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【運転士車掌専用】今までやったチョンボ

1 :名無しでGO!:03/02/23 13:28 ID:jxeqwTb7
良スレですので立てました、引き続きチョンボを語ってください。

前スレ
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1037183670/l50

2 :名無しでGO!:03/02/23 13:29 ID:WbLWt4Iz
2ゲトー

なんで1はPart2とかその2とか続とか入れなかったんだ?

3 :1:03/02/23 13:32 ID:jxeqwTb7
サブジェクト長すぎと怒られて。
って言うか、スレ立てるの初めてだし…。

4 :名無しでGO!:03/02/23 13:35 ID:CCnOJSWW
そんな言い訳がまかり通ると思ってる>>1の人生がチョンボ

5 :☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :03/02/23 13:38 ID:ms3yfo4e
        ヤタ!朕が>>3げっとだ!!お前等朕にひれ伏せ!クソ共が!
        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          /\ /\  /神\/../
          / /\  \(´∀` )./
        ())ノ__ ○二○二⌒/../
       / /||(二ニ) (___/../ 几l
   γ ⌒ /|?V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
   l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) ||  (´⌒(´
__ ゝ__ノ     ̄(___) ̄  ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡


6 :1:03/02/23 13:38 ID:jxeqwTb7
>>4
じゃあスレ立て直しといて、よろしく(w

7 :名無しでGO!:03/02/23 14:45 ID:WbLWt4Iz
>>1
前スレに行ってちゃんと詫びて来い。
前スレの誘導も読んだけど、あれじゃあダメだな。

8 :名無しでGO!:03/02/23 22:20 ID:Ii0zMFrb
まあまあ、マターリいこうや。

9 :名無しでGO!:03/02/24 11:49 ID:8cSmNinE
いいんだよ
変なの来ない方がマターソできて

10 :名無しでGO!:03/02/24 13:13 ID:izj7tOZX
これから出勤。
ここに書くネタを作らないよう気を付けて乗務してまいります。
なんか雪がちらついてきた…滑走注意だす。

11 :名無しでGO!:03/02/24 14:58 ID:wsxKk84K
>>1
新スレ乙〜と言いたいところだが、乗務員専用にすれば
2ぐらいは入れられた筈。

>>10
今朝は先頭Mc車だったので、空転滑走祭りでした。


12 :し○バス関東ウテーシ:03/02/24 23:01 ID:ucYhKCCH
会社と人間関係がイヤで、岡谷のスーパーで強盗しちゃいますた。
鬱だったので、警察に逝ったらタイーホされますた。

13 :名無しでGO!:03/02/25 18:52 ID:5Q4Nnyc6
下がりすぎage

14 :名無しでGO!:03/02/25 19:07 ID:E1ASwKBA
回生失効して、オーバーラン
所定位置に戻して「客扱い」

気を取り直して、「出発相当進行!」と喚呼、
緩めてノッチ投入、

ヤバ!!!

リバース戻すの忘れて、列車退行、

あーーーー恥ずかしい・・・・

15 :名無しでGO!:03/02/25 20:26 ID:jO1z1hHC
下り坂で回生失効してエアへの切り替えをしなくてはならないのを
忘れ、ノーブレーキでぐんぐんスピードが....

と言うのを同人誌で(ry


16 :名無しでGO!:03/02/25 20:30 ID:3TTkQgBs
>>15
発想がシロートだな

17 :名無しでGO!:03/02/26 11:31 ID:uygDuKUL
駅名一つ飛ばして放送して、堂々と「お出口右に変わります」とまで
言ってしまった。状態監視していて「なんかおかすぃ〜・・・」
「あっまだ左だった! (^_^;」
久しぶりに駅名間違えた。


18 :名無しでGO!:03/02/26 20:18 ID:iKYKFIPF
>>17
漏れも間違えたことある。
次は○○です。って放送して乗務員室扉を開けたら壁だった
(地下鉄なんで)
そこまで間違いに気づかなかったYo !!

お詫びの放送のあと、次も○○です。って放送
そういう時に限って、先に勤務を終えた同僚が乗車・・・・




19 :さすらいの2ちゃんねら〜 ◆b16NETEROk :03/02/26 20:59 ID:aOh6/l6a
今日、岡山に到着した、ひかり126号の運転手が居眠り、90M手前で自動停車。
駅員が乗務員のドアを叩いても反応が無く、車掌がキーでドアを開けてたたき起こした。
・・・信じられる?

20 :名無しでGO!:03/02/26 21:02 ID:urNhCrto
いまNHKでやってる

21 :名無しでGO!:03/02/26 21:30 ID:zMMcNmn+
【社会】ひかり号の運転士が居眠り 岡山駅手前で自動ブレーキ作動

26日午後3時21分ごろ、広島発東京行きの山陽新幹線ひかり126号が岡山駅に
着いたとき、停止位置より約100メートル手前に停車した。運転士が居眠りをして
所定の操作を行わなかったため、自動ブレーキが作動して停車したらしい。

JR西日本によると、停車後、駅係員が先頭車両の乗務員室のドアをたたいたが、運転士の
応答がなかった。車掌が運転台に駆けつけ、運転士は目を覚ましたという。 本人は、新倉敷
駅手前で眠気にとらわれ、車掌に起こされるまで記憶がないと語っているという。
この間の距離は約26キロで、時間は約8分間。この後、ひかり126号は、運転士が「病気では
なく運転継続が可能」と述べたため、運転士免許を持つ車掌が運転台に添乗し、岡山駅を
9分遅れで発車した。この影響で、ほかの上り列車2本にも数分の遅れが出た。

−ソース−  朝日新聞
http://www.asahi.com/national/update/0226/044.html


(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル   

22 :名無しでGO!:03/02/26 21:44 ID:5gQsTEsa
強烈な燃料だな。(w

23 :名無しでGO!:03/02/26 21:45 ID:gqnEalkG
スレ立ってるからそっちでね

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1046261022/l50

24 :名無しでGO!:03/02/27 00:05 ID:qXVHJcZy
漏れも今ニュース見た。あれまぁ…







…なんて、他人事ではないよな。気を引き締めねば。

25 :名無しでGO!:03/02/27 00:37 ID:UtpigTTw
睡魔に襲われたのには何らかの原因があるんじゃないか?
ウテシの居眠りに至るまでの行動・勤務を詳細に調べる必要があるな。
とマヂレス。
何せ漏れも乗務員だからな。

26 :名無しでGO!:03/02/27 04:22 ID:43Mtg9FU
<居眠り運転>ひかりの運転手が“熟睡” 1700人に影響

 26日午後3時20分ごろ、JR山陽新幹線岡山駅(岡山市駅元町)の上りホームに入ってきた
広島発東京行き「ひかり126号」が所定の停車位置から100メートル手前で緊急停車した。
同駅の職員らが運転席に駆けつけたところ、運転士(33)が運転席に座ったまま居眠りしていた。
運転士に事情を聴いたところ、「(岡山駅手前の)新倉敷駅付近で眠気に襲われ、岡山駅で起こさ
れるまで記憶がない」と供述。居眠りのまま約8分間、26キロを最高速度270キロで走行していた
ことが分かった。約9分後に運転を再開したが、計3本に遅れが出て、1700人に影響が出た。

 JR西日本によると、岡山駅で職員が乗務員室のドアをたたいたが、運転士から返答がなかった。
このため、車掌が運転席に駆けつけたところ、運転士は意識を回復したという。「病気ではなく、運転
継続が可能だ」と話したため、念のため運転士免許を持つ車掌が運転席に同乗して新大阪駅まで走行。
運転士は、本来の勤務通り、同駅で別の運転士と交代した。

 この運転士は広島新幹線運転所の所属で、新幹線の運転歴は1年7カ月。26日は午後1時25分に同
運転所で出勤点呼を受け、本人は心身共に異常がないことを報告、見た目にもおかしなところはなかった
という。運転士はJR側の事情聴取に「眠ってしまった」と繰り返すだけで、うなだれた様子だったという。
(続く)
 

27 :名無しでGO!:03/02/27 04:22 ID:43Mtg9FU
(続き)新幹線は停車する駅が近付くと自動的に減速するシステムになっている。その後、時速30キロまでに落
ちた段階で、運転士が確認ボタンを押し、手動のブレーキ操作を行い、停止する。今回の列車の場合も、
自動システムで30キロまでは減速したが、運転士が確認ボタンを押さなかったため、ATC(自動列車制御装置)
が引き続き作動し、100メートル手前に停車したという。

 新幹線の運転士の居眠りをめぐっては、97年5月、JR西日本岡山新幹線運転所構内で、入れ替え作業中の
車両が車止めを突破して、先頭車両が脱線する事故があった。運転士の居眠りが原因だったとみられる。

 橋本光人・JR西日本運輸部長の話 あってはならないこと。日ごろから安全運転を指導してきたが、
基本動作の徹底を図り、二度とこのようなことが起きないようにしたい。(毎日新聞)

−ソース 毎日新聞−
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20030227k0000m040087002c.html

前日休みで10時間寝ていて、出勤後2時間。
通常ならたたき起こされるまで眠り続けるってありえないよな。
前日きつい仕業かと思ったが・・・


28 :名無しでGO!:03/02/27 09:42 ID:PHsW3FEc
>運転士はJR側の事情聴取に「眠ってしまった」と繰り返すだけで、うなだれた様子だったという。
なんか気の毒だよ(´・ω・`)ショボーン
でもさ、考えてみればこれは事故を防いだ結果なんだよな。何事も無くてよかった、漏れが幹部だったらそう言いたい。
そうなった背景をちゃんと調べてほしいね。この事件を「ただ叩くだけ」に終わらせないことを願う。

29 :名無しでGO!:03/02/27 11:28 ID:0a2GLmoZ
>>28
オレも気の毒に思うよ。
この運転士君が早く精神的に立ち直ってくれる事を祈るばかり。

これほど大きなミスはした事ないけど、些細なミスとかって皆経験あると思う。
ミスの反省はすべきだけど、
それ以外はサッサと忘れて次の乗務に引きずらないのが一番だよね。

気分転換などはどうしてる?

30 :名無しでGO!:03/02/27 11:59 ID:TnkaXpJZ
>>29
時間を気にしつつも、また〜りお茶を飲む だな。
乗務中なら待避駅でノビをしたり、配電盤をあけていろいろ見たり。w


ただ漏れの会社は、ミス=個人叩きにしかなってないから、事故そのものは繰り返される。
そうじゃなくて、その背景をよく知って欲しいんだけどな。なんでも結果主義なもんで・・・
ミスを冒すことを厳しく責めるからみんな慎重に作業する。そのかわり事が起きるとデカイ。
と言うより、1:29:300の"29"さえも激しく叩かれるから当然みんな隠す。すると、いざ1に値することが起きれば
なんでそんなことが起きたんだ!なぜ決められたことが実行されてないんだ!の大合唱。

そうならないようにみんな気をつけているんだけど、それでも起きるのが事故なんだけど・・・
これからあったかい季節だしマスクすると顔が温まって眠くなるから気をつけねば!



31 :名無しでGO!:03/02/27 12:20 ID:nSrtchha
見てみな、運輸部長はこの期に及んでまた「基本動作の徹底」だとよ。
「基本動作を徹底」してたら事故は必ず100%防げるのか?
いつも個人の責任にしようとしている。もうちょっと他の点にも目をやってみろよな。

32 :名無しでGO!:03/02/27 14:19 ID:SK1Ojjxo
基本動作の徹底…それに気を取られるから事故を起こす様な気が…。動作が体に染み付いてしまって、反応灯が点灯していないのに『信号よし』をやってしまって赤閉めをしかけた事が…。

33 :名無しでGO!:03/02/27 14:26 ID:eJHSDRRY
>>31
人災が一番多いからだろ。
運転中は眠らないってのは基本動作に入らないのかい?

34 :名無しでGO!:03/02/27 14:58 ID:jtkPTnGS
>>33
キミは乗務員じゃないね。
ここは乗務員専用専用です。お帰りください。

35 :名無しでGO!:03/02/27 15:07 ID:5ecYEV+3
>>34
仕切り屋ウザイ

36 :名無しでGO!:03/02/27 15:46 ID:6vx0UEtc
列車中間の運転台でドア扱いをすることのある地方。
車内改札しながら、中間でドアを扱おうとすると、貫通扉付近に学生がたくさん。
どいてどいてと言いながら、運転室をあけ、状態監視すると、ホームが反対側だった。
ごめんね、どかした学生さん。

37 :名無しでGO!:03/02/27 16:29 ID:2qCzDSs5
>>36
朝や夕方に時々やります。
運転台側の仕切りには運賃箱もあるし。

38 :名無しでGO!:03/02/27 19:57 ID:ICjgSBGi
>>33
ここで理想論をぶっても仕方ない

39 :名無しでGO!:03/02/27 20:16 ID:TEDPnGy/
広島の居眠りウテシがこのスレに来てくれれば神!

40 :名無しでGO!:03/02/27 22:21 ID:nFfe160r
>>32
基本動作なんて事故起こさないためにやってるんじゃない。
管理者がギャーギャーうるさいからやってるだけ

41 :名無しでGO!:03/02/27 22:24 ID:EcWQaBUP
NHKでも基本動作の徹底だとよ。
それだけで事故が防げるなら目出度いもんだ。

42 :名無しでGO!:03/02/27 22:28 ID:nFfe160r
基本動作のテッテーテッテーテッテーって
おまえは壊れたテレコかってな
馬鹿馬鹿しい

43 :名無しでGO!:03/02/27 22:37 ID:zFLT4aT+
睡眠を十分に取ったあとだったみたいだから
なんか病気じゃないのかなぁ
脳関係の・・・脳腫瘍なんかの前触れだったり・・・
脳ドック受けてみたほうがいいかも・・・

44 :名無しでGO!:03/02/27 22:41 ID:dfUiZ78T
花粉症で抗ヒスタミ剤かなんか呑んだんじゃねえのか

45 :名無しでGO!:03/02/27 22:46 ID:7jabHYBc
右よし
左よし
逝ってよし


46 :名無しでGO!:03/02/27 22:50 ID:dfUiZ78T
早食い早グソ早ションベン

47 :名無しでGO!:03/02/27 22:59 ID:nibbdk9D
うまれてはじめて豚キムチ丼食ったら吐きますた・・・。
慣れないもんは食うんじゃないな。

48 :覗き魔でつ:03/02/27 23:03 ID:oMhtbum0
某国の工作員の可能性を疑ってみる。
三菱重工小牧基地では20回近く、ケーブル切断があた。
長崎では豪華客船が半焼した。

待機所で油断している間にお茶に睡眠薬をポタリとやれば・・・。


49 :名無しでGO!:03/02/27 23:33 ID:IawoC6Mf
新幹線の件、すげー大事にされてないか?

50 :名無しでGO!:03/02/28 01:02 ID:lRl7V/A1
>45 ワラタ

51 :さすらいの2ちゃんねら〜 ◆b16NETEROk :03/02/28 02:42 ID:gqU3imSw
そろそろ、花粉症の季節です。
K急の車掌のみなさん、大丈夫ですか?
この季節になるといつも思い出す実話・・・。
K急では、車掌はドアを閉めた後、発車時に非常ブレーキに手をかけて安全確認をしなければならないとか・・・。
その時にくしゃみをして、非常ブレーキをかけてしまいホームを半分出たところで停車。
とっさの言い訳は「お客様の触車です・・・。」
これ、数年前の関係者の話です。

52 :名無しでGO!:03/02/28 03:05 ID:nFpyW2qz
余裕を持ったダイヤきぼんぬ。特に折り返し。

53 :名無しでGO!:03/02/28 03:07 ID:nFpyW2qz
>>51
それは、K急に限らないと思うが・・・>非常B態勢

54 :名無しでGO!:03/02/28 10:43 ID:N2N4vZHV
チョンボというか、ローカルでは珍しいことではないけど
乗車券販売の車内巡回中に駅に着いてしまうことがある。
中間運転台の無い4両編成は、駅間が短いと最後部から最前部までの移動が大変。
ワンマンカーの特改乗務が一番楽かな。

55 :名無しでGO!:03/02/28 11:30 ID:jRhNkg7J
ウトウトすることは春先に多い気がする。自分の経験では。
子供のかぶりつきとかがあるほうが、声で目覚ましになって良い。


56 :名無しでGO!:03/02/28 13:46 ID:pLvMmOsZ
まぁ

ポカヤマの件は何かのNFBがdで応急処置しますた

って機転の効かなかった起こしに逝った人間のチョンボと言うことで・・・

57 :名無しでGO!:03/02/28 22:19 ID:9D0PApSe
基本動作のテッテケテー
ノノハヽ 
川 ’ー’川





寒すぎる・・・・
逝ってくるッス

58 :名無しでGO!:03/02/28 22:42 ID:xtk+1F7D
二度と帰ってくるな!


59 :名無しでGO!:03/03/01 07:40 ID:+JkoF53y
>>54
センorイチ?

60 :名無しでGO!:03/03/01 12:14 ID:9ACiVX8F
>>59


61 :名無しでGO!:03/03/01 12:43 ID:aRJ3FlAD
>>59
仙台or一ノ関@701だと思われ。

62 :名無しでGO!:03/03/01 12:56 ID:+JkoF53y
仙石103、105の可能性も。

63 :名無しでGO!:03/03/01 12:57 ID:+JkoF53y
205ね、スマソ

64 :名無しでGO!:03/03/01 17:19 ID:9ACiVX8F
>>59
>>61
>>62
>>63
漏れは束じゃないです。

65 :名無しでGO!:03/03/01 17:46 ID:l32JmYvT
>>64
117か313あたりで倒壊or酉あたりか?

66 :名無しでGO!:03/03/01 21:15 ID:exNBnmoQ
よし。ここならリアル乗務員さんがいるから分かるはずだ。


   非常高加速

とは何をするスイッチですか?
名鉄3100系の運転席を覗いたら上にあるのを発見しました。
気になって眠れません。どうか教えてください



67 :名無しでGO!:03/03/01 21:20 ID:iKiMGISl
乗務員以外立入禁止

質問は質問スレで

68 :名無しでGO!:03/03/01 21:29 ID:exNBnmoQ
(;´Д`)エー

69 :名無しでGO!:03/03/01 22:06 ID:hVjbVoJL
この時期、花粉症はやだね!
でもシャックリが止まらなかった時はもっと嫌だった!(笑)
アナウンスまともにできず・・・


70 :名無しでGO!:03/03/01 22:18 ID:199rqAPx
>>69
ゲップのほうが困る。
出るのを待ってから放送。ウゲーッ

71 :名無しでGO!:03/03/01 22:19 ID:+4hZOazh
今までやったチョン

72 :64:03/03/02 00:17 ID:NUw6Yf0b
>>65
酉です。

73 :名無しでGO!:03/03/02 00:24 ID:jaKdaeh0
チョンボじゃないけど、うちの管内のATS-P線区は地上子ケチりすぎ!
パターン残りでブレーキ動作しまくりだ!改善しる!ねえ72さん。

74 :名無しでGO!:03/03/02 01:08 ID:pDIEApLD
>>66
うちは、普通に高加速SWしかありませんので分からん。
想像するに高加速以上に限流値を上げてアホみたいにカムが
進段するのでは。


75 :名無しでGO!:03/03/02 01:47 ID:1mt89KcV
この前、出勤遅延した。始末書、反省文など作文5枚。一瞬、ここは学校か?と・・・。


76 :名無しでGO!:03/03/02 15:32 ID:hFAbNMke
非常高加速ってウチにもあるが、
ユニット解放時の勾配引き出しのためだって聞いたけど。(M車が少なくなって登れない時用)
高加速swっていい名前だな!常時入りにしておきたい。ただ雨の日は恐い・・・
営団車には「減流値増」ってのもあるけど、それはそれでまたいい名前である。

77 :名無しでGO!:03/03/02 17:14 ID:4OpfYZYH
例の酉の新幹線ウテシは「睡眠時無呼吸症候群」だそうで。
少しは軽くなるのかな?
でも今後の乗務は無理?

78 :名無しでGO!:03/03/02 18:16 ID:1vAtXPwi
乗務員本音スレが落ちますた

79 :名無しでGO!:03/03/02 19:26 ID:8HpeuP+m
是非今回の新幹線酉居眠りウテシに降臨してもらいたい

80 :名無しでGO!:03/03/02 20:27 ID:Znv9ouXp
>>42
激藁

81 :名無しでGO!:03/03/02 20:30 ID:t2qWjW+y
プッシュロット上げそこない
10人くらいのお客の首をドアに挟めてしまった

82 :名無しでGO!:03/03/02 21:44 ID:NUw6Yf0b
>>73
うちの管内にはP無いです。

83 :名無しでGO!:03/03/02 22:24 ID:Jh99XiwG
JR西日本は2日、山陽新幹線の居眠り運転・緊急停車事故を起こした運転士(33)が、
睡眠時に呼吸が止まるなどして熟睡できず、日中に眠気に襲われる「睡眠時無呼吸症候群(SAS)」
の可能性があると発表した。入院先の広島市内の医師の診断などによるもので、
SASかどうか専門的な検査を行うため、運転士は同日、大阪市内の病院に転院した。
検査に数日かかる見通し。


84 :名無しでGO!:03/03/03 00:09 ID:NxK/eJPx
>>83
そーいやウチの会社、前回の医適で、睡眠時無呼吸症候群に関連する
アンケートをやってたよ。
案外先見の明があるな…

85 :HB2000 ◆ZrRgtO5VhU :03/03/03 00:21 ID:nRb1SUaA
>>76
新京成8800形には「低加速」トイウ機能もある罠

86 :名無しでGO!:03/03/03 14:03 ID:fol/k2lh
新幹線運転士居眠り事故
普段の様子
http://www.lardlad.com/cgi-bin/image.cgi?homer/homer14.gif
事故前日の運転士
http://www.lardlad.com/cgi-bin/image.cgi?homer/homer99.gif
運転中
http://www.lardlad.com/cgi-bin/image.cgi?homer/homer82.gif
事故後
http://www.lardlad.com/cgi-bin/image.cgi?homer/homer78.gif
今の様子
http://www.lardlad.com/cgi-bin/image.cgi?homer/homer35.gif


87 :名無しでGO!:03/03/03 14:15 ID:s8iDZ27b
>>86
おいらのバリュースターにコーシーがかかったじゃないか。
どうしてくれるんだ(w

88 :名無しでGO!:03/03/03 19:12 ID:LoODuFT5
運転中が最高だな



89 :名無しでGO!:03/03/04 08:13 ID:v8loBlab
>>43
ネ申

でも、ウテーシに何かあっても、新幹線は安全だということが証明できたわけだ!マスコミもここを強調してホスーイ。

90 :VVVF:03/03/05 03:28 ID:CYfdD0WE

定期あげ

91 :名無しでGO!:03/03/05 15:23 ID:MltLdSM/
四日午前十時四十分ごろ、三野町下高瀬のJR予讃線みの駅に停車しようとした
伊予西条発高松行き快速「サンポート」(二両、乗客約五十人)が、停止位置を
三十七メートル行き過ぎ、最後部だけがホームにかかった状態で止まった。
運転士(46)は所定の位置には戻さず、乗降客三人は乗務員用扉から乗り降りした。
後続などへの影響はなかった。
 JR四国によると、東海道・山陽新幹線のダイヤが雪で乱れ、
接続待ちの四国内の各線も影響。快速列車も七分遅れ、
時間を取り戻そうと普段より十キロ速度を上げていたが、
運転士がいつもと同じブレーキ操作をしたため
速度を落とし切れず行き過ぎたという。

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kagawa/news008.htm


92 :名無しでGO!:03/03/05 17:44 ID:70BUlk12
>>91
頑張り過ぎた末のチョンボな訳だ。次回は気をつけろよ。
漏れが上司ならそう言ってあげたい。
飛ばすなら止まれ!!これ、漏れの信条。
止まれないなら無理するな!!



以上、勝ってな事を言ってスマソ。

93 :名無しでGO!:03/03/05 18:55 ID:y6wYHnpq
>>92
いや、漏れもそう思うよ。
ただ所定停止位置まで戻してから客扱いすればなお良かったのにね。
出発踏んじゃったのかな?

94 :西局ウテシ:03/03/05 19:13 ID:UmuJ4P53
>>93
ニュースで見た感じ停留所。
ホームの先に踏切があった。
退行すると踏み切り故障(遮断しっぱなし)
になるからじゃないかねえ。

>>92
最後の手段→直予備引いて神頼み!

