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エンジンラジコンカーのスレ 5タンク目

1 :HG名無しさん :03/02/14 11:59 ID:FasW4aP/
前スレ
エンジンラジコンカーのスレ 4タンク目
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1038969148/


938 :HG名無しさん:03/06/05 20:59 ID:H4Jqe/pV
サーキットでドリフトさせたら、漢

939 :HG名無しさん:03/06/05 21:11 ID:1R7nBDDd
>>935
場所によっては雑誌の塩ビ管は路面が痛む等の理由でやらせてもらえないよ。

しかしあれも何を今さら・・って感じだな。そのムカシ、TA-02やYR-4がオフロードカー
のホイルだけ履いてドリってたのと同じだね。

最近はドレスアップ系のボディーやホイルなんかも充実してきたね。

ダッ〇一辺倒とハイグリップタイヤばっかで、末期的にどうゆう事になるのか
やっと判ってきた感じだね。(電動T)

GPもおんなじようになんないといいな・・・・・・。



940 :HG名無しさん:03/06/05 21:47 ID:H4Jqe/pV
>937
の案が最有力かと思われ。

941 :HG名無しさん:03/06/05 23:00 ID:pfLPdKML
>>938
というか、昔はドリフト気味な人が速かった。
で、当時の生き残り組(?)は昔と変ってないドリフト走法な人も多かったり・・

# 京商のK選手とかも・・斜めに入ってくるのは当時のまま(笑)

942 :HG名無しさん:03/06/06 09:44 ID:/heXnBQa
皆さん、プロポのABS機能は使われてますか?

943 :HG名無しさん:03/06/06 12:22 ID:b0MOHnLb
>>942
バリバリ使ってます。もはや無いとやってられません・・・。
あ、でもフルタイム4躯の時と、電動をやるときは使ってないかな・・・。

944 :942:03/06/06 12:43 ID:/heXnBQa
>>943
漏れはRRのフロントワンウエィ車なのだが、ABS機能は必要ですかね?
電動では使わないのですか?
フロントワンウエィ車では無いのですか?

945 :HG名無しさん:03/06/06 12:53 ID:JzL3EKa7
>>944
お前が要らないと思ったら要らない。要ると思ったら要る。
一度使ってみてから判断せよ。

946 :HG名無しさん:03/06/06 17:51 ID:7nNYZVRC
なんかこの手の質問多いかもだが、なんか久しぶりにRCカー欲しくなったのよ・・・
そんでね、恐らく走らす事は無いと思うが、作る喜びを味わいたいと思ってるんだけどね、
完成した時の喜びが1番味わえるEGカーってどんなんがあるかな?

希望としては8分の1バギーが良いんだが、今時のRC事情解んなくってさ(汗)

何方か教えてくんろ

947 :HG名無しさん:03/06/06 18:35 ID:ntis9jnL
蜂一バギーという時点で淫ファーノほぼ確定?でもメーカーでほとんど組まれてるよ?
それに、最近の精密技術を楽しむ、という点なら蜂一レーシングかと。VTEQとかはもう芸術。


948 :HG名無しさん:03/06/06 20:16 ID:7nNYZVRC
>947
ありがとさんで〜す♪

>最近の精密技術を楽しむ、という点なら蜂一レーシングかと。VTEQとかはもう芸術。

早速調べてみます^^

949 :HG名無しさん:03/06/06 20:51 ID:ntis9jnL
スマソ、VETEQだった。

http://www.veteq.com/

950 :HG名無しさん:03/06/06 23:15 ID:Ba98DKwM
VETEQはセットも難しいみたいですねぇ・・
みんな苦労してるし。

漏れは素組みでもソコソコ走る(というかセットの違いがよくわからん)
無限を使ってます。シャシーに色気がないのがちょっと寂しいけど(笑)

951 :しょーしんしゃ」:03/06/06 23:26 ID:DJgBYQ5L
オシエテ君だと無視されちゃうかな?
バギーが面白そうだと思うのですが、ベアリングの中とかに砂とか入らないのですか?
印ファーノ(15)買おと思っているのですが。

952 :⊂⌒~⊃。A。)⊃アヒャヒャヒャヒャ:03/06/06 23:55 ID:nB14Td4H
>>951
初心者でつが一応引ファーノユーザーでつ。
ベアリングはふつうに楽しむだけなら問題なしでつ。
ただ、たまに掃除してageるのが良いでしょう。
なんか偉そうに言ってごめんぽ

953 :しょーしんしゃ:03/06/07 00:02 ID:HSAivpqY
952どうもです。
ふつうに楽しむのならベアリングがなくてもok?
掃除はブラシ(ハケ)なのでシャシャシャと?


