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μ】 名古屋鉄道 10号車 【名鉄】

1 :めちゃステップバス:02/12/04 15:40 ID:???
前スレ
【μ】 名古屋鉄道 9号車 【名鉄】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035912148/

関連リンク
名古屋鉄道
http://www.meitetsu.co.jp
上飯田線連絡線株式会社
http://www.k-linkline.jp/


2 : ◆Jk7000pT22 :02/12/04 15:40 ID:ZJok2Y/8
2get

3 : :02/12/04 15:41 ID:???
【μ】 名古屋鉄道 9号車 【名鉄】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035912148/l50
【μ】 名古屋鉄道 8号車 【名鉄】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031998118/l50
【 μ 】 Μ 名古屋鉄道(名鉄) 7号車 【 μ 】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1029503731/l50
【 μ 】 Μ 名古屋鉄道(名鉄) 6号車 【 μ 】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1021223828/
【 μ 】Μ 名古屋鉄道(名鉄)4号車【 μ 】 ←実質5号車
http://curry.2ch.net/train/kako/1016/10162/1016247865.html
【 μ 】 Μ 名古屋鉄道(名鉄) 4号車 【 μ 】
http://curry.2ch.net/train/kako/1012/10120/1012001769.html
【 μ 】 Μ 名古屋鉄道 3号車 【 μ 】
http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10078/1007874350.html
μμμ 名古屋鉄道 2号車 μμμ
http://piza2.2ch.net/train/kako/1002/10025/1002538646.html
μ  μ  名古屋鉄道  μ μ
http://piza2.2ch.net/train/kako/996/996687779.html

4 :名無し野電車区:02/12/04 15:41 ID:???
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 |  鉄ヲタは包茎!!! |
 |  鉄ヲタは童貞!!! |
 |  鉄ヲタは知障!!! |
 |  鉄ヲタは悪臭!!! |
 |  鉄ヲタは汚物!!! |
 |________|
    ∧∧ ||
    ( ゚д゚) || キモイ...
    / づΦ

5 :名無し野電車区:02/12/04 15:44 ID:???
5ゲットズサー

6 :名無し野電車区:02/12/04 15:45 ID:???
      \∧_ヘ     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦、いくぞゴルァ!!       ,,、,、,,,
    /三√ ゚Д゚) /   \____________  ,,、,、,,,
     /三/| ゚U゚|\      ,,、,、,,,                       ,,、,、,,,
 ,,、,、,,, U (:::::::::::)  ,,、,、,,,         \オーーーーーーーッ!!/
      //三/|三|\     ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
      ∪  ∪       (    )    (     )   (    )    )
 ,,、,、,,,       ,,、,、,,,  ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
      ,,、,、,,,       (    )    (    )    (    )    (    )


7 :名古屋駅の住人:02/12/04 17:35 ID:???
7

8 :名無し野電車区:02/12/04 17:44 ID:???
新スレおめでとうございまーす!
新スレ記念の謎の画像でございまーす!
http://www.smut-hosting.com/sites/v/vospet/toes/boysandgirls/index.htm

グロとかブラクラじゃないので安心してどーぞ!
でも、エロじゃないからそういう期待した人はだめだよ。

9 : :02/12/04 18:01 ID:???


10 : :02/12/04 18:09 ID:???


11 :名無し野電車区:02/12/04 18:24 ID:???
みゅーちけっとハァハァ

12 :名無し野電車区:02/12/04 21:28 ID:???
いつの間にか犬山乗務区の車内補充券が自動改札対応になったぞ


13 :西急安普 ◆jhcUozp.U6 :02/12/04 22:25 ID:???
新スレおめでとうございます!
>>1乙枯

14 :名無し野電車区:02/12/04 22:39 ID:???
【続々廃線】名鉄スレNo.10【新設上飯田・常滑】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038886953/l50

15 : :02/12/05 01:57 ID:???
   

16 ::02/12/05 02:23 ID:cOqJlLz+
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 |  鉄ヲタは包茎!!! |
 |  鉄ヲタは童貞!!! |
 |  鉄ヲタは知障!!! |
 |  鉄ヲタは悪臭!!! |
 |  鉄ヲタは汚物!!! |
 |________|
    ∧∧ ||
    ( ゚д゚) || 俺は天才..
    / づΦ包茎じゃねーって逝ってんだろいひひひひ
いひひひ
いfdぎおfdぎfdg



17 :名無し野電車区:02/12/05 14:01 ID:WdALZp5u
名鉄百貨店に新名古屋店再開発プロジェクトチームあるみたいだね。

いろいろ練ってるけど、まだ具体化してないらしい。

どうなるんだろ..。

18 :名無し野電車区:02/12/05 16:20 ID:???
>>1は粘着質
>>1はナルシスト
>>1は「THEある日」並みのデムパだな。。。
\\\\\\\
THE END
THE END
THE END

19 :名無し野電車区:02/12/05 18:00 ID:yBlw/iwc
どっちが本スレ?

加速調べてわかったのは枇杷島分岐点・神宮前間の線形の悪さがダイヤに
思っている以上に影響がある。
加速性能がいいという事は列車が駅からいなくなる時間が短くなるということです。
そうなると新名古屋の地下駅は加速が明らかに悪い駅なので新名古屋アボーンして
高架駅にした方がいいというデムパ。
電波ネタ
トヨタビル再開発。トヨタの金の力で新名古屋駅をトヨタビルの前に建設。
空港行きの列車は「トヨタ・エクスプレス」という名になる。
キャッチフレーズは「空港からトヨタまで30分。駅を降りたらトヨタビル」
これは電波なので本気にしないように


20 :名無し野電車区:02/12/05 22:40 ID:cPcedQ2N
>>19
8号車のスレで加速調査してた人?
上り線で新名古屋発の電車で加速の比較をしてみるといいよ。
ここは発車してしばらく走ると(6両だと50km/hぐらい加速してから)
登り35‰勾配になるのでちょっとした加速度の違いが大きな差になる。
例えば6000系だとこの勾配を登りきったときの速度は70km/h出ないとき
があるけど5300系だと80km/h出てるとか。

>加速調べてわかったのは枇杷島分岐点・神宮前間の線形の悪さがダイヤに
>思っている以上に影響がある。

ナゴヤ球場前通過の90km/h制限とその先のカーブ(R600?)が85km/h制限
(下り線は90km/h制限)になっているので、ここの制限速度を向上させれば
少しは速くなるかも。



21 :名無し野電車区:02/12/06 00:56 ID:???
こっちが本スレです。
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038886953/l50
初めにできたのはこれですし。
このスレは >>1 がタイトルのつけ方にケンカを売って作ったんですよね。
めちゃステップバスは名古屋の鉄ヲタ嘲笑記に乗るレベルのドキュソ。
============== 終 了 ==================

22 :名無し野電車区:02/12/06 20:50 ID:r3rfm18D
18=21

23 :名無し野電車区:02/12/06 22:52 ID:WEj8xIlH
阪急から「大人の名古屋」を発刊します。だって
http://www.hankyu.co.jp/ir/data/200212041N4.pdf

24 :名無し野電車区:02/12/07 01:45 ID:???
商魂たくましいねぇ〜 >>阪九
パスネのペーパークラフトもそうだったし。
ついでに名古屋ネタのペーパークラフトもキボンヌ。
(パノラマカーはできるのか・・・?)

25 :名無し野電車区:02/12/07 09:37 ID:sHCK0tvy
本スレに移動してください。
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038886953/l50

−−−−−−−−−−−−− 終了 −−−−−−−−−−−−−

26 :名無し野電車区:02/12/07 17:25 ID:oe+GsGYe
僕はこっちの名前の方が好きだなぁ。

27 :名無し野電車区:02/12/07 17:29 ID:???
こっちが本スレでいいじゃん

28 : :02/12/07 17:43 ID:???
>>27
同意

29 : :02/12/08 02:48 ID:???


30 :名無し野電車区:02/12/08 12:04 ID:JyfHslcU
鶴舞線の柏森行きってなんで設定してるの?

車両使用料の相殺のため?

31 :名無し野電車区:02/12/09 00:19 ID:CUE92iTC
age

32 :名無し野電車区:02/12/09 00:22 ID:???
ムリに統一する必要はないけど
どっち行っていいのかわからなくて困る。

33 :名無し野電車区:02/12/09 02:16 ID:dMiszXcB
なんでピンクとミドリをならべて置いてるの?
なんでグシャッと救急車を奥に置いてるの?
なんで郵便屋と消防車を前に置いてるの?

34 :名無し野電車区:02/12/09 02:25 ID:dMiszXcB
                                                                 .

35 :名無し野電車区:02/12/09 23:32 ID:XBfQyHHE
>>30
朝はしらないけど、夜は名鉄車を柏森で停泊させるためじゃないかと・・

36 :名無し野電車区:02/12/10 10:47 ID:???
>>32
しばらく様子を見てればどちらかがDat落ちになるでしょうね。
といいつつ保守sage

37 :名無し野電車区:02/12/10 16:22 ID:EpOo7Vwd
新鵜沼の駅増設は何のためなんだろうか....

38 :名無し野電車区:02/12/10 16:29 ID:???
>>37
犬山駅にホーム増設できないから、上飯田連絡線開業で足らなくなる
折り返し線を補うためと聞いたような。どの列車が延長されるのか知らないけど。

39 :名無し野電車区:02/12/11 11:03 ID:???
>>37
鶴舞線経由が新鵜沼行きになるとかなんとか

40 :名無し野電車区:02/12/11 15:54 ID:???
>>37
間内検車区が遅れるから300系を置く車庫がないためとも聞いてるよ。

41 :名無し野電車区:02/12/11 16:56 ID:XIEJe4Aw
>>40
じゃあ、3050が県境超えですか?萌え

42 :名無し野電車区:02/12/11 19:39 ID:???
名鉄のホームページだと、小牧線がその後どうなったか更新していないんだが、
もう複線化は完了したの?
あと、常滑駅はいつ完成するの?

43 :名無し野電車区:02/12/12 12:18 ID:???
>>42
小牧以南の複線化は味鋺駅付近の上飯田連絡線接続部を除き完了済。
最終的には3月26日夜に複線化完了。

44 :名無し野電車区:02/12/12 12:26 ID:???
>>43
ありがとう。今夜はぐっすり眠れそうだよ。

45 :名無し野電車区:02/12/12 12:36 ID:BDk9RaNA
小牧線が鵜沼まで来てくれると便利になるなぁ 
ところで 市交 名城線の砂田橋以遠の開業は いつ頃ですか

46 :名無し野電車区:02/12/12 13:17 ID:???
>>46
砂田橋〜名大 2003年度
名大〜新端橋 2004年度(予定)

スレ違いっぽいのでsage

47 :名無し野電車区:02/12/12 13:28 ID:???
やっぱり小牧線急行運転はありませんか?

48 :名無し野電車区:02/12/13 10:16 ID:KedjTO+A
下がりすぎage

49 :名無し野電車区:02/12/13 10:43 ID:???
>>47
犬山線の混雑分散を!

50 :名無し野電車区:02/12/13 13:16 ID:DQK/9yuT
>>49
混雑分散のためにも小牧線に急行はしらせればいい、
ということですか

51 :名無し野電車区:02/12/13 17:40 ID:???
金山ののりかえ案内で東海道線を言わないのはたとえライバル路線とは言え、やりすぎだと思われ。

52 :名無し野電車区:02/12/13 17:52 ID:F6NwiO4a
>>51
JR線って言ってるような...

53 :名無し野電車区:02/12/13 17:53 ID:F6NwiO4a
地下鉄上飯田線運転計画
平日朝 7分間隔

 名古屋市交通局は十二日、来年三月二十七日に開業する地下鉄上飯田線(平安通−上飯田)の運転間隔や料金などの運転計画を明らかにした。
名鉄小牧線(上飯田−犬山)と相互乗り入れ運転を実施し、乗り換えなしで利用できる。
所要時間は、平安通から小牧までが十七分、犬山までが三十二分。十−十五分間隔で運転し、
平日朝のラッシュ時(午前七−九時)は七分半間隔となる。

 料金は平安通−上飯田間が二百円。名鉄区間にまたがる場合、
平安通−犬山間の料金は、名鉄の四百四十円、地下鉄の二百円を合わせ六百四十円になる。
名鉄・味美−地下鉄名城線・黒川、味美−同名城線・ナゴヤドーム前矢田の両区間の乗り継ぎに限り、
二十円割り引く。上飯田線の一日の乗客数は二万四千人を見込んでいる。

 開業に合わせ、市バスの六系統で、一部区間廃止や路線変更などをする。

http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20021212/eve_____sya_____008.shtml


54 :hage:02/12/13 17:54 ID:???
>>53
ついにこちらにも上陸したな...

55 :名無し野電車区:02/12/13 18:12 ID:WpW+YGN0
名鉄&地下鉄の場合
運賃と言わずに料金というのでつか?

56 :名無し野電車区:02/12/13 19:00 ID:???
深夜列車。イン正月 投稿者:珍編成 投稿日:12/12(木) 21:08  No.332 [返信] [削除]
皆さんこんばんわ
今さっき名鉄のホームページを見たところ
深夜列車を運転するようです
時間は、0:00〜3:15の間に運転するようです
中心の駅は神宮です
皆さんもし写真をとる方いたら教えてください


57 :八コト ◆ej8SFELkqI :02/12/13 19:28 ID:MEcF8uAL
>>51
新岐阜・津島方面の名古屋本線と、地下鉄線、JR中央線はお乗り換えです

ってなパターンが一番多いと思う。

58 :名無し野電車区:02/12/14 13:26 ID:8vxFeQls
>>57
じゃあ、必死の抵抗...

59 :名無し野電車区:02/12/14 13:52 ID:9H8R8SGm
>>51
JRも下り豊橋到着時にJRへの乗換以外は案内をやらないよ。


60 :名無し野電車区:02/12/14 14:35 ID:LQd45WB4
新鵜沼到着時も、
「美濃太田・下呂・高山方面、JR高山線はお乗り換えです」
というように、岐阜方面のことは一切言及しない。
ここで定期区間が切れる漏れは、岐阜に行くなら速くて安いJRのほうを
いつも選択している。岐阜以西への東海道乗り継ぎも結構いいしね。
昼間に1時間1本の時間帯があるのはなんだが・・・・

61 :はしのえみお:02/12/14 16:33 ID:???
車に負けるな!名鉄600V線区スレ3本目
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039849314/l50

62 :名無し野電車区:02/12/15 05:52 ID:/OfpxNAJ
犬山〜平安通で640円もするのか!
高幡不動〜新宿を往復しても20円あまるなあ(w。
それにしても、名古屋は運賃が高いのね。

63 :八コト ◆ej8SFELkqI :02/12/15 07:01 ID:???
>>62
新宿三丁目〜高幡不動だと480円。
上飯田〜犬山だと440円。(いずれも片道です)
悲しいかな、名鉄の中距離運賃の高さはいかんともしがたい。

というか、上飯田から小牧まで10kmないのに290円って…。
単純比較にゃ無理があるが、京王なら同距離で170円だと思うとなぁ…。

64 :名無し野電車区:02/12/15 07:59 ID:???
>>62
平安通までなら従来どおり歩いて200円浮かせた方がいいかもな

65 :名無し野電車区:02/12/15 10:32 ID:a5aA1RK1
栄えから犬山方面に行く時は鶴舞線の方が速い?

66 : :02/12/15 10:37 ID:???
名鉄のATSって減速・注意の速度制限何km/hですか?
電GO!しか知らないので名鉄が50kmオーバーで
注意信号すっ飛んでいったのを見てビクーリしたんですが。


67 :名無し野電車区:02/12/15 10:37 ID:???
>>66
減速が75 注意が55 警戒が30か45だったかな
うろ覚えなんで誰か修正頼む

ただ、名鉄は信号もカーブも制限速度がかなり速い事は確か。


68 :名無し野電車区:02/12/15 10:39 ID:???
YG=85,Y=65,YY=25じゃなかったっけ?
TS名鉄でも「本線場内注意65」って歓呼してるし

69 :名無し野電車区:02/12/15 11:06 ID:???
>>63
>悲しいかな、名鉄の中距離運賃の高さはいかんともしがたい。
>というか、上飯田から小牧まで10kmないのに290円って…。

名鉄が近距離輸送で市交や倒壊に劣勢なのはこの部分。
比較すると、

最低運賃:名鉄160倒壊140地下鉄200近鉄150
 5キロ:名鉄220倒壊180地下鉄230近鉄200
10キロ:名鉄290倒壊190地下鉄260近鉄250
15キロ:名鉄340倒壊230地下鉄320近鉄340
20キロ:名鉄390倒壊320地下鉄320近鉄390
25キロ:名鉄490倒壊400地下鉄320近鉄430
30キロ:名鉄540倒壊480地下鉄320近鉄480
40キロ:名鉄650倒壊650近鉄610
50キロ:名鉄840倒壊820近鉄750
60キロ:名鉄960倒壊950近鉄860
70キロ:名鉄1,130倒壊1,110近鉄980

名鉄と倒壊では運賃計算営業キロの刻みが違うし、地方交通線もあるので、
30キロ以上はほぼ同一運賃と見ていいだろうが、これで見ると名古屋市内や
近郊のベッドタウン地域、つまり一番通勤需要の多そうな地域の運賃が割高
なのが致命的。

70 :名無し野電車区:02/12/15 11:49 ID:???
>>69
地下鉄って長距離は安いんだね。

71 :名無し野電車区:02/12/15 12:34 ID:???
>>70
名古屋は5区で打ち切りだから
横浜は延々料金上がるうえに1本道なので、端の方から端のほうまで乗るとすごいことに

72 :名無し野電車区:02/12/15 12:50 ID:???
>>70-71
利用者の大半は名古屋or栄とどこかという選択肢だからね。
藤ヶ丘〜名古屋港とかが大幅に増えるとも思えんし。
名古屋〜伏見・栄、金山〜栄、千種〜栄、みんな1区だけど割高だから、地下鉄
自体の利益率は良いと思うよ。赤字なのは建設費の負担がでかいから。

73 :名無し野電車区:02/12/15 15:50 ID:???
>>72
それだけに「1区特区きっぷ」ができるわけだ罠
最長区間も高畑−赤池の21.4kmだし

しかし4号線全通で本山以東、八事以東、金山〜新瑞橋〜野並を中心に実質値下がりするな。

74 :名無し野電車区:02/12/15 15:51 ID:???
って書いてからここが名鉄スレなのに気づいたよ・・・スマソ

75 :八コト ◆ej8SFELkqI :02/12/15 16:48 ID:K80KNd4j
>>69
あと、本線以外の割増キロ計算ね。
犬山線・常滑線クラスでも割り増しだもんなぁ…。

扇タン省によれば、名鉄の平均乗車キロは18キロだそうだ。
と考えると、多分乗車キロ10〜30キロがメイン層だろうから、
「取れるとこから取る」って事じゃ目的を達成してるが…。

普段乗らない客にまで「高い」印象を持たれてしまうよな、これじゃ。

76 :名無し野電車区:02/12/15 17:24 ID:???
料金の高さが電車離れを促進させて…
まるで、自分で自分の首を絞めてるようなもんだなぁ

77 :名無し野電車区:02/12/16 10:46 ID:???
18キロというと、名駅からだと・・・前後前後?

78 :???R?g ◆ej8SFELkqI :02/12/16 17:05 ID:???
ワロタage

79 :名無し野電車区:02/12/16 17:15 ID:???
>>76
全く。名鉄高いというイメージはかなり浸透してるしな。

80 :77:02/12/16 18:54 ID:???
適当に書いたらほんとに新名古屋〜前後で18.2kmじゃねーかYO!

81 :名無し野電車区:02/12/16 20:41 ID:YT4Cz2ln
.あかさかクリニック

82 :名無し野電車区:02/12/16 20:47 ID:???
今日本笠寺の人身事故の影響で
7018-5310の特急運用を見た
パノラマカー特急激しく萌え

83 :名無し野電車区:02/12/16 21:02 ID:???
名古屋鉄道もトラブル続きでたまらんですなぁ〜。
でも、なくなった女子中学生もかわいそうだ。
自転車が線路に引っかかったそうだ。

84 :名無し野電車区:02/12/16 21:16 ID:kBN8ZTd/
てっきりくぐりかと思いきやね。そういう時は早く逃げなきゃ
漏れの乗ってた特急は2,30分の遅れで済んでよかった
もしJRだったら・・・

85 :名無し野電車区:02/12/16 21:18 ID:???
金山から豊橋まで7041F+7707Fの急行に乗ってきましたが、1時間20分かかった。
徐行、停止の繰り返し。豊橋手前でも先行の折り返し待ちで5分ほど停車。
その急行は折り返し新岐阜行き特急になりました。

>>83
たしかに。その自転車見たから余計に痛ましいよ。

86 :名無し野電車区:02/12/16 21:32 ID:???
>>82
その特急の展望車に乗りました
7000系で須ヶ口を通過するのは爽快ですた

87 :名無し野電車区:02/12/17 08:08 ID:fauBLA3g
名鉄高速化案ver5ぐらい
まずは、現行の特急停車駅をすべて10両編成対応にする。

特急(1600系車両3両接続)AM7〜10時までとPM5〜8時間を1時間に1本
停車駅:新岐阜・新一ノ宮・新名古屋・金山・知立・豊橋

高速急行(現行特急+1800系車両2編成接続)通勤時間は1時間に3本、他の時間帯は4本
停車駅:現行特急と同じ

快速急行(1000系車両使用)
停車駅:原則急行と同じ。昼間に使用

こんなのどうかな?
金山で運転士の交代は不可能なのかな?

88 :名無し野電車区:02/12/17 10:26 ID:???
>>83-85
でも踏切内で会話していたとか何とか

89 :名無し野電車区:02/12/17 18:59 ID:cx6cF9QY
>>83-85

この間神宮前でくぐってひかれたアフォ専門学校生よりははるかにかわいそうです。
ご冥福を...。

90 :名無し野電車区:02/12/17 19:23 ID:???
>>88
そりゃ、話しもするわいな。当然、はまり込んだ自転車を引き上げる相談だろうが。
亡くなった女の子、自転車を引き出すことしか頭になかったと思うよ。

今頃お父さんやお母さん、兄弟なんか、無念で泣いているんだろうなぁ。

91 :名無し野電車区:02/12/17 19:41 ID:uX3eMbXe
>>90
自転車見捨てて逃げる事は考えられなかったのかな。
踏み切り鳴リ出して電車が来るまで時間があるから
逃げようと思えば逃げれたはずだが。
自転車は買い換えれば済むが命の替えは効かないのに。

92 :名無し野電車区:02/12/17 20:05 ID:MmfBUj8m
鉄本で、パノラマカーは特急運用でなくなりましたと記述してるが、
なんだかんだで毎年特急パノラマカー継続してるので特急経暦何年目になるんだ?

93 :名無し野電車区:02/12/17 20:35 ID:???
クリスマスカード欲しい

94 :DEPo:02/12/17 20:58 ID:Z0U2fw26
踏み切りの中で話なんかするなよ。遮断機の外でて話しをしなさいよ。

ホントいい迷惑。後輩の子も友だちも一生心に傷を負ったわけだが。

95 :名無し野電車区:02/12/17 21:48 ID:???
結局ココが本スレになったわけね。

>>87
豊橋があるから10両化は無理。

96 :名無し野電車区:02/12/18 08:10 ID:???
今さっき「とくダネ!」で川島令三が電話インタビューに答えてたぞ。
昨日の笠寺の人身。

97 :名無し野電車区:02/12/18 08:40 ID:???
T田でなくてなにより。

98 :名無し野電車区:02/12/18 08:43 ID:9aqZuVXz
>>96
 全線高架にして160`運転すべし、て?

99 :名無し野電車区:02/12/18 10:37 ID:???
>>91
車の場合免許取るとき試験で
踏み切りエンストまず逃げろ
と頭に刻まれるけどチャリは免許ないからな。
これを機に学校で「まず逃げろ」と指導して欲しいね。

100 :名無し野電車区:02/12/18 10:57 ID:???
100

101 :名無し野電車区:02/12/18 17:05 ID:???
>>98
踏切の障害物検知装置について蘊蓄をタレとったらしい。

102 :名無し野電車区:02/12/18 17:19 ID:???
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1037952199/171-172 より。

171 : 名無しでGO! : 02/12/18 08:16 ID:khZzV9tb
いま、川島がとくダネ!に電話出演上ゲ。
名鉄での踏み切り人身のネタ。


172 : 名無しでGO! : 02/12/18 09:38 ID:pRDXGoRy
まだフジ系使っているのかよ。いいかげんにやめれ。

障検は人や自転車に反応しないって?工事機材でも当るから注意してるのに。



103 :名無し野電車区:02/12/18 21:26 ID:???
age!!


104 :名無し野電車区:02/12/18 22:30 ID:???
>>97
確かに「話:鉄道評論家 徳○耕○氏」なんて出したら、名鉄関係者からフジテレビに抗議が逝きそうだ(w

105 :名無し野電車区:02/12/19 00:57 ID:???
12月21日は名鉄、名市交同時多発テロ。
楽しみだな・・・・


106 :名無し野電車区:02/12/19 11:28 ID:yr75svOO
>>94
ほんと、踏切の中で立ち話するなんて、どういう神経なんだ。
普通に踏切を通るだけなら、自転車の輪が線路の溝にはまるなんて
あり得んだろう。
死人に鞭打つようで悪いが、自業自得でしょ。

107 :名無し野電車区:02/12/19 13:30 ID:zVY+Bln/
今度名古屋旅行で名鉄使うことになったのでつが、
みゅ〜チケットて駅以外でも買えたりするのですか?

当方神奈川出身

108 :名無し野電車区:02/12/19 13:33 ID:???
>>92

1961から今年まで(99年以降は突発時オンリー etc00年倒壊豪雨

41年間... おい!これを超える車両っているの?

109 :名無し野電車区:02/12/19 14:32 ID:ZdG25efH
うわ〜ん、7000系の特急が走ったなんて知らなかったよ〜〜〜
乗りたかった・・・・・・

110 :名無し野電車区:02/12/19 15:15 ID:NbFu8YBM
>>109
もう、この板で7000系特急を知らない世代がいるのかよ。
と軽いショックを受ける20歳代後半の俺。

俺の子供の頃は電車といえばパノラマカーだったのに。

111 :名無し野電車区:02/12/19 17:25 ID:KautA2X4
俺は今高2だけど
7000系の定期特急最終日に津島にいたよ
このスレの誰かいた?

112 :名無し野電車区:02/12/19 19:18 ID:???
>>107
全国の名鉄観光または名鉄サービスセンターなら
1ヶ月前から買えるよ。


113 :名無し野電車区:02/12/19 20:16 ID:YRpY0HTi
また阿久比ギャラリーが荒れてる。

114 :名無し野電車区:02/12/19 20:19 ID:AocKVQFW
>112
せっかくだから>107のためにリンクしておくよ
ttp://www.mwt.co.jp/profile/kanto.shtml

115 :名無し野電車区:02/12/20 14:21 ID:Zrsl7M/b
そうか、7000系の定期特急がまだあったのか。
名古屋を離れて20年以上経つが、
なにせ、漏れと同じ年齢だから懐かしい。


116 :  :02/12/20 14:44 ID:???
>>115
>>108にある通り、1999年5月の1600系登場で無くなりますた>パノラマカー定期特急
それと同時に、「指定席車/一般席車」の区分けが、「特別車/一般車」に
変わった…んだよね。丁度漏れが名鉄沿線から離れた直後だったので覚えてます。
(108とは別人ですよ〜)

117 :名無し野電車区:02/12/20 17:35 ID:???
>>115
>>109その他が言ってる7000特急は人身事故の影響で
臨時運用になっただけですよー
P4+5300の6両でおそらく全車一般車だったと思われ

118 :名無し野電車区:02/12/20 18:08 ID:wq/wYYpm
7000系か。
平日、大学への通学のため乗る特急の前に、1番線に入っている知多半田行きの
普通が7000系の4両編成だな。
なんか7000系が普通電車って似合わないな。やっぱ特急として颯爽と駅を通過していくのが
いいなぁ〜〜〜

119 :名無しでGO!:02/12/20 18:30 ID:37u7b/gq
>>118
特急にはとても使えない、普通電車にも似合わない、支線での運用にも合わない、
要するに使えない車両ってこった

120 :名無し野電車区:02/12/20 18:49 ID:???
7000系と7500系はもう廃車が決まってるからね。
すでに7500は大半がもう廃車になってるし。
もう、パノラマカーを見れるのもあと僅かです。

121 :名無し野電車区:02/12/20 19:17 ID:???
パノラマカーがなくなったらわざわざ写真撮りに来る人や乗り鉄もいなくなって名鉄はうれしいんだろうなぁ。
どこの会社でもそうだと思うけど特に名鉄はヲタを毛嫌いしてるからね。

ちなみに120氏・・・7500の半数が歯医者になったとき残った車両は更新工事を受けてますが何か?
貴殿の書き方だと歯医者進行中でもう半数がなくなったように勘違いする人もいるのでは?