95 :名無しでGO!:03/03/05 20:13 ID:0hColn7G
>>94
>神頼み!
うんうん、漏れも祈るよ。
で、力み過ぎて汽笛ペダル踏んでると鳴っちゃってかっこ悪い罠。

96 :名無しでGO!:03/03/05 21:05 ID:Fj/oRFp5
JR西、カンセンでまたやってしまった。間の悪い時期に…


97 :名無しでGO!:03/03/05 22:16 ID:3/AqLdHP
>>95
ふぁ〜〜〜〜・・・。
漏れは、島式ホームで対向列車のレチに聞かれて恥かすぃ思いをした。

っていうか、停止位置行過ぎるのってそんなにニュースにする事
かねぇ。自動ブレーキの頃なんか日常茶飯事だったじゃないか。



98 :名無しでGO!:03/03/05 22:33 ID:CwE7Hk0Q
思ったんだが、新幹線は
1、眠ってしまった場合には手前に止まれるが
2、起きているときには行き過ぎてしまうこともある
これって面白いと思った。

ただ気になったのは、ニュースでは「遅れていたから速度を上げ気味で」みたいに言ってたこと。
新幹線なんか駅間で飛ばしても駅手前では強制的に減速するから、停車間際には関係無いんじゃないかな。
最近ネタが無いから余計に祭り上げたいんだろうか<停止位置ズレ関連ネタ


99 :名無しでGO!:03/03/05 22:41 ID:ExlhLIFp
新幹線、新神戸駅で40メートルオーバーラン
http://www.asahi.com/national/update/0305/045.html

100 :名無しでGO!:03/03/05 22:55 ID:8YFzE2x/
100!!

101 :名無しでGO!:03/03/05 23:32 ID:2Ugy2her
>>98
簡単にいえばブレーキの距離を最短にしようとして
かけるのが遅くなると今回のようになる

マスコミが正確なこと分かっていないくせに表に出すから
こんなふうになるだけのこと
事実とは何かを知る訓練した方がいいぞ

102 :名無しでGO!:03/03/06 02:52 ID:VePbErU4
先日の新幹線の居眠りの件だが
酉では運転士を病院で診察させて
「睡眠時無呼吸症候群(SAS)」
と言う結果が出たが
うちなら間違いなく
単なる気の緩みの一言で
そんな診察をさせることはまずないし
徹底的に絞り上げられると思うんだが
みんなの所はどうよ?


103 :名無しでPYO!:03/03/06 13:33 ID:xeA417A6
ATS誤動作で非常停車しお客様には申し訳ないと
思いながら折返し駅まで運転し,ハンドル抜いて
降りると背後から中年女性にいきなりえり首を締上げられて
「急ブレーキかけたから転んだじゃないの!!」
と言われたので「デター!ブチ切れ乗客」と悟り
「すみません」と謝りながらそのオバンの顔を見ると
ウチのカミさんだったのには恐怖倍増ですた。


104 :名無しでGO!:03/03/06 15:05 ID:tGPSVFTr
>>103
素敵な奥様!うらやましいですよ!

ダンナと判ってシャレでやった、という前提ですが…

105 :名無しでGO!:03/03/06 15:10 ID:zf5ZhpyE
>>103
ワラタ

106 :名無しでGO!:03/03/06 22:45 ID:sZpaA/eS
>>103
マジだとしたら、笑える(藁

107 :新ニツ:03/03/06 22:59 ID:S1MD5TvS
先日、JR羽越線・坂町駅にて赤信号にて列車を発車させる事象がありました。
車掌は隣のホームのレピーターを見てドアを閉め、運転士に発車合図を送りました。
運転士は信号も確認せずに列車を起動させました。
その結果、列車は誤出発ATS動作で非常ブレーキがかかって停止。
その列車が乗り入れるはずの上り本線には遅れていた特急「いなほ」が近付いておりました。
来宮・長野・大月の列車衝突事故の教訓がいかされていないJR束日本でした。
ATSで停まったからよかったけどね。

108 :名無しでGO!:03/03/06 23:09 ID:sZpaA/eS
旦那の乗ってる電車を調べて乗ったんだろうか。
奥さんは。
だとしたら、素敵。かわいいね(藁

せっかく乗ったのに、うわ、下手糞!って思ったんだろうか(藁

109 :いねむりこぞー:03/03/06 23:18 ID:sqoNtH/M
でぶで、いびきのひどいやつ、太り過ぎのやつ、要注意だよ。(おれも)
ときに、非常高加速はうちにも一部あるよ。ユニット解放して急な坂を上れなくなったら使う。
それだけの噺。それから、ATSもATCも万能じゃないよ。どっかの会社のおぼーちゃま幹部は
ATC万能みたいに信じてるけど、まぁどとーしろ丸出し。大バカ物だ。


110 :名無しでGO!:03/03/07 00:55 ID:SlBtXFAv
ウテシがあまりにも太ってた場合、非常高加速使うよりも、ウテシが
降りたほうが効果があったりしてなw

111 :名無しでGO!:03/03/07 12:47 ID:kUr5WQNt
>>102
うちのとこも同じだYO!
何かあるとすぐに「基本動作からの逸脱」とか「意識の弛緩」とかいう言葉で片付けようとする。
結局はやってしまった本人を吊し上げる事しかせず、深層に隠れた本当の原因には目を向けようとしない。
例えば居眠りなら、まさに「気の緩み」で片付けられて終わり。居眠りの裏にある『仮眠時間の極端な短さ』とか『仮眠施設・環境の劣悪さ』なんてのには絶対に言及されない。
そんな事誰かが言い出したらそれこそ経費削減の目管が(以下自粛
結局臭いものに蓋をして終わり。毎回「なんだかな〜」って思う。
義憤にかられて組合活動を始めるヤシもいるが、元が御用組合だから月日が経つと初志を忘れ組合の経費でキャバ(以下自粛


人を大切にしない会社は必ず駄目になると漏れは思う。
会社を構成しているのはあくまでも『従業員』だからね。株主や役員はそれを支えるオブザーバーでしかないはず。
ところが今の社会だと、従業員は株主や役員の犬に成り果て士気は低下し末期症状と言わざるを得ない。
各社でやってるバス部門の切り離しが良い例。
転籍・出向させられてその上賃金カットされて労働条件が厳しくなって、やってられるかゴルァ!と思うのは当然。そこでCSなんていわれてもハァ?ってしらけてしまう。
結果としてソフト・ハード両面の苦情は増える一方。

悪循環ですな。

112 :名無しでGO!:03/03/07 12:51 ID:cinDBtA5
★ニュース速報★
運転ミス:
寝台特急380メートルオーバーラン 広島・河内駅

7日午前0時40分ごろ、広島県河内町のJR山陽線河内駅で、新大阪発西鹿児島行きの下り寝台特急「なは」(8両編成)の運転士(40)が、走行中に自動列車停止装置(ATS)を切ったうえ、手信号を見落として380メートル行き過ぎる運転ミスがあった。

ソース毎日新聞
ttp://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20030307k0000e040042000c.html



113 :名無しでGO!:03/03/07 16:16 ID:3c8/A4wg
しかし、なんぎな世の中やなぁ。
駅通ならまだしも、滑っただけで叩かれるねんから。
ウチなんか雨で滑っただけでも再教育。。。
その教育してるヤシ等なんか、M時代に誤停車・誤通過の
オンパレードやったくせして、偉そうに。。。
挙句の果てには、
遅らせてもいいから余裕のある制動距離を∞無理な遅延回復はするな≠ニ。
運心の遅延回復の義務≠フ項目を削除してから言えよ、そういう事は。。。
しかし、会社は遅れたら戻せ≠フ一点張り。
はぁ〜、やんなっちゃう。

114 :名無しでGO!:03/03/07 17:09 ID:Pxc8wJR3
>>113
漏れらには最終手段『順法闘争』があるではないか!!程度にもよるが・・・

115 :名無しでGO!:03/03/07 18:35 ID:qUErDaZi
>>113
>教育してるヤシ等
おー、いるいる!そういうヤシ。
自分らが現役M・Cの頃はさんざんインチキやってたくせに
区の助役になったとたん、手のひらを返してこっちを攻め立てる。
はっきり言って説得力が無いよね。

>>114
>順法闘争
ウチの場合そんなことしたら列車が2〜3本消えてしまいます・・・。

116 :名無しでGO!:03/03/07 18:46 ID:EPn8qV7k
素人ながら、しR酉とヲタQは似てるなぁと思いまつ。

117 :名無しでGO!:03/03/07 21:15 ID:2L8CZ+Uq
京王age

118 :名無しでGO!:03/03/07 21:53 ID:SkiJWOcV
>>112
他にも今日の酉はチョンボ祭りですぞ。

JR湖西線で。
http://www.zakzak.co.jp/top/top0307_3_24.html
JR関西線で。
http://www.zakzak.co.jp/top/top0307_3_25.html

119 :名無しでGO!:03/03/07 22:01 ID:uXf0SNAM
時計の斉正は点呼時に行うでしょ?
果たしていつそんなに狂ったのだろうか・・・・

そして、指はさみ(しかも運転士)
扉の開け閉め時は、取っ手を持ってってのも基本だな。
そんな漏れも指はさみは経験あり。

つーか、どっちも単純ミス過ぎる。
ゆえに自分もいつかやらかすこともある。気をつけよう!

120 :名無しでGO!:03/03/07 22:48 ID:wN5tPJNB
今日、京急蒲田1*:59発の上り快特、3両ぐらい盛大にアタマ飛び出してたな
ただでさえ3分延なのに増延して発車。

そのおかげで漏れは、1*:00発の急行に余裕で乗車。

快特のウテシに感謝。

121 :名無し運転区:03/03/07 22:56 ID:ppN8doQQ
それにしても滑った転んだ程度でマスコミは騒ぎすぎ。
全国的に「些細なミスも命取り」な状況だな。

122 :名無しでGO!:03/03/07 23:01 ID:gVrJi7kI
>>120
小一時間前の電車に?

123 :名無しでGO!:03/03/07 23:10 ID:lXUvXot6
>>119
漏れもやった、「指挟み」!
やった時は涙が出るほど痛かったが、ワンハンドル車だったので何とか左手一本で
運転した。その間もずっと挟んだ右手の薬指から血がたらたらと流れ、客室から
見ていたお客はすごい顔をしていた。交代した後、区へ行って申告したら即、病院に
直行でその後3週間、公傷で休んでしまった。

124 :名無しでGO!:03/03/07 23:10 ID:2qLe3zFn
些細なミスをおおげさにして本人を追い込む。そして本質は全て闇に葬られる。
これは某社のことのつもりでいたが、あそこもここも、皆同じようだな。
しかも最近のマスコミも全く同じ。くだらんことを大袈裟にして、その陰で政府、与党の
不正や、政治やのでたらめ振りはちっとも追求できない。
結局弱い物いじめは業種問わずなんだな。

125 :111:03/03/08 01:57 ID:38wpDwwQ
>>124がいい事言った!!

126 :113:03/03/08 02:30 ID:vc1BFYDM
俺も>>124に一票 (藁

>>114
でも実際、今の世の中で順法闘争≠ネんかした日にゃ、
どんな叩かれ方するんやろ。。。
関係ない家族・親族まで叩かれそう…
想像しただけで(((( ;゜Д゜))))ガクガクブルブル 

127 :名無しでGO!:03/03/08 02:30 ID:1GQppVKy
マスコミなどは揚げ足とってナンボの世界だからな。

最近は客もマスコミ化している。
ジョヤッキー(助役)が言ってたが、
チョンボとか些細な…ホント些細な事でも即携帯から本社にメールしたり、
マスコミにタレコミするんだと。もうアホかと…(略)

128 :名無しでGO!:03/03/08 04:58 ID:+yODD3Oq
それだけ皆、心にゆとりがないんだろうな。
極端な例えになってしまうが、ちょっとした事で人を殺したり…

便利すぎる世の中が、人の心を狭く狭くしてしまう。
わずかな「当たり前」を甘受できなかった事が許せない。
多すぎる情報が、起きてしまった不幸な出来事を、きちんと時間を掛けて消化し
昇華させる事もままならない。
世知辛い世の中だのぉ。


>>118 の関西線
亀山始発なのに、随分早くから出発下ろしてるんだね。
ウチの出発現示時期は、駅によるけど大体1分前。

129 :名無しでGO!:03/03/08 06:27 ID:mJVv7am8
>>118の関西線の区間、急行以外ワンマン運転らしいね。
全列車ワンマンのとこも珍しくないけど、結構大変らしい。
知り合いは、ワンマンカーは運賃収受のために立ったり座ったりするのが一番大変だと。
特改で車掌が乗ってると、かなり負担が軽減されると言っていた。
漏れは車掌だが、ワンマンカーの特改はドア扱いや放送しなくていいから結構楽だったりする。

130 :名無しでGO!:03/03/08 13:28 ID:qydisLgE
定時命の俺だが、いつでも順法闘争の用意がある。
行使は管理者次第だ。

131 :名無しでGO!:03/03/08 23:08 ID:NL/DrZr2
【滋賀】JR電車運転中扉に指挟み重傷
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1047071848/l50


132 :名無しでGO!:03/03/09 10:25 ID:VShP3NKv
8日午後11時ごろ、富山県小杉町のJR北陸線小杉駅に停車予定だった
金沢発上野行き急行列車「能登」(9両編成)が同駅を通過し、次の富山駅で
停車した。
 JR西日本金沢支社によると、急行は小杉駅を5キロほど通過して運転士
(41)が停車しなかったことに気づいたが、そのまま運転を続けたという。
小杉駅で乗車予定の乗客はおらず、降車予定だった乗客2人は、タクシーで
送るなどした。
 急行は、この日午後に大阪府内で起きた人身事故のため、金沢駅を12分
遅れで出発しており、運転士は「列車の遅れが気になり、小杉駅を通過駅と
勘違いした」と話している。車掌は、前の停車駅を出発した際に、次の停車駅
は小杉駅だと車内アナウンスしたが、運転士には聞こえなかったらしい。
 この日午後に同県黒部市のJR北陸線生地駅で普通列車が駅のホームを
行きすぎてから停車する事故があったばかり。

記事の一部引用:http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20030309i202.htm

133 :名無しでGO!:03/03/09 10:39 ID:FI1mbiV2
>132
車掌も非常引いてんかったらいかれてまうな、これは。

134 :名無しでGO!:03/03/09 10:53 ID:Oc3vLUWL
実際の話停止位置をはみ出したら その後はどうなるよ?
漏れのとこは シャレにならぬほど長時間の取り調べがあるのだが...
それでも駅員に戻されることはないのだが...

135 :名無しでGO!:03/03/09 11:42 ID:heFUuwo9
亀山出発は名古屋、鳥羽方は踏切の関係で1分前に進路取るが
加茂方は踏切がないので早めに取ると思われ

136 :名無しでGO!:03/03/09 12:29 ID:3rwbaLl5
「なは」やっちゃったの?信号無視
車掌の合図につられたの?

137 :名無しでGO!:03/03/09 12:33 ID:FeMoT1PU
ナハナハ

138 :名無しでGO!:03/03/09 12:44 ID:ZDOjX3z7
某県で機関車運転中にとある天然記念物はねちゃって、車輌に損傷なく夜間で
目撃者なく・・・そのまま運転席に積んで仲間呼んで持ち帰って食べちゃった。
指令にも「何か動物はねたらしいが確認できず・・・」って。

139 :名無しでGO!:03/03/09 12:50 ID:UYRQhRKM
鴨鹿やろー
うまかったか?

140 :名無しでGO!:03/03/09 12:50 ID:J3o2ibXa
             ∩
        ∧_∧   | |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       (  ´Д`)//  < 先生!こんなのを発見シマスタ!
      /       /    |
     / /|    /      \  http://saitama.gasuki.com/aomori/
  __| | .|    |         \
  \   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\     \_____________
  ||\             \
  ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
  ||  || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
     .||              ||

141 :名無しでGO!:03/03/09 12:56 ID:BkLbigGb
西日本はお祭りですか?

142 :名無しでGO!:03/03/09 12:56 ID:ZDOjX3z7
>139
うまかった。

143 :名無しでGO!:03/03/09 13:32 ID:7zAdHsQP
なんだか酉のちょんぼをageるスレになってるなー
てゆうか酉にかぎらず停車駅通過・停止位置不良・信号違反・早発
こんなの漏れのとこも日常茶飯事ハセーイしてまつ
マスコミは騒ぎすぎだ罠


144 :名無しでGO!:03/03/09 13:38 ID:hF95f0+j
『鉄道関係ミス・晒し上げキャンペーン』の真っ最中なんだろ。
そのうち停止位置不良1Mとかでもマスゴミで叩かれそうだな。


145 :名無しでGO!:03/03/09 13:48 ID:rFKcKXO3
>>144

マスゴミ=産業廃棄物

146 :名無しでGO!:03/03/09 15:22 ID:v5bJXhTf
本日もチョンボハセーイのヨカーン!山陽線!

147 :名無しでGO!:03/03/09 15:42 ID:YXPeiDM7
>>132
車掌は「小杉」駅通過時にC弁引かなかったんだ?
それに対する処罰は無いの?

“車掌「裏」(「」は○の代わり)乗務手帳”っていう本【山海堂・坂本衛=著】には、停車駅通過の場合はCにもウテシと同等の責任があり、処罰の対象になると書いてあるが・・・。

148 :名無しでGO!:03/03/09 16:00 ID:22AR0hvD
あのさ、ここは運転士と車掌のスレだろ?
マターリやってる場合じゃないんじじゃない。

ここをのぞいてみ。

★★東武5078Fと愉快な仲間たち★★
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047188717/l50


149 :名無しでGO!:03/03/09 16:58 ID:ZYBWYih+
車掌さんだってC弁引くの勇気要るよな。
ま、俺ら運転士がきちんと停まってりゃいいんだが。

150 :名無しでGO!:03/03/09 17:17 ID:HRj3fqHA
今日乗った列車で、見習運転士&指導運転士というのは普通だが、プラス上司の添乗まであった。
ローカルだから前からもドア扱いすることがあるのだが、
無人駅で集札に手間取り発車の際、「30秒延発」と全員…。
3人も乗ってるなら、一人くらい集札するの手伝ってくれ。

151 :名無しでGO!:03/03/09 17:23 ID:iNqLnViL
>>148
釣られてのぞいた
糞スレやんけ〜

152 :名無しでGO!:03/03/10 00:37 ID:WUDLrUHn
八戸で冒進 隣の信号見ちゃったって・・・

153 :名無しでGO!:03/03/10 10:02 ID:P2BkAt7b
ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047188717/l50より
★杉戸高野台上り場内信号の「誤作動」である★

詳しい状況
東武日光→七光台の運転途中、杉戸高野台では後続の列車を退避することになっていた。
5078Fは待避線に進入、通過をやり過ごすわけである。
もちろん杉戸高野台上り場内信号も、そのことを現示するはずであるが
信号は本線の方に進入するよう現示していたのである。
その「誤現示」を5078Fの運転士が発見、杉戸高野台で列車の進行が
ストップしたというわけである。
もし、5078Fの運転士が「誤現示」を発見しなかったとしても現場は複線であるわけだから、
そのまま進行しても列車の正面衝突は
起こり得ないにしても、「誤現示」を発見した5078Fの運転士は、
その異常の発見について多いに称えられなければならない。

とあるスレでは隠すの隠さないのと大騒ぎしてるけど、こういうのは隠すことではないのでは?
運転士は当然やるべきこと(信号確認の義務・急停車の義務など)をやったんだから。
某社ではこの場合、運転士=優良カード&司令所=責任事故になるんだろうが。
恐らく単純に臨時列車の入力ミスとかじゃないのか?
同じような色の電車がある会社では、それで司令が事故とられていたっけ!

154 :名無しでGO!:03/03/10 17:04 ID:PRje7YOK
の知り合いのウテーシが先日、踏切で軽自動車と衝突!
後日、某警察署から出頭命令が来ますた。
事故経験のあるウテーシさんいましたら
警察にはどんなこと聞かれるの?

155 :名無しでGO!:03/03/10 17:27 ID:1QLfwz7R
>>153 報奨ものじゃねえか。

>>154 普通の話。セレモニーみたいなもんだ。

156 :名無しでGO!:03/03/10 17:43 ID:PPgaQfCj
>>149 俺ん時は駅到着の案内しようとしたら、普段よりスピード出てたから、放送しながら引いたよ(笑)「まもなく、(グイッ)平和です」ってね。結局150メートル行き過ぎ退行

157 :名無しでGO!:03/03/10 17:49 ID:6jddFnD1
おらぁ!今さら遅いが函館線五稜郭構内で8001レ牽引するはずだった機関車が、入換中に安全側線に進入、1軸脱輪したぞい

158 :名無しでGO!:03/03/10 18:28 ID:nQ66EvGt
>>153
誤現示というより、ポイントの引き間違えじゃないの?
まぁ、自分の進入進路と信号現示を確実に確認していた
だけの話なのだが。でもこれがなかなか出来ない罠。
疲れている時なんか青だったらお構いなく進行しちゃう
からね。


159 :名無しでGO!:03/03/10 21:57 ID:nRrZrU9X
>>154
踏み切り道の遮断状態、鳴動状態。
発見距離、非常ブレーキ初速など。
警察はマグロも踏切事故も大変だったね〜
って感じで別に怖くないよ。
まれに○暴担当の刑事に当たると見た目が怖いが(w

160 :名無しでGO!:03/03/11 02:52 ID:n5nWWCEK
>>142
く う な!(w
でも実際喰うみたいだな…
鹿とかは…

161 :名無しでGO!:03/03/11 10:11 ID:qT2KQ7rp
なぜ鹿は汽笛鳴いても逃げんのだ?
カラスを見習え!絶対に当たらないぞ


162 :名無しでGO!:03/03/11 10:20 ID:ETCUNB8V
鹿と激突?どんな感じかな?
こちら復々線区間につき、野性動物との遭遇は
公園横を通過する時見る
ホームレシくらい

163 :名無しでGO!:03/03/11 17:17 ID:qp40EKA1
お願いだ!
乗用車通行禁止の踏切を通る自動車を取り締まってくれ!!
そこで何人かが車と大喧嘩(って程でもないか)したが、結局運転士の無事故記録がパァ〜。
なんで手を打たないんだよ。見て見ぬ振りかよ?!隠しカメラはいつの間にか撤去されてるし。
列車妨害こそ少なくはなってきたけど、車の通行に耐えうるような構造ではないから、それなりに傷むだろうが。
事故が起きてから騒ぐんじゃなく、起きる前に対策しる!!

164 :名無しでGO!:03/03/11 18:06 ID:DCnajVFC
ttp://japanese.joins.com/html/2003/0310/20030310202631400.html
最近避難誘導訓練が多くなったと思いまつ。

165 :名無しでGO!:03/03/11 21:39 ID:YfaXF3b3
ところで、私は準大手私鉄なんですけど、最近になってようやく乗務員室の施錠
を、行い乗務することと言う規則が、出来ました、客室からのドアは、常にかけて
いますが、ホーム側のドアは、皆さん施錠してマツか?

166 :age:03/03/11 22:03 ID:tL6CaAv4
>>165
ワンマン改造車では、施錠自体無理です。
漏れの乗務する路線では、駅間短いから車内に出る時は客室からの
ドアがある車両でも、なかなか施錠するわけにいかないし。

167 :名無しでGO!:03/03/11 22:11 ID:S3cZYQFt
漏れのとこは9・11同時多発テロに影響され
それ以降乗務員室は客席、左右の三か所全て鎖錠してます。
もし添乗で鎖錠していないのが発覚すると
乗務テイーシになります

168 :名無しでGO!:03/03/11 22:13 ID:P5GQHYiL
忍錠じゃんじゃん出回ってるからホントにのっとりたい奴には
意味無いような気もするけどね。。
ATS切って特攻テロか!?

169 :名無しでGO!:03/03/11 22:19 ID:fDhsInBU
うちの線区はいつでもあいております。逆に閉めてしまうと、なんで閉めるんだよって思われます。

170 :名無しでGO!:03/03/11 22:23 ID:Eux0YcuH
忍錠は全社共通?


171 :名無しでGO!:03/03/11 22:24 ID:oQoOC5ZM
違うよ。
4種ある。

172 :名無しでGO!:03/03/11 22:30 ID:21bsFYdG
漏れのところも乗務員室は施錠してます。
たまに前で集札する場合、忍が硬いので乗務員室に入れず
駅着いても車掌さんがドア開けれず客席でガチャガチャ
一生懸命やってます・・・もちろん列車は遅れます

173 :名無しでGO!:03/03/11 22:31 ID:P5GQHYiL
鍵穴にごみ突っ込まれて参った人いない?

174 :名無しでGO!:03/03/11 22:37 ID:P1cvZ0su
私はATS切替ボックスの穴に異物が入り(入れられた?)
ボックスがなかなか開けられなくて小便チビリそうになりますた。
車両形式は会社がバレるため書き込みません

175 :名無しでGO!:03/03/11 22:52 ID:uLCtjbyB
忍鍵紛失したらどうなりますか?

176 :名無しでGO!:03/03/11 22:59 ID:yd4SnLMP
区長に小一時間(ry)

177 :名無しでGO!:03/03/11 23:20 ID:D8wPJxGm
>>173
ありまつ。
ビニール袋詰め込まれました。
コンビニで一番小さいサイズのやつ。
出してビクーリしたYO!

