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【祝開業】名古屋市営地下鉄≡12号線【呪減便】

1 :名無し野電車区:03/02/20 18:25 ID:???
安全第一。出発進行。


公式サイト
名古屋市交通局
http://www.kotsu.city.nagoya.jp/
上飯田線連絡線株式会社
http://www.k-linkline.jp/
(株)名古屋交通開発機構
http://www.do758.co.jp/main.html
ゆとりーとライン
http://www.guideway.co.jp/
名古屋鉄道
http://www.meitetsu.co.jp

621 :名無し野電車区:03/03/27 15:33 ID:zwnmgbOa
>>620
でも名鉄線内で検札されなけりゃ、どっち乗っても安い方(ry
その辺の対策はキチンとやってるのかな?

622 :名無し野電車区:03/03/27 15:59 ID:???
>>613
今日さっそく上飯田行ってきた。
8時30分に小牧方面から上飯田に到着。ホームには開業日ということもあって
テレビ局等のマスコミ関係者がカメラを構えていたのが印象的だった。名鉄線
はここまでなのとバスターミナルがあるということもあってここで下車する人
も多かったがそれと同じくらいの人が乗ってきたのにはおどろいた。
 ここで一旦下車して上飯田駅の改札付近を探索。開業したばかりということも
あって駅はきれいだった。さっそく上飯田駅で5000円のユリカを購入。ユリカに
はトランパス上飯田の文字が…
 その後1本後の小牧発で平安通へ。車内はラッシュ時のピークを過ぎていると
はいえ余裕で座れるほどしか乗っていなかった。何かこの線の将来が思いやら
れる。電車は1.2分で平安通へ。名城線栄方面はホーム一番南にエスカレーターと
階段があり明日以降前よりの車両が混みそうな予感がする。下車した後栄方面の
ホームへ行きここで10分近く様子を見たが名城線は余裕があるため上飯田線から
の乗客を十分受け入れるだけの輸送力はある。だが、上飯田線との連絡通路が
大曽根よりにあるのと改札口への階段があるためどうしても乗客が大曽根寄り
に固まってしまう傾向にあるようだ。それとあとで気づいたが栄方面はエスカ
レーターよりも階段の方がショートカットしていて使いやすいかもしれない。


623 :名無し野電車区:03/03/27 16:24 ID:???
鶴舞線以前乗っていたが伏見から上小田井方面はラッシュ時以外の時間帯は空
席が多かったから減便はやむをえないかも。しかしその一方で伏見から赤池寄
りは豊田市発着の電車を中心に結構乗っていたからこれから本数が少ないとか
座れないといった苦情が多くなりそう。

624 :名無し野電車区:03/03/27 19:48 ID:???
>>623
豊田市発着は減便なし
むしろ平日昼帯は上小田井−赤池が毎時8本になったおかげで豊田市−赤池は15分の等間隔に

しかし休日も毎時10本だったんだよな、ほぼ半減か
模試のときとか地獄を見そうだ

625 :名無し野電車区:03/03/27 20:20 ID:???
鶴舞線は伏見上小田井間は今回のダイヤが丁度いいくらいかもしれないけど伏見
赤池間は豊田市行きなんかなかなか座れなくなりそう。
それにしても減便に加えて平日と休日で何で運転間隔が違うんだろう?
普通だったら昼間は平日休日そろえるのに。こんなに平日休日でダイヤが異な
るのってかつての阪急京都線以来では?あそこはかつて昼間だけで平日・土曜・
休日でかなり異なっていたのを覚えている。


626 :名無し野電車区:03/03/27 20:30 ID:???
小牧線沿線の者です
今日直通になったんで、平安通までのったんですが
今日の小牧線は鉄オタっぽい人が多かったです。

帰りの平安通駅、撮り鉄らしき一人の男が
電車を待って並んでいた私の前に割り込んで来ようとしたので
その男の進路をふさいでやったところ、
おもいっきり罵声を浴びせてきました。
割り込んできたのはてめえのほうだろう。。。
殴ってやろうかと思いましたが、我慢しました。

