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★△【西鉄】天神大牟田線6号車【7050デビュー】▲☆

1 :急行 犬 塚:03/03/21 17:27 ID:bZWCRd1u
天神大牟田線スレPart5でつ。
前スレ同様7050を始めマターリ逝きませう。
前スレ
★△【西鉄】天神大牟田線5号車【アイスグリーン】▲☆
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044069147/l50

過去ログなどは>>2-10のあたり

2 :名無し野電車区:03/03/21 17:28 ID:???
うんこ!うんこ1

3 :急行 犬 塚:03/03/21 17:29 ID:bZWCRd1u
過去スレ
【FNE】西鉄天神大牟田線 Part4【金曜最終24時】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038318001/l50

Part3【西鉄】天神大牟田線ってどうよ 3号車
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032877513/l50

Part2 ★☆【西鉄】天神大牟田線ってどうよ 2号車☆★
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1028704686/l50

Part1 ☆西鉄天神大牟田線ってどうよ
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1026129084/l50

関連スレ
◇【西鉄】宮地岳線・地下鉄ってどうよ【福岡市】◆
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1037301994/l50

【千客】九州総合鉄道スレッド 2次増備【万来】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1034521530/l50



4 :みずみず ◆MizmiZmLxA :03/03/21 17:45 ID:???
新スレ乙駆れー

5 :みずみず ◆MizmiZmLxA :03/03/21 17:52 ID:???
>>1
タイトルはいいけど、Part6でつね....

6 :ニコニコモナー:03/03/21 17:53 ID:???

 ┏━━━━━┓
 ┃新スレ   .┃
 ┃おめでとう !.┃
 ┗━━┳━━┛ ニコニコ.......
       ┃ ∧ ∧
      ⊂( ^∀^ )≡≡
        \   )〜三三
         ( ( /
          ∪

7 :名無し野電車区:03/03/21 18:19 ID:???
新スレおめでとう。これからも、不正乗車特定旅客共の情報を、どんどんカキコしよう!

8 :1 :03/03/21 18:20 ID:???
>>5
スマソ、立ててから気付いて後のカーニバルだた

9 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

10 :名無し野電車区:03/03/21 18:36 ID:WT1q4Oqw
( ´_ゝ`)フーン

11 :名無し野電車区:03/03/21 19:02 ID:???
7050ってワンマン運用に入っているの?

12 :名無し野電車区:03/03/21 19:34 ID:???
>>11
入ってまつ

13 :名無し野電車区:03/03/21 20:23 ID:???
7050は815のように一枚窓に出来なかったのか!?
もしデキレば8000以来の世界最大級の復活が可能だった
かも知れない

14 :名無し野電車区:03/03/21 20:47 ID:RWwxnUNi
新スレ乙。

>>13
通勤車両、しかも閑散区間のワンマン運転用車両だからそこまで金かけたくないのでしょう(w

15 :名無し野電車区:03/03/21 21:15 ID:K6foR5OI
>>1
新スレ乙〜

>>13
車体強度の問題があるから無理なんじゃない? あと窓掃除大変やし。

16 :名無し野電車区:03/03/21 23:16 ID:h73mZywl
>13
事故ると修理代がかかる。

しかし、西鉄はなぜに角ライトを採用しないのか?
7000・7050は角ライトの方が似合いそうだが。

17 :名無し野電車区:03/03/22 00:57 ID:???
>>16
今更角ライトもどうかと・・
5000増備の頃は激しくそうオモタが

18 :名無し野電車区:03/03/22 03:43 ID:???
側面窓の間をブラック処理キボンヌ

19 :名無し野電車区:03/03/22 11:12 ID:8JEsEJ+y
>>18
マズー(;´Д`)

20 :前スレ912:03/03/22 11:36 ID:???
>>1
新スレ乙でしたー。
採用してくれてありがとー。

21 :名無し野電車区:03/03/22 20:10 ID:???
7050×6Bの急行キボンヌ!
7000×8Bの快急キボンヌ!

22 :名無し野電車区:03/03/22 21:55 ID:???
>>19
じゃあ、5000の正面ブラック処理はどうよ?

23 :名無し野電車区:03/03/22 22:38 ID:???
そこまで言うならいっそのこと真っ赤(ry

24 :名無し野電車区:03/03/22 22:50 ID:???
昔、福岡〜薬院間に非常用渡り線があったの知ってる?

25 :名無し野電車区:03/03/22 23:25 ID:T4RiodiV
>>24
福岡寄りにあった香具師?

26 :名無し野電車区:03/03/22 23:29 ID:EeEx4Yzu
薬院には安全側線もあったぞ

27 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

28 :名無し野電車区:03/03/23 00:31 ID:bDSJHp+O
今日、昼過ぎ噂の松尾勇一が大善寺で、7050系の写真を撮ってたぞ!乗務員や乗客の目線が気にならないのだろうか?はっきりいって本当にキモかった。ありゃ生きてる資格がないな。


29 :名無し野電車区:03/03/23 00:33 ID:bDSJHp+O
松尾勇壱が一番不潔。あとヤマコもうざい。何言いたいのか、さっぱりわからん。

そーいや、知障な西鉄大好き!を最近みないな。だれかに頃されたか?


30 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

31 :名無し野電車区:03/03/23 01:21 ID:???
てst

32 :名無し野電車区:03/03/23 03:48 ID:???
>>24
錆錆に錆びていた香具師だろ!?
あれいつ頃撤去されたのだろう?

33 :名無し野電車区:03/03/23 05:02 ID:???
二日市工場が完全に閉鎖されたのはいつ?

34 :名無し野電車区:03/03/23 11:00 ID:???
dailyウォガ阻止

35 :名無し野電車区:03/03/23 11:00 ID:???
dailyウォガ阻止 

36 :名無し野電車区:03/03/23 11:00 ID:???
dailyウォガ阻止  

37 :名無し野電車区:03/03/23 11:00 ID:???
dailyウォガ阻止   

38 :名無し野電車区:03/03/23 11:03 ID:???
>>34-37
西鉄スレにウォガは来ないから安心しな。
どうやら興味あるスレ以外には来ないようだし。

39 :名無し野電車区:03/03/23 11:06 ID:???
>>38
いや,最近はどのスレだろうとお構いなくキリ番GETに来てるような

40 :名無し野電車区:03/03/23 12:06 ID:???
松尾勇一

41 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

42 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

43 :D員討伐隊:03/03/23 16:51 ID:???
D員を引き取りに参りました。
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1048001399/l50

44 :名無し野電車区:03/03/23 17:23 ID:???
ビックカメラ天神新館のCMは好きヨ!

45 :名無し野電車区:03/03/23 18:37 ID:LJnLs91S
福岡(天神)駅を発車する5000系っぽいCG。イイ!
他系列Ver.もあったらなぁ(^^♪

46 :名無し野電車区:03/03/23 21:23 ID:???
>>45
4扉だから6000系だな(w

47 :名無し野電車区:03/03/23 22:06 ID:???
今日は700系活躍!!

48 :名無し野電車区:03/03/23 22:42 ID:4ytr6Uw8
最近、5000系が更新を受けて、座席交換や車椅子スペースに外幌をつけてるが、
思い切って抵抗制御からVVVF制御に更新すればいいと思うが。
5000系すべてをVVVFに変えただけで、どのくらい電気代が節約できるやら。
まぁ、西鉄がやるわけないか。

49 :名無し野電車区:03/03/23 23:02 ID:???
>>49
確かに抵抗制御がVVVFになれば動力費は下がるだろうが、
今更高い金出してVVVFに更新しても、元取る前に車体が潰れる罠
地下鉄1000は5000より基本的に新しいし、ステンレスだから持つかもしれんが

50 :名無し野電車区:03/03/23 23:32 ID:GRybyzKN
俺はヲタ監視ではないが昨日の18時頃大善寺で7050系をニヤニヤしながら撮影してるヲタがいた。結構大柄な奴だったけどあれが松尾○壱でつか?




51 :松尾○一追放委員会:03/03/23 23:40 ID:???
吉本吉本吉本
岡岡岡
○瀬

52 :松尾○一追放委員会:03/03/23 23:43 ID:???
今日夜福岡駅で背の低い髭の生えた寝癖頭の香具師その他2名が
7050を見てブツブツ言っていた・・・
もしかしてあれが噂の特定旅客軍団ですか?


53 :名無し野電車区:03/03/23 23:44 ID:???
>62
意味がわからんぞ!

54 :名無し野電車区:03/03/23 23:44 ID:GRybyzKN
松尾勇一は生きる資格なし!!!

55 :名無し野電車区:03/03/23 23:52 ID:???
松尾勇一って、よっぽど評判が悪いんだな。
1回どんな奴か見てみたいな。

56 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

57 :松尾○一粛清委員会:03/03/23 23:55 ID:???
>>73
http://www.sumo.or.jp/meikan/rikishidata/rikishi.php?A=133

こいつに似てる

58 :名無し野電車区:03/03/24 00:04 ID:???
>74
結構、かっこいいじゃん。

59 :名無し野電車区:03/03/24 00:06 ID:VVqucG+H
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


60 :名無し野電車区:03/03/24 02:34 ID:???
      | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
      |  鉄ヲタは包茎!!! |
      |  鉄ヲタは童貞!!! |
      |  鉄ヲタは知障!!! |
      |  鉄ヲタは悪臭!!! |
      |  鉄ヲタは汚物!!! |
      |________|
    二二 ∧ ∧ ||
    ≡≡(,, ゚Д゚)⊃ キモイ...
  三三〜(,   /
      | ) )
      ∪

61 :名無し野電車区:03/03/24 11:53 ID:???
>>49
せめて5000系が界磁チョッパ・回生制動だったら
もう15〜20年間走っているのでかなりの
節電になっていただろうに

62 :名無し野電車区:03/03/24 16:33 ID:???
じゃあ6000は6050に改造しよう!

63 :名無し野電車区:03/03/24 23:09 ID:VVqucG+H
ierune

64 :みずみず ◆MizmiZmLxA :03/03/25 00:58 ID:???
いちおー、21日祝日のFNEみたまま、さすがにガラガラですた。
二日市東口には西鉄旅行の看板が....

65 :名無し野電車区:03/03/25 03:15 ID:E92JcAdA
鉄道ファンもうちょっと詳しくレポートしろよ。

66 :名無し野電車区:03/03/25 10:32 ID:???
>>65
余所者にはあれ以上無理だと思われ

67 :名無し野電車区:03/03/25 10:43 ID:???
昔バスセンター内にあったよね>二日市の西鉄旅行
今はQBハウスだっけ?

68 :名無し野電車区:03/03/25 21:43 ID:???
久留米バスセンター第二ホーム解体

いよいよ久留米駅改良工事スタートか!?

69 :名無し野電車区:03/03/25 22:28 ID:ALbG+Acs
久留米駅改良はいいが、第二ホームを解体した後どうするのか?
第一ホームに集中させると、凄まじく混雑しそうだが。
とりあえずは煤けたバス乗り場がきれいになるなら、それでいいが。
第二ホームへの階段跡を使って、駅前交差点の歩道橋と直結させると
利便性も向上するが。

70 :名無し野電車区:03/03/25 23:43 ID:???
>>69
昔久留米駅改良でビジネスホテルを建設するとあったぞ

71 :名無し野電車区:03/03/25 23:47 ID:VT0C2FPT
そうそう。
西鉄イン14階建てとか・・・

72 :名無し野電車区:03/03/25 23:50 ID:???
>>71
久留米市役所とどっちが高い?(藁

73 :名無し野電車区:03/03/25 23:57 ID:???
>>72
久留米市役所って20階だったような…

74 :名無し野電車区:03/03/25 23:58 ID:lFbjQlXI
慈母観音像とどっちか高い?(w

75 :名無し野電車区:03/03/26 00:07 ID:???
慈母観音像 高さ62m

76 :名無し野電車区:03/03/26 00:07 ID:???
久留米市役所って目立つよな・・
仮に西鉄駅前にあったとしても目立つと思うが、
場所が場所なだけになおさらだ・・
よく公共施設だ・け・が・立派なのは貧しい証拠と言うが・・(ry

西鉄久留米は是非福岡並に立派になってもらいたいものだ

77 :名無し野電車区:03/03/26 00:12 ID:???
確か久留米市役所はその高さの為にヘリポートが設けられたが、
できた後に規格を満たさなかったのでヘリポートとして使えないという
DQNビル.....久留米らしいと言えばそうかもな(w


78 :名無し野電車区:03/03/26 00:41 ID:hnM4ZqU8
西鉄久留米の便所ってわりと新しいのにいついっても汚いよなぁ〜っ!

79 :名無し野電車区:03/03/26 00:46 ID:???
>>78
禿同、リア工房の溜まり場だからな(w

それはそうと久留米駅の券売機が変わったそうだが
知ってる香具師いる?昔に比べて券売機の数も減ってるな

80 :78:03/03/26 01:04 ID:nh3gAcqW
>>79
そうそう日曜に1号機がタッチパネル式のに変わってた。台数は...わからん。

81 :名無し野電車区:03/03/26 04:26 ID:74jQTTFR
「ワンマン」って緑で表示する決まりでもあるわけ?

82 :名無し野電車区:03/03/26 11:47 ID:???
ないだろ、地下鉄は緑じゃないし

83 :名無し野電車区:03/03/26 11:53 ID:???
600系続報キボーン!!

84 :名無し野電車区:03/03/26 20:12 ID:kJVG7kG4
>>69
・・・1面2線?

85 :名無し野電車区:03/03/26 23:42 ID:???
>>84
ハズだから一面一線

86 :名無し野電車区:03/03/27 00:05 ID:???
久留米や大橋・薬院は鳩の糞で汚い、汚すぎ!

87 :名無し野電車区:03/03/27 02:46 ID:???
西鉄二日市東口開設まであと4日!!

88 :久留米バスセンター:03/03/27 09:22 ID:???
昔は、大便個室から小便する香具師のナニを覗き見できたんだが、今はどうなった?
まだドアに穴空いてる?

89 :名無し野電車区:03/03/27 12:58 ID:???
>86 お前が掃除しろ!鉄オタは社会のクズ、人間のデキソコナイばかりなんだから、すこしは世間の皆さんの役に立つ事をシロ!

90 :名無し野電車区:03/03/27 15:44 ID:???
>>89
お前はプラカード厨と同罪

91 :名無し野電車区:03/03/27 18:56 ID:???
>>89
汚前がしろ、クズ、粘着なんだよ

92 :名無し野電車区:03/03/27 19:05 ID:???
久留米駅のホームからは眺めは良いね

93 :名無し野電車区:03/03/27 22:06 ID:???
昔は井尻・薬院では一部車両が閉めきり扱いだった・・
これも今は昔


94 :名無し野電車区:03/03/27 22:15 ID:???
>>92 同意。交番が出来てからは眺めが良くなった。
これで久留米の治安も良くなったらもっといいのにな。

95 :名無し野電車区:03/03/27 23:10 ID:JjnztXC/
7050って大善寺や柳川では見たけど
福岡口には使われないのかな。

96 :名無し野電車区:03/03/27 23:41 ID:41xbNi7e
>>93
上りだけですな。
ちなみに井尻の下りは7連でも辛うじてホームにかかってた。

97 :ゆめもぐら:03/03/27 23:45 ID:SZCdSltd
97

98 :ゆめもぐら:03/03/27 23:45 ID:Gs0OgIgU
98

99 :ゆめもぐら:03/03/27 23:46 ID:n610n6nx
99

100 :ゆめもぐら:03/03/27 23:46 ID:AgM2i/C8
100

101 :名無し野電車区:03/03/28 00:08 ID:zBt4Ii5Q
きりばん101get!


102 :名無し野電車区:03/03/28 05:53 ID:???
西鉄二日市東口開設まであと3日!!


103 :名無し野電車区:03/03/28 14:15 ID:Qvq/HUrF
昔の五条駅の写真持っている人いますか?

104 :名無し野電車区:03/03/28 16:49 ID:???
どのくらい昔の奴?

7050は福岡に来てるのか?
600は無事か?

105 :名無し野電車区:03/03/28 17:13 ID:???
7050は筑紫以北には最初の2日間しかこなかった。
基本的に600のスジに紛れて運用中。柳川配置になっているようだ。

600は7番が解体、14・19番は保留で筑紫留置。
数年内には2連がすべてこっちからは消えるかも。 一部宮地岳にまわるらしいが?

106 :名無し野電車区:03/03/28 17:16 ID:???
>>105
サンクスコ
初日に福岡で見た限りだからラッキーだったのか

保留の600はどうなるのやら・・
解体された香具師はいつごろに逝ってしまったの?

107 :名無し野電車区:03/03/28 17:30 ID:???
>106 お前も解体してやろうか?ま、お前みたいなつまらん奴を解体しても、誰も困らんだろうがな。

108 :105:03/03/28 18:16 ID:???
>>106
つい2・3日前には終わったみたいだよ。

>>107
オマエガナー

109 :名無し野電車区:03/03/28 21:09 ID:???
ま、とりあえず107の人生も解体しようか?

110 :名無し野電車区:03/03/28 22:47 ID:???
今日、解体終わりますた。
619Fは宮地岳、614Fは事業用車に改造。

111 :名無し野電車区:03/03/28 22:50 ID:???
宮地岳線に転属させるということは、地下鉄との直通運転は当分ないということか?

112 :名無し野電車区:03/03/28 22:50 ID:???
今後600は解体、宮地岳。

熊本電鉄ATS化に合わせて転属も候補。
遅れれば5000?