178 :名無しでGO!:03/03/11 23:55 ID:r4p4zHmV
漏れのところは、前も後ろも人がいれば施錠しないんだよね。
っていうか夏場は客室内の冷気を取り入れるために開けっ放しの車掌もいるし
その前に、車掌室と客室の間に一切仕切が無い車両があるのも問題だ。
大手なんだけど・・・。

179 :名無しでGO!:03/03/12 00:52 ID:h4tskrmI
海外(特にアメリカ、ヨーロッパ)にも日本のワンマン車両みたいに
客室と運転室に仕切がない車両はあるのだろうか?
アルカイダにしてみりゃ日本の鉄道はジャックし放題だ罠

180 :名無しでGO!:03/03/12 01:00 ID:eoAZ7ST3
まーアルカイダもそんなワンマンをジャックしないぞ
人質は運転士1人、乗客3人ではかっこがつかんだろー
いっそやるなら新幹線やろー
人質は乗客1500人ならショッキングでかっこがつく罠

181 :名無しでGO!:03/03/12 08:11 ID:ZzsvB3xg
連続乗務&メシ時間ゼロのクソ仕業であれば、よろこんで乗っ取ってもらいたい罠。w

182 :名無しでGO!:03/03/12 11:54 ID:ZP+UDizm
>>180
乗務員室に侵入したら運転士が居眠りしてたりして……笑えん。

183 :名無しでGO!:03/03/12 12:16 ID:h+n+3yHh
うちは施錠したら折り返し間に合いません

184 :名無しでGO!:03/03/12 12:31 ID:VHIjYXqf
>>180
まあね
それにこっちにはブレーキハンドルという最終兵器が(w
ハンドスコッチはちょっと遠いし、電車ならディス棍棒もあるだろうけど・・・

185 :名無しでGO!:03/03/12 13:20 ID:14mqTguR
>>184
こっちぁ、ワンハンドルマスコンだよヽ(`Д´)ノ ウワァァン


186 :名無しでGO!:03/03/12 13:34 ID:h4tskrmI
乗務員の敵はアルカイダじゃない!
本当の敵は私服で添乗し、ちょっとしたミスを指摘する本社の椰子だ!
オイ!おまいら違うか?

187 :名無しでGO!:03/03/12 13:37 ID:GbggwTBW
>>186
禿同。

188 :名無しでGO!:03/03/12 14:29 ID:em7NMc6X
本社の人間のほうが、チョンボが多し

189 :名無しでGO!:03/03/12 14:57 ID:tQGYKZlQ
しR酉、菊象より旅客の苦情。 大阪環状線の外回りの車掌の信号確認の声がウルサイ、奇声をあげてる様に感じる、あくびもしていたから眠気覚ましかもしれないが聞いていて耳障りだ。 だそうです…

190 :名無しでGO!:03/03/12 15:24 ID:WGM46pDb
重箱の隅をつつくような指摘する奴ばっかりで嫌になるな。
基地外相手にサービスもヘッタクレのないんだよ。

いい加減目を覚ました方がいいな。

191 :名無しでGO!:03/03/12 16:06 ID:jG8ckhSt
このスレですか?
歌劇な乗務員が集まるの・・・w

192 :銀色の不満分子:03/03/12 17:45 ID:59OQUhn/
休暇願いを出しただけで文句タレるなクソ助役
公休1カ所に×しただけで文句タレるなクソ助役
公出が埋まらないからってウチら乗務員に八つ当たりするなクソ助役

使えない操縦助役はとっととサー○ネに逝ってよし!

193 :名無しでGO!:03/03/12 18:24 ID:0qaWiMsU
好きな人が運転士です。あなたの電車に乗りたいと言ったらひきますか?
スレ違いスマソ

194 :名無しでGO!:03/03/12 20:15 ID:EJ01IDiq
>>193
好きな人の電車に飛び込んでグモれ!
一生忘れられない人になれるYO!

195 :名無しでGO!:03/03/12 21:31 ID:rNnUbj5I
また酉が晒しあげ食らってます。

ttp://www.zakzak.co.jp/top/top0312_2_26.html

196 :名無しでGO!:03/03/12 21:44 ID:JRbSGMVA
>>193 引く?轢く?どっち?

197 :193:03/03/12 21:55 ID:W44pVWCy
みなさん真剣に答えて下さいよ‥(ウチュ
まだ死にたくありません!

198 :名無しでGO!:03/03/12 22:18 ID:+x7j03tz
>>182
いやいや、乗務員室に侵入したら、
運転士が販売のねーちゃんひざに乗せてエッチなことしてて・・・

199 :名無しでGO!:03/03/12 22:25 ID:KDIwQdjP
>>195
「加速レバー」って何ですか?
JR酉の電車にはアフターバーナーがついてるの?

200 :名無しでGO!:03/03/12 22:26 ID:sehAw5Ih
>>193
とりあえずマジレスしとくわ

キショヲタのように張り付いて見られたら間違いなくひく
遠くからひっそり眺めるがよろし

201 :某線マン ◆g2TDFCTXiw :03/03/12 22:27 ID:fGkihVsK
>>193
普通に告白汁


202 :名無しでGO!:03/03/12 22:29 ID:f+TlDg2f
今年度15件目の責任事故ハセーイage
某高架駅(普通列車のみ停車)で、停止位置を30m行き過ぎ停車。
喜多○電車区で祭り開催中でし。

203 :名無しでGO!:03/03/12 22:31 ID:QpTOT48t
>>199
同業他社への対抗用アイテム、ターボスイッチのことだよ。w

204 :193:03/03/12 22:33 ID:sUIKBLoW
遠くからじゃなくて‥はりついて見たいんでつ。前興味本意で関係ない運転士を見ていたらかなりあやしまれました。プレッシャー感じるんですかね?

205 :名無しでGO!:03/03/12 22:41 ID:+x7j03tz
>>204
おまえ、まさかホモの鉄ヲタじゃあるめえな?

206 :204:03/03/12 22:43 ID:EA3RYCji
>>205
女ですが何か?
ヲタではないでつ。

207 :名無しでGO!:03/03/12 23:00 ID:T4Ob8SR/
喜多○電車区?
どこらへんでつか?

208 :名無しでGO!:03/03/12 23:02 ID:2T4Ls8nM
>>206
釣りか?
釣りで無いなら、ターミナルとかで待ち伏せして
普通に告白しる。
まぁ、Mは間違いなくその後、操車で冷やかされるだろうが、
ヲタまがいの行動するより印象がええぞ。
ヲタまがいの行動すると、100パー嫌われる。

209 :名無しでGO!:03/03/12 23:03 ID:+x7j03tz
つーか、ヲタでもない一般の女性が、
この板を見るだろうか。しかも、こんなマイナーなスレを見るだろうか。

210 :名無しでGO!:03/03/12 23:07 ID:JuF8czsW
乗務員専用って書いてあるだろ。

211 :名無しでGO!:03/03/12 23:07 ID:xjYPSVnM
>>207
ヲタ急喜多見ではないかと

212 :名無しでGO!:03/03/12 23:14 ID:Ah6yWYue
そうでつか
お祭りはヲタQ様でつか
もう一つ酉はなぜ吊しageくらってるんでつか?
ソースが見れません?

213 :194:03/03/12 23:16 ID:AOyYrZ2z
>>197
交代して電車から降りたときに手紙とかを渡すのはどう?

214 :名無しでGO!:03/03/12 23:22 ID:gBBdvFsF
乙カレー
漏れは乗休着いたので休養汁ー
明日朝早い乗務員は失禁遅延などチョンボしないよう早く休もう


215 :197=204=206:03/03/12 23:23 ID:D95ulcAW
運転士とはお友達なんでつ。仕事してるの見たいだけで…。色々皆様ありがとうございまつ。
ちなみにこのスレ最近見つけますた。専門用語なんかさっぱり‥わかりません。

216 :名無しでGO!:03/03/12 23:42 ID:WGM46pDb
                             iヽ、
                            ミ ヽヽ、
                           ,,,ミ  ),,,,\   ウエーハッハッハ〜!
‐- ...,,__       カチカチ         / ,,;;;;;;;;;;  "''-、
     ~""''' ‐- ...,,__          /,, ,,;;; ;;;;;;''''__,,_,.-'''"l、
           ____,,,,,,,,,,,, -------/●);;;; ,;;'''   彡  l ,!
⌒ヽ、   _,,-‐‐‐f,"  ;; ;;; ''  ;;;;彡三;_/  ''      彡 ノ ,,l  
   ヽ、八  \`(,,,,,,,,,イ''''ー、,;;;;;;;   ((,,,,,..  (●>,     __/'';;;;! 行路教えて貰って乗るよろし
     ヽ`---ー‐‐―‐ン     '''-l ( ,.,.,    ,;;,,   '';;;;;;,,,,/
        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄         l  メ//l '';,,,;;'';; '';;; ';, '';:;/
"'''- .._                 | / /メ、|';,,,,,'''';;;;;;;;;;;;;; ン;ヽ
     "'''- .._     ____,,,,,,,,,,,,,,-'''''  ;;;;;;;;;;;`;-;;;-;;;;-;;-; ;;; ;;;l
 /  ,   ,  "'''- .. f-''   ;; ;; '';;;;; ''' ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;_ ;;;;;;;;;;;;;l
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217 :195:03/03/13 00:47 ID:dPMeGn/k
>>212
195のこと?見られるけど一応。
---
JR新人運転士、170mオーバーラン
乗客にけがなし‐JR東海道線灘駅

12日午前8時25分ごろ、神戸市灘区のJR東海道線灘駅で、
京都発西明石行き普通電車が所定の停止位置を約170メートル行き過ぎ、
最後尾がホームを約5メートル過ぎたところでようやく停車した。

電車は停止位置まで戻り、約4分遅れで出発した。乗客らにけがなどは
なかった。

JR西日本によると、運転士は駅が近づいたのに加速レバーを戻さない
ままブレーキをかけたという。運転士は乗務歴約5カ月だった。

ZAKZAK 2003/03/12
---
新幹線居眠り運転以来、マスコミの酉への監視がかなり厳しいでつ (ToT)

218 :名無しでGO!:03/03/13 03:16 ID:n3QGMFnB
ヲタQがお祭りなら
酉はカーニバルだな

219 :名無しでGO!:03/03/13 04:07 ID:shgwDZTQ
「しR酉吊しageキャンペーン」まだまだ継続中!

220 :名無しでGO!:03/03/13 05:52 ID:6vMI8blm
ったく過走ごときでいちいちうっせーよな

221 :名無しでGO!:03/03/13 07:54 ID:UT2OO8AN
>>218
ワロタ

>>220
禿堂!!
ウチらがチョトイキスギタだけで、どうしてそこまで騒ぎ責め立てる必要があるんだろうか?
事故が起きても何の対策もせず精神論でカタをつけてるから、いつまで経っても事故は減らない。
殺伐とした職場を築き上げてる上司(って言えないかw)をクビにしろや!!
ヲタQで例をageれば、○○○電車区長(名前でも区名でも可)とかな。(爆


222 :名無しでGO!:03/03/13 09:31 ID:19h6arRX
>>215
どこの会社だべ??
JRだったら組合役員はやめときな〜
女より組合をとる奴らばっかりだから〜

223 :215:03/03/13 12:08 ID:iXovWhjn
組合会員って?
女<組合?わかりません‥。

224 :名無しでGO!:03/03/13 12:20 ID:jDK9XIjp
↑組合役員の間違いです。

225 :名無しでGO!:03/03/13 13:23 ID:jqr8fpPO
ったく酉はたるんでんなーしっかりし汁ー
byヲタQ


226 :名無しでGO!:03/03/13 13:59 ID:TsA/C6eH
ヲタQさんもねっ
by 元越前鉄道

227 :名無しでGO!:03/03/13 14:05 ID:aN8vlVJq
>>225>>226
おまいら!乗務員同士が罵りあってどうする!
ここは各社一致団結しよう!

228 :名無しでGO!:03/03/13 16:21 ID:LtOszffc
乗務員にもレベルの差があるから無理
足引っ張らないでくれ

229 :名無しでGO!:03/03/13 16:55 ID:HQNBhT30
おまいらのところは停止位置不良の基準何Mでつか?
漏れんとこは前後3Mだとさ
ゴラァ

230 :名無しでGO!:03/03/13 17:04 ID:DAJVnoRd
だんだんサガってますんで、このへんでageさしてもらいます。

231 :名無しでGO!:03/03/13 20:21 ID:xQ8QftMq
>>229
小田急はブレーキがロクに効かないクセに2m行き過ぎるとヤヴァい。回生失効では許されるはずだが大抵ダメだ。
書類上、2m以上5m未満はホーム過走。5m以上は停止位置行き過ぎとして責任事故として晒しage。

232 :名無しでGO!:03/03/13 22:05 ID:0x4WTJyw
電痔ブレーキが立ち上がらない車両はあぼーん汁

233 :名無しでGO!:03/03/13 22:13 ID:vcIr23LZ
自動ブレーキ?全然自動じゃねぇぞ
これこそ本当にあぼーん

234 :名無しでGO!:03/03/13 23:13 ID:FJiiHSwF
いっそのことATOでいい。

235 :名無しでGO!:03/03/14 03:36 ID:mnIw828e
>229
漏れのところは前後1mが許容範囲だよ

236 :名無しでGO!:03/03/14 03:47 ID:oJ3z2WGb
追加、追加、ユルメ、追加、ユルメ、ユルメユルメ、追加ーっ!非常!
米不足により吊しage
もっと効くやつを開発して下さい。

237 :名無しでGO!:03/03/14 03:57 ID:wS9UBH2c
始発か・・・あー眠い
出区点検は必要でつか?

238 :名無しでGO!:03/03/14 07:23 ID:XAosW8cZ
>>235
でも2メートル逝っちゃったって、そのまま客扱いして
○でしょ?前後1メートルって、動免の試験じゃあるまいし。


239 :名無しでGO!:03/03/14 08:42 ID:+mwfMnfj
○・・・良い響きだ

240 :名無しでGO!:03/03/14 08:45 ID:1/fOcBXg
○で済むやつは○でえぇーやないか
そうだろ?
それをネポリパポリとなんなんだ!

241 :名無しでGO!:03/03/14 12:21 ID:zwgiRPfW
本社連中(Windowsだなw)が乗ってたり見てたらアウチッ!!
○だと思って帰ってから電話で呼ばれると最低(鬱も鬱

果たしてそんな事を事故として晒しあげていったい何になるのか?
それで事故が減るのか?どんな教訓が得られるのか?疑問符だらけで、何も解決していない。

いい加減さぁ、ハードに金使えやゴルァ!!
てめ〜らチクリ魔や要らねえクソ爺の退職金なんかもっと削れんだろうが。
いつまでも過去の栄光にしがみついてっから成長しねえんだ、ヴォケが!

242 :名無しでGO!:03/03/14 18:22 ID:oaNTqL2y
ホーム外れるのは論外だが停止位置「目標」なんだから客扱い出来ればOKと
思っている漏れは間違ってまつか?

243 :名無しでGO!:03/03/14 18:40 ID:dakK+0Ef
>>242
かっこいい。

244 :名無しでGO!:03/03/14 19:07 ID:j2on1jXh
漢なら黙って所定位置に停まれ。










予備直使ってもいいから(藁

245 :名無しでGO!:03/03/14 19:08 ID:MQ7TEawm
>>244
予備直?
何語ですかヲタさん

246 :名無しでGO!:03/03/14 19:14 ID:y1iSbFj8
学生の時の話で申し訳無いですが、京王相模原線のどっかの高架駅で
一番前の扉がホーム端ギリギリの位置と言う所で停車、CとMが少々
やり取りの後そのまま客扱いして発車、てな事をしてました。それで
充分だと思うんですがね。

247 :名無しでGO!:03/03/14 19:19 ID:dakK+0Ef
>>246
まあ、整列乗車をお願いします、って言われて
真面目に並んでて、ドアが前を過ぎちゃったら
むかつく罠。

248 :名無しでGO!:03/03/14 19:43 ID:L7ueBjTi
その程度でむかつくんだぁ、生きていくのが大変だね。

249 :名無しでGO!:03/03/14 20:10 ID:24yRbMjO
>>246
漏れのところは旅客の利便に合わせて停止位置を変えることがあります。
ウテシにもよりますが、例えば漏れの場合は、ホーム上屋が短くて雨が降ってる時なんかは極力上屋から外れる車両が少なくなるような位置に止めたり・・・
整列乗車の主幹駅、助役などが添乗してる場合、以外はホームに入っていればまず○でし。
1両分過走しても車掌はドアを開けてくれます、あとで笑われますが・・・


250 :名無しでGO!:03/03/14 21:51 ID:GJzouPFJ
>>248
朝のホームは殺伐としています(藁

251 :名無しでGO!:03/03/14 21:54 ID:GJzouPFJ
やるかやられるかの雰囲気です。

そういえば、俺は一般人で中央線の某駅利用者なんだけど、
前に、電車を待ってて、あずさが目の前を通過したらむかつく!
こいつのせいで3分電車がこない。
みんな、まったりリクライニングシートでタバコ吸ってて、俺は電車
が来たとしても、殺伐とした車内に乱入だ!謝罪と賠償を要求する!
って、あずさの運転士やってる友達に苦情を言ったのね。もちろん
冗談でだけど。

そしたら、ああ・・だから、ホームで待ってる人が俺のほうを睨み付けて
くるのかぁ〜、って彼は納得してました。

優等列車の運転士の皆さん、そういう経験ありますか?


252 :名無しでGO!:03/03/14 22:11 ID:mPTAg2bU
>>251
そういうヤツにはウオッシャ水鉄砲で一撃します

253 :名無しでGO!:03/03/14 22:19 ID:V/QAvwww
>>251
ワタスは長緩汽笛バズーカ一声で反撃します。

254 :名無しでGO!:03/03/14 23:02 ID:L7ueBjTi
警報!!
この時期にEB動作で停車すると、居眠りを疑われ
今まで以上に吊しageにあいそう
リセットは確実に行いましょう!


255 :名無しでGO!:03/03/14 23:18 ID:V/QAvwww
>>254
昨日「し○さぎ」で動作ズミ

256 :名無しでGO!:03/03/14 23:37 ID:p21OAzec
>>245
ウチでは「保安」だ。

257 :名無しでGO!:03/03/15 00:16 ID:6cKaSO1D
普通に停目に停められないのかお前ら(ぷ

258 :名無しでGO!:03/03/15 01:07 ID:7T3ooSiK
ここにカキコしてるヘタレ共は名鉄新名古屋に停められないつう事か

259 :名無しでGO!:03/03/15 01:38 ID:hPZPaCT0
↑地下鉄運転士。

260 :名無しでGO!:03/03/15 06:22 ID:Hv5nznaV
258は倒壊に押され気味
関連事業も不況で大赤字
車両の色を変えたら

261 :名無しでGO!:03/03/15 06:39 ID:Hv5nznaV
‥― なーんだ?

262 :名無しでGO!:03/03/15 11:00 ID:+60qGj1F
どんなピンチの時も
決してあきらめない
それが可憐な可憐な運転士のポリシー



263 :名無しでGO!:03/03/15 11:00 ID:CDjRf5jr
>>261
停止位置を直せ、とマジレスしてみよう。
うちは日常茶飯事だったりする…

264 :名無しでGO!:03/03/15 11:07 ID:FTer4Tck
>>263
うちでそんなの来た日にゃぁ必死だぞ(藁
いかにしてその場で客扱いしてもらうか。ま、ホームに入ってるのが前提だが。
モニター見えなかったら前見るから(当然だな)、どうかご内密に!!

265 :名無しでGO!:03/03/15 14:00 ID:/i9P97dv
>>154
漏れは神奈川県の某駅で踏切事故に遭遇し
BMW1台をお釈迦にしてしまったんだが警察への召喚はなしだったぞ
BMの香具師は怪我ひとつなく元気だったけど

266 :名無しでGO!:03/03/15 15:23 ID:9KLsGNjy
>>261
な・お・せー と習ったのは漏れだけじゃないはず

267 :名無しでGO!:03/03/15 19:48 ID:Oo/6IvRJ
レチ→・・―・・ ウテシ→ガチャ(受話器を取る音)はい、もしもし レチ→えっ…

268 :名無しでGO!:03/03/15 22:49 ID:uppQ1BPK
>>267

無線の通話テストじゃあるまいし、
レチからブザー試験送るなんて生意気なんだよ!!

ということになりますが。特に新人の生意気なレチに多い。

269 :名無しでGO!:03/03/15 23:18 ID:NGY/Mf9L
>>268
生意気って・・・こういう自意識過剰な運転士とは組みたくないな。

270 :名無しでGO!:03/03/16 00:53 ID:k7MakJK/
>268 乗務カードに〇ム通話と書いてあったら電鈴試験の後通話テストなんですが…ウテシからは一切電鈴試験なんしてきませんよ。酉は

271 :名無しでGO!:03/03/16 02:21 ID:ifzDRDEV
>>268
漏れも組みたくないなあ。
っていうか、何様のつもりよ。そうやって車掌を見下す運転士が多いのも事実。鬱だなあ。
気にいらなきゃ、自分からブザー試験すれば。

272 :現役酉ウテシ:03/03/16 02:31 ID:pCnS14sl
>>270
最近、電鈴試験してこないレチ多くない?とくに明石。
回送の場合、もし鳴らなかったらどうするんだろう?仕方がないからこっちから
すると、「なんですか〜?」ってモニターから聞こえてくる。
ちなみに、動作の3−37(始発電車列車における車内連絡合図)には
車掌からブザー試験があった場合は、応答すること。となっている。

273 :名無しでGO!:03/03/16 08:31 ID:QXMLrafZ
昨夜、静211系乗務員室助手側フロントガラス加熱発煙
乗客450人は他編成へ乗り換え

274 :名無しでGO!:03/03/16 08:41 ID:iiW1JJWZ
>>267
―‥―をやらないと電話にでんわ

275 :名無しでGO!:03/03/16 08:52 ID:Ghtxp/VE
阿保死の113は大垣から冷凍庫
いつになったら新車にしてくれるんでつか?

276 :名無しでGO!:03/03/16 11:59 ID:F+tRTRy+
乗務員のみなさま日夜のお仕事お疲れ様です
私は鉄道好き(通称ヲタ)ですが、私から見ても納得逝かないヲタがいます!
それは運転室の後ろに張り付くヲタです!
はっきり逝ってあれはアメリカなら一級殺人の罪で電気イス直行だと思います。
油ぎった髪、無精髭で見られたら不愉快だと思います。どうですか?
あぁゆう椰子らがいるのでヲタが嫌われるんだと思います。
張り付くなら座席に座り、四季の車窓を眺めたほうがよっぽど楽しいと思います。

277 :名無しでGO!:03/03/16 12:12 ID:exUonyGP
165形の思い出
夏に暑い暑いと苦情があったが冷房入れてますので我慢して下さいと言っていたら
折り返し配電板の中にある冷房元NFBが落ちていた。
あと372、375Mに乗務すると、なんであんなに車内が臭い?フルーツの王様ドリアンみたい。

278 :名無しでGO!:03/03/16 12:44 ID:zdfN726T
>>277
ヲタ臭ダターリ

279 :名無しでGO!:03/03/16 15:36 ID:/U/oowVC
厳寒期扱い終了sage

>>268
生意気同士で組んで、引き上げ線で取っ組み合いの大喧嘩!なんてこともありましたな。(恥

>>273
助士席にもデフ付いてていいでつね。


ところでみなさん、ブザーの長さはどうよ?
漏れの場合、「・・ーーー・・」(真ん中は長音を単音3打分の長さで送る)なんだけど、
よく乗るJR某線では、出発前に「・・ーー・・」(真ん中は長音を単音2打分の長さ)って感じで聞こえる。
戸閉め後のブザーで短か過ぎるのを自分がやられるとムカつくんだけど、みんなは平気でつか?

280 :名無しでGO!:03/03/16 15:38 ID:ZQ5MgmbT
>>276
って優香、かぶりつきそのものより、独り言を言ったり、運転士・車掌の真似をして「2ば〜ん!」とか「次は〜」とか車内で言っているヤシがこの手のヲタには多いのが周りが引いてしまう理由かと思いまつ。

281 :名無しでGO!:03/03/16 15:46 ID:PAVJUKFz
>>276
乗務員以外立入禁止

282 :名無しでGO!:03/03/16 16:06 ID:88JGuMz6
>>279
漏れは電車なんで回送以外ブザーないよパイロットランプです
でも客扱い終わり、一瞬だけブッじゃムカつくかもな・・・


283 :名無しでGO!:03/03/16 16:07 ID:Ghtxp/VE
ブーじゃなくて
チン・チン・チーンですがなにか?

284 :名無しでGO!:03/03/16 16:49 ID:mKQxIzaN
制帽飛ばし、懐中時計置き忘れ・・・

285 :名無しでGO!:03/03/16 17:13 ID:zKgkRd5p
>>284
やっぱ最強はB弁刺しっぱなし、もしくはマスコンキー入れっぱなしだろ(藁
時間の無い時に限ってやってしまうものです。

286 :名無しでGO!:03/03/16 19:20 ID:hLnqKCDO
>>285
ワタスやりますたマスコンキー差しっぱなし
終点乗り継ぎで、折り返し反対エンド
逆転機入らず遅れますた
もちろん吊るしage

287 :名無しでGO!:03/03/16 19:50 ID:ehhBoh8C
シャッショで防護無線、TE誤発砲で吊るしあげられた椰子集まれ

288 :名無しでGO!:03/03/16 20:39 ID:K9Flc7IP
>>287
>TE誤発砲
そりゃぁ死刑だな(藁
どうすれば誤発報するのか?あんな堅いカバーを何故に破るのか??