122 :名無し野電車区:02/12/20 19:39 ID:ed15ql1i


きのうの朝だわ、桜行くのに地下鉄使わんと、ひっさしぶりに名駅で
名鉄待っとったんだわ。 ほうしたらよぉ、音鳴らしながらパノラマカー
が来たで、喜んどったんだわ。  

ほんでも、まんだ喜ぶのは早かったわ。後ろに5500が2両ぶら下っ
とるがや! まー、驚いてまった。5500まだ走っとるでかんわ。(w
それも急行でしょー。まぁ、内心嬉しいてしゃーないんだけどよ。


見とって思ったわ、まだ程度ええがや! 廃車したらもったいないがん。
まだ使えるに決まっとるだろー。 まぁしょうがないのは分かっとる。   

 


123 :名無し野電車区:02/12/20 19:51 ID:wd9mMTp1
>>122
おみゃーさんは名鉄探偵団にいって動画をDLすることを薦めとくわ。

名鉄関連スレ数あれど、本スレの次にいいスレだよありゃ。

124 :名無し野電車区:02/12/20 19:55 ID:D046dBh2
だれか、>>122を標準語訳してください

125 :岐阜人:02/12/20 20:18 ID:jQfN4loJ
昨日の朝なんですが、桜(?)へ行くのに地下鉄使わずに久しぶりに(新)名古屋駅で
名鉄電車待ってたんです。そうしたら、音鳴らしながらパノラマカーが来たから喜んでいました。

それでもまだ喜ぶのは早かったです。後ろに5500系が2両連結されているじゃありませんか!
いやぁ、驚きました。5500系がまだ走ってるなんて(?)。しかも急行。
内心嬉しくて仕方ないんですけどね。

見てて思ってたんですが、まだ状態がよかったですよ。
廃車になんかしたら勿体無いし、これからもまだ使えるに決まってるでしょ。
まぁどうしようもないのは分かってるんですけどね。

--------------------------
誤訳珍訳ご了承下さいまし



126 :名無し野電車区:02/12/20 20:37 ID:D046dBh2
「音鳴らしながら」ってミュージックホーン鳴らしてって事だよね。

127 :名無し野電車区:02/12/20 22:32 ID:???
>>125
「だもんで信長」でつか?

きのうの朝ね、桜行ったんだけど、地下鉄を使わずに、
久しぶりに新名古屋駅で名鉄待ってたんだよ。
そしたらさ、音鳴らしながらパノラマカーが来たもんだから、
喜しいったらありゃしなかったね。

でも、まだ喜ぶのは早かったね。後ろに5500が2両ぶら下ってんだ!
ありゃ驚いた。5500ってまだ走ってたんだな。(w
しかも急行だぜ。ま、内心嬉しくてしょうがないんだけどさ。

見てて思ったけど、まだ状態いいな!廃車だなんてもったいないね。
まだ全然使えるよありゃ。まぁしょうがないのは分かってんだけどな。

128 :名無し野電車区:02/12/20 23:19 ID:???
栄生・二ツ杁に停車し、須ヶ口から普通の急行弥富行き4両で到着いたします。
ホーム後ろの方の紫の18番から24番の電気の前でお待ちください。


129 :名無し野電車区:02/12/21 00:00 ID:???
>>121
イベント列車とかあって駅で写真撮ってると駅員が俺らに近寄ってきて何か注意
するかと思ったら、カバンからカメラを取り出し「珍しいで撮っとかなあかんわ」
とか言って俺らと一緒になって撮ってる場面によく出くわすのだが…
自分たちで珍しいアングルを押さえたいが為にヲタを毛嫌いしてるのか!
それなら>>121の言ってる事は正しいぞ。

毛嫌いしてるかどうかは知らんが、駅旅行センターに逝くと実に多くの鉄道グッズ
が販売されとる。更に新名古屋駅旅行センターには振替乗車票(硬券)20枚セット
1,000円とか、ダイヤグラム(手書き原図)が1本20,000円で販売されとる。
名鉄はヲタから金儲けしようとしとる事は確かだ。



130 :名無し野電車区:02/12/21 00:15 ID:7+F2avUk
>>129
廃回の時なんかおもいきり敷地内で
外にいる一般人を邪魔するかのように撮ってたYO!

まぁ敷地内で撮る為だけに職員になりたいとは思わんが。

131 :名無し野電車区:02/12/21 00:17 ID:R8fnO5Oz
>>129
>名鉄はヲタから金儲けしようとしとる事は確かだ。
激しく胴衣。

132 :名無し野電車区:02/12/21 00:18 ID:???
流石はヲタのヲタによるヲタのための鉄道(w

133 :名無し野電車区:02/12/21 00:33 ID:???
>>117
あの日は7041F+7707Fの全車一般車特急も走りましたよ。

134 :名無し野電車区:02/12/21 00:34 ID:vUoKV1tA
めずらしい切符に無効印を押して持ち帰った香具師もおるらしいぞ。


135 :名無し野電車区:02/12/21 00:53 ID:95P4nON/
>>128

扉数7つかよ

136 :名無し野電車区:02/12/21 08:39 ID:jmgsC7q6
>>129
だったら激混みだった芋虫のラストランの日、人をかきわけてでも
車内改札して欲しかったな。絶対無賃で何往復もしてる奴いたと
思うぜ。特に座ってる奴。

137 :名無し野電車区:02/12/21 11:09 ID:1UFNLKfR
>>129さん

漏れは知立でいもむし追っかけようと(今年夏の本線団体 2回目)特急待ってたら
急行の車掌さんに

い も む し の ダ イ ヤ 聞 か れ ま す た。

いや、あれにはびっくりしますた。

某乗務区はヲタ率が高いらしく、7011Fの白帯解除前に団体もしくは撮影会(有志で)を
しようとしていたと漏れ聞いたことがある。結局、実現前に舞木送りになってしまったらしいけど。


138 :怪931レ:02/12/21 14:19 ID:OBluTPGS
どけよホーンを大量に鳴らす運転士はヲタと思ワレ。

139 :名無し野電車区:02/12/21 16:54 ID:???
今日の中日新聞夕刊
ほとんどプロジェクトXのパクリだな・・・

140 :名無し野電車区:02/12/21 19:09 ID:wAMeXziM
AGUI板より転載

3300の処遇 名前: 観音寺 [2002/12/20,22:04:47] No.6271

名鉄としては来春のダイヤ改正を機に3300系の運用離脱を考えている様で検修関係にはそれを見越した書類もまわっており、ダイヤ改正後は他社へ売却または廃車・・・との事です。
新性能化ですが3300系は製造時、新性能化が考慮されておらず電装・制御関係、またブレーキ関係のHSC化も考えると空気管関係からすべてを入れ替える事になり車体以外は新製並のコストが予想され現状では投資に見合う効果が期待できないと判断されたのではないでしょうか。
ちなみに瀬戸線の6750系はブレーキのHSC化を見越して製造されたと聞いておりますが、こちらも改造見込みは低そうです。
以上、今現在で私の知る限りのことです。

これって本当なのか?

141 :名無し野電車区:02/12/22 01:40 ID:???
>>139
それ、俺も思った。
筆者は、よほどプロジェクトXが好きっぽいな(笑

142 :名無し野電車区:02/12/22 05:45 ID:???
>>139
それ読んだけど、確かに常滑線は以前に比べてカーブ改良はされたとはいえそ
れでもまだカーブが多く、従来車をそのままスピードアップしても最高速度で
走れる区間は少ない。だから車体制御システムを投入したのは正解だといえる。
あと、将来この装置を持った車両を名古屋本線の特急にも投入してほしいと思
う。そうすれば所要時間が今よりも数分短縮されるし、将来130キロ運転が可
能な区間が従来車に比べて広がると思う。

143 :名無し野電車区:02/12/22 06:01 ID:???
考えてみれば小牧線の300系四扉転換クロス車って画期的な車両じゃない?
以前川島本で小牧線の新車に転換クロスシートをといったことが書かれて
いたがまさか現実に実現してしまうとは。だけどこのことは逆にそれほど
乗らないということを意味しているかもしれない。もっとも10年以上前に
平安通まで開業していたら四扉ロングだったと思う。

144 :名無し野電車区:02/12/22 06:24 ID:kmLKlt6Z
>>142
保線と振動と騒音に対策費用だせるわけねぇだろ貧乏名鉄が

アホ

145 :名無し野電車区:02/12/22 06:35 ID:kmLKlt6Z
>>142

130キロ運転なんかより、他にやる事山積みだろ、くそ貧乏暇無し名鉄めが。




146 :名無し野電車区:02/12/22 06:36 ID:grBLVQJv
折れ的には四扉車というところに名市交への妥協を感じるのだが。

人口集中はもう夢物語だっちゅーに。
三扉で居住性向上させてもバチは当たらないと思われ。


147 :名無し野電車区:02/12/22 06:37 ID:grBLVQJv
>>144-145
何かの病気かお前は?


148 :名無し野電車区:02/12/22 06:48 ID:kmLKlt6Z
>>147

なんで

149 :名無し野電車区:02/12/22 06:54 ID:???
相手の顔も見えないところで罵倒しても疲れるだけだよ。
自論に自信があるのなら、なおさら理詰めでいけよな。

読まされる第三者が辛いんだよ。



150 :名無し野電車区:02/12/22 07:05 ID:kmLKlt6Z
車内が汚い、照明が暗い。駅が古い汚い通路が狭い。シートに小便の染みがそこらじゅうにある。

車体のデザインもダサい。乗換えが多い。自社線路完全確保してない。

不法営業不特定多数すしずめ重量オーバーでかなりのスピード出してるのに保線対策振動騒音対策されてない。



151 :名無し野電車区:02/12/22 07:12 ID:???
それは程度の問題でもあるだろうに。
原因と現状の対策と改善案くらい添えろよ。
ただのクレーマーはレベルが低いと看做されても
文句は言えないぞ。

人的資源も予算も、経費は有限だからね、下手な
改善案を出しても、それこそ理詰めで倒されるよ。



152 :名無し野電車区:02/12/22 07:20 ID:kmLKlt6Z
なに。対策改善案を添えよだと。

そんなもん決まっとるがや

すべてを、昭和45年ぐらいの状態にもどせ

電車もスピードも人材も。

今のやつらはクズばっか



153 :怪931レ:02/12/22 08:47 ID:zUE7tbCB
>>152 昭和45年状態に??

先代37たん (*´Д`)ハァハァ
HLたん (*´Д`)ハァハァ

154 :名無し野電車区:02/12/22 12:58 ID:6x2O+Zt4
>>152の三行目のみに同意(w

155 :名無し野電車区:02/12/22 13:18 ID:???
>>152
急行廃止、名古屋近郊も普通毎時2本に戻すのか?
田舎ヲタは氏ね。

156 :名無し野電車区:02/12/22 13:26 ID:urXsVrL/
>>155
戻せば〜?。それが名鉄の実力だわさ。
やたら本数増やすから質が落ちる。



(名鉄沿線全域田舎じゃん。)

157 :名無し野電車区:02/12/22 14:12 ID:???
>>156
お前のところよりはマシだろ。

158 :名無し野電車区:02/12/22 14:33 ID:loi9+d6h
今、昭和45年当時の状態に戻したら間違いなく名鉄は倒産するよ。
車両レベルが今の状態にまで上がったから乗客離れがこれだけで済んでると
考えるべきだと思うんだがなあ。10年前と比べても格段に快適になったよ。

159 :名無し野電車区:02/12/22 14:45 ID:X6VoFwK0
>>158
いや、上でほざいている奴は、要するに「SLを戻せ」という程度の感覚で
物を言ってるだけだから、まともに相手しない方が無難だと思うが。
ここまで車社会が進んでしまった以上、名古屋と周辺都市との速達サービス、
名古屋近郊のベッドタウンへのサービスの2つに絞り込むのが得策なのは
言うまでもないこと。
倒壊などはそれで成功したようなものだからね。
もちろん名鉄の歴史を考えれば、末端地区を切り捨てられないのは分かるが。

160 :DEPo:02/12/22 14:49 ID:p3Jaxa5C
ID:kmLKlt6Z
こいつがいちばんクズだろ。

161 :名無し野電車区:02/12/22 14:53 ID:???
本線を20分サイクルにはできないの?

162 :名無し野電車区:02/12/22 15:08 ID:grBLVQJv
今の名鉄も、なるべくしてなった感があるからなぁ?

施策が常に国鉄/JRの後手後手に廻った気配は感じるけどな。
古くは80系→5000系に始まり、117系→5700系、とか。
まじめに相手にしているとも言えるが、相手に振り回され
過ぎているとも言える。






163 :名無し野電車区:02/12/22 15:11 ID:grBLVQJv
他の大手私鉄よりも経営基盤が脆弱であること。
こいつを把握していない非難は的外れだよね。

同情して擁護に廻れとは言わないが、条件の悪さ
を考慮せずに他私鉄と比較する意見も同意し難い。



164 :名無し野電車区:02/12/22 20:10 ID:???
>>163
同意。名鉄の経営環境が東京や大阪と比べかなり厳しい環境であることは、
『名鉄百年史』や鉄道ピクトリアルの特集などでも触れられていますね。
漏れは、名鉄はまだよくやっている方だと思う。JR東海道線対策も含めてです。
確かに便利・快適ではない部分も多いですが。。

以前愛知県立図書館に行ったときに、昭和50年頃の名鉄についての連載新聞記事が
切り抜きされているものを読みました。毎日一言ずつ乗客や鉄道ファンなどの言葉が
載っていましたが、鉄道ファンは「古い車両が多くてすばらしい」という意見がほとんどなのに、
一般客のものは「本数少なくて遅い、電車は古くて汚い」というものが多かったです。
まさに対照的だから驚きました。
漏れもそうだけど、その頃の名鉄を全然知らない人だったら、これを一度読むことを
お勧めします。事故で子供を失った母親の、名鉄へのやりきれない怨みの言葉などもありましたが。

165 :名無し野電車区:02/12/22 22:16 ID:???
江南なんてショボイ所に特急止めるくらいなら、西春に止めてください。

166 :名無し野電車区:02/12/22 23:13 ID:77szukk4
ピーチライナー廃止。
鉄道に置き換え
小牧で直通運転

167 :名無し野電車区:02/12/22 23:35 ID:TQyTKENS
>>157
157の言うお前のところとは、どこを想定してるんでしょうか?







168 :名無し野電車区:02/12/22 23:47 ID:???
>>167
福岡とか?いや、あくまで想像だけどね。

169 :名無し野電車区:02/12/23 00:15 ID:Z/Qpsd0G

【普通】を【各停】に改名しよう

170 :名無し野電車区:02/12/23 00:25 ID:Z/Qpsd0G
                               .

171 :名無し野電車区:02/12/23 00:30 ID:+OcmWPk/
JRの特急車両以外の車両がすべて同じデザインなのは手抜きですか?

172 :名無し野電車区:02/12/23 00:54 ID:???
>>152

昭和45年に戻せとは言わないが、今の撮影機材持って昭和45年にタイムスリップできたら・・・とは思う。
魅力的な電車でイパーイ。

173 :名無し野電車区:02/12/23 00:55 ID:???
>>169
「各停(椋岡を除く)」だと、「犬山経由(新岐阜)」みたいで萌えるな(w

174 :名無し野電車区:02/12/23 00:56 ID:Z/Qpsd0G

昭和42年がいい

昭和36年も

175 : :02/12/23 16:51 ID:???


176 :名無し野電車区:02/12/23 17:49 ID:2+FvVue1
1`当たりの輸送量や収益率って
西鉄>>>名鉄
らしいよ。

177 :名無し野電車区:02/12/23 18:11 ID:Mb46AzEN
>>169
椋岡通過や普通列車通過駅があるから不可能と思う。

178 :名無し野電車区:02/12/23 18:18 ID:zVFfCJjt
>>177
椋岡と学校前と…

179 :名無し野電車区:02/12/23 18:48 ID:aWIM2U6y
【続々廃線】名鉄スレNo.10【新設上飯田・常滑】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038886953/l50
μ】 名古屋鉄道 10号車 【名鉄】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038984027/l50

180 :名無し野電車区:02/12/23 19:27 ID:Jm0A/i8k
>>176
当たり前じゃん。
西鉄の鉄道線って天神大牟田線、宮地岳線、大宰府線、甘木線の
4線しかないんだから。

181 :名無し野電車区:02/12/23 21:23 ID:IBgjFQSV
>>180
つまり名鉄は余計な路線を持ち過ぎ・・・

・・・廃止?

182 :名無し野電車区:02/12/23 21:50 ID:???
パノラマスーパーはあまり性能がよくないな。
悪くはないが100km/h以上の高速性能が物足りない感じだ。
JR西日本の223系とあまり変わらないんではないだろうか?
JRに比べてカーブが多いのだから、もう少しよくしてほしい。

183 :名無し野電車区:02/12/23 22:26 ID:???
>>180
しかも、天神大牟田線の久留米以北の乗客が8割を占めているらしいですね。
二日市以北と大牟田付近の差は、明らかに幹線とローカル線のもの。
漏れは一日で全線完乗したけど、輸送量や沿線風景なんかは、東京や大阪の
私鉄と比べたら、名鉄本線あたりに似ていると思う(結構親近感を抱いた)。
名鉄で言ったら、本線の新名古屋〜豊橋と、三河線の碧南〜豊田市しか
無いようなものかと思います。なお、西鉄福岡(天神)の乗降客数で157,824人/日(2000年度)で、
名鉄金山(129,302人/日)、近鉄名古屋(124,331人/日)より少し多いくらいですね。
西鉄もかなり乗客減が酷い、と鉄道ジャーナルで見たことがあるので気になる。

↓なぜか名鉄の話が出ている…
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038318001/l50
【FNE】西鉄天神大牟田線 Part4【金曜最終24時】

184 :183:02/12/23 22:29 ID:???
>>183訂正
>↓なぜか名鉄の話が出ている…
すぐ分かりますた。
そんな鉄道関連統計みればすぐ分かることをさも重大発見かのように書かないでもいいのに(w
漏れは名鉄も西鉄も両方好きだし。

185 :名無し野電車区:02/12/23 22:30 ID:XsQuPQzO
廃止された谷汲線の末期の輸送密度は300余りだったらしい。
収支は700超えていたとか。。。

186 :183:02/12/23 22:45 ID:???
>>176
ふと思い出して、12年前のある鉄道ピクトリアル増刊号を見ると、
昭和22年度から昭和62年度まで5年ごとの民鉄(公営は除く)の輸送密度ランク
の表がありました。それを見ると、西鉄(大牟田線)と名鉄(鉄道)が
うまい具合に2〜5位ずつ離れて並んでいます。まあいつも西鉄が上ですが…

そこでクイズです。昭和22年から昭和62年まで、一度の例外を除きいつも
西鉄と名鉄の間に入っているのはどの鉄道でしょうか?(社名変更は無視する)
A.新京成電鉄 B.東武鉄道 C.山陽電鉄 D.神戸電鉄 E.能勢電鉄

>>180
最新は分かりませんが、輸送密度統計でどうやら西鉄宮地岳線は別扱いになっているようです。

187 :183:02/12/23 22:47 ID:ix5UanZ7
今、sageているのに気づきますた(w
やっぱりageます。

188 :名無し野電車区:02/12/24 00:15 ID:Sn9gvkXz
>>142
即死ね

189 :154:02/12/24 00:20 ID:MOj9gihe
俺が言ってるのは、鉄道としての楽しみ、面白さの事ね。
客離れとか営業の事は、時代の流れによって変わっていくからしょうがないべ。

190 :名無し野電車区:02/12/24 00:50 ID:???
>>189
漏れは昭和5年ごろの愛知電鉄豊橋線とか、昭和15年頃、新名古屋駅開業直前の
押切町駅とかに萌えるなあ〜戻せとは言わないが(w

191 :名無し野電車区:02/12/24 02:34 ID:kvZ6wrJb
>>186
山陽かなぁ? 能勢電鉄は案外多かったりするのかな。

192 :名無し野電車区:02/12/24 12:57 ID:???
>>186
び、ビーの東武でファイナルアンサー

193 :168:02/12/24 13:55 ID:???
>>176を見ると、>>168の漏れのカキコが福岡人を怒らせてしまったのかな…と思う。申し訳ない。
漏れは「○大都市●岡」とかいう痛い香具師を思い出して書いただけだから誤解しないでね。
「田舎」度の判断基準としては、「××は都会!だが○○は田舎!!」とか言う香具師が
多いか少ないかから検討するのが確実ではないかと思う今日このごろ。
鉄道板でお国自慢板のような醜いことはしないで欲しいね。


194 :名無し野電車区:02/12/25 00:17 ID:???
age!


195 :名無し野電車区:02/12/25 00:39 ID:3vN/V6n9
>>167 >>157

157よ167の質問に答えなさい。


196 :名無し野電車区:02/12/25 00:50 ID:lvkbKKTO
名鉄と「各停」幕って一番合わないような気がするよ。
西鉄や、下手したら山電の方が似合うと思う(w

300系で「あえて」手をつけなかったのか、過渡期の車両なのかは知らんが、
これであと、LED幕と非ローマン車番を採用したら完全に関東私鉄車だな。

関東私鉄車は好きだけど、それを名鉄が造っても、
京王のパクリというかウソ電風味。うーん。

197 :名無し野電車区:02/12/25 01:15 ID:3vN/V6n9
>>196

おだきゅうに続いて、

特急、

京王がパクったんじゃないんですか?

どうせ名鉄はMですけど。




198 :名無し野電車区:02/12/25 01:21 ID:???
名鉄=ミニ国鉄(JR)
西鉄=バス会社

比較する相手が名鉄しかないってもの悲しいよな

199 :名無し野電車区:02/12/25 01:30 ID:lvkbKKTO
>>197
京王特急は無料特急としては名鉄より古いですよ。
あと無駄な改行やめてください。読みづらい。

>>198
国鉄バスほどではないけど、かなり鉄道っぽいしね、名鉄バス。

200 :信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :02/12/25 01:31 ID:17RF9IVg
200!!!!!

201 :名無し野電車区:02/12/25 01:38 ID:???
>>199
こらこら、嘘を書いてはダメだよ。
京王の特急は1963年運転開始で、名鉄はそれ以前から特急はあった。
勘違いしてはいけないのは、もともと名鉄の特急は「料金不要」だった。
60年代の後半に座席確保と増収を兼ねてスタートした「座席指定」特急
が、現在の特急になっただけ。
第一パノラマカーは61年誕生なのに。

202 :名無し野電車区:02/12/25 01:44 ID:qpALe8GQ
>>201
199は、現在の本線の一部特別車特急以前に料金不要特急があったことを
知らなかったんだと思うよ。
一時期料金不要特急のことを「高速」と呼んでいたね。

203 :名無し野電車区:02/12/25 01:47 ID:lvkbKKTO
>>201
その経緯は知ってる。というか、知ってるからこそ、
一度は途切れているものはどうかと思うんだよなぁ…。
無料最上位優等が「高速急行」だった時代が20年ほどあった訳だし。

204 :名無し野電車区:02/12/25 01:57 ID:???
ここは名鉄スレの中で、一番のクソスレ

205 :名無し野電車区:02/12/25 01:58 ID:???
>>204
ここはひどい名古屋鉄道ですね

206 :名無し野電車区:02/12/25 09:51 ID:jGCY9ZNB
毎日1本だけ運行される快急 東岡崎行きの謎

207 :名無し野電車区:02/12/25 10:23 ID:tEU8QQF+
>>206
全車自由席特急って位置付けだろ?
3R×2の8両だから、やたら座席数は少ないが。

208 :名無し野電車区:02/12/25 12:00 ID:???
>>207 3501+3503で鬱氏な日もある。

209 :名無し野電車区:02/12/25 14:27 ID:ray8d3DW
>>204
良スレあげてみろぼけ

210 :名無し野電車区:02/12/25 17:15 ID:???
>>209 いわゆるひとつの探偵団

211 :名無し野電車区:02/12/25 18:00 ID:???
ttp://www.meitetsu.co.jp/news/91.html
前面のセントレアマークに萎え。

212 :名無し野電車区:02/12/25 18:13 ID:???
>>209
名鉄探偵団。その他、このスレ以外。

213 :名無し野電車区:02/12/25 18:13 ID:???
>>211
成田エクスプレスの塗装変更車みたい。萎え

214 :名無し野電車区:02/12/25 18:56 ID:jGCY9ZNB
名古屋鉄道は、かねてより中部国際空港アクセス専用の新型特急車両について、車両仕様等の詳細を検討していますが、このほど、車両外観等のデザインが決定しました。
 車両外観とデザイン・カラーの基本コンセプトは以下の通り。



【外観デザイン】
1.海外からの旅客を含め、一目見て空港特急であると判別できること
2.斬新で先進性のあること
3.既存の成田・関空の空港特急に負けないインパクトのある外観であること
【デザイン・カラー】
 空港から連想される空の青さ、雲の白さ、また常滑沖洋上から連想される、海の青さ、水の透明感を表現するため、「青」「白」と「透明感」のあるデザイン・カラーとする。
【その他】
 空港利用客の利便性と快適性の向上を図り、大型手荷物置場や洗面所・トイレのほか、車内照明の工夫や情報伝達装置等の設置を予定。また、車体傾斜制御機能を装備することで曲線通過速度の向上を図るほか、6両編成時に車内移動を可能とする正面貫通幌を装備します。
 なお、新造車両数は11編成33両で、製造費は約60億5,000万円を予定しています。



215 :名無し野電車区:02/12/25 19:09 ID:3/pKvk4t
>>214
ttp://www.meitetsu.co.jp/news/91.html
それ見たけど何だかはるかみたいなデザインだなあ。
でもこれなら一発で空港特急だと分かる。

216 :名無し野電車区:02/12/25 19:26 ID:???
ブルーライナー

217 :名無し野電車区:02/12/25 19:56 ID:ZobvnvkG
>>215
はるかというより、213もいっているとおり
成田エクスプレスの塗装変更版だろう、これはどう見ても。

漏れは最初、「OEM?」とか意味不明なことを考えてしまったよ。

218 :名無し野電車区:02/12/25 19:57 ID:t/GdQk1s
>>1さん
私は障碍歴約40年の男です。前からこのホームペイジを見ていて不思議に思い
また、憤りをおぼえていた者です。
この掲示板では、feelさん、前の大野氏いずれも障害者としての正当な権利や意
見の主張をしたに過ぎず、それを受け入れないばかりか他の主張も、健常者に媚
び諂い、同じ障害者を援護するどころか、貶めている傾向がある。
過去と現在の障碍者を取り巻く扱いは明らかに不当であり、差別であった事は
火を見るより明らかな事実であってそれを改善するという正義の革命は
今以上に性急に行わねばならない障害者の権利は、これを健常者が無条件で
受け入れねばならず、それに異論を唱えるものはすべて差別主義者であると言
わざるを得ない。
あらゆる物事、結婚、就職、就学などに障碍を理由にして断わられる事はあっ
てはならない
もしそれらを行った場合、その個人または団体に対し、刑事または民事で訴え
られるような法律の整備こそが最優先で、また、障碍者差別をなくす唯一の方
法であると確信しています。
障碍、健常のお互いの理解などは不可能です
健常である事は暴君であり、障碍を得ている者は市民であり、強者と弱者、お
互いにお互いの心など酌みようがないのはあたりまえと言えばあたりまえであり
仕方のないことである。
小生も40代にして、いまだに独身なのは障碍のせいではなく障碍を差別視する
世の中の風潮や、世の中の女性の悪しき思想のせいであることは言うまでもなく、
今まで何人もの女性に自分の偽りのない愛を告白して来たが、みな障碍を理由に
断わられてきたという、あからさまな差別を受けてきたのである。
真のバリアフリーや真に差別をなくすという事は健常者と障碍者が話し合い行う
ものではなく、障害者の要求と要望をすべて健常者と社会が受け入れるべき
なのである、現在のような差別発言や、差別発言を行う者への援護の書き込みは
厳に慎まれたい。

障害者特別性交特権の早期実現を!