その横では一眼レフをもった別の撮り鉄がフラッシュを光らせていました。
お前ら地下でフラッシュ焚くんじゃねぇ。

しかしまぁ
なんで撮り鉄の人間はマナーや常識に欠ける奴が多いんだろうなぁ



627 :名無し野電車区:03/03/27 21:16 ID:???
>>626
えさを目の前にしたサルと同じです
理性なんて吹っ飛んでます

628 :名無し野電車区:03/03/27 21:30 ID:???
というか、かぶりつき族がガラスに張り付いてキモかった。


629 :名無し野電車区:03/03/27 21:32 ID:ADpUOBOd
上飯田連絡線開通記念あげ

630 :名無し野電車区:03/03/27 21:49 ID:???
今日使用した車両はよく消毒してから戻してくだちい

631 :名無し野電車区:03/03/27 21:56 ID:Lq/QfoP+
伏見-上小田井間にしても10分間隔は減らしすぎ、7.5分間隔なら妥当
伏見-赤池間については10分は論外、7.5分でもあやしい
特に午後から夕方の赤池方面行きは6分間隔こそ妥当だった

結局、桜通線のとばっちりを受けたってのが本当の所か
で、休日昼間は東山線4分間隔で桜通線10分間隔になる訳だが
バイパス効果あるのか・・・みんな東山線に戻ってくるぞ

632 :名無し野電車区:03/03/27 21:58 ID:???
上飯田で平安通からの列車に乗務し、降りてきた市交のウテシにオッサンが一言。
「なぜこの先(上飯田から先)も乗っていかないのかね?」

ウテシ「ワシも乗っていきたいけどよ、なぜかココまでしか運転できんのよ」

633 :名無し野電車区:03/03/27 22:02 ID:???
>>632
1駅で交代、乗ったり降りたりで運転士も大変だ罠

634 :名無し野電車区:03/03/27 22:11 ID:???
というか上飯田線のためにウテシの管理部門を平安通に置いたのかな?
一日中1km足らずのところを、しかも地下区間を往ったり来たり‥‥
ご苦労なこった。

635 :名無し野電車区:03/03/27 22:11 ID:???
確かにイタイ香具師も出没したようだ


だが


半 蔵 門 線 開 業 に 比 べ れ ば
ま だ マ シ ら し い (鬱

636 :瀬戸線スレ立ててた人:03/03/27 22:14 ID:???
>>632-633
交通局のウテシさん、あの区間専属になるんですか?

637 :名無し野電車区:03/03/27 22:43 ID:???
>>636
鶴舞線と掛け持ちじゃない?


638 :名無し野電車区:03/03/27 22:47 ID:???
というか鉄板、路車板ともに看板が上飯田関連でないのは欝。
やっぱ地方じゃダメなのかな。

639 :名無し野電車区:03/03/27 23:06 ID:???
7000系ってどうだった?

640 :名無し野電車区:03/03/27 23:10 ID:qPWV0rlp
>>636
そうです。専属です。

641 :名無し野電車区:03/03/27 23:48 ID:FSyIXTsd
>>626
一般客からしたら「ナニ電車如きでムキになってるんだろ」って感じだろうね

642 :名無し野電車区:03/03/28 00:12 ID:Ha/gb2Rz
>>638
たった1区間の延伸では地味すぎだから仕方ない。

>>640
1日中上飯田線の運転やらされたら、終いにゃ頭が逝くだろうな。
リストラ候補や労組関係がいたら上飯田線専属にされる鴨。

走る座敷牢・・・。

643 :名無し野電車区:03/03/28 00:13 ID:a2mXF3Y7
休日は、桜通線、中村公園ー今池間を運休して、鶴舞線の運転手を確保したら。

644 :名無し野電車区:03/03/28 00:24 ID:LlpQhYEp
>>636
上飯田線の乗務員はみ〜んな再雇用職員

ここにも人件費削減の知恵が…

645 :名無し野電車区:03/03/28 00:25 ID:FBSu7FG4
開通後に
名駅〜名古屋大学前駅まで行く場合、
何線でどのように乗り換えていくのが
一番「すいてる」のですか?
座って行きたいのですが・・