289 :名無しでGO!:03/03/16 20:55 ID:2MoL+UN+
やっぱさすがTEはいないか・・・

290 :名無しの権兵衛:03/03/16 21:03 ID:m5ZwZogk
やったよ。TE。誤発砲じゃないけど。*231で。踏切事故時はレチでもTE使うからねえ。
やな音したからすぐ引いた。あの方が発砲するのは楽だね。全部いっぺんにやってくれる
から。ちなみに373はやな位置にあって立つときに暴発しそうで、嫌い。

291 :268:03/03/16 21:04 ID:HHx/KhT9
>>269・271
うちは運転士からブザー試験を送ることになっているのよ。
それを車掌からやられたら腹立つわ。ってことを言いたかったんだよ。

292 :名無しでGO!:03/03/16 21:07 ID:2MoL+UN+
シャッショでいたか!!漏れもやりたい!!
無線、汽笛、花火、それはにぎやかなお祭りになるよなー


293 :名無しの権兵衛:03/03/16 21:21 ID:m5ZwZogk
231の汽笛(空笛)を甘くみてたからやったときはびっくりしたよ!

294 :名無しでGO!:03/03/16 21:25 ID:dJ9BFTIw
>>292
パンタも降りるんだよね!やってみて〜ョ。
それはそうと、実車訓練でマジもんの車上煙管(古っ!!)を引いた奴もいたな。
NFB落とさないで防護発報っつーのもたまにある。それはそれで見てる方は面白い。(藁

295 :名無しでGO!:03/03/16 21:29 ID:ICKyCjhU
バーカ
遊び道具じゃねえんだ

296 :名無しでGO!:03/03/16 21:32 ID:DyQwbm9c
>>244
S鉄でつか?

>>261
S鉄では「ブザー・インターホン試験」だなぁ。
通常レチから送りまつ

297 :名無しでGO!:03/03/16 21:35 ID:NJ1YAbgk
>>295
ヲタ必死だな(藁

298 :ウテシ:03/03/16 21:36 ID:ICKyCjhU
最近、シッタカでいろいろ機器をいじる
バカ車掌が多くて困る

299 :名無しでGO!:03/03/16 21:37 ID:CCCJhGO3
>>279
>>282
うちは一瞬だけ鳴らすのが美徳とされておりまする。
飲み会で先輩の運転士に長々と鳴らすなと説かれます。

300 :名無しでGO!:03/03/16 21:38 ID:PRErl3wS
300

301 :名無しの権兵衛:03/03/16 21:38 ID:m5ZwZogk
TE=防発、非常B、煙管、警笛、パンタ降下。
でも基本は防発だけだからねえ。だいたいTEはウテシが押すものだし。

302 :ウテシ:03/03/16 21:39 ID:ICKyCjhU
>>301
他にもう一つあるな
(装備されてない車両が多い)

303 :名無しの権兵衛:03/03/16 21:40 ID:m5ZwZogk
でもエンド交換時にちゃんと尾灯点灯したかも確認しないでとっとと
いっちまうウテシも困るけどよぉ!

304 :名無しでGO!:03/03/16 21:40 ID:lZH8qmvc
>>301
こちらはエンジン停止もありますわ
まー押すような事態にはなりたくないよな

305 :ウテシ:03/03/16 21:41 ID:ICKyCjhU
>>303
最近の車両は後部標識自動点灯

306 :名無しの権兵衛:03/03/16 21:42 ID:m5ZwZogk
確かに。TE押すときはそれぐらいでかい事態だからねぇ。

307 :名無しでGO!:03/03/16 21:42 ID:EEg8fuwu
パイロット点灯と同時に超短音一撃食らっても分からん。
しかもリレー動作音にブザーが消されて???あれっ、ブザー来たのって思ってると
車掌さんから催促のブザーが来てムカ〜(藁

とりあえず分かればいいんだけどね、ホント些細なことだ。
そんな些細なことが殴り合いの大喧嘩になるってのも、端から見てると笑ってしまう。

308 :名無しでGO!:03/03/16 21:44 ID:PrUoiTM2
>>303
早朝の出庫でよくやるわ、それ。(藁
離合の連中がみんなこっち見てる。みんなニヤっと笑ってこっちと目が合う。
こっちは折り返しで顔から火が出る。(炎上!!

309 :名無しの権兵衛:03/03/16 21:49 ID:m5ZwZogk
でも操作方法わかってるからやっておいてあげたりするんだけどね。
マスコンキーも持ってるから基本的になんかあっても困らないけど。
この間も逆転器がそのままだったなあ。うちの線なんかはお互い
持ちつ持たれつだから、お互い気にしないしね。

310 :ウテシ:03/03/16 21:51 ID:ICKyCjhU
>>309
なんでマスコンキーなんか持ってるんだよ


311 :名無しの権兵衛:03/03/16 21:53 ID:m5ZwZogk
忘れてくやつがわるい。(藁

312 :名無しの権兵衛:03/03/16 21:54 ID:m5ZwZogk
逆にウテシに質問!マスコンキーって2本持ってるの?
忘れていっても反対側で運転できるってことは???

313 :名無しでGO!:03/03/16 21:55 ID:BfiILihH
>>311
わすれたウテシは紛失で吊るしあげか?
返してやれよー

314 :名無しの権兵衛:03/03/16 21:57 ID:m5ZwZogk
エンド交換じゃなくて、引継ぎで乗り込んだ時点で気づいたから
誰のものかもわからないし。他社にも乗り入れてるからどこの
か・・・。

315 :ウテシ:03/03/16 22:05 ID:XtKup0Cu
そういうのは当直に届けてやれよ
お前に良心というのがあるのなら。

ふつうはキーは2本あるよ
キー前後2本差しは、回路構成しないので運転できない。

基本的に運転士の機器整備は運転士に任せてください。
車掌さんがいじってミスったらそれこそ大目玉皿仕上げになるので
運転士のミスなら運転士持ちですので遅れても仕方ありません
運転士にやってもらってください。

316 :名無しの権兵衛:03/03/16 22:09 ID:m5ZwZogk
確かに。ま、今は自宅に置きっぱなしだから。
基本的に触らないし。でもマスコンキー挿して
あるから放送できないのかなって勘違いしたこと
あったなあ。

317 :ウテシ:03/03/16 22:15 ID:XtKup0Cu
持ちつ持たれつってのは気持ちはわかるんだけど、
ウテシの場合、それが仇になって反対側のドア開けたり
手歯止め踏んづけたり
機器整備間違ったりということがあるので、いまは基本的に運転士同士
便乗がいても、機器整備は本務運転士が全部やるということになってる。


318 :名無しの権兵衛:03/03/16 22:18 ID:m5ZwZogk
車掌もそうだといいんだけどね。たまに便乗の車掌が俺がやってやるよ
ってやっちゃう人いるんですよね。先輩だからなかなか断れないし。
ましてや放送までやられたら俺の仕事ないじゃん!他のところでも
こういうのはあるんですかねえ?

319 :ウテシ:03/03/16 22:22 ID:UiPJPYn0
車掌さんは脳ミソが営業だから、サービスしたくなっちゃうんだね。
ウテシの場合は、やっちゃったら笑うに笑えねってのがおおいからなあ
入換運転中、知ってる人がいて手振ってたら入信冒進したとか(w

よその会社だけどなんだっけ?構内移動で運転士乗っけてあげてバックして
運転してたらストップぶち抜いた会社もあったなあ

320 :名無しの権兵衛:03/03/16 22:26 ID:m5ZwZogk
JRでいうとレールスターだっけ?あれに乗せてもらったけど、
結構スピードでるんだね。でも保安装置ついてないから前から電車来たとき
ほど怖いものはなかったけど。ポイント手前でとまって電車いっちゃった
けど、ウテシはヒヤリとかしないいんでしょうか?

321 :ウテシ:03/03/16 22:27 ID:UiPJPYn0
>>320
あああの保線の。
レールスター使うときは線閉かけるでしょ

322 :名無しでGO!:03/03/16 22:29 ID:3lr/zPrR
ウテシ単独数日で、他社のマスコンキーを刺したら自社の列車無線が使えなくなってビビった。
教訓=遊ぶのは回送列車で、あと事前の研究も抜かり無く!!

323 :名無しでGO!:03/03/16 22:33 ID:hLnqKCDO
検査係だがマスコンキー、忍びなんかは腐るほどあります
なくしたらいつでもどうぞ

324 :名無しでGO!:03/03/16 22:48 ID:LyQyeoxO
>>323
検査の人って、あの鍵は個人貸与じゃないの?
その場その場で借りてるんだと思ってたよ。

325 :323:03/03/16 22:55 ID:lZH8qmvc
ハンドルもありますよー

326 :名無しでGO!:03/03/17 02:33 ID:mT+79BHz
>>323
漏れんとこもある
管理がズサンな時代(国営時代)や退職者の遺品が
構内詰所に転がってまつ

327 :名無しでGO!:03/03/17 02:36 ID:VXtFLJKA
最近、春祭の職場あります?

328 :名無しでGO!:03/03/17 03:53 ID:q8Rpf/zK
同僚にちょんぼageられ、吊るされたやついるか?

329 :名無しでGO!:03/03/17 08:05 ID:EaUzBve9
>>328
そういうことされる奴(チョンボるヤシ)は大抵決まっている。w
しかも折り返しとかでも口も聞かずに挨拶さえもしない。

そういうのは仕方ないにしても、こっちが車庫線を歩いてて同僚がホームからはみ出たりすると焦るな。
こっちは何にも出来ない。(見てるだけ) その後どうなったのか気になってしまう。

330 :名無しでGO!:03/03/17 10:02 ID:XTVh3O+C
さっき新型アバーンライーナ初めて見て萌〜!
乗務員の評判どう?
伊勢神宮へ向かう新宿発着の私鉄大手

331 :名無しでGO!:03/03/17 10:16 ID:FYB/H3sA
乗務員以外立入禁止

332 :名無しでGO!:03/03/17 10:58 ID:PTnXWVc5
不覚にもオーバーランしてしまい、停止位置を戻したまではよかったのですが、
そのまま逆転ハンドルを「後」にしたまま忘れていたので、駅を発車するときに
後ろに向かって出発してしまいました・・・・。その後急停車し、前進しました・・・。

333 :名無しでGO!:03/03/17 12:08 ID:B0X5O+JE
>>332
 過走してテンパってるウテシよくやるね(藁。
 「なにやってんだかなぁ〜(藁」って感じです


334 :名無しでGO!:03/03/17 13:03 ID:jf1Wa1Y/
>>323
よくあることだ、気にするなw

そんなことより、昨日乗務の合間に吉野家で
大盛りねぎだくに玉子かけて食ってたら
となりに座った工房が口を揃えて、つゆだくつゆだく とか言ってるんです。
もうアホかと(略

335 :名無しでGO!:03/03/17 13:27 ID:VXtFLJKA
乗務中に行く全国各地オススメの食堂あったら教えて
漏れは昼に浜松へ行くと、駅前サゴーホテル内7階にあるレストランに必ず行く
ハンバーグランチ777円がオススメだな
ドリンク&アイスクリームが食後に付く
チョンボと関係なくてスマソ

336 :束ウテシ:03/03/17 15:23 ID:50/LSgKw
>>335
倒壊でつか?
漏れコフでは吉野家。
Uの字テーブルで倒壊の乗務員と殺伐と食いあってます
倒壊さん、お願いだから目をそらさないで〜
怖くないよ〜 漏れはね(w


337 :335:03/03/17 15:57 ID:Q3gXhv+K
>>336
倒壊でつ
束さんを怖がるのは組合厄淫に洗脳されたヤシちゃうの?
漏れはなんとも思わないけど。

338 :名無しでGO!:03/03/17 16:00 ID:XpIIAaiD
>>336
へぇ、そっちはそんな状況なんですか。
漏れの所は一緒に飯食いに行ったりしますよ。

339 :名無しでGO!:03/03/17 16:39 ID:l3q+T+Z8
最近ヲタQ死霊は元気かね?
ぜんぜん話題を聞かないが…

340 :名無しでGO!:03/03/17 16:44 ID:HmoC6m5s
だんだん乗泊・車掌区・電車区の食堂が無くなっていってる様な…。奈良車・宮操・京電がオススメ、酉しか書けなくてスマソ…

341 :名無しでGO!:03/03/17 17:00 ID:5030Nvr7
>>335
ホテルのレストランなんて羨ましい。漏れは>>336サンと同じように
吉野家かデパ地下の惣菜コーナーの弁当が多いよ。
漏れの所は他社との関わりが無いから、飯は同じ会社の奴ばかりだな。

>>337
組合の組織情報とか見ると洗脳されるかもな…。


342 :名無しでGO!:03/03/17 17:26 ID:jWN1tlru
弁当を買っても、乗継詰所や運転室に忘れると一日中ブルーになる・・・
これもチョンボ(A事故)の中に入りそう

343 :名無しでGO!:03/03/17 17:37 ID:4V/0FmnZ
弁当を買っても、乗継詰所や運転室に忘れると一日中ブルーになる・・・
これもチョンボ(A事故)の中に入りそう


344 :名無しでGO!:03/03/17 17:37 ID:q8Rpf/zK
通過駅停車って事故になるの?
過去に数人吊るしageにあいますた。

345 :名無しでGO!:03/03/17 21:28 ID:iUhQS7th
>>344
ドア開けなきゃ○でしょ。基本的に・・・

346 :名無しでGO!:03/03/17 22:46 ID:nYGNAeah
束車の食堂!コレ最強
ついでに寝室も最強

347 :名無しでGO!:03/03/17 22:59 ID:FjI4itTZ
>>344
以前、京浜東北快速で西日暮里に停車。ドア開けずにすぐ発車
という出来事があった。その間の車掌の案内放送は無かった。

348 :名無しでGO!:03/03/17 23:17 ID:Xb8cgEkP
昔、とある私鉄の車掌やってました。
これから試験会場に行くという受験生をドアに挟んで左肩を脱臼
させてしまいました。
しかもそいつ不合格となり、その後会社に「不合格になったのは
ドアにはさまれたせいだ。慰謝料払え」と訴訟を起こしました。
落ちたのはお前の頭が悪いからだろ、と思ったけど言うのをやめ
ました。
ついでに会社もやめました。

ちなみにその後、和解が成立したそうだが、俺にはもう関係ねえや!

349 :名無しでGO!:03/03/17 23:37 ID:gSxs1Ipj
>>346
岡田食堂かな?カレー食いてぇー!

350 :元関係者 ◆JRCcbKqk82 :03/03/18 00:03 ID:2WK3DeyC
東京駅の日本橋口の幹線食堂は安くてよく行きますた。
メンチ定食よく食ったな・・・
ここも束・倒壊両者仲がヨカタなぁ・・・
小汚い食堂(失礼)ですたが、味はヨカタ・・・
ナツカスィっす。

351 :新米ウテシ:03/03/18 00:08 ID:slcFl1r3
チョンボじゃないけどオマエらの嫌なシギョーある?
漏れは朝祭り終了後の添乗ある奴が大嫌い。
指導が3人も4人も乗ってるような気がして萎縮しちまうよ。
停目20センチ越えでもネチネチやられるし…ハァ。

で、今朝1メートルオーバー&出発時に逆走。。。もう辞めたい。。。

352 :名無しでGO!:03/03/18 00:17 ID:k0DaCNx+
せっかくウテシになったんだからやめちゃダメダヨ。

353 :名無しでGO!:03/03/18 03:36 ID:noRU/3aZ
欠員で毎日自転車操業なのはうちだけかと思っていましたが
空の人も大変なようです。

ttp://www.jalcrew.jp/jfu/49sokuhou/no49173.pdf


354 :名無しでGO!:03/03/18 12:20 ID:Acq/6/bc
あげ

355 :名無しでGO!:03/03/18 13:32 ID:lC94HG8v
空の人は高給もらってんじゃん。
でも組合が強いのは羨ましい…
今回の春闘だって、勝手に妥結すんな!ボケ!

356 :倒壊ウテーシ ◆IG4EQK7MuM :03/03/18 15:47 ID:+Qj0P6ow
神領運輸区食堂マンセー!マンセー!!

あと、静岡運輸区食堂も(・∀・)イイ!!
でも近くの清美食堂、これ最強。

それに比べ、大(以下略。

357 :名無しでGO!:03/03/18 15:56 ID:cgnGdqlq
>>356
>それに比べ、大(以下略。
研セ以下?(w

358 :334:03/03/18 18:10 ID:ToAUAizG
>>336
コフでは北口5階の社食を利用しる!

359 :名無しでGO!:03/03/18 19:43 ID:1lTVEnEf
もうサンクスの弁当は飽きました・・・。

360 :名無しの権兵衛:03/03/18 19:54 ID:dVuAkIxk
アタのお勧め弁当or食事処教えてくれぇ〜。

361 :名無しの権兵衛:03/03/18 19:57 ID:dVuAkIxk
もういい加減アタの駅前のファミマには飽きた・・・

362 :名無しでGO!:03/03/18 19:59 ID:O9sNjpXB
>>360-361
栄八まだある?

363 :名無しの権兵衛:03/03/18 20:05 ID:dVuAkIxk
うん。まだあるよ〜。ばりばり現役でがんばっていらっしゃいます。
やっぱりレチ弁はいいねえ。安いし、うまいし。大盛りもきくし。

364 :名無しでGO!:03/03/18 20:06 ID:2hK/SPxA
豊橋の「こだま食堂」もまだあるのか?

365 :名無しの権兵衛:03/03/18 20:09 ID:dVuAkIxk
そこまで乗ってないからさすがにわからないなあ・・・。
他に知っている方はおらんか?

366 :名無しでGO!:03/03/18 20:12 ID:KftBQB+W
こだま…懐かしい
初めて行った時安さに釣られサラダ定食を注文
本当にごはん、味噌汁、野菜サラダだけでビクーリした
サラダ定食注文もある意味チョンボにはいるな
注意して下さい。

367 ::03/03/18 20:16 ID:rLtwOkxl
倒壊さんナコ高架下のキッチン山川のおやっさん亡くなったのは本当か?

368 :名無しの権兵衛:03/03/18 20:24 ID:dVuAkIxk
イトのストロー麺はまだ食べられるのかな?

369 :名無しでGO!:03/03/18 20:27 ID:Ue5CV1TA
>>343
弁当買って、ハシが入ってないと鬱・・・
これぞA事故だな(藁

>>351
朝祭り(新語か?)のあとの車庫逝き回送は、また〜り出来て好きだぞ。
メシも食えるし歌も歌える。ハっと気配を感じて車掌がいるとビビるけどな。

あと嫌なことなんか無い方が少ないんだから諦めるな!
謝って許されないことなんか無いんだから!(人命にかかわらなければね)
そういうちいさなミスこそが事故防止の糧だ。ミスしない人間はいない。
些細なことばかり突いてくるヤシは、酒の席でぶっ飛ばしてやれ!!




370 :名無しでGO!:03/03/18 20:27 ID:rLtwOkxl
ストロー麺?いったいどんな麺だ?
うまいのか?

371 :名無しの権兵衛:03/03/18 20:35 ID:dVuAkIxk
ま、簡単にいえば麺の真ん中に穴があいてます。
うどんのパスタ版? つゆが穴の間に入っていい感じにうまい!

372 :名無しでGO!:03/03/18 20:37 ID:PmciHNlr
食堂いいな・・・いつもコソビニ弁当だよ・・・

373 :名無しでGO!:03/03/18 20:46 ID:YlK8WGZ+
中津の五十番やきそばってうまいか?
漏れにはあわんが…

374 :名無しでGO!:03/03/18 20:55 ID:QZ0U1sYE
>>371
なるほどな
うまそうな感じ・・・


375 :名無しでGO!:03/03/18 20:58 ID:GYl3+Ea/
社員食堂<<<<<<<<<<<<<<コソビニ弁当<<松屋(=第二社員食堂!!

376 :名無しでGO!:03/03/19 00:40 ID:seDC5EiZ
ageage

377 :名無しでGO!:03/03/19 01:00 ID:y43Opbc6
この間183系運転中にEB動作しましたが何か?
高架を走ると車内が五月蝿くてブザー音聞こえないんですが・・・

378 :名無しでGO!:03/03/19 01:55 ID:L6Z675Cp
我が乗務区近くに最近『すき家』が出来た。
「チーズハーブ牛丼」…食った瞬間A事故発生!
シロウトにはお勧め出来ない(ワラ


379 :名無しでGO!:03/03/19 02:59 ID:BQEtC/jp
関西線富田の「松屋」は良く行くけどな〜。

380 :さすらいの2ちゃんねら〜 ◆b16NETEROk :03/03/19 04:17 ID:FGe7hQyC
>>377名無しでGO!ID:y43Opbc6賛江
「EB動作」ってなんですか?
以前、しR束中央線大月付近の機関車によくあり、立ち往生がおおかったんですが・・・。
無線でこの言葉をよく耳にしました。
教えてください。

381 :名無しでGO!:03/03/19 04:37 ID:ETH4Uga8
―・・・ な〜んだ?

382 :名無しでGO!:03/03/19 09:04 ID:XefpUZMn
>>378
A事故って・・・・・
しかもシロウトって、あなたプロでしょう?!
出来れば詳細キボソ!!

383 :名無しでGO!:03/03/19 10:50 ID:L46dVmyX
》382
悪仲が雷奈亜ーしたってコトでは?

384 :名無しでGO!:03/03/19 11:59 ID:y43Opbc6
>>380
EB装置は1分間運転士がなにも操作しないと
ブザーが鳴り5秒以内に更に何も操作をしないと
非常ブレーキが動作します。
リセット方法としてはリセットスイッチ押すか汽笛・砂まき等をすれば
OKですが肝心のブザー音が聞こえないと377のようになります

385 :倒壊ウテーシ ◆IG4EQK7MuM :03/03/19 14:40 ID:+/brjiZJ
キッチン山川かぁ。
看板も無くなっていたから、完全に閉店したようだね。
親父さんが調子悪いと聞いてはいたけど・・・。
あまり、詳しくはしらないです。
閉店は本当に残念だった。
なんせ、おかずにしろ、ご飯にしろ、量がハンパじゃないほどあった。
倒壊や酉だけじゃなく、禁鉄乗務員も来ていたからなぁ。
最近は太閤ビル内の食堂には、詰所から遠いから、車掌の頃を思うと行かなくなったなぁ。
最近はどうだろ?

それから、豊橋駅のこだま食堂は、現在の駅舎が完成の頃に更地になりますた。

ちなみに、みゆきは健在でつ。

386 :倒壊乗務員風:03/03/19 16:02 ID:4ZH4py4y
ホームのコンビニの弁当食べ秋田。。。

第二に泊まってないから「みゆき」逝ってないなぁ〜

387 :名無しでGO!:03/03/19 18:15 ID:0kGFHhxN
>>360
アタでのメシは、朝−マック、昼・夜−みやげ物屋2階のくるみ食堂、時間がないと
A8って感じかな。ファミマばかりじゃ確かに飽きるよ。
くるみ食堂は束も倒壊も乗務員がよく利用してるね。


388 :名無しでGO!:03/03/19 20:15 ID:GaqSKYKD
「乗務員限定!勤務出先で行くうまい店、まずい店」
誰かスレ立てキボン!

389 :名無しでGO!:03/03/19 21:10 ID:1P/puzHr
>>388
それいい!
知りたい知りたい、教えたい教えたい!

390 :名無しでGO!:03/03/19 21:42 ID:BeGnqBrY
制服着用で+αのサービスをしてくれる店の情報もキボンヌ

391 :名無しでGO!:03/03/19 22:09 ID:aH7AG9mY
まずは飯をどこで仕入れるか
飯をどこでたべるか 
これ乗務員の基本

392 :名無しでGO!:03/03/19 22:21 ID:2Rd9C/cE
>>391
ですよね。

新米の頃、さびれた駅で長時間抑止食って、線路脇の民家で
ご馳走になったのは良い思い出ですな(w

393 :名無しでGO!:03/03/19 22:55 ID:GpEfUVUn
ストか〜

394 :名無しでGO!:03/03/20 00:22 ID:kXbKnYPt
>>385
ってもしかして!!さん出羽(w

395 :名無しでGO!:03/03/20 03:53 ID:dwmLT4Jy
>390
今は運転してるから行ってないのだが 駅員してた頃 駅横にある百貨店の
食料品売り場で弁当買いに行ったら いつも安くしてくれたオバチャンがいたなあ
売店のオバチャンもよく牛乳をオゴってくれる
甘えてばかりはイカンのだが何しろこの安月給...
ついつい甘えてしまう...

396 :名無しでGO!:03/03/20 10:03 ID:9tFAY5Ba
>>390
立ちそばで+わかめは所定かな?