113 :名無し野電車区:03/03/28 23:05 ID:wX3x1CjC
>>112
また始まった、西鉄車の熊電逝きネタ。

妄想もたいがいにしな! 松尾勇一さんよ!

114 :名無し野電車区:03/03/29 00:28 ID:???
107みたいな粘着DQNはアホ過ぎるから放置、宮地岳線以上にね

115 :名無し野電車区:03/03/29 03:44 ID:???
あさってから二日市東口開設記念age

116 :名無し野電車区:03/03/29 10:19 ID:???
春sage

117 :名無し野電車区:03/03/29 20:53 ID:ErxKmBHE
11111111111

118 :名無し野電車区:03/03/29 23:38 ID:???
二日市西口の方が近いのですが、
31日から当分の間ワザワザ線路渡って
東口を利用しまつ…

119 :天下の二日市在住:03/03/29 23:51 ID:3nxhuRuV
7050ごときで騒ぐアフォの気が知れんな・・・・

120 :松尾勇一:03/03/30 00:10 ID:???
そうです。僕はアホです。だから友達もいません。おまけに童貞です。なんとかして下さい。

121 :名無し野電車区:03/03/30 00:37 ID:Ih6Y8R3S
>>119-120
ここはネタ人格お断わりですが、何か?
つか、春厨どもめ! あんまり調子に乗るな! 頃されたくなかったら、ママーンのオパーイおとなしくしゃぶってろ!

122 :名無し野電車区:03/03/30 01:31 ID:???
>>121
DQN春厨にマジレスすな、鯖の無駄


123 :名無し野電車区:03/03/30 01:38 ID:???
大野城の快速停車は西鉄に影響を与えただろうか?
単純計算で昼間は本数が倍増したからかなり使えるようになったと思うが!?

124 :名無し野電車区:03/03/30 04:41 ID:???
>121 ママのおっぱいより、お前のチンポをしゃぶりたいな。そのまえにお前死ね!

125 :名無し野電車区:03/03/30 05:26 ID:???
1 急 行  花 畑  13:08 6両

126 :名無し野電車区:03/03/30 16:21 ID:I1A6w/TA
>>123 確実にJR大野城利用者は、増えたよ。。
    折れは、下大利駅だけど、データイムは少し減った気がしゅる。。

    でも、JRの博多、西鉄の天神と、顧客の住み分けが出来てて、
    あまり影響ないのでは・・

127 :名無し野電車区:03/03/30 16:25 ID:???
>>126
キャナルシティへは博多駅からと福岡(天神)から
どっちが便利?

128 :名無し野電車区:03/03/30 16:28 ID:P/YFdxtI
西鉄の100円バスを使えば
たいして変わらんとやないと。
乗る駅がどこかによるね。


129 :名無し野電車区:03/03/30 16:51 ID:???
発駅の条件が同じならやや博多駅有利かなあ。
バスだとバス停の位置、徒歩だと南新地ゾーン通過の有無あたりで。

130 :名無し野電車区:03/03/30 20:53 ID:???
>>129
博多駅からキャナルシティ方面に行くバスって
何故かえらい遠回りするからね

131 :名無し野電車区:03/03/30 21:01 ID:zvsXFvUR
>>130
6番や46番だと最速だけど、すぐ前というわけでもないし・・・。
本数なら祇園経由だろうけど・・・これにしても6や46よりバス停が離れる(旧渕上、今のグルメシティの前だし)。

132 :名無し野電車区:03/03/30 21:03 ID:Ho7w5fB0
100円循環バスは目の前に止まるけど
住吉通からTVQ前経由だから時間かかる罠

133 :名無し野電車区:03/03/30 21:05 ID:???
天神からキャナルまで歩くと南新地の誘惑がある

134 :名無し野電車区:03/03/30 21:42 ID:???
>>133
西鉄最終逃した後、博多駅に向かう途中その誘惑に負けて(藁)・・・。
おかげさまでJR最終も逃してタクシーで家(その当時は井尻)まで帰ったとさ。

今の家だったら端から諦めてカプセルかサウナで始発待ちするだろうけど。

135 :名無し野電車区:03/03/30 22:10 ID:???
朝のラッシュ時でも6両が走っているね、ビックリ!
俺の頃は全て7連以上だたが・・・

136 :名無し野電車区:03/03/30 23:49 ID:dPAOjisk
5000系って内装更新とかしてるの??

137 :松尾○一:03/03/31 00:10 ID:???
松尾勇一先生は偉大です。

138 :松尾○一:03/03/31 00:17 ID:???
松尾勇一先生は神のような方です

139 :松○勇一先生はカッコイイ:03/03/31 00:38 ID:???
おまえら、松○勇一先生をなめんなよ!!!!

140 :名無し野電車区:03/03/31 10:01 ID:???
>>136
一部の編成はな…

141 :名無し野電車区:03/03/31 18:52 ID:sVzcoV0K
このスレはもう尾張だな。荒れるをとっくに通り越している。
おそるべし、春厨…

142 :みずみず ◆MizmiZmLxA :03/03/31 20:26 ID:???
まあ、もうすぐ春は終わりですからw

143 :名無し野電車区:03/03/31 20:51 ID:7gxewNUq
天神大牟田線のダイヤ改正はまだですか?

144 :名無し野電車区:03/03/31 22:12 ID:ESB+YatL
特急15分毎運転 分割併合
急行15分毎運転 4両ワンマン化
普通福岡口 5-6分毎運転 3-4両ワンマン化
新駅多数
矢加部、徳益 廃止
味坂駅移設
此れくらいやれるか!??

145 :名無し野電車区:03/03/31 23:58 ID:???
>>144
無理でつ…

146 :名無し野電車区:03/04/01 00:09 ID:???
>>144
>矢加部、徳益 廃止

ワラタ

147 :名無し野電車区:03/04/01 00:23 ID:???
そう言えば、この前香椎線に女子高生をストーカーの如くじっと見ている奴がいたぞ。
ちなみに、そいつは顔がでかくてデブだった。
その男が松尾勇一?

148 :名無し野電車区:03/04/01 00:25 ID:VlLe1UpE
>>144
現在キツすぎる速度照査を緩和すれば、やれなくはないな。
徳益はちょっと…って感じだが、矢加部は廃止しても問題ないだろう。
しかし600廃車して余力が減ったのはイタイ。ローカルではまだまだ充分使えたのに。

149 :名無し野電車区:03/04/01 00:29 ID:VlLe1UpE
>>147
たぶんそうでつな。松尾は飢えたロリデブアニヲタだし!

150 :名無し野電車区:03/04/01 00:39 ID:???
松尾もそうだけど、岡鉄のほうがあやしいな。あいつはそのうち、犯罪を犯しそうな感じだぜ、

151 :名無し野電車区:03/04/01 00:50 ID:???
東口開設記念sage

152 :名無し野電車区:03/04/01 00:51 ID:???
>>149
松尾勇一ってキモひな。噂では、岸上と共にプロにお世話になってるとか。
松尾とやるプロは内心嫌だろうな(藁


>>147
岡鉄は人間的にはまともな奴と聞いた事あるが…。

153 :名無し野電車区:03/04/01 01:05 ID:???
>>149
アニヲタと言えば桜ちゃんだろ。
こいつを含め数人(ALL Q大生)が福岡鉄界ではアニヲタで有名と聞いた事あるが。

154 :名無し野電車区:03/04/01 01:06 ID:???
西鉄天神大牟田線久留米〜大牟田間を西鉄バス専用道路にしる!!!!!
大牟田〜天神バスセンター間で1000円高速バスを運転しる!!!!!
ついでに甘木線を廃止しる!!!!!

西鉄の駅アナウンスに天神バスセンターのおばちゃんを採用しる!!!!
車内アナウンスもあのおばちゃんにしる!!!

155 :名無し野電車区:03/04/01 01:08 ID:???
なにせ、桜ちゃんって何かの美少女系アニメの主人公からつけたらしいな。
詳細きぼんぬ

156 :名無し野電車区:03/04/01 01:09 ID:???
>>154
氏ね

157 :名無し野電車区:03/04/01 01:10 ID:???
二日市、宮の陣、久留米柳川経由 大牟田行きおおむた号です

158 :名無し野電車区:03/04/01 01:12 ID:???
スーパーノンストップ 福(天 神)岡

159 :名無し野電車区:03/04/01 01:13 ID:???
今日は4月1日です、が
>>154のような笑えない妄想はやめましょう。

とりあえず、全線複線化キボンヌ

160 :名無し野電車区:03/04/01 01:13 ID:???
大牟田行きにご乗車の際は定数券が必要です

161 :名無し野電車区:03/04/01 01:13 ID:S3g0JSJ2
5000系と600系の更新メニューに外板、化粧板張り替えは入ってるの?

162 :名無し野電車区:03/04/01 01:14 ID:???
>>157
宮の陣は不要
もっといい名前つけろよ(藁
大体、福岡は名前付けるセンスなさすぎ。
特に、大野城市の「まどかぴあ」はワラタ

163 :名無し野電車区:03/04/01 01:15 ID:???
春日原  小郡 久留米
    二日市   (花 畑)

164 :名無し野電車区:03/04/01 01:17 ID:???
>>161
入っています。
特に、600系(含700系)は化粧板は8000系と同じ物に交換されています。

165 :名無し野電車区:03/04/01 01:18 ID:???
北九州線も廃止できたんだから
大牟田線も廃止できるんじゃない?
久留米以南の赤字を二日市以北の住民が支えてる現状は打破しなくては

166 :164:03/04/01 01:19 ID:???
訂正スマソ

誤)600系(含700系)は化粧板は8000系と同じ物に交換されています。

正)600系(含700系)の化粧板は8000系と同じ物に交換されています。

167 :名無し野電車区:03/04/01 01:20 ID:???
関係ないですが
西鉄のホームページちょっと変わりましたね

168 :名無し野電車区:03/04/01 01:22 ID:???
>>165
4月1日とて藁えない嘘はやめましょう

169 :名無し野電車区:03/04/01 01:24 ID:???
なんで今まで二日市が放置されてたんだろう
東口できるの遅すぎ
ふつうの大手私鉄なら橋上駅舎になってたり百貨店か駅ビルが建っててもおかしくないだろ

170 :名無し野電車区:03/04/01 01:24 ID:???
>>167
関係なくはないよ。
ところで、西鉄のホムペに7050の車輌解説掲載されてる?
この前は掲載されていなかったので。

171 :名無し野電車区:03/04/01 01:27 ID:???
>>169
福岡が天神一極集中だから

172 :名無し野電車区:03/04/01 01:27 ID:???
>>170
掲載されてないような・・・・

173 :170:03/04/01 01:28 ID:???
>>172
サンクス

174 :名無し野電車区:03/04/01 01:30 ID:???
二日市にでかい百貨店や駅ビル作れとは思わないが(乗降客3万くらいじゃ
集客力ないだろうし)
今のような状態になるのが遅すぎた
下大利も自社開発の住宅地への玄関なんだから
もっと力をいれたらいいのに

175 :名無し野電車区:03/04/01 01:31 ID:???
妄想男松尾勇一登場しる!!!

176 :名無し野電車区:03/04/01 01:34 ID:???
>>174
西鉄も天神一極集中の虜になってるから無理だろうな。
所詮西鉄は地方のちょっと大きな私鉄なんだろうな

177 :名無し野電車区:03/04/01 01:50 ID:???
西鉄大牟田線久留米以南を分社化しる!!

その名も”西鉄電車大牟田”!!!
駅アナウンスには天神バスセンターのおばちゃんを採用します。
”花畑、大善寺、柳川、新栄町大牟田経由 三井グリーンランド行き
みいけ号です”

178 :名無し野電車区:03/04/01 02:06 ID:bAeolgT1
バスヲタは運輸交通板に逝け。お門ちがいもいいところ。たいがいウザイんだよゴルァ!

179 :名無し野電車区:03/04/01 02:29 ID:???
>>177
氏ね、お前マヂウザイ。>>174の言うとおりにしないと頃されるよ。

180 :179:03/04/01 02:30 ID:???
スマン、>>178の言うとおりだった。

181 :名無し野電車区:03/04/01 02:38 ID:???
>>177
お前が分社したら?
ついでに久留米以北も分社してみてよ(藁

182 :161:03/04/01 03:18 ID:yyWqYa8n
>>166
サンクス

183 :名無し野電車区:03/04/01 03:22 ID:TX3y0ZX2
なんでRF5月号に7050が載って無いんだよ。
お隣の813&885は小さいながらもしっかり載ってるぞ。

184 :名無し野電車区:03/04/01 03:50 ID:???
それが、どうも近年のヲタの行動がもとで内部的にヲタ排除論が台頭しているらしい。

185 :名無し野電車区:03/04/01 03:53 ID:???
>>183
載るなら来月だと思うよ。
ただ、7050はおとなしめのデビューだったから載らない可能性もあるな。
漏れは来月載るの期待しているが…

186 :名無し野電車区:03/04/01 03:56 ID:???
>>184
以外と本当かも。
実際、一部の幹部にヲタを毛嫌いしてる人間がいるという噂(これはマジ)。

187 :185:03/04/01 03:57 ID:???
訂正
 ×来月
 ○来月号

以上スマソ

188 :名無し野電車区:03/04/01 07:16 ID:???
RFは取材に来ていたね

189 :名無し野電車区:03/04/01 09:25 ID:???
>>165
天2うざい。逝ってよし!!
>>178
同意。

190 :名無し野電車区:03/04/01 14:11 ID:5Mg/KLvB
>>183
>>185の言う通り来月号に掲載されます。
プレス公開が原稿締切に間に合わなかったからだそうな。

以下はスレ違いだが、ちなみに885・813は宇都宮が強引にデジタル投稿でギリギリ差し込んだみたいだぜ。ヤシは7050には目もくれなかったようだ。

191 :名無し野電車区:03/04/01 14:14 ID:???
西鉄大牟田線久留米以南廃止きぼん

192 :名無し野電車区:03/04/01 14:16 ID:???
下大利、二日市、筑紫、三国ヶ丘を重点的に開発・再開発すべき。
二日市を大橋並に!!

193 :名無し野電車区:03/04/01 14:19 ID:???
二日市ソラリア計画始動!!!
橋上駅舎に建て替えろ!!

194 :名無し野電車区:03/04/01 14:21 ID:J9+nLbr0
>>184 >>186
それはどこの大手も一緒。ただ西鉄の場合は電車局ではなく、自動車局(グループ各社含む)の方だな。

一時期運輸交通板で叩かれた某バスヲタ団体のせいで各営業所がヲタ排除にかかったしな。未だに規制はきついまんま。

195 :名無し野電車区:03/04/01 15:35 ID:tsmOQH1T
>>169
元々は車庫跡にデパート建設の計画もあったんでしょ?
だから百貨店経営の手法を学ぶ意味もあって三越誘致したと
西日本新聞に書いてあったよ。
バブル崩壊して計画無くなっただけでしょ。

196 :名無し野電車区:03/04/01 15:52 ID:NM0QbCD9
久留米〜津福も結構できてきましたなあ。

197 :名無し野電車区:03/04/01 19:08 ID:???
>>194
その馬鹿ヲタ団体の詳細キボーン!
またはそのスレキボーン!

198 :名無し野電車区:03/04/01 19:17 ID:???
>>196
完成が待ちどうしいが、特急が花畑に停まると言う
悪夢が待っている罠

>>195
でも天神に近すぎるな…


199 :名無し野電車区:03/04/01 19:17 ID:???
199

200 :名無し野電車区:03/04/01 19:18 ID:???
200系!

201 :名無し野電車区:03/04/01 22:19 ID:Ebxf3oeB
>>197
『日本バス友の会九州支部』。
昔、旅行業法違反容疑で叩かれたキショイ団体。一部のバスヲタからもかなーり軽蔑されてるそうな。

詳しくは運輸交通板にいってみな。話をもちかけたり常連たちが食らいついてくるはず。

202 :名無し野電車区:03/04/02 00:14 ID:???
>>201
サンキュー!
名前だけは全国区みたいで立派だな (藁

それはそうと今日の筑紫逝き急行はかなりの乗車率だたです。
花畑など久留米まで逝く香具師なら珍しくないが、筑紫どまりでは
まれなのでは!?

203 :名無し野電車区:03/04/02 07:57 ID:???
そうかぁ?
ヲレが営業所尋ねたらメチャ対応良いぞ。勝手に見ていいとか、誰か暇な人がついてくれたり、お茶もらったこともある。

 お ま え が キ モ イ か ら 見 せ て 貰 え な い だ け !

204 :名無し野電車区:03/04/02 08:09 ID:???
西鉄は花畑を再開発する気なの??

205 :名無し野電車区:03/04/02 09:34 ID:???
age

206 :名無し野電車区:03/04/02 10:13 ID:qAJya2H+
4ドアL&Cカー7500系を導入しる。

207 :名無し野電車区:03/04/02 10:44 ID:???
二日市駅東口と駐車場の利用状況報告キボン

208 :名無し野電車区:03/04/02 12:52 ID:oFw/FviT
>>203
それは特例中の特例。
つか、あんたコネ使っただけじゃん。

マジでヲタをいれるなという通達が各所に出てますが?

209 :名無し野電車区:03/04/02 16:26 ID:pn1r+l6R
>>208
>>203じゃないけど俺も同じような待遇だぞ。バスヲタ待遇は西高東低だな。
コネじゃなくてお前が嫌われてるだけだよ。普段から乗務員と仲良くして節度を持った営業所訪問を重ねていれば問題ないんだよ。
まあせいぜいこれ以上嫌われるなよ。>>208のような僻みヲタは信頼を得た俺らの迷惑=邪魔者だから逝ってよし。氏んでくれ。

210 :名無し野電車区:03/04/02 17:05 ID:3y827bEC
えぇ加減にバスヲタは運輸交通板に逝け!