954 :⊂⌒~⊃。A。)⊃アヒャヒャヒャヒャ:03/06/07 00:14 ID:UlrPcqeq
>>953
買うのだったらまあベアリングはお金の余裕があったらなるべく
買いましょう。作ってからまた壊すのめんどいし。
掃除はでもブラシで大丈夫だと思われ。
でもベアリングはやっぱり買った方がよいと思ふ

955 :しょーしんしゃ:03/06/07 01:39 ID:3Do8sttx
⊂⌒~⊃。A。)⊃アヒャヒャヒャヒャ さん、いろいろすいません
勉強にまりました。
今度、買ったらまた書き込みます。

956 :HG名無しさん:03/06/07 17:46 ID:0yuxdomf
>>951
オフだとどうしても砂入るからねえ・・・
定期的にベアリングの掃除&グリス入れ替えした方がいい鴨。

957 :HG名無しさん:03/06/07 21:32 ID:uAZp7r+U
>951

わては徹底的に乾いた土砂(ミスト状)のとこではしらせてますた(狭小QRCラリー)が、前後ナックルの外側はメタルブッシュ、内側のみベアリングにしとりました。
4タンク程度を1走行として、毎回内側のベアリングは取り外し灯油で洗浄のうえベアオイルたらしとりました。両方ともメタルブッシュの方が合理的だったかな?
ストックではよくある公園の地べた(締まった土の上に細かい土砂が浮いている)を走行させるのもままならないとういのが感想です。
例えばドラムキャブはじきに埃でうごかなくなる。→ゴムブッシュつきのスライドキャブに換装----ダートをそれなりに走行するには相当の工夫と工作が必要でありそれが模型の本来の楽しさと思って手間掛けとります。

958 :しょーしんしゃ:03/06/07 22:59 ID:KOP/UWya
まだ、現物が手元に無いので実感が有りませんが、なんか、いろいろと
大変そうですね。
あとは、どこで買うか雑誌を見ながら(楽しみながら)悩んでいます。(^^)

959 :⊂⌒~⊃。A。)⊃アヒャヒャヒャヒャ:03/06/08 00:04 ID:Ooa17h0V
>>958
そういえばTR−15のエンジンが違うモデルが発売されるようです。

960 :⊂⌒~⊃。A。)⊃アヒャヒャヒャヒャ:03/06/08 00:06 ID:Ooa17h0V
http://www.kyosho.co.jp/main-j.html
これでつ

961 :⊂⌒~⊃。A。)⊃アヒャヒャヒャヒャ:03/06/08 00:09 ID:Ooa17h0V
↑失敗しますた


               鬱だ氏のう

962 :⊂⌒~⊃。A。)⊃アヒャヒャヒャヒャ:03/06/08 00:13 ID:Ooa17h0V

ttp://www.kyosho.co.jp/events/hobyshow/2003shizuoka/31091cv.gif
No.31091CV
15エンジン4WDレーシングバギー
インファーノ TR-15(OS 15CV-Xエンジン付)
\ 28,000 5月下旬
発売予定


京商創立40周年を記念して、OS 15CV-Xエンジンを付属した限定モデル。
お買得価格も実現。世界チャンピオンマシンの血統を、工場半完成でご提供。入門者にも安心。シャフトドライブ4WD等で、優れたオフロード走破力を実現


963 :しょーしんしゃ:03/06/08 00:22 ID:rjSixUDy
なんか鏡商のとオーSのがあるみたいですね。
値段が違うのはそのせいなのかな。
個人的にはオーSにしようかなと思っています。
皆さんは受信機の電池(バッテリー)はやっぱ6V?
1.5V×4=6V
ニッケル水素だと5本になっちゃうんだけど。
1.2×4=4.8Vじゃだめかなー

964 :しょーしんしゃ:03/06/08 00:27 ID:rjSixUDy
⊂⌒~⊃。A。)⊃アヒャヒャヒャヒャ さん早すぎ。
書き込みする前に書き込まれた。

965 :⊂⌒~⊃。A。)⊃アヒャヒャヒャヒャ:03/06/08 00:49 ID:Ooa17h0V
>>964
OS 15CV-Xエンジンだけほすぃ


966 :HG名無しさん:03/06/08 17:47 ID:5y7zlSxl
5タンク目で糸冬了なの?
1000捕り逝くか?

967 :HG名無しさん:03/06/08 21:57 ID:kafqEonJ
イーグルのSPツーリングカーダンパーにHPIのスプリング(プロショックスプリングなど)は取り付け可能ですかのー?
ちなみにナイトロ3に付けようとしとるのですが・・・。

968 :HG名無しさん:03/06/09 11:53 ID:0LsqJinQ
オレVoneRだが、この前初めてMTX3を借りて走らせた。
「そんなに違わないだろ」と思っていたが、目から鱗。
すごいニュートラルな特性でフルノーマルでも走る走る!

