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カーモデル総合スレッドpart10

1 :HG名無しさん:04/03/02 21:47 ID:63p/yOt1
前スレ

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1067081828/

スレ開始用のネタは...

発売の近い

ハセガワのミウラ、
アオシマのR34GTR

あたりから始めようか?

335 :HG名無しさん:04/04/29 11:32 ID:SBLrrlAF
>>331を批判するつもりは毛頭なくて、むしろ心配してるんだが、
>>332に同意。
私も仮組みとかでホイール脱着をくり返すほうだが、折ったことは無い。
あれは意図的でないと折れない、というのが私の認識。
もちろん外す際は慎重になるが。

アップライトの組み方にも問題あるんじゃない?

336 :HG名無しさん:04/04/29 13:53 ID:8AQ+xGIQ
最近の車ってディスクブレーキがホイールの内側でずれようがないから折れるような力はかからないと思うけど何でだろ

337 :HG名無しさん:04/04/29 14:34 ID:tWGesxte
見てない時に踏まれたんだろ。

338 :HG名無しさん:04/04/29 15:42 ID:QCghBQmo
三菱車のキットだったんだろ

339 :HG名無しさん:04/04/29 17:34 ID:9sow3K/c
白状するよ・・・
エボ3のラリーカーのホイールのピン折れたよ。
白成型だった。
ハセガワのやつね。

340 :HG名無しさん:04/04/29 17:48 ID:mbwO6V3v
確かに折れたのはハセガワのギャランVR-4だった…(w

友人へのプレゼント用に作ったランサーは輸送中にサスが壊れた。
その後、その友人も事故ってホイールがありえない方向を向いてしまった(w

341 :HG名無しさん:04/04/29 17:59 ID:1Tfjj1EV
ハセガワのランボルギーニ・ミウラなんですけど。
リアの格子(ハニカム?)形状になってる所ってパーツでは抜けてないですけど
実車じゃやっぱ穴開いてます?
手を加えようかどうか迷ってます・・・・・


342 :HG名無しさん:04/04/29 18:12 ID:ZyZIkgbM
>>341
実車は開いてるヨ、俺もどういうメンッシュを使うか検討中。

ハセガワにはイオタのキットの後に、是非とも328GTBと348tbを再販していただきたい。

343 :HG名無しさん:04/04/29 18:13 ID:ZyZIkgbM
×:メンッシュ
○:メッシュ

344 :HG名無しさん:04/04/29 18:15 ID:e6XEVtH2
リアの格子部分は抜けてる。なぜ抜けてないといけないかというと、
エンジンかけたままリアカウルをオープンしたときにマフラーからの排気を
邪魔しないようにするため。同じ理由でマフラーの取り回しが上にきている
イオタ仕様はテールランプの横をメッシュ張りにしてる。

345 :HG名無しさん:04/04/29 21:10 ID:KQxJaXut
ありがとうございます。
開いてましたかぁ、あの格子は結構奥行きがあるのでエッチングでは物足りないですね。
地道に1つずつ開けるか・・・・・・

346 :HG名無しさん:04/04/29 22:31 ID:XcnxYqhq
やめた方がいいんじゃないの。

347 :HG名無しさん:04/04/29 23:00 ID:k1PQVxwG
何故に?


348 :HG名無しさん:04/04/29 23:05 ID:HnlWD9cs
>>346じゃないがけど…
当然、ハニカム状の部分を抜くだけじゃ無意味なわけで、
ボディ側も開口するんだよね。
そこまでした所で、そこからキラリと覗けるモツがあるでなし、
強度的にヤバイ上に、スカスカ感が増すだけだと思うがね。


349 :HG名無しさん:04/04/29 23:19 ID:F5hF0d/Q
浮谷東次郎のS800のプラモってまだ買えますか?