397 :名無しでGO!:03/03/20 13:56 ID:wyV1Edw6
>>390
定食食ったら無料でコーヒーサービス。

398 :名無しでGO!:03/03/20 15:36 ID:v2jrKakh
ご飯の大盛りタダも追加で。

399 :390:03/03/20 15:55 ID:H9NWYXeG
>>396-398
やはりどこでもあるんですな。
漏れの行く定食屋は10円引き(w

あと、制服で行くと優先して出してくれる店も結構ある。

400 :名無しでGO!:03/03/20 16:30 ID:BUKtrDfd
>>388
スレ立てて!!!!
漏れは立てすぎで×

401 :名無しでGO!:03/03/20 16:34 ID:gM+UFU3M
コチ立ぐい駅そばやっぱ10円引き
売り上げ実績表?にネーム見て記帳してます


402 :名無しでGO!:03/03/20 22:02 ID:+SBMygDr
うちは駅そば2割引き。
ただし制服着用が条件で
食券を買わずに口頭にて店員に
直接注文することが条件。


403 :名無しでGO!:03/03/20 22:28 ID:/5qNyr5Q
某駅汽○亭には社員限定スペシャルなる隠れメニューがあります。
全ての具材がのってます。


404 :名無しでGO!:03/03/20 23:22 ID:UCfrcIM/
皆の衆。スレ立てたぞー!!

乗務員限定!出先で行くうまい店、まずい店
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1048170041/

405 :名無しでGO!:03/03/21 00:20 ID:Jwapn2wz
>>402さん
制服プレイでおながいします…だな(w

406 :名無しでGO!:03/03/21 03:06 ID:ZkxHVLWZ
<服志摩>
定番線・腹ノ街駅近くの定食屋「みなとや」
個人的にココの定食は何でも好き。
結構食ったのはハンバーグ定食(\700くらいだったか)
制服着ていけば50円引き&大盛可。
はじめに電話で行く時間伝えておけば間合時間僅少でもOK。

407 :名無しでGO!:03/03/21 08:59 ID:80pV/MG/
定食屋どころかコンビニすらねえよ・・・。

408 :名無しでGO!:03/03/21 10:23 ID:yXeEa5T6
>>407
愛妻弁当持参しる!!

409 :名無しでGO!:03/03/21 10:50 ID:NZ55hFNF
女房が早く起きてくれねえんだよ・・・。



410 :名無しでGO!:03/03/21 11:39 ID:80pTzVLY
立ち食いそば屋で「今度からかけそばの食券でいからね」っておばちゃんにいわれたことあるよ。
それで卵とかき揚げと油揚げ付きのスペシャルが出てくる。

411 :名無しでGO!:03/03/21 11:50 ID:T6X3peYC
でも気が引けちゃうんだよね、一般客と競合すると。俺は気が小さい、、、。

412 :名無しでGO!:03/03/21 12:01 ID:Q6QX5Vx4
>>406
学生用メニューもあるな、あそこは

413 :名無しでGO!:03/03/21 22:23 ID:xZNQjDZA
スライダーの青はいつになったら使用できるんだ?
また赤になったぞ!

414 :名無しでGO!:03/03/22 00:02 ID:KlV9Ll5G
ウチのDQN副区長がLED式信号は電球式より見づらいとぬかしおった
おまえの目はフシアナかと小一時間…

415 :名無しでGO!:03/03/22 02:07 ID:Xc2j0oGW
ウチの副区長、4時間も途中駅で放置プレイ中の車掌に
食事です、と言ってパンとカップ麺を支給。

ここから終点までかなりあるのにドコで食えと小一時間・・・



そういえばLED合図灯もずいぶん増えましたな。


416 :名無しでGO!:03/03/22 11:18 ID:+byBdI+Z
>>415
やさしいじゃないか。気持ちだけ受け取ろう(w

417 :名無しでGO!:03/03/22 19:15 ID:T74l501H
みなさん、LEDの入信って見やすいでつか?
当社のは場所によって色や外見が微妙に違って場所によって非常に見にくい。
やっぱ黄色味が強い方が見やすいと思う。変に緑がかった奴はいまいちだな。

418 :名無しでGO!:03/03/22 20:55 ID:Z5Lyjk+S
>>415
メシ持ってくるだけありがたいな
どこの会社?

419 :名無しでGO!:03/03/23 00:38 ID:DE43Pd8x
>>417
LEDの橙も微妙に色が違うような・・・
遠くからだと黄色っぽいような・・・

420 :名無しでGO!:03/03/23 08:38 ID:IARonuBC
>>419
色盲ですか?
と、ネタレスしてみるテスト


421 :名無しでGO!:03/03/23 11:08 ID:mk/g0Xjf
>>417
スペシャルローカル線だからそんなものは、ない! 全部電球式!!

422 :名無しの権兵衛:03/03/23 12:19 ID:37Xhwt0+
飯食うというより、飲むとこだが、束の人間で東京あたりの人ならわかるの
かなあ。東海道の南の温泉街の乗務員達もくるみたいだが・・・。
東京の隣の駅にある◇亀本店。うまい、早いが・・・本当に安いのか小一時間
値段気にしないで食えるのが、いいんでしょうね(藁

423 :名無しでGO!:03/03/23 17:15 ID:OL59qnAd
倒壊否末、事故一日三連発あげ。

ウチの倉、ついに事故掲示を貼る場所がなくなってきた。

解放時のホロには気をつけよう。
特に、ホロ担当が若い車掌の時は。


しかし、ウチの会社、最近連発だなぁ。
明日は我が身だ。くわばらくわばら。

424 :名無しでGO!:03/03/23 17:24 ID:tq6uzUWZ
>>423
いったい何がどうなってどんな状況になったのか知りたい。

それら事故情報を晒す事で警鐘になるのか。事故の芽は摘めるのか。
事故を防ぐ設備はあったのか。それともただ単に個人を叩きのめして晒しあげてるだけなのか。

某社では個人晒しあげには積極的だが、いつもそれだけで終わるので毎年同じことをくり返している。
進歩無さ過ぎ・・・・・変わって欲しいものは変わらず、変えなくていいものは勝手に変える。

425 :名無しでGO!:03/03/23 17:32 ID:TskPdtot
最近は毎日がヒヤリハットです。

426 :名無しでGO!:03/03/23 17:54 ID:5Th0QH99
JR束日本 馬鹿な新津運輸区
3月以降分
トイレに行ったらDD51のドアがロックされて中に入れず。対向列車の運転士に開けてもらい馬下駅大幅遅れ。
坂町駅にて車掌が赤信号のままドア閉め。運転士も信号を確認せず起動を開始。本線に入る直前でATSで緊急停止。
勘違いで仕業検査切れの車両を運行した。
堂島駅通過のところ停車。突然再加速してごまかす。       

427 :名無しでGO!:03/03/23 18:08 ID:/PCwgH4M
>>424
423とは別の蔵だが、きのう出勤した時
E田線で分割時にホロ収納を失念し車掌が誘導したので
ホロがあぼーんしたと速報が出ていた。
恐らくこれでは・・・


428 :名無しでGO!:03/03/23 18:29 ID:h8OESGZq
>>423
最近速報出ていた、ドア反対開と
トイレに行って戻った歳に隣の寝室に間違って戻ったので
出勤遅延したのはお宅の倉でつか?

429 :新米ウテシ:03/03/23 23:04 ID:IPmJG4Oe
競輪開催日は競輪場最寄駅を通過したい気分。
ホーム監視何してる?ホームから線路に立ちションするな!
汚ねぇモノが見えちまったじゃねーか!バカヤロ!

>>425
ウチは4月度の標語に
「ヒヤリハットはすぐ改善。みんなで築こう安全職場」でつ。
その前に休憩なしの折り返し4連発という地獄のようなシギョー止めろっての。
折り返し時間3分で8両OR6両編成…息切れして死ぬわ。

430 :名無しでGO!:03/03/23 23:33 ID:llv872gt
吸収吊し上げキャンペーンか?
ソース→http://www3.nhk.or.jp/news/2003/03/23/k20030323000095.html

431 :名無しでGO!:03/03/23 23:47 ID:NjmSb8Pu
↑ソース画像見ますた
居眠りか・・・
しかしマスゴミはフセイン一色なんで
酉みたいに吸収は干されないだろうな

432 :名無しでGO!:03/03/23 23:56 ID:6pHHc6PE
>>426
3月より前のもおせーて
地元なもので是非

433 :名無しでGO!:03/03/24 00:50 ID:j9KIudx0
>>432  昨年は出勤遅延支社内ダントツ1位達成
    その他いろいろ  数えきれず…合掌
     


434 :名無しでGO!:03/03/24 01:03 ID:A0a70Rbn
>>433
凄いな・・・
これほどDQNだとは思わなんだ
わざわざありがd

435 :名無しでGO!:03/03/24 01:08 ID:KVKs+fSR
>>429さん関東の球地区の方ですか?

436 :名無しでGO!:03/03/24 01:12 ID:I8X0n3CW
我が職場も出勤遅延は多いぞ!
今年度は現時点で18件、昨年度は19件発生。

437 :名無しでGO!:03/03/24 01:12 ID:ICDs0Tj6
>>422
トウの方ですか?

438 :名無しでGO!:03/03/24 01:25 ID:uTNLik06
>>437
所属は飲車ではないよ。

439 :名無しでGO!:03/03/24 01:40 ID:TtbG2we6
2ちゃんねらーウテシで事故防止プロヂェクトでも立ちageますか?

440 :事故防止プロジェクト:03/03/24 08:48 ID:pannJES/
>>439
それならオンライン会議が出来ていいかも。
会議失念でつまらん掲示出されて晒される心配も無い。
啓蒙用のポスターは当然巨大AAで印象に残る事間違いなし!!


441 :名無しでGO!:03/03/24 15:13 ID:yDYZbZ3s
>>420
え、ひょっとして俺だけ?。・゚・(ノД`)・゚・。

442 :名無しでGO!:03/03/24 15:17 ID:2mXwR0mQ
信濃新聞より
http://www.shinmai.co.jp/news/2003/03/24/008.htm

443 :名無しでGO!:03/03/24 15:37 ID:eLJYQIpL
信州方面は春祭
http://sbc21.jp/news-i/

444 :名無しでGO!:03/03/24 15:40 ID:+niol+tH
春祭はこっち→http://sbc21.co.jp/news-i/

445 :事故防止イインチョウ:03/03/24 17:26 ID:9t1AZ9fQ
>長野支社は
>「(運転士は)比較的若い年齢だった。居眠りなどではなく、
>このトラブル は列車が出しているスピードなどによって起こり得る」としている。
それで済ましてやれよ。
そんなことで騒ぎ立てて何になるんだい?事故防止に効果があるのかい?
思いっきり行き過ぎて続行が来てて戻れないってなら話は変わるけどさ。

446 :名無しでGO!:03/03/24 19:25 ID:jsReuudH
>>445
マズゴミはゴミですから

447 :名無しでGO!:03/03/25 00:32 ID:hoY1t5AR
業研発表会に『チーム2ちゃんねる』として出るのはどうよ?

448 :439:03/03/25 02:00 ID:ZbUdAEpJ
え〜っと。とりあえず出勤遅延対策。

目覚まし時計×3
携帯とルス電のタイマー機能で計5つセットしてまつ。

てなわけでおやすみなさ〜い


449 :名無しの権兵衛:03/03/25 05:59 ID:OnTwBvN2
>>437
トウといわれれば、トウだけど、駅ではないでつ。
ところで飲車って?

450 :名無しでGO!:03/03/25 08:41 ID:I4yDrTUc
>>447
マークされる諸刃の(ry

451 :名無しでGO!:03/03/25 10:08 ID:10Pmg3Ne
24日午前群馬県月夜野町の上越新幹線上毛高原駅で、越後湯沢発東京行きMaxたにがわ432号(12両編成)の六号車の屋根から、煙のようなものが出ているのを車掌が見つけた。
 列車は運行を打ち切り、乗客は後続のMaxとき304号に乗り換えた。


452 :名無しでGO!:03/03/25 10:17 ID:jgzZdQoK
>>451
ヲタは出入り禁止

453 :名無しでGO!:03/03/25 11:47 ID:u2ciX6LP
また181修臨の季節が近づいた・・・
エンジンがなかなか始動しないんですが、酉の方は毎日大変ですなー
年に3回程しか乗務しない倒壊より

454 :名無しでGO!:03/03/25 12:07 ID:xHOwnx9o
業研、QC、提案、業務に支障します。

455 :名無しでGO!:03/03/25 12:09 ID:ruPuCRpR
ブッシュに攻撃依頼して欲しい職場はあるか?

456 :事故帽子委員会:03/03/25 12:20 ID:ed2B7hXM
>>448
それね、ウチでやってる連中も大勢いるけど、遅刻する奴は決まってる。
そこまでやってもダメなやつは何をやってもダメ。気合いだよ気合い。
ホモなおっさんの声を目覚まし音に入れれば飛び起きるんじゃない?
まともな対策としては、早い日勤なら密かに宿泊所に泊まり込むとか。

>>450
事故起こすより、マークされてた方がいいと思う。
いつでも何処でもマークされてると逆効果だけど。

>>455
職場っていうか特定個人だな。(藁
勤務手配せず事故ハセーイ時もメシだけはしっかり食ってる助役とか。(爆破
しかもそいつは誤爆(勤務手配ミス、というより手配しない)も目につく。

457 :事故帽子委員会:03/03/25 12:22 ID:ed2B7hXM
>>456に補足
あなた、書き込み時間が2:00ってのが引っ掛かるなぁ。
マジで遅れるなよ!!

458 :名無しでGO!:03/03/25 12:27 ID:gXfFM2bs
出勤遅延はやらないヤシはやらない
やるヤシ決まっていて過去に2〜3回
繰り返し常習犯化している
これはもう個人の自覚の問題なんじゃないか?
自分もいつやるかわからないが・・・

459 :名無しでGO!:03/03/25 13:12 ID:suGHGQKf
出勤遅延防止として、行路により出勤時間がバラバラで勘違いする場合があるので
全ての行路の出勤時間を統一すればよいと考えたが、出勤時間の勘違いはなくなるが
一度に数百人が出勤したら、全員の出発点呼が終わるのに2〜3時間かかりそうなんでボツ
なにか良い対策ないかね?やはり気合いか?

460 :名無しでGO!:03/03/25 13:44 ID:DL55hj10
ヒゲはOK?それとも厳禁?

461 :倒壊ウテーシ ◆IG4EQK7MuM :03/03/25 14:20 ID:271qqzmZ
ぎゃる見習ウテーシ、運転士詰所に連続で
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!


462 :名無しでGO!:03/03/25 14:22 ID:r0qGGT90
>>460
泊まりんときは剃ってから出社するけど、明け番では放置!
それよりも鼻毛の方が気になる。

463 :倒壊ウテーシ ◆IG4EQK7MuM :03/03/25 14:27 ID:p0fbM/DG
>>460
スキンヘッドは降ろされまつ。


髭でつが、ハメマツに口髭の神が。。。

おネーちゃんは、先程出て行きました。

464 :名無しでGO!:03/03/25 15:09 ID:34La8YgX
>>163
それは天然か?それとも剃ったのか?
もし天然で降りるなら漏れはアデランス直行になるな

465 :名無しでGO!:03/03/25 15:11 ID:PnnaLhqE
↑163は>>463の間違いだった
ちょんぼだなスマソ

466 :内勤助役:03/03/25 16:10 ID:bQTT9dgm
>>465
逝ってよし!

467 :名無しでGO!:03/03/25 17:34 ID:xHOwnx9o
糞内勤助役こそ逝ってよし!
このペーパー野郎が!

468 :名無しでGO!:03/03/25 17:58 ID:hYfOs1a9
>>464
スキンヘッドの方は、剃ったと聞きました。

聞いた話で詳しく知らないけど、何かで事故ってしばらく日勤をやり、
復帰直後に何を勘違いしたのか、逆ギレして頭を丸めた。
出勤して速攻で降ろされ、反省文を書かされたそうです。

しかも、それ以降当分は重要危険人物として、所属区所ならび非現からもマークされていたとの噂も。

469 :名無しでGO!:03/03/25 18:29 ID:aYB24Mdi
この車両のここは欠陥だ!!と言うのをageて下さい。

例・・・211系運転室の冷房ファンは音だけで、冷風はまったく出ない。

470 :名無しでGO!:03/03/25 19:37 ID:HzeOtFeQ
大垣の211系ブレーキ激甘!

静岡の211系を見習え!!

471 :名無しでGO!:03/03/25 19:47 ID:3z6ZEIFj
北大阪急行8000型!!!
回生飛びまくり 過走といえば8000型
ドア異常も出過ぎですね・・・そのほか故障といえば8000型

472 :名無しでGO!:03/03/25 20:25 ID:5QD8ZmqF
>>464
天然でも降ろされるて、相撲取りやないねんから…

473 :京成車掌氏:03/03/25 20:40 ID:BoFISK17
東武さんところはどうかね?
なんか失敗話が少ないようでいいみたいけれど。

474 :N6は問題外だが:03/03/25 20:40 ID:PahDlpHl
>>470
そんなこと言われてもピンと来ない。マジで止まれないの?
空制に切り替わってからあんなにキーキー言ってるのに??
前に見たらB4とかB5で物凄い減速感!!あれでも甘いの???
ウチなんかB7、果ては保安投入でも「ふわっふわ」なスポンジだし。
効くのは予期せずATS引っ掛けた時だけ。そう言う時に限って怪我人が出る。

>>471
回生飛びまくりは日常茶飯事なんで諦めてますよ。
それにしても皆さん、何だカンダ言ってよくぞ止めてらっしゃる。

475 :名無しでGO!:03/03/25 20:44 ID:PahDlpHl
>>479
そういう貴方の武勇伝も聞いてみたい!w

476 :名無しでGO!:03/03/25 20:46 ID:8bfiaQAm
海ミオ11-100番台ワイパーに間欠がない!!
小雨の時はワイパースイッチ引いたり押したり調整が面倒なんだよ!!
こんな車両を製作した新潟鉄工場のちょんぼだ!!

477 :名無しでGO!:03/03/25 20:48 ID:PahDlpHl
>>475
>>473宛が正当。

それにしても今の時間は負荷が高いみたいだ。

478 :名無しでGO!:03/03/25 20:51 ID:PahDlpHl
>>476
間欠ワイパーか・・・
ウチの場合、小雨だとワイパーよりも空転阻止の方が重要だ。(藁

479 :名無しでGO!:03/03/25 20:53 ID:8bfiaQAm
11は小雨のほうがブレーキが効く

480 :新米ウテシ@携帯:03/03/26 00:45 ID:YVy96nzf
>>435
ギクッ!

481 :名無しでGO!:03/03/26 03:23 ID:Ud0u8JBa
京Qの旧1000形の乗務員暖房は音だけで冷風が出ています
寒すぎ!!冬は形成乗務員みんな嫌います。

482 :439:03/03/26 11:18 ID:hpOOqPAY
>>457
今日も無事故ですた

483 :インチョー:03/03/26 12:28 ID:izf/GK1T
>>481
ブレーキが効く変わりに暖房が効かない=京急old cars
暖房は効くがブレーキが駄目ダメな京成の電車って感じですかね?
いずれにせよ、停止位置を守りましょう。

これから暖かい季節なので、眠気に注意!
鼻炎持ちでマスク着用で、顔が温まると眠くなるよな。

>>482
お疲れさまですた。

484 :名無しでGO!:03/03/27 10:59 ID:mZB5EE3k
産経速報

10:44 小田急線の電車と車が衝突。神奈川県厚木市内の踏切で。
車の男性が重傷。上下線が約1時間止まり2万4千人に影響。

485 :名無しでGO!:03/03/27 13:51 ID:+WwYPtlQ
201は熱線強すぎてワイパーゴムが溶ろけます。
最近ムコ、トタ車はセンサー付けてるみたいだが。

486 :名無しでGO!:03/03/27 15:03 ID:7CPXiqBp
>>484
重傷って、生きてたのか。
それはいいとして、踏切事故撲滅きぼんぬ!!

487 :名無しでGO!:03/03/27 19:23 ID:JfO2LOhv
年度末もあと少し。気を抜くな!!

488 :名無しでGO!:03/03/27 19:29 ID:tUkeLb/W
暖かくなってきてるしね、要注意月間!

489 :名無しでGO!:03/03/27 20:00 ID:P8HlIls7
こっち(ウテーシ)の過失ではないが踏切事故ハセーイ<小田急電鉄
そういや爆破予告書き込み犯がタイーホされたのも小田急だよな。ネタが尽きない会社だなw

490 :名無しでGO!:03/03/27 22:39 ID:S28sNni/
ニュー速+に神降臨。
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1048764884/l29


25 :8 :03/03/27 21:21 ID:sF9iHJ//
http://rivernet.cool.ne.jp/upload/img/200303272101sh01.jpg
http://rivernet.cool.ne.jp/upload/img/200303272111sh02.jpg
http://rivernet.cool.ne.jp/upload/img/200303272112sh03.jpg
http://rivernet.cool.ne.jp/upload/img/200303272119sh04.jpg

スレ違いすまそ。おみやげです。>>9-20ぐらい
「勤務中に漫画を読んでいる車掌」四枚組
他の写真はまた今度

33 :8 :03/03/27 21:30 ID:sF9iHJ//
K浜T北線でつ


491 :名無しでGO!:03/03/27 22:44 ID:BBVRh8+3
確かに、運転士が茶髪だったりスキンヘッドだったら、
((;゚Д゚)ガクガクブルブルだな。
そいえば、朝のラッシュ時に山手線で元気に歌ってる車掌がいて、
それも、こいつに命を預けてると思うと怖かった。
ひとりだと思ってるでしょうが、ちゃんと中まで聞こえてきますよ(藁

以上、民間人のたわごとスレ汚しすまんこ。

492 :名無しでGO!:03/03/27 22:49 ID:gWQNcrBE
>>491
ここは乗務員専用

493 :名無しでGO!:03/03/27 22:56 ID:CsNDzS1C
>>491

漏れも車掌だけど眠気覚ましで歌ってただけ
タマに漏れもそういうことしてますが何か?
何もしないで一眠りこいてて気がついたらホームと反対側のドア開けてたりしたら
それこそ((;゚Д゚)ガクガクブルブルてなもんです。


494 :名無しでGO!:03/03/27 23:45 ID:D2iB6sTX
国府津の113とシスの113で15両組成すると加速でも減速でも
車両が怒付き合って乗り心地最悪!
ウテーシも下手糞呼ばわりで可愛そう。
てかいつだかどっかで言ってた浜名湖臨非常800m疑惑ってほんとなの?

495 :名無しでGO!:03/03/27 23:48 ID:B8RTcRBY
>>493
でも、小さい声で歌ったほうが良いよ。
かなり聞こえてくるから。
音痴だったら恥ずかしいし(藁

496 :名無しでGO!:03/03/28 01:15 ID:FGKA7xi+
この間乗務中すっげぇ臭い屁をこいてしまった。自分でもたまらん位のを。落し窓開けて強制換気したが、もし俺がウシだったら客室内に流れて異臭騒ぎがおきていたかもしれん。

497 :名無しでGO!:03/03/28 02:26 ID:aLEIMfdt
乗務中、屁が我慢できなくてしてしまうんだが、
音が出て客室まで聞えてしまったら恥ずかしいので、205系の場合は「空笛+屁」でいつも誤魔化している。 E231系の場合は電子笛だけでは客室まで聞えてしまいそう、だから「電子笛+空笛+屁」の夢の共演を…。
鶯色の帯びを巻いた電車に乗っている時、変な所で警笛をならしてる香具師は間違いなくヲレ。
しかしこの方法は停車中には実行できないのが珠に傷。ウテシの方、良い方法があったら教えて欲しい。


498 :名無しでGO!:03/03/28 04:08 ID:vK73b5km
>>497
あなたの屁は、沿線住民の迷惑です。

499 :名無しでGO!:03/03/28 04:15 ID:lFrqs3ny
運転席で待避停車中に携帯使うなゴルァ

500 :名無しでGO!:03/03/28 04:48 ID:vK73b5km
>>497
つまり、山手線ですね(藁

501 :名無しでGO!:03/03/28 07:01 ID:mUEno1DG
>>481
都営5000なんか、70〜80Kmになると、車体がガクガクブルブルだったよ。
京成、都営、京急の車両の中で、1番加減速性能が良く扱いやすかったのが
1000系をはじめとする、京急の車輛だよ。
イマデモナー

502 :名無しでGO!:03/03/28 07:53 ID:XI0kUQZS
》499
武蔵のウシだな。そんな輩はマジで逝ってよし!とばっちりはごめんだ。

503 :駄スレ向上委員会「ageマソ2」:03/03/28 12:48 ID:k+xKnGjv
>>497
エンド交換が無い分、他区所の人間に迷惑をかけることが少ないな。
しかし、後で詰所で(゚Д゚)ゴルァされるだろうけど・・・

504 :名無しでGO!:03/03/28 13:18 ID:7Txn3C+t
ついに漏れんとこにもSASの掲示が出た。


505 :名無しでGO!:03/03/28 21:28 ID:cRBn1ZMm
屁って客室まで聞こえねぇーだろ。それより臭っさい屁こいた
直後に添乗が来られると(;´Д`)。それと見習い中にどうしても
我慢できなくてすかっし屁をこいたらバレた。

506 :名無しでGO!:03/03/28 22:43 ID:CzFBHlA/
今日の点呼一口諮問は鶴○駅停止位置不良10両を→8両標に停車ですた。
もう一人は稲○駅構内進路表示機誤認で機関車脱線ですた。

507 :名無しでGO!:03/03/28 23:30 ID:fsmA86WT
↓おい、期待されてるぞ!誰かやってみる!↓
ttp://www.geocities.co.jp/Technopolis/8161/omake3.html

漏れは1日、休みだからできない。と、人任せにしてみるテスト

508 :名無しでGO!:03/03/28 23:43 ID:LMgoZfTW
>>502
乗り鉄スレで関連カキコハケーン

509 :名無しでGO!:03/03/28 23:49 ID:rKfuQnuG
>>501
そうやった。昔、川崎始発泉岳寺or千葉ニュータウン行き急行があった頃に
大して速くもないのに(80km/hくらい)もの凄い身震いさせて5000系が
多摩川鉄橋から出てきた様子を思い出すなぁ。

510 :名無しでGO!:03/03/28 23:50 ID:UyAh6zsB
>>505
案外聞こえると思う。
軽い鼻歌でも、場合によってはきこえる。

511 :名無しでGO!:03/03/29 00:06 ID:dIQvzCh/
>>494
それは、いつかの上り西焼津でつ。

乗車率200%超の115系3両で、B標でブレーキを使ったが電気ブレーキが立ち上がらず、
すぐに非常かけて800メートル先でようやく停車した。

最初は事故速報で停車駅通過扱いだったのが、参考に変身した事件。

再現実験をやると言っていたけど、本当にやったかどうかは不明。



どーせS8じゃねーか?激甘だし。他にも甘いのあるけど。

512 :名無しでGO!:03/03/29 00:18 ID:Q9UEGXBU
>>511
その乗車率とブレーキ開始位置では、たとえ電気ブレーキ立ち上がっても
所定位置には止まらないと思う。

513 :名無しでGO!:03/03/29 00:48 ID:ci8+by23
>>511
非常使って800m先で停車はマズイだろ。
それ以前に電気ブレーキ立ち上がらない方がマズイと思うが。

しかし、いくらなんでも乗車率200%超で3両は無いだろ3両は…。
増結、増発出来るならした方がイイと思うが…。
短編成で詰め込むのは、乗務員にも負担になるからな。

514 :512:03/03/29 01:03 ID:Q9UEGXBU
>>511
たしかその事故はノッチオフする時に勢い余って一瞬「抑速」に
入れてしまったから電気ブレーキが立ち上がらなかった。
つーのじゃなかったかな?