646 :名無し野電車区:03/03/28 00:55 ID:???
>645
名古屋駅〜(桜通線)〜新瑞橋〜(名城線)〜名古屋大学前

647 :名無し野電車区:03/03/28 00:57 ID:TFbqVSsF
>>642
でもその一区間の先が広いから意味が大きいわけで、
それなのにナゼこんなにも話題に乏しいのか、盛り上がりに欠けてるのか・・・

もしや開通しても上飯田で降りて栄までバスですか?

648 :名無し野電車区:03/03/28 01:08 ID:FBSu7FG4
>>646
東山線経由で行った場合との時間差はどれくらいでしょうか?

649 :名無し野電車区:03/03/28 01:20 ID:???
>>648
自分は467ではないのだけれど、少しは自分で調べてくれ。
みな所要時間なんて覚えていないと思うのだよ。

ほれ http://www.kotsu.city.nagoya.jp/subway/subway-rosen.htm

650 :名無し野電車区:03/03/28 01:21 ID:FBSu7FG4
>>649
ありがとう☆

651 :名無し野電車区:03/03/28 01:58 ID:VRNV7zpQ
桜通線 以来、15年ぶりの新規路線開業。
もう、生きてるうちには新規には開業せぇへんのやろなぁ

652 :名無し野電車区:03/03/28 02:12 ID:XyA3BMCD
>>651
そうだな、そう思うと人生なんて短くて悲しく思うな。
長生きしたいとは思わんが、街が移り変わっていく姿は見ていて面白い。

653 :名無し野電車区:03/03/28 06:38 ID:???
上飯田線開業し、トランパスが投入されたとはいえ他の同じ距離にある都市に
比べて運賃が高い。例えば新名古屋からの場合
岩倉340円 江南440円 犬山540円 津島390円  太田川390円 小牧550円 
名古屋から
勝川 230円 春日井320円 高蔵寺400円 尾張一宮290円 岐阜440円 安城460円
四日市460円 
栄からの場合でも
尾張一宮490円 岩倉490円  勝川390円 高蔵寺460円  四日市660円 桑名530円
岐阜  640円 犬山750円 春日井420円  安城660円 尾張瀬戸470円 江南600円
太田川 590円 小牧520円
と他の同じ距離にある都市に比べて高い。
ちなみに栄までの場合勝川は東山線経由、春日井・高蔵寺の場合は名城線経由
で行った方が安くなる。果たしてこの運賃が乗客にどう影響するのだろうか?





654 :名無し野電車区:03/03/28 10:46 ID:???
>>645
名古屋〜(中央線)〜大曽根〜(4号線)〜名古屋大学

655 :名無し野電車区:03/03/28 10:58 ID:???
ユリカの裏の乗降記録の駅名表示
予想通り上飯田は「上飯」だった。

656 :名無し野電車区:03/03/28 11:08 ID:gsa99ftm
>>651
でもね
名城線環状部もある
HSSTもある
中部新空港もある

元気出そうよ

657 :名無し野電車区:03/03/28 11:40 ID:Ha/gb2Rz
>>656
そうそう。臨海鉄道の開業もあるしね。
過疎化や廃線に晒される地区に比べたら積極投資の名古屋近辺なんて天国だぞ。

俺の地元なんて数年前の市電の150m延伸だけさ・・・。

658 :名無し野電車区:03/03/28 11:40 ID:ES4Rr28x
中央線沿線で栄行くのに大曽根で乗り換える香具師ほとんどいねーだろ。
千種→東山線が圧倒的多数。運賃だけでみてる香具師は現実知らず。
それなら高蔵寺だって520円だ。

659 :名無し野電車区:03/03/28 12:16 ID:???
>>643
だーれも中村区役所だとは突っ込まないんだな。

>>657
豊橋でつか?

