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┗┓可部線┏┛┃横川−可部−三段峡┃広K−02

1 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :02/12/30 16:03 ID:???

可部北線(可部−三段峡)廃止決定。つらい・・・。
そこで出てきた話が第三セクターにして残そうという計画。
ところが戸河内町、続いて加計町が計画を断念。
可部北線もうダメポ
と思っていたところでまた新たな計画が。可部−河戸の電化事業。
約40億円かけて1区間を電化、河戸−横川の10分間隔化を秋葉忠利広島市長が要望。
酉の反応は「全額出してもらえるなら・・・」
広島市にそんな金があるわけないじゃん。
もうどうなっちゃうんだろう??

こんな可部線について語ってください。
2GET君は泣く子も黙るニュータイプ電車クモハ105−19で処刑!!

旧スレ
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1028080146/l50

2 :名無し野電車区:02/12/30 16:06 ID:Zjm/cSvH
2ずざ

3 :名無し野電車区:02/12/30 16:07 ID:4nNgXoho
3

4 :名無し野電車区:02/12/30 16:16 ID:RL2itqwI
今まで放置しすぎなのに、残せなんて虫が良すぎるぜ。
最後になってこの状態だ・・・

5 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :02/12/30 16:26 ID:???
>>2
泣く子も黙るニュータイプ電車クモハ105−19で処刑!!

6 :名無し野電車区:02/12/30 16:30 ID:???
U-08の貫通幌(;´Д`)ハァハァ

7 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :02/12/30 16:34 ID:???
>>6
セキU-08、今日は可部で昼寝してました。

8 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

9 :名無し野電車区:02/12/30 19:46 ID:???
>>7
そう言うときは、広ヒロたんのデジカメで撮ってうぷしてくらさい

10 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :02/12/30 21:03 ID:???
>>9
できればそうしてオンプにうpしたかったけど、八千代に向かってる最中でデジカメを持ってなかったんです(泣)

11 :花と名無しさん:02/12/30 21:04 ID:???
今のうちに臨時特急でも走らせて稼ぐってわけにはいかないのかな?
特急三段峡行きとか

12 :8氏ね:02/12/30 21:12 ID:???
>>8
包んだチソコなんだよね(プ

13 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

14 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

15 :名無し野電車区:02/12/30 21:47 ID:???
>>14
ナイスな画像だ、サンクス。


16 :名無し野電車区:02/12/30 23:49 ID:???
広ヒロは知ったかぶり野郎

17 :名無し野電車区:02/12/31 02:55 ID:LMxdmZ+t
来春改正、たのしみだーい!!

18 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :02/12/31 15:08 ID:???
>>14
エロ画像かよ?

19 :名無し福フチ:02/12/31 15:14 ID:x/HOT+tj
来夏、125系と207-3700系(地方線向け新車両)213系が広島運転区及び下関運転区に投入!!


と妄想してみるtest

20 :福フチ ◆DD54mSTbJ6 :02/12/31 15:31 ID:aZKR5aCU
>>11
ただの悪あがきに過ぎんw

かう言うヲレは散弾強に逝く時は
常に可部線だが、普通列車で
マターリ逝くのがよろすぃ。

21 :スネル報告書!:02/12/31 15:32 ID:8OI9RWwY
横川〜可部間を
市内線と同じ
標準軌間(1435mm)
に改軌し電圧も600Vに
降圧して広島電鉄可部線にする!
市内線とも宮島線の様に相互乗り入れする!
将来的にはアストラムラインも規格をLRTに転換して
同じく相互乗り入れする!

22 :名無し野電車区:03/01/01 03:28 ID:HcvI1Qgo
さあ、今年は可部線大きく変化する年だね


23 :酉のDQN:03/01/01 12:24 ID:961MU5pv
昔河戸駅近くに住んでいたが、バスばっか使ってたな。
場所悪すぎ!
せめて虹山団地かセキスイ団地ぐらいに持ってこんと。

24 :名無し野電車区:03/01/01 19:41 ID:???
三段峡って雪降ってる?

25 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/01/01 21:28 ID:???
>>22
そっか・・・。可部以北が無くなってしまうんだな。
秋葉忠利広島市長は「河戸までの電化」を求めてたけど一言「しる!」って言ったきり何も行動を起こしてない。やっぱ2月の市長選の票集めだったんだろうけど。

26 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/01/02 21:26 ID:???
今年中に105-500が天国に逝くかな?
213が絡んで岡山F編成(含・F−12)が可部線に転入の可能性ってあるかな?

27 :名無し野電車区:03/01/02 21:30 ID:???
なんかB地区が沿線にあるらしいけど
それはどこ?

28 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/01/02 21:34 ID:???
>>27
黒い地区は沿線ではないけど可部の奥の方にあるらしい。

29 :名無し野電車区:03/01/03 08:33 ID:9v7orLJa
>>26
F−12が広島色であるのは、近い将来再び広島死者(ヒロorセォ)に戻るのだと予想しています。

213系の絡みでは、改造に掛かる期間・費用を無視して考えると、
仮に213系3連×7本、2連×5本誕生 → オカD編成7本、オカF編成5本が運用離脱 → モハ114を先頭車改造してオカG編成7本増備
 → オカF編成12本が広ヒロ・セキに転属 → 4扉105系アボーン → ウマー!
 → オカDから捻出されたクハにより、セキC編成の老朽クハの一部置き換え → ウマー!
であるが、213系のクモハ-サハ-×4本を先頭車改造するのだろうか?、それとも3連×10本で2連は無しだろうか。
マリンの一部が死国持ちになったために、乗り入れ距離相殺のため、観音寺・琴平行きの運用が増え、3連の運用が増えるかも?
等、不確定要素が多いですが、何本かは105系が広島死者に行く方向にありそうに思います。

30 :妄想が(略:03/01/03 09:02 ID:???
ココは酷く穢れたインターネットですね。

31 :名無し野電車区:03/01/03 13:08 ID:/YnwskY6
>>11
エーデルを廣島に!

32 :名無し野電車区:03/01/03 21:36 ID:6byuQxFf
>>29

結局、安芸路ライナーはそのまま...(藁

33 :名無し野電車区:03/01/04 13:51 ID:???
ここは可部線のスレなのか?
全然関係ないじゃん

34 :名無し野電車区:03/01/04 17:20 ID:???
PU~


35 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/01/04 17:50 ID:???
>>33
全然じゃないかも。
夕方の直通があるから・・・。

36 :名無し野電車区:03/01/04 17:52 ID:roURJutB
いつになったら広島地区は
自動改札機&精算機を導入するんですか?


37 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/01/04 18:00 ID:???
>>36
地元負担が無い限り、実現はしないかも。
しても20年後くらいかも。

今日の可部駅には雪盛りのキハ40 2096が留置されていて萌え〜でした。
携帯画像ですがオンプに貼ってます。(画像が非常に悪いです。)

38 :名無し野電車区:03/01/04 18:13 ID:3x4FdCLZ
>>33
可部北線の議論は一段落し、
(可部線を中心に使われている)105系の4扉車をアボーンする方法・時期を議論するスレでは?

また、夕ラッシュ以降の2連では短く4連では長い時間帯に、
3連を導入するため、213系等の3連車を召集する方法・時期を議論するスレでは?

39 :名無し野電車区:03/01/04 18:21 ID:PeVhhtx9
>>38
「213系」等の3扉車ねえ・・・・・・・・wwww

40 :名無し野電車区:03/01/04 20:40 ID:???
可部で曇り、飯室を過ぎた辺りから雪が降り始め、加計・三段峡では大雪
風景の変化、美しさを目の当たりにし、是非また訪れたいと思いました。
でも、加計以遠の終電の早いのは如何なものか? 

41 :名無し野電車区:03/01/04 21:25 ID:mqXzfyM/
>>37
本気でそう思ってないよね?さすがのJR西でもそれは絶対にありえません。可部線はどうか知らんけど、山陽本線と呉線に自動改札が入るのは時間の問題でしょう。早ければ、横川駅の全面改修が済む2004年位にでも設置されるのでは?
儲かってる上に自動改札機を設置すればいいだけの山陽新幹線ののぞみ停車駅にも入れないんだから、採算の問題ではなさそうだし。人手が余っているだけ。その内人手不足になれば主要駅にだけでも入れざる負えなくなる。

42 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/01/04 21:32 ID:???
>>41
場の雰囲気でネタ送ってました。
横川も駅舎を建て替えるらしいからその時にとりあえず自動改札に対応した構造にすると思う。
たしか、新井口、五日市、前空あたりは自動改札機に対応した駅の構造になってるはず。
可部や大町、下深川もサイドに余裕があるから自動改札機が設置できそう。
矢賀、緑井、古市橋は少し改築すればどうにかなりそう。
問題は可部線及び芸備線の無人駅。

43 :名無し野電車区:03/01/04 21:43 ID:???
そもそも213系自体、広島に必要な車両だろうか?
3連車がいいなら、まだ103系の方がまだいい。




44 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/01/04 22:01 ID:???
>>43
壊速安芸路走者には必用不可欠。
103系に27分も閉じ込められるのは便所が無いからマズーな気がする。
103系D編成車内で爆発されたら当人は恥ずかしいだろうし、周りにも迷惑。
213なら朝のラッシュ時には6連にして岩国⇔広島⇔広を走れば対応できそう。
可部線スレということで、夕方は213系3連ってことで・・・。

45 :名無し野電車区:03/01/04 22:28 ID:???
!!!!!age

46 :名無し野電車区:03/01/04 22:29 ID:haiRWiIY
>>44
扉追加すんのか?
ラッシュ時に6連とは言え2扉はどうか?

昔やった「クハ79(だったか)にトイレ取り付け改造」
みたいなのはクハ103にせんのか?

47 :名無し野電車区:03/01/04 22:45 ID:trxWYpJl
自動改札はマジで要るやろ。コヒはつけたら増益になったんだしイコカ対応だと首都圏でも使えるようになるしさ

48 :名無し野電車区:03/01/04 23:00 ID:???
213系が入るのなら、それはそれでいいけど
一般の人からは、新車と思われ喜ばれる、
それがなぜか不憫でたまらない。・゚・(ノД`)・゚・



49 :名無し野電車区:03/01/05 00:11 ID:kOUEJnzK
>>46
広島←呉間ノンストップ通勤快速に用いるなら問題無し。

それより、死者スレでは来んって逝ってたが(w

50 :名無し野電車区:03/01/05 09:42 ID:???
オイオイ、殆どの駅にもちゃんと自動改札導入されてるじゃんか。
切符入れると入鋏時刻が印字されて出てくる奴が。


51 :しR西:03/01/05 16:24 ID:???
今日は大雪のため、運休します

52 :名無し野電車区:03/01/05 16:44 ID:GZbH3aRy
>>50
自動はんこ押機

53 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/01/05 18:01 ID:???
>>52
正式名称って何だろう?
どこかで「自動印字機」っていうのを見た気がするけどそれが正しいかどうかは不明。

54 :名無し野電車区:03/01/05 19:08 ID:???
>>51
寒いので組合はストに突入しました。

55 :名無し野電車区:03/01/05 21:37 ID:???
昨日可部線乗ってきますた
ウテシにいつ廃止するんですか?と聞いてたDQN撮り鉄がいますた


56 :名無し野電車区:03/01/05 23:17 ID:???
>>55
オマエダケガナー

57 :名無し野電車区:03/01/06 01:08 ID:???
>>1
>約40億円かけて1区間を電化

質問なんですが、どうして1・3キロの区間を電化するのに40億円も
かかるんでしょうか?2.7キロの和田岬線の電化に要した費用は
1億3000万円なんですが。一桁間違っていませんか?

それとも、可部ー河戸間は国道54号線をくぐるから、盤下げ工事が
必要だとか?それでも40億円というのは高すぎだと思いますが。

58 :名無し野電車区:03/01/06 02:10 ID:???
JR西日本も、もう少し誠意をみせるべきだよ。
広島県民に嫌われるぞ。

59 :前スレ923:03/01/06 07:52 ID:DHCgGAc7
この間、山陰側からバスで可部線に近づく計画を立てていた者です。

で、結果は・・・

浜田→(高速バス)→広島北I.C→(三段峡行バス)→三段峡

徒歩で、三段峡を観光した後、駅前の温泉に入り、三段峡15時過ぎ
発車の便で、広島まで全線走破。

・・・というものでした。

広島北I.Cから安芸飯室までは歩けないことはないですが、実際距離は
結構ありましたね。広島北I.C近くのバス停で、良いタイミングで三段峡行
きのバスが来たので、そのまま終点まで乗りました。

可部線廃止区間は景色も良くイイ感じなんですが、列車のあまりの低速
には驚きました(笑)

ここで、いろいろ教えてくれた方、ありがとうございました。

60 :名無し野電車区:03/01/06 08:21 ID:bkPkYMLc
>>57
交換設備の建設費を含め、30〜40億円の見込み だそうな
まぁ、要は10分ヘッド可で可部City電車マンセーだろうね。
http://www.chugoku-np.co.jp/jrkabe/donaru/yukue4.html

上八木〜大田川の橋梁までのどこかと、可部駅あたりを交換可能にする必要があるんでは。
河戸も2線にする必要があるかも。

#呉線の高速化が20億だったから変電設備の増強か、
#土地取得あたりに余計に金がかかるんじゃ?

61 :名無し野電車区:03/01/06 10:34 ID:???
>>60
上八木〜河戸間複線化だったりして・・・。

62 :名無し野電車区:03/01/06 11:13 ID:???
JR西日本は、完全民営化を控えているとはいえ、もっと沿線の自治体や
住民の意見を聞くべきだよ。河戸電化や交換設備増強に関しても、
地元が半分以上出すと提案しているならば、JRも折半して事業化するべき。
本来なら事業者自身がやるべき事に、自治体が協力すると申し出ている。
不況の折、そこまでしてもらえる企業は少ないんだから。

どうもJR西日本は”ダイヤに不満があるならそれでも結構、別に
利用してもらわなくても構いませんよ、そのうち廃止しますから”という
態度に出ているとしか思えない。それでは広島県の行政からも住民からも
嫌われて、広島からの新幹線も利用してもらえなくなる可能性もある。
飛行機に客を奪われたら、20億円くらいの減収ではすまないと思うが。

利用者よりも会社の都合を優先するのか、しょせんは元国鉄だな、
と判断されたら、JR西日本は終わるな。

63 :名無し野電車区:03/01/06 14:31 ID:???
トーシロどもが勝手な文句を展開している現状こそ、あそこがもう終わっていることを如実に示している。

64 :広駅利用者:03/01/06 14:54 ID:JHJ16gRI
>安芸路213導入論

213が要るというのは、新車(?)が欲しいということのようだが、それはあくまで建前。それなら別に115-3000だろうがNだろうが良い。もともと中身(シート他)は悪くないものだし。

本音は曲線通過速度の向上。呉線に限らず、本線もカーブが多いため。ちなみに可部線南部は意外と直線多いのです。

65 :名無し野電車区:03/01/06 14:57 ID:???
>トーシロどもが勝手な文句を展開している現状こそ、
>あそこがもう終わっていることを如実に示している。

そのトーシロでものおかげで、鉄道会社の社員は飯を食えている。
鉄道外車の社員も鉄ヲタも、その人たちを見下す資格なんて
ありませんね。



66 :名無しでGO!:03/01/07 00:44 ID:???
乗って来ました。雪なのにちゃんと運行されてて感心。
三段峡駅では駅長さん1人がちゃんと常駐してて、ウテシに暖かい飲み物を差し入れてました。
ぽっぽやの映画を思い出してしまった。

67 :名無し野電車区:03/01/07 01:06 ID:73Y3C+AJ
>>61
わざわざ太田川の橋架けるまではせんのでは…

でも結構な金額だよねぃ。
予定されてる芸備線広島口の改良は半分の予算でできそうな感じで。
それで、変電設備の増強がいるのかなと。

68 :名無し野電車区:03/01/07 01:42 ID:Gu/t9i5M
この際河戸はどうでもいいので
環状線にしてください








(゚∀゚)アヒャヒャヒャ

69 :名無し野電車区:03/01/07 06:10 ID:???
三段峡は委託駅

70 :名無し野電車区:03/01/07 08:36 ID:???
65のようなヲタが最もタチが悪い。

71 :名無し野電車区:03/01/07 14:24 ID:0vyF9TZc
可部線の廃止ってほんと?