515 :名無しでGO!:03/03/29 01:04 ID:Ves39upx
気まぐれな電制は悩む。

低速でもピューと立ち上がる、市交○○系マンセー!
慣れない頃は「秘技レバー切り」で止めたりしますた。

516 :名無しでGO!:03/03/29 03:05 ID:XrB+JdUk
115系をあぼーんするよう提案を書いてTIC賞を目指して下さい。
ちなみにTIC賞とは
T…倒壊
I…インチキ
C…クラブ


517 :瀬戸王橋:03/03/29 03:22 ID:JvupTr+G
最近は検札で2-タ、3-タ、4-タばっかりの
18ヲタ切符の日付入れ
我が死酷に利益が無いヤシらのために糞・・・


518 :名無しでGO!:03/03/29 06:23 ID:DceOdqLu
>>514
力行回路構成中に一気に抑速入れると、電制の回路が構成
出来ないって事?

>>515
低速で立ち上がるのは良くないね。終端駅なんか乗り心地悪すぎ。
「レバー切り」はお客様に優しい運転する良い方法だと思うが、
背面添乗されてるとその後小一時間ほど・・・。


519 :名無しでGO!:03/03/29 09:01 ID:aEMwLSTx
>>517
>2-タ、3-タ、4-タ
なんのことでつか。

520 :名無しでGO!:03/03/29 11:35 ID:IvRdxCkX
>>519
1=北海道、2=束、3=倒壊、4=酉、5=死酷、6=吸収
券面に表示されている番号で切符の発売会社がわかるようになっている。
よって死酷に来る18切符は他会社発売の物ばかりで
なんの儲けにもならんと言う事ちゃうのか。

521 :519:03/03/29 12:08 ID:FqZciNek
オレカを餌に18ヲタの足取りをあとから総研に申告させ、
売上金を山分けするって聞きましたよ。

522 :名無しでGO!:03/03/29 12:47 ID:OHkuWWXo
>>518
とは言っても非常制動はかかるんでしょ?
乗車率云々よりも制動距離が大問題だと思うが。
ま、某社では事故の度に距離合わせ&担当と打ち合わせするくらいだからな。w

>レバー切り
根性無し!!(ワラ 一番金が掛からずしかも効果的なんだが認めてもらえない。

>低速でもピューと立ち上がる
低速での不要な電制立ち上がり、某社9000形が該当するぞ。
速度が低ければ低い程引っ張られ具合が大きく強く激しくなります。凄く鬱になります。
恐らく怪我人、いや死人が出ないとそういった衝動なんかは改善されないだろう。
ピューなんて可愛くていいぢゃん。ぅぉわぁ〜〜って感じかな<立ち上がり方

523 :名無しでGO!:03/03/29 15:29 ID:D2SRqVxF
西焼津の事故のブレーキ初速は、確か86〜88ぐらいだったと思われ。
それで、ブレーキはB標の3本手前からかけたと聞いた。
そして非常を入れたのが、B標でつ。

ノッチは、抑速には入っていない。
変電所もdだ形跡もなし。


結局、原因不明でうやむや。
最終的に運転士が悪いと参考事故。
さすが、同じ会社なのに喚呼違う静岡死者。
倒壊のオレンジに束の緑のストライプが入っている噂は本当だな。

524 :名無しでGO!:03/03/29 17:02 ID:MzeaLXGm
>>497
構わずブースカやってますが・・・
さすがに交代近くなると遠慮するけど。

525 :名無しでGO!:03/03/29 18:32 ID:Aa8D1uXS
>>501
1700や608でもかと小一時間・・・

526 :名無しでGO!:03/03/29 18:39 ID:TrL2691i
だれか遅延証明書のサイズしりませんか?JRの新宿駅あたりがいいんですけど。。。

527 :tantei:03/03/29 18:39 ID:M18y4aKR
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528 :名無しでGO!:03/03/29 20:41 ID:AnYdQ0qd
>>526
素人は素っ紺で炉、ヴォケ!!

529 :名無しでGO!:03/03/29 23:08 ID:jUPiY8Od
age

530 :名無しでGO!:03/03/30 00:10 ID:wiz61CwM
>>526,527
乗務員以外立ち入り禁止

531 :名無しでGO!:03/03/30 00:27 ID:iR0SBECG
>>530
発見および指摘遅すぎ!!
精進すべし!

532 :名無しでGO!:03/03/30 00:38 ID:uiXTNf/Z
再開扉したら人がホームに転がりました。
スマソ。

「駆け込み乗車は危険です」って誤魔化したヨ


533 :名無しでGO!:03/03/30 00:49 ID:Qi0M/8bn
>>522
>低速での不要な電制立ち上がり、某社9000形が該当するぞ。
>速度が低ければ低い程引っ張られ具合が大きく強く激しくなります。凄く鬱になります。

低速時に電制が立ち上がらないようにしる!という運転士の提案が、
社内報に掲載されたことがあったけど、結局却下されてたね。
そんなに制輪子がもったいないのだろうか。

小○急ではなく、今は他社の運転士になったけど、
どこも回生は水物なのね・・・
そもそも乗務員の負担軽減とランカーブの統一(実際はワンマン化への布石なんだろうけど)
を目的に、駅の停止位置に自動的に止まる装置を搭載したのに、
その装置がチョット過走しても運転士が責められるのは納得いかんのですよ。

534 :名無しでGO!:03/03/30 05:38 ID:swv8yPzJ
乗泊でのオナーニしたヤシはいるだろうが
セクースしたヤシはいるか?報告されたい

535 :名無しでGO! :03/03/30 07:49 ID:n4SR1e4s
>>534
男同士だけどあるよ!!
センズリは年中!

536 :名無しでGO!:03/03/30 08:30 ID:RWGXeRxu
フェラーリはあるYO!
セクースは難しい。

537 :名無しでGO!:03/03/30 08:43 ID:UI5xpy2p
日刊男鹿阻止

538 :名無しでGO!:03/03/30 09:06 ID:+vcJn48T
>その装置がチョット過走しても運転士が責められる
機械が絶対に間違いをしない!!って考えの人間のいる会社って終わりだな。
ウチもそうだけど、結局はミスした運転士の責任にして(押し付けて)終了。
えっ?で、結局対策は何なの?って聞いたところで「決められたことは守る」の一点張り。
なんだよ、事故を防ぐのが保安装置じゃねぇのかよ?!って小一時間問いつめたところで
「お前もそんなことばっか言ってると事故起こすぞ!」って言われるし。(脅迫かよ!

確かに事故は起こしてはいけないことだけど、小さな事故(ホーム内過走とか両数間違えとか)は
そこまで祭り上げなくてもいいと思うんだよな。それによってヤったヤシは勉強になってるんだし。
小さな事故を隠す=普段はみんな事故を起こさない良い子チャソ。そんな空気の中ででっかい事故があれば盛り上がる訳だよな。
ハインリッヒの法則、1:29:300。ウチでは300の時点で責められるからとにかく隠す。だから次に来るのはビッグウェーブなのは当然だ。

ダイヤ改正も終わって新しい作業も出来た。仮眠なのはいいとして、じゃぁ4時台に起きて何故に11時過ぎまで乗せるのか?
今年も事故は絶対に起こる。でも相変わらず「仕業は関係無い。基本作業が出来なかったから事故が起きた」で片付けるのか?
寝室もほとんどが相部屋だから、>>535みたいなちょっとした息抜き(!?)さえも出来無いっすよ。

539 :名無しでGO!:03/03/30 10:18 ID:8pjT6vqj
ウテシの皆さん。運転中携帯とか見れるんでつか?

540 :名無しでGO!:03/03/30 10:32 ID:gzbDSFD6
>>539
>>530

541 :539:03/03/30 10:34 ID:/UlJ6uxB
>>540
教えてくださーい

542 :名無しでGO!:03/03/30 10:37 ID:UTqtsqt4

一生懸命仕事してて事故るヤシと、就業時間中の携帯電話使用を見つかったヤシを同一視するな!


543 :名無しでGO!:03/03/30 10:41 ID:Xx05pwMO
>>542
???
ただ私は彼が仕事中メール返せるか気になっただけです。見ようと思えば見れるんですね。。もう逝きます。

544 :名無しでGO!:03/03/30 10:50 ID:6LwajrUj
>>538
うちのとこと似ている(藁。
非番って何時まで乗ってる?うちは一番遅くて13時30分
ぐらいまで。流石にお昼過ぎると辛い。4時間ぐらいしか寝て
ないんだし無呼吸症候群じゃなくても眠いよぅ。



545 :名無しでGO!:03/03/30 10:52 ID:gzbDSFD6
>>543
運転しながら携帯いじってる運転士が運転してる列車に乗りたいか?
常識で考えろヴォケ

546 :名無しでGO!:03/03/30 10:54 ID:jA4Dfb0v
ヴォケ

547 :名無しでGO!:03/03/30 10:55 ID:3y9XK2vd
ヴァカ

548 :名無しでGO!:03/03/30 10:56 ID:ne4G1JdF
アフォ

549 :名無しでGO!:03/03/30 11:00 ID:1Pgv3XBX
バカタレ

550 :名無しでGO!:03/03/30 11:01 ID:nLYI/xjR
逝ッテヨシー

551 :名無しでGO!:03/03/30 11:02 ID:CaIopVrg
>>543
蒸し返すようだが、何故チョンボスレで聞く?
そんなこと相手に直接聞いてみりゃいいじゃんか!漏れらの仕事中=運転作業中なんだ。
>見ようと思えば見れる
状況にもよるんだろうけど、基本的に乗務中(通過待ちも含む)は使用禁止だ。
緊急な用件を相手に伝えたいこともあるかもしれないが、その辺は行路を確認し時期を見た方がいいと思うぞ。
ちなみに漏れは掛かってきて気になったら事故りそうなので携帯していません。

552 :名無しでGO!:03/03/30 11:10 ID:2FC2+0Hd
>>538
>機械が絶対に間違いをしない!!
>「決められたことは守る」の一点張り。

それ束。

553 :名無しでGO!:03/03/30 11:11 ID:mgqpuCdx
>>544
最後の方は14:00近いぞ。疲労度満点!
もうね、誤通過&絶対停止超えさえしなきゃいいやって感じで仕事してる。
そんな漏れの列車で、よくぞ皆さん居眠りされてらっしゃるよ。

拘束時間を稼ぐ為に、初電でも出勤出来無い時間から乗せる日勤も出来た。
基本的に日勤は2日で一組だから、通常の泊まり明けより長時間拘束される。
例えばその1が12:00-22:00、その2は4:00-1400みたいな感じ。
日勤とか言って出勤が4時台ってヲィ!!また今年も事故多いんだろうなぁ・・・・

554 :名無しでGO!:03/03/30 11:13 ID:hF/WYMMT
>>552
ヲタQモナー

555 :543:03/03/30 11:14 ID:RWGXeRxu
>>551
聞くスレ間違えたみたいでつ‥。スマソ
本人には聞けない。仕事中実際そんなことしてたらいやですし。気持ちはうれしいにしても。ウテシの皆さんはどうかと思い興味本位で聞きますた。

556 :名無しでGO!:03/03/30 11:16 ID:61Ize6tI
ヴォケ

557 :名無しでGO!:03/03/30 11:17 ID:UI5xpy2p
ヴァカ

558 :名無しでGO!:03/03/30 11:18 ID:OS1jT/Y9
バカタレ

559 :名無しでGO!:03/03/30 11:18 ID:ChKpGIhW
アフォ

560 :名無しでGO!:03/03/30 11:19 ID:jPs46+ZS
ウンコ

561 :名無しでGO!:03/03/30 11:22 ID:0uUfIwAB
>>555
>仕事中実際そんなことしてたらいやです
そりゃそうだな。そんな光景を目にしたら相当萎えると思うな。
チクられたらこんな御時世速効で乗務交代&取り調べだ。

以降ここへ来ても煽られるのがオチだ。仲良くやれよ、達者でな〜!

562 :名無しでGO!:03/03/30 11:26 ID:nLYI/xjR
>>561
ありがとう。さようならー。のぞきには来ると思いまつが‥w

563 :名無しでGO!:03/03/30 11:28 ID:SRO0EWY8
機械が人の不足を補うのは分かる。
でも、どうして人の不注意を補えない機械をいつまでも使うのか?
事故を防げない保安装置なんか激しく要らねぇよ!!


で、事故が起きたら運転士の責任だもんな。
結果的に人命に関わらなかったら○キボンヌ!!


564 :名無しでGO!:03/03/30 11:37 ID:Jc8BM1Jf
AGE

565 :名無しでGO!:03/03/30 16:20 ID:384E7aYS
質問・・・車両区や駅の入信を暴進しても死霊はわかるの?
あと早発は何秒で死霊にわかるの?

566 :名無しでGO!:03/03/30 17:29 ID:B3pAqJPV
だから素人は寿ッ混んでろっつんってんの!

567 :名無しでGO!:03/03/30 19:32 ID:wiz61CwM
このスレは一般人が来ると荒れるので
一般人立入禁止になっています

568 :名無しでGO!:03/03/30 19:33 ID:wiz61CwM
>>553
束は当たり前のようにありますが何か?

569 :名無しでGO!:03/03/30 19:44 ID:8FbPwek2
>>565
入信冒進なんてやめてよね。指令に自動で通じるわけではないけど、
バックで誘導したり再度進路構成して・・・なんてやってれば遅延は必死。
そうすれば当然ナニやってんだ!ってなことになる。
信号屋に余計な仕事をさせないでね。
早発はよっぽどでなければわからないんじゃないの?

570 :名無しでGO!:03/03/30 21:54 ID:99GE8OcG
>>507で出ていたエープリルフールネタをやるヤシ出てきたみたいだな。
ttp://www.geocities.co.jp/Technopolis/8161/kokuchi.htm
それとも、これ自体がネタか?
漏れは後が(((( ;゜Д゜))))ガクガクブルブルでやる気になれないがな。

でも、多少チョンボしても許してよね。1日位、気楽に仕事させてくれ!

571 :名無しでGO!:03/03/30 22:43 ID:DORQDxL3
それって小田原??

572 :名無しでGO!:03/03/30 23:53 ID:B7HUck/Z
oomiya




573 :名無しでGO!:03/03/31 01:53 ID:YNOyOQ9J
○京○行○横線で車掌やっている者です。チョンボじゃないが、もう、車内放送めんどい。
駅に着いたときに、「○○(駅名連呼)でございます〜」っていうのめんどい。
早く東みたいに自動放送導入しろ。あと、発車ベルのリモコンの感度悪すぎ。
いい加減にしろ。


574 :名無しでGO!:03/03/31 02:20 ID:uDLjVTeD
>>573
車掌は放送出来るうちが華だよ。
漏れの所は自動放送導入→(数年後)→ワンマン化
だったからねぇ、今はウテシやってるけど。

元○かぁ、同級生と後輩が居るよ。

575 :名無しでGO!:03/03/31 12:12 ID:I8wzEaVq
>>573
回送でカラオケ&トンネル内で車外スピーカー炸裂!などなど、やろうと思えば何でも出来る。
嫌々やるんじゃなくて、仕事とはいえ楽しく取り組め!

576 :名無しでGO!:03/03/31 18:36 ID:hx+Fb7T6
>>573
同じ職場だ(汗

自動放送は東さんよりうちの方がはるかに早く導入していると思いますが…
自分もマナー放送とかよく省略しますが(静かな車内環境を提供するためw

外から見れば「放送嫌いの車掌」って言うのも滑稽に見えますよね。
でも自動放送マンセー





577 :名無しでGO!:03/03/31 18:47 ID:hx+Fb7T6
あと初電から座席整理とか携帯の放送されてもなぁ
○谷から乗ってくるDQNは聞いてないor爆睡だし
早番で出勤の同業者の方が迷惑するといけませんからね!
喚呼もほどほどに♪はんのぉ〜しんこぉ〜

578 :名無しでGO!:03/03/31 20:50 ID:Hn+g+kzP
形式バッタ放送は聞いてないくせに、間違えた時はみんな聞いてるものだ。

579 :名無しでGO!:03/03/31 22:36 ID:rNbDMT18
>>568
束さんのトコの宿泊施設とヲタQのトコの設備は雲泥の差でしょうが!
車両も同一形式しか繋げないし運転しやすいはず。それで同じような乗務時間とは納得いかんなぁ。w
でも、チョンボってすぐ報道されるのも凄いよな<束 だれか監視でもしてるのかい?
それに比べてバレるまで隠し通すってのもある意味凄い伝統ではある。


580 ::03/03/31 22:38 ID:9HXeRH2f
>>579
ごまかせないから正直に白状してしまえという風土がある

581 :名無しでGO!:03/03/31 22:42 ID:8I9ztIu8
絶対に乗務することの無いヤシが、勝手に人減らして、乗務増やして、病人増やして、事故増やして、
おまけに死人までだして、新羅振りしてる会社です。そっくりな会社がいくつかあるそうですが、真犯人を
あぶり出しませんか?うちの会社はよそ様の真似しかできないから、こうなった原因を作った会社があるはずなんです。
たかが過走を、事故事故と大騒ぎしていますが、これもどこかの受け売りかも。

582 :名無しでGO!:03/03/31 22:44 ID:yP9wu9jG
ヲタQサソは茄子某高いのでそのくらいやっていただいてちょうどでつ

583 :名無しでGO!:03/03/31 23:11 ID:8I9ztIu8
>>582 ホントに茄子は高いの?表に出ないお金もあるんでしょ?汚太灸以外は?

584 :名無しでGO!:03/03/31 23:25 ID:QeYa45Nb
>>573
東○線って、自動放送の車両とそうでない車両が入り乱れとるね。
あとちょっと笑えた思い出なんだが、1000系に乗ってたら自動放送前
の「ピンポーン」の直後にマイクに切替えて駅名放送してた車掌がいた。

車掌スイッチといえば大○山には5200系型の、田○調○にはてんとう虫
型の受信機があったのが懐かしい。

585 :名無しでGO!:03/04/01 01:02 ID:/pfEphuR
狭い乗務員室で、何気なく体を伸ばしたはずみでNFB切った車掌います?
わてはHBを切ってしまって、ウテシが「過負荷表示点灯しますた」と無線打った時には焦りました。もち、コソーリ入れましたが・・・

586 :名無しでGO!:03/04/01 03:13 ID:CnolYC5m
膝がパン下げボタンに当たって…という香具師がいたな。

明日は衣替えだ。
やっちまわないように気を付けろよー!(禿ワラ

587 :名無しでGO!:03/04/01 09:44 ID:wnIO/ilX
>>582
結局給与水準が高ければ何でも許される会社なんです。(茄子棒は流石に激減中)
文句を言えば「おまいら、給料多く貰ってるんだから黙っとれ!」でつ。
お金で社員をあやつる割には肝心なところにお金を使っていない・・・

>>585
狭いにも程があるが、それで触れてしまうNFBって誤動作(誤扱い)多いんじゃない?
オルゴール鳴らそうとしてパンタsageってのもあったが

>>586
冬服と夏服の引き継ぎ萌え〜



588 :名無しでGO!:03/04/01 11:07 ID:UiKB1UTY
>>582
>>587
中部地区の某大手私鉄でつか?


589 :名無しでGO!:03/04/01 12:50 ID:XuePxYC3
>>586
あ〜〜〜(泣)
ちっくしょう、制帽のカバーを忘れて制帽だけ濃紺。入れたはずなのに……

590 :名無しでGO!:03/04/01 13:17 ID:CnolYC5m
>>589
早速やっとるがな(激ワラ

591 :名無しでGO!:03/04/02 00:59 ID:J2cvztLT
585 です。

>587
日頃操作するスイッチ類は、引きスイッチとタンブラスイッチです。
NFBをスイッチ代わりに使っていないので、誤扱いはありません。
ただ、NFBが天井に付いていて、手を上げて伸びしたら触れて、
切れちゃったんです。

その他のチョンボは、車掌キーを乗務員扉の落とし窓の隙間に落とし、
ウテシにドア開閉してもらって、大目玉くらいました。

592 :名無しでGO!:03/04/02 01:11 ID:29c/rEPE
ttp://www.tanteifile.com/tamashii/scoop/0304/01_01/index.html

593 :名無しでGO!:03/04/02 03:22 ID:p6fw6rus
>>576

そりゃそうだけどさ・・・・
駅到着後の駅名連呼とか叫ぶのめんどくない?
たぶん、車掌が到着後に叫んでんのってうちだけだよ。
最近、漏れはほぼやってないけど。
>>576はやってる?


594 :名無しでGO!:03/04/02 11:44 ID:mBQc/7gO
>>593
横浜市交さんも見習君は駅名叫んでるよ。
でも、独車後は・・・。(w

595 :名無しでGO!:03/04/02 15:24 ID:nfPQdr1W
>>593
>駅到着後の駅名連呼
あれは一種のパフォーマンスだろ。
客としてみるとなんか妙な光景でもある。
それよりも放送前(手動放送ねw)に駅名言う方が間違えなくていいけど。


それよりも、今日のチョンボ@某観光地の駅にて(藁
折り返し時、B弁を電車とホームの隙間に落とした。
カバン、かさ、B弁、乗務員室の鍵。さーてカギカギって思ったら手が滑った。


596 :名無しでGO!:03/04/02 18:55 ID:VIwHvH+u
age

597 :くらきまいお:03/04/02 22:33 ID:F4sNkP4J
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
○●●●●●○○●●●○○●●●●●○
○●○○○○○●○○○●○○○○○●○
○●○○○○○●○○○●○○○○○●○
○●●●●○○●○○○●○○○○●○○
○○○○○●○○●●●●○○○○●○○
○○○○○●○○○○○●○○○●○○○
○●○○○●○●○○○●○○○●○○○
○○●●●○○○●●●○○○○●○○○ 
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○ 

598 :名無しでGO!:03/04/02 23:29 ID:VHTFvshB
起床時間にもよるが、おまいらの所は乗泊で
何時頃までおしゃべりタイムしてるんだ?
漏れは1時間半程おしゃべりタイムして明日4:30起床の始発なんで
これをカキコミ寝るーー。

599 :名無しでGO!:03/04/02 23:52 ID:li2PWrJq
数年前にしRで、入信冒進で車両同士の接触事故、無かったっけ?
風の噂では、数日前に、某社車庫内でおんなじミスがあり、
幸い接触事故こそ免れたけど、このウテ氏は何を思ったか、
信号係の誘導も受けず勝手にバックさせちゃったから、
さらにチョンボの上乗せをしたって事件があり、この会社では、
数年前にも入換線から信号無視で本線に出て接触寸前の同種事故が
2件あり、このときのウテ氏その1は改心して入換係として精進しているが、
ウテ氏その2のほうは、な、なんと、
「客が一人でも怪我したのか?してねえだろゴルァ」と開き直り、
大甘の処分も後押しをする形となって、今も営業線を平然と運転しているが、
ウテ氏その2は今回のチョンボをまるで他人事のように、
おもしろおかしく話しているんだよ、なんていう、
妄想を書いてみました。おやすみなさい。

600 :名無しでGO!:03/04/03 00:00 ID:dp9C2hJt
sage

601 :名無しでGO!:03/04/03 09:52 ID:CxUvg5VY
>>599
>「客が一人でも怪我したのか?してねえだろゴルァ」
今日人身祭りの会社の体質そのものの様な気がしますが。w

602 :名無しでGO!:03/04/03 11:02 ID:dp9C2hJt
ウテシ同士が速度超過について議論してまつ

ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1046874916/344-360

どっちもどっちか?