660 :名無し野電車区:03/03/28 12:36 ID:gsa99ftm
大曽根っていまいちターミナル化できてないよね
北千住みたいなものか?

661 :名無し野電車区:03/03/28 12:47 ID:nOMPvJkc
>>660
「総合駅」にするという計画はあるらしいが…。
大曽根駅前の区画整理・再開発事業と一緒で、見通しは不明っぽいです。

倒壊があんま乗り気じゃないみたいです。

662 :名無し野電車区:03/03/28 13:14 ID:XyA3BMCD
>>656
名城線環状部があるのを忘れてた。

でも、上飯田線延伸、東部線は?(´・ω・`)

663 :名無し野電車区:03/03/28 13:46 ID:???
5号線




永久に開通せんわなこりゃ

664 :名無し野電車区:03/03/28 14:07 ID:Wm2W2Qkg
>>660
純粋なターミナルは、ガイドウェイバスだけだしねえ。
ちなみに、北千住は東京の旧市街から外れている。
大曽根とは比較にならないポジションだよ。

665 :名無し野電車区:03/03/28 16:13 ID:???
>>651
平成元年9月10日:中村区役所〜今池
平成5年8月12日:庄内緑地公園〜上小田井
平成6年3月30日:今池〜野並
平成12年1月19日:大曽根〜砂田橋
平成15年3月27日:上飯田〜平安通
平成15年末:砂田橋〜名古屋大学
平成16年度:名古屋大学〜新瑞橋

666 :名無し野電車区:03/03/28 16:28 ID:???
>>661
JRの大曽根の場合、南口は旭丘高校への通学や徳川美術館への需要があり、
決して無視できないんだよね。
それと、待避線のある用地を活用して、1面2線から2面3線(4線じゃない
ところがセコイが)に改造する計画もあり(もちろん万博に向けた輸送力増強
のため、特急退避を新守山から大曽根に変更する)、そうなると今のホームの
位置を動かせない。

667 :名無し野電車区:03/03/28 17:30 ID:???
>>665
中村区役所-今池以外は新規路線でない。

668 :名無し野電車区:03/03/28 17:31 ID:WjvRsTrQ
私は東部線を信じているよ。

669 :名無し野電車区:03/03/28 17:34 ID:???
>>667
だな
しかし残りは東部線と金山線
次回答申で増えることはないと思うが・・・


ところで南部線ってどこが造るんだ?

670 :名無し野電車区:03/03/28 17:34 ID:???
生きてる間に首都が愛知・岐阜に来るから大丈夫

671 :名無し野電車区:03/03/28 18:42 ID:???
上飯田線、もう完全に名鉄に運行委託しても良かったんじゃないかと。
あの0.7キロのために、たとえ再雇用者とはいえ、無駄な運転手交代を
してもしょうがないと思うが。
それなら、むしろ鶴舞線の減便を最小限にとどめるほうが良かったような。


672 :名無し野電車区:03/03/28 20:04 ID:???
「1番ホームに新栄町方面、金山行きが参ります。御注意下さい」

こんな案内放送が平安通で聞ける日は漏れの生きているうちにやってくるのだろうか?