72 :名無し野電車区:03/01/07 21:00 ID:4GXvnrGl
>>59
オツカレでした。
良い旅になりましたか?

73 :名無しでGO!:03/01/07 21:06 ID:???
時速15km制限、枝パシャパシャ

74 :名無し野電車区:03/01/07 21:19 ID:???
時速15km制限、撮り鉄ヲタのシャッター、パシャパシャ

75 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/01/07 21:20 ID:???
>>69
三段峡駅の切符は、多分「加計駅発行」になってたと思うけど何故だろう?
切符は駅で回収されてしまうので手元に残ってないから勘違いかも。

76 :名無し野電車区:03/01/08 02:30 ID:???

        ミ∧_∧ パシャッ パシャッ
       ミ (/【◎】 勝負!
     .  ミ /  /┘
        ノ ̄ゝ
パシャッ    パシャッ
   パシャッ
      ∧_∧ パシャッ
パシャッ (   )】Σ勝負!
.     /  /┘   パシャッ
    ノ ̄ゝ





77 :名無し野電車区:03/01/08 21:12 ID:???
>>75
赤いペラペラの切符ね!
硬券が欲しかったけど無いと言われたので、しょうがないので
オタ向けに無理に作ったっぽい、オモチャの様なこの切符を
記念に買っといた。 

78 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/01/08 21:21 ID:???
>>77
あ、ありますか?ピンク切符。
発行がどこになってるかわからないでしょうか?

79 :岡フチ ◆4fwLz3c8fk :03/01/08 21:25 ID:Rs5B231x
赤いやつは別に特別につくったんじゃないはず。
万能倉とかの中途半端な有人駅だとあるよ。
青春18では有名だけど常備券ってやつだよ。

あと駅前商店などへの委託駅でも多分コレ。

80 :名無し野電車区:03/01/08 21:32 ID:???
で、何で廃線なの?

81 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/01/08 21:32 ID:???
>>79
常備券だから前もって加計で作ってるってことですね。
納得です。

そういえば、こんな感じの定期券も見たことがある。
多分、芸備線矢賀駅発行の定期券。駅名がスタンプ。
初めて見た時はビクーリした。

82 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/01/08 21:32 ID:???
>>80
今年11月までで終了。

83 :名無し野電車区:03/01/08 21:34 ID:???
聞き方が悪かった・・・
何で終了なの?

84 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/01/08 21:44 ID:???
>>83
乗客が一日平均500人以下だったから。
JR酉の出したラインは800人。300人も足りてない。
 これじゃあ鉄道の役割を果して無いじゃんか!!
 それなら廃止じゃゴルァ!!
で廃止決定。

85 :名無し野電車区:03/01/08 21:48 ID:???
廃止後は広ヒロたんが、一日3往復しまつので勘弁してください

86 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/01/08 21:53 ID:???
>>85
え゙!?

87 :前スレ923:03/01/08 22:27 ID:ZlSIvJG1
>>86
すんません、最も人が乗らなそうな区間は、
加計−三段峡間ですか?

88 :名無し野電車区:03/01/08 22:29 ID:???
戸河内〜三段峡

89 :名無し野電車区:03/01/08 22:32 ID:???
ピンク色の定期券は七軒茶屋、梅林にあった。・・今はどうか知らんが。

90 :岡フチ ◆4fwLz3c8fk :03/01/08 22:34 ID:Rs5B231x
>>85
ワロタ。広ヒロたん、がんがってww

91 :前スレ923:03/01/08 22:43 ID:ZlSIvJG1
>>88
なるほど・・・。

92 :名無し野電車区:03/01/09 09:24 ID:???
三段峡〜上殿の戸河内町内を乗る人は意外と多いYO!
「乗って残そう」かもしれないけど。
だから加計〜上殿の方が少ないという印象。

93 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/01/09 21:50 ID:???
>>90
むりでつ。
>>89
可部線でも売ってるのか・・・。
今度買ってみようかな(笑)

94 :名無し野電車区:03/01/09 23:47 ID:???
>>83
赤字が解消する見込みがないから合理化の一つとして廃止
ということになっていますが、あのへんに集まっている組
合関係者を分散させるのが狙いだという説もありますね。


95 :名無し野電車区:03/01/10 00:16 ID:???
>>93
七軒茶屋、梅林、加計、戸河内でPOSが更新されたから、ごく普通の券になってるかもよ。

96 :♪初めての悪夢♪ラララ破産君 ◆0z6xkR8AOo :03/01/10 04:00 ID:???
>>85>>86>>90
転換バスの運転手になるのですか? nante


97 : :03/01/10 12:55 ID:???
ちょっと質問なんだけど、
加計から三段峡にかけて、今でも雪は積もっていますか?
積もっているとしたら、どれくらい??

98 :  :03/01/10 12:58 ID:???
>>94
キハ120が可部線に導入できなかったから、その腹いせに廃止するんだという説は
どうなんでしょ?

99 :名無し野電車区:03/01/10 17:49 ID:???
>>98
トイレが無いからとかって地元が反対したとかいう話ですか?

100 :100:03/01/10 17:49 ID:???
(^ ^)

101 :名無し野電車区:03/01/10 17:57 ID:85ppL+57
>97
三段峡駅前では、5日夕方の時点で50cm積もってました。

102 :名無し野電車区:03/01/10 21:39 ID:???
保全

103 :名無し野電車区:03/01/10 22:06 ID:???
可部に組合が居るから廃止するという風評を流して組合に対する反発を盛り上げ、組合を弱体化させるのが目的という説もあります。だから、組合がどうのこうのという煽りに乗ってはいけません。

104 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/01/10 22:07 ID:???
次は可部線ではキリ番の105だ!!

105 :名無し野電車区:03/01/10 23:20 ID:???
保全

106 :名無し野電車区:03/01/11 11:43 ID:???
保全

107 :名無し野電車区:03/01/11 20:40 ID:z+a7uqlo
【可部線廃止後の代替バス予想】
可部〜安芸飯室 第一タクシーで4往復。
安芸飯室〜三段峡 広島電鉄三段峡線を10往復に増便。
安野駅 広島電鉄三段峡線を安野経由に変更。
筒賀駅 三段峡交通坂原線を6往復に増便。

108 :( ○ ´ ー ` ○ ):03/01/11 21:25 ID:???
下祇園・・・、なんだか男心をくすぐるこの駅名、つられて降りたら
改札で舞妓さんならぬ女の駅員さんが出迎えてくれたとサ。
遊郭とは縁の無さそうな住宅地だったノダガ?

109 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/01/11 21:53 ID:???
>>108
でも目の前に女子高が・・・。
とは言ってもギャルばっかの学校だからなぁ〜。Gメン

110 :名無し野電車区:03/01/12 01:02 ID:nVkyK/Xe
広島地区ではN40・115系は関西の223系並の扱い(注目度)なのかな?
可部線にも若干の運用があるみたいだし・・・


111 :名無し野電車区:03/01/12 01:35 ID:???
鉄ヲタどもにはそれなりに注目されているようですが
いぱーん人は車両の違いなどいちいち気にしていないようです。

112 :名無し野電車区:03/01/12 02:46 ID:QGH5MZFq
実際は
・気にする神経質な奴
・気にしない無頓着な奴
・鉄ヲタ
な訳だが。

113 :名無し野電車区:03/01/12 14:03 ID:114FQaMM
しR 可部線广止。
地域は、存続に懸命。存続に。なんでも書いてね。
鉄道、自然、気ずいたこと。感想を含め。愛する可部線に思いをお寄せ下さい。
明日に希望を。

114 :名無し野電車区:03/01/12 21:09 ID:???
保全age


115 :名無し野電車区:03/01/13 01:16 ID:DlZ6KO9V
可部線不要。もっと道路を。

116 :隣組防空隊:03/01/13 03:46 ID:???
被爆した部分の削除依頼出しました

117 :名無し野電車区:03/01/13 08:07 ID:???
>>113
どこに書くんでつか?

118 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/01/13 18:50 ID:???
>>117
キク象へどうぞ。

119 :名無し野電車区:03/01/13 18:55 ID:???
>>113
先ずは小学校で国語を習ってきてください
文法もなんか変ですよん

×気ずいた
○気づいた

120 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/01/13 22:26 ID:???
>>119
わざとでは?
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030111220732.jpg

121 :名無し野電車区:03/01/13 22:29 ID:???
>>111-112
終電死ね

122 :名無しでGO!:03/01/13 22:36 ID:0l3fdEdi
>>79
あ、確かに「白市まで」といって買った手元のきっぷそうなってる。
ところでいま三段峡って簡易委託の扱いなの?それにしても果たして
あそこで広島空港まで買えるのだろうか?

123 :名無し野電車区:03/01/14 19:53 ID:???
可部線と福塩線は似ている。

124 :101:03/01/14 20:33 ID:6InGLTTB

 私は可部線は福岡の篠栗線、札幌の札沼線、
 関東の相模線とよく似た境遇に昔はいたと
 思うのですが、後者三路線に比べてだいぶ
 現在は可部南線も遅れをとっていると思います。
 篠栗線は電化・快速導入、札沼線は複線化・高架化・
 長編成化、相模線も路盤強化・電化・新型電車導入
 などそれぞれ適切な設備投資を受け、かなり強化されて
 います。
 やはり可部線(というよりも広島支社)
 は冷遇されているとしか思えないのですが。。。

みなさんはどう思われますか?


125 :名無し野電車区:03/01/14 21:53 ID:???
篠栗と相模は袋小路ではありませんが何か。
それ以前に三線とも本社直轄じゃん。
本社直轄と死者持ちは比較の対象にならんよ。

126 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/01/14 22:33 ID:???
>>124
可部南線は放置されてますね。
車輌面だと昭和39年製造の105系(103系山手線車から改造)まで現役。

127 :名無し野電車区:03/01/15 23:50 ID:e6crLPlz
緑井駅は、周辺再開発に合わせて立て替えられるんですよね?

128 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/01/16 21:14 ID:???
>>127
どうだろ?
建て替えて欲しいけど酉はしてくれそうにないかも。
横川のほうで金をつかいまくるから・・・。
今日夕方、横川駅北口のキオスクがなくなってた。今朝はあったような気がする。

129 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/01/17 20:50 ID:???
age

130 :芸備書房主人 ◆111HBuO8jI :03/01/18 21:36 ID:wzbrbGa2
>>128
北口のキオスクが廃止になったのですか?

131 :名無し野電車区:03/01/18 21:39 ID:LOMDD9Pt
広ヒロ

132 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/01/18 21:58 ID:???
>>130
潰れたのかも。
北口にはココ●トアーとセブ◎イレブンがあるから儲からないのかな?

それか、駅舎の建て替えのために一度撤去しただけ?
でも、もうキオスクはなくなるような気がする。

133 :名無し野電車区:03/01/19 21:46 ID:0Ih/BHek
あげるね

134 :名無し野電車区:03/01/21 00:52 ID:Z4M8vHwm
JR可部線一部廃止で住民が意見
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn03012108.html

135 :名無し野電車区:03/01/21 22:57 ID:???
ttp://6015.teacup.com/moyashi/bbs
ご意見はこちらへ

136 :名無し野電車区:03/01/22 00:36 ID:???
>>130
廃止後は広ヒロたんが、朝晩2時間ずつ販売しまつので勘弁してください

137 :828:03/01/22 07:48 ID:WSjLXqUQ
スレ違いかも知れないけど、
>>134のリンク先に、「バスの場合、定期代が三倍にもなり」ってあるじゃん。
暗黙の決まりとして、バス運賃>3セク運賃>JR運賃があるのだろうけど、
運賃収入だけが問題なら値上げすることも可能なので、切り離して考えるべきだと思ふ。

値上げすれば維持管理費等がまかなえるなら、
3セクで定期代が三倍の運賃とか、JRの100%子会社で定期代が三倍の運賃で、
鉄道として維持する選択肢もあるし、

維持管理費等が問題で、運賃収入は誤差の範囲(焼け石に水)なら、
自治体の補助等により、バスに転換しても、運賃・定期代はJRと同値にすることも可能だと思う。
(運賃維持による収入減 << バス転換による維持管理費等の削減 ならば)

138 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/01/23 21:23 ID:???
>>136
ちょっとワラタ。


139 :名無し野電車区:03/01/24 01:56 ID:uVTf2mzU
久々に可部線電化区間乗ったが、昼前の上りは立客でいっぱいだったぞ。
3両編成がいるんでないかい?

140 :名無し野電車区:03/01/24 17:40 ID:???
河戸までは残せって言う声が多くなってるな。まああの辺までは市街地だし。

141 :名無し野電車区:03/01/24 22:11 ID:???
今度、可部線に乗りに行くのですけれど、東のホリデーパスの様な
割引切符って無いですかね?
地元の方、いいのあったら教えてくださいな。
ちなみに1人なんで、ひろしまウィークエンドきっぷは使えないんです。

142 :名無し野電車区:03/01/24 23:41 ID:???
135なくなってるぞ。

143 :名無し野電車区:03/01/25 00:21 ID:MCJfYKVw
河戸電化を公約にしている広島市長候補者はいないのか?

144 :名無し野電車区:03/01/25 01:17 ID:???
河戸−三段峡の廃止と引き換えに河戸−可部の電化を公約している市長候補がいたら貴方はその人に投票しますか?

145 :名無し野電車区:03/01/25 07:26 ID:k2+5rq1f
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1037837272/
相互乗り入れ、残すことに決めたはいいがこのどろどろ。

146 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/01/25 19:37 ID:???
>>141
おそらくないと思います。

>>143
そのために30億円をかけるメリットがあるかどうか・・・。
個人的には電化延長賛成だけど、例えば、五日市の人がそのことを知ったらどう思うか。(税金の無駄遣いって叩かれる可能性も)

147 :名無し野電車区:03/01/25 19:39 ID:???
ユニペックスの首都圏的メロディー消えたの?


148 :名無し野電車区:03/01/26 19:15 ID:YCRyn8I6
なんで、1駅間電化するのに30億円も掛かるの?