219 :名無し野電車区:02/12/25 20:30 ID:???
http://www.agui.net/metimg/imgboard.cgi?bbsaction=disp_rep_form&amode=&page=1&blood=20021225182636&parent=6369
転載ヲタ

220 :名無し野電車区:02/12/25 21:08 ID:4OomHO/Q
【続々廃線】名鉄スレNo.10【新設上飯田・常滑】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038886953/l50
μ】 名古屋鉄道 10号車 【名鉄】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038984027/l50


221 :名無し野電車区:02/12/25 21:12 ID:a9tNrDGh
>正面貫通幌

1600系でまだ懲りないのかと小一時間(以下略

222 :名無し野電車区:02/12/25 22:06 ID:???
予定車両激しく萎え



223 :怪931レ:02/12/25 22:19 ID:Oo7QeghY
1600の塗装変更でねぇかい??

224 :名無しでGO!:02/12/25 23:10 ID:???
3121Fオーバーラン
3401F引退
755里帰り
316F舞木送り
1134F大事故
5500系4連廃車
無配転落
μ定期始まる
源太くん捕まる
榎戸ー常滑間代行バス運行
津島線の高架
運行妨害相次ぐ

225 :名無し野電車区:02/12/26 02:55 ID:???
そういや、豊橋からの一部特別車特急って多分、既存の1200系使うよな。
一部編成の塗色変更とかあるのかな。

とりあえず偽NEX+真っ赤な通勤車の併結だけは勘弁。

226 :名無し野電車区:02/12/26 11:48 ID:rw1IZZgn
>>225
十分にありえる鴨?
運用を共通にされたらなおさら。

227 :オセーテ:02/12/26 11:49 ID:???
>>源太くん捕まる

なんやこれ?

228 :名無し野電車区:02/12/26 11:54 ID:uALpjLqB
こうして欲しい
1 2 3 4 5 6 7
新型特急 1200系
全車指定 全車自由

229 :名無し野電車区:02/12/26 11:57 ID:uALpjLqB
1 2 3   4 5 6 7
新型特急   1200系
全車指定   全車自由

この方がわかりやすい

230 :名無し野電車区:02/12/26 12:00 ID:???
空港アクセス特急の問題は、JR区間からだと空港までの切符が買えないので
乗換駅で名鉄線の切符を買う手間がかかる。成田や関空は乗車券一枚でいけるのに。
JRが運行して欲しかった。

231 :名無し野電車区:02/12/26 12:12 ID:XM2BbQwm
>>230
連絡乗車券を発売しないってことが確定したってこと?

232 :名無し野電車区:02/12/26 12:13 ID:ge0NVvAn
>>230
JRだとセントラルライナーを青くした313系セントレアライナーだったと思われ。

233 :名無し野電車区:02/12/26 12:23 ID:???
本スレどっちなの?両方見てるけど

234 :名無し野電車区:02/12/26 13:04 ID:/gjzA7yz
>>230
漢字で書くと遷都レアラ伊奈ー

235 :名無し野電車区:02/12/26 15:45 ID:5CLE+bm+
この色なら東海に乗り入れて新幹線と
並んでも違和感ないじゃん。

236 :名無し野電車区:02/12/26 15:49 ID:kTJhEsg/
>>228-229
7両なんて半端なの走らすぐらいなら3両の新型特急と
4両のP車急行とかにしたほうがいいな。

237 :名無し野電車区:02/12/26 16:12 ID:B1T2LzVr
そんな事より聞いてくれよ。
今度の特急、よく見ると裾絞りがE257系みたいなんです。
もしかして車両限界拡大するつもりなのか…?

238 :名無し野電車区:02/12/26 16:14 ID:kTJhEsg/
車両限界拡大、してほしいなぁ。
たまにJRに乗ると、名鉄の狭さが惨めに感じる。

239 :名無し野電車区:02/12/26 16:18 ID:TwciwfAs
>>230
金山に連絡改札を作ることが公式発表されてるよ。
当然連絡切符も出すよ。
でなければわざわざロッテリア潰して改造工事なんてしないって。

240 :名無し野電車区:02/12/26 16:24 ID:B1T2LzVr
>>239
パン屋や土産屋は潰してもいいのか
…という冗談はさておき、乗り継ぎ券売機が置かれるだけだったらマズーだな。

241 :名無し野電車区:02/12/26 16:57 ID:???
>>240
名駅の倒壊近鉄連絡みたいにか?
あれは国鉄時代のなごりを引きづってるだけ。
券売機置くだけなら、高い工事費かける意味ない。
それと万博時に名古屋地区で集改札のICカード化を実施するので、
どのみちリニューアルはやらざるを得ない。

242 :名無し野電車区:02/12/26 17:10 ID:B1T2LzVr
>>241
冗談だってば。
そういや、金山西口の構造はどうなるんだろうな?
あそこは完全に新設だけど、名鉄専用で造るのか?

ICカードについては、新聞にそういう話も何度か出てたね。
トランパスについては、共通化の第一歩なんだろう。
普通券のキセルチェックだので改札機自体の必要性は変わりないし。

243 :名無し野電車区:02/12/26 19:32 ID:6H6O7D0T
>182
>パノラマスーパーはあまり性能がよくないな。
>悪くはないが100km/h以上の高速性能が物足りない感じだ。
>JR西日本の223系とあまり変わらないんではないだろうか?
>JRに比べてカーブが多いのだから、もう少しよくしてほしい。

4M2T(1200系)のほうはそれほど悪くない。
100km/h〜120km/hまで21秒程度。(平坦、直線、架線電圧1450V、
乗車率20%程度、ほぼ無風での測定)

2M2T(1000系)は確かにあまり高速性能がいいとはいえないかも。
100km/h〜110km/hまで12〜13秒(測定条件は上記とだいたい同じ、架線
電圧は不明)





244 :名無し野電車区:02/12/26 22:02 ID:UMe6TOQJ
>>243
そういうアバウトの計測ってホントに目安になるの?どこかのスレでは盛んだけどさぁ..

245 :名無し野電車区:02/12/26 22:07 ID:???
>>242
名市交のユリカを持ってから、自動改札の利用者側のメリットを初めて
実感したよ。どんなに混んでても券売機に並ばなくて済むしね。
キセル防止にもなるし、市交と名鉄だけなんてケチなこと言わず、JR
や近鉄、愛環、豊鉄(やるかな?)と拡大してもらいたい。

246 :名無し野電車区:02/12/26 22:17 ID:SK46HZoq
>>245
次期タイプではそうする「予定」とか「見込み」とか言われているぞ。

247 :名無し野電車区:02/12/26 22:33 ID:???
空港特急車両・・・ホーンはあるのか??

248 :名無し野電車区:02/12/26 22:48 ID:???
>>230
漏れはNRTは形勢・KIXは難解利用ですが何か?

249 :名無し野電車区:02/12/26 22:57 ID:???
>>247
ど〜け〜よ〜ど〜け〜よ〜飛〜ば〜す〜ぞ〜〜〜

250 :名無し野電車区:02/12/27 03:45 ID:hfub5Tsv
>>249
どけよホーンだと思ってるな
あれはホームに着くときに鳴らすのが正解
したがって
きたべホーンが正解
き〜た〜べ〜き〜た〜べ〜き〜た〜き〜た〜〜


251 :迷鉄ユーザー 夜勤明け:02/12/27 07:56 ID:???
金山駅構内信号故障、下り線最徐行にて運転中。20分程度遅れています。
なお、上り線に異常はありませんが、下り列車の折り返しの関係で遅れが
出るのは確実。
指令によると、「継ぎ目の信号ケーブルが切断、金山下り出発信号機の現示が
変わらない」との由。これから移動の方、気をつけてください。
 なお、私の乗っていた列車はヒコーキや新幹線、バス等に間に合わないかも・・
という事で殺伐としていました。
 


252 :名無し野電車区:02/12/27 09:10 ID:Heps0R8S
 また焼かれたか?

253 :名無し野電車区:02/12/27 12:19 ID:iUKmVfMS
原因は、レールの老朽化だって。いくらケチな名鉄だってさぁ、
せめて、金山駅構内のレールくらい、たまに取り替えてくれよな。
ホント。

254 :名無し野電車区:02/12/27 15:45 ID:???
また名鉄=ケチのイメージが一般人に意識されるな・・・

255 :名無し野電車区:02/12/27 16:35 ID:1fQOVu7R
事故の詳細今知った。刈谷駅7時過ぎ発の特別快速で、熱田辺りから
立ち往生の名鉄車のオンパレードを目撃しました。
中の人間がこっちのほうをあたかもうらやましげに見てたのがなんか切なかった。
その時は何が起こっているのかわからなかった、むしろ私鉄だからフツーなのかと思った。

256 :名無し野電車区:02/12/27 16:37 ID:1fQOVu7R
レールの老朽化って、いくらなんでもそれはまずいだろ。今までは名鉄が被害者みたかったけど、
今回は殆ど加害者。しっかりしてくれよ〜。

257 :名無し野電車区:02/12/27 22:53 ID:PwdarSyt
また事故かよ、今年は本当に厄年だな名鉄。

それにしても空港特急は成田エキスプレスのパクリだな。
色をかえれば区別つかんぞこれは。

258 :名無し野電車区:02/12/27 23:54 ID:B7MRp04m
いや、成エプの方が車体が大きい

259 :名無し野電車区:02/12/28 00:07 ID:Yq473VyK
成の方がつくりが丁寧  名は手抜き

260 :名無し野電車区:02/12/28 00:09 ID:Yq473VyK
成は豪華、                 名は貧乏くさい

261 :名無し野電車区:02/12/28 00:11 ID:Yq473VyK
成は乗客がインテリ、             名は乗客がわけわからん外国人が多い         

262 :名無し野電車区:02/12/28 00:16 ID:???
25歳。
去年まで夢無し君だったけど、1000系パノラマスーパーで
目が覚めた。一度乗ってみなよ。
名古屋本線だと2両しかつないでないけど、ゆったりしてる。
座席も広いし、静かな空間は最高に快適。
展望席に座れば運転士気分を満喫できる。
特筆なのは350円でこれだけのサービスが受けられるってこと。
外見もカッコいいし、ミュージックホーンもある。
おトクな回数ミューチケットとかミュー定期券とか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.meitetsu.co.jp




263 :名無し野電車区:02/12/28 00:17 ID:Yq473VyK
成は新車から10年経っても掃除が行き届いていて床がピカピカ



         名は10ヶ月経ったら誰も掃除しないので床が黒墨んでいる

264 :名無し野電車区:02/12/28 00:18 ID:iekcH3cw
そしてなにより、名鉄スレにはYq473VyKのようなデム(以下略)

265 :名無し野電車区:02/12/28 00:24 ID:Yq473VyK
成は将来有望         名は絶望 常に滑る

266 :名無し野電車区:02/12/28 00:28 ID:Yq473VyK
成は20年サイクル
      
                           名は70年サイクル

267 :名無し野電車区:02/12/28 00:39 ID:Yq473VyK
成は !                       

                       名は ?

268 :名無し野電車区:02/12/28 00:41 ID:Yq473VyK
成は 匂い

                       名は 臭い

269 :名無し野電車区:02/12/28 00:43 ID:???
成は100歳、名も100歳。

270 :名無し野電車区:02/12/28 00:44 ID:Yq473VyK
???????

271 :名無し野電車区:02/12/28 00:46 ID:Yq473VyK
成は5万5千

                     名は4万500  でどだ

272 :名無し野電車区:02/12/28 00:52 ID:???
>>269
ワラタ!

273 :名無し野電車区:02/12/28 07:21 ID:l3bSc3Qa
名鉄のカラダを張ったギャグにはセンスを感じます。

274 :名無し野電車区:02/12/28 08:26 ID:YB9g9R5m
本線特急8車両タイプ試案
1600系3両+時速130キロ対応一般車5両
1600系6両+時速130キロ対応一般車2両

275 :名無し野電車区:02/12/28 12:04 ID:???
で、新型車両は何形になるんだろう?
1000台はもう使い切ってるし、2000番台?
8000番台?それとも無理矢理1600形だって言い張るの?

276 :名無し野電車区:02/12/28 12:45 ID:lZA4fF9r
>>275
2000系だよ。

モ2000-サ2050-ク2100

277 :名無し野電車区:02/12/28 12:58 ID:a+oHX0DT
2000ってこたぁ、全車Tcか。動けんなぁ。

278 :名無し野電車区:02/12/28 14:40 ID:???
>>277
(・∀・)イイ!

279 :人身事故:02/12/28 15:51 ID:53HSPejx
石刃の人身事故をパノラマカーの最前席に乗車中に目撃。
夜も寝られません。
ああ。なまなましい。

280 :名無し野電車区:02/12/28 16:07 ID:???
>>279
お気の毒です。
もしそのことをカキコすることで少しでも忘れられるとしたら、こちらへどうぞ…

【ジンニク】◆◆◆人身事故◆◆◆【チシブキ】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1040459813/l50

281 :名無し野電車区:02/12/28 17:01 ID:Lq6pnWeH
>>277
(・∀・)イイ!

282 :名無し野電車区:02/12/28 17:10 ID:ef9f7jPa
ミュミュミュミュミュミュミュミュミューー
ミュミュミューミューミュミューミュミューーー
ミュミュミュミュミュミュミュミュミューー
ミュミュミューミューミュミューミュミューーー
さあみんなでーっミューに乗ろうー
ミューは、ぼくらをーーーーまっていーるーーぉっ!

283 :名無し野電車区:02/12/28 17:20 ID:ef9f7jPa
ミュ

284 :名無し野電車区:02/12/28 17:23 ID:ef9f7jPa
ミュ

285 : :02/12/29 04:09 ID:???
保全age

286 :名無し野電車区:02/12/29 05:36 ID:???
【妄想】ifこの路線が複・複々線化、電化されたら・・・
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1040892140/-100

名鉄金山〜枇杷島分岐点間がもし複々線化されたら…?

287 :名無し野電車区:02/12/29 20:51 ID:???
今日は書きこみが少ないな、1度上げておこう。

288 :名無し野電車区:02/12/30 15:34 ID:2PRNdfYJ
age

289 :255:02/12/30 21:08 ID:ohX0UZxK
あげ

290 :名無し野電車区:02/12/30 21:12 ID:???
289は名前修正ミス 255さんスマソ

291 :名無し野電車区:02/12/30 22:31 ID:kJI9NPBU
そういえば、日付忘れたけど、
乗っていた新岐阜逝き急行が二ツ杁を通過した直後に急停車した。
車掌達の会話から、先頭車両のワイパーが外れて落ちたらしい。
車掌の一人が雨の中列車から降りて探しに逝ったけど、
もっと手前で落としたらしく、すぐに戻ってきた。
その後、須ヶ口で作業員が乗り込んできたらしい。

292 :名無し野電車区:02/12/31 00:56 ID:CuOq9o4x
西鉄との比較が出ただけでこのスレ反応し過ぎ。w

293 :名無し野電車区:02/12/31 01:07 ID:???
ひさびさに新鵜沼に降りたが、
あまりの変貌ぶりにビクーリ。

294 :名無し野電車区:02/12/31 01:13 ID:???
 ┏━━━━━━━━━━━━┓
 ┃M                  ┃
 ┃ ̄      上   ゲ        ┃
 ┃         あげ          ┃
 ┃       AGE         ┃
 ┃ ____________,.┃
 ┃/       /    /        / ┃
 ┃ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ┃
 ┃南成岩          知多武豊┃
 ┣━━━━━━━━━━━━┫
 ┃                  ┃ 
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
|                                                      |
|                                                      |


295 :名無し野電車区:02/12/31 15:55 ID:DaaZAo4h
     | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
     |  鉄ヲタは包茎!!! |
     |  鉄ヲタは童貞!!! |
     |  鉄ヲタは知障!!! |
     |  鉄ヲタは悪臭!!! |
     |  鉄ヲタは汚物!!! |
     |________|
    二二 ∧ ∧ ||  
    ≡≡(,, ゚Д゚)⊃ 
  三三〜(,   /  
      | ) ) キモイ...      
      ∪

296 :はしのえみぉ:02/12/31 16:02 ID:???
κ▼δει車掌 はしのえみぉ です。キリ番取りに来ました。

297 :はしのえみぉ:02/12/31 16:03 ID:???
キリ番取るためにアゲ

298 :はしのえみぉ:02/12/31 16:03 ID:???
キリ番取るためにさらにアゲ

299 :名無し野電車区:02/12/31 16:03 ID:???
阻止

300 :はしのえみぉ:02/12/31 16:04 ID:???
そろそろ300?

301 :はしのえみぉ:02/12/31 16:04 ID:???
取ったか?

302 :名無し野電車区:02/12/31 18:03 ID:???
μ鉄は終日運転しないのね、そのうえ臨時列車は新一宮、豊明、太田川まで
運転しないし。
せめて新岐阜、東岡崎、知多半田までは運転してもらいたいな今日ぐらい。

303 :名無し野電車区:02/12/31 18:07 ID:???
>>302
「まで」の後に「しか」が抜けてますた、訂正すます。

304 :名増しの電車苦:02/12/31 20:42 ID:???
今年は犬山遊園行きは出ないのでつか?

305 :名無し野電車区:02/12/31 21:30 ID:???
>>304
あるよ、ついでに今日の臨時運転の情報をホームページから
コピぺしておくよ

○名古屋本線(東)
(行き)普通
  豊明  神宮前
  0:05 → 0:27
  1:30 → 1:52
(帰り)普通
  神宮前 豊明
  1:00 → 1:23
  2:00 → 2:23
  3:02 → 3:24




 
 


306 :305の続きです:02/12/31 21:31 ID:???
○名古屋本線(西)
(行き)急行
  新岐阜 新名古屋  神宮前
  23:42 → 0:12 → 0:18
  [金山行き定期列車を神宮前まで区間延長]
(行き)普通
  新一宮 新名古屋 神宮前
  0:10 → 0:39 → 0:46
  1:13 → 1:42 → 1:49
(帰り)普通
  神宮前 新名古屋 新一宮
  0:30 → 0:38 → 1:07
  2:00 → 2:08 → 2:37
  3:00 → 3:08 → 3:37

○常滑線
(行き)普通
  太田川 神宮前
  0:30 → 0:49
  1:30 → 1:49
(帰り)普通
  神宮前 太田川
  1:00 → 1:19
  2:00 → 2:19
  3:00 → 3:19


307 :さらに続き:02/12/31 21:32 ID:???
○犬山線
(行き)普通
  犬山遊園 岩倉  新名古屋  神宮前
         0:25 → 0:45 → 0:52
   1:02 → 1:23 → 1:44 → 1:51
   2:02 → 2:23 → 2:44 → 2:51
(帰り)普通
  神宮前 新名古屋  岩倉   犬山   犬山遊園
   1:00 → 1:08 → 1:28 → 1:48 → 1:50
   2:30 → 2:38 → 2:58 → 3:17
   3:15 → 3:23 → 3:42

308 :これでおしまいです:02/12/31 21:34 ID:???

(行き)普通
  豊田市  犬山  犬山遊園
  22:35 → 0:00 → 0:02
        [犬山行き定期列車を犬山遊園まで区間延長]
  神宮前 新名古屋 犬山  犬山遊園
  1:00 → 1:08 → 1:48 → 1:50
(帰り)普通
 犬山遊園 岩倉 新名古屋  神宮前
  1:02 → 1:23 → 1:44 → 1:51
  2:02 → 2:23 → 2:44 → 2:51
 
とりあえず以上です。

309 :名無し野電車区:02/12/31 21:43 ID:???
各列車の方向幕、各駅の表示が禿しく気になる罠。

310 :名増しの電車苦:03/01/01 00:41 ID:???
>>305 >>308
ありがとうございます。今から成田さんに出向いて遊んできます。



311 :名無し野電車区:03/01/01 00:49 ID:???
中継者はいませんか?

312 :名古屋人@♪:03/01/01 03:49 ID:r8zAQYmW
実況は出来ませんでしたが報告だけします。
運用は
豊明⇔一宮が6R
太田川⇔犬山が3Rでした。(見た限り)
したがって犬山遊園行きは3R 駅の案内は犬山行きでした。

http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030101034459.jpg @金山
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030101034523.jpg @金山
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030101034544.jpg @上小田井
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030101034606.jpg @名古屋


313 ::03/01/01 03:55 ID:???
http://chajo.hp.infoseek.co.jp/chajo.html
ココ名鉄好きの友達のHPです


314 :名無し野電車区:03/01/01 03:58 ID:???
神宮前1:00⇒犬山遊園1:50
に乗車してきましたが、犬山遊園駅手前の踏切でトラブル発生!
運転士が踏切の解除してました。

いったい誰が悪戯したのだろう?

315 :名無し野電車区:03/01/01 03:59 ID:???
早くも後厄ですか?

316 :314:03/01/01 04:15 ID:???
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030101041428.jpg

これが写した画像です、見たところ何の異常も無いように思えますが・・・?

317 :名無し野電車区:03/01/01 22:59 ID:MwZjwQ3l
これガイシュツ?
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021231-00000003-mai-l07

318 :名無し野電車区:03/01/02 00:15 ID:vTKLe3WV
>>317
8500に廃車が出たとおもたよ

319 :名無し野電車区:03/01/02 02:09 ID:???
そういえば300系の室内妻面に、成田山のお守りあったっけ?
旧年中事故などのゴタゴタが多かったのは、そのせいかな。

320 :名無し野電車区:03/01/02 04:36 ID:???
>>319
言われてみれば…。気になってきた(w

321 :名無し野電車区:03/01/02 06:03 ID:MSRgwPMG
乗客7人・・・(´・ω・`)


322 :名無し野電車区:03/01/03 03:18 ID:oBDQ12Nh
ところで、キハ20とキハ30は同一運用?
俺の印象では、海線は20で山線が30なんだけど、割とそう決められてるわけでもなさそう。
乗ったことが無いので知らんのだが。

323 :名無し野電車区:03/01/03 03:54 ID:gRj27WoX
>>322
昔はキハ20が三河海線、キハ30が三河山線と八百津線だったのだが
八百津線が廃止によりキハ30も海線で使われるようになったよ。
それで、余ったキハ20は廃車されました。

324 :名無し野電車区:03/01/03 04:23 ID:???
こないだはじめて西中金に行ったけどあまりの田舎ぶりにビクーリした

325 :名無し野電車区:03/01/03 13:51 ID:???
http://www.sankei.co.jp/news/030103/0103sha037.htm
???今年最初の事件?

326 :名無し野電車区:03/01/03 17:37 ID:d9X7Upcs
┌┴───────────────┴┐
│←2ndTrack Rocal INUYAMA   6Car│
│                         │
│ Rocal SAYA   4Car  3rdTrack→ │
└─────────────────┘

327 :名無し野電車区:03/01/03 18:11 ID:???
↑厨房ですか?

328 :名無し野電車区:03/01/03 18:34 ID:D/mVJWKV
>>325
http://www.chunichi.co.jp/00/detail/20030103/fls_____detail__019.shtml
じゃあ、これは2番目だな

329 :名無し野電車区:03/01/03 19:16 ID:???
┌┴───────────────┴┐
│種別  不審                      │
│行先                              │
│      平壌                        │
│       イカ釣り漁船に偽装しました  │
└─────────────────┘

330 :名無し野電車区:03/01/03 19:32 ID:???

新年早々脱線事故!
国府7号踏切にて

331 :名無し野電車区:03/01/03 19:50 ID:???
HSSTの車両が東名古屋港においてあったんだけど、
あれっていつ頃から何のためにおいてあるか、知っている人いません?
普段は大江に置いてあるはずなんだけど

332 :名無し野電車区:03/01/03 20:05 ID:???
>>330
ソースは?

333 :名無し野電車区:03/01/03 20:59 ID:???
人身事故だよ。
数分遅れた。

334 :名無し野電車区:03/01/03 21:28 ID:RUE41mzG
┌┴───────────────┴┐
│種別  不審                      │
│行先                              │
│      平壌                        │
│       福岡・ソウル・板門店経由  │
└─────────────────┘

燃料切れに注意

335 :遁頓豊橋 ◆.NExMUhOCg :03/01/03 21:39 ID:NtdxQIIb
三河線豊田−梅坪で地下鉄車とLE-Carが同じ線路の上で
営業運転している事は何とも微笑ましいことだ。
瀬戸線の車内放送のチャイムが変わったのは気のせいか?

336 :名無し野電車区:03/01/03 21:39 ID:phRm7gJt
>>333
目の前で車が踏切に突っ込んで行った。バキバキすごい音ですた。

337 :名無し野電車区:03/01/03 21:51 ID:zMqsxwXg
>>331
東名古屋港のどこに?


338 :名無し野電車区:03/01/04 00:46 ID:???
┌┴───────────────┴┐
│種別  テポドン                  │
│行先       東京                │
│                                │
│       平壌を出ました        │
└─────────────────┘


339 :名無し野電車区:03/01/04 01:59 ID:???
>>336
その割にはすぐ復旧したね

340 :名無し野電車区:03/01/04 03:24 ID:DOZUbokN
新年早々嫌な事故(事件)が多いな。
こんな名鉄に今年こそ幸あれ。

341 :名無し野電車区:03/01/04 07:40 ID:DacJEwa6
>>336
の割に、新聞報道によると、その列車の乗務員は気づかず
後続列車の乗務員が気づいたとのことだが。どうなってんの?

342 :名無し野電車区:03/01/04 09:40 ID:Q70VJ2aM
>>339&>>341
反対側の後続列車が屋根の上でピンク色のドラゴンファイヤーやるから
あたりは、おっ!花火大会かよとギャラリーでいっぱいですた。

343 :名無し野電車区:03/01/04 20:22 ID:???
sage

344 :名無し野電車区:03/01/05 13:59 ID:iZ5Rf3lJ
名鉄指令、名鉄西尾指令、名鉄豊田指令ってどこにあるの?。


345 :名無し野電車区:03/01/05 14:11 ID:???
>>344
そんなこと知ってどうするつもりだ?