673 :名無し野電車区:03/03/28 20:05 ID:???
3番ホームだったかな?
平安通の上飯田方に向かって右側のホームは。

674 :名無し野電車区:03/03/28 20:18 ID:???
俺上飯田に住んでるんだけど、上飯田の人間にとってはあんまり
メリットないかな・・・って感じてる。上飯田駅のエスカレーター
が上りしかなくて、ホームまで階段を下りてくのはかったるい。
かと言ってわざわざバスターミナルの中まで行ってエレベーターに
乗る気もおこらんし。しかも朝なのに7分半間隔でしか電車が
来ないし・・・下手すると平安通りまでチャリで行く方が速かった
りするよ。
まあ上飯田が通過点に過ぎないヤシにはむちゃくちゃ便利になった
だろうけどね。

675 :名無し野電車区:03/03/28 21:05 ID:???
>>672
上飯田線は「丸田町から東部線乗り入れ笹島へ」が現状計画

>>674
禿同
ついでに自転車置き場もかなり少ないと思うが

676 :名無し野電車区:03/03/28 21:22 ID:???
トランパスが名鉄本線などで使えるのはいつのことやら・・・


677 :名無し野電車区:03/03/28 21:31 ID:???
>>676
せめて券売機だけでも早く使えるようにして欲しいですな

678 :名無し野電車区:03/03/28 22:01 ID:???
>>677
犬山の券売機でユリカが使えたけどそれは、小牧線内だからですか?

679 :名無し野電車区:03/03/28 23:07 ID:???
>>678
そうじゃない?

680 :名無し野電車区:03/03/28 23:43 ID:???
名古屋市営地下鉄上飯田線は営業粁0.8kmで現在日本最短の地下鉄路線だが
海外にはこれより短い地下鉄の路線ってあるかな?

681 :名無し野電車区:03/03/29 00:30 ID:kYbq30km
上小田井から犬山までユリカで乗ったらいくらですか?

682 :ゆとりーと:03/03/29 00:33 ID:yPzcHwIj
>>663
5号線ってどーゆー経路だったけか?

683 :名無し野電車区:03/03/29 01:39 ID:35cp2uck
5号線って金山あたりから近鉄に延びる路線だったような。

名古屋地下鉄の路線図がいまいちカラフルでないのは、緑色がないから、って
最近気づいた。
緑色は将来の何号線だ?

684 :名無し野電車区:03/03/29 02:14 ID:95o3r80+
これ見れ
名古屋周辺軌道系交通機関路線図
http://hp.vector.co.jp/authors/VA002119/ngyrw.html

685 :名無し野電車区:03/03/29 08:46 ID:dokd3sIg
>>683
緑色って4号線じゃなかたっけ?

686 :名無し野電車区:03/03/29 09:26 ID:9cxkIqDf
>>685
JTB大判の路線図なんかだと2号線と区別するために
薄汚い黄緑色で描いてあったりするが、
ほんとは2号線も4号線も同じ紫色。

>>682-683
15年位前の名古屋の道路地図(「愛知県都市地図」)には
金山から4号線と反対側に分岐して近鉄の戸田かどっかまで点線で描いてあった。
10年位前の同じ地図では6号線が実線で追加されてた代わりに(代わりじゃないか)5号線は消えていた。

687 :名無し野電車区:03/03/29 09:38 ID:qCT9Pe8f
上飯田線って日本一運転本数の少ない路線でもあるのかな?

688 :名無し野電車区:03/03/29 09:46 ID:3Oyinj7o
>>684
本山と千種台の間に八事日赤があるぞぉ〜!?

689 :名無し野電車区:03/03/29 09:53 ID:???
>>684
桜道線は豊田に行くのか。。
碧南方面に逝ってくれないかな。。

690 :名無し野電車区:03/03/29 10:22 ID:???
>>689
桜通線では?・・・と、つっこんでみるテスト

691 :名無し野電車区:03/03/29 11:14 ID:???
>>686
>>685ではないが、このスレに来ている人間なら、現在2号線と4号線は同じ紫のラインカラー
の車両を使用しているのは分かっていると思う。

多分>>685は、以前名古屋市交通局が4号線が完成して名城線が環状線と
なった時の、環状部分と金山ー名古屋港間の愛称募集を行ったけど、その時のホームページの
イラストでは、それぞれのラインカラーが異なり、環状部分(4号線)は緑色だったから、
将来的には名市交は2号線と4号線(正確には環状線と放射線部分とで)はラインカラーを
分けるつもりで、その時の4号線のラインカラーについてのことを言いたかったのではないかな?