やっぱ新しいのは違うな。

969 :HG名無しさん:03/06/09 12:14 ID:grihVnay
VoneRRとMTX3両方持ってるんだけど、
目からウロコがってほどでもないな。
>>968さんはVoneRメンテ汁

970 :HG名無しさん:03/06/09 14:42 ID:yP/rz+5s
>698夢幻社員
>969鏡商社員

971 :HG名無しさん:03/06/09 18:57 ID:CeajF82D
>970田宮社員

972 :HG名無しさん:03/06/09 19:21 ID:jX1BHv1o
MTX3の方が良いのか?

973 :HG名無しさん:03/06/09 19:36 ID:LInMmyIZ
個人的意見だが
同じ腕ならOPパーツ満載のV-One-RR100%でのタイムと
MTX3ならキットのままセッティングのみで70%くらいで同等の
タイムが出るかと思われ

但し狭小の足回り、樹脂関係は撓るっつうか
割りにくい頑丈な印象
比較すると夢幻はパキッとすぐ逝くかも?
でも民也よりは遥か頑丈と思う(藁
価格が高い分キットのままだと夢幻が有利と思うyo

しかし社員サンが随分多いスレだナー(激藁

974 :HG名無しさん:03/06/09 19:39 ID:LInMmyIZ

〇割れにくい頑丈な印象
スマソ逝ってきます。

975 :HG名無しさん:03/06/09 20:27 ID:xym5oVE8
漏れのV-One-R右リヤに
友人のMTX3右フロントからぶつかりました。
こちらは、リヤサスシャフトのみ損傷
友人はメインシャーシ、F足周り、Fサーボが逝きました。
(サスアームはボッキリ)
ぶつかり方もあるのでしょうが、やはり丈夫なのでしょうか?ぶいわん。


976 :HG名無しさん:03/06/09 22:45 ID:qzq+1dU+
>>970-971みたいなレスがスレッドをダメにしていく。
おそらく、わびさびの理解出来ない高校生ぐらいの子供さんでしょう。

977 :ひねくれ:03/06/09 22:55 ID:sFjiqS5F
ごぶさたさんです。
>>975 俺はV−oenだけど、かなり頑丈だと思うよ。こないだの日曜も
高速S字で引っ掛けちゃって側転しながら5メートルくらい転がってったけど
深刻なダメージはなかったよ。フロントワイドバンパーさえつけときゃ
そんなに壊さないんじゃないんでしょうか。

V−oneとMTX−3を比較すると確かにMTX−3の方が評価はイイけど、
絶望的な差はないようなきもしますがね〜俺んとこのコースじゃベストタイムは
0.2〜0.3秒くらいの差だし。やっぱ腕ダス。

言うだけクンで申し訳ないんだけど誰か次ぎスレたててもらえないでしょうか?

978 :HG名無しさん:03/06/09 22:55 ID:swZuGB0b
偉そうにレスしてる976が一番幼い罠(w

979 :975:03/06/09 23:07 ID:xym5oVE8
>977
そうですね、腕ですよね?腕、、。






漏れには腕が、、、、ない。

980 :HG名無しさん:03/06/09 23:08 ID:qnlf0bq4
漏れで良ければ6タンク目建てるが・・。
何か要望とかある?


981 :HG名無しさん:03/06/09 23:27 ID:qnlf0bq4
次スレ建てました。
マターリ逝きましょう。
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1055168696/l50

982 :ひねくれ:03/06/10 02:38 ID:3aqVkQu4
>>979
975さん、腕は俺もネェっす…けど、コースでチョトづつタイムアップ
していくのは楽しいし、目標にしてる人達から「速くなったね〜」とか
ほめられたりするとウレスィもんだし。腕はちょっとづつ磨いて逝きましょうや。

>>980
ありがと〜 マターリマンセー

983 :HG名無しさん:03/06/10 03:49 ID:a7aexP8k
>>981 スレたてサンクス
さて、次のカキコから行ってみます。
978みたいな寂しい人が来ない事を祈る。

984 :直リン:03/06/10 03:52 ID:y0z9k7rJ
http://homepage.mac.com/yuuka20/

985 :HG名無しさん:03/06/10 11:59 ID:PEiKkFwt
ぶつけなくなったらMTXにしる

986 :969:03/06/10 13:30 ID:rgLa1SsA
漏れは京商社員じゃないってW

MTX3壊れやすいってよりも、VoneRRよりスピードが乗って
ハードヒット→あぼーん。って事も壊れやすい要素かもね。

987 :HG名無しさん:03/06/10 22:19 ID:jSE9ImOh
V-ONEとMTX3の強度の差=重量の差、だと思えばいいのかな?

てか、雑誌広告でV-ONEの全備重量を見てビックリ、1900gもあんのーーー!!!



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