211 :名無し野電車区:03/04/02 17:10 ID:r3wSrNBu
>>209みたいに高慢ななのがいるから、かえって規制が厳しくなるんだと言ってみる罠。逆にてめーらの方がメーワクがられてんだよ!(某バスドライバーより)

212 :名無し野電車区:03/04/02 17:14 ID:WRCxuI93
>>203>>209はまさしく「典型的な自己中ヲタ」だな。見ていてモロにわかって滑稽だぜ!

213 :名無し野電車区:03/04/02 17:39 ID:VJ9JHqI3
>>209
オメーはJ-BUS九州関係者だな。命知らずめ、逝ってよし!
てめぇんトコはボスがボスだけに全員自己中ばっかだな。

214 :209:03/04/02 17:41 ID:o+G9Xv1k
みんなうらやましいんだな。低レベルな奴等だ。おいしい思いしたいんなら僻む暇にもっとすることがあるだろ?所詮お前らみたいな脳無しヲタには味わえない待遇だからお前らは営業所の前の柵磨きか草むしりでもやってろ。

215 :209:03/04/02 18:08 ID:hjq9omtZ
>>213
J−BUS?そんな低レベルなとこの会員権は持って無いですが何か?
そのかわり西鉄株なら80,000株ほど持ってて株主に所持権がある無料パスは営業所や電車車庫もフリーパスなんですが何か?


216 :209:03/04/02 18:12 ID:hjq9omtZ
わかったかアフォ共!
お前らとは違うんだよ!羨ましかったら株買ってみろ!そしたら営業所長がお茶を出して案内してくれるぞ!

217 :209:03/04/02 18:12 ID:pn1r+l6R
わかったかアフォ共!
お前らとは違うんだよ!羨ましかったら株買ってみろ!そしたら営業所長がお茶を出して案内してくれるぞ!

218 :名無し野電車区:03/04/02 18:13 ID:G+AMhncz
大橋ー井尻間の、那珂川を渡る鉄橋を走るとき、どの列車に乗っても横揺れが
大きい気がする。 感じないか?  そのうち川ポチャなんてこともありそ。。

219 :209:03/04/02 18:13 ID:hjq9omtZ
わかったかアフォ共!
お前らとは違うんだよ!羨ましかったら株買ってみろ!そしたら撮影フリーだぞ!

220 :209:03/04/02 18:14 ID:pn1r+l6R
わかったかアフォ共!
お前らとは違うんだよ!羨ましかったら株買ってみろ!そしたらステーションパルと女性運転士食べ放題だぞ!

221 :209:03/04/02 18:15 ID:mHC5+kgE
わかったかアフォ共!
お前らとは違うんだよ!羨ましかったら株買ってみろ!そしたらステーションパルと女性運転士食べ放題だぞ!

222 :名無し野電車区:03/04/02 18:33 ID:???
>221 お前はアホか?たかが株を持っているだけで偉そうな事をぬかすな!株を持ってるからなんでもできると思うなよ。クズ野郎が!

223 :名無し野電車区:03/04/02 18:34 ID:???
西鉄ってフリー切符やトクトクきっぷの類はないの?

224 :名無し野電車区:03/04/02 19:00 ID:VSa57lc+
>>223
フリーきっぷはスタンプラリーのときしか発売てない。

そのほかの割引きっぷ(天神大牟田線関係、回数券タイプ除く)は
・レジャークーポン(三井グリーンランド・キリンガーデン・篠栗めぐりファミリー)。
・湯ったり柳川きっぷ
・太宰府柳川観光きっぷ
・湧くわく島原観光きっぷ
・ホークス観戦きっぷ

これぐらいなものかな?
あと電車定期+福岡都心部バスフリーというのもあるが。


225 :名無し野電車区:03/04/02 19:03 ID:???
・6枚つづりのミニ回数券「パルチケット6」;福岡・久留米を一端とする区間のみ
・40回分のストアードライド型カード「パルカード40」;福岡〜二日市のみ
・ホークス観戦きっぷ、他「往復乗車券+レジャー施設入場券/割引券」型クーポン

どうもぱっとしませんねえ。

226 :名無し野電車区:03/04/02 19:10 ID:???
乗り鉄的に便利な切符はないんだな…

227 :209:03/04/02 19:34 ID:7/5HctrU
>>222
ほーっ、そんなに羨ましいか?お前には一生働いても無理だからな。頭が高いぞ!今日からこの板は俺が管理する!妙なカキコみするなやボケが!わかったか?

228 :名無し野電車区:03/04/02 19:42 ID:rOjqZEFF
春房暴れてるな。もう少しで春休みは終わるからそれまで放置だな。
>>209はネタと思われ、こんな奴が80000株も持てる訳がない。いくらするかわかってる?
>>222も釣られるな。春房を喜ばすだけだぞ。

229 :みずみず ◆MizmiZmLxA :03/04/02 19:48 ID:???
>226
あと、途中下車が、17km以上の乗車券なら出来るんでそれくらいかな、便利なのは。
途中駅で乗り降りするなら、フリー切符並に使えるかも。

JRなら100km以上じゃないと途中下車不可だし、同じJRの福岡近郊区間だと
大回り乗車出来るけど途中下車は100km以上でも出来なかったりする....


230 :株主様:03/04/02 19:54 ID:JUAP/RRr
>>228
誰に向かって口聞いてんだ?え?誰が春房だ?株主様と呼べ!

また来る。

231 :名無し野電車区:03/04/02 19:57 ID:???
>230 死ね!キチガイ

232 :株主様:03/04/02 20:06 ID:y6sWdNDm
>>231
その言葉お前に返してやるぜ。死ね!キチガイ!バカ野郎!株主総会で聞いたダイヤ改正情報をお前たちに教えてやろうと思ったけど態度悪いからお前らには教えてやらねーよ。

233 :株主様:03/04/02 20:07 ID:uYUuTN2V
>>231
その言葉お前に返してやるぜ。死ね!キチガイ!バカ野郎!社員から聞いた○秘情報をお前たちに教えてやろうと思ったけど態度悪いからお前らには教えてやらねーよ。

234 :株主様:03/04/02 20:22 ID:7/5HctrU
失礼な事書いといて謝罪も無しか?ここのスレも終わりだな。

また来る。

235 :株主様:03/04/02 20:26 ID:rOjqZEFF
やっと静かになったな。もう俺の管理も必要ないようだ。

これから会議だ。また来週管理に来るからな。

236 :名無し野電車区:03/04/02 20:26 ID:???
カスは来なくていいよ

237 :名無し野電車区:03/04/02 20:54 ID:8dozDziD
>>215はただのハッタリ。漏れ一度だけバブル期に株主になったが、フリーパスはただの無料乗車券でしかなかったぞ!

試しに筑紫車庫入れてもらおうとしたら、規定で株主であろうとなかろうと、事前許可がいると注意された。

ちなみに株は値下がりし始めたから、フリーパス切れたと同時に売却。その後バブルは弾けて…(以下略)


>>ALL
こいつは放置プレーにしませう。何なら、最悪板かメガビにでも晒し上げるかぁ?

238 :名無し野電車区:03/04/02 21:02 ID:???
ましてダイヤ改正など、社内情報をたとえ株主であろうと、教える事はない。エセ野郎死ね!死なないのなら、殺して犯る!

239 :本物の株主:03/04/02 21:12 ID:???
キチガイ野郎がご迷惑かけました。次回株主総会にて皆様に成り代わり公開処刑しておきます。

ちなみに株主であろうと、社員は内部情報を洩らしたことが判明した場合、社員はおろか、洩らした相手も処罰されるそうです。

蛇足ですが、株主よりも、電車・バスモニターの方が社内情報を持っていますよ。(モニターにも守秘義務あり)

240 :名無し野電車区:03/04/02 21:16 ID:???
ヲタを入れるななんて通達見たことないぞ。
大体、普通(?)の企業がそんな恥ずかしい通達ださねぇよ。

それと株主だからって特別対応はなし、時々勘違いしたのが横着に来るけど丁寧にお断わりして本社経由にしてもらう。

ヲタでも良いから当たり前の態度で普通に見て頂く分はなんら問題ない。
断られた椰子はよっぽど…。

241 :名無し野電車区:03/04/02 21:24 ID:mHC5+kgE
株主様ってキチガイは絶対株主じゃないに1票。本物の株主が言うこととのギャップありすぎ。ハッタリだよ。処刑してやりたいけどIDが毎回違ってるしどこのどいつだろ?

242 :名無し野電車区:03/04/02 21:40 ID:rOjqZEFF
>>241禿同。ハッタリに1票。厨房のいたずらに間違いない。だいたいこんな時間に会議はないだろ?処刑すべき。
IDがどうとかって何?個人特定できるの?

243 :名無し野電車区:03/04/02 22:19 ID:???
ケータイでカピコしてるんじゃないの?

244 :名無し野電車区:03/04/02 23:04 ID:???
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| つよい電波がでています |
|____________|
               /
              <
             / ビビビ
        \_\_\ 
   _     \ \ \
  /||__|∧   __|___ 春だね・・・。
 (O´∀`)  | |::::::::::::::::::::::|
 (つ   つ/ |::::::::::::::::::::::|
 / ̄ ̄ ̄≡ .|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:|
 |        |::::::::::::::::::::::|


245 :名無し野電車区:03/04/02 23:09 ID:3y827bEC
岡鉄板に難癖めいたカキコをハケーン!

246 :名無し野電車区:03/04/02 23:17 ID:TPESLY+p
>218
矢部川鉄橋の方が怖いぞ。大き目の鉄橋で唯一壁が無いから。
つーか、柳川〜開間は鉄橋以外も揺れるが。特に8000。
矢部川鉄橋で傾いた。

247 :名無し野電車区:03/04/02 23:22 ID:r3wSrNBu
>>240
正式な事前許可なしにいっても断られるのが当然であって、入れて貰える事自体がおかしいんだよ。

北九州地区はマジでアポ取ろうとしても規制かかっていて、完全にダメだってさ。

なんか、噂で聞いたけど、以前からアポなしで平気な顔して、あちこちの営業所に入り込むヲタがひとりいるらしいぜ。

248 :誘導:03/04/02 23:32 ID:???
ヲタただきは専用スレでやれ

西日本鉄道天神大牟田線     (6)
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047915245/l50

249 :名無し野電車区:03/04/03 00:59 ID:???
天神大牟田線で1番のキツイ曲線は何処だろう?
花畑〜試験場前かな?

250 :名無し野電車区:03/04/03 01:08 ID:???
JRには液晶の案内装置があるが
西鉄にもキボーン!!

251 :名無し野電車区:03/04/03 02:05 ID:???
>>249
春日原-雑餉隈の急カーブは?
立ってるとかなりゆれる

252 :名無し野電車区:03/04/03 03:32 ID:ZCvGg4Es
「重症急性呼吸器症候群 SARSリンク」
http://www.geocities.co.jp/Technopolis/7663/

「SARS関連情報リンク」
http://perape.hp.infoseek.co.jp/column/b00/colm_b57.htm


253 :名無し野電車区:03/04/03 09:57 ID:???
>>251
あすこは何キロ制限だっけ?

>>252
板違い

254 :名無し野電車区:03/04/03 10:16 ID:Gsr3QuxN
FNEのTVCMやってたんだ。地道に潜在需要を掘り起こせ!

255 :名無し野電車区:03/04/03 11:06 ID:GCaEen3z
>>253
SARSは板違いとかそういう問題じゃないんじゃない?
感染者が乗ってた飛行機、福岡に到着してたらしいよ。

256 :名無し野電車区:03/04/03 12:32 ID:???
>>255
それでも板違い。

257 :名無し野電車区:03/04/03 13:32 ID:???
>256 お前の人生、大間違い。死ね!

258 :名無し野電車区:03/04/03 15:45 ID:???
>>257
あんたの存在自体が違う。

259 :名無し野電車区:03/04/03 15:55 ID:TStKSUE/
>>256>>258は馬鹿でつか?

260 :株主様:03/04/03 17:16 ID:2XKxuy2j
おらおら!株主様が視察に来てやったぞ!文句あるか!ある奴は株主総会でかかって来あがれ!糞みたいなスレだな。バ〜カ!
また来る。

261 :名無し野電車区:03/04/03 19:14 ID:???
619はパンタ上げて筑紫にいたYO

262 :名無し野電車区:03/04/03 19:23 ID:???
筑紫逝き急行が2000系で
津福逝き急行が6000系7両ってのはどうよ?


263 :名無し野電車区:03/04/03 19:29 ID:???
630FのM車630と631って、良く聞いてみるとモーターの音や
ドアの開閉音とか違うね

264 :名無し野電車区:03/04/03 19:38 ID:???
>>249
蒲池の南側もかなりきつい

265 :名無し野電車区:03/04/03 21:08 ID:bcvUsxfF
>>260
何の株主だよ。

266 :名無し野電車区:03/04/03 21:27 ID:???
ヲタ叩きヲタがいるみたいなので、しばらくの間
http://www.shitaraba.com/cgi-bin/read.cgi?key=1007392086_1&bbs=train&ls=100
でやらない?

267 :名無し野電車区:03/04/03 21:27 ID:qyFGHmxT
>>265
>>260は西鉄株主なんてほざいてんだよ。
ハッタリだから無視したがいいよ。
詳しくは>>200の少し後らへんを読んで見てねん。

268 :名無し野電車区:03/04/03 21:29 ID:ko18XaN+
線路内に生えてる奴だろ。ったくあんな所に畑作ってからに・・・

269 :名無し野電車区:03/04/03 21:31 ID:wucnLhBi
>>266
したらばまで荒れるから、やめといたがいいぜ。
どうせ春休み過ぎたら春厨消えて落ち着くから。

270 :名無し野電車区:03/04/03 22:12 ID:kr1iXMSY
西鉄の運賃高すぎ
関東の人は何なんだゴルアって感じになる。

271 :名無し野電車区:03/04/03 23:12 ID:iCQtEplZ
>>270
ってな要望に答えてもうすぐ福岡〜大牟田20枚綴り10000円の回数券を発売予定です。福岡〜久留米20枚綴り6000円の回数券も検討中です。発売の節はご利用下さい。

by西鉄電車局

272 :名無し野電車区:03/04/04 00:08 ID:???
よって株主様はバス営業所に入れてもらえなかった春厨キモヲタでよろしいか?
>ALL?

273 :名無し野電車区:03/04/04 00:12 ID:???
は〜い。

274 :名無し野電車区:03/04/04 00:16 ID:???
結論がでますた。
∧_∧
(´・ω・) ぶひ・・
( つ旦O 
と_)_)


275 :名無し野電車区:03/04/04 00:21 ID:???
>>270
半分以上は田んぼの中を走るのだから首都圏より運賃高くても不思議ではないだろ
もっとも名鉄や近鉄よりかは安いし、距離によっては南海よりも安いぞ

>>271
西鉄も隣りの駅まで100円やらない?

276 :名無し野電車区:03/04/04 00:53 ID:???
福岡天神〜薬院感は急行どころか特急も徐行運転だな (w

277 :名無し野電車区:03/04/04 11:08 ID:???
大橋にはエスカレーターあったっけ?

278 :名無し野電車区:03/04/04 11:25 ID:???
西鉄天神大牟田線で一番キツいカーブ(本線のみ。場内は除く)は
試験場前〜花畑のR400のカーブで制限は70キロ。
雑餉隈のカーブは確かR600くらいで、制限は90キロ。
甘木線にはR160のカーブがあるよ。制限は40キロ。
場所は忘れたけど、確か北野の近くだったと思う。
あと、北野駅のカーブもかなりのモノだよな。
うろ覚えだがあそこはR130だったはず。

279 :名無し野電車区:03/04/04 11:27 ID:???
>>277
大橋にはエレベーターもエスカレーターもありませぬ。

280 :名無し野電車区:03/04/04 12:47 ID:???
>>278
花畑〜試験場前の下り特急は試験場前のポイントが
上りは久留米の手前だから制限食らっても
さほど痛くはないだろう

281 :名無し野電車区:03/04/04 12:59 ID:???
西鉄は久留米以南と甘木線を分社化しろ!!!!
そしたら運賃も安くなる。

バスが分社できて電車が分社化できないわけなかろう

あと三国が丘に急行停めろ!太宰府ゆき急行つくれ!


282 :名無し野電車区:03/04/04 13:02 ID:???
現在エスカレーター設置駅
福岡(天神)・薬院・平尾・井尻・雑餉隈・二日市・朝倉街道・小郡・久留米
柳川・新栄町

訂正・追加キボーン!!

283 :名無し野電車区:03/04/04 13:52 ID:???
>>280
天神大牟田線は特に制限食らって痛い箇所はないだろうな。
強いて言うなら安武〜大善寺のR500Sカーブの80`制限かな。
あと、太宰府線にR170のカーブ(二日市駅付近)があるな。制限は30`だったな。

>>278
エイプリルフールは過ぎたよ(藁

284 :283:03/04/04 13:54 ID:???
訂正

 ×>>278
 ○>>281

以上スマソ。

285 :名無し野電車区:03/04/04 14:04 ID:???
北総7050購入したの?

286 :名無し野電車区:03/04/04 14:07 ID:???
>>278
んな事あるわけねーだろ、ヴォケ!!

287 :286:03/04/04 14:08 ID:???
訂正

 ×>>278
 ○>>285

以上スマソ。

288 :名無し野電車区:03/04/04 14:45 ID:???
雑餉隈線建設促進!