149 :名無し野電車区:03/01/26 21:33 ID:NnUZPCff
>>148

>>60

150 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/01/26 22:12 ID:???
>>147
ユニペックスの首都圏的メロディーって何ですか?
接近メロディでしょうか?
もしそれなら岩国以東では広島シティネットワークオリジナルに変更されています。

>>148
中島の交換設備も予算に含まれてるかも。
中島駅はガス供給所とマンションに囲まれているので土地買収に結構な費用がかかりそうです。


151 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/01/27 18:44 ID:???
クハ103-151age

152 :名無し野電車区:03/01/27 21:07 ID:???
      | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
      |  鉄ヲタは包茎!!! |
      |  鉄ヲタは童貞!!! |
      |  鉄ヲタは知障!!! |
      |  鉄ヲタは悪臭!!! |
      |  鉄ヲタは汚物!!! |
      |________|
    二二 ∧ ∧ ||
    ≡≡(,, ゚Д゚)⊃ キモイ...
  三三〜(,   /
      | ) )
      ∪

153 :名無し野電車区:03/01/28 13:37 ID:???
クハ103−153age

154 :148:03/01/28 19:15 ID:1Z1Nap8A
>>149
スマソ。
>>150
ありがd。

155 :名無し野電車区:03/01/29 02:38 ID:???
可部線走ってる電車の片側に4つドアがあるやつ
あれが半自動になってるときに発車する前に開いた状態からしまるときに
ものすごい勢いでガラガラドガンッッって閉まるのが何か怖いんじゃけど。
3扉のあの床が青いやつは結構静かにしまっていい感じ。
・・・意味わかる? 

156 :名無し野電車区:03/01/29 02:53 ID:vWshmPbR
うん。
4扉車ののドアが重いのは、片方開けるともう片方開くようにベルトで繋がってるからだね。
(半自動で開けようとすると糞重いので分かる)

アレが一番重いのに、放置プレイなのか…(4扉は近いうち廃車だろうが

157 :名無し野電車区:03/01/29 03:54 ID:???
可部→→→三段峡の車窓は、右・左どちらがお勧めですか?
また、可部線の運転士は遮光幕下ろしてます?

158 :名無し野電車区:03/01/29 09:03 ID:???
>>156
ドアの重さと言えば、105 の 4 扉車よりも 123 のほうが重かったような。
#しかも 10cm くらいは必ず開く(閉じられない)ので、すきま風が…。

>>157
左(海側)かな…。

159 :名無し野電車区:03/01/29 17:29 ID:j9P/seuv
電車遅延sage

160 :bloom:03/01/29 17:32 ID:yvSXIFjb
http://www.agemasukudasai.com/bloom/

161 :名無し野電車区:03/01/29 20:22 ID:???
(上流に向かって)右岸をR191と並走してる区間のほうが多いので
左がおすすめだけど、飯室から先で何回か川を越える(右岸⇔左岸)ので
右でも問題ないかモナー。
ていうか、好きに移動出来るくらい空いてると思われ。

遮光幕はたいてい下ろしてる気がするけど・・・可部から先は
当分乗ってないんで今はどうだろう?

162 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/01/29 21:31 ID:???
>>155-156
でも、だいたい年寄りの方が困っているのは3扉の方ですが・・・。
俺は4扉車はそこまで重いイメージはありません。
それに、4扉車の半自動ドアは少し押したら最後まで閉まるからイイ!!
4扉車の方が取っ手が持ちやすいような気もします。
俺が今まで開けた半自動で一番重かったと思うのは岡山の115−5300(D−23)とキハ120です。
意外と軽かったのが当時セキC−12のクハ115−219(現在はセキC−16)。

163 :名無し野電車区:03/01/30 02:27 ID:???
4扉の取っ手、比較的すいてる時だったらいいんだけど
ラッシュ時は体にあたって押し付けれられて痛いの・・・

164 :名無し野電車区:03/01/30 03:25 ID:???
>>158
>>161

感謝です。ありがd。
多分、今回が最初で最後の可部←→三段峡乗車になると思うので堪能してきます。
もし遮光幕降りてなければ、片道はかぶりつこうかと…。


165 :cMc7016 ◆IncekhOu7E :03/01/30 11:29 ID:???
昨日は完全に雪景色だった。
並行する国道191号で友達が運転する車に乗ってて事故りかけた。
怖かった。

166 :広ヒロ@雪のため可部線は終日乱れています ◆/L/W.960/E :03/01/30 19:35 ID:???
>>163
そういう罠もありますね。
俺は去年ギュウギュウの電車(20時台)でドアのところで潰されてたらオバサンが思いっきりドア開けて腹に思いっきり当たってかなり痛かった。

167 :名無し野電車区:03/01/31 18:56 ID:???
あげ

168 :名無し野電車区:03/02/01 00:12 ID:UR5GqjtZ
広ヒロたん、待ちに待った105ニュータイプ出場したよ!!
中がニュータイプかは分からんが…

169 :b−s−:03/02/01 21:03 ID:???
40奥だして一区間電化するくらいなら新型気動車40奥分刈ってJRに譲渡すりゃいいじゃんという考えはない模様


170 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/02/01 22:13 ID:???
>>168
ついに出場しましたね。
今日は広島運転所の奥に追いやられてたので運用は月曜からでしょうね。
月曜あたりに別の105系がワンマン改造のため入場と思うんですが、どの編成が逝きそうですかね?
俺の予想ではK−01or02ですが。

171 :名無し野電車区:03/02/02 08:37 ID:4U/ycflQ
景気のいい時に、
浜田まで延伸&可部まで複線化&全線電化をやっていれば…。
今となってはあとの祭りですな。
・可部以南:快速2本/h、普通4本/h
・広島⇔島根西部(浜田〜益田)間特急運転
という可能性はあったかな。
福知山線ほどでなくとも、伯備線くらいの幹線になってたかも。
今は路線バス・車に押され閑散路線に…。


172 :名無し野電車区:03/02/02 08:37 ID:awyZt88U
>>169
直通することに意味があるんじゃないか?
(河戸行は直通気動車という方法もあるが、1駅区間のために、廣嶋-可部間に気動車が走るのはかなわんし)

173 :名無し野電車区:03/02/02 10:16 ID:???
最近の気動車は105なんかよりよっぽど加速がいい罠。
キハ40/47あたりは糞鈍足だが

174 :名無し野電車区:03/02/02 10:24 ID:???
>>172タン
気動車の煙嫌いとかいってると芸備線沿線に失礼が。可部線乗らねーヤツは煙吐きまくりなバスなんだし。
>>169d
でも新型気動車は芸備線にくれてやれ


175 :名無し野電車区:03/02/02 10:44 ID:LT/f8phe
可部−河戸間は電化せずに、2両編成の気動車でピストン輸送すれば
それでいいんでないか?
可部で同一ホーム上で乗り換えられるのだから不便はない。
本数も1時間当たり最大5〜6本運転できるだろうし。

なんで、電車直通にこだわって40億も掛けて電化するのか
わからない。

>>171
可部線は奥に行くにしたがって線路規格が上がっていく。
末端の加計−三段峡間なんかは結構立派だが
広島−可部間の線路なんかは場末のローカル私鉄並で、陰陽連絡特急を
走らせるなんて想像つかない。

176 :名無し野電車区:03/02/02 12:20 ID:qEXvpS44
>>175
費用対効果を考えれば、取りあえずキハ120形で、
(可部まで2両で更にその先に行く人はこんなもんでしょう。近距離なのでトイレも要らないし。) 
可部−河戸間をピストン輸送でもいいような気がしてきました。

サービス向上として、電化区間の列車と接続する形で、20分に1本に増発と、
河戸の先の荒下自治会館付近(仮称:荒下)と、河戸と可部の間の税務署付近(仮称:税務署前)に
新駅を設置すれば、今より便利になるのだから河戸地区の人も満足でしょう。

>>174
広島市全体で考えた場合(安佐北区全体でも)の優先順位としては、
芸備線狩留家(せめて下深川)電化が先でしょうね。
距離が違うので、40億で電化できるかどうかは分からないけど。

177 :九州急行:03/02/02 22:03 ID:c90XvDaC

三段峡駅前のC11に萌えー。
雪が降ると見栄えがいいね。

178 :171:03/02/02 22:24 ID:DEBn09Wz
>>175
>広島−可部間の線路なんかは場末のローカル私鉄並で、陰陽連絡特急を
>走らせるなんて想像つかない。

確かに現状ではそんなイメージだね。
ま、あくまで複線化したら等々、仮定での話だったので…。
(複線化ついでに立派に整備できそう)
それでも、可部線が整備不可能で貧弱のままだというなら、
広島〜(芸備線)〜玖村〜(芸備・可部線連絡線)〜可部 て感じで。
(芸備線はもちろん電化、出来れば複線化)

とかいう議論も今となっては、やはり虚しい。
陰陽連絡特急はやはり夢か。。
智頭急行みたいにはいかないだろうね。


179 :名無し野電車区:03/02/03 06:08 ID:???
可部芸備環状化はまだでつか?

180 :名無し野電車区 :03/02/03 20:13 ID:SpVS0Iyu
>>171
たしかにバスでも新広浜線(芸北町経由)レベルならともかく、浜田道が開通した今ではバスには絶対勝てないと思うよ。
竹原のかぐや姫と呉線とほぼ同じ。

>>179
10年待っても無理だと思う。

181 :179:03/02/03 22:44 ID:hu7ID+/v
   。     。 +   ヽヽ
゜ 。・ 。 +゜  。・゚ (;゚`Дフ。  チキショ――イ!! バカヤロ---!
            ノ( /
              / >

182 :名無し野電車区:03/02/04 01:02 ID:UaEh+Xur
いっそ無償譲渡受けた後、公園指定して観光専用線にするというのはどうだ
(こんな長い公園が認められるかは知らんが)。
3000蔓延出してウニモグ軌陸車買ってそこらの余った客車引っ張れば見た目は
列車だ。保線も客車牽引もこれ一台あればいいし、ベンツだ。速度は見る影も
ないが(そりゃ軌陸車だから)牽引能力だけは異様に高いから10両くらいの客車
は余裕でOKだぞ。
 1日4往復くらいしかできんだろうがなくなるよりマシだろ。
 客車取りにいく時は一般公道走ってけばよいし。

183 :名無し野電車区:03/02/04 08:51 ID:ZQ6v08LD
>>180
たしかに浜田道経由のバスには勝てないな。
今、高速バスは広島〜浜田は最短2時間切っているが、可部線は広島〜三段峡でも2時間以上かかっているし。
特急を運行しても今度は特急料金の割高さでバスに流れるだろうし。

どうでもいいけど>>180さん、>>181さんを泣かしちゃいましたよ。

184 :名無し野電車区:03/02/04 10:15 ID:???
河戸までは同じ便数程度の気動車で接続っつー案に賛成。
で、個人的キボンとしては、さらにその先飯室くらいまでは一本/hくらい
残しても・・・。

で、飯室から先は(前スレにもチラッと出てたけど)狭い路肩、歩道が皆無、と
いう現状があまりに危険なので廃線跡をサイクリングロードにしる。
駅の施設や敷地は休憩所や駐車場をかねればよろし。
今の状態はクルマを運転してても結構危険だし、自分は自転車も乗るからちょっと妄想してみました。
潜在的ユーザーは結構いるかも。

そんなきれいな舗装にしなくても可・・・きれいな路面に
したらローディーに占拠されるから。
自治体にR191をどうにかする気がないようだけど、それくらいなら
そこそこお得にあがるかも。
場所によっちゃ早朝のお年寄りの散歩コースにも良いんでねーか?

と思ったが>>182にもそそられるものがある(w。
ウニモグ、イイじゃないですか。
ゆっくり走る夏場のトロッコ列車なんかもエエなぁ。

185 :名無し野電車区:03/02/04 20:00 ID:ZQ6v08LD
今日、可部線の廃止される区間に乗ってきた。
列車からの眺めもきれいでとてもよかった。
ただ、廃止が確定したのに水内駅に張り出されている「乗って残そう可部線」や河戸駅の「可部〜河戸早期電化実現を」がすこしむなしかった。

186 :名無し野電車区:03/02/05 00:00 ID:TxyyxMNv
>>185
乗客の数はどうでつたか?

187 :名無し野電車区:03/02/05 00:27 ID:eutezekP
>>182
 すまソ、牽引の計算、客車だけで考えてた。人間の重量を足したら5両編成
が限界だったね。

188 :185:03/02/05 19:41 ID:AlIVc+5n
三段峡〜加計間6〜7人、加計〜可部間20人ちょっと。
三段峡発15:05分、加計発15:51分の便だったが、加計〜可部は学生がかなり多かった。(小学生が多かった。)
ちょうど時間的に下校時間だったせいだと思う。

そういえば加計駅前に路線バスの車庫があったけど、あのあたりって広電バスじゃないの?

189 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/02/05 19:43 ID:???
K−05ニュータイプage

190 :名無し野電車区:03/02/05 20:08 ID:WbOLMWSz
正当なニュータイプではない罠。

191 :芸備書房主人 ◆111HBuO8jI :03/02/06 13:23 ID:bQ42vR7y
>>188
加計駅前のバス車庫は加計交通。かつては広電の営業所もあったんだけど、
既に過去のものとなってしまいました。

192 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/02/06 19:30 ID:???
>>190
キハ40よりはマシなのでニュータイプに指定されてもいいのでは?

193 :国道774号線:03/02/06 19:47 ID:mVynxeHP
>>191
加計交通の車庫はかつての広電バス加計営業所だよ。
たしかあの車庫に小型車が駐在して大型車の車庫は木坂のほうにあった。
加計交通の路線自体、もともとは広島電鉄の加計町内線だったが加計交通に移管された。
ちなみにあの付近の加計交通の昌原線・平見谷線・塩明口線や、三段峡交通の坂原線・寺領線・松原線・那須線、総企バス加計線・才乙線・八幡線・溝口線、ささき観光宇佐線、第一タクシー筒瀬線、などは全て元広電バスの路線。
ただし本線だけは未だに広島電鉄だが、可部線廃止後あの路線はどうなることやら。


194 :名無し野電車区:03/02/06 19:51 ID:???
河戸ー安芸飯室間は住宅地に近づけたルートに変更すれば
そこそこの需要があるのではないかな?

195 :国道774号線:03/02/06 19:54 ID:mVynxeHP
>>194
住宅地に近づけると幕の内峠と恵坂峠などの難関が・・・・・。
しかもバスの乗客を食うことに・・・・・・・。

196 :名無し野電車区:03/02/07 05:47 ID:16OniWvY
103系3両編成、213系投入による玉突き可部線運用きぼーん

197 :芸備書房主人 ◆111HBuO8jI :03/02/07 15:21 ID:B7FpKHWt
今朝の中国新聞、雪でドレスアップした可部線の記事有り。
フルカラー写真数枚掲載されています。

>>193
フォローサンクスです。
広電のダイエットぶりはすさまじい。いや、むしろそんな支線まで儲かっていた
過去の時代がすごかったと言うべきか。

198 :名無し野電車区:03/02/07 15:26 ID:???
横軽みたいに気動車運転体験場にすればいいのに

199 :2003年3月改正版:03/02/07 15:50 ID:???
199

200 :2003年3月改正版:03/02/07 15:50 ID:???
200ゲット

201 :名無し野電車区:03/02/07 16:13 ID:???
105系のコピペがいろんな糞スレに貼られてるんだけど・・・。
しかも、全部編成番号が違うっぽい。
自分が確認した編成番号
K01:http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044551716/10
K03:http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043167627/88
K06:http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044446395/12
K07:http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043828896/14
K08:http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043421111/33
K10:http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1041504886/148
K11:http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043916170/25
U08:http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044243137/16
まさか、全編成があるとか?

