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【新宿経由】湘南新宿ライン【直通】

1 :名無し野電車区:03/04/01 02:21 ID:s9G85P+0
とりあえず15分15分30分間隔はやめて下さい

2 :名無し野電車区:03/04/01 02:23 ID:???
ぽこちんきっす

3 :名無し野電車区:03/04/01 02:26 ID:???
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4 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :03/04/01 02:26 ID:???
>>1


南行のダイヤは酷いね。

5 :名無し野電車区:03/04/01 02:27 ID:???
>>1禿げ同!!山科〜野洲間の昼間新快速と同様にパターンダイヤにしる!!
それから恵比寿〜横浜間無停車なのに100km/hダイヤなのは束の恥

6 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :03/04/01 02:28 ID:???
>>5
ん?

7 :名無し野電車区:03/04/01 02:34 ID:???
南行新宿以南の客が少なめなのは本数が少ないのもあるのかな?
だいたい座れる

8 :名無し野電車区:03/04/01 02:47 ID:???
      | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
      |  鉄ヲタは包茎!!! |
      |  鉄ヲタは童貞!!! |
      |  鉄ヲタは知障!!! |
      |  鉄ヲタは悪臭!!! |
      |  鉄ヲタは汚物!!! |
      |________|
    二二 ∧ ∧ ||
    ≡≡(,, ゚Д゚)⊃ キモイ...
  三三〜(,   /
      | ) )
      ∪

9 :名無し野電車区:03/04/01 03:11 ID:???
      | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
      |  鉄ヲタは包茎!!! |
      |  鉄ヲタは童貞!!! |
      |  鉄ヲタは知障!!! |
      |  鉄ヲタは悪臭!!! |
      |  鉄ヲタは汚物!!! |
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    二二 ∧ ∧ ||
    ≡≡(,, ゚Д゚)⊃ キモイ...
  三三〜(,   /
      | ) )
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10 :名無し野電車区:03/04/01 10:24 ID:???
755 :高崎支社勤務 :03/04/01 02:34 ID:???
さっそく223系を目撃されてしまいましたか。米原から甲種回送で北陸線経由で
運んできました。湘南新宿ラインが走る区間で試運転されますので宜しく。僕も下っ端
なので詳しい運用はわかりません



11 :名無し野電車区:03/04/01 12:26 ID:???
>>8-9
氏ね

12 :8・9氏ね:03/04/01 14:09 ID:???
>>8>>9
プラカード厨は粘着なんだよね(プ

13 :名無し野電車区:03/04/01 23:59 ID:cvyAlW2s
>>10

正夢だったらどんなに嬉しい事か

14 :名無し野電車区:03/04/02 00:06 ID:???
http://members.goo.ne.jp/home/sayaka3zue/diary
http://members.goo.ne.jp/home/ailia/diary
HPです。


15 :名無し野電車区:03/04/03 02:07 ID:???
>>12
削除妨害ご苦労様。
粘着はおめーだろ。氏ねや。


16 :名無し野電車区:03/04/03 09:25 ID:???
湘南新宿ライン


17 :名無し野電車区:03/04/03 09:48 ID:???
高崎線内の快速運転中止
新宿〜大船 大増発
215系を除き15両化

18 :名無し野電車区:03/04/03 12:13 ID:3nefpRMe
>>5
それは'00/11/30までの話

19 :名無し野電車区:03/04/03 18:34 ID:URUh6kLS
増やしたくてもこれ以上現状の設備だと無理なんだよな。
俺的には、宇都宮線をスカ色にして欲しいんだが///




20 :名無し野電車区:03/04/03 22:14 ID:9c4Wnv6j
  / ̄ ̄ ̄ ̄\
  | わ〜い20! |
.  \____/ ニコニコ......
      ||
      ||  ∧ ∧ 二二
.      ⊂( ^∀^ )≡≡
        \   )〜三三
         ( (  /
          ∪ 


21 :名無し野電車区:03/04/05 01:15 ID:???


22 :名無し野電車区:03/04/05 15:39 ID:???
215系快速小田原行きが大崎を出た時、
LED表示板は「次は戸塚」だった。


横浜通過ですか?それとも羽z(以下略

23 :名無し野電車区:03/04/05 15:46 ID:???
増発は池袋構内改良工事が終わってから(早くて12月改正)だな。
うまくいけば6本/Hまで増やせるんじゃないかな?

24 :名無し野電車区:03/04/05 21:38 ID:???
1時間6本か

25 :age:03/04/05 23:06 ID:ZZr2PYS6
大船始発8:11折り返し乗車

26 :名無し野電車区:03/04/05 23:11 ID:???
やる気のない走りをする湘南新宿ラインで私鉄に対抗するのはいかがかと。
新快速の方が便利です

27 :名無し野電車区:03/04/05 23:12 ID:9lvE9CjM
>>26
私鉄もやる気ない走りをしてるので問題ない。

28 :名無し野電車区:03/04/05 23:15 ID:???
>>27
プ!関東の各鉄道沿線は難民だらけだな(プ

29 :名無し野電車区:03/04/05 23:18 ID:???
どこがやる気のない走りなんだか。

30 :名無し野電車区:03/04/05 23:26 ID:izk3F6HA
規格速度105km/hの路線で100km/h以上出してるんだから立派なもんだろ。
横浜→西大井 21.3kmを16分、表定79km/h
横浜→渋谷(快速) 29kmを24分、表定72km/h

東急は線形が悪いので仕方ないか。
横浜→渋谷(特急) 24.2kmを27分、表定53km/h

31 :名無し野電車区:03/04/06 02:16 ID:???
>>23
つーことは、今でもやる気になれば新宿以南なら
10分間隔に出来るということじゃないのか?