350 :HG名無しさん:04/04/30 00:19 ID:gwti+0CO
アオシマのR34GT-R見たけれど、なかなかいい感じ。
リアウイング取り付けのガイドが見あたらなかったのがちょっと不安だけど
俺の尻の穴に貴方の野太いちんぽぶち込んでくれませんでしょうか?
そこ以外は凝った作りが好感もてます。
さいたま県警の高速パトカー使用もキンボヌ。

351 :HG名無しさん:04/04/30 00:25 ID:hJluTWJ9
俺もハセガワのVR-4のサス廻りをおもいっきり破損してしまったことがある。
一番の問題は、半透明のポリキャップが硬すぎるからだな。以後ホイール
取り付け用のポリキャップは一箇所切れ目を入れてから組み込んでいる。

352 :HG名無しさん:04/04/30 03:26 ID:3lZD5y8r
>>351
そういえばハセガワのポリキャップは固いな。
フジミ、タミヤ、アオシマはそうでもないんだが。

353 :HG名無しさん:04/04/30 12:10 ID:Kspey7Ny
なんか同じような話題が出てるんで便乗させてください。

今タミヤのF360スパイダー作っていて、
エンジンガラス部のメッシュを再現したいんですが、イイ案が浮かびません。
枠ギリギリを抜いてメッシュを貼っても微妙な感じにしかならなそうだし…
どなたか実践された方はいないでしょうか?アドバイス求む。

354 :HG名無しさん:04/04/30 16:04 ID:bbRgXmVZ
全く別の車だけど、ラジエーターグリル前のストーンガード、キットではそれ風の物でしか
無かったのでメッシュ張って再現してみようとしたけど、結果は「ナンだか、なぁ・・」
で、結局は元のパーツ使った。その自作パーツだけで見ると結構イケてたんだけどねぇ・・。

一部のデイティールに拘って、全体のバランス崩してはナンにもならんと思う。


355 :HG名無しさん:04/04/30 17:06 ID:h/o4yX4X
そうですねぇ。
ディティールに凝るのもいいけど、手をつけたがどうにもならなくて完成しないってことも多々ありますからね(^^ゞ


356 :HG名無しさん:04/04/30 17:33 ID:TQG5bxpL
そうですかねぇ…。
改造しないといつまでたっても上達しないと思うんだけどもねぇ…。
人それぞれだと思うんですがねぇ…。

357 :HG名無しさん:04/04/30 18:36 ID:Dnv0Vb0x
>>356
改造のウデを上げたいと言うなら全く正論だが、素組オンリーでも十分上達するだろ。
つーか、素組みもロクにできない香具師が改造に走ったとしても結果はミエミエ。


358 :HG名無しさん:04/04/30 18:41 ID:2vwLAi7N
>>356
ま、楽しみ方や上達の仕方は人それぞれ。
でも、改造しないライトユーザはいっぱいいる。
俺もカーモデルは2年目になるけど、まだ改造とかしてない。
まずはきっちり塗装をする事を目標にしてるから。
今はようやくボディの合いとかが気になるようになってきたんで、それらを修正できるようにしたいね。

359 :HG名無しさん:04/04/30 18:50 ID:nRXSPQM4
俺は改造はするけど、市販のエッチングパーツや他のタイヤやホイール使ったり、
古いモーターライズの上げ底内装のキットの電池収納部を削ってシートを入れる程度かな。
ヘビーな改造をする人から見れば改造の範疇に入らないだろうが・・・これでイッパイイッパイ。

360 :HG名無しさん:04/04/30 19:06 ID:2vwLAi7N
>>359
俺から見たら羨ましいw
エッチングパーツとか売ってないし、通販すりゃいいんだろうけど、金ないからあまり買えない。
キットをそのまま仕上げるくらいが俺のいっぱいいっぱい。
その前に資料らしい資料がないw

361 :HG名無しさん:04/04/30 19:47 ID:HKrxpHt9
エッチングパーツ使うのは改造というより交換だな。

362 :HG名無しさん:04/04/30 20:40 ID:yK6IPu3i
>>350
3行目は他のスレに書き込もうとしてたんじゃないのか?