202 :名無し野電車区:03/02/07 16:18 ID:???
K04:http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043943548/35
K12:http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043398543/43
K14:http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044511718/11
おそらく全編成が隠されている。

203 :タロ興し里予雷東凶:03/02/07 16:22 ID:???
このひねくれ者をどうにかしてください。
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044488041/28

204 :名無し野電車区:03/02/07 16:22 ID:???
>>203
お前だろ!!

205 :国道774号線:03/02/07 20:54 ID:oEYYsFlf
>>193
ささき観光宇佐線で思い出したが、大昔まだ広電時代のころ広島直通もあったらしいね。
昔、水内駅で可部線を降りてウロウロしていたら駅前のバス停に時刻表が貼ってあった。
広島バスセンター〜己斐〜楽々園〜河内〜湯来大橋〜水内駅のルートだったらしく可部線や広電三段峡線に比べて、滅茶苦茶なルートだな思った。
他にも松原線・坂原線なども広島直通があったが、今では・・・・・・・。

206 :名無し野電車区:03/02/08 13:15 ID:???
やはりウニモグだろage

207 :名無し野電車区:03/02/08 13:16 ID:???
>>195
鉄道存続のためなら、バスの乗客食っても、かまわないさ。
一番いいのは、利便性を高めて、自家用車の利用者を食うことだろうけど。

208 :名無し野電車区:03/02/08 14:31 ID:k8P28272
 JR可部線の可部−三段峡間が11月末で廃止される問題で、代替交通機関となるバス
路線の確保について話し合う「可部線代替交通確保調整協議会」(座長・冨士原康一中国
運輸局長)の初会合が7日、広島市中区であった。8月下旬を目標に、運行会社の選定や
運行計画などを取りまとめることで合意した。
 協議会は、中国運輸局長や県知事、沿線自治体の首長、JR西日本の近藤隆士・広島支
社長、現在広島市内から可部以遠の沿線自治体にバスを走らせている広島電鉄の大田哲哉
社長の計9人で構成。
 会合では、中島正子・湯来町長ら沿線町村の首長から、バス運行に対して国や県の財政
的支援を求める要望が相次いだ。一方、大田社長は「(コスト面から)バス運行を受託で
きる状況にはない」と述べた。

http://mytown.asahi.com/hiroshima/news02.asp?kiji=2769
ちなみに中国新聞のサイトでは一切無視


209 :国道774号線:03/02/08 16:00 ID:2FOdtyeu
>>207
その考え方はどこか違うと思うが・・・・・。

210 :国道774号線:03/02/08 16:03 ID:2FOdtyeu
>>208
広電が運行できないならば昔みたいに広交が運行ってのはどうだ?
広交はまだ三段峡への路線の免許を持っていたと思うし。

211 :名無し野電車区:03/02/08 17:02 ID:???
>>207
あのね、ぼくちゃん
てつどうはせんようのきどうのうえをはしり、そのいじにはけっこうなおかねがかかるのよ
そのてん、ばすはいっぱんのみちのうえをはしるからしゃりょうだけせいびすればそんなに
おかねはかからない
こすとのめんで、かんさんなろせんはばすのほうがゆうりなの
そのへんのちがいからおべんきょうしましょうね

212 :cMc7016 ◆IncekhOu7E :03/02/08 17:53 ID:BB1/2aXA
>>197
うちも中国新聞だけど可部線の所は白黒でした。島根版は白黒なのかな?

213 :名無し野電車区:03/02/08 17:57 ID:NqwhQjw8
安芸飯室の辺りの道路が狭いんで廃線跡を代替バス用の専用道にする話があったと思うがどうなったんだろ。

214 :国道774号線:03/02/08 18:06 ID:2FOdtyeu
>>208
可部線が廃止になりかけている今、広電バスが三段峡線廃止なんて言い出したら、加計・戸河内・筒賀の町村民ブチキレだろうな。

215 :名無し野電車区:03/02/08 20:37 ID:6DocFpsw
>>214
>加計・戸河内・筒賀の町村民ブチキレだろうな

ワラタが、実際それ十分あり得るよ。
なんでここだけ集中攻撃されるのか。他にもっと過疎ってるとこあるのに。

216 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/02/08 21:09 ID:???
>>210
でも、長距離用のバスがもう無いから新たに購入しないといけない。
まぁ、特別仕様でなくても普通のバスでもいいのかもしれないけど。

217 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/02/08 21:13 ID:???
>>216訂正
まだ1本だけ長距離用特別仕様車が大林営業所に残ってました。
広島22く23-76だったかな。
でもスクールバスとして使ってるから車内が・・・。

218 :国道774号線:03/02/09 15:31 ID:/OCJ1rIQ
>>216
広電バスも普通の車両だし普通の車両でいいんじゃない。
そもそも広島県の長距離バスの普通便で特別仕様は広島交通のほかに備北交通広島線(すでに廃止)くらいだし。

>>217
2台あるよ。
1台は大林営業所(飯室コース)、もう1台は緑井営業所(祇園コース)。
どっちにしろ84年の車だからそろそろ買い替え時。

219 :国道774号線:03/02/09 15:32 ID:/OCJ1rIQ
>>215
人口が1000人を切っている吉和村とかな。

220 :名無し野電車区:03/02/09 17:59 ID:???
バーサンと可部線、先に逝くのはどっちだ(ワラ
 http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn03020939.html

221 :名無し野電車区:03/02/09 19:45 ID:WUwNcdR6
>>219
高速道路のICがあるのに人口1000人未満、世帯数より別荘の数が多いとはこれいかに
但し3月にはあぼーん(廿日市市と合併)


222 :名無し野電車区:03/02/09 22:05 ID:???
新廿日市市の形状はものすごいな

でも加計・戸河内・筒賀は芸北町や現吉和村に比べて華がない
千代田に至っては完敗だし、
鉄道が通ってるから恵まれてるなんて全然思えない。

高田郡にしても吉田は鉄道は来なかったが郡の中心の座は揺るがず、
むしろ芸備線のある甲田や向原のほうが過疎が厳しい。

223 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/02/09 22:39 ID:???
>>218
もう長距離仕様のバスも限界でしょうね。
2年位前に三段峡線廃止後に柳瀬線に回された広島22く23−75があぼ〜んされたくらいですからね〜。
まぁ、飯室線の延長だと思って日に7本くらい加計くらいまで伸ばしてくれたら助かるんだけどな〜。
加計から三段峡までは三段峡交通がやってくれれば丸く収まる。

ついでに
2・2・3系get〜〜〜

224 :国道774号線:03/02/10 19:42 ID:igEdq6h5
>>222
安佐町が合併したときの広島市のほうがすごい形だよ。
広島旧市街+沼田町+安佐町だから。(可部・祇園・古市・佐東・八木・高陽などはまだ合併してない。)

>>223
その飯室線が2月16日で減便になるんだなこれが・・・。
やはり1番の問題は可部〜安芸飯室だな。

225 :名無し野電車区:03/02/11 00:43 ID:???
可部線が全部207系になってる夢をみますた。冬場もボタンを押せばドアの開閉ができます。

226 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/02/11 00:49 ID:???
>>225
でも、もしいっぺんに207系に置き換えられたらドアスイッチの関係で遅延多発だろうな〜。
K−05のスイッチの影響で2日連続で遅延発生、可部線3日目からドアに紙貼ってラッシュ時はドアを自動扱いする始末。

227 :名無し野電車区:03/02/11 01:04 ID:???
うれしげにボタン押しまくってる香具師が目に浮かぶ・・・

228 :名無し野電車区:03/02/11 01:13 ID:???
ちょうどいま、TSSの天気予報で、可部線冬景色が流れています。
なかなか風情があってよろし。

229 :名無し野電車区:03/02/11 02:32 ID:r0bUNxy8
田舎者は放置でそのまま発車しろよ
お前はボタンに書いてある文字が読めないのかと小一時間...

230 :名無し野電車区:03/02/11 04:03 ID:???
>>228
あれイイでつね。

>>229
まあ、おちけつ。
何をどれだけ説明したってダメなヤシはダメなんだし。
そんなヤシがボタンの文字を読むはず無(ry。

231 :名無し野電車区:03/02/11 12:26 ID:???
可部線にしても三江線にしても陰陽連絡線と考えると話にならないが、
地元密着型路線と考えれば必要だと思う。

232 :国道774号線:03/02/11 18:27 ID:BjTVapzj
可部線が昔は全便横川止め(つまり広島駅まで出ない)だったって本当ですか?
もし本当だったら無茶苦茶不便やん。

>>210
俺は昔、家族で可部線で三段峡へ行って、広交で帰ったことがあるから懐かしすぎ。

>>224
たしかにあの時はすごい形だった。
沼田の一部が微妙に広島市旧市街とくっついてただけだし。

233 :名無し野電車区:03/02/11 18:32 ID:BjTVapzj
>>193
そういえば三段峡駅からトンネルに入る直前に広島電鉄の廃車に三段峡交通の方向幕が入っていたがそれのことか?

234 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/02/11 19:11 ID:???
>>230
やっぱ田舎モンはどうしてもドアをこじ開けようとしてるんでね〜。
せっかく職員か誰かがドアに張り紙を貼ったのにそれすら見てない。
結局車掌が大声で「ドアの左のボタンを押したら開きます」という始末。
まだラッシュ時はk−05はドアを自動にしてるのだろうか?

235 :名無し野電車区:03/02/11 21:28 ID:oLVRvogP
>>232
その通り。朝夕の一部列車のみ広島まで乗り入れていた。
今、横川駅の山陽本線ホームと可部線ホームの間にある
駐車場見たいなところが電留線になっていた。

236 :名無し野電車区:03/02/11 22:00 ID:lNdQUte3
全列車が広島に乗り入れるようになったのは91年春改正の時だね。

237 :名無し野電車区:03/02/12 02:41 ID:???
可部から広島逝きと横川逝きが半々だったような気がする
あの頃は3,40分間隔ぐらいじゃったかね

238 :名無し野電車区:03/02/12 03:53 ID:YOrTgbHZ
ちなみに
1986年3月…可部線にシティ電車設定、昼間時50分→30分間隔化
1987年3月…昼間時30分→20分間隔化

20分間隔化から約15年…
そろそろ昼間時15分間隔にしてもらいたいものだが…
30分サイクルとなった本線ともサイクルが合うし(広島−横川)、
可部駅で同時発着すれば(使用編成は増えるが)、可部−梅林間の交換も必要無いと思うし、
ただ15分間隔ではうまいことダイヤ組めないのかな。
(交換待ちで所要時間増になるおそれなど)

239 :もうだめぽ:03/02/12 05:49 ID:KmUgQLsa
2分停車します 3分停車します 2分停車します 4分停車します

(゚Д゚)ハァ?

240 :名無し野電車区:03/02/12 20:32 ID:KRHtYm0o
>>235〜237
ということはその当時は広島駅まで出るだけでも、横川で乗り換えねばならなかったのか。
だったらバスのほうが便利じゃん。

241 :名無し野電車区:03/02/13 00:05 ID:HNFBkMfi
>>240
大林から勝木から桐陽台から飯室からあさひが丘からくすの木台から
戸山から沼田営業所から大塚からびしゃもん台から弘億からサンハイツから
高取団地から瀬戸内ハイツから平和台から旧国道上古市から山のように来ていた
バスが懐かしい

242 :名無し野電車区:03/02/13 02:03 ID:???
>>238
昼間に関しては今のまま20分間隔で待ち合わせなしですっ飛ばしてくれたほうが気分的に良い。


243 :名無し野電車区:03/02/13 10:06 ID:tiV3Zwe5
>>176
確かに安上がりだけど、
120でのピストン輸送にしたってウテシの高速時間もあるし、
少なくとも3往復程度は送り込みや戻しが必要な罠。
となると、時間帯をちゃんと考える必要がある。
電化区間を120の2連程度で捌ける時間帯あるかい?回送も能率悪いしね。

244 :名無し野電車区:03/02/13 12:01 ID:tiV3Zwe5
>>243
スマソ、正確には4往復2運用だ罠。
120を2本とも可部で離合するようにする必要がある。
ダイヤが乱れた時のために105を1本可部に寝かせておくのも忘れずに。
電車直通だと運用が増えるということもないからな。

245 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/02/13 16:00 ID:???
>>241
上原や桐原(とげ)や行森モナー。
桐原→センターor駅と行森→センターor駅はもう廃止になってしまったが。

>>243
ギバ120の2連で捌ける時間ですか・・・。
1240Dと1239Dは現在気動車運用だからこれを有効に使えないのだろうか。
ところで燃料はどこで補給するの?広転?

246 :名無し野電車区:03/02/13 19:19 ID:+WHp+coy
>>60
河戸2線化なんてまったく必要なし。
可部〜河戸は2分の距離だから
10分ヘッドでも十分折り返す余裕はある。
そこまで都会並にするほど過密なダイヤではないはずだ。
時間見て可部でウテシ交代すれば良い。
運賃収受の手間なら委託すれば済むわけだし。

>>245
もちろん広転です。

247 :246:03/02/13 19:22 ID:+WHp+coy
40系で2分強だから120なら目一杯走れば間違いなく2分切れるしね。
距離が距離だから回復運転の余地はないだろうが。

248 :名無し野電車区:03/02/13 19:57 ID:DLq7pK2c
>>240
>大林から勝木から桐陽台から飯室からあさひが丘からくすの木台から
>戸山から沼田営業所から大塚からびしゃもん台から弘億からサンハイツから
>高取団地から瀬戸内ハイツから平和台から旧国道上古市から山のように来ていた
>バスが懐かしい

山のようと言うか腐るほどだな。
今ではかなり少なくなった勝木線勝木営業所発着系統が10分毎だったしな。
その代わり勝木台は1往復しかなかったが。

>>241>>245
他にも東亜ハイツ、武田山団地、あさひが丘経由とくすのき台経由の飯室、
沼田高校、三段峡、戸河内、今吉田、星が丘、森城団地、豊平病院、琴谷、志路原、
大朝(大林経由と飯室経由)、出羽、上根、吉田、下土師、土師ダム、三次小学校、
庄原バスセンター、西城中野、上大塚(JR)、鈴張、高速戸河内、高速三段峡、
高速深入山、高速下水崎、高速大朝、矢上、石見川本、田所、阿須那、本郷市、
生田車庫(来女木経由と横田経由)、奥畑、川内、安佐大橋、虹山県住、大畑、
南原、南原峡、南原研修センター、などの系統が、本当に無茶苦茶多かったのに。


249 :名無し野電車区:03/02/14 01:30 ID:???
だんだん バススレになってきたな

250 :名無し野電車区:03/02/14 22:23 ID:UuhCJIxn
広電の横川電停はだいぶ完成に近づいてきてるね。

ところで、これに合わせて実施されるJR横川駅の改良工事はどんな概要なの?
改札を東側に移動するだけで、駅構内(ホームや通路)は全く手をつけないのかな?