32 :名無し野電車区:03/04/06 02:38 ID:???
>>31
それを阻害している要因の一つに代々木の踏切がある。
運転本数を増やしすぎると開かずの踏切になってしまう。

33 :E231 (・∀・)イイ! ◆kOGa7XDKPo :03/04/06 02:40 ID:LQQhBXDS
湘南新宿ラインが開通してからというもの、栃木県から鎌倉方面へ観光に出かける人が多くなったような気がする。
休日朝方の逗子行きなんかは人気列車だよね。

34 :名無し野電車区:03/04/06 17:48 ID:???
>>33
平日も年金生活者が沢山いる罠。とくにセミクロ車。
下手すると横浜まで座れない。

35 :名無し野電車区:03/04/06 18:00 ID:PiyguGNB
>>28
ブ!!
大阪のようなド田舎とはわけが違うんだよ。
ほら、大阪近郊は茨木、高槻、長岡京といずれも村でしょ?

村だから人がそんなに住んでる訳でもないから130km/hでも160km/h運転
しても、苦情がこないし、それ以前に苦情を言う人がいないって事。

それに対し、湘南新宿ラインは23区は勿論大都会だし沿線もさいたま(350万)、川口(210万)、川崎(410万)
、横浜(1500万)とすべて政令指定都市だから、そんなに飛ばすと苦情がくるわけ。

わかった?田舎ものの関西人さん


36 :25:03/04/06 18:49 ID:2Oeuxzbh
で、何か?

37 :名無し野電車区:03/04/06 20:37 ID:???
実際に束の東海道・横須賀や湘南新宿線に乗ってみると分かると
思うが、地図上では直線に見える区間でもかなり蛇行している。
ましてや地図上でもクネクネな山手貨物線は悲惨。

東海道線の品川〜横浜だけでも100km/h以下の速度制限が6箇所以上
はある。そんなところに130km/h運転を求めても無駄なのよ。
線形の良い戸塚・大船以西ではがんばってほしい。

38 :名無し野電車区:03/04/06 20:40 ID:???
>37
戸塚・大船間も大船駅手前の大S字カーブがある罠(撮影名所だが)。
コンスタントに高速巡行できるのは藤沢以西かも。


39 :名無し野電車区:03/04/06 22:02 ID:???
貨物線の大船〜小田原は既に120km/h運転可能。
大船〜藤沢・辻堂〜茅ヶ崎・大磯付近などのカーブは無理だが。
実際、下り湘南ライナーは大船通過後にいつも120km/h出している。

旅客線も120km/hに対応せよ。

40 :名無し野電車区:03/04/06 22:31 ID:???
>>35
ワラタよ。

41 :名無し野電車区:03/04/06 22:34 ID:???
>>35
東京23区の人口が5000万人ぐらいになる予感…

42 :ちっとん:03/04/07 21:03 ID:???
蛇窪信号場が今後の障害になりそう。

43 :25:03/04/08 00:59 ID:UKZYKXAL
いつも遅れる。

44 :名無し野電車区:03/04/08 01:11 ID:???
>>42
京急蒲田を考えれば楽勝だろ

45 :名無し野電車区:03/04/08 01:42 ID:???
>>35
人口と川口が政令指定都市なのはともかくとして、
その川口、湘南新宿ラインは通ってるだけで止まらないよなぁ。

46 :名無し野電車区:03/04/08 09:00 ID:???
川口は京浜東北線のホームしかないからな。


47 :名無し野電車区:03/04/08 09:59 ID:vfGEbDbx
>>45
川口も蕨、鳩ヶ谷、戸田と合併して政令指定都市になろうとしてたよ。

ただ、戸田が離脱して精励は厳しくなったけど


48 :名無し野電車区:03/04/08 10:15 ID:CPzdZvkc
お願いします。
川口に停車してください。
無駄な再開発を止めればホーム用地はあります。


49 :名無し野電車区:03/04/08 10:19 ID:YOIqQaxG
会津川口にも停めろ。

50 :名無し野電車区:03/04/08 19:51 ID:/B/6kWlN
>>47
戸田だけじゃなく蕨も撤退気味
実質川口+鳩ヶ谷のみ

51 :宮原誠:03/04/08 19:53 ID:v4LBvp+Y
西川口〜。

52 :名無し野電車区:03/04/08 20:16 ID:cuGm4iY9
167系を引退させないで昇進の休日臨時快速で運転しる
あ、遅延が・・・・・・・・・

53 :名無し野電車区:03/04/08 20:56 ID:???
age

54 :西谷駅4番線:03/04/08 20:56 ID:???
age

55 :名無し野電車区:03/04/08 21:10 ID:???
東急沿線の知り合いが「湘南新宿ラインの走りはやる気がない」と言っていたぞ。
これは間違いなのか?東急は安易だな

56 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :03/04/08 21:31 ID:???
>>55
その知り合いってのが東横線沿線だったらおかしい。