692 :名無し野電車区:03/03/29 11:50 ID:ITXcGx2y
>>686
知ったか発見。

693 :名無し野電車区:03/03/29 12:28 ID:ynnBCWz1
本日の鶴舞線の混雑状況は?

694 :名無し野電車区:03/03/29 12:37 ID:???
>>688
その地図よく見ると間違ってるところが多いよ
過去ログにもあったし

695 :名無し野電車区:03/03/29 12:40 ID:???
昔市交でもらった「名古屋市高速度鉄道路線網図」では4号線は緑になってる

漏れ的には
5号金山線[橙]:楠町(丸新町)−新川中橋(落合町)−中切町−萩野通(黒川本通5)−黒川−清水(清水3)−清水口−高岳−丸田町−鶴舞−大清水−金山−
−八熊通−八幡(八熊通5)−松葉公園−荒子(荒子1)−高畑−八王子町(野田1)−助光−供米田(供米田2)−伏屋〜近鉄四日市

6号桜通線[赤]:七宝(七宝役場北)−大治西条(西條)−大治(大治役場南)−新大正橋(新大正橋西)−稲葉地(稲葉地本通)−中村公園−太閤通(太閤通6)−
−中村区役所〜野並−鳴子北(野並車庫前)−相生山−神沢(302)−徳重−みどりが丘公園−豊明北〜土橋

7号上飯田線[桃]:犬山〜上飯田−平安通−森下(大曽根南)−赤塚−平田町−新栄町(広小路葵)−丸田町〜笹島

8号東部線[銀]:笹島(西名古屋港線)−大須観音−矢場町−丸田町−千早(花田公園)−吹上−川原通(川原通7)−前山町−名古屋大学−
−東山公園−星ヶ丘−名東本通(名東本通4)−高針橋(高針橋東)−梅森坂−石神−岩崎

計画通りに造るなら、な

696 :名無し野電車区:03/03/29 16:11 ID:???
桜通線が平日昼間でも混みだした
なんてこったい

697 :名無し野電車区:03/03/29 22:54 ID:???
たまたま桜通線に乗ることになったのだが、目の前で桜通線が逝ってしまい
見事に10分待たされた・・・。かなり屈辱だったわ〜。


698 :名無し野電車区:03/03/29 22:59 ID:urD2odr+
5号線は橙ですか
ということは、銀色ボディに橙帯の電車か…。
JRとかぶっちゃうじゃん。
JRと近鉄の共同使用駅である桑名だと、判別がつきにくくなりそうだ。

699 :685:03/03/29 23:53 ID:8rYpl95C
>>695
昔市交でもらった「名古屋市高速度鉄道路線網図」では4号線は緑になってる

↑漏れもこれ見たことあるんで、4号線は緑では?と書いてみました。

700 :名無し野電車区:03/03/29 23:57 ID:+GZbleNa
>>693
9:06赤池発に乗ったが、原で席はいっぱいに。
その後もどんどん増え続け、御器所辺りでは平日朝の通勤ラッシュに近い混雑ぶりだったよ。


701 :はしのえみぉ@名古屋市営地下鉄桜通線車掌:03/03/29 23:59 ID:???
余裕の700get!!!