251 :ニュータイプ特派員:03/02/15 13:03 ID:20iSqv3m
駅舎と通路のリニューアルはするんではないれすか?
階段にエスカレータやエレベータが付くかどうかは?

http://www.hirokoku-mlit.go.jp/yokogawa/t_c.html
今の所載ってないれす。
http://www.hirokoku-mlit.go.jp/yokogawa/c_o_a.html#
上からの写真が。

252 :名無し野電車区:03/02/16 04:01 ID:MRM8sfaV
田舎ローカル線なぞ逝ってよし
都会の収益食いつぶすくらいならとっととなくせ、ヴォケ!
ノスタルジーとか、んなもんで路線残すのがどうかしてる
収益生まないものはとっとと切り捨て!

253 :名無し野電車区:03/02/16 15:02 ID:L6zU9Q+A
>>252
無茶苦茶言うな。
廃止するのは結構大変なんだぞ。

254 :名無しでGO!:03/02/16 22:07 ID:1gFUde3C
維持すんのも大変ナンだゾ。

255 :名無し野電車区:03/02/17 18:15 ID:???
Yahoo!で今度は可部線が槍玉に....

256 :253:03/02/17 20:31 ID:ps2IumRB
いやそうじゃなくて一気に全部廃止は無理だろと・・・。

257 :名無し野電車区:03/02/18 15:14 ID:???
『可部線河戸−今井田での乗客A・Bの会話』
    _______________
    |______________|
    | /        // |  //     /  |  カタタン
    |          |           . |
    |_.   ∧∧    |     ∧_∧」    ガタタン
   //!  (  ,,)  |     (     .)\
  //  |ニ/,, ⊃二二二二二⊂   ノ \\  キュイーーーン
 ||||    |~て ) _)        (⌒   〇  ||||
 ||||  ./  (/ ∪______し ̄ \  |||| 次は今井田です。
 ||||/   /            \   \|||| 運賃切符は・・・
 |||| ̄ ̄||||              |||| ̄ ̄..||||
A:『なあ、今度呉線ってところに
   213系というなんでも最新・高性能の電車が入るんだってさ』
B:『ああ、聞いたさ
   でも、俺ら田舎に住んでる者には関係無い話だな』
A:『ああ、まだこんな國鉄キハ40の走るローカル線だしな』
B:『あんな2つドアに転クロの電車じゃあ、
   気持ちよくって寝過ごして広まで逝くもんな〜』

258 :名無し野電車区:03/02/19 18:42 ID:szDdP83p
可部線の廃止の日にはどれだけ輩が来るだろう?




ひっそりと 廃 線。をキボソ

一方派手に消える貴重なボロ車と一緒に本山支線も廃止にしてしまえ。
ク モ ハ 4 2
大いなるボロ車よ!

259 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/02/19 18:50 ID:???
>>258
半ズボソ氏は間違えなく現れるだろうな〜(w

260 :岡フチ ◆4fwLz3c8fk :03/02/19 18:56 ID:dV70rGv5
>>259
微妙だぞ。
氏は路線よりも列車に興味があるみたい。
とくに一日限定の臨時列車によく乗ってるからね。

もちろん来ないと言い切れる訳ではないが。

261 :名無し野電車区:03/02/19 19:01 ID:nqdap1Kd
可部(河戸)-三段峡を廃止するなら可部線を幹線扱いにしろ!
横川-可部(河戸)間なら黒字になる事が可能なはず。
輸送密度も8000人を超えているはず。


262 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/02/19 19:20 ID:???
>>260
そうなの?
路線より車両かぁ〜。
ほんじゃ、最終日だけキハ181を運転(w
絶対無理だろうけど。

263 :九州急行:03/02/19 22:04 ID:uAW1FipY
>262
15,16日の本山線には現れますた。


264 :名無し野電車区:03/02/20 00:45 ID:???
キハ181が来るんだったら絶対乗りに行く(w。
ガキのころ四国に住んでたことがあるんで妙に思い入れがあるし。
昨年9月ころに広島駅でキハ181を見たときは驚いた。
下関かどっかであるイベント用の団臨だったそうだけど
広ヒロたんなんか知ってる?
スレ違いで申し訳ない。

265 :岡フチ ◆4fwLz3c8fk :03/02/20 03:55 ID:7PDXPiW5
>>264
毎週末走ってる臨時快速。
時刻表にも載ってるよ。今はやまぐち号レトロ客車使ってるけど春になるとまたキハ181が登板の予定

266 :名無し野電車区:03/02/20 07:05 ID:???
さんくす>>岡フチたん
9421Dのことですね。
今週いっぱいまでがレトロ客車って書いてあったんで
来週末からキハ181登場?
岩国くらいまででも乗りに行ってみよっかな。

指定らしいけど混みますか?

267 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/02/20 16:01 ID:???
>>264
関門海峡物語号ですね。
8月は117系で運転されました。

梅林7時46分発、シティライナー岡山行きキタ━━(゚∀゚)━━!!!

268 :名無し野電車区:03/02/20 17:11 ID:byq4vko1
せっかくだから岩徳線経由にすればいいのに

269 :名無し野電車区:03/02/21 02:27 ID:3tjVboy0
広ヒロたん、他に目立った変更点はないのかい?

270 :名無し野電車区:03/02/21 08:31 ID:elYuXA/b
>>267
梅林シティライナー!(w

271 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/02/21 15:58 ID:???
820Mが呉線広行きになってるのを見落としてました。

272 :名無し野電車区:03/02/22 09:04 ID:yw2F2VC+
2761M 白市発が広島発に変更。

273 : ◆lFjvqmFLtA :03/02/22 19:26 ID:???
あげ

274 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/02/23 16:58 ID:???
揚げ

275 :名無し野電車区:03/02/23 18:41 ID:j+htkWPL
可部=三段峡間廃止後に走らせるバスの話とかって
進んでいるのかな?
教えて君でスマソ

276 :名無し野電車区:03/02/24 04:12 ID:iOuH8wEL
そういやバス専用道にするって話があったな。

277 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/02/24 21:51 ID:???
>>275
広電バスが不可能って表明してから凍結。
前はJR(JRハズ中国)が自ら走らせてもいいって言ってたのに廃止が決まった途端「それとは別問題」とか言って代替バスの約束を無視したのが痛い。

278 :名無し野電車区:03/02/24 23:22 ID:KJKaWdeS
広交はどうなん?

279 :名無しでGO!:03/02/24 23:33 ID:JmU56QZA
約束の無視ではない。
鉄道事業法改正までの同意ならば、、、という条件つき。
改正までに同意しなかったのだから、
約束の無視ではなく、約束を守ったって事だ。

280 :名無し野電車区:03/02/25 21:22 ID:VLlZgH/I
廃止の記念切符&列車は計画されてるのかな?

281 :名無し野電車区:03/02/25 21:27 ID:HbLaNERd
じゃあ代替バスなしってこと?

282 :名無し野電車区:03/02/25 21:56 ID:i9GZS6ZS
地域ごとに町営バスを走らすか、超多額の補助金でJRハズを走らせるか、じゃないの?

283 :名無しでGO!:03/02/26 00:22 ID:0Xl2tSV8
JRバスによる、
欠損等に対する補助金なしの
代替バス運行はないということだ。
約束を守るのならばの話。

284 :名無し野電車区:03/02/26 15:46 ID:???
      | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
      |  鉄ヲタは包茎!!! |
      |  鉄ヲタは童貞!!! |
      |  鉄ヲタは知障!!! |
      |  鉄ヲタは悪臭!!! |
      |  鉄ヲタは汚物!!! |
      |________|
    二二 ∧ ∧ ||
    ≡≡(,, ゚Д゚)⊃ キモイ...
  三三〜(,   /
      | ) )
      ∪

285 :名無し野電車区:03/02/26 19:32 ID:ucKA9YZn
三段峡〜安野は戸河内インターバスセンターおよび加計バスストップで高速バスに接続するフィーダーバスで解決じゃあないのかな。
問題は安芸飯室〜河戸間だよ。

286 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/02/26 19:44 ID:???
可部線にセキC-24キタ━━(゚∀゚)━━!!!でも緑井まで。
昼間の運用差し替えで久しぶりに12時台に115系キタ━━(゚∀゚)━━!!!(セキC-42)

287 :名無し野電車区:03/02/26 20:16 ID:+IR2xdtt
可部線もいかがですか〜?。

JR西日本、路面電車化を検討 富山港線と吉備線で

http://www.asahi.com/national/update/0226/035.html





288 :名無し野電車区:03/02/27 22:35 ID:veqXB9Ov
半自動あげ

289 :名無し野電車区:03/02/27 23:30 ID:???
LRTにしてもね〜・・・

290 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/02/28 13:49 ID:???
半自動スイッチの説明ポスターマンセーage

291 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/02/28 19:19 ID:???
http://dempa.2ch.net/misc/R3_temp.swf?inputStr=%81@%81@%81@%81@%81@%95l%81@%81@%81@%81@%93c%0D%0A%89%C2%95%94%90%FC%8Co%97R%81@FOR%81@HAMADA

292 :名無し野電車区:03/02/28 21:56 ID:Q1dfWwaE
昨日から改軌して広電直通という奴が多いな。
ラッシュ時には20m車の4連が走ってる路線をムーバーに置き換えるのは無茶だろ。


293 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/02/28 22:19 ID:???
>>292
禿げ死苦同意!!
というか、渋滞だらけ事故だらけの可部に路面電車走らせたらどうなるんだろう?

294 :名無し野電車区:03/02/28 23:05 ID:VDeuApX3
ムーバーよりは207系の方が良い…
ムーバーよりは105系の方がマシ…

295 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/02/28 23:10 ID:???
>>294
俺は105系よりムーバーの方がいいけどムーバーのシートって何気に固め。

296 :はしのえみぉ@可部線車掌:03/02/28 23:17 ID:???
降臨しますた

297 :はしのえみぉ@可部線車掌:03/02/28 23:18 ID:???
も う す ぐ 3 0 0

298 :はしのえみぉ@可部線車掌:03/02/28 23:19 ID:???
ま だ か 3 0 0 ? ? ?

299 :はしのえみぉ@可部線車掌:03/02/28 23:19 ID:???
3 0 0 ! ! !

300 :広ヒロ@阻止 ◆/L/W.960/E :03/02/28 23:20 ID:???
はしのえみお と 国鉄型電車 を 阻止 します。

301 :はしのえみぉ@可部線車掌:03/02/28 23:22 ID:???
うっぅ、早漏だった・・・。

302 :名無し野電車区:03/02/28 23:25 ID:???
広ヒロに負けるはしのえみぉ(ブ

303 :292:03/02/28 23:54 ID:Q1dfWwaE
利用者の少ないデータイムに市内直通は有りな気もするが改軌するのはコストかかるしなあ。
市内乗り入れするなら狭軌の新線を横川〜白島〜八丁堀で引くとか。
で、昔のアメリカみたく105系に併用軌道を走らす!

304 :名無し野電車区:03/03/01 01:12 ID:tQSl4Cbb
ムーバ人運べなさすぎ
105の方がまだ良い...

305 :名無し野電車区:03/03/01 02:15 ID:???
105マンセー!!
可部線は今のままで良い(とも言えんが…)!!

306 :名無し野電車区:03/03/01 03:14 ID:0UGhcUVl
ラッシュはかなり混雑するしね。
あれで五億も赤字って不思議だ。

ま、昼間は本当ロングシートに寝れるほど人居ないがw

307 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/03/01 19:23 ID:???
>>306
激しく同意。
あれだけ客が乗っているのに5億円も赤字なんですよね。
あとどれだけ客が乗ったら黒字になるんだろう?
昼間は大町辺りまでは乗客が結構いるけどそこから先は少なすぎ。
どうせなら昼間も緑井逝きを123系1両編成かキハ120か何かで運転して欲しい(かなり無理あり)

可部線って朝夕は4扉車がいてもいいけど昼間はただ寒いだけ。

308 :名無し野電車区:03/03/01 20:17 ID:KHhvSi43
>>306-307
昼間は一時間に一本くらいにしる。

309 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/03/01 21:17 ID:???
>>308
それじゃ絶対足りないと思う。
今のダイヤでも限界に近い(大町まで)。
ハズとの競争もあるし・・・。

310 :名無し野電車区:03/03/01 21:39 ID:???
それなら二時間間隔にするか。

311 :名無し野電車区:03/03/01 21:47 ID:???
>>310
おまえは可部北線と共に氏んで呉

312 :名無し野電車区:03/03/01 22:31 ID:d1ma31jo
>>309
でも赤字なら儲かる時間以外削るしかないでしょ。
今のダイヤでも限界に近いならなんで赤字出る?
昼間の悲惨さしってるか、広ヒロタソ。
長束以降マジで椅子に横になれる。平日ヤクルト戦の市民球場並み。



313 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/03/01 22:46 ID:???
>>312
2週に1度くらい昼間に可部線使ってたけど・・・(定期が切れてからあまり乗ってない)。
さすがに安芸長束では横になれないと思うけど上八木以北は電車まるまる1両貸切状態だった事はある。
15時台の4両を削ればいいと思うけどあれが唯一のL編成可部行きだしな〜。103のほうは削ってもいいんじゃない?

314 :名無し野電車区:03/03/01 23:08 ID:hpWd33RW
安芸長束では横になれないどころか座れないときがあるぞ

315 :名無し野電車区:03/03/01 23:10 ID:???
>>314
というかだいたい立ち客がいる。
>>312はディタイムの可部線に乗ったことあるのかと小一時間(略

316 :名無し野電車区:03/03/02 01:16 ID:/Zj8H0f1
312じゃないが下校ラッシュまでの問題の時間はガラガラだぞ。座れない事なんて滅多にない。安芸長束と下祇園で半分以上の客がいなくなる。祇園行きなんてあれば赤字減らせないかな…。ってか何が原因で赤字が出てるんだ?

317 :名無し野電車区:03/03/02 08:15 ID:???
全列車、ディーゼルカーにして徹底的にコスト削減を図れ!

318 :名無し野電車区:03/03/02 11:40 ID:yH3Xx36k
広電・広交・JR・備北の路線バスを桐陽台と勝木などの一部を除いて可部線フィーダー系統に再編すると可部線は黒字になるんじゃあないかな?
ただバスのほうがアストラムラインフィーダーバスの二の舞(赤字)になるか、広電電車&山陽本線フィーダーバス(黒字)のようになるか。
たぶん前者だな。

319 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/03/02 12:09 ID:???
>>316
大町までは立ち客がだいたい出てしまう。

>>318
少なくても柳瀬線などは可部駅始発で充分だと思う。
どうせ可部付近の乗客数は1桁な和気だし。
可部駅発にすれば桐原-上原線や高陽台-にぎつ-センター線のような小型で対応でるのではないかと思うんだけど。

320 :名無し野電車区:03/03/02 13:52 ID:tEEr/gSo
>>306
儲からん原因の一つにJRの近距離が安すぎる運賃制度があると思う。
客としては230円の次は一気に320円ってのも納得いかないし。

321 :名無し野電車区:03/03/02 19:36 ID:yH3Xx36k
>>319
でもまあ柳瀬線を可部駅からにすれば第3種生活路線転落はまぬがれられない。

322 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/03/02 22:12 ID:???
やっぱしないほうがいいのかな。
桐原線のようになってしまうかもしれないな〜。

323 :名無し野電車区:03/03/03 12:23 ID:???
可部線6両編成対応化まだですか?