289 :名無し野電車区:03/04/04 15:06 ID:???
>>288
それにはまず失効した免許を再取得せんと

290 :名無し野電車区:03/04/04 15:09 ID:???
金島の90°カーブ

291 :名無し野電車区:03/04/04 16:04 ID:???
久留米〜大牟田
(株)西鉄レイルウェイサービス筑後に移管
宮の陣〜甘木
甘木鉄道に移管

そのまま天神へ直通運転
天神大牟田線は天神二日市久留米線に変更


292 :名無し野電車区:03/04/04 17:15 ID:???
>>291 のつづき
春日原、下大利、二日市、筑紫、三国が丘を重点的に
西鉄新・ソラリア計画を始動

下大利〜都府楼前間の九州道との交差部にバスセンターを創設
(仮称)西鉄福岡南総合ターミナル
ここでスムーズに高速バス→電車に乗り換えるようにする
もちろん電車は特急停車。下大利発着の路線バスもこちらへ移転。
福岡(天神)駅まではシャトル(新種別)を運転。これで天神周辺の渋滞も解消。

293 :名無し野電車区:03/04/04 17:21 ID:???
春日原高架駅早急にキボンヌ!
ただし花畑の真似して特急停車駅
昇格は勘弁してよ

294 :名無し野電車区:03/04/04 17:32 ID:eYlOCdDy
>>293 有りうる。 もう西鉄は、錯乱状態だから。

295 :名無し野電車区:03/04/04 17:39 ID:GJ38uEoe
久留米から花畑まで行って特急の座席確保する奴増えそうだな。

296 :名無し野電車区:03/04/04 19:02 ID:???
この前どこかの踏み切りで、じいさんが電車に足踏まれたよね?

297 :名無し野電車区:03/04/04 23:05 ID:DjQ0hDqr
次の改正で、久留米以南の緩急接続駅での普通列車の長時間停車はどうにかして欲しい。
花畑・大善寺・柳川で平気で20分近く止まってるし。
それに車両交換も、回送車両を締め切ったまま、長時間乗客をホームで待たせる。
ハッキリ言って、大牟田・甘木直通前よりも状況は悪くなってる。

298 :名無し野電車区:03/04/04 23:27 ID:EWmJWuWT
移転した?

299 :名無し野電車区:03/04/04 23:31 ID:/20Q5Jkj
>>165
筑紫は西口にある。
なお、井尻と雑餉隈にはない

300 :名無し野電車区:03/04/04 23:52 ID:???
300系!

301 :名無し野電車区:03/04/04 23:56 ID:USS0lg2o
>>299
井尻にエスカレーターはある。
ただ、駅の構造上跨線橋使う人間自体が少ないから気がつかないかもしれぬが。

302 :名無し野電車区:03/04/05 00:07 ID:???
やはり大橋には必須だよね

303 :名無し野電車区:03/04/05 00:14 ID:???
>>282
柳川にはエスカレーターは無い
エレベーターはあるが、ホームには降りられないが…

304 :名無し野電車区:03/04/05 00:14 ID:???
甘木線を廃止すべきだ

305 :名無し野電車区:03/04/05 00:56 ID:???
未だに踏切横断の駅シリーズ

五条・津古・三沢・大保・端間・(味坂)・櫛原・花畑

続く

306 :名無し野電車区:03/04/05 01:55 ID:fKJ68UhC
>>305の続行

花畑〜蒲地間各駅・徳益・塩塚・江の浦〜西鉄銀水間各駅

307 :名無し野電車区:03/04/05 01:58 ID:pkgws/GK
>>305
白木原モナー

308 :名無し野電車区:03/04/05 02:06 ID:???
>>306
徳益はホーム1本だけじゃ・・

309 :名無し野電車区:03/04/05 02:20 ID:???
結構残っているものだな! (藁
この他にまだ甘木線が含まれてないしな (藁

310 :306:03/04/05 02:24 ID:???
>>308
指摘スマソ。すっかり忘れとった。
欝だ仕脳…

311 :名無し野電車区:03/04/05 09:27 ID:???
>>275
しかし5〜15キロの運賃は高すぎる。
JR各社で1番運賃が高いJR九州より高いし。
もう少し運賃の値下げをして欲しいところ。
>>297
激しく同意。
>>281>>291>>304
分社化厨・廃止厨は電車に轢かれ(ry

312 :名無し野電車区:03/04/05 11:33 ID:kmx0EBsE
分社推進派にいっとくが、バスと違って、部分的な分社化しても運賃は下がらないぞ。
まあ、電車局自体を本社から分離したら話は別だろうが(w
ちなみに西鉄バスは分社化したって運賃下がらなかった。

漏れは廃止・分社厨じゃないんだが、甘木線の本郷〜甘木は、利用数みれば廃止になってもおかしくはないな。

駅務分社化は全駅にやったがいいだろう。
いまや銀行だって窓口嬢は派遣会社の社員なんだし。

313 :名無し野電車区:03/04/05 11:52 ID:an4R93cJ
>>311
5〜15キロの該当する区間は、全体から見れば利用数が少ないから運賃が上がるんだよ。それは他社にもいえることだし、バスだってそんな一面がある。
しかし西鉄は上がり方が極端ではあるな。
都市区間とローカル区間を併せ持つ以上仕方ないだろうな。

以下スレ違いスマソ。
西鉄の運賃高過ぎなんて言うが、福岡市地下鉄はもっと高いぞと言ってみる罠。(1区間200円!)

314 :名無し野電車区:03/04/05 12:24 ID:???
これからは不採算部門は容赦なく切り捨てなければならない。
だから花畑〜大牟田間を第三セクター筑後電鉄に移管すべき。
宮地岳線は第三セクター筑前電鉄に移管。
逆に天神〜久留米、太宰府間に特化する。

営業キロ数が40キロくらいになるが、相鉄や阪神と同じ位の距離だから大手私鉄
としての面目は保てる。

そりゃ鉄オタのみなさんは残念でしょうけど、現実をみなきゃ・・・
鉄道会社も奉仕でやってるわけじゃないんだから(ワラ

315 :名無し野電車区:03/04/05 12:30 ID:???
天神〜久留米=アーバンネットワーク
久留米以南と甘木線と宮地岳線=あぼーんネットワーク

利益優先 西日本鉄道

316 :名無し野電車区:03/04/05 12:51 ID:Wtd0YX3c
>>314
甘木線と本線花畑以南の三セク化は無理だな。沿線自治体が貧弱なだけにとても運営なんて出来やしない。分社化がまだましだな。
やっても大善寺以南が妥当かと。

以下スレ違いだが、宮地岳線は三苫以北をバス転換。貝塚〜三苫はアイランド線構想の主軸になるだろうから、福岡市交に売却したがいいだろうな。

※「べき」は使うなよ!
まっとうな意見であっても、いやらしく聞こえる。種村直樹や川島令三じゃああるまいし(ワラ

317 :名無し野電車区:03/04/05 12:59 ID:XqYMD7bg
>>314>>315
そんなんだったら、特急なんて不要じゃんかよ(w
早くも格下げ改造なしに8000系はあぼーんなのか? 創立百周年記念新型特急計画もチャラかぁ?

それこそ火に油…(プ

318 :名無し野電車区:03/04/05 13:09 ID:sJbirl0S
>>314
横槍すまん。
大手の面目が保てるだなんていってるような世の中じゃないと思いますが…。
大体西鉄は「うちは大手ではありません」と明言してますが…。

319 :名無し野電車区:03/04/05 14:39 ID:OJxNnnR7
名鉄みたいに特急6両編成を大牟田寄り2両をリクライニングシート指定席にして!料金
は350円で・・・

320 :株主様:03/04/05 15:00 ID:uwnMtkNW
糞スレを視察に来てやったぞ!まったくしょうもない話題で盛り上がってるな!

また来る。

321 :名無し野電車区:03/04/05 16:26 ID:fKJ68UhC
>>319
有料化したら、いよいよ客逃げるぞ。

やるなら料金不要で前3連転換クロス、後3連ロングにしたが現実的。で後ろロングを久留米で分割併合。
なーんてのはどうよ?

322 :名無し野電車区:03/04/05 21:16 ID:???
大牟田線久留米以南>>>>太宰府線

323 :名無し野電車区:03/04/05 21:27 ID:???
>>313
地下鉄のような公営鉄道と、郊外鉄道の運賃を単純に比較するのはどうかと。
>>321
午前中の上りなんか現状でも混んでるに
3両にしてしまうと大混雑になって、それこそ客が減ると思うが・・・。

324 :名無し野電車区:03/04/05 21:35 ID:YzAdCRGo
>319
特急の分割併合をやるなら、柳川の方がいい。
車両も6+2にして、柳川で2両分割併合。
なんだかって言って、特急は昼でも大牟田からほぼ席は埋まる。
休日は大牟田発車時でほぼ満席。

325 :名無し野電車区:03/04/05 21:49 ID:7pY4Mume
西鉄に乗ったことない香具師がいろいろ語っているようだが

326 :名無し野電車区:03/04/05 21:51 ID:???
大牟田は東口(しR側メイン)から追い出されて
しかも西口の狭い改札だけになってしまたな

327 : ◆/s2PXttjAY :03/04/05 21:53 ID:???
>>317
創立100周年記念新型特急?
そんな構想があるんでつか?

328 :名無し野電車区:03/04/05 21:57 ID:???
>>327
そのころは8000は車齢20年になってるからそんな話しが出ても可笑しくは無いが…
昨今の情勢からして如何だろうか!?

329 :名無し野電車区:03/04/05 22:19 ID:zUVNZN7C
茅ヶ崎ちゃんねる
http://jbbs.shitaraba.com/travel/1213/chigasaki.html

330 :名無し野電車区:03/04/05 23:20 ID:???
>>328
考えてみれば抵抗制御車なんだよね。
それはさておき実は結構古いんだよな。
あまり陳腐化したとは思わないけど。

331 :名無し野電車区:03/04/05 23:32 ID:???
次に西口OR東口を設置して欲すいシリーズ

白木原・朝倉街道…

332 :名無し野電車区:03/04/06 00:51 ID:???
>>331
津福・柳川・新栄町

333 :名無し野電車区:03/04/06 02:04 ID:5aKqTkP9
>331
新栄町に東口があると、非常に助かる。
駅前の踏み切りが閉まりっぱなしで、乗る電車が目の前を通過していくこと多々あり。

>332
津福は改札増やすより、高架にした方がいいと思うが。

334 :名無し野電車区:03/04/06 04:48 ID:???
>>331
五条
ついでに発車案内装置も欲しい・・

335 :名無し野電車区:03/04/06 12:02 ID:2V3cmMLG
>>321
>有料化したら、いよいよ客逃げるぞ。
わらた。


336 :名無し野電車区:03/04/06 13:45 ID:???
久留米以南は死に体と言われるけど、柳川までならまだまだ大丈夫なんじゃないの?
廃止するなら柳川以南でいいんじゃないの?
柳川付近はしRと競合してないんだし、客乗ってるじゃん

337 :名無し野電車区:03/04/06 13:46 ID:8gMr/Kl8
>>335
ワラってる場合じゃないよ。以前有料化(指定席導入)する動きすらあったんだから。

338 :名無し野電車区:03/04/06 13:53 ID:dX0xeVjF
>>336
厳密には鹿児島線と競合してんのは銀水〜大牟田だけ。
あとはある程度距離をおいてあるので、沿線利用者もうまく使い分けしてるよ。

一番くっついてそうな朝倉街道×天拝山(徒歩5分圏内)でもみんなうまく使い分けてるぜ。

確かに柳川は通学輸送があるから殺せないな。

339 :名無し野電車区:03/04/06 14:18 ID:???
おまえらマニアが、いたらん心配せんでよろしい。鉄オタの分際で、恥を知れ!

340 :名無し野電車区:03/04/06 15:03 ID:O3Xhr5sC
いたらん心配するのがマニア。

341 :名無し野電車区:03/04/06 15:16 ID:???
天神大牟田線久留米以南分社化はまずない。バスと一緒に考えない方がよろし。
バスは路線が多いがために分社化して赤字を減らそうとしている。
たった甘木線と天神大牟田線久留米以南のために分社化するほど西鉄もアフォではなかろう。
大体、電車の分社化を騙る必要なんてない。いらぬおせっかいだよ。
分社化推進の奴は交通板に逝け、ウゼェ。どうせおまえらバスヲタだろ?
分社化がどうのこうの騙ったり、マナー違反するから西鉄から変な目で見られんだよ!!
経営に関しては暖かく見守った方がよろし。

342 :名無し野電車区:03/04/06 15:24 ID:???
駅員・乗務員のみ分社化ならさほどの違和感もないわけだが。

>たった甘木線と天神大牟田線久留米以南のために分社化するほど西鉄もアフォではなかろう。
・・・彼は連結決算というものを知っているのだろうか。

343 :名無し野電車区:03/04/06 15:35 ID:???
>>342
赤字区間は黒字区間で補填し、鉄道部門全体で考えているので連結決算がどうとか騙るのは無用。
宮地岳線なんかはそうだよな。もし補填出来ないならもう分社化してるはず。
バスは赤字を補填出来るほど余裕はなく、分社化しないとまずいから分社化してるんだよな。
久留米以南のワンマン化は少しでも人件費や諸経費を減らすための施策。
そこから赤字を何とか少なくしようとしている。これは宮地岳線でも同じ事が言える。
大体、バスは無駄な経費がかかるんだろうな。電車は結構スリムなんだがね。

344 :名無し野電車区:03/04/06 15:41 ID:???
鉄道部門は余裕あるんだろうな。経費減らす余地はまだまだありそうだしね。
電力費なんかは回生ブレーキ車増やせばそれなりに節減出来るしな。
かたやバス部門は無駄が多すぎるな。特に天神周辺なんかバスが過剰だぞ。
この過剰を何とかするだけでも経費は削減出来そうだがね。

345 :名無し野電車区:03/04/06 15:43 ID:???
>>342
駅員なら一部で委託してますが何か?

346 :名無し野電車区:03/04/06 15:43 ID:8fAPsc8o
↓↓ ちょっとエッチなDVDが今ならなんと!一枚900円! ↓↓
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347 :名無し野電車区:03/04/06 15:45 ID:???
>>346
いらぬ書き込みはやめましょう

348 :名無し野電車区:03/04/06 17:29 ID:???
>>336>>338
通学だけでなく、通勤や観光需要も多いし。
てか、柳川以南だって大丈夫ではないかと。
大牟田駅の利用者数は西鉄>JRなんだし。
分社化厨って乗ったことすらない香具師なんじゃないかと小一時間(ry

349 :名無し野電車区:03/04/06 18:16 ID:???
>>348
ワンマン化は経費削減の一環なんだろうね。
まあ、分社化厨の香具師は放置という事で。
バスと電車の経営方法は違うって事知るべきだよな。

350 :名無し野電車区:03/04/06 18:18 ID:???
分社化厨は逝ってよし

351 :名無し野電車区:03/04/06 18:23 ID:???
分社化厨をはじめとする経営ケチつけ連中とマナー悪連中のおかげで
マニアが西鉄から変な目で見られている事をお忘れなく。
経営にケチつける事とマナー違反が一番嫌われるのを知っているのかと小一時間…(ry

352 :名無し野電車区:03/04/06 20:51 ID:???
これから先7050の福岡(天神)口の運用はあるだろうか?

353 :名無し野電車区:03/04/06 20:54 ID:???
これから先天二ことマルチャンスの登場はあるだろうか?

354 :名無し野電車区:03/04/06 23:50 ID:???
給料水準の引き下げ。

355 :名無し野電車区:03/04/06 23:53 ID:???
typo。給与水準だな。

356 :名無し野電車区:03/04/07 00:51 ID:JoAmA4OZ
新栄町のエマックスをサンリアン新栄町にして下さい。駅から徒歩一分!

357 :名無し野電車区:03/04/07 01:02 ID:???
>>356
不況の今、それは無理。
駅前だと価格がピンハネしてしまうから誰も買わんだろう。
もし実現しても、買いたくても買えない状況になるだろう。
一部の富豪が買っても、電車の増収には寄与しないであろう。
なぜなら、そういう輩は高級車を乗り回すからである。

358 :名無し野電車区:03/04/07 01:09 ID:???
政府はこの不況を何とかしてくれんかねぇ…。
バブル期の西鉄の盛況ぶりが懐かしく感じてしまう。
あの頃の客は今と比べると多かったような気がする。
分社化厨を粉砕するためにも政府に不況打破を期待したいものだ。

359 :名無し野電車区:03/04/07 01:11 ID:cVJ69Sax
花畑新駅舎、無駄にでかいな。

360 :名無し野電車区:03/04/07 01:16 ID:???
>>359
西鉄はなぜそれほどまでに花畑に拘ってるのだろうか?
高架は渋滞緩和の一環としても、駅舎まででかくする必要あるだろうか?
隣の久留米駅には古いながらも立派な駅ビルがあるのにな。

361 :名無し野電車区:03/04/07 01:25 ID:xd7ijI3/
>>356-357
新栄町駅前にサンリャン建てても・・・
それより二日市の車庫の跡地に建てた方が。
何度もがいしゅつなんだが、あの跡地ほったらかしとくのはもったいない。

あと5月10日ぐらいだったかな、美鈴の杜が街開きになるね。
建売の価格も少し高め(美鈴が丘が平均で3,000万ちょっとなのに対し3,400万前後?)だけど
三国が丘駅から近いからそれなりに売れるかな?