57 :名無し野電車区:03/04/09 08:38 ID:???
age

58 :名無し野電車区:03/04/09 08:46 ID:???
昇進線は、宇都宮線と高崎線をばかにしとる。本数増やせ〜ゴラァ

59 :名無し野電車区:03/04/09 08:48 ID:???
┏━━━━━┓
 ┃わ〜い59 !┃
 ┗━━┳━━┛ ニコニコ.......
       ┃ ∧ ∧
      ⊂( ^∀^ )⊃
       \  /
        (  )
        ∪∪


60 :名無し野電車区:03/04/09 08:49 ID:???
┏━━━━━┓
 ┃わ〜い60! ┃
 ┗━━┳━━┛ ニコニコ.......
       ┃ ∧ ∧
      ⊂( ^∀^ )⊃
       \  /
        (  )
        ∪∪


61 :宮原誠:03/04/09 09:17 ID:DtOL28/W
湘南新宿ラインがまだ増髪できる余地はありますか?

62 :名無し野電車区:03/04/09 09:43 ID:Uv3BhpEX
ねっくそを品川止まり、埼京線を池袋折り返し、貨物あぼーんすればまだまだ
増発の余地はあるよ


63 :名無し野電車区:03/04/09 10:51 ID:AF3bIslY
つまり、何かを削らないと増える余地が無いわけだ

64 :名無し野電車区:03/04/09 10:54 ID:joZ/AO7Z
池袋〜新宿がネックだな

65 :名無し野電車区:03/04/09 10:59 ID:adMOKJ5d
渋谷廃駅が激しく望まれる

66 :名無し野電車区:03/04/09 12:13 ID:SJFv0EsX
>>65
東急のか

67 :名無し野電車区:03/04/09 15:09 ID:eSlPSQHp
新宿始発なら増発できるんちゃうの?
代々木踏切なんざ歩行者地下道設置で廃止で十分。
あの道一方通行(共産党側から進入)だから、進入した車は一生出て行けなくなるがね(w

68 :名無し野電車区:03/04/09 20:42 ID:u8CzSKil
>>58
まず、高崎線は大宮駅北側で埼京線に転線、現通勤快速停車駅ー板橋十条として
30分おきに運転、りんかい線へ。宇都宮線は現行通り、ただし高崎線直通がなくなる
ので本数倍増(30分おき)、横須賀線直通。東海道線直通は新宿始発で30分おき


これなら何とか成るのでは?


69 :名無し野電車区:03/04/09 21:31 ID:oLD/Bsgf
やはり池袋〜大崎の三複線化しか無いだろ

70 :名無し野電車区:03/04/10 00:33 ID:bPt9RiJy
>>69
一部の埼京線各駅停車を山手線の線路で大崎まで運転とか?

山手線は日中4分おきなので、何とか入り込む余地はありそう。
思い切って京浜東北にあわせて山手線を5分毎に減便(まあ、昇進への転移も
進むだろうし)その空いた分を昇進増発にあてる

ただ、何とかして恵比寿を方向別にできたら良いんだがな。(他の駅では実質不可能)


71 :ねこ。:03/04/10 01:14 ID:???
>>70
その場合どこで、埼京線⇔山手線の乗り入れを行なうのですか?
せっかく池袋北側に、埼京線・湘南新宿ラインの立体交差化してもその設備が無駄になる気がする。

恵比寿の方向別化は、是非検討して欲しい。
先月?のRJの投稿にもあったけど、
恵比寿南側で、山手線・山手貨物線がクロスする配線をなんとか改良して実現出来ないものか。

72 :名無し野電車区:03/04/10 07:48 ID:7PNSWnVT
>>71
旧赤羽線の線路が残ってる

今でも深夜(池袋発着分)だったらやってもいい気もするが、近い将来
デジタルATCで駄目になりそうな気も


73 :名無し野電車区:03/04/11 00:35 ID:???
夕方の一時間に2本はやめれ。

74 :名無し野電車区:03/04/11 00:54 ID:???
>>71
問題。
池袋発着の山手線はどうやって入出庫しているのでしょーか?

75 :E231 (・∀・)イイ! ◆kOGa7XDKPo :03/04/12 01:26 ID:uaZpimwp
今日、湘南新宿ラインでアンケートを実施していますたよ。
漏れもいちおうアンケートに回答しておきまつた。
「宇都宮/高崎線直通列車にもグリーン車付けれ」
と使いもしないのに書いてみたり・・・。



76 :名無し野電車区:03/04/12 02:50 ID:HiZear/X
>山手線を5分毎に減便

ふざけるな。

77 :名無し野電車区:03/04/12 03:14 ID:???
>>76
いいじゃねーかべつに。貨車に統一されて誰も乗らなくなるんだし。

78 :名無し野電車区:03/04/12 03:17 ID:???
そうさなぁ、貨車が入る前、だいたい5年ぐらい前のことじゃったか、
山手線で内回り6分待ちが異常に長く感じたもんじゃった。

79 :名無し野電車区:03/04/12 03:47 ID:???
6分待ちははっきり胃って長い。特に地下鉄では最悪。有楽町線ダイヤ5分
毎にしろ!っていいたくなる。

80 :名無しの電車区:03/04/12 04:18 ID:Pl5SXkRQ
グリーン車は今後倒壊道線に231を入れる時に東北、高崎直通車両につける予定です。でも早く付けてほしいです。新宿から酔っ払って帰ったとき、グリーンがあのときほど欲しいとは思わなかった。

81 :ねこ。:03/04/12 05:50 ID:???
>>72 >>74
勘違いです。申し訳ない!