363 :HG名無しさん:04/04/30 20:53 ID:rnCeNFaL
う〜む。354と356は話の方向が違ってないか?
改造する、しないは個人の勝手だけど、全体のバランスを崩す改造は考え物だと思う。
まずは、全体あってこそのディティールではないかと。

364 :HG名無しさん:04/04/30 21:53 ID:dEHjSMOE
ハセガワのミウラだけどサイドのシルバーorゴールドの所、クリアーコートします?
保護の為にはした方が良さそうだけどなぁ

365 :HG名無しさん:04/04/30 23:56 ID:Dnv0Vb0x
>>364
クリアには、おまいが期待しているほどの保護効果はない。
四の五の言ってないでサッサと完成させれ。


366 :HG名無しさん:04/05/01 00:04 ID:uf6CB9SK
実車ではサイドもホイールも同じソリッドのゴールドで塗られていたよ。
クリアー感は全然なかった。

367 :HG名無しさん:04/05/01 00:50 ID:dNuWJjFW
>>364
保護って光沢の?それともキズ?

368 :HG名無しさん:04/05/01 10:01 ID:CyETasO1
>>366
ありがとうございます。

>>367
一応キズ対策ですが・・・・

369 :353:04/05/01 13:46 ID:tZRclJp1
みなさんどうもです。
つーか、変な流れになってしまって申し訳ない。

>>354
>一部のデイティールに拘って、
>全体のバランス崩してはナンにもならん
なるほど…たしかにそうかもしれないですね。
エンジン周りを気合入れて作ったんで、
少しでも中が見えればなぁと思ったんですが…
つーか、なんで見えない部分なのに手を入れたくなるんでしょうかね(笑

370 :HG名無しさん:04/05/01 17:55 ID:PrD7g2kT
それが粋ってもんですよ。

371 :HG名無しさん:04/05/01 20:53 ID:XWDwXXOz
すいません、amtの車プラの品揃えがいい通販サイト知ってたら教えてください

372 :HG名無しさん:04/05/01 21:06 ID:kOKxOnH2
>>371
ココ
ttp://www.d5.dion.ne.jp/~eraya/

373 :HG名無しさん:04/05/02 07:38 ID:EA3StjbM
http://marks.lib.net/
ここも けっこう 品揃えいいでつよ。

374 :HG名無しさん:04/05/03 19:48 ID:nvJOGAyU
こう言っても、近所に大きい模型屋が無いと仕方ないけど、海外キット(特にアメリカ)
を通販で買うのって、ちょっと考え物かもね。欠品パーツがあったりって事多いから。

そりゃそうと。最近ペガソが気になるんだけど、もちろんプラキットなんて無いし。
自分で適当にでっち上げたくっても同時代のメルセデス300SLとかと比べると資料が極端に少ないし
どこかに実車見られる所無いかねぇ・・?


375 :sage:04/05/04 01:31 ID:xSJgyjbj
>>374
Z102か?ツーリング、ソーティック、セラ、何がいいんだ?クプラとかもいいやな。
43のレジンならキットあったな。買い逃したけど。

ほんとに実車見ようと思ったら見れるわな。最近は航空券だって安いし。
漏れは5台くらい。

376 :374:04/05/04 02:55 ID:Qbcf6IJB
>375
もし何処にどんなボディーの架装された個体があるのか判るなら教えて貰えないだろうか?
まぁ、すぐに飛んで行くって訳にも行かないけど、近い内に旅行したいと思っているところなんで。

以前、イタレリからキットが出ているブガッティT41「クーペ・ナポレオン」等を見に
フランス国立自動車博物館(所謂シュルンプ・コレクションって所)に数日通った事がある。
そこにもZ102が一台有る筈なのだが生憎レストア中という事で展示はされていなかった。
その時はペガソ自体に大した興味も無かったので気にも留めなかったけど、今思うと残念。
ま、資料(ドイツ語のみなんで文章は半分も判らない)で見る限り、あまり面白いボディーの
架装された個体でも無さそうなので、どうせなら別のが見たいところ。

377 :HG名無しさん:04/05/04 03:48 ID:wEzljGUK
>>374
102B TypeZ のメタルキットがAMRから出てた。
説明書に何やらごちゃごちゃ書いてあるけど、全然読めない。
コイツ

ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei/img-box/img20040504034506.jpg

378 :HG名無しさん:04/05/04 03:59 ID:6rtA2SCK
アオシマのBNR34買った人いますか?
ニスモ仕様のやつ(S-tune?)がとても気になる


379 :HG名無しさん:04/05/04 22:47 ID:FlsqnMX6
377のは記録挑戦車みたいな異様な形だけど、一体どんな素性の物なんだろう?