346 :名無し野電車区:03/01/05 15:44 ID:0XTevqMX
どっか〜ん

347 :あげ:03/01/05 23:08 ID:du0FTpYy
雪の運行状況はどうなのか?
終電車が早くなるのか

348 :名無し野電車区:03/01/06 01:22 ID:5xsbfBlM
>>341
2〜3輌通過してから、どてっ腹に車のバンパーとヘッドライト突っ込んで行っただよ。
事故ってからもハンドルしがみついて降りてこなかただよ。

349 :名無し野電車区:03/01/06 02:59 ID:???
耐雪ブレーキ使いましょう

350 :名無し野電車区:03/01/06 12:48 ID:ZK7ihEcl
去年の激突事故の運転手はホントかわいそうだった。
あまり雪の降らない乗務区からの転入2ヶ月ほどの初心者だったらしく
耐雪ブレーキの使い方も十分指導されていなかったらしい。


351 :名無し野電車区:03/01/06 15:33 ID:???
昼に豊明下り構内で人身があったそうで。後続特急に乗ってたけど、
雪で遅れてるところにさらに遅れが。
後期試験に間に合ったから良かった。焦ったよ

352 :名無し野電車区:03/01/06 16:27 ID:???
>>351
遅れても別に延着証明(だったか?)貰えば学校の試験なら普通問題無いだろう。

353 :名無し野電車区:03/01/06 16:33 ID:mE+GThkK
3500系や6500系のライトの色が白っぽいやつが走っているが球交換したのか?
ガイシュツ?

354 :名無し野電車区:03/01/06 21:35 ID:68tcA+Sh
This is express bound for Mitake,
with stops at Hotei,Konan,Kashiwamori,Fuso
and Inuyama,turns into ordinary at Inuyama.

355 :名無し野電車区:03/01/06 23:04 ID:???
>>347
今朝は何年かぶりに霜取り運用があったYO
犬山線は始発の30分くらい前に上下ともECB車4両。
前側のユニットをカットしていた模様。

>353
HIDライトのことかね?
それならアグーイに逝けば詳細記事があると思う。


356 :名無し野電車区:03/01/06 23:38 ID:???
>>344
神宮前駅北側にあるビルでつ。

357 :名無し野電車区:03/01/06 23:46 ID:???
>>353
3100ならHIDですな。白というより蒼白。クルマでもあるっしょ

358 :名無し野電車区:03/01/07 02:44 ID:???
保全するのだ。

359 :上ゲ高速鉄道 ◆afDFpLHnHw :03/01/07 19:06 ID:???
昨日、神宮前で撮り鉄していたら

8803Fの豊橋方前面幕(パノラマDXって出てるとこ)が真っ白でびっくりしますた

360 :名無し野電車区:03/01/07 23:40 ID:???
>>359
これの事かな
ttp://hp7.popkmart.ne.jp/mt3100/8803f.htm

361 :名無し野電車区:03/01/08 03:26 ID:M3L12Pi8
団12・13って、そんなに珍しいの?

362 :353:03/01/08 11:08 ID:tFiwKLkD
>>355
>>357
レスサンクス。
確かに車でも見かけるな。

363 :名無し野電車区:03/01/08 18:08 ID:???
あげ

364 :名無し野電車区:03/01/09 13:36 ID:???
447から緊急浮上

365 :名無し野電車区:03/01/09 16:32 ID:ItufOdhK
結局、上飯田連絡線開業と同時に他線もダイヤ改正はしないのか…?楽しみにしてたんだけど。
まだ新鵜沼の改良工事も完成しないのかな?
あと、前後の下り待避線はいつ完成するのか気になります。


366 :名無し野電車区:03/01/09 23:08 ID:???
新鵜沼駅増線工事、前後駅下り複本線完成いずれも
今年3月完成予定。
おそらく上飯田線との同時改正になると思われ。

367 :名無し野電車区:03/01/10 01:16 ID:???
ついでに、西可児のエレベーター設置工事モナー

368 :365:03/01/10 01:23 ID:???
>>366
JR酉や近鉄の改正はもう大分前から話が出てたのに、名鉄はまだだからどうなるのか?と思ってた。
ありがと。

369 :名無し野電車区:03/01/10 07:17 ID:???
>>366

ダイヤ改正・・・やっぱりあるのですか・・・。
あんまり楽しみではないのですが。どうか休日P4重連が存続しますよに。

370 :名無し野電車区:03/01/10 12:38 ID:???
>>366
下り複本線って何?無知なので教えてちょんまげ

371 :名無し野電車区:03/01/10 13:58 ID:???
他スレ住人っす。
どこかで3300が3月末で廃車という噂が流れてたんだけど
それはマジネタなんスか?それともガセ?

372 :名無し野電車区:03/01/10 18:03 ID:quI2+mkq
>>370
下りホームが1面2線になるって事じゃないか?南側にも線路が引かれるんだよ。

373 :名無し野電車区:03/01/10 18:20 ID:711dwnZX
>>371
地元人の漏れも知りたい。
情報キボーン

374 :名無し野電車区:03/01/10 20:43 ID:/RH9pP3E
>>372
370は
×複本線→○副本線
ということを言いたいと思うのだが。

375 :名無し野電車区:03/01/10 21:08 ID:???
370っす。
いや、本当に鉄道には無知なもので・・・
>>372さんありがとね。
要は今の前後駅が鳴海駅みたいになるってことだよね?


376 :名無し野電車区:03/01/10 21:47 ID:???
保全

377 :名無し野電車区:03/01/10 23:18 ID:???
保全

378 :名無し野電車区:03/01/10 23:22 ID:???
>>375
ほぼそういう認識でいいと思う。

379 :名無し野電車区:03/01/10 23:35 ID:???
待避線とは茶宇野?

380 :名無し野電車区:03/01/11 02:56 ID:???
>379
 ちょっと違う
 重なる部分もあるが、待避する線は副本線とは限らんよ。

381 :名無し野電車区:03/01/11 11:11 ID:???
茶所

382 :名無し野電車区:03/01/11 11:42 ID:V5j0UgRE
いまさらだがネタスレのご案内

名鉄に一番近い関東の私鉄は?
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1041310112/l50


383 :名無し野電車区:03/01/11 14:22 ID:???
今度はしRですよ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030111-00000927-jij-soci

384 :みんみん:03/01/11 15:43 ID:y378iX3J
次はPですよ


385 :名無し野電車区:03/01/11 15:49 ID:???
>>383
・・・・
・・・・・・・・・イジメ?

386 :名無し野電車区:03/01/11 16:00 ID:???
3300系組み替えて4連二本でっちあげて瀬戸線に投入キボン。



と言ってみるテスト。

387 :名無し野電車区:03/01/11 16:55 ID:???
>>385
いや、東海道線スレ見当たらなかったもんで

388 :名無し野電車区:03/01/12 00:09 ID:jxoBNcGn
今日、何気なく駅でもらった名鉄ニュース
この中に、これからの名鉄に期待することで
「これからは通勤車にもロングで無く、転換クロスを導入して欲しい」
別に、載せなければ載せないですむのに、わざわざ載せると言うことは
期待していいのかな?

他にも、利用者の意見としてポストパノラマカーに期待する声が大きいって
これも、期待して良いってこと?

389 :名無し野電車区:03/01/12 00:15 ID:???
>>388
今のパノラマカーは瀬戸線へ

390 :名無し野電車区:03/01/12 00:15 ID:???
>>388
転換クロスなんて言葉、業界関係者か鉄ヲタのどちらかでなければ分からんだろ。
会社側のヤラセのQ&Aか、鉄ヲタのキモい投書(wのどっちかだな。

391 :名無し野電車区:03/01/12 00:50 ID:???
>>389
無理、パノラマカーは前面が貫通式ではないから
栄町⇔東大手間が走れません。
あの区間を走るには前面を貫通式にしないと駄目です。

392 :名無し野電車区:03/01/12 03:36 ID:???
No.10墜ちたっぽい

393 :名無し野電車区:03/01/12 10:04 ID:???
>>389
でも想像すると


394 :名無し野電車区:03/01/12 10:04 ID:???
age

395 :名無し野電車区:03/01/12 10:05 ID:???




396 :名無し野電車区:03/01/12 10:05 ID:???


397 :名無し野電車区:03/01/12 10:05 ID:???
sage

398 :名無し野電車区:03/01/12 10:06 ID:???
398


399 :名無し野電車区:03/01/12 10:06 ID:???
399
         

400 :名無し野電車区:03/01/12 10:07 ID:???
400GET



401 :ポスト・パノラマカー:03/01/12 11:46 ID:ItDKX+Ye
小田急のニセ・パノラマカーを下取りして運行してほしい。

402 :ポスト・パノラマカー:03/01/12 11:55 ID:ItDKX+Ye

名古屋の人は名古屋から出ないので、ポスト・パノラマカーに、

小田急のニセ・パノラマカーを走らせても、気付かれないと思う。









403 :めちゃステップバス:03/01/12 12:36 ID:???
>21 :名無し野電車区 :02/12/06 00:56 ID:???
>こっちが本スレです。
>http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038886953/l50
>初めにできたのはこれですし。
>このスレは >>1 がタイトルのつけ方にケンカを売って作ったんですよね。
>めちゃステップバスは名古屋の鉄ヲタ嘲笑記に乗るレベルのドキュソ。
>============== 終 了 ==================


プッ

404 :名無し野電車区:03/01/12 13:17 ID:tHEid+R5
315Fのドア横に某英会話学校の広告が貼ってあったよ

405 :名無し野電車区:03/01/12 18:42 ID:xNf+dS8n
>>390 特定対策か何かで掲載したんじゃないの?
客が激減した本線系なら、転クロでもいけるかな。

406 :名無し野電車区:03/01/12 22:05 ID:???
瀬戸線に7700系投入キボン

407 :名無し野電車区:03/01/12 23:13 ID:???
>>392
審判が下りましたな。「10」とかに変えるよりは「×号車」で続けたほうがいいという…。


408 :名無し野電車区:03/01/12 23:56 ID:???
>>403
「勝って兜の緒を締めよ」ってことわざ、知ってるか?
ここからが始まりだ。
「プッ」って藁ってスッキリしたら、このスレを盛り上げるためにガンガレよ。
いつまでも戦勝ムードに酔っていると、他の名鉄系スレに負けるぞ!

409 :名無し野電車区:03/01/13 01:08 ID:???
3月にあると思われる次期ダイヤ改正内容が発表されるまでは盛り上がらないかな。。
>>403、油断してると落ちても知らないぞ〜。

ところで…
結局、三河線猿投〜西中金、吉良吉田〜碧南間廃止っていつなの?来年秋?
まだ新しいキハ30はどこへ行くのか? 

410 :名無し野電車区:03/01/13 01:12 ID:/KWoj/CS
キハ30は樽見鉄道のハイモ280置き換えに
内定してます。


411 :名無し野電車区:03/01/13 01:46 ID:???
へー、樽見鉄道に逝くんだ。
キハ8200みたいに譲渡先無し→解体にならなくて良かったよ。

412 :名無し野電車区:03/01/13 02:26 ID:zk5l7/1I
本線(豊橋<伊奈>〜新岐阜)を普通だけで移動したoha

413 :名無し野電車区:03/01/13 05:09 ID:???
折れ的には空港線営業開始後、本線から常滑線に直通する一部特別車特急、急行
が設定されるぶん足りなくなるぶんの本線の一部特別車用の車両が気になる。
新型特急は11編成と空港線運用限定では多すぎるし折れ的妄想では本線の一部特
別車特急には新型特急+3500系(に車体傾斜装置を改造搭載した編成を併結)
が一部特別車特急で走ってほしい。()内は無理かもしれないけど1600系登場前
に鳴海→豊明(だったっけ?)で1200系か3500系か忘れたけど車体傾斜装置を取
り付けて試運転した経緯があるのでなきにしもあらずとか思ってます。更に妄想
すると本線形特急は車体傾斜装置をフルに使用し130`運転し特別快速を遥かに上
回る到達時間で豊←→岐間を走ってほしいとか思いますた。

禿げしくがいしゅつもしくは既に決定済みだったらスマソ。

414 :名無し野電車区:03/01/13 08:18 ID:H6guKxX2
空港特急セントレア2000系age

415 :名無し野電車区:03/01/13 10:56 ID:JCfq0fZs
だれか、401,402にレスつけてやれよ

416 :名無し野電車区:03/01/13 11:00 ID:???
>>414
やはり2000系か。
金山で(愛環)2000系との並びを撮ってみたい
といってみるテスト。


417 :名無し野電車区:03/01/13 11:34 ID:H6guKxX2
>>416
名鉄ニュースのイラストに、うっすらと車番が。
ttp://www.meitetsu.co.jp/news/Files/img91_21.jpg
と同じイラストだけど、印刷の方が精度が高くて字が読める。

418 :名無し野電車区:03/01/13 11:47 ID:gDW8S/Do
>>412
何時間かかった?

419 :名無し野電車区:03/01/13 18:46 ID:???
>>412
俺も学生の頃、挑戦してみたが
新岐阜〜新一宮間でギブアップした。

420 :名無し野電車区:03/01/13 19:11 ID:i2kNvUDk
>>412・419
漏れは数年前、新岐阜→新名古屋と、(豊橋→)伊奈→東岡崎→新名古屋を二日に分けて乗ったよ。
その数ヵ月後、大里駅近く出身の若い先生に「新岐阜から新名古屋まで普通に乗りました」と言ったら
とても驚かれた(当り前だな…)のを覚えている。あと、伊奈駅や豊明駅はまだ橋上駅になっていなかったなあ。
最近は伊奈〜東岡崎間の各駅の風情が気に入っているのでまた乗りに行きたいと思う。


421 :名前はない:03/01/13 20:29 ID:AF3FE7aR
休日10時新岐阜発で捜したら、本線でも犬山線経由でも同じ結果になった。
新岐阜1020−1055犬山1104−1315東岡崎1319−1355伊奈1413−1418豊橋
想像したより早かった。4時間ならこだまで新大阪−博多を乗り通すより楽か。

422 :名無し野電車区:03/01/13 21:06 ID:lnvau7aW
名鉄フリー切符を手に入れたので、目いっぱい乗ってやろうと思います。
知立着発でどれだけ乗れるんだろ。

ダイヤも見ずにいま考えてるのは、
知立→豊橋→新名古屋→犬山遊園→動物園→犬山遊園→新鵜沼→新岐阜→常滑→神宮前→知立
てな感じ。
これに小牧線と三河線・西尾線なんかも乗ってみたい。


423 :名無し野電車区:03/01/13 21:44 ID:???
>422
モノレール線は時間のロスじゃないかな?
行きたいなら別だけど

424 :422:03/01/13 22:56 ID:lnvau7aW
>>423
モノレールって30分に1本、か…。ただ行って帰ってくるだけなら動物園駅で
20分ほど待てば帰ってこれるからなあ。

425 :名無し野電車区:03/01/13 23:12 ID:???
>>424
たまには乗るだけじゃなく、めったに行かないような駅で途中下車してみたら?
西枇杷島とか面白いと思うよ。
あと、小牧線だったら、上飯田連絡線が完成したら駅が移動する味鋺とかね。
上飯田も地上駅が無くなるし、写真を撮っておけば記録になるよ。

漏れは名鉄は全線乗ったことがあるから、最近はいろいろな駅で途中下車するように
している。まだ降りたことある駅の数は少ないけど。。

426 :名無し野電車区:03/01/14 00:10 ID:QH8r3oWk
名古屋はええよ!
メルサがあるがね!銀座にもあるがね!

427 :412:03/01/14 00:24 ID:rQ9LIl8H
>>418-419
相当前なので忘れたが、始発の急行で伊奈へ、そこから伊奈⇒新名古屋⇒須ヶ口⇒新岐阜
と乗り換えていった。昼は過ぎてたはずだ。

428 :名無し野電車区:03/01/14 00:35 ID:???
禿しく亀レスだが>331
東名古屋港駅上の100Lの事だよね?
いつもの留置場所にLinimoが来たから、はじき出された。
留置線には相変わらず100Sが居るし。

>412
漏れも数年前に挑戦したが、確か3時間40〜50分くらい掛かった。
新岐阜〜須ヶ口〜新名古屋〜東岡崎〜伊奈と乗った。

429 :名無し野電車区:03/01/14 01:17 ID:???
岐阜の複電圧車は、本線系に入る事は物理的に可能だが
本線系に岐阜の複電圧車を運転できる運転士がいないからできないらしい。
どうでもいいことなのでsage

430 :424:03/01/14 10:10 ID:fgzbxZWg
>>425
小牧線も実は狙おうかと思ってる。300系、乗った事が無いからね。
西枇杷島も候補に入れてみるよ。サンクス。

431 :名無し野電車区:03/01/14 12:35 ID:???
新鵜沼にて
「この電車は、地下鉄鶴舞線経由、東岡崎行き、急行です」

ギボンヌ

432 :名無し野電車区:03/01/14 12:43 ID:???
>>426
コアラがおるがね、多摩にもおるがね
とか、そういうレスを期待してるのか?

433 : :03/01/14 12:48 ID:???
>>432
ただ、メルサは名鉄グループの一員であるという意味です。

434 :425:03/01/14 14:56 ID:???
>>430
300系に乗ったことがないとは…それは勿体無い。
「地上の上飯田駅に停まる300系」を味わえるのもあと2ヶ月くらいだからねえ。
漏れは今度名古屋に行ったら、味鋺〜上飯田間の地上線を走る300系を撮りたい(デジカメだけど)
と思ってます。
>>431
知立でどうやって東岡崎方面に入るのかな?と突っ込んでみるテスト。


435 :名無し野電車区:03/01/14 15:25 ID:???
知立から三河知立(通過)に戻って本線へ・・・
などと逝ってみるテスト

436 :名無し野電車区:03/01/14 15:30 ID:???
>>435
三河知立〜本線東岡崎方面の貨物線跡は、途中が資材置き場になっているし
踏み切りも遮断機が撤去してあるからそのままでは走れないよ、と言ってみるテスト。
どうせなら上挙母から愛(略

そういえば以前、RJのタブレットに、愛知環状鉄道を名鉄東岡崎へ繋げという投稿があったなあ…。

437 :430:03/01/14 16:17 ID:AuIyU91t
>>434
>「地上の上飯田駅に停まる300系」を味わえるのもあと2ヶ月くらいだからねえ。

そう言われてしまうと小牧線の優先度が上がってしまうでは無いか(藁

438 :名無し野電車区:03/01/15 00:18 ID:???
      人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人
    Σ                           て
    Σ  びっくりするほどびっくりクーポン!    て人__人_
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     ⌒Y⌒Y⌒Y)                          て
             Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒
 _______ 
 |__       ヽ(@∀@)ノ
 |\_〃´ ̄ ̄ ヽ..ヘ(   )ミ
 | |\,.-〜´ ̄ ̄   ω > (∀@-)ノ
 \|∫\   _,. - 、_,. - 、 \ (  ヘ)
   \   \______ _\<
    \  || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |
      \||_______ |


439 :名無し野電車区:03/01/15 02:21 ID:2wZsthSb
美濃町線の無線機は「チャンネル3」設定。
ということは、1と2は何が入ってるの??。


440 :名無し野電車区:03/01/15 02:38 ID:???
>>439
2ちゃんねるでは特定旅客情報が聞ける

441 :名無し野電車区:03/01/15 07:56 ID:qVpeUIjP
1ちゃんねるは東海テレビ


442 :名無し野電車区:03/01/15 18:27 ID:???
>441
wareta

443 :名無しさん:03/01/15 18:37 ID:mTCAkBk3
>>441
東海テレビで「たかじん胸いっぱい」をネットしろ。

444 :名無し野電車区:03/01/15 20:55 ID:6dVdJz+R
モノレール線は終点からいろいろ登山道に繋がってて
3時間ほど尾根越しに歩けば西可児駅に行けるよ
途中で山を降りればぜんじのにも行ける

今日19時49分犬山行き普通のパノラマカー
運転手は3番線以降のホームに行くつもりだったんだけど
信号は1番線に進入になってて信号手前でパニックブレーキ
自分の入るホームくらい覚えておきなさい。





445 :名無し野電車区:03/01/15 22:21 ID:Q1ciQxWb
いつまで常滑で代行バスやってるんですか?

446 :名無し野電車区:03/01/15 22:26 ID:nB5nM/IM
>>445
榎戸〜常滑間の高架線が完成するまでです。
予定では2年間だったと思う。
当然遅れも見越しての期間だろうし、工事が早く進めば早く終わるだろうけれど。

447 :名無し野電車区:03/01/15 23:31 ID:???
>>391
法が改正されて
非貫通でも通れるようになってんだよん
りんかい線見てみろ 非貫通のがモロクソ通ってるじゃん

448 :名無し野電車区:03/01/15 23:42 ID:???
ということは、瀬戸線にパノラマカー決定ですね?
大曽根駅に響き渡るドケヨホーン

449 :名無し野電車区:03/01/16 00:09 ID:fgsEp834
>>447
りんかい線はトンネル径が大きいから。
瀬戸電は狭いから規制緩和の対象外。

450 :名無し野電車区:03/01/16 10:49 ID:JFS+vYUA
>>448
>>449
京成AE100みたいな非常ドア付ける

瀬戸電が600V時代には900形がドケヨホーン鳴らして走り回ってたな。
幼坊だったがパノラマカーと同じ音がするってミョーに感動した覚えがある。

451 :名無し野電車区:03/01/16 17:00 ID:???
SFパノラマカードあげ

452 :名無し野電車区:03/01/16 17:16 ID:rasP9Grv
それにしてもなぜ榎戸〜常滑間を高架にするのにこの区間運休するのかな?
都心と違って仮線の用地を確保するのも難しくないはずなのに。

453 :名無し野電車区:03/01/16 17:24 ID:???
>>452
1.常滑なんかどうでもいい
2.常滑なんかどうでもいい
3.常滑なんかどうでもいい
4.常滑なんかどうでもいい
5常滑なんか(以下自粛)

単に2005年までにとっとと完成させるためだと思う。
仮線造ってたら移設に時間食っちゃうし。
東小金井が一時廃駅にならなくてよかった(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル

454 :名無し野電車区:03/01/16 19:45 ID:ZymJacTU
>>452
常滑〜榎戸の線路沿いの住民に聞いてみろ
一部住民が用地確保に反対したから、仕方なくバス代行になった。

455 :名無し野電車区:03/01/16 20:14 ID:???
新登場らしいSFパノラマカードって何?

ユリカみたく改札に直で使えるプリペイドカードだといいけど

456 :名無し野電車区:03/01/16 20:33 ID:X/UzB891
榎戸駅が立派になったんだから代行バスも捨てたもんじゃない。

457 :名無し野電車区:03/01/16 20:38 ID:Gz0E5TwF
>>455
たぶんユリカとは名前が違うだけのカードだと思う。
地下鉄上飯田線開業のお知らせページに名前が載ってた。

というか、改札機に通せなかったらSFでもなんでもないんだけどね。

458 :名無し野電車区:03/01/16 21:03 ID:fgsEp834
>>452
その仮線設置に住民が反対したから。

459 :452:03/01/16 21:15 ID:rasP9Grv
>>454>>458
そうですか。ありがとう。
でもできるだけ早くこの区間復活してほしい。

460 :名無し野電車区:03/01/16 23:00 ID:???
もし空港開港という大義名分がない普通の高架工事だったら
代行バス出してまでやらなかっただろうな。

461 :名無し野電車区:03/01/16 23:47 ID:F83SmC8L
代行バスにより短期間で高架化できるという点では
よい政治判断であったと思われ。
住民黙らすのは大変だったであろうが。

462 :名無し野電車区:03/01/16 23:52 ID:???
最近乗り鉄してねぇな
ちょっと前のレス見たらやりたくなってきた

463 :名無し野電車区:03/01/16 23:57 ID:???
>>462
とりあえず愛環のすごろくラリーで足慣らしでもしてみれば?
…って、スレ禿しく違うな…

464 :名無し野電車区:03/01/17 04:15 ID:5ZSIuumn
SFパノラマカード早く名鉄バスだけでもいいから使用可能にしてほしい。
でも仮にこのカードがユリカ並みの割引率だったとしても新名古屋〜新一宮・
新岐阜間はまだ不利だな。せめてこの区間はガイシュツだけどやっぱりJR
と同運賃にしないと駄目なのでは?

465 :名無し野電車区:03/01/17 04:23 ID:hmTZc0hO
>>452
工期と費用の問題だ。

466 :名無し野電車区:03/01/17 09:01 ID:???
>>463
あれはかなり得なスタンプラリーだな。1000円でスタンプ集めて、1200円のチョロQがもらえるもんな。
3時間あれば全部回れるし。

467 :名無し野電車区:03/01/17 14:21 ID:8Xr05dlx
>>464
するっとKANSAIやパスネットでもやらなかったJRとの共通化して欲しいな。

そいえば愛称って「トランパス」だっけ?

468 :名無し野電車区:03/01/17 14:48 ID:n7ygION6
>>464
JRより「10円安い」で売り込むしかないな。
同額じゃ全くメリットないだろ。

469 :名無し野電車区:03/01/17 19:22 ID:y8hhY+fD
今日名鉄の車内広告で見た。
 
  都心へ 安くて 速い 「京急」

・・・・・・瞬間、鬱になった。

470 :名無し野電車区:03/01/17 20:21 ID:eLe21bhD
>>469
どの車両で見た?

471 :名無し野電車区:03/01/17 20:48 ID:???
>>469-470
J-PHONEの広告でも京急が写ってる罠
#地下鉄だけ?

472 :名無し野電車区:03/01/17 20:56 ID:???
で、3300ってやっぱアボソなの?
愛環300はえちぜん鉄道逝、キハ30は樽見鉄道逝きが内定してるらしいが…
経営再建中のコトデソに「塗り替えるのと変わらんっすよ!」と押し付けられんモノか(w
(軌間違うからダメポかも)

473 :名無し野電車区:03/01/17 21:06 ID:y8hhY+fD
>>470
確か初期型6800だよ。

>>471
JPHONEじゃないよ。京急独自の広告。 勿論Jにも京急2100が載ってるけど。



474 :瀬戸線スレ立ててた人:03/01/17 21:12 ID:???
市交スレに東山線の8両化はダメポかも、ってカキコがあるが、
瀬戸線がなかなか6両化しない(できない)のは
東大手のホームが延長しにくいからだと思ったりした。

もちろん、万博の会場移転とか、いろんな問題があるわけだが。
しかし瀬戸線の話題出て来ないな(w

475 :470:03/01/17 21:24 ID:eLe21bhD
>>473
さんくす。

476 :名無し野電車区:03/01/17 22:02 ID:ITrg5+bA
ホーム延長と言えば、大同町の仮設ホームが8連分の長さ。
今度のダイ改時に、大同町停車の一部列車が8連化される鴨。

477 :名無し野電車区:03/01/17 22:35 ID:???
>>472
ことでんスレに売り込みに行ったけど反応悪かった。
足回りがさんななとかがカルダン化されてるからそれを使えばよさそうだけど。
部品統一が優先かなあ。

478 :名無し野電車区:03/01/17 22:46 ID:???
瀬戸線は栄町−大曽根をあぼーんして大森以西を市交に、以東を愛環に売却
尾張瀬戸−矢田−(地下へ)−大曽根ー栄−金山−本山−大曽根−栄−金山−名古屋港
のω字運転に・・・

という妄想が昔あったな

479 :瀬戸線スレ立ててた人:03/01/17 23:22 ID:???
>>478
でもって、高架と地下はゆとりーとライソで再利用、と(w

480 :名無し野電車区:03/01/17 23:49 ID:???
3300の車体使って6600の車体更新きぼん。
いいかげん車内汚れすぎ。


481 :名無し野電車区:03/01/18 00:03 ID:???
いきなり一宮市民ですが。
今度、犬山に行こうと思って、名鉄HPで検索をかけたら、
何故か新岐阜経由が出てきた。新岐阜駅の長い連絡通路を
歩くより、新名古屋経由の方がいいような気がするが、
みなさんどう思う?

482 :名無し野電車区:03/01/18 00:12 ID:BDOjoKo2
岩倉までバス→犬山線が真っ先に頭に浮かんだ。

483 :名無し野電車区:03/01/18 00:20 ID:???
長い連絡通路って東京駅の京葉線じゃないんだから、そのくらいがまんしる
漏れの大江駅なんか、改札からホームまでどえらい遠いがや


484 :名無し野電車区:03/01/18 01:37 ID:???
>476
朝の大同特別停車の急行に8連があるけど
最近は後ろ2両締め切り、やってないのかな?