362 :名無し野電車区:03/04/07 02:34 ID:???
>>361
ホント二日市車庫・工場の跡地は何に使うんだろうね。
いつまで更地のままなのだろう・・・
あそこを生かさないのは実に勿体ないが、不況が多少は影響してるかもな。
この不況のなか、美鈴の杜はどれだけ売れるのだろうか?
資金面から、買いたくても買えない輩は少なからずいるだろう。
買う輩は限られてるんだろうな、おそらく。

363 :名無し野電車区:03/04/07 13:19 ID:???
松尾勇一

364 :名無し野電車区:03/04/07 13:46 ID:???
>>357
駐車場の台数が極少ない賃貸マンションにするのが良い案だと思いますが。

新栄町のほかにも筑紫、津古、三沢、大保、端間あたりの駅前または駅上に賃貸マンションの開発はいかがでしょう。
このやり方は宮地岳線や筑豊電鉄にも良いんじゃないかな。

365 :名無し野電車区:03/04/07 16:37 ID:???
>>364
それでも付近の駐車場を借りる可能性があるよな。
一般庶民だとそこまでしないと思われるが、
クルマ社会の現代、駐車場が制限されたマンションを買うだろうか?
そうするなら、独身向けの賃貸アパートを作った方がいいだろうな。
独身向けだと、駐車場がなくてもさほど影響しないだろう。

366 :名無し野電車区:03/04/07 16:40 ID:???
松尾勇一はまた何かやらかしたのか?

367 :名無し野電車区:03/04/07 17:14 ID:???
>>364
>>365
JR南福岡駅のフレスタ南福岡あたりを参考に。
今後、天神大牟田線の北から2/3くらいの区間は
ほぼ全駅このような形態にするくらいの大胆な発想があってもいいかも。

368 :名無し野電車区:03/04/07 17:15 ID:???
どうやら株主様と分社化厨は春厨だったようだ。
しかし奴等はまた休みになると活動するであろう。
所詮厨房は厨房である。また現れたらじっくりかわいがってやろうじゃないか。
D員ことマルチャンス君、もしこのスレを見ているなら自己の厨房ぶりを実感するように。
君も所詮厨房なんだから、言動には十分注意しような。
あと、粘着質の天二も君だってバレバレだからな。
まあ、人間は自分の事言われたらムキになるのは仕方のない事だ。
そういう意味では、君は未熟であるという事をお忘れなく。

369 :名無し野電車区:03/04/07 17:22 ID:???
>>368
果たして西鉄は南福岡駅みたいな発想が出来るだろうか?
どうも今の西鉄は天神にのみ目が逝ってるように思えるが・・・

370 :369:03/04/07 17:24 ID:???
スマン、>>368ではなく>>367の誤り。

371 :名無し野電車区:03/04/07 22:17 ID:X09FnNIc
>356
新栄町はイカン。西鉄は全列車停車するが、目の前をJRが猛スピードで通過するし、
踏み切りがあって、やかましい。

>359
久留米バスセンターに集中するバスを分散させるつもりじゃないか?
八女・西町・津福方面のバスを花畑・日吉町経由にすると、
久留米バスセンターの混雑緩和に繋がると思うが。
そのための花畑特急停車とも考えられるが。

最近、大牟田市内でJR・西鉄踏切を地下道で抜ける工事をしてるが・・・
高架はあきらめたと言うことかな。

372 :名無し野電車区:03/04/07 23:49 ID:R6W1xhey
松尾勇壱が使ったハンドル

宇美ー西戸崎=西鉄クリッパーズ

他板では
赤い森鉄道=JA81192=護憲主義者

管理しきれんくせに、二度も茶碗で掲示板立てたアフォ。最後は自作自演して自滅。

ヤシは独特なカキコするんで、すぐにバレる。

373 :名無し野電車区:03/04/08 00:27 ID:???
花畑の新駅舎、もう完成しているのか?

374 :名無し野電車区:03/04/08 00:41 ID:RqRQIBsh
新栄町エマックス3店舗しか入ってないとやない。あぼーん注意報発令中

375 :名無し野電車区:03/04/08 00:55 ID:AlW9obyE
>>374
板違いだが、エマックス飯塚なんてすでに廃墟状態と・・・バスターミナルだけは稼動中だが。
このままだと新栄町も飯塚の二の舞になるのか!?

376 :名無し野電車区:03/04/08 02:46 ID:???
>>374
3店舗しかないのか!?
少し前に見たときはもう少しあったようだが・・

前から没落傾向だたが、やはりユメタウンが出来たのがとどめだったのか!?
せめて路線ハズぐらい新栄町乗り入れを復活させなければ (w

377 :名無し野電車区:03/04/08 06:04 ID:???
久留米の乗降人員ついに5万きったね

378 :名無し野電車区:03/04/08 09:58 ID:???
>>377
×ついに
○とうの昔に

そして福岡が15万切るのも時間の問題

379 :名無し野電車区:03/04/08 16:43 ID:???
>>331
桜台!!!!

380 :名無し野電車区:03/04/08 18:26 ID:???
アロマトリップはワラタ!
なんで大橋・新栄町・大牟田では売ってないの? (藁

381 :名無し野電車区:03/04/08 19:15 ID:6C9TeKAm
乗降数減少の要因ってなんでつか? 少子化で通学生が減った とか不景気で出歩かなくなった等かいな

382 :名無し野電車区:03/04/08 20:45 ID:???
少子化というより不況で通勤客の減少が原因だろ

383 :名無し野電車区:03/04/08 20:50 ID:k8bkObfa
>>382
おまけに地下鉄3号線が開通すると沿線のマンション開発が加速して
二日市以南から時間を掛けて通勤しようとする椰子も減りそうだ罠。
西鉄にとって地下鉄3号線はハズより大牟田線の脅威になりそうな気がする。

384 :名無し野電車区:03/04/08 21:47 ID:???
甘木線廃止しろ!!!!!!!!!!!!!

385 :名無し野電車区:03/04/08 21:48 ID:???
久留米以南なんか鉄道はいりません
人力車で十分
そっちのほうが水郷柳川の風情が出てる

386 :名無し野電車区:03/04/08 21:50 ID:???
余ったお金で3号線を交通局から買い取れ
1号線も2号線も買い取れ
ぜんぶ西鉄にしてしまえ!!!!

387 :名無し野電車区:03/04/08 22:13 ID:6C9TeKAm
黄金週間まではまともにやれねーな。

388 :名無し野電車区:03/04/08 22:46 ID:???
>>387
柳の如くスルーで・・

しRの如く駅に駐車場を建設してパークアンドライドを
造らないと車からの移転は難しいぞ

389 :名無し野電車区:03/04/08 23:30 ID:I17A90PI
とりあえずは、犬塚〜大溝間か大溝〜八丁牟田あたりに信号所作ってくれ。
そうしたら、柳川・大善寺で普通が20分も止まらずに済む。


390 :名無し野電車区:03/04/09 00:01 ID:???
久留米 二日市  大橋
  福(天 神)岡

福岡都心100円

391 :名無し野電車区:03/04/09 00:03 ID:???
西鉄二日市駅前にキャナルシティ、リバーウォーク並の施設を作れ!!!!!!!!

甘木線と宮地岳線売って金ためろ!!

392 :名無し野電車区:03/04/09 00:16 ID:???
>>381
週休二日制の浸透による就業日数の減少、通勤定期券発行枚数減少。
道路整備、駐車場整備、ガソリン価格の安定による自家用車利用の利便性向上。
ミニバイクの増加。

393 :名無し野電車区:03/04/09 00:24 ID:???
>>381
・失業率の上昇。
・正社員割合の減少、アルバイト、パートタイマーの増加。
・駅徒歩圏外ばかりが市街化区域に指定され、駅徒歩圏内がほとんど市街化調整区域に指定されているから。
一見、沿線自治体人口が増えているように見えても、実質的に駅から遠いところにばかり住宅が建設されていて、その住人は鉄道利用者とはならない。
・福岡県は東京、大阪と違い、軽自動車の登録に際し、車庫証明を求めていない。

394 :名無し野電車区:03/04/09 00:30 ID:nHb51H0f
厨房め、ええ加減にせぇよ。
あんまり自己中で好き勝手なカキコばっかしてると・・・。
悪い事は言わない、逃げるならいまのうちにしな。
ここはシロートが来る場所じゃないんだぜ。

395 :名無し野電車区:03/04/09 01:36 ID:???
>>389
ダイヤの思想から言ってそんな酔狂な利用者は無視すべきですが何か?

396 :名無し野電車区:03/04/09 09:00 ID:X8Y8cnI4
>>389
そこ複線なんで、退避設備なんていらねえだろ。
大体何のために三潴〜大溝をわざわざ複線化したのかと、小一時間…。

柳川・大善寺の長時間停車は普通の本数が少ないのに、強引に緩急結合したのが原因。

緩急結合を売りにしているから、当然だろ。
まあ柳川は上下退避もからんでるから、余計に待たされるのは仕方ないな。(今に始まった話ではない)

397 :名無し野電車区:03/04/09 09:08 ID:???
>>391
用地はどこ? 妄想は勝手だが、説得力つけてからの話にしろよ。
ちなみに旧二日市工場跡地なんて言うなよ。
あんな場所使えねぇだろが。

398 :名無し野電車区:03/04/09 09:23 ID:???
厨房立入禁止sage

399 :名無し野電車区:03/04/09 09:25 ID:wFMS6nwc
アフォは放置。これ最強。

400 :400:03/04/09 09:27 ID:???
400ゲトー!!
マターリいきたいのでさげておくよ。

401 :bloom:03/04/09 09:33 ID:Xxf6MLPm
http://www2.leverage.jp/start/

402 :名無し野電車区:03/04/09 12:14 ID:???
おまいら! あふぉは放置で・・

西鉄はよそと比較して発車案内表示器が少なすぎ。
せめて、春日原・下大利・朝倉街道・小郡には設置しろよ・・

403 :名無し野電車区:03/04/09 12:21 ID:???
二日市まで追い越されません

404 :名無し野電車区:03/04/09 12:24 ID:???
>>403
春日原で普通に接続して!

405 :名無し野電車区:03/04/09 13:37 ID:???
福岡駅北口の表示、
福岡(天神)駅北口にもうなった?

406 :名無し野電車区:03/04/09 14:23 ID:i4xh9x5F
3号線が開通したら南口が混雑するのかな?
でも地下街へスムーズに移動できなさそう。

407 :名無し野電車区:03/04/09 14:45 ID:???
久留米以南の冷遇と二日市の優遇を主張する馬鹿がいるけど、
(書き込みが連動しているので同一人物だと思う)
天2=マルの仕業でつか?

408 :名無し野電車区:03/04/09 15:24 ID:???
春日原、下大利、二日市、朝倉街道、筑紫、小郡、宮の陣、久留米、花畑にはあとの急行が先着

409 :名無し野電車区:03/04/09 15:30 ID:???
>>408
「大橋で追い越されます」と表示した方が
シンプルかと・・

410 :名無し野電車区:03/04/09 15:45 ID:???
西新 日赤通り    西鉄二日市駅
 野間四角 月の浦 FUTSUKAICHI STA.
   

411 :名無し野電車区:03/04/09 15:52 ID:???
地下鉄のように
西鉄の各駅にもシンボルマークつけてみよう!!!!!!

412 :名無し野電車区:03/04/09 16:37 ID:???
>>411
なぜに西新経由?

413 :412:03/04/09 16:37 ID:???
>>410への誤爆だった
スマソ、逝ってきます・・

414 :名無し野電車区:03/04/09 16:38 ID:???
>>409
「大橋で急行と接続」でいいんじゃないの?

415 :名無し野電車区:03/04/09 16:47 ID:???
薬院、大橋、春日原、下大利、二日市、朝倉街道、筑紫、小郡、宮の陣
久留米、花畑へは後の普通が先着

416 :名無し野電車区:03/04/09 16:50 ID:???
>>415
それは勘弁して欲すい…

417 :名無し野電車区:03/04/09 17:10 ID:???
今日も 西鉄線をご利用くださいまして ありがとうございます
この電車は 全席指定の ひのくに号 熊本ゆきです
途中の停車駅は 二日市 久留米 柳川 大牟田 荒尾 玉名 北熊本 です

この電車は 1号車2号車の順で いちばんうしろが 16号車です

418 :みずみず ◆MizmiZmLxA :03/04/09 18:19 ID:???
今朝、上り急行に2000形の代わりに600(610と621?)の6連が北、
さらに春日原で通常は6000か5000だけど、この日は600(630F)の4連普通を抜いた....
ええもん見た....

419 :名無し野電車区:03/04/09 20:53 ID:XO3cDGkr
>>418
漏れが定期運用3連みたら、626Fだったから、610F+621Fで間違いないよ。

420 :名無し野電車区:03/04/09 21:55 ID:1TfjMF0Z
この電車は柳川・久留米経由甘木逝き普通です。次は徳益、次は徳益です。お降りの方はお知らせ下さい。車内で、便利でお得なよかねっとカードを発売しております。どうぞご利用下さい。

お待たせしました。柳川・久留米経由甘木逝きです。整理券をお取り下さい。よかねっとカードのお客様はカードをお通しください。

前者はともかく、後者はそのうちやってそうでつ。

421 :名無し野電車区:03/04/09 22:53 ID:???
600系が走っただけでネタになるのだから時代は変わったな・・
そのうち5000系急行が走っただけで盛り上がるようになるのだろうな

422 :名無し野電車区:03/04/09 23:17 ID:kZTjfqcy
>421
おそらく、あと25年そんなことは無いな。
西鉄は普通に40年は使うからな。5000系の編成最終ロットで、1988年製。
中間車で1991年製だからな。
いったいいつまで使うかが、本当に気になるが。
600・700系で30年弱でまだまだ走ってるし。

423 :名無し野電車区:03/04/10 00:35 ID:MhSTZiS1
アルミ車両はないの〜?

424 :名無し野電車区:03/04/10 00:35 ID:QRM3rb+W
アルミ車両はないの〜?

425 :名無し野電車区:03/04/10 00:38 ID:???
柳川まで追い越されません

426 :名無し野電車区:03/04/10 02:16 ID:???
普通 筑紫   大橋であとの急行に追い越されますが春日原で抜きます
        でも二日市で追い越されます

427 :名無し野電車区:03/04/10 03:02 ID:???
特急 大牟田 18:00 満席

428 :名無し野電車区:03/04/10 16:26 ID:???
工事中の花畑駅でかいな〜

429 :名無し野電車区:03/04/10 17:50 ID:Jl7u+T6j
5000をクロスにしろや
6両固定以外のクロスを用意しろや
ラッシュ時は7〜8両5000クロスの特急を走らせろや

430 :名無し野電車区:03/04/10 18:31 ID:???
改造費くれよ

431 :名無し野電車区:03/04/10 18:53 ID:QwFYPuCF
しR厨やクロスシートマンセーは逝ってよし。

432 :名無し野電車区:03/04/10 18:54 ID:???
特急 大牟田 17:00 満席
特急 太宰府 17:20 空席あり
特急 甘木 17:40 空席あり
特急 大牟田 18:00 満席
特急 柳川 18:20 欠航
特急 太宰府 18:40 二日市まで運転
特急 大牟田 19:00 天候調査中

433 :名無し野電車区:03/04/10 18:59 ID:???
アルミ車は確かに安いが、事故ったりしたら修理が利かず、すぐ廃車になってかえって高くつく。

踏切がたくさんある路線には不向きだな。

西鉄はそれがわかっているから、あえてアルミどころか、ステンレスすらも導入しないんだよ。

434 :名無し野電車区:03/04/10 19:17 ID:???
京急は踏切がたくさんあるけどアルミ車入れてるね。
福岡人は気が短いけん踏切事故が多いんよ(自信ないけどw)。

435 :名無し野電車区:03/04/10 19:55 ID:kkT8fnl2
「甘木線に急行を毎時1本走らせよう」運動の本拠地スレはここですか?

436 :名無し野電車区:03/04/10 20:17 ID:???
アルミが良いだの、クロスにしろと、どうも鉄ヲタっちゅうのは妄想を断定で話すから痛くてたまらんわ。

437 :名無し野電車区:03/04/10 20:22 ID:QRM3rb+W
そろそろ新車を導入しろ
アルミ製で連結自在のクロス車がベストだな

438 :名無し野電車区:03/04/10 20:24 ID:???
甘木線に入れるんなら太宰府線に入れろと・・・・・

439 :名無し野電車区:03/04/10 21:04 ID:???
>>436
禿同。
漏れもヲタなんだが、はたからみても椰子らのカキコがイタくてイタくてみてらんないよ。
なぜ甘木線に急行が必要かと小一時間…

あー、あまりにも馬鹿馬鹿しいのでsageておく。

440 :名無し野電車区:03/04/10 21:12 ID:1OiUsVay
「漏れ」とか「ヲタ」って言葉使う奴が痛くてたまらん

441 :名無し野電車区:03/04/10 21:22 ID:GcYPlXMr
長いこと鋼製車体、抵抗制御車ばかりだったから、現場サイドとしては
従来車と違うやつは入れたくないんじゃないか。
抵抗からいきなりVVVFになったぐらいだし。
もっと積極的に新技術を取り入れてたら、5000系後期製造車はVVVF、
6000・6050・8000系はステンレス・VVVFで登場してたと思う。

話が変わるが、西鉄久留米は駅ビルを増築するみたいだな。工事許可看板があった。
そのための、バスセンター第二ホーム廃止だった。


442 :名無し野電車区:03/04/10 22:12 ID:???
1階が新バスセンター、2階がテナントスペース、3階から上が西鉄イン

443 :名無し野電車区:03/04/10 22:13 ID:???
本当は1998年着工予定だった。

444 :名無し野電車区:03/04/10 22:16 ID:???
なぜか黒崎のほうが先に完成した。

445 :名無し野電車区:03/04/10 22:24 ID:2FaCscdD
>>441
8000の車体構造、開発時点ではアルミ車体やステンレス車体も検討していたらしい。
しかし、先頭形状が流線型になったことで鋼製になったとのことだが・・・。

今ではアルミ車体でも流線型は作れたと思うが(確かJRQの885系がアルミじゃなかったっけ?)。

446 :名無し野電車区:03/04/10 22:35 ID:???
>>440
だったら、2ちゃんねるなんか見るなよ。

447 :名無し野電車区:03/04/10 22:54 ID:opmgGUBq
同じく鋼鉄車両オンリーだった名鉄も去年ステンレス車入れたな。前面だけは鋼鉄
だから西鉄にもいけるんじゃないの?塗装はどうしよう?(w

448 :名無し野電車区:03/04/10 23:28 ID:0pLVnIwr
>447
ステンレスにすると、後々ローカル転用時の改造が大変。
7000・7050のように、初めからローカル用に2連にするなら話は別だが。
塗装は、アイスグリーンと赤のツートンの帯で。

449 :名無し野電車区:03/04/10 23:32 ID:qPJ58nTZ
>>448
アルミはもっと大変。

450 :名無し野電車区:03/04/10 23:37 ID:3rfrtU3+
2ちゃんねらを敵に回した>>440は殺されて死にたいそうです。

451 :名無し野電車区:03/04/10 23:44 ID:???
>>448
西鉄はローカル転用のことまで考えなくていいのでは。
7000が古くなる頃には最早転用するようなローカル線は存在しないだろうし(w)

452 :名無し野電車区:03/04/11 01:22 ID:???
アルミにしなくて良いから
その分値下げしろ
値下げが嫌ならスピードアップしろ!