82 :名無し野電車区:03/04/12 08:05 ID:???
この人件費削減の時代に、新たに普通G車が入るわけねえだろ

83 :名無し野電車区:03/04/12 10:28 ID:8/Da/rSa
>>82
それが入るんですなー

84 :名無し野電車区:03/04/12 15:43 ID:???
焼身ライソって、快速がしっかり走れば大船〜新宿であと5分は縮まると思わない?

85 :名無し野電車区:03/04/12 18:29 ID:CsKB8DYB
今、大船行きの車内で、女性係員が傷心ラインのアンケートをとりながら、
フラフラ、ウロウロしていまつ。

86 :名無し野電車区:03/04/12 18:48 ID:/9urTKyR
西大井〜大崎間の区間列車をきぼん

87 :ねこ。:03/04/12 20:35 ID:???
>>86
ネタ?
すばり無理!!
西大井で折り返しは出来ないし、大崎でもこれ以上折り返しが増えたらぐちゃぐちゃになる予感。

88 :名無し野電車区:03/04/12 21:02 ID:???
>>82
負け組みなのねぇ。かわいそうに。このご時世でも給料もさほど下がらず
逆に物価下がって、喜んでる職業もいるんですよ!しかもリストラなんか
におびえてるリーマンを哀れに見ながらね・・・。G車はリーマンのために
あるんじゃないんだよ。

89 :名無し野電車区:03/04/12 22:07 ID:cmMDWlSf
湘南新宿ラインの池袋発新宿行きに乗りたい。

90 :名無し野電車区:03/04/12 23:47 ID:???
>>87
西大井から新鶴見まで回送で引っ張るとか。(w

91 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :03/04/13 04:02 ID:???
>>89
ん?

92 :名無し野電車区:03/04/13 07:44 ID:???
>>86
高崎・東海道線を西大井に停車してもらう方が現実的では?
新川崎に止めてもらう必要はないが、西大井に停車してもらうと
東京・千葉方面との接続は便利になるしな。
品川での乗り換えはとても歩くし。



93 :名無し野電車区:03/04/13 08:08 ID:???
>>92
横浜・戸塚で乗り換えればいいじゃん。
途中で先行列車を追い抜くわけでなし。

94 :名無し野電車区:03/04/13 10:48 ID:Lt+QEvco
>>92
埼京線の一部品川乗り入れきぼんぬ。
路線的には問題ないはず。大崎は通過するけれど・・・。

今年の秋に新幹線品川駅開業みたいだし、それに伴って設定されるかも・・・。

95 :名無し野電車区:03/04/13 10:53 ID:vt4zHbkd
>>94
JR東日本には無関係。

96 :名無し野電車区:03/04/13 11:02 ID:gqzvv6SP
とりあえず東海道沿線住民の嘆きってわけじゃないが

・朝の本数が少ない
・1時間2本くらいはほしい
・データイムに2階建てをもっと投入してほしい

97 :名無し野電車区:03/04/13 11:43 ID:???
湘南新宿ラインは130km/h運転しないの?(プ

98 :名無し野電車区:03/04/13 11:49 ID:???
>>97
他地区と異なり沿線に人が住んでいるので無理。

99 :ゆめもぐら:03/04/13 12:34 ID:3UkHhWKv
99

100 :ゆめもぐら:03/04/13 12:34 ID:/NBcQE1X
100

101 :名無し野電車区:03/04/13 12:47 ID:???
とりあえず東海道沿線住民の嘆きってわけじゃないが

・新快速がないので時間がかかる
・アクティーは30分毎運転してほしい
・185系はカス
・113系と211系はVVVF130km/h改造してほしい

102 :名無し野電車区:03/04/13 18:02 ID:???
朝の北行きが遅れるかもしれないのって、横浜7時12分発とかですか?
前に横浜6時49分発(北行き始発)にのったんだけど、その時は大丈夫だった

もしそんなに遅れないようなら始発使いたいと思うのですが
いま利用してる方、どうですか?


103 :名無し野電車区:03/04/13 18:23 ID:mXGq9Q54
茅ヶ崎ちゃんねる
http://members.jcom.home.ne.jp/chigasaki-channel/

104 :名無し野電車区:03/04/13 19:04 ID:NoGDsldI
>>101
これは、東海道線といっても、酉の東海道区間だろ?(要するにJR琵琶湖・京都・神戸線)

湘南電車の区間で新快速なんて言う奴はいない。
熱海、小田原なら酉住民みたいにケチじゃないから新幹線使えば済むだけだし、
設定されれば通過となる西湘地区住民がそんなものを望むはずが無い。