「自動車の宝石」って言われてた(らしい)ペガソだけど、今キット化とかしても
それこそダイハツアプローズとどっち?くらいしか売れないんだろうなあ・・。

いきなり映画とかで使われてペガソブームでも起きないか?(無理)

380 :377:04/05/05 01:33 ID:SxS2kfJW
>>379
1953年にスペインのレースに出場、リタイアした車らしい。
他に1/32でスロットカーのキットが出てた。

ttp://gazoo.com/meishakan/meisha/pdf/7368.pdf

381 :HG名無しさん:04/05/05 01:44 ID:e9nsR8gL
>372-373
いい感じのサイトですね。
でも外国ものってやっぱ作りにくいんですよね?

382 :HG名無しさん:04/05/05 11:38 ID:0aQJMvop
>381
例えばエレールのキットなんかだと塗装色の指示がハンブロールを基準にしていて
その上フランス語だけだったりとかって面倒もあるし、他のメーカーでも古い金型を平気で
使っている物はそれなりに苦労する事もあるけれど、そう構える事も無い。どうせ同じプラモ。

ペガソは知名度に比べると資料は少ないねぇ。様々なボディーが架装されただけあって、
同じ個体の写真をいろんな角度から集めるのはかなり難しいな。


383 :HG名無しさん:04/05/05 19:18 ID:Qid3qKSp
おめーら、5/8は発送の不死身ディノ買うよな?
これって限定生産じゃないよな?

10年くらい前、不死身のフェラ308買ったんだが、引越しのとき
捨てちまった。
取っとけばよかった(T T)

384 :HG名無しさん:04/05/05 20:10 ID:O7sQ6ic6
牛党だけどもディノは買う〜

385 :HG名無しさん:04/05/05 21:44 ID:+uEw8KTt
>>383
限定じゃないよ。

ところで、過去にフジミの308なんてあったんか?
超初耳だが・・・

386 :HG名無しさん:04/05/05 23:17 ID:VXiGGzjf
タミヤ カルソニックGT−R再販みたいですね

387 :375:04/05/05 23:18 ID:SeRsvalu
>>374
ペガソ、シュルンプ・ミュージアムでの展示は無くなってたか・・・そういえば去年行った時に
あのツーリング・ベルリネッタは見かけなかったけな。
すると、常設展示のトコはもう無くなったかも?少し前までドイツのコレクションがクプラって
云うバケモンみたいなボディのを展示してたけど売っちゃったしね。
海外行けば見れるみたいに言ってすまそ。

まあ、ペガソ目当てだと外れるかもわからんけど、海外の大きいイベント行けばたまに見られる
ぞ。ぺブルとかレトロとかルイヴィトンとかでよく来る。今年のレトロでは車屋がコンペティシ
ョン・スパイダー持ってきてた。こいつと同じのはサンフランの車屋にもあった。

日本にも空色のツーリング・ベルリネッタが有ったんだがちょっと前に嫁に行ってしまった。今
はドイツの結構若い人がたいそう大事にしてて、最近もコンクールで賞とった。自分も少し動か
した事あったが、ハンドルにクラッチがクソ重。アレは萎える。


388 :HG名無しさん:04/05/05 23:25 ID:4Z2xICvG
ピアッツアってもう売ってる?
狩られたのか?

