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【山田、岩泉線】岩手のローカル線について考える

1 :名無しでGO!:03/02/26 18:35 ID:kMX9qVM9
利用客の減少、車両の老巧化、ダイヤの不便さ、廃止と背中合わせ、
さまざまな課題を抱える岩手のローカル線のこれからについて考えるスレです

2 :名無しでGO!:03/02/26 18:37 ID:CGyErpYU
考えるのはいいけど、ここでやればいいぢゃん
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1041634319/l50


3 :名無しでGO!:03/02/26 18:46 ID:TT2YZM2t
>>2はとりあえず無視して2月斗。

4 :名無しでGO!:03/02/27 23:36 ID:xbwID+Km
age

5 :名無しでGO!:03/02/28 13:33 ID:LjlWdSQQ
キハ110に置き換わるのはいつ?


6 :元横手市民:03/02/28 13:38 ID:ZawLYZmc
山田線と聞くと盛岡―宮古間しか思い浮かばないのなんでだろう。

7 :名無しでGO!:03/02/28 13:42 ID:f5hQRxl+
>>6
宮古〜釜石に線名の陸中山田があるのにね。
三陸鉄道の一部みたいに思われてるからぢゃないかと。

8 :都市間高速バス:03/02/28 18:35 ID:G4WCAP/o
 JR運賃程度で速達性がるね
  新幹線は延長されたが、冬の観光需要は想像の通りです

9 :名無しでGO!:03/03/01 02:05 ID:+5JcnMnw
>>6
宮古で完全に分断されてるからね。
むしろ釜石線が花巻ー宮古のような感じ。

10 :名無しでGO!:03/03/01 02:11 ID:fNUb8ofJ
明日からの土日で束日本パス効果とか起きたりせんだろか。
盛岡10:48発の快速リアスに、はやて3号からの乗り継ぎ組で前代未聞の
乗車率のヨカーン

11 :名無しでGO!:03/03/01 11:49 ID:V84cPcbm
宮古も変わったな〜

15年程前 C10がマターリ走る
7年前    「魚菜市場」ができてる
最近      サティあぼーん(釜石も)

12 :名無しでGO!:03/03/02 14:06 ID:iKp6eSq/
age

13 :名無し野電車区:03/03/02 16:13 ID:W+yMXb7W
岩手のローカル線ってことは、花輪・北上・釜石・大船渡も委員でつね。

14 :名無しでGO!:03/03/02 16:28 ID:hBMVO468
宮古水産の生徒は乗るなよ。
治安が悪化する。

15 :名無しでGO!:03/03/02 16:38 ID:iKp6eSq/
1だが
SO。
岩手のローカル線の抱える諸問題について一番考えなければならないのが
山田、岩泉線だと思ったのであえて【】内に入れただけ、他の線区についても
いろいろ課題があると思うので大いに語ってくらはい


16 :名無しでGO!:03/03/02 16:41 ID:iKp6eSq/
>>15>>13に対するレスでつ



17 :名無しでGO!:03/03/02 16:45 ID:MBQeYHeB
車両の老朽化というけど、エンジン取り替えたね。
キハ58のくせに「カラカラカラ・・・」って音じゃないんだもの。
こんなのキハ58じゃないって思ターヨ。
キハ52も内装張り替えてやがる。車体更新するなって、まだ使う気か。

18 :名無しでGO!:03/03/03 12:10 ID:j9vH5ikU
age

19 :旅の者:03/03/03 17:15 ID:L88ZUiWR
☆「岩泉線オフ開催!!!」☆

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1041634319/l50

20 :名無しでGO!:03/03/04 11:28 ID:EGOhbmnL
age

21 :名無しでGO!:03/03/05 17:59 ID:+YKd3vQa
快速はまゆりあげ

22 :>>17:03/03/05 23:16 ID:bRakiGdS
レールバス キハ110でワンマンの計画はない?

23 :名無しでGO!:03/03/06 04:12 ID:64nqJEUm
>>17
エンジン取り替えっていつの話だよ。
DHM17は火を噴いたから換装されたよ。

24 :名無しでGO!:03/03/06 04:13 ID:64nqJEUm
>DHM17は

DMH17

25 :名無しでGO!:03/03/06 19:58 ID:zuk2RuAT

    ┌――――――――┐
    |.B1@ABCDE. |
    |FGHIJKLM|
    └――――――――┘
     ┌―――┬―――┐
     |      |      |
     |      |      |
     |      |      |
  age   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ▲C ( ´∀`)< あげとくか。
  ▽ \    )  \______
 sage |O  |_|_____|
     (__(_)