324 :名無し野電車区:03/03/03 18:46 ID:A3XQ9uyo
もうちょっとしたら可部線廃止区間乗ってこようと思いますが
混み具合どうですか?乗り継ぎ1分なんですが

325 :名無し野電車区:03/03/03 19:59 ID:3NBYY+Rs
>>320
金をケチって広島〜可部のうち梅林〜可部を自転車で移動する俺・・・。
おかげで毎日180円(往復)浮いております。

326 :名無し野電車区:03/03/03 21:31 ID:evUyXr3e
>>325
広島まで走れよ

327 :名無し野電車区:03/03/03 21:50 ID:???
>>325
下深川でも運賃同じ

328 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/03/04 17:42 ID:???
>>320
たしかにそれも原因かもしれないですね。
中島→大町 ¥200
中島→横川 ¥230
                 30円足すだけで相当先まで行ける罠。

329 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/03/05 19:33 ID:???
可部線廃止後はキハ40をどこへもっていくだろう?

330 :名無し野電車区:03/03/06 10:00 ID:L+UKhG7t
>>329
芸備線か?

331 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/03/06 14:30 ID:???
>>330
俺もそう予想しているけど・・・。
それか広クチのキハ58の置き換えのどちらかではないかと思うけど・・・。

332 :名無し野電車区:03/03/07 00:15 ID:dFajZKtD
可部の105昼間留置もなくなってしまうんだね…

333 :ニコニコモナー:03/03/07 00:32 ID:???

     | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
     | 333をいただきました |
     |__________|
       .     ||
    二二 ∧ ∧ ||
    ≡≡( ^∀^ )⊃ ニコニコ...
  三三〜(,   /
      | ) )
      ∪

334 :名無し野電車区:03/03/07 22:12 ID:B+O/3Nm6
可部発広島行きの気動車使用の列車は、
去年の10月改正で、発車番線が3→1番線に変更していますが、
いつ1番線に気動車を入線させているのですか?教えてください。

335 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/03/08 20:21 ID:???
>>334
234Dが3番へ到着、客扱い後そのまま広島方面へ抜けて1番へ転線。
732Mが発車して4分後くらいかな。

336 :名無し野電車区:03/03/08 21:05 ID:hkpHos0E
>>335
つーことは、8時前に1番線に入って、9:24発まで休憩しているんだね。

広ヒロたん、サンクス!

337 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/03/08 21:10 ID:???
あ、もう一つ追加ですが、転線の際の信号機の表示はたしか赤信号でした。

338 :名無し野電車区:03/03/09 07:36 ID:RS33Kz+4
可部線じゃないけど、岩国発播州赤穂逝きってすげえよな。
4つの県またいでるじゃねえか。
せっかくなら大阪まで逝って広島に一日一本ぐらい221か223を連れてきてもらいたいもんだ。

339 :名無し野電車区:03/03/10 14:19 ID:???
保守

340 :名無し野電車区:03/03/10 19:00 ID:???
広電スレに妄想が…

341 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/03/10 19:05 ID:???
>>338
でもその1本を乗り入れるために研修がどれくらい必要なんだろ?

342 :名無し野電車区:03/03/10 19:06 ID:bdc1horz
285が既に走ってるからなぁ。問題無い。

343 :名無し野電車区:03/03/10 20:26 ID:No8kvohM
国鉄時代に「広浜線」という名前で浜田への延伸も計画していた。

344 :名無し野電車区:03/03/10 20:40 ID:???
前が貫通してない104系ってまだいますか?」

345 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/03/10 21:29 ID:???
>>344
???
クハ105−101〜104のことですか?
もしそれなら天下の廣嶋死者が大切に使ってます。

346 :名無し野電車区:03/03/11 11:22 ID:6f4bCSkG
加部線存続協議会もみのもんたに世話になってたら変わってたかな。昨日のシカダンパンでツクヅク思う!

347 :名無し野電車区:03/03/11 23:23 ID:8UojrBDr
3/15改正
夕方、2→4両に増車 …の期待はしない方がいいですよね(w

348 :九州急行:03/03/11 23:33 ID:???
>344,>345
こんな感じの車輌ですか?
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030311233148.jpg

349 :名無し野電車区:03/03/12 01:18 ID:dcu3l0T7
そろそろ40年だな…このクハども




350 :名無し野電車区:03/03/12 02:28 ID:???
呉線dat落ち記念age

>ダイヤ私案(超過疎案)

・・・・広横三長祇古大緑七梅八中可(河)
・・・・島川滝束園市町井軒林木島部(戸)
00普通@●●●●●●●●
10快速@●−−−−−●●●●●●●
15普通@●●●●●●●●
30普通@●●●●●●●●
40快速@●−−−−−●●●●●●●
45普通@●●●●●●●●

絶対ありえんなw




351 :名無し野電車区:03/03/12 02:31 ID:???
思いっきりズレ杉

352 :名無し野電車区:03/03/12 02:32 ID:???
しかも横川通過になってるし。ありえん。

353 :名無し野電車区:03/03/12 02:33 ID:wBoZshs5
>>350
横川に快速止めれ

354 :名無し野電車区:03/03/12 02:39 ID:Z2+PQ9ml
実際実現可能なんか?

快速同士でぶつかりそうな予感(W

355 :名無し野電車区:03/03/12 02:47 ID:???
−−−広横三長祇古大緑七梅八中可
−−−島川滝束園市町井軒林木島部
普通@●●●●●●●●
快速@●●−−−−●●●●●●●
普通@●●●●●●●●●●●●●
普通@●●●●●●●●●●●●●

できてこの程度か?時間は知らん。
安芸路ライナーと共通とかすれば意外といけるんでない?


356 :名無し野電車区:03/03/12 16:51 ID:???
−−−広横三長祇古大緑七梅八中可
−−−島川滝束園市町井軒林木島部
普通@●●●●●●●●
快速@●●−−−−●●−●−−●
普通@●●●●●●●●−●−−●
普通@●●●●●●●●−●−−●

357 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/03/12 19:50 ID:???
>>349
そうですね。
40年ということはそろそろ本気で置き換える必用もありそうですね。
結局なにが来るのか・・・。

358 :名無し野電車区:03/03/12 23:57 ID:HEh8gLVd
>>357
このまま使うに1票!

359 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/03/13 09:42 ID:???
>>358
ヤパーリ・・・。
可部線の115系運用が改正後は1日10往復になる模様。
・2751M〜緑井〜2750M
・2753M〜緑井〜2752M〜白市
・2757M〜梅林〜2756M〜快速シティライナー・岡山
・2759M〜緑井〜2758M
・2761M〜緑井〜2760M
・733M〜可部〜738M
・749M〜可部〜752M
・771M〜可部〜776M〜白市
・781M〜可部〜786M〜快速安芸路ライナー・呉線経由 糸崎
・787M〜可部〜792M〜快速通勤ライナー・糸崎

360 :名無し野電車区:03/03/13 16:49 ID:???
http://2style.net/maido/R3_temp.swf?inputStr=%82P%93%FA%82%C5%82%E0%91%81%82%AD%89%CD%8C%CB%93d%89%BB%82%F0%81I%81I

361 :しR西:03/03/14 00:29 ID:???
>>357
12月からはキハ40を新規に投入します

362 :名無し野電車区:03/03/14 06:38 ID:DEaQMdzB
改正後、L編成運用残りますように…

363 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/03/14 11:40 ID:???
>>362
現在2往復(うち1往復は緑井まで)あるから最悪でもどっちかは残りそうですが・・・。
案外梅林発岡山行きとかにL編成来ないのかな?
そういえば一時的に可部線のL編成運用がなくなってた時期もありましたね。

364 :名無し野電車区:03/03/15 01:45 ID:/NGRZJVa
夕方増結期待あげ

365 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/03/15 19:29 ID:???
105系4連こないかな〜・・・・・。

366 :名無し野電車区:03/03/15 23:39 ID:YfTz2Pe3
あさっての平日運用に注目ですね

367 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/03/16 20:55 ID:???
そういえばL編成はどうなった???

なくなってる〜〜〜〜〜〜〜〜〜!!!!!!
鬱だ市脳

368 :名無し野電車区:03/03/16 21:07 ID:CIWaqaM6
>>367
みたまま掲示板によると、
昨日733M-738MでL-09が運用されたみたいだが。
今日はL編成じゃなかったのか〜 鬱だ…

369 :名無し野電車区:03/03/17 19:58 ID:P8R30meO
平日初運用あげ
夕方の増結ありました?

370 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :03/03/17 22:37 ID:???
おいおぃおぃ?気がついたらみな鉄が>>370ゲットしちまったZE?勘弁してyo!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               |\_/ ̄ ̄\_/|
          /\ /\\_| ▼ ▼  |_/
          / /\  \ \ 皿  /
        ())ノ__ ○二○二⌒/../
       / /||(二ニ) (___/../ 几l  ドノレノレノレノレノレノレ
   γ ⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
   l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) ||  (´⌒(´
__ ゝ__ノ     ̄(___) ̄  ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線!みな鉄は難波線!みな鉄は難波線!みな鉄は荒らし!
私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!

>>369は早すぎたな!
>>370をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申!
>>371は残念だったな!
>>372は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!

371 :名無し野電車区:03/03/18 00:04 ID:???
今日仕事帰りにすれ違った794M(広島着19:39)は4両ですた。
折り返し前は789M(広島18:17)ですか?時刻表から推測すると。

あの列車(789M)は激混みだったので4両が基本になると非常にありがたいでつ。

372 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/03/18 13:14 ID:???
>>371
昨日は事情により書き込めませんでしたがその運用がK-13+K-11になっててビックリしました。
可部線の夕方時間帯では久しぶりの105系4両ですね。

373 :名無し野電車区:03/03/18 14:09 ID:???
昨日の夕方可部行きにL入ってるの見たぞ

374 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/03/18 15:08 ID:???
>>373
昨日の787M−792Mはニュータイプ降臨しました。
というか、LとCが共通運用になったのでメチャクチャです。

375 :名無し野電車区:03/03/18 16:14 ID://7mjkYA
西さんは考えることがさっぱり分からんね、ほんま
全部ぐちゃぐちゃにするとは思いもせんかったよ

376 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/03/18 19:11 ID:???
今日の789M−794Mも105系4両age

377 :名無し野電車区:03/03/20 01:40 ID:eLHm9fKC
105系の運用は大きく変わったのかな?

378 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/03/20 20:40 ID:???
>>377
そこまで大きな変化はないと思うけど・・・。

−余談−
今日は771MでL−04可部線入線。

379 :蒲田在住:03/03/20 23:24 ID:fiC0OH3q
廃止前に、一度乗りに行く予定なのだが、どなたか沿線のお勧めポイントを教えてくだされ…
m(_ _)m ペコペコ

380 :名無し野電車区:03/03/21 00:02 ID:vGs5jw2Z
一昨日はL、昨日はN、今日はC、さて明日は?

毎日、編成が変わる…予備運用みたいでおもしろいな(w

381 :名無し野電車区:03/03/21 01:22 ID:bd+n9PNx
日替わり定食(w

382 :名無し野電車区:03/03/22 02:11 ID:aiupm18L
せめて広島−横川間は、もっと速度あげて走ってほしいな〜
特に下り。

本線上りとの平面交差や横川での行違い等、いろいろ制約があると思うが…

383 :名無し野電車区:03/03/22 10:10 ID:VJ8E4aRJ
>>379
河戸−今井田に参拝施設多数有り。
安芸亀山−毛木にファッションホテル多数有り。

384 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/03/22 22:25 ID:???
ほんま、酉のやることは理解に苦しい・・・。
115系がごちゃ混ぜでは朝のラッシュ時に不便すぎる。
梅林逝きの115系運用にN編成が就いた時、中間扉の部分で待っていたお客さんが哀れでした。

385 :名無し野電車区:03/03/23 02:08 ID:yfJK52+9
まぁ、いつものことですから…

386 :名無し野電車区:03/03/23 05:19 ID:???
  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  | プラカード厨ってうざいよね〜
  \  ___________
   V
  ∧_∧∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ( ・∀・)´∀` )< だよね〜、はやくアク禁にならないかな?
 (    )    )  \_______________  ∧∧
 | | || | |                           (・д・,,)ペッ!!
 (__)_)__(_)                           、'(_@
                  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
                  |  鉄ヲタは包茎!!! |
                  |  鉄ヲタは童貞!!! |
                  |  鉄ヲタは知障!!! |
                  |  鉄ヲタは悪臭!!! |
                  |  鉄ヲタは汚物!!! |
                  |________|
                二二 ∧ ∧ ||
                ≡≡(,, ゚Д゚)⊃ キモイ...
              三三〜(,   /
                   | ) )
                   ∪
  ∧ ∧ムカムカ
  (#゚Д゚) ̄ ̄ `〜                   ∧ ∧
    U U ̄ ̄UU                     (   ) イッテヨシ!!
  へ                            |  ヽ
/    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ったく、お前それしか能がないのかと小一時間・・・
\________________________

387 :名無し野電車区:03/03/23 09:16 ID:???
可部線沿いのラブホでせくーすした香具師はここに居るんかいのう?


388 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/03/23 21:53 ID:???
ふれあいパルの可部北線乗り入れはもう無いかな・・・。

389 :名無し野電車区:03/03/23 22:18 ID:???
>>388
貸し切れ(゚∀゚)

390 :名無し野電車区:03/03/23 22:26 ID:aIUlPwRL
電化区間で223系を貸し切りたいよ(w)

391 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/03/23 22:38 ID:???
>>389
某サイト(2ちゃんねら〜の力で列車を走らせよう)でやったらイイかも。
快速・桜っ子モナー号 三段峡行き(w

>>390
神戸死者に申し込んだら223系貸してもらえるんかな?(申し込まないけど)
ただし、広島からだと105系にされるのがオチだから新大阪or姫路から可部まで+その復路。
そうすればセノハチがあるから113系ではなさそう。
岡山の115系の可能性もあるけど。
意味不明なレスでスミマセン。

392 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/03/23 22:43 ID:???
そういえば、どうもこのスレのタイトルにもなっているK-02を最近見てない・・・。
ワソマソ改造の入場でもしてる?