453 :名無し野電車区:03/04/11 10:44 ID:z+gcOW6/
この前見た18時台の大牟田行き特急、6連に見えたけど気のせいか?

454 :名無し野電車区:03/04/11 11:09 ID:WP6ZfOFd
休日はラッシュ時も8000特急が走ってるよね?
ラッシュ時に6連特急とは、大牟田線も落ちたもんだな

455 :名無し野電車区:03/04/11 14:19 ID:???
>>453
休日ダイヤでは・・
>>454
休日は朝の一部を除き8000でつ・・

それともひょっとして・・車両運用だけ変わった?

456 :名無し野電車区:03/04/11 14:24 ID:z+gcOW6/
>>455
漏れが見たのは月曜日ですた(4/7)。
白木原の踏切を通過するヤシを数えていたのですが・・・気になってます。

457 :名無し野電車区:03/04/11 14:39 ID:???
6連でも7連でもどうでもいいじゃないか。
それを知って、お前らの人生どうかなるんか?
そんな事より、もっと社会の役に立つ事を考えろ!
バカオタ共が!

458 :名無し野電車区:03/04/11 14:40 ID:???
だから甘木線を甘木鉄道に売却(ry

459 :名無し野電車区:03/04/11 14:54 ID:???
>>457
藻前がヲタを煽っても社会の役には立たん罠。
輸送力確保が必要なラッシュ時の特急が減車されるのは利用者減少を
反映している訳だからヲタでなくとも関係有るかも知れない。
利用者減少→経営悪化→サービス低下 ってね。
ジサーイ ハズ路線なんか廃止されまくって地域の衰退に輪を掛けてるぞ。
とマジレスしてみるテスト。

460 :名無し野電車区:03/04/11 15:27 ID:???
>>459
馬鹿にマジレスはやめれ、カコワルイぞ
その馬鹿ヲタとやらにレスすることしかできない457は
ネオ麦茶のような社会のゴミなのだから

461 :名無し野電車区:03/04/11 15:41 ID:???
>>460
了解。

462 :名無し野電車区:03/04/11 21:29 ID:???
>>452
同感。福岡〜大牟田間を50分台に短縮汁!
保安装置がネックになるかな?

463 :名無し野電車区:03/04/11 21:52 ID:56SVmWiu
>462
保安装置もだが、単線区間での対向列車の遅延を無くすこと。
よく江の浦〜中島間と大善寺上りで注意や警戒を食らう。
あとは、東甘木〜開間での低速運転(80km台)
単線で信号制限を受けないための措置かも知れんが、よく柳川に延着する。



464 :名無し野電車区:03/04/11 21:52 ID:???
最早積極攻勢の時代でもないだろ。あほらし。

465 :名無し野電車区:03/04/11 23:03 ID:???
>>462
激しく胴衣だが、50分台にしたところで利用客が増えるともおもえんし
コストだけはめちゃくちゃかかるから、残念ながら永久の夢だな

466 :名無し野電車区:03/04/12 01:12 ID:i9K4mC+A
夕方、3番のりばの筑紫行き急行の大牟田方から3両目だけが
[急行 太宰府]になってたよ。

467 :名無し野電車区:03/04/12 01:40 ID:???

   か す が ば る
    春  日  原

 ←しらきばる ざっしょのくま→

→は三角マークと思って

468 :名無し野電車区:03/04/12 01:46 ID:???
大牟田まで追い越されません

469 : ↑:03/04/12 01:49 ID:???
新栄町での話しだろ!? (w

470 :名無し野電車区:03/04/12 01:50 ID:???
>>467

   か す が ば る
    春  日  原
     KASUGABARU
 ←しらきばる ざっしょのくま→


471 :名無し野電車区:03/04/12 04:26 ID:???
>>466
それは故障してるか指令と表示がずれてるんだよ。
こういった事は5000ではたまにあるみたいだよ。
2000や8000など大型のやつと7000・7050などマイコン制御のやつは
ずれてるの見た事ないなぁ…。
あと、1000がつけてた小さいやつ(今も600の2連が一部がつけてる)もマイコン制御。
これは広く知られているだろう。

472 :.:03/04/12 12:27 ID:rLSIoShA
shiibireruna

473 :名無し野電車区:03/04/12 20:25 ID:???
よかネットが使えない自動改札の無い駅は・・(除無人駅)

 三潴・犬塚・大溝・八丁牟田・蒲池

                           続く

 

474 :名無し野電車区:03/04/12 21:41 ID:???
自動改札なくても有人駅なら、よかネットカードは利用できます

475 :名無し野電車区:03/04/12 22:48 ID:???
>>474
でも駅員がいなくなる時間帯(早朝・深夜)には使えなくなる罠。

476 :名無し野電車区:03/04/12 22:52 ID:???
じゃ、表を上にしないと通れないウソタイプ改札機の駅シリーズ

 津古・櫛原・花畑・津福・安武・大善寺(西)

477 :名無し野電車区:03/04/12 23:14 ID:GvMCrIHk
>473
大善寺以南は、柳川・銀水・新栄町・大牟田にしか自動改札は無いはずだが。

>474
ウソタイプは仕方ない。なにせ、設置スペースが無いから。

478 :名無し野電車区:03/04/13 01:55 ID:???
あー、あの妙ちくりんなタイプは裏返しだと通らないんだ。
そういや櫛原から何回か乗ったことあるのに1度も試したことなかったな。

479 :名無し野電車区:03/04/13 04:49 ID:???
櫛原駅改築キボンヌ!!!!
一番ボロいんじゃないか?

480 :名無し野電車区:03/04/13 07:32 ID:???
7000系だけの8連快速急行激しくキボンヌ!!!!!!!

481 :名無し野電車区:03/04/13 09:31 ID:???
>>479
甘木の駅舎と、いい勝負

482 :.:03/04/13 12:08 ID:HDeRpuz1
12111111111

483 :名無し野電車区:03/04/13 12:51 ID:???
久留米以南と甘木線廃止運動をすすめるスレはここですか?

484 :名無し野電車区:03/04/13 13:06 ID:???
>>479
むしろ、
筑後川橋梁〜久留米間の無駄な地上区間をあぼーんして
櫛原のホームの延長キボンヌ!

と言ってみるテスト。

>>480
車両が明らかに足りないと思われ。

485 :名無し野電車区:03/04/13 13:21 ID:???
久留米〜柳川の完全複線化を切に願うスレはここですか?

486 :名無し野電車区:03/04/13 16:34 ID:???
>>483
廃止厨は死ね。逝ってよし
>>485
yes

487 :名無し野電車区:03/04/13 19:12 ID:???
>486
死ね!逝ってよし。戻ってくるな。

488 :名無し野電車区:03/04/13 19:48 ID:???
もし仮に(仮にだぞ!)久留米以南を廃止したら、
思いきり花畑高架や大善寺西口・犬塚区間の複線化が
無駄な投資になる。それこそ経営の責任問題に発展するな
コスト意識の少ない公共団体ならともかく、一民間企業が
やったらバカ呼ばわりされてもしょうがあるまい

 実際問題、一民間企業だけで簡単に廃止できるものではない
(もっとも法律が変わって、昔に比べると遥かに廃止しやすくなったが・・)

489 :名無し野電車区:03/04/13 20:10 ID:???
しRのように液晶式の発車案内表示器を設置して欲すいシリーズ・・

宮の陣、花畑、大善寺・・・

490 :名無し野電車区:03/04/13 20:19 ID:???
>>489
五条

491 :名無し野電車区:03/04/13 20:44 ID:sn9Q94w4
久留米に新しい券売機が入っとた

492 :名無し野電車区:03/04/13 20:52 ID:???
金が無いならCRT式でもいいぞ(w)

493 :名無し野電車区:03/04/13 20:52 ID:???
大牟田線&甘木線一日フリー乗車券を1600円くらいで発売しる!

494 :名無し野電車区:03/04/13 21:00 ID:???
>>493
そんなこと言わずに、西鉄電車・バス一日フリー乗車券を発売しる!




495 :名無し野電車区:03/04/13 21:09 ID:???
>>491
これね
ttp://rivernet.cool.ne.jp/upload/img/200304132039_jpg

496 :名無し野電車区:03/04/13 21:09 ID:O89erd2b
>>494
電車・バスの一日フリー乗車券が出ればそこそこ売れるだろうな。

497 :名無し野電車区:03/04/13 21:28 ID:???
西鉄は学生に優しいな
エコルカード6000円+福岡〜大牟田の電車定期6000円の合わせて12000円で、福岡都市圏のバスと大牟田線全線が乗り放題か
それに比べ、リーマンには鬼だな
12000円だと、福岡〜二日(ry

498 :名無し野電車区:03/04/13 21:31 ID:???
>>487
お前がな!

499 :名無し野電車区:03/04/13 21:32 ID:???
>>497
通勤定期は所詮会社負担だから関係ない罠。

500 :はしのえみぉ@西鉄甘木線車掌:03/04/13 21:34 ID:???
降臨!

501 :名無し野電車区:03/04/13 21:47 ID:Xsq52GB6
>484
櫛原は利用客から見て、現在のホーム長で十分だと思う。
あえて言うなら、4連対応にして欲しいところ。
あの付近を高架にするぐらいなら、試験場前〜大善寺間、蒲池〜柳川間を
複線にする方に回した方がいい。

>499
会社負担とはいえ、南部の企業では煙たがられる。
福岡の都心部以外は、車通勤が当たり前だから。


502 :名無し野電車区:03/04/13 21:51 ID:???
>>496
2000年初頭、バス全線(座席指定制・西鉄エリア外への高速バス除く)の1日フリーが2,000円で出たことあったね。
それに電車を加えるなら3,500円から4,000円前後になるかな?

503 :名無し野電車区:03/04/13 21:58 ID:GvmMnPsd
大黒屋で西鉄バス電車全線優待乗車証売ってたけど?

504 :名無し野電車区:03/04/13 21:59 ID:???
むしろ、しRに一日フリー乗車券を発売してほしい
福岡県内の全路線の快速・普通列車乗り放題で2500円で発売しる!

スレ違いすまん

505 :名無し野電車区:03/04/13 22:01 ID:up/k58pC
>>503
なんぼだった?


506 :名無し野電車区:03/04/13 22:03 ID:???
>>493
1600円なら誰も大牟田や柳川からの普通往復切符買わんぞ


507 :名無し野電車区:03/04/13 22:10 ID:CuNU0hmS
優待証半年有効9万円

508 :名無し野電車区:03/04/13 22:13 ID:???
半年で9万って滅茶苦茶安いな。

509 :名無し野電車区:03/04/13 22:19 ID:???
月3万の定期使用者でつ 利益でるな
 大黒屋どこの店舗だ?

510 :名無し野電車区:03/04/13 22:21 ID:???
>506
1800円ならどうよ?
大牟田の往復割引と思えば問題なし

>508
優待証は他人の名前が入ってるやん
なんか気持ち悪い

511 :名無し野電車区:03/04/13 22:22 ID:???
>>495
1台だけ?
試しに入れたんかいな

512 :名無し野電車区:03/04/13 22:38 ID:???
>>511
俺もこれで切符買ったが、少し書体が違うような気がした

513 :名無し野電車区:03/04/13 22:48 ID:???
そもそもオマエラは9万も手持ちがあるのか、と(ry

514 :名無し野電車区:03/04/13 22:49 ID:Xsq52GB6
>511
これでよかネット買ったら出てこずに、係員が操作しても出てこずに、
金入れ直したら出てきた。
券売機でよかネットや高額紙幣を入れると、必ずと言っていいほど
係員のお世話にならないといけない。

515 :名無し野電車区:03/04/13 23:25 ID:???
>>510
株主優待乗車証は株主の名前が入っていても、持参人は誰でも利用できる。
不正ではないから堂々としていて良い。
ただし電車の自動改札機では性別が違う場合には引っ掛けられることがある。
優待乗車証を見せれば無罪放免だが、たびたびこういう目に遭うと鬱陶しいので、係員のいる通路を通るほうが良い。
発行主の西鉄がそういうプリントを作って株主優待乗車証の株主への送付時に同封している。

516 :名無し野電車区:03/04/14 01:36 ID:u/x5A7DI
まだうってるかなぁ。
手持ちはあるんでいってみよっと

517 :名無し野電車区:03/04/14 01:43 ID:???
>>515
改札機は性別をどうやって見分けるんだ??
まさか、改札機には実は電波発信装置があって、チ○コに反射させて通過波形をチェックするとか・・・?

518 :名無し野電車区:03/04/14 01:49 ID:???
>>517
釣りか?

一応マジレスしとくが、子供や女の場合、それのランプが光り
駅員に人目でわかる。

519 :名無し野電車区:03/04/14 01:49 ID:bIo6f2Tj
>>517
マジレスだが、定期券は発券時に性別情報を入力することになっている。
改札口を通るときに、性別情報が女性になっていたら、改札機のランプを
点灯させる。駅員は、改札機を通る乗客の姿とランプを見分けて、不正乗車
を判断する。

ちなみに、定期券にはこのほか、学生情報と小人情報というのがある。

520 :名無し野電車区:03/04/14 01:53 ID:???
子供ランプは良く見かけるが、女性ランプなんてあったのか・・・

今度注意して観察しよう・・・

521 :名無し野電車区:03/04/14 03:02 ID:???
熊クマこと東野義祐さんよぉ、西鉄について何か騙ってくれ。
お前、昔どっかで1000系の台車を保存しろみたいな事逝ってたよな。
台車だけ保存してどうするのか、その理由を聞かせてほしい。
意味もなく発言したんなら、お前アフォだぞ。
それから、掲示板でトラブッて友人騙った自作自演もバレてるよ。
あと、列車とかバスを見てニヤニヤするのはやめてくれ。
お前のそういった行為が世間のヲタの見方を一層悪い方向へ導いているのを
お忘れなく。
もう一つ。模型の万引きはもうやめとけよ。

522 :名無し野電車区:03/04/14 10:27 ID:???
自分の名前が入った株主優待乗車証を売って、見知らぬ人の手にわたることのほうが気持ち悪い。
売った人は勇気あるな。


523 :名無し野電車区:03/04/14 11:12 ID:c+t4vVO6
優待証は年2回発行でこの時期売ってない。

524 :名無し野電車区:03/04/14 11:20 ID:???
通用期間12月1日〜5月31日、6月1日〜11月30日、の2種類のみ。

525 :みずみず ◆MizmiZmLxA :03/04/14 11:43 ID:???
>>495
それ、二日市東口にある2台のうちの1台と同じヤシだな..

526 :名無し野電車区:03/04/14 12:32 ID:???
>>525
ってか、そのものじゃない? (w

527 :みずみず ◆MizmiZmLxA :03/04/14 13:02 ID:???
>526
いや、>>495は久留米の写真のように見えるんだが。
二日市のは隣の機械と少し距離があったし、うらぶれた雰囲気は久留米っぽいw

528 :名無し野電車区:03/04/14 13:43 ID:???
>>527
なる程。今後は増えていきそうだな。現在は二日市・久留米だけかな?

しかし、「うらぶれた雰囲気は久留米っぽい」と言うのは困りものだな。
仮にも2番目の主要駅なのに・・

529 :みずみず ◆MizmiZmLxA :03/04/14 14:04 ID:???
>528
うらぶれたというのは半分冗談だが、久留米は、高架化された時期も古いから
改札周辺は薄暗い雰囲気があるんだよなぁ。
隣のバスセンターとか工事してるようだし、花畑高架の完成も近づいてきたから
そろそろ久留米駅も明るくスマートに改装されるんじゃないの?

530 :名無し野電車区:03/04/14 15:42 ID:???
二日市西口改築激しくキボンヌ!!!!