603 :名無しでGO!:03/04/03 11:45 ID:QBoqt0TL
給料に反映されないような仕事はやる必要無しでつ。
海外の鉄道を見習え!また〜り走るべし。

604 :名無しでGO!:03/04/03 11:49 ID:/w633qrI
速度超過してまでの回復は会社の犬。
堂々と遅らせろ

605 :名無しでGO!:03/04/03 12:25 ID:0h1k2u0j
漏れんとこの車両は120km/hを2km/hでも速度超過すると
ビーッ!ビーッ!ビーッ!とブザーがなる為、うるさくて速度超過しとる場合ちゃう!

606 :名無しでGO!:03/04/03 13:06 ID:k9n0TJOg
静岡運輸区マンセー!こんなすばらしい職場では、チョンボをするはずがない。

607 :名無しでGO!:03/04/03 18:26 ID:CkZSIyXU
その職場自体チョンボでは?


608 :名無しでGO!:03/04/04 00:24 ID:hoF5/gVc
今日もどこかで、・・− 稲荷でやっちまったよ

明日もどこかで、・・− トントンツー



609 :名無しでGO!:03/04/04 00:45 ID:G83RTaZW
湖西線にて レチ→ ―・・・ ウテシ→ ―・・・ 「はい、もしもし」 レチ えっ…

610 :くらきまいお:03/04/04 01:03 ID:TXkJ2TBa
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
○○●●●○○○○●○○○○●●●○○
○●○○○●○○●●○○○●○○○●○ 
○●○○○○○○○●○○○●○○○●○ 
○●●●●○○○○●○○○●○○○●○ 
○●○○○●○○○●○○○●○○○●○ 
○●○○○●○○○●○○○●○○○●○ 
○●○○○●○○○●○○○●○○○●○ 
○○●●●○○○●●●○○○●●●○○ 
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○ 

自動作成スクリプト
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Sunnyvale/3338/Auto_Number.html

611 :んこ:03/04/04 01:54 ID:zX4ag4FP
〇名の7番線留置で手歯止め忘れた、
帰区後〇名の助役に鉄電でお願いしました、
その助役使えないやつで、一軸抱き合わせでかましやがった、
彼は現在同じ職場でMしてます。
そういえば最近〇藤と〇見は、ちょんぼしてないのかな、
〇見の師匠はもう、「知らないよ」と言っていたが。


612 :名無しでGO!:03/04/04 09:59 ID:KwCVyPef
>>611
新人いびりの好きな会社(つーか職場?)ですね
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047668560/62

613 :名無しでGO!:03/04/04 13:22 ID:6d/K1oLJ
>>612
東急の新人いびりは有名だよね、入ってすぐ仕事辞めたやつもいるし。

614 :名無しでGO!:03/04/04 15:05 ID:Da/nBee5
>>606
静岡運輸区って、今でも助役がウジャウジャいるのか?


もう一つ。
静岡と鉄事は喚呼ちがうの、なんでだろ〜♪


おまけ。

他人から聞いた話だけど
31日の朝に大垣北構内から出る出区車にひかれそうになった車掌って(出区車が直前で非常停止した)どうなった?
指導に現認されたそうだけど。

615 :名無しでGO!:03/04/04 21:31 ID:gQ3GnDgE
昨夜の件で司令長はご立腹ですかね?



616 :新米ウテシ@携帯:03/04/05 00:43 ID:p08/3if5
あぶない・・・サルベージしておきます。

617 :名無しでGO!:03/04/05 01:18 ID:mHvvyr0V
>612-613
本線職場のいびりは新人だけで飽きたらず、他所から転勤してきた中堅にも及ぶらしい。。。
で、辞めるのが多すぎて慢性的人員不足に陥り、中部地方の子会社から十数人の応援を呼ぶそうだね。

618 :名無しでGO!:03/04/05 02:57 ID:tMWDQ1J9
これは既出ですか?
http://www.dream-fact.com/lovers/nandemo/img-box/img20030404210021.jpg

619 :名無しでGO!:03/04/05 15:00 ID:EhpUxw30
>>615
御立腹もなにも、仕事してないから何もコメント出来無いはずなんだがw

>>618
チョンボではないので逝ってよし!

620 :名無しでGO!:03/04/06 01:12 ID:kq68/FH0
age

621 :名無しでGO!:03/04/06 17:48 ID:KNBsTDYs
>>618
ガイシュツ

622 :名無しでGO!:03/04/06 22:17 ID:IjxfzP4r
♪あいつはあいつはかわいい〜? 年下の副司令〜♪

まだわかってないのがいるようだね
あれが司令所に逝ったのは、別に
「乗務員の司令に対する不満を伝えてくれる為」
ではないのだよ
あれが不満を言うのは
「自分の仕事に不都合があるときだけ」
要は、今の乗務員がどうなろうと知ったこっちゃないって事
不満があっても言うだけ無駄
聞いちゃいないよ

司令所にとっちゃ、今まで不満を言ってきてたのを上手く味方に取り込んだのさ

623 :名無しでGO!:03/04/06 23:33 ID:EB54+bnu
これは既出ですか?
ttp://www.tanteifile.com/tamashii/scoop/0304/01_01/index.html

624 :名無しでGO!:03/04/07 07:57 ID:NnIsNHWe
↑誰か踏んでみてよ。
俺はやりたくないんでよろしく。

625 :名無しでGO!:03/04/07 09:45 ID:D55PQAM7
>>624
問題ないよ


エイプリルフールが本当に…!
〜 駅員さんが神になる日 〜だって

626 :名無しでGO!:03/04/07 18:10 ID:zhAQK684
http://www.jah.ne.jp/~fild/cgi-bin/LBCC/lbcc.cgi?url=http%3A%2F%2Fwww.tanteifile.com%2Ftamashii%2Fscoop%2F0304%2F01_01%2Findex.html

627 :名無しでGO!:03/04/07 21:28 ID:DuybVCyo
>>623
すごいな(w

628 :名無しでGO!:03/04/07 22:49 ID:6syyzrQ6
頼むから緊迫してる場面で笑い声は流さないでくれ<司令くん
特に人命がかかってるときはシャレになっとらんよ。


今日は天気が良かった。走っていても気持ち良かった。
それとは関係無いけど、架線電圧高めの回生失効頻発萎え〜
一度の弛めが命取り。迫り来る停止目標、慌てて全ブレーキ、及ばす予備B投入。

教訓=電圧高めの時は、鉄柱1本手前からかけましょう(藁

629 :ミス:03/04/08 01:31 ID:SjEBJh9h
ドア閉める時に笛を吹くのですが
勢い余り、、ホームと電車の隙間に落としてしまっつた
かめのこ発車なんで次の駅つくまで無線で運転手に笛を貸してください~~
とお願いした、、しかし特急通過待ちの駅まで2駅ほど車外アナウンスだけで
ドア~~閉めます〜〜て連呼〜〜〜なさけない

630 :名無しでGO!:03/04/08 02:12 ID:Owld66pr
>>629
僕の場合、笛と忍び錠をホルダーで一緒にしているから線路に落とした場合は自分も降りて取りに逝く。
しかし取りに逝けない場合は、休憩中にその駅に連絡入れて取ってもらった。次の日に菓子折り包んで…。(自爆)
それより、乗務員室に笛を忘れたことのほうが多かったりする罠。

631 :名無しでGO!:03/04/08 08:40 ID:X52EOLds
他人の笛を吹くのって・・・・
女の子のだったら率先して吹く、いや持ち帰るかも(爆破

車掌さんが笛を吹くってのも懐かしい光景になりつつあるのかな。

632 :名無しでGO!:03/04/08 19:43 ID:4WjuIOct
うちはベル

633 :名無しでGO!:03/04/08 23:15 ID:DOwVSwmU
今日みたいな天気は嫌だ、停止位置オーバーしてもーた…。
「雨降り1本雪2本」普段の25m程手前でブレーキをかけたが滑走。
あぁ、怖かった…。

634 :名無しでGO!:03/04/08 23:27 ID:bUccTlN7
>>623
ご本人処分されたみたいでしゅ。
お気の毒に。

635 :名無しでGO!:03/04/08 23:36 ID:YVOj98DV
>>633
滑走した方が制動力がうpするんですけど<ウチの電車w

636 :名無しでGO!:03/04/09 04:14 ID:aqLTWtyq
>>634
詳細キボンヌ

637 :名無しでGO!:03/04/09 08:50 ID:vASAQwmD
>>636
flash系のサイトで、エイプリルフールに「ドア閉まりませーん」などのふざけた放送を
中央線某駅の駅員が実行する。というオフ会があった。
ただ、そのサイトで駅員が自らのアドと職歴を晒したからあっさり特定された。(w
まぁ赤帽かぶった写真晒すぐらいだから、このサイトの主催者も相当のドキュソだが。


638 :名無しでGO!:03/04/09 10:48 ID:gXa6b/vQ
宣伝してやるんじゃなくて偶然起こるのがいい。
わざとらしい間違いやマニっぽい&ヲタっぽい放送は聞いてて虫酸が走る。
自然な話し方が一番いい。


漏れが同情しちゃうのは声が裏返っちゃった時かな。
あんなに声張り上げてて大丈夫かな?って思うと大抵やってくれます。
ヴィックスドロップは必需品か。「発声よし!!」

639 :名無しでGO!:03/04/09 12:25 ID:GVhZaFf4
【ニュース速報】【神】駅員に処分が下る!
http://dempa.2ch.net/dat/2003/04/news-1049819553.html

640 :名無しでGO!:03/04/09 14:38 ID:qXkbTCj7
普通に考えて、いくら冗談といえど大々的に予告して馬鹿やるかな?
確かに大きな駅では目立つ。それが面白いのかも知れないけど、日本はそういうのを許さない。
画像が晒され音声まで晒され、放送を聞けば通な奴らはすぐ場所が特定できてしまう。
まず手始めに名も無いローカル線あたりでやっても良かったんじゃないかなって思うよ。




ただあの駅員さん、動画を見る限りヲタっぽさ丸出しな気もしなくは無い。
第二の人生にむけて再出発進行〜w

641 :名無しでGO!:03/04/09 14:59 ID:kyDNUET5
キミはどのランクかな?
運転士>運転手>運ちゃん>運公>運助>車掌>乗客


642 :名無しでGO!:03/04/09 15:26 ID:G0dWPuHK
>>641
やなランク別けだな。チョンボにランクは関係ない。
結果によっては事故が起きるかもしれないけど、何でも結果で判断するのもどうかと思う。

643 :名無しでGO!:03/04/09 16:28 ID:XqyZQeKc
>>639
この駅員の中の人も(ry
この放送よりも、倒壊の新幹線の駅の放送の方がマズイと思うがな。
この前、私用で乗ったときに放送でキレていたし…。

>>641
取り合えず、どのランクでも終着まで無事に着けばいいわけだ。
俺は今朝、腹の状態が無事では無かったがな(W
引き継いだら、トイレへ直行ですた。

644 :名無しでGO!:03/04/09 18:13 ID:jgvoq1Xv
>>643

(´∀`|Д・)っ|) <中の人などいない!

(´∀`‖)≡ ピシャ


645 :名無しでGO!:03/04/09 18:26 ID:R71zoYNy
>>643
下手な放送の奴に限ってしつこくネチッこいな。
それはともかく、お腹お大事に!終着駅で非常かける(ウチ電直ね)衝撃で漏れそうになるのが恐い。
慌てて機器扱いを忘れないように注意。後任者にひとこと言ってあると、万が一の時ダメージ少なめ。

646 :名無しでGO!:03/04/09 21:45 ID:RgmzHB+9
なんだかんだ言ってフラッシュに笑ってしまった。
「そこから先、私降りてしまうので分かりません」とか言ってみたい。

647 :名無しでGO!:03/04/09 22:10 ID:JRq00fek
http://www.toyama.hokkoku.co.jp/_today/T20030409001.htm

648 :名無しでGO!:03/04/09 22:31 ID:1uLjml+O
こうやって同業他社の事例を見ると、ウチのなんか可愛いものだと思ってしまう。
結果ホームからはみ出ても停まったわけだし、客扱いも出来たならいいんでない?
ロクに効きもしないブレーキで2m以内の誤差で済ませてる方が凄い。みんな必死だよw
保安装置が中途半端だから行過ぎる距離も中途半端。でも最終的には通過はしていない。
それで誤通過事故は防げてるんなら、そんなに騒がなくてもいいんじゃないかなぁ。
考えが甘いかもしれないけど、人間のやることだから間違いは必ずある。それを防ぐのが保安装置。
ATS引っ掛けたら事故扱いってのもねぇ。事故が起きる度に「基本作業が(以下ry)」ってのも効果なんか無いよ。
些細な事故までも晒し上げ対象にするからみんな隠す→いきなり大事故ハセーイで大騒ぎ。
適度なガス抜きは問題ないと思うんだが。だからって行過ぎていいわけではないけどさ。

649 :名無しでGO!:03/04/10 09:55 ID:58SGTbnO
これだから運転"手"は…

650 :名無しでGO!:03/04/10 10:14 ID:71PNUYOu
>>649
素人はすっ(以下ry

651 :名無しでGO!:03/04/10 13:34 ID:vk+Yyg93
突風で帽子飛ばされ… 渋川・八木原駅で

 九日午後五時五分ごろ、渋川市八木原のJR上越線・八木原駅で、
万座・鹿沢口発高崎駅行き上り普通電車が発車する直前、
車掌が電車最後部の窓から顔を出したところ、突風で帽子が飛ばされた。
車掌が帽子を拾おうとホームに降りたことに運転士が気付かず、そのまま発車した。
 JR東日本高崎支社の輸送指令室は「車掌が乗車していない」と運転士に連絡、
電車は八木原駅と群馬総社駅間で十三分間停車。
その間に、車掌はタクシーに乗って追いかけ、八木原駅から約三キロ離れたところで
停車した電車に乗車し、運転が再開した。

 このため、上越、吾妻両線の上り特急電車二本が九―五分遅れ、約二百五十人に影響が出た。

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/gunma/news005.htm


652 :名無しでGO!:03/04/10 15:30 ID:TRR4PASJ
上州名物からっ風にやられたと。

それにしてもニュー速盛り上がってるな。

653 :名無しでGO!:03/04/10 17:58 ID:TNzJ9kQn
帽子かぶってないと服務規律違反になるだろうけど、
風で飛ばされたのが悪いにしても、そんなの放っておけばいいじゃんか。
ウチでは事後報告で平気だぞ。停止位置ズレにはメッチャうるさいが。

654 :新米ウテシ@携帯:03/04/10 23:26 ID:zNlwPVjH
ウチも帽子を風で飛ばされた場合、事後報告で平気。
レチ時代、春先の強風で一度飛ばしたこと有り。
慌てて無線で連絡した所、後日予備を用意するのでそのまま乗務せよと言われた。
帰区してから始末書書いて(当時)2060円の帽章代実費を取られただけ。
始末書の方も「規則どおりアゴヒモしなかった私が悪い、今後は…」で済んだ。
しかし無線手配などで3分遅延してしまい、そっちの方でやられてしまった(泣

655 :名無しでGO!:03/04/11 15:17 ID:3SFKFc2g
やっぱ備品(貸与品)の紛失は始末書だよな。
最近じゃいろんなアイテムにシリアル付いてて悲しい。

656 :名無しでGO!:03/04/11 20:32 ID:/rd5CbKU
>>650
ハァ?

言い訳する方がよっぽどアマくないか?

657 :名無しでGO!:03/04/11 21:15 ID:pG5WHHvh
滑走・空転→フラット、ガタガタガタガタガタガタガタガタガタ

658 :名無しでGO!:03/04/11 23:44 ID:/tZBZJFR
>>657
ガクガクブルブルじゃないの?

659 :名無しでGO!:03/04/12 09:15 ID:jd6va3ES
倒壊の車掌は、お知らせ放送しないだけで降ろされる。
後輩が嘆いていた。
この間も、お知らせ放送を忘れた後輩の連れが非現にヤラレタそうだ。






さっさと運転士になってよかった。
非現逝ってよし。
最近やることが静岡並みになったなぁ。とほほ。

660 :名無しでGO!:03/04/12 09:27 ID:rWKRgyYk
フラットマシーンマソセー!!

>>656
ブレーキが甘過ぎるのが一番問題。言い訳はその次(藁
最終的には自分の腕の無さが悪いんだけどな。
毎回ぶつかってから「もっと手前でハケーソ出来なかったのかゴルァ!!」って言われるなら、
もうちょい効くようにしてもバチは当たらんと思うんだが。でもコストに跳ね返ってくるか。
保険だと思ってちょっといいブレーキシュー使うのと、ぶつかってから大出費・でもぶつからなければ経費少なめ。
どっちが会社にやさしいんだろう・・・・

661 :名無しでGO!:03/04/12 13:04 ID:we6Hs/Tf
>>659
おしらせ放送っナニ?

662 :名無しでGO!:03/04/12 15:31 ID:6dvACJlk
>>661
先日、豊橋〜金山で新快速を利用したが、その時に言っていた内容だと
「さわやかウォーキング」や「蒲郡駅で線路切り替え工事で部分運休する」とか
「県議会選挙で投票に行きましょう」みたいな事を言っていた事だと思う。
1〜2区間で1個言っていたと思った。帰りに利用した時にも同じ事言ってた。

これ放送しないと降ろされるのか…。倒壊も大変だな。

663 :また奇病か?:03/04/12 15:51 ID:8a5F8908
Sankei Web (http://www.sankei.co.jp/)
 12日午前9時半すぎ、大阪市天王寺区のJR大阪環状線天王寺駅で、出発直前だった
普通電車の運転士が「両腕に力が入らない」などとJR西日本新大阪総合指令所に連絡。
救急車で病院に搬送された。
 同指令所が交代の運転士を手配し、電車は18分遅れで出発した。環状線は6本が運休や
部分運休、関西線も2本が部分運休するなどし、計約3700人に影響が出た。
http://www.sankei.co.jp/news/030412/0412sha062.htm





664 :名無しでGO!:03/04/12 22:43 ID:4nhdN4ko
>>663
ジャスティン ウィルソン

665 :名無しでGO!:03/04/13 00:32 ID:2P+CxicS
>>664
踏切事故に備えてHANSですか?

666 :名無しでGO!:03/04/13 18:33 ID:aQLemRgf
12日午前9時半すぎ、○○市△△区の※☆□「線ホニャララ駅で、出発直前だった 普通電車の運転士が
「瞼に力が入らない、目が開けられない」などとナンタラカンタラ総合指令所に連絡。救急車で病院に搬送された。
同指令所が交代の運転士を手配し、電車は18分遅れで出発した。
※☆□「線は6本が運休や部分運休、ヘッポコデタラメ線も2本が部分運休するなどし、計約3700人に影響が出た。

667 :名無しでGO!:03/04/13 20:31 ID:IRC2s79e
12日午後3時半ごろ、大阪市天王寺区のJR大阪環状線天王寺駅で、
外回り普通電車(8両、乗客約400人)の乗客が運転士に「車内に多数のハチがいる」と通報した。
大阪駅で駅員が前から2両目にいたミツバチ5匹を殺虫剤で駆除したが、他の車両でも見つかったため、
京橋駅で運転を打ち切った。乗客は後続の電車に乗り換えるなどした。刺された乗客はいなかったとみられる。
この影響で計4本に運休や遅れが出た。

 JR西日本が森ノ宮電車区でこの電車を点検したところ、さらに8匹が見つかった。別の電車の運転士が森ノ宮駅の内回り線ホーム南側付近でハチの大群を見ており、開いていた窓から車内に入ったらしい。


668 :名無しでGO!:03/04/13 21:44 ID:GImxZCqa
13日午後6時半ごろ、大阪市天王寺区のJR大阪環状線天王寺駅で、
外回り普通電車(8両、乗客約400人)の乗客が運転士に「目の前にピンクの象さんがいる」と通報した。
大阪駅で警察官が前から2両目にいた乗客5人を覚醒剤取締法違反で検挙したが、他の車両でも見つかったため、
京橋駅で運転を打ち切った。シラフの乗客は後続の電車に乗り換えるなどした。刺された乗客はいなかったとみられる。
この影響で計4本に運休や遅れが出た。

 JR西日本が他の電車を点検したところ、さらに8人が見つかった。別の電車の運転士が森ノ宮駅の内回り線ホーム南側付近で中毒者の大群を見ており、開いていた窓から車内に入ったらしい。



669 :名無しでGO!:03/04/13 22:36 ID:iIkmM2hb
つまらん


670 :名無しでGO!:03/04/13 22:40 ID:gHtObt+F
13日午後6時半ごろ、大阪市天王寺区のJR大阪環状線天王寺駅で、
外回り普通電車(8両、乗客約400人)の乗客が運転士に「おとなしいが妙に貫禄のあるトラがいる」と通報した。
大阪駅で警察官が前から2両目にいた飼育係2人を列車に大型の危険動物を持ち込んだとして事情を聞いているが、
他の車両でもトラが2頭見つかったため、京橋駅で運転を打ち切った。
静かに観察していた多くの乗客や、トラの背中ではしゃいでいた子供数十人を後続の電車に乗り換えるなどした。
噛まれたり吠えられたりした乗客はいなかったとみられる。この影響で計4本に運休や遅れが出た。

JR西日本が他の電車を点検したところ、さらに6頭が見つかった。
別の電車の運転士が森ノ宮駅の内回り線ホーム南側付近で眠っている貫禄十分だがおとなしそうなトラを見ており、
恐らく社員食堂の残飯を食べたのち車両基地でドア点検中の車両から車内に入ったとみて引き続き調べている。

671 :名無しでGO!:03/04/13 22:53 ID://b4aRxc
ヲタは消えろ
乗務員専用

672 :名無しでGO!:03/04/13 23:26 ID:cAqOcj0R
チョンボが無いから妙チクリンなコピペが流行るんじゃないかな。
事故がないのはいいことだ。無事故継続マソセー!!

673 :名無しでGO!:03/04/13 23:37 ID:WKmL/4mR
同じ乗務員なら666・668・670の様な発言はまさかしないだろう…。明日は我が身…恐いでつな。

674 :名無しでGO!:03/04/14 00:17 ID:SMPgIvy5
酉日本大阪地区の乗務員は、祭り状態の影響で書き込む余裕が無かったと思われ。

675 :名無しでGO!:03/04/14 01:50 ID:9CdpLML8
いまだかつて鉄道総研式識別性検査を自信を持って「できたー」って
解答できたことが無いんだけど、なぜか乗務できてる自分が不思議なの
だが、あれって攻略方とかあるのかな?
試験問題流失の噂も聞くけど・・・。

676 :名無しでGO!:03/04/14 02:56 ID:CDnFvCCZ


677 :名無しでGO!:03/04/14 06:14 ID:dRgpKdUi
>>675
間違えてもよい問題と間違えてはいけない問題を出来たか出来ないか見ているだけでだよ。
あとはポイントが高い問題を多く正解している時は、ポイントが低い問題を間違えても痛くない。




ただ、運適の不正解大杉は性格と作業効率を見ているからマズー。

678 :名無しでGO!:03/04/14 10:56 ID:q3jThZVl
クレペリン、忘れたころに再検査

メンバー見て納得すること数多し。(藁
あれもどんだけ効果があるのか疑問。

679 :名無しでGO!:03/04/14 10:59 ID:ez0R/SyS
>>678
クレペリンやりたくないよー。

680 :名無しでGO!:03/04/14 11:09 ID:orms2NJV
>>679
よくできた! そういう人に限って 再検査(鬱

かれこれ10年以上運転職場だが、未だに6+8や7+8を間違える。
ま、検査だからいいようなもんだけど。ただ最近疲れてくるとYとRが区別しにくい。
陽の当たり具合にもよるんだろうけどこれって老化現象?それとも配置転換??(ガクブル

681 :名無しでGO!:03/04/14 11:51 ID:ez0R/SyS
>>680
クレぺリンって、サキの11列目とアトの1列目しか計算の正誤を
確認しないって本当なのでしょうか?
漏れの会社は、手作業で判定しているけどJRさんは機械処理らし
いですね。
幹線と在来の区別を記入するらんがあるらしいけど判定基準が違う
のですよね。漏れは、通らないだろうなー・・・。

682 :名無しでGO!:03/04/14 12:23 ID:Fl6W/roy
>>681
そういう小細工すると再検査(藁
また〜りたし算に徹するべし!

683 :名無しでGO!:03/04/14 12:41 ID:ez0R/SyS
>>682
いやー、小細工しようとかじゃなくて判定方法への興味
からです。

684 :名無しでGO!:03/04/14 13:48 ID:bnNPkvnI
クレペリンにマターリはないでしょ(w

あの文字を機械にかけるってすごいかも。
読めるの?