>483
駅舎建て替えに反対する地元住民さえ何とかなれば…
漏れも、不便だなぁと思ってる。

485 :名無し野電車区:03/01/18 02:25 ID:???
>>481
最寄り駅が新一宮なら、新名古屋経由の方が本数も多いし気分的に速そう…。
漏れなら、新岐阜での乗換えと、各務原線のちょっと時間がかかるイメージから
新名古屋経由にするかも。微妙。

>>484
大江があんな形になったのは住民が反対したからなの?初めて知った。

486 :名無し野電車区:03/01/18 09:37 ID:???
>>474
瀬戸線スレ復活させないの?
確かに話題ないけど。(w

487 :迷鉄ユーザー:03/01/18 14:38 ID:???
>>469
京急の広告は数年前から見ています。乗務員氏に伺ったところ、広告の交換では
ないか?とのこと。け、京急に名鉄の広告が?! 

488 :ゲロッパ:03/01/18 14:47 ID:oNAtDnZx
>>483

お〜え〜っ駅?

おえ〜っ駅?

おえっ駅?

ゲロ


489 :469:03/01/18 14:51 ID:XsiI1B51
>>487
前から名鉄の広告が京急電車の車内にもあったし、名鉄電車の車内にも京急の広告があるのは知っていたよ。

俺が驚いているのは・・・・・

  名古屋へ 高くて 遅い 「名鉄」



  都心へ 安くて 早い 「京急」

と書かれていたことに鬱になったのです。

490 :名無し野電車区:03/01/18 15:50 ID:xsbCVdZW
今度、JR東海が、中電とトヨタと一緒に作る中高一貫校って、
マスコミが、「エリート養成校、開校へ」とか騒いでるけどさ。
もし、名鉄と中電、トヨタの組み合わせだったら、ただの
「職業訓練校」扱いになりそうだよね。



491 :名無し野電車区:03/01/18 16:13 ID:???
>485
駅舎から跨線橋までは昔のままだけど、跨線橋から先は綺麗でしょ。
新駅舎+駅前広場を計画しているんだが、地元と話がまとまらないん
だってさ。だから跨線橋から先だけ整備したわけ。

>490
「職業訓練校になることは絶対にない」とトヨタの奥田氏は強調してたね。
こればっかりは出来てみないとなんとも…

492 :名無し野電車区:03/01/18 16:53 ID:???
>>490
名鉄がやってる某T高校はどうなん?と聞いてみるテスト。

493 :名無し野電車区:03/01/18 17:37 ID:???
>482>483>485
481です。レスありがとう。
実は、名鉄犬山ホテルに用事があるのです。
で、最寄り駅は犬山遊園なので、それで検索したら各務原線経由
が出てきたのです。ところが、知人に聞いたら、寒い冬なので、
犬山で降りてタクシーに乗った方がいいと言うので、犬山で
再検索したら、今度は、新名古屋経由が出てきました。
あの検索システムはなかなか奥が深いですw。

494 :名無し野電車区:03/01/18 18:11 ID:RsTAqy0f
>>492  対抗して、カルロス・ごーんを校長に。

495 :はしのえみを@κ▼δει車掌:03/01/18 18:27 ID:???


496 :名無し野電車区:03/01/18 18:28 ID:???
小牧線味岡と田県神社前の自動改札&精算機使用開始。


497 :名無し野電車区:03/01/18 18:29 ID:???
ダイヤ改正はまだか〜

498 :はしのぇみぉ:03/01/18 18:29 ID:???
もそもそと

499 :はしのぇみぉ:03/01/18 18:30 ID:???
いただくぜよ

500 :名無し野電車区:03/01/18 18:30 ID:???
前後駅での下り緩急接続を期待。富士松・一ツ木も便利になるかな?

501 :はしのぇみぉ:03/01/18 18:31 ID:???
500?

502 :はしのぇみぉ:03/01/18 18:31 ID:???
取ったか500?

503 :はしのぇみぉ:03/01/18 18:32 ID:???
500getした俺様に不可能はないのだ・・・。俺様は天才だから。

504 :名無し野電車区:03/01/18 18:45 ID:cH/KQUM1


505 :HB2000◇MMC-Lhtb20:03/01/18 18:57 ID:???
>>498-499>>501-503ホントバカだね〜w

506 :はしのぇみぉ:03/01/18 19:07 ID:???
もう私は怒りました!まず、本来私が取る筈だったキリ番を横取りした>>500と私を侮辱した>>504>>505お前らには間もなく天罰が下るから覚悟しておけ、特にHB2000は徹底的に。嘘ではないぞ、だって私は` ネ申 'だから・・・。

507 :500:03/01/18 19:09 ID:???
>>506
ごめんね。悪気はなかったのよ。
私が500をカキコするより早くカキコしなかった貴方のせい。
もっと腕を磨きなさい(w

508 :名無し野電車区:03/01/18 19:33 ID:OH4TL0ts
      Λ_Λ    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ( ・∀・)< 名鉄以外の話は余所でしてくれる?
  _φ___⊂)__ \________
 /旦/三/ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
|蒲郡みかん|/

509 :名無し野電車区:03/01/18 19:52 ID:dBpLBK7D
中部新空港開港後の2008年頃に
名鉄本線の特急を
現行の1000系から1600系を基本とした
車体傾斜方式の車両に置き換えて、
特急のスピードアップを希望する。

その頃になると、1000系の更新時期になるから
名鉄本線の特急の全面置き換えには丁度良い時期だなぁ。

510 :名無し野電車区:03/01/18 21:00 ID:???
>>509
本線の特急は一般車を併結しているから、その提案は却下だよ。
ただでさえ名古屋市内や枇杷島分岐点付近のカーブは立ち客にはしんどいのに、
さらに苦痛を強いるのか?

511 :名無し野電車区:03/01/18 21:05 ID:BDOjoKo2
JRに対抗するだけなら特急10分間隔化でもした方が早そうだね。

512 :名無し野電車区:03/01/18 22:27 ID:???
>>511
そこまで特別車の需要があるとは思えない。
特急3+快急3くらいが妥当じゃないの?

513 :迷鉄ユーザー:03/01/19 01:37 ID:???
>>487
確かに鬱になるな。あんがと。

514 :瀬戸線スレ立ててた人:03/01/19 01:54 ID:???
>>477
あ、売り込み済みだったんですか(w
けど、思ったより冷房比率高いから…やっぱムリかな。

>>486
自分でスレ立てると
そのスレの維持で気が気じゃなくなっちゃうんだよねぇ(w
瀬戸線スレと愛環スレをまとめて
誰かに立ててもらおうと企んだことがあったのは
そのためだったりする…

515 :名無し野電車区:03/01/19 03:41 ID:UUr4z08u
トランパス・・・・・・・・・某メーカーのタイヤと同じ名前じゃないか。

516 :名無し野電車区:03/01/19 04:06 ID:cNFZxAcu
オーツですな

517 :名無し野電車区:03/01/19 07:17 ID:???
トランクス。

518 :名無し野電車区:03/01/19 07:18 ID:c894AVDt
ヤマハトランクス

519 :名無し野電車区:03/01/19 09:18 ID:9dejRLht
犬山遊園→名鉄犬山ホテル前→犬山城にモノレールきぼんぬ

520 :愛環スレの1 ◆W6CGgspzu. :03/01/19 11:06 ID:xaFothNZ
とりあえずage
>>514
dat落ちしたり1000に行きそうになたら
瀬戸線スレとまとめて立てようかな。
でも維持が大変そう。
現状でも大変

521 :名無し野電車区:03/01/19 11:39 ID:F/KSoAzr
今度は日本ライン廃止だってさ


522 :名無し野電車区:03/01/19 12:15 ID:24DtEPB5
もっとミュージックホーン鳴らしてほしいね。どっかのサイトでミュージックホーン
鳴らしまくる昭和40年代のパノラマカーってのがあったけど圧巻!
今はできないのかな?住民からの苦情でもあるのかな?

523 :名無し野電車区:03/01/19 12:40 ID:SM75d94q
まあ、愛知県内の路線別スレはお互い様のマターリムードがあるからいいいね。
関東とか関西とかは内ゲバが生き甲斐みたいなヤシが多すぎてw
だから、愛知県内は同居もいいんでないかい?


524 :名無し野電車区:03/01/19 12:43 ID:wMR+jKjH
木曽川下り廃止 名鉄、不採算で子会社解散
 名古屋鉄道は19日、岐阜・愛知両県の木曽川を遊覧船で下る「日本ライン下り」を廃止し、
運営子会社も解散することを明らかにした。乗船客の落ち込みで、採算が合わないため。
4月から始める経営計画に盛り込む名鉄はすでに関係自治体に、子会社の解散と日本ライン下り廃止の
意向を伝えている。
 日本ライン下りは、岐阜県美濃加茂市から愛知県犬山市までの約13キロを遊覧船で下り、
木曽川観光の目玉。船頭のさおさばきや急流が人気で、最盛期の1970年代には乗船客が
年間約40万人に上った。しかし、2001年には約7万人にまで減っていた。
昨年末から今年3月14日まで運行を休止している。
 名鉄は昨年9月中間決算で株式上場以来初めて中間配当を見送ったため、グループ会社の整理、
不採算事業からの撤退などの合理化を進めており、新たな経営計画を策定中だ。
ttp://www.kyoto-np.co.jp/news/flash/2003jan/19/CN2003011901000067A2Z10.html

525 :名無し野電車区:03/01/19 12:43 ID:SM75d94q
新名古屋駅だけど、上に百貨店が建つまではホームは
露出していたんですよね?
米軍が昭和21年に撮影した航空写真ではホーム二本が
はっきりと見えます。
日を浴びた新名古屋駅のホームの写真が激しく見たい・・


526 :名無し野電車区:03/01/19 12:59 ID:???
ttp://www.geocities.co.jp/Milano-Killer/6421/nagoya.swf

527 :名無し野電車区:03/01/19 19:26 ID:pkokIFs1
SFパノラマカードは小牧線外ではパノラマカードとして使えるのかね?

528 :名無し野電車区:03/01/19 19:46 ID:???
今日始めてパノラマDX団体編成を見ますた。

どこが違うんでつか?

529 :名無し野電車区:03/01/19 19:55 ID:pqSN2+0I
>>528
内装が違いまつ

530 :山崎渉:03/01/19 23:15 ID:???
(^^)

531 :名無し野電車区:03/01/19 23:15 ID:???
>>527
当分の間つかえまへん

532 :名無し野電車区:03/01/20 00:37 ID:???
1134Fから1850系化改造しているのはいつ完成するんだろ

>>528 8807Fと8805Fは始め作りが同じだったんだけど8805Fの中間車は
1000系タイプのリクライニングシートオンリーに改装されて8807Fは新製
当時のサロンシート(だったっけ?)のまんまだよ。

533 :名無し野電車区:03/01/20 13:59 ID:???
愛知県の本笠寺にある本城中学校の
愚零闘名鉄さん(中2・14歳)はこんなことを言っていました。
「ヤクザといえば、同じクラスの金正日似の佐々木○太くんをお勧めします。」



534 :上ゲ高速鉄道 ◆afDFpLHnHw :03/01/20 14:33 ID:EkN42LXX
清掃中騙りに探偵団スレ落とされますた。

探偵団スレの常連の方は少々お待ちを。

535 :上ゲ高速鉄道 ◆afDFpLHnHw :03/01/20 14:41 ID:???
っていうか、総合板の名古屋の鉄ヲタ大集合も落ちたね。同一犯?

536 :名無し野電車区:03/01/20 17:26 ID:Je/BW9P1
笠松駅の東口も自動改札になっちゃったね。

537 :名無し野電車区:03/01/20 18:15 ID:???
名鉄探偵団の新スレです
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043052005/l50

538 :名無し野電車区:03/01/20 18:51 ID:???
おい!みゅーが大暴れしたぞ!

清掃中を騙り

・【臨時】名古屋(付近)の鉄ヲタ大集合!!
508 :名無しでGO! :03/01/20 14:07 ID:Ljsx7WlE
・TOMIX信者の会PART10 “裏談話室”
496 :清掃中 :03/01/20 14:33 ID:Ljsx7WlE
・☆名鉄探偵団☆
865 :清掃中 :03/01/20 14:17 ID:???

の3つ長寿スレを潰しやがった。名鉄探偵団にしつこく粘着しているということは
みゅー=天才?

539 :名無し野電車区:03/01/20 19:27 ID:???
掃中を騙り名鉄探偵団を落としたアフォのページ!


http://hp7.popkmart.ne.jp/mt3100/

540 :瀬戸線スレ立ててた人:03/01/20 21:46 ID:???
>>540
どうでもいいが、ディレクトリ名が折れの携帯アドレスと1文字違いだ。
頼むよ…ったく。

541 :瀬戸線スレ立ててた人:03/01/20 21:47 ID:???
>>540>>539のレスでつ。吊ってくる…

542 :瀬戸線スレ立ててた人:03/01/20 22:20 ID:???
>>520
期待してまつ(w
この際、名鉄三河線もスレ仲間に加えてしまえばどうかと…

543 :名無し野電車区:03/01/20 23:37 ID:???
>>532
え、1850になるの?

544 :名無し野電車区:03/01/21 00:00 ID:???
>>524
TVでもニュースでやってたよ、何か名鉄から施設を
犬山市が買い取って続けるとか言ってたが、厳しいだろあれは。

そういえばこないだ、株主優待でビーチランドとモンキーセンターに
逝ったけど、土日なのに人少なかったな。
名鉄関連施設はどこもうまくいってないみたいだな。




545 :両方の住人:03/01/21 01:46 ID:???
>>520
漏れも合同スレ支持しまつ。是非立てて。

546 :名無し野電車区:03/01/21 08:41 ID:KpzitIcf
>>542
現名古屋鉄道が合併の繰り返しで大きくなったように?(w

547 :名無し野電車区:03/01/21 15:48 ID:I8R/gQNs
>>540

どうでもよくない。現に探偵団スレと富スレは建て直しを余儀なくされている。

あと三河線(山)は仲間入りさせてもよいと思う

548 : 名774:03/01/21 17:17 ID:???
>>13

スレをあらしたみゅーネタはこちらでお引取りいたしますので、こちらはマターリしてください

「【みゅー】ナゴヤの鉄ヲタ嘲笑記Part6【氏ね】」
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1043136262/







549 :愛環スレの1 ◆W6CGgspzu. :03/01/21 18:15 ID:???
三河線も仲間に入れようかな
実は三河線の沿線住民です。
保守age

550 :瀬戸線スレ立ててた人:03/01/21 19:45 ID:???
>>544
流域自治体が出資する3セクでの存続じゃなくて、事業を引き継いでくれる
企業やNPOを探しての存続を模索するらしい。…と、昨日のニュース845でやっとったな。

>>547
「どうでもいい」発言、正直スマソかった。
だけど、リア厨にこれだけ振り回されるのもどうかとは思うのだが(w

愛環+瀬戸線+三河山線合同スレ案、思ったより賛同者が多くてびっくりクーポン(<痛い?)
後は愛環スレ住人が何と言うかだな〜。

551 :愛環スレの1 ◆W6CGgspzu. :03/01/21 22:29 ID:???
愛知環状鉄道スレはこちら
【新車公開】愛知環状鉄道2【万博開催】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1037109410/
こちらでも合同スレ案について少し書き込みました。
さて何といわれるのか

552 :名無し野電車区:03/01/21 22:29 ID:0AceBXxE
俺の名鉄新型特急パノラマハイパースレ返せよ(;´д⊂)

553 :名無し野電車区:03/01/22 10:25 ID:QBpZhQt8
今更気づいたけどパノラマメイツがいないんですけど・・

554 :上ゲ高速鉄道 ◆afDFpLHnHw :03/01/22 17:53 ID:???
>>553さん

確か女性車掌に統合されたんじゃなかったっけな?


555 :愛環スレの1 ◆W6CGgspzu. :03/01/22 18:15 ID:???
合同スレ案ですが愛環スレでは
反対意見が多いです。
どうやら万博終了までは合同スレは
あきらめたほうがいいかも。

556 :名無し野電車区:03/01/22 19:07 ID:QBpZhQt8
女性車掌も見ないような気が?

557 :名無し野電車区:03/01/22 20:18 ID:VU/VbbGh
>>556
おととい尾西線で見ました

558 :名無し野電車区:03/01/23 00:09 ID:???
>>555
南北に走る愛環と東西の瀬戸線では性格も違うし受け入れられなかったか?
岡崎方面からしてみれば「何で瀬戸線と合同?」と感じるかも。

合同スレ立てるならば、小牧線、豊田線、瀬戸線あたりの合同スレが無難かも。
どの路線も本線系とは車両が分離されていて話題に乏しそうだし。(小牧線は3/27は祭だろうけど。)

559 :名無し野電車区:03/01/23 13:11 ID:???
下がりすぎage

560 :age:03/01/23 16:10 ID:???
age

561 :名無し野電車区:03/01/23 18:23 ID:???
豊田線は鶴舞線に、小牧線は上飯田線に乗り入れ。瀬戸線は名城線に(逃げられた)
という、地下鉄乗り入れ3兄弟ですな。
名古屋近郊の各駅停車主体路線という共通点も有り(犬山線は?)

とかいって、[Ω]スレに吸収されたら悲しい。

562 :名無し野電車区:03/01/23 18:44 ID:???
あまりにも遅きに失しましたが、先日、犬山橋が
鉄道専用になってから初めて渡りますた。
犬山駅で1時間ねばって、パノラマカーをまちますた。
けど、橋自体は、なんか無意味に広い以外は
普通の鉄道橋になっていてつまらなかったでつ。

563 :名無し野電車区:03/01/23 19:48 ID:V3JCC3qZ
それにしても小牧線の4扉セミ転換クロスシートって画期的じゃない?
以前川島本で上飯田連絡線に転換シートをといったことが書かれていたがそれが
本当に実現してしまうとは。でも逆に言えばそうでもしなければ客が乗らなくな
ったと思うと複雑な思いがする。

564 :名無し野電車区:03/01/23 20:57 ID:???
豊田市に住んでいるんですけど、疑問に思っていることがあります。
三河山線に7000系、7500系が入線しないのはなぜでしょう?
理由をご存知の方がいらしたら、教えてください。


565 :名無し野電車区:03/01/23 21:12 ID:???
まぁ愛環とペアにするなら城北線だろうな

566 :名無し野電車区:03/01/23 21:15 ID:???
>>564
ワンマン対応していないから。
あの運転席じゃどうやっても対応しきれないから。

567 :名無し野電車区:03/01/23 21:15 ID:DaXPBZMM
>>564
自重が重いからじゃないの?

568 :名無し野電車区:03/01/23 21:46 ID:qQUeg9zL
>>564
方向幕に「猿投」がないからっていうのもあるぞ。
山線に特急が走っていたときには7000系が走っていたらしいし。

569 :名無し野電車区:03/01/23 22:18 ID:???
いよいよ金山駅の工事が始まったな。
大津通に向かって改札ができるとチト便利になりまつ。
でも、連絡改札を加えると改札口4つにもなるんだなー。
ところで、伊藤熊や○忠や新聞屋は立ち退いてしまうのかな?

570 :瀬戸線スレ立ててた人:03/01/23 22:18 ID:???
>>564
一番の理由は、ワンマン運転に対応しきれないからじゃないかな?
何かあった時、ウテシが運転席を飛び出して対処する必要があると思うし。

571 :名無し野電車区:03/01/23 22:22 ID:1DXEQnFW
三河山線も完全ワンマンじゃなくて、
車掌が乗ってる列車もあるんだけどね。
5300の側面幕も猿投入ってないし。

572 :名無し野電車区:03/01/23 22:23 ID:???
>>569
どっかに完成予想図みたいなのないかな。
名鉄とJRをどうやって中間改札で通るのか
正直想像がつかぬ

573 :名無し野電車区:03/01/23 22:23 ID:i//lmZtt
パノラマカーは停止目標とか慣れが必要なのではないかい?
初めての路線にイキナリ入れる形式には見えない。


574 :名無し野電車区:03/01/23 22:27 ID:???
三河山線7100も猿投幕入ってないし

575 :名無し野電車区:03/01/23 23:01 ID:L9iyb4sA
>>564

7000系は団体や、特急で入ったことがあるよ>三河山線
自分は目撃した。
もう、15年くらい前に。
昔あった、三河線〜犬山線の季節運転「特急 新鵜沼」、
普段は7700系だったけど、団体が入ると7000を持ってきたらしい。

あと、7500系はホームの限界があわないという理由で入線不可だったと話に聞いた。
ホームの高さと乗降口があわなかったらしい・・・
違ってたら、スマソです。

576 :名無し野電車区:03/01/23 23:14 ID:???
>>572
めいてつNEWS最新号に完成予想図が載ってるよ

577 :564:03/01/23 23:17 ID:???
みなさま、親切にありがとうございます。

現在では、ワンマンに対応していないという理由で納得しましたが、
三河山線がワンマンになったのは、割と最近ですよね。
その前から、なぜ定期で入らなかったのかなぁ?と思っていましたので。

そうですか、不定期では入線したことがあるんですか。
上挙母で7700の「あの音」を聞いたときは驚きました。
方向幕と自重ですかね。たしかに、線路はフニャフニャですし。

578 :名無し野電車区:03/01/23 23:17 ID:???
>>572
金山駅の工事予告看板にも完成予想図あり。

579 :名無し野電車区:03/01/23 23:59 ID:???
大同町、柴田付近の高架化工事が進行してるけどあの区間の道路は通勤
ラッシュ時間でも道大して混んでないのに何でやるんだろ(付近の某大
学に毎日車で通ってるけど)。必要ないような気がしてならない。西に
少し行けばもう海だし。

580 :名無し野電車区:03/01/24 00:43 ID:uKMLaVfI
名鉄、最近人が乗ってないね。心配になってきたよ。


581 :瀬戸線スレ立ててた人:03/01/24 00:48 ID:???
>>579
単純に踏切事故防止のためじゃないかと。
京成でまたこの前の名鉄と似たような事故あったし…
今後空港行きで本数増えるだろうし、踏切事故で
定時性を求められる空港特急を遅延・運休させるわけにはいかんだろうし。

582 :名無し野電車区:03/01/24 01:09 ID:???
名鉄特急利用者としては、どっかで見た事故だなぁと…。

583 :名無し野電車区:03/01/24 01:37 ID:???
>>576
>>578
おおー、ありがと。
早速明日見てみるよ。

584 :名無し野電車区:03/01/24 08:09 ID:???
>>574

昨年末に猿投入ったよ。
でも西浦と八百津はあぼ〜んな罠

585 :上ゲ高速鉄道 ◆afDFpLHnHw :03/01/24 16:21 ID:V9a/P/2X
>>579さん

・あの辺ってのは踏切でもないのに勝手に線路に入って横断する住人が多いこと
・セントレア(w アクセスの為の路線改良

らしいです。

>>584さん
それってローマ字表記になった片側?だけですよね?

586 :名無し野電車区:03/01/24 17:45 ID:???
名鉄新名古屋駅って、停車位置によって普通列車の行先が違ったと思うんだけど、
その詳細をきぼん!



 [……新岐阜・犬山・津島方面…→]1

-----------下り→---------------------

 [←…降車・特急乗車用ホーム…→]2/3

-----------←上り---------------------

 [←…豊橋・常滑・河和方面………]4


↑これに書いてくれるとありがたいです。

587 :名無し野電車区:03/01/24 17:59 ID:yjo3lQlc
>>579
ちなみにこの連続立体高架事業は、2005年には間に合わない。

588 :名無し野電車区:03/01/24 18:56 ID:???
>>587

ということは        住民がドキュソ

が理由ですな(w

589 :名無し野電車区:03/01/24 19:02 ID:yjo3lQlc
>>588
いや、元々2007年完成予定だったはず。
ttp://www.meitetsu.co.jp/torikumi/airport/main.html
にも掲載されていないので、空港関連ではないよ。

それよりも名和付近の曲線改良が2005年に間に合うかが
気になる・・・。

590 :名無し野電車区:03/01/24 19:16 ID:m2fhjgnw
超大まかに書くね。

ノリカエ     (近鉄改札口)  
  ケツ     真ん中    アタマ 
 [津島線    本線    犬山線→]1

-----------下り→---------------------

 [←…降車・特急乗車用ホーム…→]2/3

-----------←上り---------------------

 [←  常滑線      本線 ]4

大体こんな感じ。


591 :名無し野電車区:03/01/24 19:20 ID:???

ttp://images.google.co.jp/images?hl=ja&inlang=ja&lr=lang_ja&ie=Shift_JIS&c2coff=1&q=%92%E2%8E%D4%88%CA%92u%81@%90V%96%BC%8C%C3%89%AE%89w

新名古屋駅まで見に逝って調べてみよう


592 :名無し野電車区:03/01/24 22:03 ID:???
 昨夜京成線の事故を見て年末のPSの事故を思い出したのは俺だけ!!
あの車両もう跡形もないの?

593 :名無し野電車区:03/01/24 22:18 ID:???
>>592

舞木にいるよ。事故検証終わるまで放置プレー
イパーソ車4両の改造も修理もできません

594 :名無し野電車区:03/01/24 22:51 ID:J6HC/xaS
>>579 6年ぐらい、あの区間を通過する急行で通ったけど
乗った電車だけで、3ヶ月に一回ぐらいは急制動があった。
俺の乗ってる時だけでその頻度だから、実際はもっと多い
んじゃないかな。

日中でも毎時16〜20本ぐらいの本数があるから、さっさ
と高架にしたほうが良し。

595 :名無し野電車区:03/01/24 22:55 ID:???
人身事故発生。線路に寝られちゃ困るよなあ。

596 :名無し野電車区:03/01/24 23:06 ID:???
>>595
22:00ごろ。東岡崎-男川間ですね。俺の乗ってた電車が5分くらい
新安城で抑止。

597 :名無し野電車区:03/01/24 23:10 ID:???
動いているのか?

598 :名無し野電車区:03/01/24 23:11 ID:QU7UXbdD
深夜diki

599 :2003年3月改正版:03/01/24 23:12 ID:???
599


600 :2003年3月改正版:03/01/24 23:12 ID:???
600ゲット


601 :簡単簡単:03/01/24 23:17 ID:rCbHTVhC
うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ
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うんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこうんこ


602 :586:03/01/25 01:35 ID:???
>>590-591
サンクスです!やっぱり、もう一度新名古屋に行ってみたい気になりました。
(大阪人)

603 :名無し野電車区:03/01/25 07:17 ID:k2+5rq1f
>>593
ん?某所でイパーソ車だけ改造中という情報が流れてるが。

604 :名無し野電車区:03/01/25 09:05 ID:???
俺が見たときは(昨年末)はいまだに中間車(3,4号車)
特急 豊橋を出したまま割れたガラスがばびってあったが・・・
正門から見える場所。

特別車が(重機くんの)食べごろにならないと改造着手しないのでは?

605 :名無し野電車区:03/01/25 13:32 ID:5y/NHr63
>>579
>>594
踏切の多い名鉄でも片側2車線道路の踏切っていくつあるんだろう?漏れは高架化
の理由がそこにあると思うが。

>>589
名和付近のカーブ改良ってどうやってやるんだろう?

606 :名無し野電車区:03/01/25 13:52 ID:o7kglXhX
名鉄大丈夫か?

607 :名無し野電車区:03/01/25 13:55 ID:???
知立駅はどうなってるのか?

608 :名無し野電車区:03/01/25 16:04 ID:???
知らぬ間に小牧線の信号制御変わった…

609 :名無し野電車区:03/01/25 17:03 ID:???
3300床下更新&改番だってさ

610 :名無し野電車区:03/01/25 18:22 ID:ceWYfxaQ
>>609
詳細きぼ

611 :名無し野電車区:03/01/25 18:53 ID:4dl4EZ/a
>>609
京福スレに売り込みに行った漏れの立場が…

612 :名無し野電車区:03/01/25 20:15 ID:Q0FbGSBU
>>609
てことは6650系もか?>床下更新

613 :名無し野電車区:03/01/25 20:37 ID:ZFI0ILhc
釣掛け車のインバータ化きぼーん!