393 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/03/24 15:22 ID:???
age

394 :日刊馬鹿 ◆Ztdaily2X6 :03/03/24 19:58 ID:TQdCGj5m
mage

395 :名無し野電車区:03/03/24 21:15 ID:???
総合板のタイトルバーナーが・・・・

396 :JR西日本 ◆JRW/XKAAUc :03/03/25 09:35 ID:???
昨日可部線乗ってきますた
三段峡駅には漏れのほかに6人ほど降りたった
駅ノートに2chの某コテハン氏をハケーン
滞在時間は僅か27分だったので三段峡の奥へは行けなかった



397 :名無し野電車区:03/03/25 16:52 ID:8c0EfylY
三段峡駅って崖っぷちの手前で線路が終わっているよね。
他にこういう終着駅って無いんじゃない?

398 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/03/25 17:08 ID:???
可部線のタイトルバーナーキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!

399 :はしのえみぉ@可部線車掌:03/03/25 17:23 ID:???
400???

400 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/03/25 17:23 ID:???
阻止

401 :はしのえみぉ@可部線車掌:03/03/25 17:23 ID:???
400!!!

402 :はしのえみぉ@可部線車掌:03/03/25 17:26 ID:???
広ヒロ。てめぇ、俺様のキリ番を横取りするなよな!

403 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/03/25 22:13 ID:???
今日は787M−792MでL編成ニュータイプが可部線へ乗り入れました。

404 :蒲田在住:03/03/26 04:19 ID:???
>>383さん、サンクス!
参考にいたします。

謝意だけなのでsage

405 :名無し野電車区:03/03/26 12:06 ID:???
>>397
高森線(現・南阿蘇鉄道)の終着駅・高森駅のように仮に造ったものかも知れないね。
高森駅は高森線と高千穂線が結ばれた時に正規の位置に造り直される予定だった。
現在、その用地は公園になっているが。
三段峡駅と浜田駅を結ぶ予定だった今福線が開通していたら今よりも戸河内駅寄りに駅の位置がずれていたかも知れない。

406 :age:03/03/27 02:15 ID:omAVXW9L
ななけんちゃや うえやき

407 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/03/27 21:36 ID:???
>>406
・・・・・。
両者とも4両目がハミ出してしまう罠。

408 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/03/28 19:34 ID:???
夕方の105系4連の可部寄りにK-05age

409 :名無し野電車区:03/03/29 03:27 ID:zIu1bFXd
あげ

410 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/03/29 19:16 ID:???
age

411 :( ゚д゚)....:03/03/29 22:32 ID:???
広ヒロたん京都に行ってたみたいだけど、ひょっとして18キプ?

412 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/03/31 00:30 ID:???
>>411
18キプで逝きました。
岡山−姫路はかなり靴でした。しかも帰りは三石まで座れなかったし。

413 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/03/31 00:31 ID:???
書き込み後上がってこなかったのでage

414 :名無し野電車区:03/03/31 06:04 ID:???
おととしの地震の次の日、岡山−姫路始発4連が足止め組で大混雑、
相生まで戸袋の近くで立ちつくしてたのを思い出した。
3月なのに人の密度が濃すぎて暑くてしょうがなかった。

415 :名無し野電車区:03/03/31 18:08 ID:zDqTYNEN
そういや、その地震のとき、
広島地区にはめずらしい7連の列車が走った記憶がある…
確か岡山のD編成がくっついてたんだっけ
スレ違いスマソ

416 :系統774:03/03/31 18:10 ID:6vVk4JT3
姫路〜岡山はいっつも赤穂線で行きます☆マターリしててイイ!

417 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/03/31 18:12 ID:???
>>415
ありました、そんな編成。
たしかD-24だったような・・・。
記憶があいまいですが、とにかく300番台が広N-12にくっついていたと思います。
そのD編成って前日のスパラビで岡山へ(東福山から回送)帰る予定だった編成でしたっけ?

418 :名無し野電車区:03/03/31 19:12 ID:zDqTYNEN
>>417
普段は広島に来ない岡山D編成が、
なんで広島に閉じこめられたのかな?って思ってたら、スパラビだったわけね、納得。

あの時は、3〜4日間ぐらいダイヤが乱れて混乱してたね。

419 :名無し野電車区:03/04/01 22:48 ID:jtzPzQSm
あげげ

420 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/04/02 23:48 ID:???
age

421 :名無し野電車区:03/04/03 23:14 ID:dHY7B1MX
広ヒロたん、105系の運用調べてる?

422 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/04/04 14:28 ID:???
>>421
呉線がさっぱり状況がつかめませんでした。
司令さんの掲示板にひつじさんがまとめたものがうpされてるので今回もカンニングします。

423 :名無し野電車区:03/04/04 16:52 ID:SI0HKgPy
みたまま掲示板のひつじさんのを図表にしてみたよ。
105系の運用は、ほとんど変更ないみたいだね。
(可部線内、朝ラッシュあけと夕方〜夜に一部変更があるくらい)
「夕ラッシュに1本103系が乗り入れ→105系1本捻出→105系2本をつなげた4連運用(789M)」
このおかげで、可部行き2連2本が4連に増結されたね。

このパターンをもう一つ作れば、
夕ラッシュ時広島発16:15〜19:53の可部行きの全部が4連になり、ウマーなんだけど。
机上の空論スマソ。

424 :名無し野電車区:03/04/04 20:44 ID:???
あれ?20:30頃広島駅7番に岡山103が入ってきたんだが、これってなんだろ?西側から来て、広島止まりなんだけど。

425 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/04/04 21:59 ID:???
>>424
2676Mで、五日市発広島行きだと思います。広島到着は20時41分です。
このあとは広島運転所に入区、翌朝の呉線経由岡山行きです。

426 :424:03/04/05 02:01 ID:???
>>425
なるほどね。夜寝して早朝に帰ってるのか。サンクス

427 :名無し野電車区:03/04/05 22:45 ID:5Ywqsbek
岡山区の103系が可部線夜2往復してたのは、わずか半年間だったな…


428 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/04/05 22:53 ID:???
>>427
可部線の乗り入れ開始のときは、わずか半年で終了だって思いもしなかったな〜。
でも方向幕63番64番の2コマに可部行きの幕が残ってるから、復活もあり得るのかな?

429 :名無し野電車区:03/04/06 18:46 ID:dvkZPoKh
昨日最初で最後となる可部線乗車してきた。
桜や菜の花?が満開だったよ。
撮り鉄イパーイだった

で、途中めっちゃ俺好みの女の子見た!
OL風の制服きた女子高生?で大町で降りていった。
変わった制服だよね。

430 :名無し野電車区:03/04/07 14:21 ID:7vZ12zI/
age.

431 :名無し野電車区:03/04/07 14:40 ID:f4tRtBzu
>>429
黒なら基町高校、グレーなら安田短大でしょうな。

432 :名無し野電車区:03/04/07 18:29 ID:FB+1w1in
黒というか紺っぽかったような

433 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/04/07 21:44 ID:???
>>432
大町ということもあるし、安田女子大学だと思います。
安田女子大はリボンがついてますが。

434 :名無し野電車区:03/04/08 09:55 ID:aw+jqsl3
>>433
安田の制服ってってグレーでは?
大町からアストラムに乗り換え城北下車の基町高生かも知れんぞ。



435 :広ヒロ@14時頃自宅付近で可部線が人身事故 ◆/L/W.960/E :03/04/08 16:38 ID:???
>>434
あれ?そういわれてみればそうかも。
でも、基町って真っ黒だったような・・・。スカートはそれっぽいけど。
意外と鈴峯とか安田女子中高だったり?

今日14時過ぎ、可部線可部−中島(広ヒロ宅付近)で人身事故発生。
詳細は不明。
該当車両はK−14みたい。

436 :広ヒロ@14時頃自宅付近で可部線が人身事故 ◆/L/W.960/E :03/04/08 16:40 ID:???
JRの運行情報で時刻を調べたら、該当車両はキハ40のようです。

437 :名無し野電車区:03/04/08 18:44 ID:iL+cs9SN
あんなにのろいのに人轢くのかw

438 :名無し野電車区:03/04/08 21:07 ID:l6HWbos1
可部駅にバスターミナル建設キボンヌ

439 :名無し野電車区:03/04/08 23:18 ID:U30pU9H1
可部駅、2面4線化きぼん… って、意味無いべ

440 :名無し野電車区:03/04/09 01:27 ID:???
>>437
可部線内のトップスピードはかわらんだろ

441 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/04/09 21:13 ID:???
>>437>>440
現場はキハ40ならちょうど最高速度の65`になるあたりです。
あと、左カーブが続くので見通しが悪いです。(かぶりつきで実際に見たことあり)
しかも轢かれた男性(37・無職)は踏切でない所を渡ってたらしい。
この付近では今年2月に無謀な横断があったため726Mが急停車して2分の遅れが出たこともあります。

442 :名無し野電車区:03/04/10 06:07 ID:???
広ヒロたんを見るにはどうしたらいいでつか?

443 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/04/10 19:22 ID:???
>>442
毎日可部線に乗る。

444 :名無し野電車区:03/04/10 23:37 ID:a7Two3VR
>>441
105系や115系はまし。(電気指令式ブレーキ)
キハ40だとブレーキ入力してから効くまで時間がかかりすぎので(略
(空気式ブレーキ)

445 :cMc7016 ◆IncekhOu7E :03/04/11 19:55 ID:???
>>444
電気指令式じゃなくて電磁直通ブレーキだと思います。。。

age足スマソ。

446 :名無し野電車区:03/04/11 21:06 ID:NFGJVJow
>>445
そうでした。スマソ。

447 :名無し野電車区:03/04/12 16:20 ID:cmCqVMB9
梅林行き、夕方にもきぼん

448 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/04/12 23:29 ID:???
>>447
禿げ同
【梅林まで延長希望の運用】
・3773M(13分)
・3775M(14分)
・3777M(14分)
・3779M(15分)
※列車番号右の時間は緑井での現行の停車時間

449 :名無し野電車区:03/04/13 00:39 ID:fGIVyIfQ
結構、七軒茶屋の乗降客多いしね。
今秋改正で実施きぼん

450 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/04/13 00:48 ID:???
>>449
もうすぐ梅林駅近くの雪印跡地にマンションができるから梅林の乗降客も増えそう。

451 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/04/13 16:00 ID:???
あげ

452 :名無し野電車区:03/04/13 23:09 ID:???
おいおぃおぃ?みな鉄のAAで大いに遊んでyo!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               |\_/ ̄ ̄\_/|
          /\ /\\_| ▼ ▼  |_/
          / /\  \ \ 皿  /
        ())ノ__ ○二○二⌒/../
       / /||(二ニ) (___/../ 几l  ドノレノレノレノレノレノレ
   γ ⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
   l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) ||  (´⌒(´
__ ゝ__ノ     ̄(___) ̄  ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;


453 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/04/14 23:01 ID:???
今日もH−01が可部線に来たのでage

454 :名無し野電車区:03/04/15 05:33 ID:UHk1ZE09
H編成といえば、5〜6年前ぐらいに、
福知山色の113系が可部線でも走っていたね。


455 :名無し野電車区:03/04/15 22:21 ID:???


   |                   \
    |  ('A`)           アンアンアン
   / ̄ノ( ヘヘ ̄ ̄          /



    |                   \
    |  ('A`)           トッテモ
   / ̄ノ( ヘヘ ̄ ̄        ダイスキ/



    |                   \
    |  ('ー`)            ドラエモン〜♪
   / ̄ノ( ヘヘ ̄ ̄          /




456 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/04/15 23:03 ID:???
今日はG−01が787Mで可部線降臨age

457 :名無し野電車区:03/04/15 23:06 ID:???
age

458 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/04/16 16:43 ID:???
今日はG−03が787Mで可部線降臨予定age

459 :名無し野電車区:03/04/16 20:45 ID:6IPCF0N+
可部線は全線廃止するべき。

460 :山崎渉:03/04/17 14:44 ID:???
(^^)

461 :名無し野電車区:03/04/18 01:23 ID:o8K0yej6
ほっしゅ

462 :名無し野電車区:03/04/18 22:13 ID:???


漏れら極悪非道のageブラザーズ!
今日もネタもないのにageてやるからな!
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ∧_∧   ∧_∧    age
 (・∀・∩)(∩・∀・)    age
 (つ  丿 (   ⊂) age
  ( ヽノ   ヽ/  )   age
  し(_)   (_)J



463 :名無し野電車区:03/04/19 12:06 ID:CBVxO4p7
改正から1ヶ月たったけど、可部線はどうだ?
…って、なんも変化はない罠〜

そういや、今年から太田川花火大会はなくなるんだったけ?
となると、臨時増発や1年に1回大混雑となる三滝駅ももう見られないわけね…

464 :名無し野電車区:03/04/19 18:50 ID:???
漏れら極悪非道のsageブラザーズ!
今日もネタもないのにsageてやるからな!
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ∧_∧   ∧_∧    sage
 (・∀・∩)(∩・∀・)    sage
 (つ  丿 (   ⊂) sage
  ( ヽノ   ヽ/  )   sage
  し(_)   (_)J





465 :名無し野電車区:03/04/19 19:15 ID:???
【不幸のレス】
   このレスを見た人間は十三日以内に死にます。
      ※あなたに訪れる死を回避する方法が一つだけあります。
     それはこのコピペを一時間以内に7つ、別のスレに貼り付ける事です
    /\___/ヽ   ヽ
   /    ::::::::::::::::\ つ
  . |  ,,-‐‐   ‐‐-、 .:::| わ
  |  、_(゜)_,:  _(゜)_, :::|ぁぁ
.   |    ::<      .::|あぁ
   \  /( [三] )ヽ ::/ああああ
   /`ー‐--‐‐―´\ぁあああ


466 :名無し野電車区:03/04/19 21:43 ID:???
      。|          
    |  |。 |゜  y       
    ゜|  |  |io i|            厨房が
    。|  ゜i| 。i|,,ノ  |i      
     i|゜ ||゜ /ii 。 ゜|i_/゜          湧いて出てくる
    `ヽoー|i;|y-ノ             
      ,;:i´i;ノ ,     ,       春うらら  
     ('';ii'' ,    ,   ’             圜 ‘
    ノii;;.i|      ||\/|\/|\/||
  ii\. ∧_∧   ||::::.|;;;;|:::::|;;;;;|::::|;;;;;||
 ,;;iiiイ( ´∀`)δ....||:::::|;;;;|:::::|;;;;;|::::|;;;;;|| ,    ’
;;:iiii+ii:(..つ[] つ┃ . !  ::;;|:::::|;;;;;|::::|;;;;;||        ‘
iiiイ+ ,,と_)__)、   旦~::;;|:::::|;;;;;|::::|;;;;;||   旦~ (・∀・ ) ,
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467 :名無し野電車区:03/04/19 21:59 ID:???
            o
            /  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /
           /   このスレは無事に  /
           /  終了いたしました    /
          / ありがとうございました  /
          /                /
         /   モララーより      /
         / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/
  ∧_∧  /                /∧_∧
 ( ・∀・) /                /(・∀・ )
 (    )つ               ⊂(    )
 | | |                   | | |
 (__)_)                  (_(__)

468 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/04/19 22:20 ID:???
>>463
そうなんです。
年に一度、三滝駅が客であふれるイベントがなくなってしまいました。
原因はそごうが撤退したことだと聞いています。

469 :名無し野電車区:03/04/19 22:43 ID:???
25歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で350万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、1ドル以上のチップを買えば30ドル(4000円くらい)貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば50パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1kl5/japanese/



470 :山崎渉:03/04/20 02:26 ID:???
   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)

471 :広ヒロ ◆KABEf5y1p2 :03/04/20 15:02 ID:???
保守

472 :名無し野電車区:03/04/20 22:57 ID:???