まあ、昇進だったら需要あるかもしれないが、新宿だったら小田急もあるし・・

まあ、悪茶30分ヘッドには賛成だけど、むしろ停車駅に戸塚を加えて欲しい


105 :名無し野電車区:03/04/13 19:31 ID:???
>>104

戸塚束難民必死だな(w

106 :名無し野電車区:03/04/14 13:00 ID:???
必死です


107 :名無し野電車区:03/04/14 13:07 ID:???
>>104
糞にマジレスカコワルイ

108 :大宮工場 ◆MYxMrHBB26 :03/04/14 22:35 ID:???
>>104
湘新悪茶化&戸塚停車でどないだす?
東京発は全部普通

109 :名無しの電車区:03/04/14 23:40 ID:ZY9kZt39
湘新悪茶なら織田Qロマンスカーに対抗できます。が高崎直通はやめて欲しい。新宿折り返しでいったほうがいい。なぜなら乱れたら、新宿に電車が来ないからです。でも、リスクのでかい線なので
行き先としては熱海ではなく、小田原折り返しでいいと思う。車両は215で。

110 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :03/04/15 00:31 ID:???
>>109
それは昇進開業前の「ホリデー快速ビュー湘南」に似てるね。当時は新宿直通なんて
知られてないせいか横浜〜新宿間はガラガラだった。そういえば横浜は東海道線
ホーム発着だったな〜。

111 :名無し野電車区:03/04/15 11:51 ID:???
ホリデー快速ビュー湘南

112 :名無し野電車区:03/04/15 13:16 ID:???
215系って沿線の評判はどうなんでしょ。
快速アクティーに使ってたころは、乗り降りに時間がかかりすぎて遅れるということだったらしいが。

113 :名無し野電車区:03/04/15 22:19 ID:???
>>112
平屋部分がロングシート化されるという話はどうなった??

114 :名無し野電車区:03/04/16 18:45 ID:???
多分ないんじゃないの


115 :名無し野電車区:03/04/16 19:18 ID:???
新前橋発熱海行き新快速きぼんぬ

116 :名無し野電車区:03/04/17 00:20 ID:b68+rPiZ
>>115
東京乗換え新幹線でいったれよ

117 :名無し野電車区:03/04/17 00:20 ID:X5meeKzx
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118 :山崎渉:03/04/17 14:33 ID:???
(^^)

119 :名無し野電車区:03/04/18 12:15 ID:SvESyRKN
保守

120 :大宮工場 ◆MYxMrHBB26 :03/04/19 00:30 ID:???
5/25は池袋駅切替工事age

121 :名無し野電車区:03/04/19 02:26 ID:Q/z+NsvW
>>120
最近山手線西側行かなくて情報サパーリなんだけど
どういうふうにかわるんでせうか?

122 :名無し野電車区:03/04/19 05:21 ID:2gO9BxbB
俗に言う方向別ホーム化です

123 :名無し野電車区:03/04/19 09:25 ID:???

      ___
    /  ∧∧ \
   /  ヽ( ゚∀゚)´、`、
  / /\ \つ  つ、ヽ
  | |  ,\ \ ノ  | |
  ヽヽ  レ \ \フ / /
   \[さいたま禁止]/
    ヽ、 ____,, /
       ||
       ||

124 :名無し野電車区:03/04/19 09:55 ID:J0Q/zNNS
緊急上げ


125 :名無し野電車区:03/04/19 10:04 ID:zVebQJqR
わく

126 :名無し野電車区:03/04/19 10:58 ID:???
>>122
5/25に完全に切り替わるわけじゃないだろう?


127 :名無し野電車区:03/04/19 14:30 ID:Q/z+NsvW
今は1・2番線が昇進で3・4が最強なのが
予定通り1・4最強2・3昇進で方向別化がもうできるの?

128 :名無し野電車区:03/04/19 19:35 ID:???
信号などの設備関係はいじらなくていいの?

129 :名無し野電車区:03/04/19 22:06 ID:???
>>128
もちろんいじるのさ。だから工事に時間がかかるんだよ。

130 :山崎渉:03/04/20 02:35 ID:???
   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)

131 :名無し野電車区:03/04/20 14:59 ID:N0QSSV76
熱湯真根早小鴨国ニ大平茅辻藤大戸横大渋新池赤大川
海河鶴府皮田宮府宮磯塚ヶ堂沢船塚浜崎谷宿袋羽宮越
●ーーーー●ー●ーー●●ーー●ー●●●●●●●●最強新快  

132 :名無し野電車区:03/04/20 15:01 ID:???

      ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    (∩・∀・)< マジで上新庄ウンザリなんですけど!
□……(つ   ) \___________
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|


133 :名無し野電車区:03/04/20 18:20 ID:???
>>131
誰も指摘しないが、恵比寿が抜けているぞ

134 :大宮工場 ◆MYxMrHBB26 :03/04/20 19:05 ID:chYDeuOR
>>127
まだでせう
>>128
信号の誤動作は即、大事故につながるので
念には念を入れた確認試験が行なわれます

135 :大宮工場 ◆MYxMrHBB26 :03/04/22 20:07 ID:???
>>127
連続でスマソが今日見たら目白方にずいぶん分岐器が置いてあった。
南側の切替が大掛かりに行なわれそうな予感…

136 :名無し野電車区:03/04/22 22:30 ID:???
とりあえずだな、新宿から品川へ向かう
山手快速線電車を運行してください

137 :128:03/04/22 23:42 ID:???
レスサンクスです。
質問厨ですまんが改良後は3番線が昇進、4番線が最強だよね?
漏れには3番線の延長部分の表示が最強色にみえるのだけど、なんでオレンジじゃないの?