614 :名無し野電車区:03/01/25 22:18 ID:yDEfgeTW
>>609
ネタ?
キハ30樽見鉄道売却の話も堅気系掲示板で
一人歩き始めてるけど、おれが2chに一言
書いたネタがここまで一人歩きするとは(w


615 :名無し野電車区:03/01/25 22:20 ID:???
名鉄600V区間がH16年中に完全撤退ってホントか?
(市内線含め)

616 :名無し野電車区:03/01/25 22:28 ID:???
>>615
新聞嫁

617 :名無し野電車区:03/01/25 22:57 ID:???
>>616
地元じゃないから新聞読めない罠。

618 :名無し野電車区:03/01/25 23:34 ID:???
ほれ、新聞
http://www.gifu-np.co.jp/np/g_news/g_news.htm#e1

ついでにニュースもつけとく
http://plus1.ctv.co.jp/news/script/news.php3?main_area=local&newsId=32743&area[1]=local&figure[1]=18&area[2]=national&figure[2]=18

どっちも早めに見てね(はぁと)


619 :名無し野電車区:03/01/25 23:44 ID:???
>618
サンクス子

620 :名無し野電車区:03/01/26 00:25 ID:Owj0Xjzl
なんか、名古屋本線も廃止するとか言い出しそうな勢いだな

621 :名無し野電車区:03/01/26 01:12 ID:???
残るのは犬山線と瀬戸線だけだったりして・・・

622 :名無し野電車区:03/01/26 01:14 ID:???
名鉄は方向性をどうしたいんだ?幹線だけに運営を絞りたいのは分かるけど
3セク転換とか、全く議題にも上がってないような気がするけど。
自治体のやる気も無いのかな。

623 :名無し野電車区:03/01/26 01:39 ID:???
岐阜の600V区間はもっと早く廃止するべきだったんじゃないか?
あそこまで大切にされない(安全地帯は岐阜駅前1カ所のみ)路面電車なんて
使命を終えたも一緒だろ。

…ホントは揖斐線好きなんだけどな(´・ω・`)

624 :名無し野電車区:03/01/26 01:59 ID:???
名古屋鉄道路線図(AA略) 2013年1月

豊橋本線(名古屋〜豊橋)
犬山・常滑・河和線(犬山〜セントレア・知多半田)
瀬戸線(栄〜尾張瀬戸)
豊田線(赤池〜豊田市)
小牧線・地下鉄上飯田線(平安通〜犬山)

総延長200km近くの大鉄道会社!
…って、これじゃ愛電+犬山小牧瀬戸だな。

625 :名無し野電車区:03/01/26 02:04 ID:x2oApANS
三河線末端の次は蒲郡線と西尾線末端が<来る>だろうな。

相変わらず地元の危機意識はなし。すでに存在意義がないのか。


626 :名無し野電車区:03/01/26 02:10 ID:YkpiKP6s
名鉄のリストラの嵐は凄まじい。これから毎年どこかの路線があぼーんしていくのかもな。

627 :624:03/01/26 02:11 ID:???
自分が書いた事もさる事ながら、
誰にも氏ねと言われないのでますます悲しくなりまつた

628 :名無し野電車区:03/01/26 07:49 ID:???
600V区間の車輌は名鉄系列の福井鉄道に売却されるのだろうか…?


629 :名無し野電車区:03/01/26 09:10 ID:???
ほおっておけば自動的に完乗!なんて虚しい・・・

630 :名無し野電車区:03/01/26 09:27 ID:ZE1lJQRy
>>628 取り合いになりそう、以下妄想

880形→富山、複電圧を生かして郊外線直通
870形→あぼーんor880のおまけで富山
800形→万葉線
600形→あぼーん
590形→豊橋?在来車より多少は新しいし。
570形→アメリカの博物館行きw
780形→輸送力小さいし案外売れ残りそう。えちぜん鉄道行って福井市内乗り入れとかw
770形→福井鉄道
510形→黒野駅とかで保存

631 :名無し野電車区:03/01/26 09:28 ID:MAeliUBv
四川会の掲示板に厨な書き込みがありますた。

>私も、名鉄電車に乗る事がありますが、無駄が多いと思います。
>昼間の急行、特急も、国鉄民営化後乗客が減少しているにも関わらず、
>平気で8両や6両などといった、並行JRよりも長い編成で供給過多の
>漬けが回ってきたのでは無いかと思います。
>良くこの掲示板でJRの編成数が短いとの意見があるようですが、
>やはり、今回の名鉄の結果をみると、JRは正しかったと言えます。

↑こいつ何もわかっていない
名古屋本線はそうかもしれんが、
昼間の犬山線は2両(普通)や4両(急行)も多いのですが・・・。
昼間・深夜の減便だってされてるしね。
あと名鉄は鉄道事業単体では黒字らしい。
鉄道以外への拡大路線が失敗だったと思ふ。

632 :名無し野電車区:03/01/26 09:32 ID:???
>624
既に河和線じゃないすね。半田線? ……サミスィ

2013年、こんな感じか?

犬山――――――平安通      尾張瀬戸
  \                          /              豊田市
    \                      /                /
  上小田井―(鶴舞線)…    栄    …(鶴舞線)―赤池
        \
        枇杷島―名古屋―神宮前――――――――――豊橋
                          \
                            太田川――知多半田
                                \
                                  \
                                セントレア

633 :名無し野電車区:03/01/26 10:11 ID:???
>>632
豊田市止めかよ・・・

634 :名無し野電車区:03/01/26 10:37 ID:tcJ4a3Iq
>>631
そいつに関してはこちらへどうぞ。
【臨時】名古屋(付近)の鉄ヲタ大集合!!
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1039282257/l50
四線会では放置プレイしてください。


635 :名無し野電車区:03/01/26 10:46 ID:???
別予想
                栄−瀬戸
犬山−−−−平安通    ・・・豊田市      稲荷
|  \                       /
岐阜−−−−名古屋−−−−−−−−−−−−豊橋
       |      \     \西尾
      佐屋       太田川−−−−河和         
                 \
                  空港

636 :名無し野電車区:03/01/26 11:10 ID:???
>>635
別予想
                   栄−瀬戸
鵜沼−犬山−−−−平安通         赤池−−豊田市
      \             
岐阜−−−−名古屋−−−−−−−−−−−−−−豊橋
              \
              太田川−−−−半田
                 \
                  空港

637 :名無し野電車区:03/01/26 11:17 ID:x2oApANS
生半可な田舎よりも高速道路網が整備されそうなのが怖い。


638 :名無し野電車区:03/01/26 11:57 ID:x2oApANS
太多線の話はこっちでいーじゃん。

折れ的には、太多線広見線二者択一を迫られる状況がありえないと思うのでパス!


639 :名無し野電車区:03/01/26 12:24 ID:???
>>638
誤爆?

640 :名無し野電車区:03/01/26 12:26 ID:x2oApANS
いや・・・600Vスレの見苦しい争いを生暖かくROMってたんだがw


641 :瀬戸線スレ立ててた人:03/01/26 12:40 ID:???
>>633
全部押してれば大丈夫と思われ。
んで、折れは2週間前にこのすごろくラリーをやったけど、
北岡崎→中岡崎を歩いたよ。みんなそうしてるんかな?

>>636
折れも該当ページ見てそう思った…

642 :瀬戸線スレ立ててた人:03/01/26 12:41 ID:???
誤爆スマソ

643 :全自動化?:03/01/26 13:13 ID:???
>>608
>知らぬ間に小牧線の信号制御変わった…

どう変わったの?

644 :名無し野電車区:03/01/26 13:25 ID:???
>>636 ほか

なぜ、平安通りまで名鉄なの?

645 :636:03/01/26 14:26 ID:???
>>644
前に釣られた。

646 : ◆W6CGgspzu. :03/01/26 14:58 ID:z6QBxGl9
知立駅4番線に団体列車発見。三河線方面にむけて発車しました。

647 :名無し野電車区:03/01/26 15:45 ID:???
>>646
山線(豊田方面)、海線(刈谷方面)どっち?

648 : ◆W6CGgspzu. :03/01/26 16:22 ID:???
>>647
確認するの忘れてました。。
車両は8800系団体仕様

649 :名無し野電車区:03/01/26 18:37 ID:???
常滑競艇・名鉄あぼんぬ杯
1 蒲郡線
2 学校前駅
3 3300系
4 榎戸駅急行停車
5 三河海線
6 本線東側
7 栄町の「町」の字
8 椋岡駅

650 :名無し野電車区:03/01/26 21:40 ID:???
5−8に5千円くらいかけとくかな。
って、競艇は連勝ある?よくしらなんだ。

651 :名無し野電車区:03/01/26 22:06 ID:43PQbm5e
今年の名鉄杯(中京競馬)は3月23日(日)の11R。

652 :名無し野電車区:03/01/26 22:11 ID:???
@―Fに1000μチケット

653 :名無し野電車区:03/01/26 22:26 ID:vhKbDaPQ
>>651
てことは7027Fの生ミュージックホンでスタートだな(w

654 :名無し野電車区:03/01/26 22:27 ID:???
>>653
残念ながら今年は一般ファンファーレの可能性が高いと思う。
条件戦で毎年毎年生ファンファーレはしないだろう

655 :632:03/01/26 22:40 ID:???
>>644
>>624通りに書いてみました。

656 :名無し野電車区:03/01/27 00:25 ID:???
中京競馬場の電車、けっこう子供に評判いいというか、
お父さんも子供の世話しなくていいからいいね。

657 :名無し野電車区:03/01/27 00:29 ID:???
>>643
通勤に使ってる人なら知ってると思うが、
昔は味鋺の踏切手前まで、行って停車(信号『赤』)、反対列車が通過後に発車。
現在は、国道302上の橋で、減速信号(信号『黄色』)が出て、更に橋の端で、
警戒信号(信号黄色二つ)で、すれ違い。
となっております。

658 :名無し野電車区:03/01/27 01:12 ID:???
>>649
マジレスするけど
競艇は1レースにつき6艇がフルコース

659 :名無し野電車区:03/01/27 01:14 ID:???
>>649
>6 本線東側

西側の間違いでは?


660 :649:03/01/27 02:35 ID:???
はい、非常にずさんでした。鬱氏
正しくは西側です。8艇あるのはあまり気にせずに。
北海道鉄道あぼーんダービーも適当なので(w

661 :659:03/01/27 03:41 ID:???
>>660
揚げ足取りみたいで、正直すまんかった。

俺は1−3にμチケット500枚

662 :名無し野電車区:03/01/27 10:39 ID:???
4-8-7に「清水−清水」1枚

663 :予想屋:03/01/27 14:01 ID:???
短評も加えてみた

 1 蒲郡線   ???
 2 学校前駅   次のターゲット?まずは直通廃止&LE化から
 3 3300系   これは鉄板軸(w
 4 榎戸駅急行停車   工事の追い込み如何では大逆転も?
 5 三河海線     スタート良く大逃げかと思われたが
 6 本線西側     時期尚早
 7 栄町の「町」の字 空港線開港と同時ゴールか?
 8 椋岡駅      地元の調整付くか?

というわけで三連単3−4−5が本命、押さえで3−4−7、この2点で十分。
これじゃ銀行レースだな、しかし。

大穴で2の単勝も1μだけ賭けておこう。
新可児−御嵩間のアボーンがこの先5年かかるとしても、クソガキ前駅単体の廃止なら
即実行可能だから要注意。同様に、自在屋の8もマークしる!



664 :名無し野電車区:03/01/27 15:23 ID:L/8ZPVwS
今朝は国府下りホームで人身事故。

665 :全自動化? :03/01/27 16:22 ID:???
>>657
ありがとです。私は犬山線しか乗らないのです。

666 :名無し野電車区:03/01/27 20:52 ID:???
      | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
      |  鉄ヲタは包茎!!! |
      |  鉄ヲタは童貞!!! |
      |  鉄ヲタは知障!!! |
      |  鉄ヲタは悪臭!!! |
      |  鉄ヲタは汚物!!! |
      |________|
    二二 ∧ ∧ ||
    ≡≡(,, ゚Д゚)⊃ キモイ...
  三三〜(,   /
      | ) )
      ∪

667 :名無し野電車区:03/01/27 21:23 ID:???
>>663
江吉良が抜けてると思われ

668 :予想屋:03/01/27 21:42 ID:???
>>667
江吉良は次回出走に期待age



669 :名無し野電車区:03/01/27 21:59 ID:NxlUdpJ9
なんで犬山にモンキーパークなの?猿じゃなくて犬でしょ?

670 :名無し野電車区:03/01/27 22:56 ID:Tb/1CNdv
>>669
 京大に聞いてください。

671 :名無し野電車区:03/01/28 00:59 ID:???
>>664
去年の日車公開の日、国府駅で鳩の轢断体ハッケソ

672 :名無し野電車区:03/01/28 01:30 ID:XARs2zJD
>669
実験のあと、食べれるからじゃないのか?

673 :名無し野電車区:03/01/28 01:31 ID:???
犬だって食えるニダ。
それをどうかというなら猿だって…。

674 :名無し野電車区:03/01/28 01:35 ID:voMTZ7wN
>664
御油じゃない?。慌てた運転士の第一声で起こされた。


675 :名無し野電車区:03/01/28 02:26 ID:rDeTtXrn
>>674
御油の下りホーム側って逝ったらラーメン屋が3つあるが、
スープが人骨味っぽくなかったか調査せよ!

676 :名無し野電車区:03/01/28 08:02 ID:???
リトルワールドからも手を引くってさ、2005年の話だけど。
さすがに引き継ぎ企業は現れんだろうなぁ。

677 :名無し野電車区:03/01/28 08:39 ID:???
>>675
どうやって人骨味がわかるんだよ!(w


678 :名無し野電車区:03/01/28 11:10 ID:WXtW6uLX
>676
新聞をよく嫁。新聞とってないなら↓を嫁。

「名鉄グループ新中期経営計画」並びに業績予想の修正及び配当に関するお知らせ
(PDFファイル)の6p(4)
ttp://www.meitetsu.co.jp/profile/zaimu/pdf/release030124.pdf

679 :名無し野電車区:03/01/28 12:08 ID:???
朝日新聞には閉鎖って書いてある。誤報かな?
678のは1月24日に配布された資料だし朝日には
27日に明らかにしたと書いてあるから誤報で
ない可能性もあるけど


680 :名無し野電車区:03/01/28 13:35 ID:mFyv6tio
リトルワールドが閉鎖?
あれは、観光施設というより文化施設だったからなあ。
でも、名鉄の良心みたいなものを感じさせるものでもあった。
そうであれば、極めて残念。


681 :名無し野電車区:03/01/28 13:51 ID:???
リトルワールドが閉鎖?
あれは、収益事業というより道楽事業だったからなあ。
しかも、名鉄の経営音痴みたいなものを感じさせるものでもあった。
そうであれば、極めて歓迎。


682 :名無し野電車区:03/01/28 14:15 ID:???
個人的には明治村だけ残してくれればあとはいいや。
走る昭和村600V区間も道楽事業みたいなもんだがなくなるのは寂しい・・・

683 :名無し野電車区:03/01/28 14:24 ID:???
>>662
トクダハケ-ン

684 :名無し野電車区:03/01/28 16:44 ID:???
名鉄探偵団、950突破のため次スレになりますた。
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043052005/l50
恒例?の懐かしい駅名で1000取りレース開催中
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1037174957/l50

685 :名無し野電車区:03/01/28 16:45 ID:???
しかし名鉄はやっぱりどこかおかしい。
どんなに普通にしてみても、なぜか強烈な名鉄臭がしてしまう。
300系なんかとんでもない車両だよ。第一1両あたり1億7000万弱って…。

686 :名無し野電車区:03/01/28 17:27 ID:???
>>675
ワロタ


687 :名無し野電車区:03/01/28 18:36 ID:???
>>685
第一1両あたり1億7000万弱って凄く高いんですか?E231は10両編成
とはいえ一両あたり1億もかかっていないのでやっぱり高いんでしょ
うね。
とりあえず誰か知ってる方だいたい同じようなスペックの313系4両
編成の値段を教えて下さい。

688 :名無し野電車区:03/01/28 19:16 ID:???
>>687
噂では6億円くらいと聞いています。
300系は一体何にお金かけたんだろう?

689 :名無し野電車区:03/01/28 19:19 ID:???
>>688
300系は、そもそも製造両数が少ないから、
高めになってしまうんでないの?
E209〜系列は一括大量発注で、単価を抑えていたはず。

690 :名無し野電車区:03/01/28 19:27 ID:???
>>689
JRQの地下鉄乗り入れ車、303系は6両7億らしいぞ。
あれも小ロット生産で18両しかないんだがなぁ…。

691 :名無し野電車区:03/01/28 19:56 ID:aWnlZqlW
>>690
そうなんだ……
じゃあ、転クロとか独自設計してる分、
コストがかかったのかな?

692 :名無し野電車区:03/01/28 21:13 ID:gE6kcZMh
今、KATCH(碧海のCATV)で三河鉄道の番組やってる・・・
元社員のインタビューとか。


693 :関東在住名古屋生まれ:03/01/28 21:13 ID:???
名鉄探偵団スレより
この質問に答えていただける方いらっしゃいますか?

945 :名無し野電車区 :03/01/27 20:59 ID:XHsGu1Uv
教えて君で申し訳ないんだが、
パノラマDXの一人掛けシートって
今は全部2人用コンパートメントになってしまったの?

946 :名無し野電車区 :03/01/27 23:20 ID:???
>>945
逆だろ?
元々二人用コンパートメントだったのが、二次車から
一人がけシートになったんだよ。
せやから、質問するんやったら、
8801-8804の二人用コンパートメントは一人掛けシート
になってるの?
ときくべきだな。
漏れも知りたいが(w

694 :名無し野電車区:03/01/28 21:20 ID:oFEFCOba
>>692
いいなー、見てみたい。
三河鉄道時代の社員でご存命の方がいるんですね。
どんな話しなんですか?
昔は貨物が盛んだったとか?

695 :名無し野電車区:03/01/28 21:23 ID:gE6kcZMh
戦時中の女性運転士、機銃掃射受ける。とか。

七十代の人たちばかりだな。
今は玉津浦駅の変遷を元駅員が語るって感じ。


696 :名無し野電車区:03/01/28 21:29 ID:gE6kcZMh
あ、終わった。

協力:叶_谷商事とあるのはやっぱりアレか?

最後は女子高生環境ビデオみたいだったw
カメラマンさん?趣味が露骨ですよ。


697 :はしのえみお撲滅委員会。:03/01/28 21:33 ID:???
さぁさぁ

698 :名無し野電車区:03/01/28 21:36 ID:???
.

699 :2003年3月改正版:03/01/28 21:36 ID:???
699

700 :2003年3月改正版:03/01/28 21:36 ID:???
700ゲット

701 :名無し野電車区:03/01/28 21:47 ID:KX27DYyg
>>696
玉津浦、そしていまでは無人駅、という感じですか。
でも、あのへんって、今も昔もむちゃくちゃ栄えたことって、
なかったんだろうなー。

神谷商事って?



702 :名無し野電車区:03/01/28 22:03 ID:???
新名古屋で特急一般車or特急以外に2,3番線(特別車専用ホーム。
1,4番線よか先に扉が開く)から乗ってしかも真っ先に座る奴。
最強にウゼー!こっちは何分前から待ってると思ってんだよ。
ホーム係員は発見したら引きずり下ろすべき!

703 :名無し野電車区:03/01/28 22:10 ID:gE6kcZMh
>>701
多分・・・浅草で今も盛業中の<電気ブラン>製造元では?
創業者神谷氏は三河鉄道の元社長でもある。記念館か何かあるはず。
三河鉄道関係の資料があったのではなかろうか。

>>702
小田急では駅員が高校生三人を引き釣り出してました。
ギャーギャー凄い声が地下ホームに響き渡ったが、乗客はみな
微笑んでた。



704 :d-211-14-244-233.cable.katch.ne.jp:03/01/28 22:12 ID:???
>>692
早く言ってくれれば!

705 :名無し野電車区:03/01/28 22:28 ID:???

特急ホームから特別車以外に乗車するのはマナー違反だからね


706 :名無し野電車区:03/01/28 22:51 ID:???
一般ホームからμ車に乗るのもマナー違反でつか?

707 :名無し野電車区:03/01/28 22:51 ID:???
2.3番ホームに入る場合は入り口で特急券を確認すればいい。
出るのはフリーパス。



ってめんどくさいか

708 :名無し野電車区:03/01/28 23:18 ID:???
>>706
それはマナー違反とはいえないと思う。扉は遅れて開くし、一応案内もあるから。

709 :名無し野電車区:03/01/28 23:20 ID:???
ってかさ例えば新岐阜逝きに乗っていて犬山逝きに乗り換えるときとかどうするの?
慣れてる人なら(着席の意味もあるけど)神宮前とか金山で乗り換えるor
一般ホームに降りるのだろうけど、慣れていない人だったらみんなと一緒に特急ホームに下りて
乗り換え列車来るの待つんぢゃない?

っていうか係員に注意されてわざわざ階段上って逝くのも腹立たしいし・・・。

710 :名無し野電車区:03/01/28 23:25 ID:???
>>709
岩倉・犬山方面は金山で乗り換えと、
車掌が案内していた気がする。
1200系とかの車内のLED案内板でも。

711 :名無し野電車区:03/01/28 23:35 ID:rBnKtAin
>>678
http://www.asahi.com/national/update/0128/027.html

712 :名無し野電車区:03/01/28 23:56 ID:VJcs6vwB
>>709
数年前、夜に母と一緒に西尾線に乗っていたら、犬山線某駅へ帰りたいがどうやって行けば
いいか分からない、という女子中学生がいた。
教えてあげたのだが物分りが悪い(wので、通りがかった車掌さんに声をかけて、分かりやすく説明してもらった。
その車掌さんも、犬山線へは金山で乗換え、と言っていたよ。
やはり新名古屋で降車側から乗られるのは迷惑だからと思われ。

関係ないけど、去年東京に行って渋谷から埼京線に乗ったら突然「すいません、新町ってどう行くの?」と
女子中学生に聞かれた。びびった。だいいち新町ってどこやねん?知らんわヴォケ!という感じだった。
でも、「あ、高崎線か?」と閃いてしまう漏れ。

713 :名無し野電車区:03/01/29 00:09 ID:???
>>712
どうでもいいけど女子中学生に大人気だなおい(w
まぁ実際、男子中高生はあんまり道聞かないよね。分かんなくても。

714 :名無し野電車区:03/01/29 00:35 ID:IkxOMGA5
特急のトイレって、μチケット支払った人だけが使用するもんだよね?
一般車の人は、適当に降りて駅で済まして次の一般車に乗れば良いよね?

715 :名無し野電車区:03/01/29 01:29 ID:LEBtEJR2
 近鉄に乗り換えるのに乗車ホームに降りるのはありか?階段登りたく
ないよ……

716 :名無し野電車区:03/01/29 01:35 ID:CZO8WlX1
あと、栄生通過の特急・急行を利用して
岩倉方面←→国府宮方面の乗換えをするときもね

717 :名無し野電車区:03/01/29 01:49 ID:???
前面展望がしたいがために中ホームから乗るオイラ。藁

718 :名無し野電車区:03/01/29 01:51 ID:???
>>717
「ママ〜またおかしい人が乗ってるよ」
「しーっ、>>717と目を合わせちゃいけませんよ」

719 :名無し野電車区:03/01/29 01:59 ID:???
>>715
気弱な漏れは右側から下りて階段上ってたよ・・・
同士が3人以上いたら紛れて降りてやったけど

720 :名無し野電車区:03/01/29 02:02 ID:???
最近の優等種別停車駅増加傾向で名鉄も多分増えそう。
前後の全急行とか

721 :名無し野電車区:03/01/29 02:10 ID:4+BAx+2w
>>720
前後の全停車は、むしろ順当だと思う。
名古屋方面ホームの待避線、早く完成してほしい。
犬飼氏の逝去で、工事完全中止とかいう噂もあったが、
デマで、ほんとよかった。

722 :721:03/01/29 02:14 ID:???
あ、全停車→全急行停車の間違い。

全停車じゃ某松◯町民以上に電パが(ry

723 :712:03/01/29 02:28 ID:iKV8VOl2
>>713
なんでだろうねえ(w
それはともかく、男子中学生だったら直接車掌を探して聞くのかな…と思ったり。
まあ個人差はあるだろうけど、漏れは中学時代に見ず知らずの客に聞くなんて絶対出来なかったなあ。
>>715
…漏れもやったことあるよ、それ。豊橋方面利用者だから。。
良くないんだろうけどね。
>>716
それは金山まで行くわけにも行かない(不正乗車になる)なあ。
>>720
同意。もう鳴海と乗客数にはほとんど差がないみたいだし。




724 :名無し野電車区:03/01/29 04:24 ID:???
名古屋で鳴らした俺達名鉄車は、徳田に見つかってしまった。
名古屋を脱出し、支線にもぐった。
しかし、支線でくすぶっているような俺達じゃあない。
検査日程さえ通れば運用次第でなんでもやってのける命知らず、
不可能を可能にし巨大なJRを粉砕する、俺達、名鉄野郎μチーム!

俺は、リーダー1200系。通称パノラマスーパー。
鉄道と息切れの名人。
俺のようなバツイチでなければ百戦錬磨の教職員どものリーダーは務まらん。

俺は7000系。通称P6。
自慢の前面展望に、鉄ヲタはみんなイチコロさ。
ハッタリかまして、普通から特急まで、何でもしてみせるぜ。

6000系。通称ローレル賞。シート配置の天才だ。
ラッシュでも詰め込んでみせらぁ。でも110km運転だけはかんべんな。

よお!お待ちどう。俺様こそ6750系。通称リサイクル。
釣りかけの足は天下一品!
うるさい?ドアがステンレス?だから何。


俺達は、安くて速いJRにあえて挑戦する。
頼りになる神出鬼没の、名鉄野郎μチーム!
きっぷを持ってない時は、いつでも車掌に言ってくれ。


725 :椋岡駅前商店街 ◆e7SDLumktE :03/01/29 04:28 ID:cS7c/oEr
>>724
おい、1200系が変だぞ(w
補助席とフラットの名人ってとこか?
バツイチってもしやスリラ(略

726 :名無し野電車区:03/01/29 08:08 ID:???
>>714
一般席の人でも使えるよ。
ただ、車掌室がトイレ手前にある場合はその旨説明
しなければいけないこともあるけどね。


727 :名無し野電車区:03/01/29 12:15 ID:???
>>724
激藁

728 :名無し野電車区:03/01/29 13:18 ID:???
>>717 7000,5700,5400でそれやる奴うざすぎ。どかすからいいけど。
>>724 6000はブルーリボン賞ですよ。

729 :728:03/01/29 13:19 ID:???
7500もな。

730 :名無し野電車区:03/01/29 13:22 ID:???
>>728
いま思うと、6000系のブルーリボンって、
激しく違和感あるなー。

731 :名無し野電車区:03/01/29 13:30 ID:aRsOKDVI
>>730
当時はオイルショックで目新しい車両がなかったんだよ。
6000系は日本で初めて固定クロスシート採用(確か)したんだよ。
ただし、ボックスシート除く。
それに連続窓が受けた。
今見ると本当にBL受賞車とは思えないね。

732 :名無し野電車区:03/01/29 13:35 ID:???
>>731 むしろ6000の運用(6000,6500,6800)で6000が来ると貧乏くじ
引いた気分になりますね。今の季節で座れない時は暖かくていいが。

733 :名無し野電車区:03/01/29 13:45 ID:???
>>724
激しく爆笑

734 :名無し野電車区:03/01/29 16:54 ID:???
雪でストップを希望。

735 :名無し野電車区:03/01/29 17:12 ID:???
江南→布袋の移動を
江南→各務ヶ原線→名古屋本線→犬山線と
新岐阜や新一宮、新名古屋を経由するのは不正乗車ですか?