389 :375:04/05/05 23:33 ID:SeRsvalu
ペガソ。限定した話だけしててもすまんのでみんなにはこのサイトでも見てもらって想像を膨らましてくれ。

http://classics.com/pgss01.html

車の事簡単に説明すれば、50年代にスペインが作った鬼のような精密設計の超高級スポーツカーだ。
アルミV8ツインカムでトランスアクスルのインボードブレーキ採用その他もろもろ、コンペ仕様の
加給付きだと400馬力逝っただの逝かないだの。ロードカーでこいつに対抗したけりゃSLRのクーペ
でも持ってきなさいというシロモノだ。

ここの板的にはプラモでも出てれば良いんだがいかんせんマイナー過ぎる。せめてモノグラム辺り
が出しててくれればな・・・

390 :HG名無しさん:04/05/06 00:03 ID:C9V8UXvz
ペガソと聞いて最初に思い出すのは、人にもよるだろうけど389で貼ってくれたHPの
ニューヨーク・ショーに出ていた車かな?リアがラウンドガラスのクーペ。

少し薀蓄追加させて貰うと。作ったのは元イスパノ・スイザのスペイン側で、設計は元アルファの
リカルト。同じく元アルファにいたエンツォ・フェラーリに対抗意識燃やしていたらしい。
クラッチは重いか。イスパノ伝統の欠点に過敏になっていたのか(w

時代的にはアメリカでスロットブームが始まる直前まで生産されていたのだから、
スロット用のスペア・ボディーとかなら380の他にもあっても不思議は無い気もするけど
マイナーって言うよりも、これと言った代表的ボディーが無いってのが痛いのかもな。

391 :HG名無しさん:04/05/06 00:26 ID:VkFkEtWu
>>389
ほとんど関係無いですが、このクルマ見てたらリンドバーグの
クライスラー・アトランティックを作りたくなったんでちょっといじってみます。

392 :HG名無しさん:04/05/06 00:42 ID:pfgzBU7q
>>378
仮組みしてみた
http://mokei.net/up/img/img20040506003753.jpg

393 :HG名無しさん:04/05/06 00:51 ID:Y4vTeAw3
>>392
ノーマルのほうもホイールはかなりいい感じだった。
最初はタミヤの32からエンジンもってきて〜とか考えてたけど
ボンネット下の板見てやめることにした(w

しかしこのエアロボンネット、他の車に使えそうだな・・・

394 :HG名無しさん:04/05/06 01:04 ID:dzZis428
アオシマ34いい感じですね
ライジングのボスの34Rみたく
リアはドラッグ32風ちびッパネ
のみにしたい


395 :HG名無しさん:04/05/06 01:40 ID:eEsBONLw
>>392
ありがとうです。
けっこういい出来ですね。
唯バンパーの再現がチョットと思いますが。
あとホイールが19インチ設定なので多少大き過ぎだなぁと
個人的にはZ-tune仕様にしたいので
LM-GT4は18インチにして欲しかったです。



396 :HG名無しさん:04/05/06 18:44 ID:C9V8UXvz
>>391
クライスラー・アトランティック。気になっていたキットだけど出来はどうなんだろう?
どこのメーカーでもいいけど、この車のデザインの元になったブガッティT57SCクーペ・アトランティークも
期待したいところだけどなぁ。ブラーゴ1/24ダイキャストの酷い事、手を加える気すら起きない。

397 :HG名無しさん:04/05/06 21:26 ID:3pMNN34E
アトランティックといえば、メイクアップの43は結局どうなったんだ?予約でも入れとこうと
思ったけど話聞いたら先行き不透明で発売予定が立たないとの事だった。それが4年とか前。

あれは発売したのかな・・・

398 :HG名無しさん:04/05/06 22:10 ID:yVe5b1s/
>>396
写真見つかりましたのでドゾー
真ん中あたりです。
ttp://www.kranzmodelcars.com/sample2.htm
スナップキットですんで、クリアパーツながらヘッドライトはハメコミの
ピンがついてますし、ウインカーはモールドになってます。
ただフォルムはすごく良いと思いますんで気楽にいじってみます。

今月のCruisin`誌に載ってるDelahayeType135なるクルマをモチーフにした
Whathahaye!ってストリートロッドがあるんですが、そのイメージで作れればと。