1F ハズセンター
2F 駅コンコース
3F エマックス
4F インキューブ
B1F ○鉄ストア

531 :名無し野電車区:03/04/14 15:52 ID:???
>>530

 5F〜7F  ビジネスエリア
 8F〜14F  ○鉄ホテル

532 :名無し野電車区:03/04/14 17:58 ID:???
>>529
おそらく久留米・津福間高架化がすべて終わってからではないかと>久留米リフレッシュ

533 :名無し野電車区:03/04/14 19:59 ID:v3sDPYig
>532
リフレッシュはすると思うが、建物の老朽具合によっては建て替えもアリかな。
花畑高架が完成する頃には、築35年過ぎてるし。
とりあえず改札前の雨漏りはリニューアル待たずに梅雨前までに修理希望。

534 :名無し野電車区:03/04/14 21:25 ID:/Yw0Sbx+
花畑、試験場前の高架工事は、来年完成?

535 :名無し野電車区:03/04/14 23:07 ID:9RU1NCHB
>534
高架完成は2005年。
試験場前から大牟田方の高架は一応複線対応に工事が進められてるが、
試験場前以南はこれといって、設備増強は無い模様。
高架完成に合わせて、国道209号線のバイパスも全線開通。

536 :名無し野電車区:03/04/14 23:18 ID:???
旧人たちは何ゆえ試験場前までしか複線にしなかったのだろうか。
知ってる人いますか?

537 :名無し野電車区:03/04/14 23:21 ID:???
>>536
金が無かったから準備工事までしか出来なかった

538 :名無し野電車区:03/04/15 00:06 ID:jOfF2cx6
高架工事中花畑駅 進捗状況
ttp://rivernet.cool.ne.jp/upload/img/200304150004_%82%8a%82%90%82%87

539 :名無し野電車区:03/04/15 00:08 ID:4e5TM60V
>536
開通時は久留米まで複線、久留米以南は単線だった。
当時は急行しかなく、列車スピードも本数も少なかったため単線でもよかった。
しかも、国鉄よりも早かったため利用客も結構いた。
昭和32年に特急運転が開始されると、スピードアップで特急同士の単線離合が
生じたので、離合する区間だけ複線にしていったのが、現在の中途半端な複線
区間が出来てしまった原因。
昭和30年代なら、津福付近も柳川付近も一面の田んぼで難なく複線化できた。
久留米高架時に「花畑まで高架にすればよかったのに」と地元の人間が言うように
西鉄は設備投資がいつも後手に回っている。


540 :名無し野電車区:03/04/15 01:01 ID:???
>>539
結果的にはそう見えるが、福岡県もそんなに裕福ではないし
久留米高架が精一杯だったろう>当時

541 :名無し野電車区:03/04/15 02:25 ID:???
「新」花畑駅ってやっぱ二面四線?

542 :名無し野電車区:03/04/15 11:42 ID:???
大橋・高宮も暗い・汚い!なんとかシル!!
どうもリア消防時の高架完成当時のイメージが強いので
大橋・高宮=新しいというのが未だにあるのだが、
よくよく見ればかなり逝っちゃっているな・・

543 :名無し野電車区:03/04/15 11:44 ID:l47CR5NE
大橋は違法駐車が。。。普通あんなところに堂々と止めるか?

544 :名無し野電車区:03/04/15 12:34 ID:???
>>543
おかげでバスをバス停にピッタリ寄せられない。

大橋にエスカレーターを設置できないのは、中途半端に古い構造だからだとか。

545 :名無し野電車区:03/04/15 19:53 ID:yDR+2q3v
>540
久留米市が金を出してたら、高架も区画整理も区画整理も出来てた。

久留米の駅ビル増築は、現駅ビル建て替えの序章か?

546 :名無し野電車区:03/04/15 23:42 ID:???
春日・大野城に比べて春日原・白木原はみすぼらしい・・
早く高架にシル!!

547 :名無し野電車区:03/04/16 00:46 ID:???
>>541
外観からして二面四線に見える


548 :名無し野電車区:03/04/16 13:31 ID:???
>>546
下大利は高架時に駅一つ分ずらしてホームを直線化シル!!

549 :名無し野電車区:03/04/16 13:37 ID:zkopJN/o
今日の9時台の上り急行、2000だった。
何かくたびれていたががんがってホスィ。

550 :名無し野電車区:03/04/16 14:07 ID:???
5000系のクロス化を切に願うスレはここですか?
クロスが固定の2000系と8000系にしかないのは不便
連結自在で3扉で両数豊富な5000系をクロス化すべし
そうすれば、7連8連のクロスをラッシュ時に走らせることができ、サービス向上できる
グットアイデアだろ?反論の余地はないだろ?

551 :名無し野電車区:03/04/16 16:33 ID:zkopJN/o
>>550
激しくガイシュツ。 て言うか漏れもそれをキボンヌなのだが・・・
前スレだったかで車体構造の関係でクロス化の困難性が指摘されていた。
クロスの座席そのものも重量があるから単に据え付ける訳には逝かない由。
本当かどうか知らんが何か説得力のある反論のような気がした。

552 :名無し野電車区:03/04/16 16:45 ID:???
あと、ロングの座席下に機器を置いてる場合もある。5000はどうだったか。

・・・つーかラッシュ時には素直にロングのほうがよい。

553 :名無し野電車区:03/04/16 16:46 ID:???
て優香本当にあのクソ狭いクロスに座りたいのかと小一時間(略。

554 :名無し野電車区:03/04/16 17:32 ID:ECWsW0eP
8000系の普通はやめて欲しい。

555 :名無し野電車区:03/04/16 17:38 ID:???
>>552-553
ロングは他に6000やら7000があるからいいだろ
5000だけでもクロス化しろや

556 :名無し野電車区:03/04/16 18:26 ID:???
朝夕、福岡口に近寄らないならナー。

で、運用効率悪化と(w)

557 :名無し野電車区:03/04/16 18:36 ID:zkopJN/o
4ドア車が増えたから、西鉄自身少しでも着席定員の多い5000は
優等列車向けなんてオモテるのかな?
漏れも最近5000がキタら何か有り難く感じてしまう。

558 :名無し野電車区:03/04/16 19:21 ID:???
甘木〜柳川ワンマン準行の毎時2本の運転を西鉄に要求するスレはここですか?
停車駅は、「甘木〜(各停)〜久留米-花畑-津福-大善寺-犬塚-八丁牟田-柳川」で問題ないやろ?完璧やろ?

559 :名無し野電車区:03/04/17 01:49 ID:???
つか、3ドア・4ドアの混在はいつまで続くんだろう…。
特急=2ドア、急行・久留米以南ワンマン=3ドア、久留米以北の普通=4ドアとかに
統一して欲しい…。

けど↑のようにすると5000系の4連の使い道が無くなる罠。

560 :名無し野電車区:03/04/17 10:50 ID:WiJ76Ou8
>>559
> 5000系の4連の使い道が無くなる罠。
そのうち昼間の急行は4連でも賄えるようになったりして(激鬱)。
TVで逝ってたけど大手私鉄の乗客数は軒並み減少傾向らしいな。
不景気な上に、自家用車通勤の多い福岡では辛いものがあるね。

561 :名無し野電車区:03/04/17 10:53 ID:???
>>560
上げてくれてありがとう、IEから書きこめるよ
で、幾等なんでも花畑急行福岡口で4連はガクガクブルブルものだよ
小郡急行はあり得るかもしれんが・・・

562 :名無し野電車区:03/04/17 10:58 ID:???
5000系の更新さっさとシル!!
そで仕切りつける!!
平屋根にシル!!
黒枠固定窓にシル!!
HIDにしる!!
MG車はとっととSIVに取りかえる!!

563 :みずみず ◆MizmiZmLxA :03/04/17 13:58 ID:???
>>557
確かにそういう使い方をしてるような.......>5000
でも優等だと加減速回数が少なくなるから
抵抗制御車の電気代節約とかw

564 :山崎渉:03/04/17 14:10 ID:???
(^^)

565 :名無し野電車区:03/04/17 14:14 ID:WiJ76Ou8
>>563
かつての1系が4連固定で急行運用していたのに何となく通じるものが・・・

566 :名無し野電車区:03/04/17 15:54 ID:WiJ76Ou8
またage荒らしかYO!

567 :名無し野電車区:03/04/17 16:08 ID:???
朝の下り急行を増やせや
夕の上り急行を間引きすんなや

568 :名無し野電車区:03/04/17 16:24 ID:???
>>561
花畑急行と小郡急行は共通運用。
花畑急行が6連のままなら小郡急行も6連のまま。

569 :みずみず ◆MizmiZmLxA :03/04/17 16:38 ID:???
>>565
そうそう、その伝統からオモタw

570 :名無し野電車区:03/04/17 23:53 ID:???
おっ、荒らしが大好きな熊クマ登場か?
放置して話を進めよ。

571 :名無し野電車区:03/04/18 05:10 ID:6N83Baky
7両が3本並んだ福岡駅 萌え

572 :名無し野電車区:03/04/18 12:06 ID:otnSoGs1
今から仕事で大橋まで乗ってくる(天神より)。 何が来るかな?

573 :名無し野電車区:03/04/18 17:42 ID:???
井尻駅

574 :名無し野電車区:03/04/18 17:44 ID:???
>>567
朝市の特急は急行にしても良いな
福岡始発急行が7時台とは遅い気がする

575 :名無し野電車区:03/04/18 17:47 ID:PWDQR5La
昔朝帰りした時6時に急行ないから小郡まで普通で帰った俺。

576 :名無し野電車区:03/04/18 17:54 ID:???
珍しいか? 1000の最後の時は大牟田まで二往復したぞ。

577 :名無し野電車区:03/04/18 18:11 ID:???
おいらは毎日、小郡→福岡は普通で通勤ですが?

578 :名無し野電車区:03/04/18 18:22 ID:???
急行をキレイな15分ヘッド化できんのか?
間隔が10分-20分ってのは、使い勝手悪い

579 :名無し野電車区:03/04/18 18:23 ID:73N6Ov3/
俺は小郡大板井ー天神高速バス通勤してました。

580 :名無し野電車区:03/04/18 18:34 ID:rPK6etEt
>>579
バス全線株主優待乗車証を持っていた頃にはワシもやってました。
普通に払うと電車よりかなり高いですね。

581 :名無し野電車区:03/04/18 18:34 ID:???
RKBテレビより

西鉄は5月末ダイヤ改正より、朝のラッシュ時の最後尾車両に女性専用車両を試験的に導入。
但し,福岡行きの特急・急行のみに設置

ダイヤ改正、やっぱりするのね




582 :名無し野電車区:03/04/18 18:35 ID:???
うちの親の話。ちなみに西鉄での最寄駅は筑紫。
1000系ラストランの筑紫行き普通に「筑紫終点だしそのまま寝てられる」という理由で福岡(天神)から乗車。
鉄ヲタ以外でこの列車乗り通した数少ない一般人(w

あまりのヲタの多さにびっくりしていたそうな。

583 :名無し野電車区:03/04/18 18:41 ID:BTpdYmCO
女性車輌なんていらねぇー

584 :名無し野電車区:03/04/18 18:49 ID:???
レズにはたまらんだろな

585 :名無し野電車区:03/04/18 18:53 ID:???
メス車九州上陸か。
試験導入が試験導入だけで終わったことってないよな。

586 :名無し野電車区:03/04/18 18:53 ID:+HCghg87
レズなんているのか?

587 :みずみず ◆MizmiZmLxA :03/04/18 18:59 ID:???
話題作りに必死なのかな?アロマといい...

最後尾というと弱冷房車だな。
2000の場合には男は弱冷房車に乗れない、なんて問題がw

588 :名無し野電車区:03/04/18 19:37 ID:???
つまり、朝の6連急行は、実質5連になるわけだな
メス車は混雑率高くないだろうから、その分他の車両は今より混雑増えるかも


589 :名無し野電車区:03/04/18 20:37 ID:???
西小倉駅快速停車運動の本部はこのスレですか?
リバーウォーク、小倉城、北九州市役所の最寄り駅である西小倉に、全ての快速を停車させよう!

590 :名無し野電車区:03/04/18 23:30 ID:???
スレ違いで恐縮だがこれ以上快速停車駅を増やさんでくれ。

591 :名無し野電車区:03/04/18 23:35 ID:???
>>590
しRスレへ逝け

メス専用車はイランは!
関東・関西の悪いとこだけ真似をする・・
どうせ真似するなら京急並の高速運転とか
京阪みたいな複々線とか真似したら同だ

592 :名無し野電車区:03/04/18 23:58 ID:???
ファシストに目ぇ付けられたら面倒だからね。
・・・総会屋と構造的に変わらんぞ(w)

593 :名無し野電車区:03/04/19 00:10 ID:???
渡瀬付近を複線化する金があったんなら、久留米〜柳川を完全複線化してろよ
だいたい柳川以南は単線で十分だろに

594 :名無し野電車区:03/04/19 01:16 ID:???
女性専用車逝ってよし!
弱冷房車も逝ってよし!
代わりに強冷房車キボンヌ!

595 :名無し野電車区:03/04/19 01:17 ID:???
>>593
昔はあの辺りで特急が離合していたはずだが・・

596 :名無し野電車区:03/04/19 01:27 ID:???
快急消滅残念age

597 :名無し野電車区:03/04/19 01:30 ID:8O6fKtE8
>593
今は倉永付近で特急同士がすれ違う事になってるが、
倉永のホーム幅を考えてか、単線での減速回避策で、
上り下りとも若干速度を落としているため、実際は渡瀬の
少し南ですれ違う。
よってあの部分は複線でないといけない。

598 :名無し野電車区:03/04/19 01:44 ID:???
甘木線を甘木鉄道に移管させろあげ

599 :名無し野電車区:03/04/19 02:14 ID:???
のぞみの小郡停車について語るスレはここですか?
漏れの予想では、近い将来に小郡に特急が停車するようになると思う
ところで、小郡は新山口に改名するらしいが、漏れ的には大賛成
ただ、小郡って、甘木に行く椰子は多いのに、基山に行く椰子は少ないよな
まあ、何にしても、小郡急行は久留米まで延長しなさいってこったな

600 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :03/04/19 02:14 ID:???
600

601 :名無し野電車区:03/04/19 02:16 ID:???
>>599
さっぱ意味解らん!

602 :名無し野電車区:03/04/19 11:52 ID:???
>>593
私もせめて柳川以北は完全複線化してほしいと思う。

603 :名無し野電車区:03/04/19 12:05 ID:???
単線区間はどこが残ってんの?
津福〜大善寺、蒲池〜開でOK?

604 :名無し野電車区:03/04/19 12:26 ID:???
604

605 :名無し野電車区:03/04/19 20:03 ID:???
松尾勇一

606 :名無し野電車区:03/04/19 20:16 ID:???
埼玉最高!

607 :名無し野電車区:03/04/19 20:18 ID:???
>>606
誤爆ですよぉ〜!

608 :名無し野電車区:03/04/19 20:20 ID:???
>>607
死ね

609 :名無し野電車区:03/04/19 20:22 ID:???
>>608
汚前がな

610 :名無し野電車区:03/04/19 20:33 ID:???
>>609
お前誰や?不潔でキモイ岡鉄だろ?

611 :山崎渉:03/04/20 02:30 ID:???
   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)

612 :名無し野電車区:03/04/20 03:04 ID:Y8oRdzIA
人大杉age

613 :名無し野電車区:03/04/20 03:39 ID:???
5月ダイヤ改正age

614 :名無し野電車区:03/04/20 03:39 ID:???
運用離脱614Fあげ

615 :名無し野電車区:03/04/20 03:45 ID:???
もし西鉄に走るんですが登場したら・・
ガクガクブルブル…

616 :名無し野電車区:03/04/20 19:19 ID:???
とりあえず、人大杉age

617 :名無し野電車区:03/04/20 22:20 ID:???
太宰府age

618 :名無し野電車区:03/04/20 22:33 ID:LHIzzjcI
>>715
7000形はちゃうの?

619 :名無し野電車区:03/04/21 03:57 ID:???
>>618
7000、7050は走るんですではないと思われ。

620 :名無し野電車区:03/04/21 04:23 ID:Hh3yHy1W
結局、7050って福岡口には登場しないの?

621 :名無し野電車区:03/04/21 21:21 ID:???
馬田age

622 :名無し野電車区:03/04/21 21:26 ID:???
渡瀬が4線4ホームもある理由がわかりません
どうせなら倉永を4線4ホームにして特急を停(ry

623 :名無し野電車区:03/04/21 21:32 ID:uRZ7I8I2
こんな田舎の中小鉄道なんてどーでもいーぽ

624 :名無し野電車区:03/04/21 23:06 ID:hrPWJdPf
来週ぐらいかなぁ〜新ダイヤ発表は?
FNEが毎日、走ってくれるとありがたいけど

625 :名無し野電車区:03/04/22 09:19 ID:/SqNvaE3
>>623
西鉄は一応大手。

626 :名無し野電車区:03/04/22 10:47 ID:???
快速特急って何!? (激藁
まあ、快急の間違いだろうけど・・

627 :名無し野電車区:03/04/22 16:02 ID:???
>>622
4ホームじゃなくて、島式ホームだから2ホームで4っつのりば、か?
気になったもんで....

>>623
そして、特急の表定速度はまだ私鉄ランク上位に入ってる、と思う....

628 :名無し野電車区:03/04/22 21:20 ID:YxnYx00b
>>622
何のこと?

629 :名無し野電車区:03/04/22 22:00 ID:uMM4TwiO
FNE定期化は間違いないでしょう。

630 :みずみず ◆MizmiZmLxA :03/04/23 00:02 ID:???