         (゚∀゚ ) (゚∀゚ ) (゚∀゚ ) (゚∀゚) ( ゚∀゚)( ゚∀゚)( ゚∀゚)
        (゚∀゚ )(゚∀゚ )(゚∀゚ )( ゚∀゚ ) ( ゚∀゚)( ゚∀゚)( ゚∀゚)
       ( ゚∀゚ )(゚∀゚ ) (゚∀゚ ) ( ゚∀゚ ) ( ゚∀゚) ( ゚∀゚) ( ゚∀゚)
      ( ゚∀゚ )(゚∀゚ ) (゚∀゚ ) ( ゚∀゚ ) ( ゚∀゚) ( ゚∀゚) ( ゚∀゚)
     ( ゚∀゚ ) (゚∀゚ ) (゚∀゚ ) ( ゚∀゚ )  ( ゚∀゚) ( ゚∀゚)  ( ゚∀゚ )
     ( ゚∀゚ )(゚∀゚ ) (゚∀゚ ) ( ゚∀゚ )  ( ゚∀゚)  ( ゚∀゚)  ( ゚∀゚ )
   ( ゚∀ ゚ )(゚∀゚ ) (゚∀゚ ) ( ゚ ∀ ゚ )  ( ゚∀゚)  ( ゚∀゚)  ( ゚∀゚ )
  ( ゚∀ ゚ )( ゚∀゚ ) ( ゚∀゚ ) ( ゚ ∀ ゚ )  ( ゚∀゚ )  ( ゚∀゚ )  ( ゚ ∀゚ )
  つ」7=(つ」7=∩(つ」7=∩-(つ」7=∩-(つ」7=∩-(つ」7=∩-(つ」7=∩-
   |   j |   j   |   j   |   j    |   j    |   j  .|   j
   し'⌒U し'⌒U  し'⌒U  し'⌒U    し'⌒U   し'⌒U.  し'⌒U
   ザッザッザッザッザッザッザッザッザッザッ゙ッザッザッザッザッザッザッザッザッザッ


473 :広ヒロ ◆KABEf5y1p2 :03/04/21 19:16 ID:???
保守

474 :名無し野電車区:03/04/23 05:34 ID:FDaZHrAP
>>468
イベントがなくなるのは寂しいね〜

非電化区間も廃止になるし、可部線を走る臨時列車とかもなくなってしまうんだね

475 :名無し野電車区:03/04/23 19:06 ID:???
                  /kabe〜 kabe〜  \
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 |_∧∧_∧ ∧_∧   |
 |. Д`);´Д`)(;´Д`)  | ハァハァ
 | ∧_∧  /⌒   ヽ∧⊥∧
 |(;´Д`) /| ∧_∧ .(;´Д`)  乗り換えだ
 |⌒ ∧_∧(;´Д` ) ∧_∧
 |) (;´Д` ) ∧_∧(;´Д` )
 | /⌒   ヽ (;´Д` )    ヽ 乗り換えだ
 | /| |   | |/⌒   ヽ   | |
 |ノ \\ /|/| |   | |\./| |  座りたい・・・
 |   \\ ノ \\./| |\\ | |
 |/⌒\し'/   .\\ | |ヽ し'(ノ
 |     >/ /⌒\し'(ノ  > )
 |   / /    > ) / /
 |  / / つ    / / (_つ
 |  し'     (_つ   |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄





476 :広ヒロ ◆KABEf5y1p2 :03/04/23 19:11 ID:???
>>474
この日くらいしか広島支社外の電車の乗り入れがないからちょっと楽しみだったのに・・・。
岡山103系が定期運用で可部に来る前に花火大会臨時として白幕で可部行きに充当されたときはマジびっくりした。

477 :原ちゃん ◆WzIjY2EpOY :03/04/23 19:13 ID:3Le75rm0
路車板8割がたdj

478 :名無し野電車区:03/04/23 19:25 ID:???
==、,-、  、ヽ、 \>   ,,  '''\ _
メ゙ヽ、\ ̄""" ̄--‐   、 \  /ゝ、\
=─‐\\‐  /─'''''ニ二\''' |レレゝゝ、\
 ̄く<<く >, ゙、/<三三二\ ̄\ゝゝゝゝゝゞ''ヽ、       / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
<<<<〈__入 ゙、く彡三三三二ヽくゝ\メメメゝ、_ゝ、\     | 私を呼んだのは>>1か?
くく<<<<<< ゙、 ゙、ミ三三二ニ─ゝゝゝゝゝ,,,,,,,、 '( ゙''ヽ、ヽ、   <
くくくくくく彡‐ヽ ゙、ミ三三二ニ'''くくゝゝ_ゝゝ、\\_,>」ノ,    | 好きなものをひとつえらぶがよい
く く く く く 彡゙、゙、三三二ニ‐くゝ、/ ,,,,,,,,メメゝヽ''''"ゝゞ丶、  \_____
二─二二彡彡、゙、三三二==くメゝ/   ゙'ヽ、メゝゝゝゝゝゝゞ''ヽ-、,,,,,,_
‐'''" ̄ \彡彡ミ、゙、三二=''"く<メ/::      \''-、メメゝゝゝ_ゝ 、 ,,、ヽヽ
、  ,,,,- ゙彡//ヾ、三二= くゝ/:::....      \>∠レ-,-‐ニ二メヽ''ヽ ノ
 ゙ヽ、,,,-‐//_///,,、゙、三二=  ゙、 ""'''      ヽ>//レレヽ,,___  /
-,,,,,,-‐'''"""/////,,ヽ ゙、三二─ ゙ヽ.         //-ヘヘ,、 レレレレノ
''"      ,l|"////ノ,、\彡'''''‐-ニ,、 ::::::::::,,,,,,,,//    ゙ヽフ/|/| レ'
      /ゝ、/ヽ|ヽレ,,゙ヽ、゙''ヽ、,,,,,,_ヽ''ニ='',,-'"、─-,,,,,_   ̄"'ノ
     /メ / レ/,''"へへべ''─---- ̄-メヽ"ゝゞゝヽ、  >---''"
    /ヘヘ、|//ヘヘヘヘヘヘヘヘ,,-イ ̄ | ̄"'''-ニニニ二-''"
   /ヘヘ∧/./フヘヘヘヘヘヘヘ,/イ  /  /   /    ゙ノ\、\
   /ゝゝ| / /メヘヘヘヘヘヘ/'" |  /  /  /    /  \\
  /ゝ /|‐/ /フヘへヘヘヘ/∧  /-'"-'''"__,,-''"    /     /、\
 //|_| /./へへへヘヘ、// |/      \_,,,,-‐'"    /  ゙、.゙、
'"/ヽ"/'"へへヘヘヘヘ//  ノ          \    ,,,,-‐'"    ゙、゙、
.ノ //へへヘヘヘヘ//ヽ ./            ゙、''""      ,,/、゙、
/-"へへヘヘヘヘヘ//  |‐"              \_,,,,,,,,-‐'''"   | |
へへへへヘヘヘヘ//ヽ ノ                ゙,         | |




479 :名無し野電車区:03/04/23 19:31 ID:???
                    | |   
                      |  ボンバーマン面白かった。  
        /[ ̄]          |  
      / ̄ ̄ ̄ ̄ \     |     ところで、次スレ立てるのが
     /          \   __∩__  いつも早すぎてしまうようなので
    /\    ⌒  ⌒ |  .‖  ‖ 500辺りにした方がいいかと思うのですが、 
    | |    (・)  (・)|   ‖ ⊂ 人が少ないのでまたこんど話します。
    (6-------◯⌒つ |  .‖ ⊂
    |    _||||||||| |  ‖ ⊂
     \ / \_/ /  (つ  ‖ _、、     
       \____/    ‖  ‖/ /  \\   |
        ∧▼∧      .‖  ‖ /    _/ヤ.・ 
     / ̄\┃/ ̄ ̄ ̄ ̄‖  ‖
    /  /|   ゚  | ̄ ̄ ̄ ̄‖  ‖       >>1
  /  /  |_ ゚  |      .‖  ‖        ↓
  (/ ■ ̄ ̄|。|⌒)    | ̄     ̄|     ∧_∧
 . ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |  磯野  .| ´   (。 Д ゚ )
            ⊂人人|_____|人人 /  つ
              ∴ 人V WV‥   :::::: ww/
               ww













480 :広ヒロ ◆KABEf5y1p2 :03/04/23 19:33 ID:???
U09編成、広島貸し出しage

481 :名無し野電車区:03/04/23 20:30 ID:???
たまに(年に1回ペース(?)で下関105系が可部線を走ってるよね。 これは、何のためなんかな?

車両不足?

482 :名無し野電車区:03/04/23 21:53 ID:EgP8Ruwp
>>478
神龍よ!!
広島の交通関係に面白いネタをくれ!!

483 :名無し野電車区:03/04/24 00:39 ID:???
可部線追っかけ撮鉄ヲタって何人くらいいるんだろ?

484 :名無し野電車区:03/04/24 18:16 ID:KzK9147I
U09は、今日可部線運用でしたか?

485 :広ヒロ ◆KABEf5y1p2 :03/04/24 21:19 ID:???
>>484
今日も呉線でした。
運用どおりなら明日は204仕業なので可部線運用です。

721MF-726MB-729MF-734MB-739M
  -770M−3769M〜3786M
※これは正常に流れている場合の運用なので保証はできません。

486 :名無し野電車区:03/04/24 21:35 ID:zqIcoQCa
>>481
ワンマン改造か?

487 :広ヒロ ◆KABEf5y1p2 :03/04/24 21:44 ID:???
>>486
去年のU08のはK05の体質改善中にK10の検査時期が重なったからでした。
今回は なんでだろ〜なんでだろ〜ななななんでだろ〜
ただ、今回は車内広告が広島用(可部●動車学校もあり)に貼りかえられてるようだからすぐには戻らないのかも。

488 :広ヒロ ◆KABEf5y1p2 :03/04/25 20:07 ID:???
予定通り204仕業にU09がはいりました。
このまま予定通り流れれば明日は205仕業です。
205仕業:723MB〜736MF-783M〜3788M
※これは正常に流れている場合の運用なので保証はできません。

489 :名無し野電車区:03/04/26 14:22 ID:bSuXBCtI
今度、可部線+山陽本線で宮島まで行くんだが、山陽本線の快速って宮島口止まる?

490 :名無し野電車区:03/04/26 16:42 ID:WvW7PW3w
>>489
とまりますよ

491 :名無し野電車区:03/04/26 17:58 ID:???
未だK05に乗れない(´・ω・`)

492 :広ヒロ ◆KABEf5y1p2 :03/04/26 18:50 ID:???
今日は105系同士で運用差し替え発生。
U09の予定だった205仕業はK09になってしまいました。
それで、今日はU09は可部線には現れませんでした。

493 :名無し野電車区:03/04/27 13:27 ID:u3wstytK
ところで、現時点でワソマソ改造105系は何編成あるんだっけ?

494 :広ヒロ ◆KABEf5y1p2 :03/04/27 20:04 ID:???
>>493
K-01〜06で6本なんだけど、K-01が宇部線に転属の可能性があるので5本かも。

495 :名無し野電車区:03/04/28 01:10 ID:???
>>494
いつのまにやら6本に増えているのね。
つーことは、今秋改正からいよいよワソマソ実施かな?

496 :名無し野電車区:03/04/28 13:28 ID:???
広ヒロ君に質問。

↓これ何じゃろ?

http://www.au.wakwak.com/~jbf/img/989.jpg

497 :名無し野電車区:03/04/28 16:21 ID:HugyZ2tu
>>459
線路の跡地に都市高速可部線を造って欲しいな。
インターは緑井と可部のみ。
可部側はR54バイパスに直結。

498 :広ヒロ ◆KABEf5y1p2 :03/04/28 22:02 ID:???
>>495
おそらく呉線では秋からスタートだと思います。
K−01が宇部線に行かないとすれば一部可部線もワンマンするのかな?
可部線837M-翌朝720Mは呉線ワンマン運用のK-02〜06を充当すればワンマンにできる。

499 :広ヒロ ◆KABEf5y1p2 :03/04/28 22:05 ID:???
>>497
そんなの作っちゃうとハズが勝ってしまって可部線利用者低迷の危機かも。
それでなくても今の戦いは
「国鉄マンセー、40年使うぞゴルァ」vs「ハズの寿命は20年でも当社は15年で置き換えます」という感じなので。
         ↑JR可部線                   ↑某オレンジ色のバス会社

500 :広ヒロ ◆KABEf5y1p2 :03/04/28 22:06 ID:???
あ、某オレンジ色のバス会社内での車両寿命は17年だったかも。

501 :名無し野電車区:03/04/28 22:48 ID:???
可部線といえば、横川から三滝までこげ茶色塗装の電車に乗って嬉しかったのを
思い出す。幼帽〜消防くらいの歳だった。自動券売機の無い頃で呉線ではSLが
まだ走ってた。
可部線に乗ったのはそのとき、一度きり。
可部−三段峡間はツーリングのトイレ休憩でお世話になってたが、道の駅が
戸河内に出来たので立ち寄ることも少なくなってきた。
たまに運行車両を見かけると嬉しかったりする。
そんなのも今年で見納めですか。

502 :名無し野電車区:03/04/29 06:02 ID:???
広ヒロのオナニースレは、ここですか?

503 :広ヒロ ◆KABEf5y1p2 :03/04/29 20:55 ID:???
>>502
yes

虹山団地にある某オレンジ色のバス会社の墓場がどんどん無残なことになっていってる・・・。

504 :広ヒロ ◆KABEf5y1p2 :03/04/30 20:06 ID:pvGTRgdn
U−09age

505 :名無し野電車区:03/04/30 20:52 ID:+tQepZMr
>>498
昼間時、呉東線は105系4本使用だけど、
103系運用も105系に置き換えることになるのかな。
ワソマソ改造も6本揃っていることだしね。

可部線の運用も変更ありそうだ。

506 :広ヒロ ◆KABEf5y1p2 :03/04/30 21:31 ID:pvGTRgdn
>>505
どうなるんだろう?
K−01が宇部線に行ってるけど、運賃表の赤地部分は13枠らしいし、可部線電化区間の駅数と一致するので可部南線のワンマン化は避けられそうにないようです。
ということは6本配置5本使用、残り1本は105系予備運用(まだ無し)?
可部南線のワンマン運転は夜間だけになることを祈るしかない・・・。
105系4扉車の置き換えもそろそろかな?

507 :名無し野電車区:03/04/30 22:27 ID:qN9v8yPY
可部線,可部までは必要,利用客もあるように思う

508 :名無し野電車区:03/04/30 23:32 ID:62npRseU
>>506
さすがに、可部線の昼間時ワンマン化はないだろう<今秋改正で

4扉車もワンマン改造、それとも他のワンマン車置き換えて投入、
そんなことされたら、可部線もおしまいだけどね(w

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