399 :396:04/05/07 00:20 ID:sphyb512
>>398
情報有難う。ちょっとした息抜きにも良さそうなキットみたいですね。

Delahaye(フランス語でドラエ、若しくはドライエ)135って車はエレールから
キットが出ている(手は掛かるけど名作)これとか同時代のタルボにはかなり「来ている」
ボディーが多く架装されている
例。何かの参考になれば。
ttp://www.autogallery.org.ru/k/da/36deye135CompetitionCourtFigoniFalaschicpe_BHC.jpg
ttp://www.autogallery.org.ru/k/da/38deye135FigonietFalaschi2_IgorGuzienko.jpg
ttp://www.autogallery.org.ru/k/da/38deye135Mroadster_Motorcities.jpg
ttp://www.autogallery.org.ru/k/t/38talbotFigoniFalaschi_MPSB.jpg
http://www.allsportauto.com/photoautre/talbo/t150_figoni/1937_talbot_t150_c_ss_figoni_falaschi_21_sb.jpg


400 :HG名無しさん:04/05/07 01:59 ID:/PU2mK5J
Cruisin‘誌は見ました。ワンオフでゼロから作り出す
世界は凄いと思う。
以前レベルのフェラーリUpされていた方がいたが
大スケールに強く惹かれる。が先立つ物も無く、
長期仕掛り中のオオタキ・ケンメリ改でもちまちま
作ろうかと思う今日此の頃。


401 :HG名無しさん:04/05/07 02:08 ID:YO02LST+
>>399
こちらこそどもです。
以前フランクリンミントのDuesenberg Simoneを衝動買いしそうに
なったことはあったんですが、他にもかなり強烈なクルマがあるんですね。
AMTが1937FORDベースのアールデコ調のレッドスレッドのキットを
出してますし、ホットロッドのアールデコからの影響が興味深いです。
うちのアトランティックも2トーンで塗りたくなってきました。

402 :398=401:04/05/07 02:16 ID:YO02LST+
>>400
あれを製作したボイド・カディントンっていったらトップクラスの
ビルダーですからね・・・。とんでもない手間と費用がかかってそう。
ボイドのChezoomもまだ作ってなかったな・・・。

403 :野良猫:04/05/07 03:01 ID:I9jojTdT
そこでamtの'69ギャラクシーですよ!(全然関係ないんですが。)フルサイズ2ドアクペーはいつ見ても美しいにゃん!と、言いつつもまだ買えてない・・・。今年のamtはmpc金型の再販がわりと出るので今からとても楽しみにゃん。

404 :HG名無しさん:04/05/07 18:08 ID:is+P6tIq
ホットロッドには興味が無かったのでアールデコからの影響なんて物があるとは
知らなかったなぁ。
2トーンも、煉瓦みたいな形の現代の車ならともかく、抑揚の大きい車でやるのはちょっと大変。
凹面の底の方に塗り分けのラインがある場合など、マスキング材が密着しづらい。
それに、ルーバーなどの出っ張りが多い車は研ぎ出しも出来ないので塗装だけで艶を出さないと
いけなかったりと「ひとかたまり」型の車とは異なった苦労が多い。

405 :HG名無しさん:04/05/07 22:47 ID:JqkQYYPv
アリイってメーカーはまだあるんですか?
1/32スケールでしたっけ、
安いしサイズも手ごろで気にいってます

406 :HG名無しさん:04/05/07 23:15 ID:edso13Q7
>405
LSの1/24とかも再販してる

407 :402:04/05/07 23:19 ID:xvNpSoZe
>>403
以前話題にしてた65Riviera買いましたよ。コイツもそうなんですが、
往年のアメ車キットってバンパーの両端にパーティングライン入ってるのありますよね?
アレの処理ってどうしてます?メッキだから削るわけにもいかんし・・・。

>>404
2トーンの分割ラインをどうするかとか悩みどころですが
楽しみでもあります。どうなることやら。
ところで昨日の一連のタルボのようなプラモってあるんですか?

>>405
☆アリイ☆1/32オーナーズクラブを語るスレ☆
ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1030326448/
つうスレがありますよ。のぞいてみては?