736 :名無し野電車区:03/01/29 17:17 ID:dwbGutGZ
>>735
交通ライターですか?

737 :名無し野電車区:03/01/29 18:26 ID:???
6750系ホントそろそろ何とかしてくれ…。
力行してるときは隣に座ってる香具師との会話に
さえ苦労する。うるせーくせに床薄くするんじゃねー!
さっさとあぼーんしる!

738 :名無し野電車区:03/01/29 18:34 ID:???
>>737
T車に乗れば(特に先頭T車の端っこ)解決するんじゃないの?

739 :名無し野電車区:03/01/29 18:36 ID:BaIotZQt
>>735
おそらく?じゃない?

740 :名無し野電車区:03/01/29 18:38 ID:dwbGutGZ
>>735
マヂレス

不正乗車ではないが

今 時 そ ん な こ と を す る の は 徳 田 耕 一 し か い な い よ


741 :名無し野電車区:03/01/29 18:49 ID:???
>>735
江南→犬山→新鵜沼→新岐阜
→栄生→布袋
というルートなら大回り乗車と言えばいい。
ただし車掌に怪しまれる可能性があるけど。



742 :名無し野電車区:03/01/29 19:17 ID:???
>>738
ヲタならともかくイパーン人にはM車とかT車とかの
概念は備わってないと思われ。
しかし車両のモーター音がうるさいのは誰にとってもうざい罠。

よく釣りかけ音がうるさいのなんてヲタぐらいしか気づかんと
言われるが6750は別。あそこまでうるさいと誰でも気づく。
最もうるさいといわれる6755(6756かも)編成の尾張瀬戸方先頭車モ6755は
ほんとにすごい。東大手の先で地下から出て一気に高架に上がる時の
モーター音は圧巻。

揺れもひどい。揺れすぎて車内の吊り輪が一斉に荷物棚にあたってカラン
カランとでかい音を立てる面白い情景をよく目にする。これは瀬戸線では
6750だけに見られる現象だが本線ではどう?


743 :名無し野電車区:03/01/29 19:41 ID:???
3300なら爆音が聞けるよ。揺れるし
ただ2M1Tだからまだ余裕はあるんよね。
走ってる場所もあんまいそがんでいい広見線とかだし


744 :名無し野電車区:03/01/29 19:46 ID:Fq9UO/dq
>>740-741
交通ライターなら

江南−犬山−新岐阜−新一宮−津島−須ヶ口−栄生−布袋

と乗ると思われ(w

745 :名古屋:03/01/29 20:37 ID:+DmV6AMW
だれか、名古屋市交通局11号線のスレッド知ってる人いる?

746 :名無し野電車区:03/01/29 20:39 ID:???
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1041047855/l50
検索しよう。

747 :名無し野電車区:03/01/29 20:41 ID:???
>745
せめて「名古屋」か「11号」ぐらいで検索しなよ〜

[ 名古屋市営地下鉄 ≡11号線 ]
ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1041047855/l50

748 :747:03/01/29 20:46 ID:Y7TVgoGs
うが、かぶった。スマソ

749 :名無し野電車区:03/01/29 21:22 ID:???
明日はお早目の出勤・通学を・・

積もってきたYO

750 :名無し野電車区:03/01/29 21:26 ID:dU9ev4VV
21時00分現在
雪の影響により名鉄各線で15分〜10分の遅延が発生しております。
それにより名古屋本線、各務原線、竹鼻・羽島線の一部を間引き運転
をしております。

751 :名無し野電車区:03/01/29 21:34 ID:GatFSizf
常滑の新線、えらいロケーションですな。

道路の斜め横断にびっくり。あんなの名鉄では初めてでは?
京急の高架にちょっと似るかもしれないと思った。
あと、競艇場を半周する線形にワロタ。


752 :名無し野電車区:03/01/29 22:04 ID:dth6AAz3
>>751
写真とかうpきぼんぬ!

>>758
ナゴヤgetおめ


753 :名無し野電車区:03/01/29 22:06 ID:???
上飯田−大曽根で1000円以上取られる経路も今のうちだな

754 :名無し野電車区:03/01/29 22:14 ID:xP3P1BBV
>>752
ワラタ

755 :名無し野電車区:03/01/29 23:37 ID:???
上飯田−大曽根だけなら、バス200円でいけますが・・・

756 :名無し野電車区:03/01/30 03:48 ID:???
先ほど揖斐線特雪列車運転!
中日新聞ラッピングの777F充当で忠節へ向けて走行。
(近ノ島付近で目撃)

757 :名無し野電車区:03/01/30 09:35 ID:???
金山新名古屋間、全然動かねえぞ(゚Д゚)ゴルァ!!

758 :名無し野電車区:03/01/30 09:48 ID:???
まだ雪降ってるぞゴルァァ!!!
3300系の出番キボンヌ。

759 :名無し野電車区:03/01/30 13:53 ID:???
そう言えば、数年前の東海地方の集中豪雨で大洪水だった時に、
西枇杷島駅が、水没してホームが見えなくなってしまい、
ただでさえ上屋のない駅なので、えきそのものが消滅した時は、
少しビックリしてしまった。

名鉄には、上屋の無い駅ってあるんやね。
雨の日、嫌だろうなぁ


760 :名無し野電車区:03/01/30 15:05 ID:cJJMWzm2
3500系の全車一般車特急が走りますた。

P車キボンヌ。

761 :名無し野電車区:03/01/30 17:39 ID:b1wLf/zf
今日犬山線乗ったけど雪のせいで8分遅れ&普段の倍の混雑だった。
バスもいつもの倍乗っていた。


762 :名無し野電車区:03/01/30 18:55 ID:???
今日は電車が空転しまくってた。
いつもだったらハァハァだが、あまりにも空転してたから怖かった。

763 :名無し野電車区:03/01/30 19:52 ID:si/noI6x
今朝、新清洲駅構内のポイントに雪用カンテラが焚かれていたのだが、
そのうち一つが、えらく激しく燃えていた。
煙をもくもくとあげながら、炎がレールを取り囲むほどに。

ていうか、それは火事というのではないだろうか?

764 :名無し野電車区:03/01/30 20:45 ID:???
>>763
そういえば国府宮のが厨日新聞に載ってたぞ。

765 :名無し野電車区:03/01/30 21:09 ID:XWoagOkL
>>763
 近鉄で腰の高さまで燃え上がっていたのは見たことあるぞ。すぐ側に
何人も職員がいたが。

766 :瀬戸線スレ立ててた人:03/01/30 23:00 ID:???
もまへら!
「小牧線・瀬戸線・豊田線合同スレ」どう思いますか?

車両運用は独自だし、地下鉄との密接な関係があるし
少なくとも本線系列じゃないっていう共通項があって
統合するとしたら悪くない選択肢だと思うんですが。

767 :名無し野電車区:03/01/30 23:57 ID:???
>>766
いいんじゃない。
愛環スレで瀬戸線伸延のネタもどうかと思うし。

768 :名無し野電車区:03/01/31 00:43 ID:???
知立駅の立体交差工事の計画は頓挫したのか?

769 :名無し野電車区:03/01/31 00:44 ID:???
>>766
激しく同意。



770 :名無し野電車区:03/01/31 01:10 ID:???
愛環スレ住民としては反対

771 :名無し野電車区:03/01/31 02:38 ID:???
いいけど、ネタあるんか?(w
小牧線は3月にゃ祭りだしなぁ…。
まぁ、祭りが来たら単独で新スレ立てりゃいいか。

772 :名無し野電車区:03/01/31 07:55 ID:???
>>768
立ち退きも順調に進んで工事するのみ状態になってるよ。
工事用地に立体交差化(勿論二層構造)の看板立ってるしね。

773 :知立市民:03/01/31 09:37 ID:???
>>772
立ち退き、順調に進んでるか?俺にはそーは見えんが。
どの辺が進んでる?今度見に行くよ。

774 :名無し野電車区:03/01/31 12:20 ID:???
今のダイヤを維持するなら知立駅高架化は名鉄にとって特に必要性のある事業では
ないと思うんだが、市がやりたいと言っている以上はやらざるを得ないのか?
完成する前に知立駅のせいで名鉄あぼーんの予感。

775 :名無し野電車区:03/01/31 13:10 ID:???
知立市って小さいけど、金持ってんだな

776 :知立市民:03/01/31 13:53 ID:???
>>774
高架化は名鉄のためじゃなく住民の為だと思われ。
嘘だと思うなら朝と夕方に知立においで。

777 :名無し野電車区:03/01/31 14:34 ID:???
>>776
やはり駅前の踏切か?
あの踏切とスクランブル交差点のせい?で駅前は慢性的な渋滞に陥ってる。

778 :776:03/01/31 15:14 ID:???
>>777
駅前だけじゃないよ。朝夕は知立〜牛田間の踏切がずっと閉まってる。

779 :777:03/01/31 15:28 ID:???
>>778
知らなかった。いや、マジで。

780 :名無し野電車区:03/01/31 15:43 ID:???
昼間の新岐阜行き急行(P6)乗ってると、知立手前でえらく減速するが
あれは意味あるのかねえ。踏み切りで待ってる人たちの視線が・・・

781 :名無し野電車区:03/01/31 16:21 ID:???
>>780
名古屋方面から碧南行きが来てたりするとそうなるんじゃない?

782 :名無し野電車区:03/01/31 16:27 ID:???
知立16時18分発の碧南逝き列車の車掌、今にも息切れしそうな喋り方だった。

783 :名無し野電車区:03/01/31 18:06 ID:lcn1NOcD
>>780
知立駅の名古屋方で上り碧南急行が入線してたりすると、
本線上り列車は知立駅入線でオーバーランが許されないため
場内警戒での入線になりまつ。
須ヶ口の下り本線みたいに安全側線があれば減速の必要は無くなる
でしょうが、スペース的に無理かと。

784 :783:03/01/31 18:09 ID:???
自己フォローです
>本線上り列車は知立駅入線でオーバーランが許されないため
本線「下り」列車、ですね

785 :名無し野電車区:03/01/31 19:10 ID:???
>>781
>>783
なるほど。再加速するほどの減速なんで気になってました

786 :名無し野電車区:03/01/31 22:39 ID:eCFG6Lfh
知立市のHPかどこかでみたけど、知立が高架になると本線に待避線ができるみ
たいだね。

787 :名無し野電車区:03/02/01 01:00 ID:???
>>786
ttp://www.city.chiryu.aichi.jp/tokai/renritu01.html
ここですな。てか、H26年度完成とか書いてあるから11年も先の話なんだね
それより駅すぐ東の踏み切りの「遮断されている時間が1日10時間50分」
てのが驚異的で砂。

788 :名無し野電車区:03/02/01 02:58 ID:???
>>787
始発から終電の時間は約18時間・・・
その間に約11時間もしまるって驚異的だな
ぜひ高架路線になってほしいね


789 :名無し野電車区:03/02/01 08:43 ID:???
>>787
神宮前の踏み切りに次ぐ長さだな

790 :名無し野電車区:03/02/01 10:37 ID:???
>>774
高架事業は名鉄負担だと勘違いしてる香具師がいるな。
あれは道路計画の一環としてやるものなので、基本的に行政の負担だよ。
いわゆる「道路特定財源」を使って作る。
名鉄が負担するのは、それに伴って施設をリニューアルする時に、派生
する一部の金額のみ。

791 :790:03/02/01 10:40 ID:???
ただ、計画を見ると、現在3面5線の知立駅を4面8線にするようなので、
その部分でどう費用負担の折り合いを付けるかだな。

792 :名無し野電車区:03/02/01 10:59 ID:???
4面8線ってどういうわりふりになる予定?

793 :名無し野電車区:03/02/01 11:14 ID:ajNsLEHZ
>>787
完成目標 H26年度かよ・・・


794 :名無し野電車区:03/02/01 11:24 ID:???
三河線、見晴らしが良さそうだな

795 :名無し野電車区:03/02/01 11:43 ID:ELZPEGwp
名鉄ってあまりこういう事故無いよね
http://g000.hp.infoseek.co.jp/eki2.html


796 :名無し野電車区:03/02/01 12:23 ID:???
鳴海駅は16年度完成予定って書いてあるから来年なんだね。パン屋が
立ち退いたからあとは不動産屋一軒のみ。完成が待ち遠しい。

797 :名無し野電車区:03/02/01 13:01 ID:???
>>796
平成16年度=平成17年3月


798 :名前はない:03/02/01 13:05 ID:iGgTfdpU
>>792
>>787のリンク先を見よ。
2階部分が本線で2面4線、3階部分が三河線(海、山)で2面4線。
三河線の海山直通は本線に支障せず、本線下りから三河線列車へ入る列車は
本線上りに干渉しない構造のようだ。

799 :790:03/02/01 13:33 ID:???
三河線の現在の本数や、今後の需要を考えると、3階の三河線ホームは
1面2線で十分のような気がするけどね。
ただこれで、特に本線の運転上の拠点が知立になって、各停も知立まで
毎時4本ということになりそうだ。

あとは本線上の支線との平面交差というと、国府、新安城、枇杷島分岐点、
須ヶ口、笠松ってことになるか。
問題は枇杷島分岐点だな。
あそこをいい加減どうにかしないと、ちょっとまずいぞ。

800 :新高富線建設:03/02/01 13:33 ID:nrr3kkPd
もしも
名鉄&近鉄が
対等合併したら
企業名は何になる?

801 :名無し野電車区:03/02/01 13:35 ID:ELZPEGwp
>>800
名古屋近畿鉄道
近畿名古屋鉄道
名阪鉄道

どれがいい?


802 :名無し野電車区:03/02/01 14:59 ID:ndwTWYh/
愛三岐京奈大鐵道株式会社

803 :名無し野電車区:03/02/01 16:47 ID:taAYGLRy
紀伊半島横断鉄道

804 :名無し野電車区:03/02/01 17:10 ID:kmx222mb
>>793
JR尾張一宮・名鉄新一宮駅周辺の高架化も、計画が決まってから完成まで
15年くらいかかったと聞いたことがあるよ。JR側から順番に造っただからだろうけど。
知立の場合も、二階建てだから仮線配置や工事順などが大変だろうなと素人ながら思う。
日照権なんかで揉めて工事が進まない、なんてことが無いことを祈る。
完成後は、近鉄布施駅みたいな感じになるのかな。ホーム配置とかは違うけど。
>>796
一部の高架が完成していても、他はまだまだこれからだから計画より遅れているのかな?と心配。
現在線の横に高架線と新ホームを造るならいいけど、仮線を敷いて上り線から順番に
造るんだったら相当時間かかるだろうな…と思う。

805 :名無し野電車区:03/02/01 17:36 ID:???
>>802
もう訳が分かりません(w



806 :名無し野電車区:03/02/01 20:18 ID:???
>>798
禿サンクス
三河知立どうなるかな

807 :名無し野電車区:03/02/01 20:42 ID:keedkk4o
小牧線小牧原駅
改札自動化完了

808 :名無し野電車区:03/02/01 20:44 ID:gKPnMcAW
三河知立は廃止になると聞いたが。


809 :名無し野電車区:03/02/01 20:45 ID:???
>>806
三河知立駅は廃止という話です。
たぶん高架化後は三河知立駅辺りは勾配になると思うし。
3階まで上がらないといけないからね。

810 :名無し野電車区:03/02/01 21:07 ID:RMC6vlrA
>>804
鳴海駅は名古屋市のホームページに次の一文がある。
「本事業では、標準的には、現在の線路及び駅施設を南側に移し、
仮線・仮駅とし、現在線の撤去跡地に高架構造物を構築する。
高架構造物完成後に仮線から計画線(高架)に切り替え、
高架構造物の両側(仮線跡地等)に側道を整備し、工事を完了する。」
ですので、16年度完成はどう見ても無理。

知立駅は>>787のリンク先の記述と駅断面から推測すると
仮線を作らずに現在の駅舎のある位置に1面2線を2層作って
現在の駅機能を移してから現在の設備を取り壊しにかかると思われ。
ただ気になるのは駅断面の一番右側の色が変わっていて、
この部分がないと今の設備容量にほぼ相当するから、
駅機能の強化分として名鉄が資金を負担させられたり?とか
全体予算が圧縮されるようなことがあれば、この部分をキャンセル可能?とか
変なことを創造してしまいます。


811 :名無し野電車区:03/02/01 21:09 ID:???
1000!

812 :名無し野電車区:03/02/01 21:12 ID:???
ふぁーふぁふぁふぁーふぁふぁ
ふぁーふぁふぁふゎぁぁぁ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ん
ってホームにいて、特急通過時
聞こえるんだけどみんなどうよ?


813 :804:03/02/01 21:49 ID:7h9V2rJC
>>810
さんくす。よく分かりますた。
鳴海は仮線にするのか…やっぱり無理ですね。

確かに知立駅は、計画図見ると高架駅が現駅よりやや北側にずれていますね。気づかなかった。
そして、現在の三河線ホーム部分が南側広場になる、と。
知立駅の断面図は部分により色が違うけど、そういう意味なのか…。
個人的には、各階層二面四線ではなく中線を挟み込む二面三線でもいいと思う。
現状の三面五線とあまり変わらず、折り返しなども便利かな、と。

-------
[……]
-------
[……]
------  こんな感じの。駄目かな。二面四線だと、本線はともかく三河線には過剰な気が。

駅西側の本線-三河線は複線か単線か(図を見る感じでは複線かな)?など興味が尽きない。



814 :名無し野電車区:03/02/01 23:22 ID:???
>>813
http://www.city.chiryu.aichi.jp/tokai/renritu01.html
を見ている限りだと、いちおう「仮線切り替え工法」と書いてある。
駅じゃなくて勾配部分を仮線にするって事なのかな?
それから、縦断面図だと、3色に別れてる。
となると、駅舎あぼーん→北側2面4線作る→
本線上下+山線移転→中央2面2線作る→海線移転+本線下り移設
南側作る→本線下り複本線+海線増設って順番ではないかと思われ。

815 :名無し野電車区:03/02/01 23:39 ID:8Awsp/dg
知立も高架やってくれても良いけど、
江南市も布袋〜柏森間の大高架化を早くやってくれ。
あそこもあそこで結構開かずになっているぞ。

マターリしすぎているから牛が暴れたんだ。

816 :813:03/02/02 00:03 ID:???
>>814
駅部と、ルートを変更する区間以外は仮線なのかな。
順番はその通りだと思う。
一時的に三河山線との直通廃止とかあるのかも…。

817 :名無し野電車区:03/02/02 00:14 ID:iRyeGL4B
>>780-783
あれは新安城で待避した特急がいてるからだと思われ。
豊明で待避した普通が、前後入線時ノロノロになったりとか、結構あるはずよ

818 :名無し野電車区:03/02/02 00:18 ID:???
とりあえず何の工事もしなくても、高架化率は上がってる訳だが…

819 :名無し野電車区:03/02/02 00:34 ID:???
>>815
>マターリしすぎているから牛が暴れたんだ。

ワロタ

高架になると布袋駅の駅舎は取り壊しかな?

820 :名前はない:03/02/02 01:15 ID:VvxJNkNA
鳴海の検車区は廃止なの?

821 :名無し野電車区:03/02/02 01:20 ID:???
知立駅4面8線オモロイ

822 :名無し野電車区:03/02/02 01:20 ID:5ORENHQ0
>>820
数年前に舞木へ移転したよ。今はもう側線(留置線)しか残っていない。
検車区跡地を使って線路を移設し、一部分高架線が完成していたりする。

823 :名無し野電車区:03/02/02 01:21 ID:5ORENHQ0
>>820
数年前に舞木へ移転したよ。今はもう側線(留置線)しか残っていない。
検車区跡地を使って線路を移設し、一部分高架線が完成していたりする。
なお、舞木は本線の藤川〜名電山中間の北側にある。

824 :名無し野電車区:03/02/02 01:25 ID:5ORENHQ0
>>822-823 二重カキコすまそ。。

>>821
おもろいね。高架ホーム二階建てで合わせて4面8線もある駅は私鉄では
めずらしいんじゃないかな…。計画だから変更されるかもしれないけどさ。
名古屋側の配線(本線⇔三河線連絡線)がどうなるかが非常に気になる。


825 :名前はない:03/02/02 01:36 ID:VvxJNkNA
>>822
ありがとう。
何せ久しく本線乗っていないもので。お礼にプレゼント。
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=5236&group=CCB20001X&course=C11&num=10&size=normal

826 :名無し野電車区:03/02/02 02:17 ID:???
http://www.midorikuweb.com/benri/koji.htm
>左写真のように鳴海駅手前からは未着手と言った状態です。
>鳴海駅周辺の土地整理区画と用地買収などで16年度末の工事完了も難しそうです。


やっぱり16年度完成は無理なのか。
ってか、仮線でなくもう作っちゃえばいいのに。
見る限りでは十分な広さの土地が確保してありそうだけど・・・

827 :名無し野電車区:03/02/02 02:55 ID:???
パン屋と不動産屋は結局どうなってるの?

828 :名無し野電車区:03/02/02 05:11 ID:???
>>817 大体は本線から直通の知立から普通碧南行き急行が原因です。
直通がある時間のその新岐阜(御岳)行き急行は赤信号で進入する。
>>827 パン屋は取り壊し中。不動産屋は通常営業中w

829 :名前はない:03/02/02 11:24 ID:VvxJNkNA
名古屋鉄道「びわ湖バレイ」事業撤退の報道に関するお知らせ

ご声援、ありがとうございます
いつも、びわ湖バレイをご愛顧いただき誠にありがとうございます。
さて過日、一部のマスコミで「びわ湖バレイが廃業」と報道されました。
しかし、名古屋鉄道は、廃業・撤退とは、いっさい表明しておりません。
この間、多数のお客様から『がんばれ、びわ湖バレイ』のお言葉・お電話
・メールを受けました、ありがとうございました。
厚くお礼を申し上げます。
弊社は引き続き一層のサービス向上と経営の改革をすすめてまいります。
みなさまのご声援を力に社員一同 奮闘しております。
今後ともご愛顧いただきますよう、心よりお願い申し上げます。
平成15年2月1日 株式会社びわ湖バレイ

ご声援に応え、今シーズンの新たなイベントの実施と新企画を近日発表します。
尚来シーズンへ向けご意見や改善点を頂きたく思っております。
どうぞよろしくお願いいたします。
------
http://www.biwako-valley.com/osirase.html



830 :名無し野電車区:03/02/02 11:49 ID:???
小牧線楽田駅のスプリングポイント
まもなく見納め

831 :名無し野電車区:03/02/02 14:17 ID:???
そういえば、高架化の費用って周辺の整備含めて、μが負担している金額は少ないよね
勝幡〜津島の高架化でも、全部で165億くらいかかったらしいけど、その70〜80%を
国と県の負担だったりするみたいで、μはの負担は確か5億以下だった。

そりゃ、そんだけ負担してくれれば高架化したくなるわなw


832 :名無し野電車区:03/02/02 14:38 ID:???
>>831
高架化というのは、もともと鉄道会社の取得した土地に敷いている
線路を、わざわざ鉄道をどかして道路側専用の利用にしてしまうために
やるものなのだから、行政の負担になるのは当たり前なんだ。
あくまで「道路」、はっきり言えば自動車のためにやるものだからね。
そこを勘違いしてはいけない。

たとえば関西線の八田付近が高架化されたために、逆に関西線のこの
部分が複線化できなくなってしまった(もともと単線だったのを高架
にするため、もう1線分の建設費は当然全て倒壊自身の負担となる)
ということも頭に入れておこう。

愛知は自動車王国のせいか、その辺の事情を分からずに高架化の行政
負担にケチを付ける香具師がたまにいるんだよね。
(君がそうだとは言わないが)。


833 :831:03/02/02 14:53 ID:???
>>832
スマソ。知らぬ事が多かった。複線で高架を考えてたので、単線まで考えがつかんかった
勝幡〜津島の高架は、線路の為寸断された、甚目寺佐織線の国道155線への接続等(当然
他にも色々あるが)目的に事業がスタートしたわけだが、沿線では騒音の低減・踏み切り待
ち解消など色々メリットはでてきているようだが、道路が開通してからが本当の高架化の
メリット・デメリットが出てくると思うので、その辺はこれから問題になるだろう。

ところで、μが道路がらみ以外の目的で高架化する事ってどうなときでつか?

834 :スネル報告書:03/02/02 15:17 ID:niDPgT2p
名古屋本線を
3線式&21メートル車が走行可能
&北越急行並の路線に高規格化して
新名古屋駅&近鉄名古屋駅を
統合そして相互乗り入れする!

835 :832:03/02/02 15:26 ID:???
>>833
現在は鉄道を新設する場合は立体交差が義務付けられているので、「新設」は
まさにそれにあたるね。たとえば豊田線や知多新線など。

836 :名無し野電車区:03/02/02 16:01 ID:???
>>834
乗り入れったって栄生方面しか行きにくいと思うが

837 :名無し野電車区:03/02/02 16:05 ID:???
豊田線と小牧線ってどっちが利用者多いの?

838 :名無し野電車区:03/02/02 16:36 ID:???
>>837
下に愛知県統計年鑑のURLを書いておいた。直リンしないようにhは
消したけど。
まあ豊田市、梅坪、犬山の3駅の利用者があるので正確な数値とは
いえないが、豊田線の方が利用者は多い。
っていうか、小牧線の駅は、とても大手私鉄の路線とはいえないレベルの
利用者しかいない。

ttp://www.pref.aichi.jp/toukei/jyoho/nenkan/data/10/n13_1005.xls

839 :名無し野電車区:03/02/02 16:52 ID:???
>>838
学生の皆様が頼りです。   by 豊田線


言わば、豊田線の殆どの駅が豊鉄渥美線の大学前みたいなものだ。
そんなに威張るなって。

840 :名無し野電車区:03/02/02 17:51 ID:???
平日の15時18分発の碧南逝きの車内が喧しい。

841 :名無し野電車区:03/02/02 18:06 ID:???
まぁそんなことよりだ、単純に見て
三河山線は海線の1.4倍の利用者が居る訳だが
本線直通が殆ど無いのはいかがなものか・゚・(ノД`)・゚・

842 :名無し野電車区:03/02/02 18:34 ID:???
知立の高架化で直通になったりしないのか?


843 :名無し野電車区:03/02/02 19:27 ID:fCk0aNLM
>>841
鶴舞線〜豊田線直通があるから。
大半は梅坪で猿投方面に乗り換え

844 :名無し野電車区:03/02/02 19:28 ID:???
小牧線
[急]犬山−田県神社前−小牧−上飯田−平安通
[準急]小牧以北各駅−上飯田−平安通
というより[普]小牧と[準急]犬山で十分だな

で、豊田線は急行作りようがないな。というかやはり地下鉄鶴舞線経由知立行きを

845 :名無し野電車区:03/02/02 19:39 ID:XHyWROIm
>>844
急行を時間1本増発すれば、鶴舞線とヘッドが合っていいのだが。


846 :名無し野電車区:03/02/02 20:07 ID:???
>>839
大半は通勤客ですが、何か?
あんまりボケたこと書いてもしょうがないぞ。

847 :名無し野電車区:03/02/02 23:43 ID:???
ひさしぶりに乗ったのだがあまりにもヲタさんが多く憤慨、驚愕、阿鼻叫喚。
日曜にはもう乗らないさ

848 :名無し野電車区:03/02/03 00:51 ID:???
階級 廃止 上ゲ

849 :名無し野電車区:03/02/03 15:06 ID:???
本笠寺に急行が止まったおかげで、ものすごい勢いで帰宅できた。
毎日停まって欲しい。

850 :名無し野電車区:03/02/03 15:28 ID:Z1OpJJdH
今朝のCBCグッデイ(名古屋ローカル) 手力大橋駅? 一瞬、新駅だと思った。お店だった。

851 :名無し野電車区:03/02/03 16:31 ID:???
>>850
家の近くだ…。徒歩3分(鬱氏

852 :名無し野電車区:03/02/03 20:05 ID:G7ZNRVJ9
とりあえず、豊田線のぼったくり運賃はいい加減どうにかならないものか。

853 :名無し野電車区:03/02/03 20:11 ID:???
>>847
三河線末端部?揖斐線?美濃町線?