138 :名無し野電車区:03/04/23 00:02 ID:eoaO/wNE
おまいら、鉄道利用術と言う新刊嫁

139 :大宮工場 ◆MYxMrHBB26 :03/04/23 01:55 ID:???
>>136
新幹線新駅の影響か、この手の要望増えてきましたね。
個人的には嬉しいのだが、大崎に止まれないのが…

>>137
その通りでつ
3番線の延長部分って、4番線側が壁で覆われている
目白方の未使用部分だっけ?謎だ…


140 :名無し野電車区:03/04/23 02:10 ID:???
完成は2004年夏だから
当分3、4番線は埼京線でしょ?

141 :大宮工場 ◆MYxMrHBB26 :03/04/23 02:41 ID:???
>>140
でも埼京線は10両だから、>>137が言うところの
延長部分には止まらないはずなのだが…

142 :鉄道野郎隊:03/04/23 10:55 ID:pJDELVm5
215系が東北本線・高崎線にも進出すればいいのに。
なんとなくもったえないような気がする。乗車率アップするだろうに。

143 :名無し野電車区:03/04/23 11:00 ID:UOttbddp
>>142
しねえよ。
いや、正確には215の列車に集中して乗車率アップするが、
トータルの乗客数は変わるはずがない。

144 :名無し野電車区:03/04/23 22:47 ID:JahLxRh4
沼南沼南ライン

  沼南(埼玉県北足立郡伊奈町/東北・上越新幹線の分岐点)
→大宮(電車にニューシャトルを積み込み)
→春日部(とりあえず半直をお見送り)
→柏(スイッチバック)
→高柳(千葉県東葛飾郡沼南町)


145 :128:03/04/23 23:20 ID:???
>>141
もしや3番線の新宿方よりに停車するようになるのでしょうか。
そしたら大宮よりの混雑が大変な事に・・・


146 :名無し野電車区:03/04/24 00:03 ID:???
>>142
さいたまの方々はグリーン車がお嫌いの模様です。

147 :名無し野電車区:03/04/24 00:20 ID:???
>>146
グリーン車がお嫌いと言うよりも、
グリーン車にあまり乗る機会がなかったといった方が
適切です。

千葉でさえグリーン車の乗車率は結構いいらしいから、
さいたまに導入したら、結構グリーン車乗るようになるんじゃないかな?

148 :名無し野電車区:03/04/24 00:25 ID:???
常磐線にも昔、普通列車のグリーン車があったんだそうな。
急行型車両の合間運用だと思うのだけどね。

で、案外利用客は居たらしい。

それを鑑みるに、宇都宮/高碕スジでもそれなりに利用客は居るんじゃなかろかと
判断します。

149 :名無し野電車区:03/04/24 04:58 ID:???
むしろ500円の指定席にした方が利用率がいいのでは?

150 :名無し野電車区:03/04/24 08:18 ID:nklCUed2
収入が減るだろ

151 :名無し野電車区:03/04/24 08:22 ID:5N/sgk+7
上野ー上尾なんかの短距離でも特急需要があるわけだし、G車出しても
そこそこは利用されるんじゃないの?


152 :名無し野電車区:03/04/24 16:21 ID:7MZCeUzn
新宿湘南ラインが便利で流行るなら
どうして東京駅、上野でそれぞれおり帰してる
東海道線と東北線、高崎線を直通通しにしないか疑問

153 :名無し野電車区:03/04/24 17:08 ID:K3vwsX9j
>>152
現在計画中。そんなこと誰だって思いつく。

154 :名無し野電車区:03/04/24 17:46 ID:???
グリーン料金750円は高すぎ

155 :名無し野電車区:03/04/24 17:54 ID:qYk58Yvb
>>136
少なくとも、昼間6分間隔で運転できないなら、設定しても効果薄。
大崎は停まらなくていいよ

156 :名無し野電車区:03/04/24 18:50 ID:???
埼京線全列車を東京まで伸ばせばよい。
快速は津田沼まで直通。
りんかい線は8分毎で、3本に1本が武蔵野線直通。

157 :名無し野電車区:03/04/24 22:23 ID:???
>>152
東北新幹線に敷地を譲って東京・上野間の線路がなくなってるのを知ってて言ってる?
復活が計画されてるのは>>153の通り。もっとも大工事になるので、完成は相当後だけどね。

158 :名無し野電車区:03/04/25 01:41 ID:???
>>135
駅に貼ってある工事の案内には池袋と赤羽の間のところが工事箇所になってたが。

159 :名無し野電車区:03/04/25 01:54 ID:KG3DOkY0
152の書き込みが悲惨すぎてワラタ

160 :名無し野電車区:03/04/25 01:55 ID:Q5aUxAaM
神奈川県内の路線相互直通ややこしいから運転系統変更すれ

・京浜東北線・根岸線相互直通廃止
・横須賀線・総武快速線相互直通廃止

・横須賀線久里浜〜大船間と根岸線大船〜横浜間、
横浜線(横浜)東神奈川〜八王子間相互直通開始。
愛称は横須賀・横浜線。
・京浜東北線東京〜横浜間、横須賀線横浜〜大船間と
東海道線大船〜平塚間相互直通開始。愛称は東海道緩行線。
・総武快速(品鶴)線、横浜始発となる。
・京浜東北線東京〜大宮間、宇都宮緩行線として東北本線宇都宮まで直通。