685 :名無しでGO!:03/04/14 15:11 ID:dPpObxq3
「ハイ、まだ鉛筆は持たないで」
ってむかつきません?

686 :名無しでGO!:03/04/14 17:37 ID:Bz3Db+p1
>>685
「ハィやめぇ〜、鉛筆を置いてください」ってのもね。
何か犬扱いされてるみたい。その後ご飯でも出れば別だが。w

687 :名無しでGO!:03/04/14 20:32 ID:Ao41sj/C
>>535-536
そこは男式の館ですか(w





688 :名無しでGO!:03/04/14 20:36 ID:vMW8743q
また随分前のネタをほじくり出してw
男だけに仕方ないか(発射!!!!

689 :名無しでGO!:03/04/14 21:18 ID:9UOhpVgy
以前非番でクレペリン受けたら再検査ダター。
ある意味、乗務以上に疲れる。



690 :名無しでGO!:03/04/14 22:08 ID:p7ogPX7H
以前詰所でちびまる子ちゃんを見ていた。
タイトルは「まる子授業中にお腹が痛くなる」だったが
一同「あー分かる分かる」と盛り上がった。
みんな「授業中」を「乗務中」に置き換えていたんでしゅw


691 :教育学士:03/04/14 22:34 ID:UOP0tVU/
シロウトの乱入、あらかじめお詫びしまつ。

クレペリン検査ですが、
足し算があってるかどうかは判定にほとんど影響しません。
それよりも、各ラウンドで答えた数の方が重要です。
かと言って、多く答えれば良いというものでもありません。(悪くはありませんが)

じゃあ何を基準に判定してるかというと、「折れ線グラフの形」です。

692 :名無しでGO!:03/04/14 22:54 ID:v2WVEDhN
クレペリンの判定方。(基本)
用紙は、さきの部・あとの部共、横に115の数字が並んでますよね。
で、さきの部45、あとの部60以上の右に行っていれば(つまり、さきの部が平均23、
あとの部が平均30の足し算をこなしていればAランクの筈です(A'やA'-fa等含む)
1、用紙を縦にして見た場合、
 さきの部、右下がりU字型。あとの部、右下がりがベスト。
 (受検中、これを意識して調整する。「はい次」と言われても、調整に励め。)
2、あとの部の1行目が全体を通して数をこなしていなければ×。
 (休憩効果と言います。受検中、これを意識して調整する。「はい次」と言われても、調整に励め。)
3、計算した作業曲線がきれいに整ってるのも×。(適度な出入りがなくてはならない)
4、誤答が多いのも×。(誤答の判別は、さきの部・あとの部共に、判定員が決めた
  ある1行の正誤を判定し、その行で3以上誤りがある場合、他の行も正誤を見る)
以上を踏まえ、作業曲線の類型から判定する(らしい)
なお、千葉県市川市立図書館に、クレペリンの判定方法の資料(書籍)があります。
お近くにお住まいで興味のある方は参考にしてみてください。
また、松戸市にある千葉県立西部図書館にもクレペリンの資料(PF値による
客観的判定法=想定した理想作業曲線と受検者の作業曲線とのズレで判定する方法
…鉄道では使用していないのでは?)が書庫にありました。
これらは、図書館の蔵書検索コンピュータに「クレペリン」「内田クレペリン」と
キーワードをに打ち込めばヒットするはずです。

693 :691:03/04/14 23:41 ID:wk8mwmKr
>>692
フォローあんがと。
漏れ、10年以上前に勉強したコトだから実は自信なかた(w

694 :名無しでGO!:03/04/15 11:28 ID:nf5gkVtN
クレペリン、テキトーにやって乗務降ろされたヤシがいる

695 :692:03/04/15 14:15 ID:TzXxcdf9
692です。
間違えてました。
 さきの部45、あとの部60以上ではなく、さきの部40、あとの部55以上
 でAランクの判定でした。(大変ご迷惑おかけしました。)

なお、私は乗務中のチョンボはありませんが、クレペリンではチョンボしまくりです。

696 :名無しでGO!:03/04/15 18:17 ID:8crCLOVh
今まで鬱田式クレペリンしかやった事無いけど、他の所のって
あるの?


697 :名無しでGO!:03/04/15 18:34 ID:kfWBjlaH
>>691
>足し算があってるかどうかは判定にほとんど影響しません

嘘はいけません。


>>694
私の知っている人物と同じだろうか。
かなりの騒ぎになったようだけど。

698 :名無しでGO!:03/04/16 00:49 ID:CAUMXpT4
>>697
こちら倒木地方ですが…同一人物でしょうかね?
騒ぎとしては相当デカイものでした。

699 :名無しでGO!:03/04/16 01:01 ID:XWtaeyt5
>>696

柴田式

700 :名無しでGO!:03/04/16 07:38 ID:e/ac7q4u
>>698
ウテシ試験がらみでしたね。
でもけっきょくうやむや…

701 :名無しでGO!:03/04/16 08:43 ID:CAUMXpT4
>>700
…もしかしてお知り合いだったり?
ウテシさんですかね?
こちらレチです。

702 :名無しでGO!:03/04/16 11:33 ID:gJItR2z3
>>699
連結器を想像してしまった・・・・

703 :名無しでGO!:03/04/16 14:56 ID:e/ac7q4u
>>701
当方、ウテシであります。

704 :名無しでGO!:03/04/16 19:25 ID:sq2vD3Nt
オギノ式

705 :名無しでGO!:03/04/17 17:04 ID:iYWZK0u1
なぜ我社の大卒社員はDQNな椰子ばかりなんだ!
こんなアホーな人材しか採用しないのは人事課のちょんぼだ!

706 :bloom:03/04/17 17:09 ID:wIWpLgNQ
http://www2.leverage.jp/start/

707 :名無しでGO!:03/04/17 21:51 ID:7ENRIwSU
↑もろみせH^2写真!近寄らない方が無難かなぁ〜
それにしてもリンク確認面のバナーはなんでH系ばかりなんだ?

708 :こちらはホモ鉄指令:03/04/18 16:19 ID:hN3xRAGJ
痴漢をして、タイーホされてしまいますた。しかも、男子高校生に・・。
鬱出氏脳


709 :名無しでGO!:03/04/18 18:06 ID:QUEmgjup
痴漢の詳細きぼん

710 :動画直リン:03/04/18 18:08 ID:SAZOp3K8
http://www.agemasukudasai.com/movie/

711 :名無しでGO!:03/04/19 00:07 ID:U5AcPlkJ
>>708
つーか、市ね

712 :名無しでGO!:03/04/19 19:40 ID:T9SmqGaC
指導じょやっきーの言うように
基本動作で事故はなくなるんでつか?

713 :名無しでGO!:03/04/19 19:42 ID:UsHRA8ag
>>712
減らすことできるんじゃねー?

714 :名無しでGO!:03/04/19 20:08 ID:x4A4ukVZ
>>713
会社の犬

715 :名無しでGO!:03/04/19 20:26 ID:BOGx1u8c
>>712
指差とかは「ただの動き」になるよなぁ…実際。
折り返しの始発駅で、時計見てレピータを指差して自動放送のスイッチ入れてしばらく待っても客終の旗があがらない。
よく見たらレピータ着いてないでやんの。
ポイントが空いてなかったらしい。

716 :相変わらずウザイ停車駅通過祭り:03/04/19 21:05 ID:jOr3yqQM
 19日午前11時40分ごろ、JR鹿児島線の博多発熊本行きの特急「有明」が、停車駅の長洲駅(熊本県長洲町)に停車せず通過した。運転士は「考え事をしていて停車するかの確認をせず、通過と思い込んでいた」と話しているという。
 JR九州によると、運転士は到着直前に気付き、非常ブレーキをかけたが間に合わず、ホームを通り過ぎて停止。そのまま引き返さずに次の停車駅の玉名駅に向かった。
 長洲駅で降車予定の乗客が1人いたが、玉名駅から特急「つばめ」に乗って戻ってもらい、乗車予定だった乗客1人は後続の列車に乗ったという。

717 :名無しでGO!:03/04/19 21:48 ID:9bvl8LLG
>>705
気持ちは解るんだけど向こうも「まったく高卒の連中は…」
と思ってると思われ。
客観的に見て高卒の方がDQN率は高いような気もするけど
以前来た東大卒は妙にプライドが高く挨拶もしないので
注意したが聞く耳持たず。でも順調に出世してるんだろうな

718 :山崎渉:03/04/19 22:24 ID:VnKtTd+8
   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)

719 :名無しでGO!:03/04/19 22:57 ID:dcOycFWw
>>703
…704でわかりやした。
燃焼系〜燃焼系〜オ〜ギノ式〜♪

720 :山崎渉:03/04/20 06:23 ID:Qa4+vJKw
(^^)

721 :名無しでGO!:03/04/21 08:45 ID:63KV3C/q
>>713
でも事故が起きると大騒ぎするよな。
実質事故が減っていたとしても、事故が起こることがいけないことだ!
っていうのが会社の考えだから仕方ないのかも。

722 :名無しでGO!:03/04/21 21:03 ID:6x6EuxJ7
>>721
最近の客は会社の揚げ足取ってくるからなぁ〜。
しかも客の当たり所は最前線の乗務員や駅員…。
事故が起こると漏れらが大変だ。

723 :名無しでGO!:03/04/22 07:11 ID:9f/wysZQ
>>722
禿げ堂!
一番文句言われて欲しい連中は、誰からも何も言われない。
何もかもがその場しのぎで情報さえも来ない上に苦情の嵐、つらいなぁ・・・
そういう時思うね。これじゃぁ文句の二つ三つ言いたくなるよ。
揚げ足とる気もわからなくもない。出来ることなら漏れも一緒に文句を言いたいね。

724 :名無しでGO!:03/04/22 09:12 ID:3xIxTwGL
>>723
会社に寄せられる苦情で多いのは、事故がハセーイした際の案内放送が少なすぎる
という事らしい。でもさ、実際乗務員として自分の知っている情報全部を放送している
のにね。

一番悪いのは、乗務員に対して逐次情報を流さない司令だ。んで聞こうとするとシカト
られるし。






725 :名無しでGO!:03/04/22 16:51 ID:jfnKGoqa
>>724
それって、○田○司令のことぢゃん!!
車掌の放送が少ないこともある(個人差非常に大)が、元となる情報が来ないからねぇ。
漏れがお客さんに聞かれたら「今こんな感じなんですけど」って通話を聞かせる。
交信内容を聞いた人は絶句。そりゃそうでしょ、外に漏れ聞こえる通話は絶叫に近いし何を喋ってるかわからんから。
こっちも平謝りで「情報が入り次第お伝えします」とは言うけどみんな諦めるよ(藁

726 :名無しでGO!:03/04/23 07:58 ID:id2xaOiw
漏れも異常時はコマメな放送。
情報が少ないのはどこも共通か。
昨日も併合時に車両不具合ハセーイで5分遅発。
こっちが悪いと頭下げてれば、よっぽどの事がない限り叩かれはしないでしょ。

そういえば今まで苦情もらった事ないな。

727 :金正日:03/04/23 07:59 ID:wDoWCrrU
   ,rn                 
  r「l l h.                / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  | 、. !j                | 
  ゝ .f         _      |  
  |  |       ,r'⌒  ⌒ヽ、.  │  http://www.nuryou.gasuki.com/hangul/index.html
  ,」  L_     f ,,r' ̄ ̄ヾ. ヽ. │   こんなのあったニダ
 ヾー‐' |     ゞ‐=H:=‐fー)r、)  | 
  |   じ、     ゙iー'・・ー' i.トソ   | 
  \    \.     l ; r==i; ,; |'  .人_ 
   \   ノリ^ー->==__,..-‐ヘ___
     \  ノ ハヽ  |_/oヽ__/     /\
      \  /    /        /  |.  
        y'    /o     O  ,l    |

728 :名無しでGO!:03/04/23 20:23 ID:pVs1SSSq
PCから見れるようになったね

729 :松井山手運輸区 ◆ICOCAzwi7w :03/04/23 21:09 ID:NfETWJxY
>>728
IE厨以外はずっと“PCから見れる”状態になってますが何か?

730 :名無しでGO!:03/04/24 23:38 ID:1YaZD/SS
age

731 :名無しでGO!:03/04/25 00:24 ID:beWdQW87
ごめんなさい。

先日の明けで出区〜1時間ちょい乗務〜折り返し5分〜また1時間乗務…
てな感じの行路で出区後に腹痛に襲われ我慢しつつ終着駅の第一場内、第二場内
の減速、注意現示を無視して(その後の分岐器制限は守ったが)2分早着してトイ
レに駆け込みますた。その後駆け足でエンド交換…


732 :名無しでGO!:03/04/25 09:20 ID:s06JFvvu
>>731
ATCじゃなくてよかったな。
漏れんとこはさすがに2分早着は無理だな。それこそ時刻表無視した
早発しない限り。


733 :名無しでGO!:03/04/25 20:16 ID:OfzldmQd
ハンドル 輪ゴムして うろうろ 最後にパンくって
交代 引き継いだ運転士 おい! 輪ゴム忘れとるぞ。

734 :名無しでGO!:03/04/25 20:53 ID:gr8LaPlR
標準時刻の線区だと車掌にドア扱い高速化を依頼して
折り返し駅に早く着けることは可能。
ただし、折り返し1つ前の駅に採時あるとあぼーん。
時間的にはたいしたこと無いけどさ。

735 :名無しでGO!:03/04/26 00:17 ID:7OpvZV/8
回送列車で、車掌に おーい こっちこいや!
え? また 運転させて貰えるんですか。
あの あぼーん 駅を一発で止めてみ。 むずかしーどう
へい!


736 :名無しでGO!:03/04/26 00:32 ID:7OpvZV/8
age

737 :名無しでGO!:03/04/26 12:42 ID:U+bCgNhc
運転士が寝坊、始発22分遅れ JR信越線

26日午前6時半ごろ、長野発直江津行きのJR信越線の同6時34分発普通列車(6両編成)が発車時刻間際になっても、
長野駅のホームに入ってこないのに車掌が気づいた。仮眠室でまだ寝ていた運転士(23)を起こし、始業点検をしたため、
列車は22分遅れて発車した。約40人の乗客に影響が出た。

 JR東日本長野支社によると、運転士は午前0時ごろ、前日の勤務を終え、駅近くの仮眠室で睡眠をとった。
時間になるとベッドが揺れる装置のスイッチを入れていたが、止めてまた寝てしまったという。
http://www.asahi.com/national/update/0426/008.html


738 :名無しでGO!:03/04/26 13:51 ID:cGfijTuo
乗客もチョンボしてまっせ!・・・JR山陽線車内で(w
http://www.asahi.com/national/update/0426/011.html

739 :名無しでGO!:03/04/26 20:47 ID:WoO1Pf32
>>739
乗客も信号を「進行」と見誤ったチョンボだったのだろう。

6分間も放置とはこれいかに?

740 :名無しでGO!:03/04/26 20:50 ID:WoO1Pf32
>>739
あちゃ、スマソ。引用番号は>>738ですた。

741 :名無しでGO!:03/04/27 02:07 ID:9SMsNhul
≫738
3分間くらいだったらB事故で済んだものを…
欲張って6分も触ってるから。
でもテツ警の女性ってたくましいのが多いんだけど。
漏れらのとこだけか?

742 :名無しでGO!:03/04/27 21:10 ID:vNHAXlP1
>>741
>3分間くらいだったらB事故で済んだものを…
ワロタ

30秒の出場遅延でうちはA(運転阻害)ですけど。

743 :名無しでGO!:03/04/27 23:35 ID:k1UMG+/y
AとかBとか JRは かたい
私鉄は すべて ○

744 :名無しでGO!:03/04/28 11:42 ID:vnOyNhgE
漏れらK社は遅れるとほったらかしになるので悲惨。
T社線内では通帯終わるまで側線抑止は必至!
酷いと沈めたまま忘れて遅れ増大!
S鉄司令のあんた!あんたのことだよ!
プレス押したまま、あ!忘れてた!じゃなだろ?!
これでも処分無いから司令はいいよなぁ。

745 :名無しでGO!:03/04/28 14:03 ID:po79G3Id
>>743
嘘付け!小田急なんか垂れ込まれたら速攻事故であがるぞ!(客と言う名の本社員からだがw
たまたまその時放送しなかったとか、待避時ホームにいなかったとかそんなのばっか。

>>744
暴言独り言なんか当たり前。個人情報垂れ流し晒しあげ!
車庫線や引き上げ線で封じこめは、乗り出し時は歓迎だが乗終直前では勘弁だ。

746 :名無しでGO!:03/04/28 20:31 ID:i2SYCsNS
あ〜あまた閉めても歌

747 :名無しでGO!:03/04/28 23:27 ID:ge1xLIAu
漏れんとこはゴールデンウィーク一斉摘発を実施中だ
くれぐれも隠れ添乗の餌食にならねよう気合いをいれていこう!

748 :んこ:03/04/29 00:05 ID:t4wymfCm
JRさんは誤停車すると事故扱いらしいのですが、
他の私鉄各社さんはどのような扱いなんですかね、
ちなみに私の会社は、報告だけで済みますが、
最近、見習いには「誤停車をさせるな」と鬼軍曹の「渇」があったのですが、
その鬼軍曹が職場にいる時に「語停車一件の他...」と見習いが点呼を執ったら、
雷が落ちました。
指導操縦者をねちねちといたぶり攻撃!
近くに見習いがいるのにお構いなく!
あげくに、たまたま居合わせた主任運転士や、出勤してきた指導操縦者まで
おはちをくらって茫然自失!
他の職場にもこんな「大馬鹿助役」がいるのかな。

749 :名無しでGO!:03/04/29 00:34 ID:JLRnQFDI
も〜さ、ダイヤなんてみんな撤廃して
チョンボが発生する理由を無くせばいいのに!

人間が運転してんだよ、間違いだってあるさ!
それが嫌な客は自分の足で歩くんだな。

750 :名無しでGO!:03/04/29 02:40 ID:Skkj/5Rc
>>749
スペインやイタリアに行け。

751 :名無しでGO!:03/04/29 05:32 ID:xqBdHw/w
>>748
私の職場はちょっとした事(本当にささいなこと)を当直へ報告したら
当直は自分で責任を取るのが嫌で、当直<当直助役<指導助役<副区長<区長へと
すぐにチクられ○ですむことも乗務テイーシになります
最近は乗務員をかばう助役はいなくなりました


752 :名無しでGO!:03/04/29 05:45 ID:bod9lMel
大卒の助役、ペーパードライバーの指導助役、本社から天下りの現場長(ウテシ、シャッショ経験なし)
こんなDQNな椰子どもに乗務員の気持ちをわかれと言っても無駄だ罠

753 :動画直リン:03/04/29 05:46 ID:PnPTHBBT
http://homepage.mac.com/hitomi18/

754 :名無しでGO!:03/04/29 09:18 ID:S3UkwCsr
>>748
うちはウテシが誤って停めただけならセーフ!ですな。が、シャショ迄がつられてドアを開けてしまうと
当然の事ながら「アウト!」で二人揃って即、下車勤が待っていますね。その後、当日を含めて
2〜3日は夫々の区で手続書、反省文若しくは始末書を書かされ、指導助役の「ありがたい」話を
聞かされ、掲示黒板に「通過駅停車(〇〇駅)あり、停車駅再確認!」と晒しageになります。

755 :名無しでGO!:03/04/29 15:05 ID:P5gxRhQy
>>751
でもそういうのって事故隠しの温床になるような・・・

756 :名無しでGO!:03/04/29 15:26 ID:9VNpg0IG
ノリホ面倒うぜぇーーー

757 :名無しでGO!:03/04/29 15:29 ID:yMkOwMAI
磯辺氏ねや

758 :名無しでGO!:03/04/29 15:32 ID:RrbrsMuB
>>749
>人間が運転してんだよ、間違いだってあるさ!
これは同意。
>それが嫌な客は自分の足で歩くんだな。
ここは「それを許せない上司は自分でハンドル持て!」に変更きぼんぬ。
余程間抜けなチョンボでなければ、事故として晒す価値はないし教訓にならん。

>>748,754
過去の事例(私鉄です!)では、急行が各停と思い込み停車、しかし車掌が車内巡回中。
それで車掌欠場と思い込み運転士がドア扱い(開扉操作)ってのはありましたな。
ウチでは下車勤にはならないけど、かな〜り大きな事故として晒されてました。
ただこの場合、誤停車も問題だけど、ドア操作しなければ問題にはならなかったはず。
事故種別も「機器誤扱い」ではなく「通過駅停車」になってたなぁ。なんか妙な感じ

停まるのも問題だが、何故それ以上の「余計な操作」までしてしまったのか?
そういったところを学ぶべき(つーか停まった時点で気付けよ!)ではないかな。



759 :名無しでGO!:03/04/29 15:34 ID:P5gxRhQy
>>758
晒すこと・掲示貼ることだけが
事故防止だと思ってるバカが多いからな

760 :名無しでGO!:03/04/29 15:47 ID:gbcdldB/
>>759
で、事故が起きたら

「基準通りやってないお前がいけないんだ!」

で終了。

それじゃぁなんの教訓にもならんでしょうが!

と毎回言ってるが、毎年懲りもせず同じことの繰り返し。

だから似たような事故は数年置きに発生しています。


761 :名無しでGO!:03/04/29 16:30 ID:vYQzwhw4
 毎年毎年この時期になると事故やる奴がいるんだよな・・・・。
うちで事故ヤンのは組合厄淫、しかもやる奴はほぼ同じけれどユニパで
ほとんど○ イパーン人がやると晒されます

762 :名無しでGO!:03/04/29 19:17 ID:m7ebJ3if
弊社では、駅停車速度制限ATSにかかると1週間のお休みをくれます。
でもね、この手のチョンボや両数に対する停止位置間違い、停車・通過の
間違いも、やる奴は決まっています。

やっぱりウテシ不適合と言わざる得ません。

763 :名無しでGO!:03/04/29 20:39 ID:up00jRj/
本人は気付いているんだか知らないけれど、
ATS引っ掛ける奴・遅刻する奴・ホームからはみ出す奴・・・・
だいたいいつも決まった人だな。端から見てると適正ゼロ!!

あとジャンルは違うけど遅い奴。自覚してないから周りに迷惑かけまくり。
しかもそういう奴に限って下車制度(一定の年齢になったら運転士を降りて駅などへいく制度)を拒む。
そういうのちゃんと査定しろよな!裏面添乗ばっかやってないでさ。そういうの見りゃわかんだろ?助役さんよ!

764 :名無しでGO!:03/04/29 22:50 ID:2nZz7fXa
≫752
禿同!!!
我が職場の実態、実情を知らない過ぎる!
漏れらの交番は1ヶ月半サイクルだけど、これを半年くらい経験させてやりたい!
ペーパー&ペーペー助役達に!
朝5時半出勤の泊まり行路なんて2テツ目はザラ!
ちょっとでも遠けりゃ3泊4日行路確定!
こんなんで訓練なんかされたらたまったもんじゃないよ!
レチだからって仕事楽なわけじゃねぇからな!

765 :名無しでGO!:03/04/29 22:51 ID:iheTV7q4
>>747
漏れのトコもやってるよ、ウザイ隠れ添乗。早朝・深夜問わずやっているから
この期間は気が抜けない。タイーホされると終了後にお呼び出し&場合によっては日勤再教育!

>>758
その事例はヲタQですかな。ウチでは停まった時点で停通確認ミスで乗務停止。
バレなければ○だが、後で誰かにチクられると何ですぐに報告しなかったんだと隠蔽扱いで
乗務停止期間がさらに長くなる。駅員がチクるケースもあるらしい。

766 :名無しでGO!:03/04/29 22:52 ID:TYCVdfFr
辞めるに辞められない負け犬程よく吠える


典型例だな(w

767 :名無しでGO!:03/04/29 23:04 ID:g7eNtHBw
交代間際に
チンポ勃起して
困ったことない?

とくに夏服は上着で隠せないので・・・

768 :名無しでGO!:03/04/29 23:28 ID:pQuG4LKO
↑お前だけ(W 変態

769 :名無しでGO!:03/04/30 08:24 ID:u4+RbATx
>>767
結構困るんだな、これが!
調べたところ眠くなって血液が下半身に行ってしまうのが原因だとか。
交代前の眠気には要注意ですぞ。みっともないったらありゃしねぇw

770 :名無しでGO!:03/04/30 08:31 ID:f2B+fzRU
ヲタQネタが出ると必ずこうやって>>766みたいのが来るなw
かまって欲しいのか?事務所内で浮いてるからここで暴れたいのか(ぷ

771 :名無しでGO!:03/04/30 09:45 ID:eb5l5/pc
ヲタ急職員が釣れたか?(w

よかったな766

772 :名無しでGO!:03/04/30 14:29 ID:7XMJ2i8j
>>769
眠い→ボッキン
なるほど。明けでぼ〜っと運転してる時に∩なるのはそのためか(藁
背面に女の子が立ってると勃ってるのが恥ずかしいがなかなか収まらない…

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