854 :名無し野電車区:03/02/03 20:22 ID:ZtMtwvnU
大手各社は駅ごとの乗降者数をWEBで公開しているけど、
名鉄は見つからない。
どこかに掲載されている?

855 :名無し野電車区:03/02/03 20:32 ID:???
>>853
全線という、罠(wara
>>854
西尾線のならあった気が。

856 :名無し野電車区:03/02/03 21:11 ID:???
>>838
犬山線より瀬戸線の方が微妙に利用者多いのかよ。ちょっと意外だな。

高架事業といえば瀬戸線と国道302号もあったな。
相変わらずの放置状態だけれど。

857 :名無し野電車区:03/02/03 22:33 ID:???
>>856
ひそかに愛環に任せようとしているのかも

858 :名無し野電車区:03/02/03 23:14 ID:???
>>848
懐旧が豊橋延長というのもありうる。(名目上
実際上豊橋折返を特急にしなければならないのでどこかで車両交換必須だが

859 :名無し野電車区:03/02/03 23:55 ID:???
>>856
瀬戸線の小幡〜喜多山〜大森・金城学院前で、線路北側に
仮線用地が確保されつつある。
環状2号線と瀬戸街道が立体交差になるだろう。
いずれにしても、喜多山の車庫が尾張旭に移転しないと始まらない。

860 :名無し野電車区:03/02/04 01:27 ID:???
三河海線に来た葬式屋さんは容赦なく追っ払いますからよろしく。

861 :名無し野電車区:03/02/04 08:56 ID:???
>>847
この日曜日は競艇ヲヤジも多かったと思いますが何か(w
まあお前も鉄だったら人が多く乗ってるLEは珍しいと思えよ。日曜日の昼下が
りなんて、ほんと人は少ないぜ。

漏れも葬式屋にはなりたくない、とは思っていても、廃止間際の列車なり路線に
乗ってりゃ、他人から見れば葬式屋に映るだろう。それは仕方ないよ。
ましてや、三河海線なんか来年中には確実に廃止だけどこんなに賑わってないの
も何だな(^^;

漏れは真性葬式屋でも一応歓迎してやるぜ。その代わり、地元でイパーイ金を落と
して逝けよ。でなきゃ、来んな!コンビニで買い物、はカウントしないからな。 

>>860
お前本当に地元か?

862 :名無し野電車区:03/02/04 20:41 ID:???
上ゲ

863 :名無し野電車区:03/02/04 23:02 ID:???
枇杷島分岐点〜金山までの複々線は、
現実にはむりなのでしょうか?

また、同区間の列車の密度は、山手線、御堂筋線
と比べていかがなものなのでしょうか?

864 :布施in:03/02/04 23:07 ID:???
祝!コロンビア空中分解

865 :名無し野電車区:03/02/04 23:33 ID:4N8U/iy2
>>863
新名古屋駅が拡張の余地がまったく無いそうだから無理かと。
どうしてもやるなら桜通線のさらに下を通すことになる。

866 :名無し野電車区:03/02/05 00:12 ID:4ewTZUkJ
>>865
やはりここは京急を見習って、30秒での分割併合を
西枇杷島と金山で実施。
これで容量二倍にはなるだろう(w


867 :名前はない:03/02/05 01:24 ID:qFzAAr51
>>863
基本的に高密度運転の場合、山手線でも中央快速線でも御堂筋線でも、
車両は基本的に統一、運転条件はどの列車も同じ、というケース。
が、新名古屋の場合、編成両数も扉位置も、ましてや車両性能もブレーキ性能も
違う車が次々入ってくるわけだから、そりゃ価値あるよ。
いまでこそ新名古屋を通る列車はずいぶん形式整理されてしまったが、
つい最近まで吊りかけ車が大量にいた頃は、まぁ大騒ぎなわけで。

868 :瀬戸線スレ立ててた人:03/02/05 01:24 ID:???
>>866
新名古屋のホーム延長と、西枇杷島の施設さえなんとかすれば
それが一番現実的かもな(w

869 :名無し野電車区:03/02/05 01:33 ID:???
>>863
枇杷島分岐点の立体交差すら実現していないのに、複々線という話でもないと
思うけどね。
本線の平面交差は他にも例はいくつもあるけど、全て優等列車の停車駅なので、
時間の調整がしやすいんだよね。
これに対して枇杷島分岐点の場合は、普通電車すら停まらない(駅ではないの
だから当然だが)地点で分岐をするわけで、いくら職人技ダイヤを組んでいる
といっても、やっぱり輸送上の大きなネックになっていると思う。

870 :名無し野電車区:03/02/05 02:54 ID:???
海線吉良駅近くの高校の鉄研がさよならヘッドマーク作るらスィ

871 :名無し野電車区:03/02/05 04:44 ID:???
>>869

(´・μ・`)ミューン

872 :名無し野電車区:03/02/05 09:50 ID:???
>>868
個人的には枇杷島分岐点-栄生を立体交差複々線、
栄生駅を金山並みの規模にして普通を新名古屋に入れないように
すれば良いと思ふ。
ナゴヤ球場前は一部急行停車で捌けばいいし。

問題は名鉄病院をどけなければいけないと言うことなのだが・・・

873 :名無し野電車区:03/02/05 10:13 ID:???
西枇杷島−栄町−神宮前ルートを(ry

874 :名無し野電車区:03/02/05 11:29 ID:???
金山-大須観音-上小田井-犬山ルートを

875 :名無し野電車区:03/02/05 13:44 ID:aftV5bst
結局は、なんとかして枇杷島分岐〜神宮前を複々線化するってことだろ。
大深度地下でも超高架でも何らかの方法でやるしかない。
無理なら、現状に甘んじる。
そのどちらかの選択肢だね。

876 :名無し野電車区:03/02/05 14:09 ID:???
>>875

神宮前から先(本線)を廃止するのが現実的(w

877 :名無し野電車区:03/02/05 14:12 ID:???
JRを何とか買収してJRホームの真上に名鉄ホームを新設しる

878 :名無し野電車区:03/02/05 15:35 ID:???
JRに何とか買収してもらってJRホームの真上に名鉄ホームを新設しる


879 :名無し野電車区:03/02/05 21:27 ID:???
近鉄を桜通線と同じ深さにしる

880 :名無し野電車区:03/02/05 22:03 ID:???
一番安くて妙案なのは>877の案かな

881 :名無し野電車区:03/02/05 22:40 ID:???
>>複々線
まーできんもんはできんのでスルーして。

セントレア開業にあわせて金山の駅舎・改札を増築するらしいが、
そのときに乗務員の交代駅を神宮前から金山に移転したりしないのかな。
複々線化で常滑系統のターミナルが金山に移った以上、
乗務員の交代も金山でやる方が理にかなってると思うのだが。

882 :名無し野電車区:03/02/05 22:57 ID:???
現JRホームの真上に新JRホームを新設
そして現JRホームを名鉄が安く買い取る


883 :名無し野電車区:03/02/05 23:12 ID:PraayILW
このご時世、名鉄が、単独で大規模投資することなんて、あり得ないね。上飯田連絡線にしろ、
空港連絡線にしろ、新規の投資は、行政とかに多額の投資をさせて、ようやく、
実現してるんだから。乗客数も減ってるんだし、少子化だし、あの新名古屋駅は、
未来永劫あのままだよ。

884 :名無し野電車区:03/02/05 23:15 ID:kSJjHvBF
>>883
昭和24年だったっけ?の建造のままの地下線・・・・耐久は大丈夫だろうか?

885 :名無し野電車区:03/02/05 23:17 ID:???
名鉄グループの収益の4割が不動産事業とはしらなんだ。
てっきり鉄道が圧倒的だと思っていたのだが。

886 :名無し野電車区:03/02/05 23:28 ID:PraayILW
>>884 新幹線や名古屋高速と一緒で、柱に鋼材巻きつけるだけだよ。きっと。
    それだけでも、名鉄には、多額の投資かもね。


887 :名無し野電車区:03/02/05 23:31 ID:kpn4jQH1
>>881
乗務区を金山へ移転するのも実現不可能に近いと思う。

888 :名無しでGO!:03/02/05 23:38 ID:0B+GjB0H
本線複々線化よりも桜通線直通のほうがいいと思うがどうよ?運転台が左右逆なの
と栄を通らずに久屋大通を通るのがネックだが。

889 :名無し野電車区:03/02/05 23:38 ID:???
>>881

たしかにそうかもしれないけど
莫大なお金をかけてまで運転所を移設するメリットがあるの?


890 :名無し野電車区:03/02/06 00:56 ID:???
だからー
時 間 が 解 決 し て く れ る っ て !

891 :名無し野電車区:03/02/06 01:01 ID:???
鋼体車は線路の摩耗が激しいので、次の新車はE231名鉄バージョンで!
急行は223で!313は敵の車両なので買いません

892 :名無し野電車区:03/02/06 01:19 ID:h/QQy9As
3/27ダイヤ改正

893 :名無し野電車区:03/02/06 01:23 ID:+1ehu/2X
>>892
ネタでないなら、詳細喜ボンヌ

894 :名無し野電車区:03/02/06 01:30 ID:???
>>893
上飯田連絡線開業だからだろ

895 :893:03/02/06 01:33 ID:???
  遺   書


>>894
ごめん、

2ちゃんで、こんなにバカなレスしたの、初めてだ。

いままで、ありがとう。

逝ってきます。

896 :名無し野電車区:03/02/06 01:52 ID:???
>>893

あまり期待しない方がいいと思うよ。
少なくとも各掲示板(アグーイとか豆の家とか)に
住み着いている人はかな〜りガカーリする結果だから。

897 :名無し野電車区:03/02/06 02:01 ID:???
>>895
気にするなぁ(ワラ
集中して変わるのは小牧⇔平安通り
平安通り⇔犬山は現行より時間当たり1〜2本増えるだけ。
(朝はもう少し増えるのかな?)
本線や犬山・可児・各務ヶ原線への影響は殆ど無かろう。

898 :名無し野電車区:03/02/06 02:05 ID:fF4m+JpM
深夜doki

899 :2003年3月改正版:03/02/06 02:05 ID:???
899

900 :893:03/02/06 02:05 ID:???
>>896
>>897
ありがとう。
みなさんのお陰で、一命を取りとめることができますた。
朝の快速急行に関して、変化があるそうですね。

901 :名無し野電車区:03/02/06 09:27 ID:???
>>900
どうやら快速急行あぼーん、一部特別車特急に種別変更とのうわさ有り。
それなりに理由も有るので有力視されてる。

あとは鶴舞線直通が新鵜沼まで運転延長、前後駅下り副本線共用開始による
本線下りの退避パターンの変更ですかね。

902 :名無し野電車区:03/02/06 09:49 ID:???
とうとうバス路線もアボーンですね…
【赤字で来年4月廃止名鉄バスが8路線13系統を】
http://www.tokyo-np.co.jp/00/ach/20030206/lcl_____ach_____009.shtml

903 :名無し野電車区:03/02/06 10:34 ID:CQsXhKM2
>>902のリンクを見たけど、
【明治村線】犬山駅前−(入鹿湖乗船場)−明治村
って、明治村には自家用車で逝けってか?
びっくりクーポンの立場は?

と書いてて思い出したが、廃止になるのは長者町の交差点を曲がる系統のことか?
ウロですまんが、長者町団地〜尾張富士〜明治村という系統もあったと思うが、
そちらは存続ということ?


904 :902:03/02/06 10:56 ID:???
>>903
詳しくはココをどうじょ
http://www.meitetsu.co.jp/news/95.html
http://www.meitetsu.co.jp/news/pdf/030205.pdf

905 :名無し野電車区:03/02/06 11:04 ID:???
>>903
>>904http://www.meitetsu.co.jp/news/pdf/030205.pdfを見る
限り、犬山〜明治村は存続で長者町団地は廃止の模様

906 :名無し野電車区:03/02/06 11:38 ID:???
そうなると次の時刻表の発売は何時頃だろうか?

907 :名無し野電車区:03/02/06 11:54 ID:???
過去のニュースを見て気づいたのだが

豊橋発セントレア行き

神宮前2回停車
金山でスイッチバック
新名古屋には行かず

必要あるのですか?

908 :名無し野電車区:03/02/06 12:14 ID:???
>>905
それを読む限り、長者町団地は存続では?
廃止は乗船場経由の明治村行だけでは?

909 :名無し野電車区:03/02/06 17:59 ID:???
>>907
お前の存在よりも非常に必要度が高い、と言っておく。

910 :名無し野電車区:03/02/06 21:55 ID:???
2月9日、7700白帯団臨の詳細キボンヌ

911 :903:03/02/06 22:48 ID:CQsXhKM2
>>904
酸楠。
ttp://www2.mei.ne.jp/meitetsu/template/bus_rosenmap_inuyama.html
を見てみたら、>>908さんのおっしゃるとおりのようです。
長者町団地の○Kの交差点から東へ行くのが存続(尾張富士経由)で
南へ行くのが廃止(乗船場経由)なんですね。
確かに神尾の辺りなんて人家はまばらだしなぁ。

912 :名無し野電車区:03/02/07 00:52 ID:???
sage


913 :名無し野電車区:03/02/07 01:42 ID:???
>911
その路線図見たら、昔の奥入鹿遊園線を思い出した。
神尾から乗船場に向かわずに、今の郷中新橋脇まで行ってた路線。
終点に、今で言うテーマパークを作る計画があったんだとか。

しかし、そういわれてみれば神尾だったなぁ…<鍵ヲタ

914 :名無し野電車区:03/02/07 02:16 ID:bseDdWEP
いつの間にか味美駅が無人駅になってますた

915 :名無し野電車区:03/02/07 09:04 ID:???
>914
既出。

916 :907:03/02/07 11:20 ID:???
>>909
レスさんくす!

国際空港行きの新型特急と比較されるとは
私もまだまだ捨てたものじゃないな。


917 :名無し野電車区:03/02/07 11:55 ID:YhGt6/q3
名鉄踏切に無人の乳母車置き去り

 7日午前5時半ごろ、岐阜市加納東陽町の名鉄名古屋本線踏切で、
始発電車の新岐阜発常滑行き普通電車の運転士が線路上に乳母車
があるのを見つけ、急ブレーキを踏んだが間に合わず衝突した。
 乳母車は無人だった。運転士や乗客約10人にけがはなかった。
 岐阜南署によると、乳母車は踏切から約5メートル先の民家の庭先
に置いてあったもので、6日夜から7日未明にかけて何者かが持ち去
り線路上に置いたとみて、往来危険容疑で調べている。
 電車は現場に4分間停止したが、後続の電車には影響なかった。

 電車のブレーキって踏むもんなんでつか?

918 :名無し野電車区:03/02/07 11:55 ID:YhGt6/q3
ソース
http://www.sankei.co.jp/news/030207/0207sha049.htm

919 :名無し野電車区:03/02/07 13:17 ID:p8CvaNRe
>>907
まあ、金山で半数以上の客が降りてしまうだろうな。
ただ、豊橋・岡崎〜名古屋空港のバスの現状を見ると、それなりの需要はあると思われ。

920 :名無し野電車区:03/02/07 14:18 ID:???
>>917
5日の夕方に豊橋行き急行(たしか7025)に乗ったが、その時も踏み切りの公衆立ち入りで急停車。
場所は星崎2号踏み切り。

921 :名無し野電車区:03/02/07 14:51 ID:???
>>917
さすがDQNの産経。名鉄電車をレールバスか何かと
勘違いしているのではないかと小一時間・・・(以下略)。

922 :名無し野電車区:03/02/07 15:02 ID:???
>>921
南部縦貫のレールバスでもブレーキは手動だったような気が・・・
欧米の市電やPCCの都電5500は足踏みブレーキだから
サラ経の記者氏は路面電車マニアなのかな(w

923 :名無し野電車区:03/02/07 16:03 ID:???
3/27ダイヤ改正公式発表
http://www.meitetsu.co.jp/news/pdf/030207.pdf

924 :名無し野電車区:03/02/07 16:30 ID:???
「ブレーキをかけた」なら電車にも自動車にも使えるのに

925 :名無し野電車区:03/02/07 16:31 ID:s3+QkIFC


    改正キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!

  前後急行停車駅キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!

豊明東岡崎間普通15分間隔キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!




926 :名無し野電車区:03/02/07 16:47 ID:???
すんません。
名鉄の事ぜんぜん知らないので教えてほしい事があるのですが、
211系乗ってたら一宮出た時、加速中に名鉄の急行を抜いて、
ずっと110km/hで走ってたのに後からじわりじわりとやってきたのですが、
その車両は120km/h出せるものなのですか?上1桁が6でした。
120km/hは特急しか出せないと思ってたのですが・・・

927 :名無し野電車区:03/02/07 18:00 ID:???
味鋺と上飯田の間、瀬古地区は悲惨だ
19号、旧41号の名鉄バスが両方廃止
市バスも時間3本中2本が大曽根行きから上飯田駅行きに
で、瀬古駅復活ならず

あからさまに利便性が低下してるぞゴルァ

928 :名無し野電車区:03/02/07 18:40 ID:???
犬山線の大きな変化無し(´・ω・`)ショボーン


929 :名無し野電車区:03/02/07 18:59 ID:agpfuCSN
名鉄の社員って
態度悪いと思わん?

930 :名無し野電車区:03/02/07 19:47 ID:???
で、昼間より朝ラッシュ時の本数が少ない豊橋駅の発着本数は改善された?



全く期待はしてないけどな。

931 :名無し野電車区:03/02/07 20:17 ID:4NGrKooE
やったぜ!うちから上前津までの運賃が安くなる。
時間はかかりそうだがな・・・・。

932 :名無し野電車区:03/02/07 20:49 ID:???
急行豊明停車(2本/h)
一特笠松・全特名電各務原停車(ともに1本だけ?)
可児川特急停車(全部)

キター。


933 :名無し野電車区:03/02/07 21:02 ID:???
>>931
うちってどこだよ?

934 :名無し野電車区 :03/02/07 21:23 ID:oi6+QH+L
>>926
「上1桁が6」ということは、6000系、6500系、6800系のどれかだと
思われ。運転最高速度は6000系が100km/h,6500系、6800系が110km/h
となっているので通常はそれ以上出すことはないが、リミッターがある
わけではないのでノッチを入れ続けていれば120km/h以上出せる。
ただ、6000系は高速域の加速が悪いので120km/h出すまでには相当時間が
かかる。
その急行はおそらく6500系(4両)+6800系(2両)だと思われ。


935 :準急復活キボンヌ:03/02/07 21:24 ID:???
有松・中京・豊明停車ということでつか?

936 :名無し野電車区:03/02/07 21:30 ID:BR4LG1r6
柴田の仮ホームの基礎部分が半端な位置にあるが、島式ホームになるのかな?

937 :名無し野電車区:03/02/07 21:36 ID:???
一般車連結列車の停車駅
名球金神堀呼/本本鳴左有中前豊富一知
古場山宮田続桜笠星海京松京後明松木立
●ー●●ーーーーーーーーーーーーー●特急
●ー●●●ーーーー●ー○○●○ーー●急行
●●●●●ーー●ー●ー●●●●ーー●クソみたいな駅だけ通過してみると…
●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

938 :名無し野電車区:03/02/07 22:17 ID:IBrYh9zo
豊明のように何もないところに急行を1時半に2本もとめるんだったら、その分再開発で往きあがる有松に止めろ。

939 :名無し野電車区:03/02/07 22:33 ID:???
>>927
新守まで歩けば済む話だろ。

940 :名無し野電車区:03/02/07 23:33 ID:???
>>933
各務原線東部(犬山・犬山遊園も含む)・広見線の各駅から栄・大須に
行く場合は、多少の時間がかかっても小牧線経由の方が安くなる
場合があるようだ。
つーことは精算をちょろ・・・(以下略

941 :名無し野電車区:03/02/08 00:22 ID:???
>>939
歩いたら1時間近くかかるだろ

942 :名無し野電車区:03/02/08 00:27 ID:???
そろそろ次スレぎぼん。


943 :名無し野電車区:03/02/08 00:45 ID:???
名球金神堀呼/本本鳴左有中前豊富一知
古場山宮田続桜笠星海京松京後明松木立
●―●●―――――――――――――●豊橋特急
●―●●―――――●―――――――●西尾特急
●―●●●――――●―――●―――●豊橋、西尾急行
●―●●●――――●――●●―――●豊川急行
●―●●●――――●―●―●●●●●急行(豊明から普通)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●東岡崎普通
●●●●●●●●●●●●●●●===普通


944 :名無し野電車区:03/02/08 01:49 ID:oM3lguog
新鵜沼に延伸するんじゃないのか?
だったらあのホームは何に??

945 :名無し野電車区:03/02/08 02:01 ID:???
>>944
空港特急の専用ホームかも?

946 :名無し野電車区:03/02/08 08:08 ID:TzLqGoBQ
>>944
犬山止まりの犬山線各停が新鵜沼まで延長され、
空いた犬山のホームを小牧線増発分につかいまつ。

947 :名無し野電車区:03/02/08 08:15 ID:???
名球金神堀呼/本本鳴左有中前豊富一知
古場山宮田続桜笠星海京松京後明松木立
●―●●―――――――――――――●豊橋特急
●―●●―――――●―――――――●西尾特急
●―●●●――――●―――●―――●豊橋、西尾急行
●―●●●――――●――●●―――●豊川急行
●―●●●――――●―●○●―――●三河急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
○は開催日(一部GI場外含む)のみ停車

948 :名無し野電車区:03/02/08 08:37 ID:???
>>946
鶴舞線直通が新鵜沼まで延長するよ。

949 :名無し野電車区:03/02/08 09:36 ID:KRjlrAhp
アグーイに明日9日の団臨情報がありました

みなさんおはようございます
明日の7715F団臨のダイヤが解りましたのでアップします

新岐阜  10:00
三柿野  10:14-47
犬山   10:57
西枇杷島 11:25-13:30
扶桑   13:47-51
犬山   13:55-14:02
小牧   14:24-39
犬山   14:55

以上、撮影の成功を祈る


950 :予想:03/02/08 10:41 ID:???
名球金神堀呼/本本鳴左有中前豊富一知
古場山宮田続桜笠星海京松京後明松木立
●―●●―――――――――――――●豊橋特急
●―●●―――――●―――――――●西尾特急
●―●●●――――●―――●―――●豊橋、西尾急行
●―●●●――――●――●●―――●豊川急行
●―●●●――――●―●○●●――●三河急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
○は開催日(一部GI場外含む)のみ停車




951 :名無し野電車区:03/02/08 11:25 ID:ZRGRP7C/
経営的には正しい方向の改正と思われ。
JRとの競争に運賃、時間とも負けた今となっては、
ローカル駅、支線からの乗客を集めるしかない。
しかし、前後急行停車、豊明も特別停車とか、
特急もどんどん特別停車が増えて、何かかっこ悪いな。
一時は、一部の特急は知立も通過してたのに。

952 :名無し野電車区:03/02/08 11:29 ID:???
>>950
おめでとう次スレ建ててね(^^)v
タイトルは【μ】名鉄10号【間もなく開業上飯田連絡線】かな?

さて、ユリカは名鉄線内の機械は通れるのかな?

953 :帆巻線:03/02/08 11:32 ID:???
>>952
ついでに【沿線住民&μ悲願の乗り入れ】も欲しいじょ

954 :名無し野電車区:03/02/08 11:54 ID:???
>>952
11号車じゃないの?
>>948
ソースきぼん

955 :952:03/02/08 12:06 ID:???
>>954
そ〜れした。回線切って出直しまス

956 :名無し野電車区:03/02/08 16:18 ID:???
>>949
その団体様は何の団体で何の目的でそんな経路なのですか?
情報キボン

957 :名無し野電車区:03/02/08 16:20 ID:???
ttp://www.chunichi.co.jp/00/sya/20030207/eve_____sya_____006.shtml
地下鉄鶴舞、桜通両線は三月二十七日から、運転間隔を、平日昼間(午前十時−午後四時)は
現行の六分から七分半に変更。
夕方(午後五−七時)も四−五分から五−六分に長くする。
土休日の昼間、夕方も現行の六−七分間隔から十分間隔とする。
東山、名城両線も〇四年度、名城線の延伸区間である砂田橋−
名古屋大学−新瑞橋が全通するのに合わせ、運行本数を減らす。

名鉄と地下鉄 対称的だ(藁)

958 :名無し野電車区:03/02/08 16:22 ID:axfeNofQ
豊田新線が15分間隔になるって 鶴舞線が減便になるから実現できたのか(藁)

959 :名無し野電車区:03/02/08 16:25 ID:???
>>958
双方の利益(?)が合致したともいえる罠
市交スレは祭り状態だ(w

960 :名無し野電車区:03/02/08 19:51 ID:???
>>959
そりゃ、いきなり40%カット(休日昼間)じゃね。

961 :名無し野電車区:03/02/08 20:01 ID:???
新スレ立てますた、どうぞ
【μ】名古屋鉄道11号車【間もなく開業上飯田線】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044701796/


962 :名無し野電車区:03/02/08 21:25 ID:b6lvGWAg
ダイヤ改正のプレスリリース、全区間廃止や一部区間廃止になる特急のことには
ほとんど触れられてなかったような(w

963 :名無し野電車区:03/02/08 23:07 ID:zD2iWDV2
名古屋地区は、すさまじいリストラの嵐だなあ。

964 :名無し野電車区:03/02/09 00:06 ID:a7twSxGq
>>962
なになに?

965 :名無し野電車区:03/02/09 00:22 ID:8EJTmGQ/
age

966 :名無し野電車区:03/02/09 01:07 ID:???
720 :名無し野電車区 :03/01/29 02:02 ID:???
最近の優等種別停車駅増加傾向で名鉄も多分増えそう。
前後の全急行とか

967 :名無し野電車区:03/02/09 06:48 ID:???
.

968 :名無し野電車区:03/02/09 06:48 ID:???
.


969 :名無し野電車区:03/02/09 06:48 ID:???
.


970 :名無し野電車区:03/02/09 06:48 ID:???
.


971 :名無し野電車区:03/02/09 06:48 ID:???
.


972 :名無し野電車区:03/02/09 06:49 ID:???
.


973 :名無し野電車区:03/02/09 06:49 ID:???
.

974 :名無し野電車区:03/02/09 06:49 ID:???
.

975 :名無し野電車区:03/02/09 06:50 ID:???
.

976 :名無し野電車区:03/02/09 06:50 ID:???
.

977 :名無し野電車区:03/02/09 06:50 ID:???
.

978 :名無し野電車区:03/02/09 06:50 ID:???
.

979 :名無し野電車区:03/02/09 06:51 ID:???
.

980 :名無し野電車区:03/02/09 06:51 ID:???
.

981 :名無し野電車区:03/02/09 06:51 ID:???
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982 :名無し野電車区:03/02/09 06:51 ID:???
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983 :名無し野電車区:03/02/09 06:51 ID:???
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984 :名無し野電車区:03/02/09 06:51 ID:???
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985 :名無し野電車区:03/02/09 06:52 ID:???
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986 :名無し野電車区:03/02/09 06:52 ID:???
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987 :名無し野電車区:03/02/09 06:52 ID:???
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988 :名無し野電車区:03/02/09 06:52 ID:???
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989 :名無し野電車区:03/02/09 06:52 ID:???
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