161 :名無し野電車区:03/04/25 01:55 ID:???
東北縦貫線が開業したら、湘南新宿ラインはどうなるんだろう。

162 :名無し野電車区:03/04/25 02:06 ID:???
>>161
北方面〜大崎発着
南方面〜池袋発着
に分割

163 :ねこ。:03/04/25 02:31 ID:???
>>161
スレタイにもある通り【新宿経由】でもあるとこに、湘南新宿ラインのメリットがある。
東海道線⇔高崎・宇都宮線が直通運転化されても、今の形は変わらないんじゃないかな。
そのころには、むしろ本数増えてる。っと思う。

164 :名無し野電車区:03/04/25 04:41 ID:FfE6kMi/
>>161
役割が全然違う。

165 :名無し野電車区:03/04/25 20:50 ID:???
まもなく 10番線に 湘南新宿ライン 新宿経由 宇都宮線直通 普通 宇都宮行きが 参ります
あぶないですから 黄色い線の内側に お下がりください この 電車は 10 両 です

で合ってるっけ??

166 :名無し野電車区:03/04/25 21:35 ID:nxi2VvyN
>>165
バカモン!!全然違う!

まもなく 10番線に 湘南新宿ライン 新宿経由 宇都宮線 直通 普通 宇都宮行きが参ります
あぶないですから 黄色い線まで お下がりください この 列車は 10 両 です

出直して来い!!


なんてねw

167 :名無し野電車区:03/04/25 22:10 ID:???
>>152って、根岸線は京浜東北線スレの152と同じ?数字は同じだけどさw
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1049452474/l50

168 :名無し野電車区:03/04/25 22:26 ID:ZYlBPZ/3
まもなく 10番線に 湘南新宿ライン 新宿経由 高崎線線 直通 快速 くぁごハラ行きが参ります
あぶないですから 黄色い線まで お下がりください この 列車は 15 両 です

一運用ぐらい東京に顔出してくれ(趣味的見地で

169 :名無し野電車区:03/04/25 22:30 ID:???
>>168は顔出しが趣味。

170 :名無し野電車区:03/04/26 23:49 ID:Ipu8297j
醜い争い事が大好きな蛆沢市民(プ


☆★ 藤沢スレ 第十五幕 ★☆
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1051102069


171 :名無し野電車区:03/04/27 01:21 ID:???
今日(正確には昨日だが)の2210Y、さんざんだったな。

172 :名無し野電車区:03/04/27 11:01 ID:QJ4f6uRv
新宿発着の傷心ラインを廃止にして埼京線新木場、大崎行と大崎折り返しの横須賀線が接続って無理かな?そうすれば毎時5本になるし。

173 :名無し野電車区:03/04/27 11:50 ID:???
>>172
大崎で3方向折り返しはかなり無理があるって。

174 :名無し野電車区:03/04/27 14:03 ID:???
>>172
乗り換え前提の大崎行きの横須賀線なんて誰が乗るんだよ。
しかも大崎折り返し同士が同じホームの対面につく保証はなくて
階段上る可能性高いのに。

175 :名無し野電車区:03/04/27 21:54 ID:d6hMeci8
今朝215の昇進ライン(上り)を見た。
215復活か……

176 :名無し野電車区:03/04/27 22:00 ID:???
まもなく、5番乗り場に、13時、43分発、快速、籠原行きが、15両で、参ります。
黄色い線まで、お下がりください。電車が、参ります。ご注意ください」

177 :名無し野電車区:03/04/27 22:00 ID:???
>>175
湘新ラインの「上り」ってどっちよ(w
北行・南行を使うべし

178 :名無し野電車区:03/04/27 22:09 ID:???
まもなく 8番線に 湘南新宿ライン 新宿経由 宇都宮線、直通 普通
宇都宮行きが まいります。 危ないですから 黄色い線まで おさがりください。
この 列車は 4つドア 10両です。 グリーン車は 足元の、数字、4番と、5番で、お待ちください。
この 列車は 久喜で 快速 ラビット 宇都宮行きの 待ち合わせをいたします。  

179 :名無し野電車区:03/04/27 22:41 ID:???
プルルルン♪「まもなく、8番のりばに、10時、4分発、新快速、新宿経由、宇都宮行きが、10両で、
参ります。黄色い線まで、お下がりください。」

180 :名無し野電車区:03/04/27 22:44 ID:???
湘南高崎ラインと湘南東北ラインに名称変更しろ。

181 :名無し野電車区:03/04/27 22:46 ID:???
>>180
横須賀線直通はどうするのだ…?

182 :名無し野電車区:03/04/27 23:29 ID:???
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 |  鉄ヲタは包茎!!! |
 |  鉄ヲタは童貞!!! |
 |  鉄ヲタは知障!!! |
 |  鉄ヲタは悪臭!!! |
 |  鉄ヲタは汚物!!! |
 |________|
    ∧∧ ||
    ( ゚д゚) || キモイ...
    / づΦ

183 :名無し野電車区:03/04/27 23:57 ID:???
>>177
215なら上り下りでもOKな気がするが

184 :名無し野電車区:03/04/27 23:57 ID:???
5月25日の池袋駅の方向別化が行われたら6月から
湘南新宿ラインの増発もありえまつか?