えーっと、何だっけ。あっ、そうだ、この前急行に乗ったら、車掌が巡回する
ついでに、1000円のよかねっとカードも販売してるとかいうアナウンスしてた。
カレンダーの柄のヤシかな....

631 :名無し野電車区:03/04/23 00:13 ID:???
>>630
おけいはん特急のスルッとKANSAI(対応)Kカード車内巡回販売を真似したか・・・。
女性専用車にしてもそうだけど(天神サイトに書かれてた・・・)、ここ最近他の大手私鉄の真似が多いな。

逆に他社が西鉄を見習った、ということはないのかな?

632 :名無し野電車区:03/04/23 00:29 ID:???
>>631
>他の大手私鉄の真似が多いな。

『今のところ駅構内の喫煙に関する苦情は無い』って新聞に載ってたけど、あと数年後には
西鉄も全面禁煙に踏み切るかもな。

633 :天神サイト より:03/04/23 00:55 ID:???
九州初の女性専用車両登場!
5月26日から、西鉄天神大牟田線の上り電車のうち
平日朝7:45〜9:19に福岡(天神)駅に到着する
特急・快速急行・急行電車の最後尾車両が女性専用になります。

ダイヤ改正は26日ということっすね!

634 :名無し野電車区:03/04/23 01:04 ID:HqoJ0c+9
車掌による、よかネットカード販売は、
数年前から販売してたよ
記念カードが出たときだけど

635 :名無し野電車区:03/04/23 03:21 ID:???
   先発 6のりば 特急 福岡 途中停まりません →
←  次発 7のりば 普通 福岡

636 :名無し野電車区:03/04/24 00:06 ID:r2iLkP4j
>603
試験場前〜大善寺、蒲池〜開。

>622
昔、渡瀬〜大牟田で区間列車が走ってた。
今でも朝夕ラッシュ時に特急退避がある。

FNE定期化はいいが、せめて柳川まで延長した方がいいと思うが。
もちろん花畑から普通。逆に大牟田から福岡行きを出してもいいと思うが。
JRの最終の後発車だと、割合利用客はありそうだが。
大牟田がダメでも、大牟田からの最終普通で連絡する形で、柳川からでもいいが。

そもそも、西鉄は終電が早すぎる。特に上り。
福岡への最終が久留米〜大牟田間では22時代。これはいかがな物か。

637 :名無し野電車区:03/04/24 15:05 ID:???
鉄板復旧age

638 :名無し野電車区:03/04/24 15:16 ID:Qc2Hk2o9
RFに7050の記事が

639 :公式サイトより:03/04/24 18:31 ID:???
各方面への最終電車の時間が遅くなります
天神大牟田線のダイヤ改正について
 
 西日本鉄道(株)では、5月26日に天神大牟田線のダイヤ改正を実施いたします。
 天神大牟田線では、現在、毎週金曜日24:00に福岡(天神)駅を出発する花畑行き急行を運行いたしております
が、今回のダイヤ改正では、これを月曜日から金曜日までの平日毎日の運行といたします。また、大牟田・柳川
方面からの福岡(天神)行き最終電車を現行ダイヤより遅い時間に設定するなど、上下両方向の深夜便の充実
を図ります。
 従来からご要望の多かったこれら深夜便の運行によって、お客さまの利便性向上に努め、顧客の拡大を図って
まいります。
 詳細は下記のとおりです。

640 :名無し野電車区:03/04/24 18:41 ID:???
西鉄次期社長に長尾 亜夫氏内定
明石氏は会長職に

641 :名無し野電車区:03/04/24 19:02 ID:+wzFRPFQ
フライデーナイトエクスプレス FNE
        が
ウイークデーミッドナイトエクスプレス WME
        に!

642 :名無し野電車区:03/04/24 19:07 ID:???
今回は終電メインの改正なのかな?

ところで女性車両の件は何故、公式にはなくて
天神サイトにあるのかなぁ?

643 :名無し野電車区:03/04/24 19:51 ID:zwxpo/X9
西鉄5000系たん
http://web.ffn.ne.jp/~eau-Rouge/train/n5000.html

644 :  ↑:03/04/24 19:58 ID:???
ワラタ
ただ、5000最大の特徴である左右非対称・派野良ミックウインドウが
目立たないのは如何なものか

645 :名無し野電車区:03/04/24 20:16 ID:???
左腕はアームウォーマーにしたらどうだろ(w)

646 :名無し野電車区:03/04/24 21:09 ID:???
深夜便充実はいいが、また普通は無視!?

647 :名無し野電車区:03/04/24 21:30 ID:???
>>643
りんくだどったら.....
ttp://members.jcom.home.ne.jp/keikyu-tan/contents-02/599.html
同じ絵でよかネットカードもどきがあるが....なんか、気持ち悪くなってきた....


648 :名無し野電車区:03/04/24 21:44 ID:???
>>643
興味ナシ

649 :名無し野電車区:03/04/24 22:17 ID:???
ウィークデイミッドナイトローカル(普通)
激しくキボンヌ!!

650 :名無し野電車区:03/04/25 00:29 ID:???
特急の増結まだぁ〜?

651 :名無し野電車区:03/04/25 00:46 ID:???
前スレより。
列車編成減少・運転本数間引きに関してはまだ分からないにしても、
三国が丘急行停車・朝ラッシュ時急行増発・21時台急行増発は見送られた格好か?

668 名前:本物の西鉄運転士 投稿日:2003/03/04(火) 01:35 ID:???
4月ダイヤ改正の要旨
1・三国が丘に全ての急行が停車
2・朝ラッシュ時に小郡始発の急行を1本増発
3・快速急行2本を急行に変更し、下大利、春日原駅からの
  ラッシュ時の利便性の向上
4・利用客の少ない区間の運転本数、両数見直し

671 名前:本物の西鉄運転士 投稿日:2003/03/04(火) 01:59 ID:???
ダイヤ改正要旨 解説
>快速急行2本を急行に変更し、下大利、春日原駅からの
  ラッシュ時の利便性の向上
 すなわち、8連運転は廃止される。
>利用客の少ない区間の運転本数、両数見直し
大宰府線の車両運用が変更となり、昼前後に3両編成の運用が登場する。
甘木線本郷ー甘木間の運用が1運用削減され、本郷以遠で一部時間帯に
ついては60分おきの運転となる。

771 名前:本物の西鉄運転士 投稿日:2003/03/09(日) 23:59 ID:???
>>714
8連運転は廃止。あと、追加であるが、平日の夜間、福岡発21時台の急行を2本
から4本に増発、FNEの定期化。


652 :名無し野電車区:03/04/25 03:32 ID:???
やはり福岡(天神)発最終普通が23:46なのは如何なものかと小一時間・・

653 :名無し野電車区:03/04/25 11:25 ID:???
あんまりダイヤ改正の事を逝ってると松尾勇一が自己中理論を
騙り出すから程々にしとけ。
松尾勇一はマジでウザイ。いい加減黙ってほしい。

654 :名無し野電車区:03/04/25 15:10 ID:???
松尾勇一だけじゃないぞ。岡鉄指令もウザイぞ。松尾勇一は、ちなみに、ソラリアステージの下のスーパーで、働いているね。相変わらずキモかった。

655 :名無し野電車区:03/04/25 16:24 ID:???
>>654
松尾勇一はあのキモひ面をまだ曝け出してるのか?
奴は自分の醜さをまだ分かってないようだな(藁
噂によると、自分では女子高生にモテると思ってるらしい。
そう言えば、前も女子高生を視姦してたそうだな。
今は店員しながら視姦してるのか?マジ逝ってよしだな。

656 :名無し野電車区:03/04/25 16:39 ID:???
岸上恵介もウザイぞ。
なにせ、自分がソープに逝ってる事を豪語してるらしいな。
そんな事誰も興味ねーのにいちいち豪語する必要なんてない。
ただ批判の対象になるだけ。
ジャーナルに以前ヲタ批判の投稿してたよな。オマエが批判の対象だっつーの。
身の程知らずの岸上も逝ってよし。
あと、小杉もウザイ。こいつの支離滅裂な発言は何とかしてほしい。
これだから福岡のヲタはマルチャンスみたいなクズにヴァカにされるんだよな。
それにしても、マルチャンスは九州をDQNの巣窟みたいな事逝ってたけど、自分が一番DQNだよな。
そっか、DQN駅員だったな、マルの奴。

657 :名無し野電車区:03/04/25 17:34 ID:2O18yHUZ
昼間に乗った下り普通、630F(で良いのか?)ダターヨ。
マターリ走る感じが昼間の普通にぴったりだ。
すれ違った2000は急行運用でタイムスリップした感じダターヨ。

658 :名無し野電車区:03/04/25 19:05 ID:???
>>651
「本物の西鉄運転士」の話は
FNEの定期化以外はネタでした

659 :名無し野電車区:03/04/25 20:24 ID:???
>>658
確かに、ネタだろうとはオモタが、ホントに信じてたの?>>651
自ら「本物」なんて言うあたりが一番アヤシイ

660 :名無し野電車区:03/04/25 23:00 ID:???

これでも聞いてマターリしる!
http://www.media-line.or.jp/dontaku/dontaku.au

661 :名無し野電車区:03/04/25 23:09 ID:???
下りにも快急キボーン!
近距離客と分離せよ!

662 :名無し野電車区:03/04/25 23:50 ID:UDmMyIsM
朝、大牟田方面に急行走らせて欲しいね。
朝ラッシュ時のみ、渡瀬停車で普通に連絡。
これで、倉永・東甘木・銀水の学生共を特急から排除。

次の改正で久留米からの福岡行最終が遅くなるが、今一歩だな。
花畑24時発でも客はいると思うが。
今日の最終も、かなり乗ってきたし。

663 :名無し野電車区:03/04/26 01:27 ID:???
>>662
下りの初発の特急は急行でもいいよな、発車時刻はずらさにゃあかんが・・

上り最終急行は二日市の時点ではガラガラだぞ!?

664 :名無し野電車区:03/04/26 01:36 ID:58zWGab9
>663
下りの初発特急の後に急行を入れる方がいい。
これにより、福岡7時発特急の混雑緩和を図る。

665 :名無し野電車区:03/04/26 23:27 ID:???
太宰府線と本線特急ワンマソ運転キボンヌ!

666 :名無し野電車区:03/04/27 00:41 ID:???
0:05発の筑紫逝きウィークデイミッドナイトローカル激しくキボンヌ!

667 :名無し野電車区:03/04/27 01:51 ID:???
23時代以降  
急行 00 大牟田
   02 筑紫
   10 花畑
   25 筑紫
急行 30 柳川
   40 筑紫
   55 筑紫
急行 00 花畑
   05 筑紫      いづれこうなる・・・・・・

668 :名無し野電車区:03/04/27 21:26 ID:???
age

669 :名無し野電車区:03/04/27 23:05 ID:8MO+U4as
昨日、花畑の横を通った、えらく立派な駅になりそうだ。
しかも、1番線の外側にもホームらしきものがある。
花畑特急停車は、久留米をリニューアルするために2面2線にする準備か?
試験場前の高架は間違いなく複線対応であることを確認。

670 :名無し野電車区:03/04/27 23:17 ID:???
花畑はなんで2面4線?

671 :名無し野電車区:03/04/27 23:17 ID:???
>>669
試験場前の高架は複線対応って・・
今でも試験場前は複線じゃなかったか?

672 :名無し野電車区:03/04/27 23:29 ID:???
高架完成後は、ホーム幅の狭い久留米駅の解決として1・4番を埋めて
花畑で緩急接続キボン


673 :名無し野電車区:03/04/27 23:33 ID:???
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 |  鉄ヲタは包茎!!! |
 |  鉄ヲタは童貞!!! |
 |  鉄ヲタは知障!!! |
 |  鉄ヲタは悪臭!!! |
 |  鉄ヲタは汚物!!! |
 |________|
    ∧∧ ||
    ( ゚д゚) || キモイ...
    / づΦ

674 :名無し野電車区:03/04/28 00:33 ID:Cqe0XPug
>671
大牟田方の複線→単線部分も複線高架化済み。
高架切り替え時に下り線接続に切り替え、
仮線撤去後に上り線に付け替えと思われ。

>672
バスセンター2番ホームを撤去して新駅ビルを建設して、現駅ビルを解体。
1番4番ホームを外側にずらしてホームを拡張する方が妥当と思う。
久留米は緩急接続しないとまずい。
花畑で緩急接続できても、人が集まるのは久留米だから。

675 :名無し野電車区:03/04/28 14:29 ID:???
花畑逝き急行を小郡から各駅に停車させ、
大善寺逝き普通を小郡折返しにしてコスト削減!

676 :名無し野電車区:03/04/28 17:43 ID:???
この前大善寺で特急の乗換え客満載のワンマソ普通が
発車して行ったよ

677 :名無し野電車区:03/04/28 23:25 ID:???
昼間の6000系急行は止めて欲しいなぁ〜
あれ、5000より性能悪いんでしょ(除6050)!?

678 :名無し野電車区:03/04/28 23:50 ID:???
筑紫車庫に「救援車」の幕を表示している600系がいました
おそらく614と思われ
ちなみに塗装は従来のまま


679 :__:03/04/28 23:50 ID:???
   ,.´ / Vヽヽ
    ! i iノノリ)) 〉
    i l l.´ヮ`ノリ <先生!こんなのがありました!
    l く/_只ヽ    
http://www.yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku08.html
http://yamazaki.90.kg/zenkaku/index.html
http://yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku02.html
http://www.yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku10.html
http://yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku05.html
http://www.yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku03.html
http://yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku07.html
http://www.yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku01.html
http://yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku06.html
http://www.yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku04.html
http://yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku09.html

680 :名無し野電車区:03/04/29 02:00 ID:???
特急増発キボンヌ!
ピーク時に続行運転して!

681 :名無し野電車区:03/04/29 06:29 ID:???
特急 大牟田  00 30
快急 花畑   15 45
急行 花畑   20 50
急行 小郡   06 36

682 :.:03/04/29 11:49 ID:QKA0tcvP
6000と5000
5000は加速度は3.0/km/sと相当によいが
100km到達は2000より落ちる。
60002m1tは加速度は5000より落ちる(2.5km/s)が
100km到達は5000より早くかつ、加速余力がある。
つまり6000は車体構造は普通運用向きだが
性能は特急運用に向いている。
2000を作り5000を企画した時は想定運用に
沿った設計を行い、8000のあとに6000を作った時は
当時の背景(ソラリア工事)にばかり気を取られ
肝心な性能にまで気配り出来ていない駄作。
西鉄電車はなんだか最近オカシイよ!!

683 :名無し野電車区:03/04/29 12:03 ID:???
小郡急行は、桜台にも停めていいと思うのは漏れだけ?

684 :名無し野電車区:03/04/29 12:05 ID:???
それだと小郡まで特急から逃げ切れない恐れがある。

685 :名無し野電車区:03/04/29 14:16 ID:???
>>682
特急や急行も全部4ドアにすれば問題なし。

686 :名無し野電車区:03/04/29 18:42 ID:???
>>678
それらしき車両、ハッケーン!

687 :名無し野電車区:03/04/30 01:56 ID:???
>>682
雑誌で6000の加速は2.3km/sぐらいと書いてあった気がするが・・
あれは2M2Tの事か?

688 :名無し野電車区:03/04/30 02:06 ID:???
起動加速度の意味知らない香具師大杉

689 :名無し野電車区:03/04/30 13:22 ID:oq6eCg+x
そもそも、天神大牟田線は区間急行を終着まで逃げ切ろうとする事自体おかしい。
阪急なんかは特急が急行を淡路か茨木市かで追い抜いていた。今はどうか分からんが。
急行区間で追い抜くのに抵抗あるのは分かるが、
普通区間もしくは普通に変わる駅なら追い抜きしてもいいんでないかい。

690 :名無し野電車区:03/04/30 19:43 ID:dramww+M
小郡急行を、特急が二日市もしくは筑紫で追い抜くとなると
後続の大善寺普通と小郡急行のダイヤが、かぶってしまいそう

691 :名無し野電車区:03/04/30 20:17 ID:nIZ0Yu4v
筑紫から小郡まで退避設備がないから
特急に追い抜かれるほうが難しい。


路車板も強制IDになったのか?

692 :名無し野電車区:03/04/30 20:56 ID:7RPFXybA
>>689
>普通区間もしくは普通に変わる駅なら追い抜きしてもいいんでないかい。
久留米から普通に変わる柳川行き急行は普通区間の大善寺で特急に追い越される。
こっちはおそらく柳川までの間に逃げ切れないんだろうけど。

阪急の例を出しているけど、行楽シーズンに出る臨時特急は茨木市で特急に追い越されるため、
特急が特急を追い越すという奇妙な現象も発生している(もっとも「臨時特急」という幕が別にあるが)。
もっとも、通常は高槻市から河原町まで各駅に停車している急行を速達化しているだけなんだが。

693 :名無し野電車区:03/04/30 21:43 ID:LCbVaO5N
今でも博多どんたくの時は、臨時特急走ってます?

694 :名無し野電車区:03/04/30 22:24 ID:xxw8gur4
>>693
(゚Д゚)ハァ?
臨時特急なんて走ってませんが?
西鉄のダイヤでは臨時特急なんて走らせられないだろ

695 :名無し野電車区:03/04/30 22:41 ID:s3ROwC0n
追い山だったら西鉄のダイヤでも臨時特急出せるだろうがナ(w

696 :名無し野電車区:03/04/30 23:35 ID:fn+aQTHJ
10年以上前に、どんたく期間中
17:00 特急 大牟田(こっちが臨時)
17:05 特急 大牟田
と、運行していたが最近は運行されてない

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