702 :円周率3パーセント ◆EzaK5dtwMM :03/03/30 00:03 ID:???
>>701
おまえは名古屋に縁が無いわ
引退しろ

703 :名無し野電車区:03/03/30 01:48 ID:???
あした鶴舞線沿線で模試がある。ご注意アレ

704 :名無し野電車区:03/03/30 01:53 ID:???
夕方の赤池方面も八事付近までラッシュ状態だった
空席が出たのは植田を過ぎてから
もう12分毎運転で良いから、赤池-伏見の区間運転列車を6分毎に走らせろ

705 :名無し野電車区:03/03/30 02:02 ID:???
結局なんなんだ?
利用客の減少を理由に減便?
そりゃ私企業のやることだろうが、交通局がこんなことしてりゃみんな車に流れるに決まってる
そして車に流れてさらに減便と

そりゃ鶴舞線もラッシュ並になる罠、減便前から黒字だったんだからw
そのうち鶴舞線もまた座れるようになるよ、そしたらすかさず減便されるけど・・・
しまいに豊田線と同本数に

706 :名無し野電車区:03/03/30 02:33 ID:???
10分間隔って、名城線の末端の間隔よりも長いんだから…長いんだよねぇ…。


707 :名無し野電車区:03/03/30 06:53 ID:???
やはり休日ダイヤの鶴舞線ラッシュ状態になったか。
それにしても地下鉄でこれまで6分間隔から10分間隔に減便、しかも平日と休日
ダイヤで昼間の運転間隔が違うなんてはじめてじゃない?
かつての阪急京都線・千里線以来だな。
ここの場合平日と土曜、休日ダイヤの3本立てで特急が1時間あたり平日3本、土
曜午前3本午後4本、休日4本というダイヤだった。
確かに伏見〜上小田井間はラッシュ時をのぞいてガラガラだったから今の本数
で丁度いいかもしれないけど伏見〜赤池間は豊田線からの乗客等もあって伏見〜
上小田井間の2倍近く乗っているというデータを以前見たことがある。
だから減便するにしても平日と同じ7.5分毎でいいと思う。10分毎だと豊田線
直通の間隔が不規則になるし。それか浄心で折り返す電車を設定してみては?


708 :名無し野電車区:03/03/30 08:34 ID:???
>>707
瀬戸線や中央線より本数少ないんだよな・・・・

709 :名無し野電車区:03/03/30 08:55 ID:???
>>699
↓交通局ホムペ図版では緑でつね
http://www.kotsu.city.nagoya.jp/archives/Kensetsu/sunada/Image1.jpg

710 :名無し野電車区:03/03/30 08:58 ID:???
環状運転車両が緑
大曽根−名古屋港車両が紫
ならわかりやすいかもな

711 :名無し野電車区:03/03/30 09:17 ID:???
桜通線の徳重って犬山線の徳重?

712 :名無し野電車区:03/03/30 10:30 ID:???
>>711
ネタだろうが一応
緑区徳重、東海通の東端

713 :森ノ宮電車区:03/03/30 10:30 ID:???
3月29日(土)午前11時半頃の桜通線名古屋駅野並方面ホーム、
どの乗り口にも整列ができてて、東山線の乗り場かと思ったよ。
改正前もあんな風だった?

714 :名無し野電車区:03/03/30 14:51 ID:JNyZVxWR
上飯田&小牧線で名市7000系はどれくらいの割合でくるの?


715 :遁頓豊橋 ◆.NExMUhOCg :03/03/30 19:57 ID:???
平安通駅上飯田線ホームの放送はゆっくりすぎ。

716 :名無し野電車区:03/03/30 20:36 ID:oXI+4GVZ
鶴舞、千種、大曽根、勝川、春日井、高蔵寺
http://school2.2ch.net/test/read.cgi/kouri/1049023942/

717 :瀬戸線のスレ立ててた人:03/03/30 20:47 ID:vMohZ+wE
hhhんh

718 :上飯田:03/03/30 20:48 ID:???
5

719 :上飯田:03/03/30 20:58 ID:???
jjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjj

720 :上飯田:03/03/30 20:59 ID:???
地下鉄サリン事件。地下鉄にサリンぶちまけた



721 :名無し野電車区:03/03/30 20:59 ID:???
そうかなぜ名古屋の地下鉄に緑がないと思っていたら環状線に使用するためだ
ったのか。

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