185 :大宮工場 ◆MYxMrHBB26 :03/04/28 00:05 ID:???
>>184
5月25日の切替は方向別化じゃないでしょ?

186 :名無し野電車区:03/04/28 00:13 ID:???
臨海副都心線との乗り入れを廃止して全て横浜方面へ
乗り入れすべし。

朝、横浜方面から埼京線に入ってくる湘南新宿ラインは
ギュウギュウなのに本数はほとんどない。
新木場から埼京線に入ってくる電車はガラガラなのに頻繁に
乗り入れてくる。

JR東日本は需要と供給の関係もご存じないらしい。

187 :名無し野電車区:03/04/28 00:43 ID:???
臨海線は埼京線直通ではなく13号線直通にすべきだったのにねえ。

188 :名無し野電車区:03/04/28 01:31 ID:S9lEvp5P
東京、上野経由で東海道〜東北、高崎直通になると
倒壊との乗り入れはどうなるのですか?

189 :名無し野電車区:03/04/28 21:17 ID:???
186は線路容量の関係もご存じないらしい。

構ってやったぞ

190 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :03/04/28 22:38 ID:???
>>189
「〜すべき」「〜すべし」とか偉そうなことを言う香具師に限って現地のことを詳しく知らない
場合が多い。こういう香具師らがいわゆる冷蔵庫厨だね。


191 :名無し野電車区:03/04/29 01:14 ID:ncpuYHjR
>>188
直通にならなくても、それ以前にあぼーん

と言いたいが、どうかな?

この前の池袋の工事の時には、静止すの113が高嶋や宮山の昇進の新宿以南
の運用に抜擢されたりもしたけど


192 :名無し野電車区:03/04/29 01:16 ID:???
sageで煽る陰湿な厨

189 名前:名無し野電車区 :03/04/28 21:17 ID:???
186は線路容量の関係もご存じないらしい。

構ってやったぞ


193 :名無し野電車区:03/04/29 01:25 ID:???
>>185
工事の案内に書いてある工事箇所は確かに立体交差部分になってるし、
ttp://www.jreast.co.jp/suspend/index.html
ここにも「立体交差工事により」と書いてあるから期待させるよね。

ま、工事はするけど完成しないってことなんだろう。
完成は2004年夏って書いてあるからねぇ。

194 :名無し野電車区:03/04/29 01:57 ID:???
ところで湘南新宿ラインは東急東横線に対して勝算はあるんでしょうか?


195 :戸塚:03/04/29 01:59 ID:???
>>194
横浜以遠にはな。
今後のラッシュ時の本数次第だが・・

196 :名無し野電車区:03/04/29 03:08 ID:WOpkYJOW
>>194
棲み分けるのでは?
横浜〜渋谷なら安さの東横線、
横浜〜新宿ならスピードの湘新ライン。

197 :名無し野電車区:03/04/29 03:09 ID:???
小田急は相手にならず?

198 :名無し野電車区:03/04/29 04:56 ID:HIKko/84
東横線と13号線の相互乗り入れ説があるらしいが
もしそれが本当なら横浜〜新宿も東横線ということになるのでは?

199 :名無し野電車区:03/04/29 06:37 ID:Yo76nLhk
大船駅。
朝6時台なのにハイキングヲタでごった返してる。
この不況の時世、日光旅行にも普通列車を使うのか。
寂しいもんだ。
ウィンウィーン。

200 :名無し野電車区:03/04/29 06:52 ID:ZYFhTLGq
200げと♪

201 :名無し野電車区:03/04/29 08:54 ID:???
池袋の完成は来年でもダイヤはもうすぐいじれるのではないかと期待してみる

202 :名無し野電車区:03/04/29 10:16 ID:grGGMmvO
>>198
13号は三丁目だしな・・・
でも、昇進も東の端っこだから、それはそんなに大きな差では無いと思う。

池袋、新宿ー横浜の客が若干東横に流れるとは思うけど、
そんなの屁だろ。

203 :名無し野電車区:03/04/29 10:49 ID:hLw7Nvqr
>>193
快速[ホームタウンとちぎ] 新宿(17:57) 上野(18:03) 〔15〕
快速[ウィークエンドあかぎ3号] 新宿(18:03) 上野(18:13) 〔16〕

格下げか・・・・嬉しいことだ


204 :名無し野電車区:03/04/29 14:47 ID:bIzquY58
三浦洋一 「さすらい刑事旅情編」    

205 :名無し野電車区:03/04/30 00:07 ID:Y/t7k5hy
>>198 >>202
東横線+営団だと新宿〜横浜は420円くらいになりそう。
JRは540円だっけ?

206 :名無し野電車区:03/04/30 00:53 ID:???
>>199
意外と日光−鎌倉直通とかなったりして

207 :名無し野電車区:03/04/30 03:20 ID:???
5/5にさいたまアリ-ナでモ娘のコンサート
あるらしい。

208 :名無し野電車区:03/04/30 03:25 ID:???
http://t.pia.co.jp/onsale/ons_perform_list.jsp


くわしくはこちら

209 :名無し野電車区:03/04/30 10:31 ID:8Z/2/eXl
>>203
これで上野駅で特急料金なしで乗ろうとしたらDQNでつか?
ホントに快速だったらウィークエンドあかぎ1号には誰も乗らない予感

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