408 :HG名無しさん:04/05/07 23:38 ID:+GoRs1+f
へたれなんで窓枠をガンプラマーカーで塗ってみましたが
見事ににじみが出てしまいました。
これってどうやってリカバリできるのかな?
今エナメル薄め液でふき取ってみたが取れない・・・
ちなみにガンプラマーカーはアルコール系塗料ってやつです。

409 :HG名無しさん:04/05/08 01:27 ID:PXhFwZWA
>407
タルボのキットって言うとGPカーとか、後の時代にクライスラーとかプジョー傘下に入って以降の
モデルを別にするとエレールの戦後間もない頃の奴しか無いんじゃないだろうか?
あの手のティアドロップボディーが作りたいなら、ドライエ135とかドラージュD8のシャシーを
ベースにボディーだけでも一から作るしか無いと思う。
いつかはやりたい改造だけど、さすがにそう気軽には手が出せないなぁ・・。

410 :HG名無しさん:04/05/08 01:28 ID:6k268p0O
>>408
漏れはガンダムマーカーを使ったことがないから
知らないが、アルコール系の溶剤をつかってるなら
マジックペンのマッキーと似たような成分だろうから、
たぶんMr.ウスメ液で取れるんじゃないの。

411 :野良猫:04/05/08 01:30 ID:d1/eYosC
407さん、あれは困りますねー。当時の金型技術の限界なんですかね?湯口が表面に出てるのもあるし。クロームが命の車種にとって頭が痛いにゃん。'65リヴィエラは1台ストック調コンバチに改造ました。オプション部品のワイヤーホイールはナイスだにゃん。

412 :HG名無しさん:04/05/08 01:36 ID:C87b+VCC
>407 >411
クレオスのメッキシルバーを使ってミレ

413 :407:04/05/08 03:03 ID:z7mfy/Ig
>>409
そうでしたか。キットのシャーシに自作ボディ架装ってもはや
コーチビルダーの作業の再現ですね。
どう考えてもキビしいのでまずは先のスナップキット作ります。。。

>>411
バリスがプロデュースしたっていうカスタムパーツ群がたまらんです。>`65Rivi
クリアのステアリングとかカスタムグリルとか。あとSONYのTVもステキ。

>>412
試そうと思って買ってありますんで、次回エアブラシ使うとき
実験してみますわ。

414 :野良猫:04/05/08 04:42 ID:d1/eYosC
ブガっT、タル募、アトランティQoo、有井、ガンダムマーカ、グンゼ、ボ井戸、リヴィエラ、バリス・・・なんかすごいにゃんこのスレ。

415 :HG名無しさん:04/05/08 05:20 ID:Hnu2FMDc
>408
エタノールで落ちるです
410の言うとおり薄め液でも落ちますが
下の塗装も落ちますね

416 :408:04/05/08 12:38 ID:I2CYAvwe
>>410 >>415
ご教授ありがとうございます。早速試してみます。
このたびはありがとうございました。

417 :HG名無しさん:04/05/08 19:18 ID:IEo0SYKX
某有名模型店でハセガワイオタが大量に置いてあった。
こりゃ、ミウラに続いてイオタ新金型の可能性大だなw

418 :HG名無しさん:04/05/08 19:52 ID:4q56ZP5I
↑ 言っている意味がちょっと判らないが?

そりゃともかく、ハセガワの新製品と言えばこれか?
http://www.h2.dion.ne.jp/~butudan/image/btan11.gif

419 :HG名無しさん:04/05/09 01:14 ID:gSAFwf2u
シトローエン・ケグレスハーフトラックが作りたい。等と夢見る今日この頃。
エレール1/24のC4と小スケールの戦車キット組み合わせてなんとかならないだろうか?


420 :HG名無しさん:04/05/09 12:57 ID:DJSc6nv8
>>418
在庫処分ってことが言いたいんでしょ
仏壇ってなんかアニメすんの?

421 :HG名無しさん:04/05/09 14:16 ID:W5sBhvNr
俺はトヨタオリジンとかマツダRX-8のことかと思った

422 :HG名無しさん:04/05/09 15:51 ID:vw85d68Y
>>418
棺桶ならわかるんだが・・・。
S4とか・・・

423 :HG名無しさん:04/05/09 16:07 ID:V3g12oPB
検索すれば一発だよ

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