26 :名無しでGO!:03/03/07 11:37 ID:Cc8adyvu
>>22
現存車両の寿命が来た時が存廃の分かれ目かと。

27 :名無しでGO!:03/03/07 13:55 ID:T7cVp+FI
┌――――――――┐
    |.B1@ABCDE. |
    |FGHIJKLM|
    └――――――――┘
     ┌―――┬―――┐
     |      |      |
     |      |      |
     |      |      |
  age   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ▲C ( ´∀`)< あげとくか。
  ▽ \    )  \______
 sage |O  |_|_____|
     (__(_)


28 :名無しでGO!:03/03/07 23:58 ID:c9L4awMC
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1045825147/l50

こっち、かなりいい感じのスレだよ

29 :名無しでGO!:03/03/08 23:10 ID:FnKoABjc
あげ

30 :age:03/03/10 07:38 ID:R041erTm
青森とまたがっているけど、八戸線の鮫-久慈も危ないだろうな。はやてに乗るには二戸へのシャトルバスが便利だしね。

31 :名無しでGO!:03/03/10 23:14 ID:J9R0GFKo
>>30
久慈駅の朝ラッシュ、キハ40の6両をバスに置き換えたら壮観だろうね(藁

32 :名無しでGO!:03/03/11 11:02 ID:ikY33bXK
>>31
朝6連が走るのですか?
すごいな

33 :名無しでGO!:03/03/11 11:06 ID:TGLtjUT+
だって、急行106の方が便利だもん!・・・ってのは禁句ですか?

34 :花と名無しさん:03/03/11 11:11 ID:LZicI7TC
もうほくほく線みたいに高規格化するか宮古方面にも秋田新幹線みたいに
新在直通にするしか生き残る道はないな

35 :田中○子ファン3月号特集:あの人は今。追伸:03/03/11 11:27 ID:SXKd6Izo
岩泉新幹線完成予定は2006年です。整備新幹線では最後になります。
形式はE18系愛称は『すいめい』で東京ー岩泉が最速2時間45分

36 :名無しでGO!:03/03/12 00:59 ID:2zJnuSuY
>34
山田線は秋田新幹線みたいに客乗らないだろうな。
わざわざ改軌する必要はあるかどうか?まあ10年後には廃止だな。
岩泉線とセットで。

37 :名無しでGO!:03/03/12 11:20 ID:gZwr4b7A
ガンバレ岩手のローカル線

38 :名無しでGO!:03/03/12 13:09 ID:IXTNFOQL
岩泉線は今すぐにでも廃止にできるのでは・・・・
山田線も106急行バスの客をぶんどれる有効策なんてないだろうしねえ・・

39 :名無しでGO!:03/03/12 14:25 ID:8CPM10pY
>>38
雪のため終日運休かあ。
このままなし崩し的に...

40 :名無しでGO!:03/03/12 18:28 ID:R7ZcBMe3
kiha40get!

41 :名無しでGO!:03/03/12 22:25 ID:DTcbMvnS
>>38
転換クロスシートの快速を一時間に2本以上(ry

42 :名無しでGO!:03/03/13 10:50 ID:UhkFwIfK
age

43 :名無しでGO!:03/03/13 18:29 ID:IscrwSQy
>>38
急行バスだから制限は60`。冬季は50`に押さえているから、
快速なら所要時間で勝負になるけど、内装も伴いわないとねぇ。
高速バスと勘違いする痛い香具師が結構いるのには笑える。

44 :名無しでGO!:03/03/14 03:46 ID:Y5tlWGlb
押角駅ってすごいとこだな。
とても有人駅だったとは信じられないわ。

45 :名無しでGO!:03/03/14 20:20 ID:JuWEvDXX
>>43
最高速度は高くないが
途中に信号が少ないから結構速い。

46 :名無しでGO!:03/03/14 20:42 ID:rW1CHIie
106急行は、
速 度 を 守 っ て 走 っ て る と は 限 ら な い
…これは、やはり禁句ですかね?

47 :名無しでGO!:03/03/16 01:24 ID:ZJmyjYOL
山田線のスウィッチバックって、まだあるんでしょうか?

48 :名無しでGO!:03/03/16 09:39 ID:QknYe33z
ない

49 :名無しでGO!:03/03/16 09:48 ID:LBUaMaSw
ある

50 :ピーマン:03/03/16 10:32 ID:ihthD0d4
>45
乗ったことあるけどなかなか快適で速い
あれでは山田線に挽回する手立てはうーん

51 :ピーマン:03/03/16 11:14 ID:ihthD0d4
はっきり言って盛岡ー宮古を利用する人にはよほどのバスぎらいでもない
限り山田線という選択肢すらないのでは、そういう人を振り向かせ、バス
から列車に乗り換えさせるのはほとんど不可能に近い、ちょっと増発した
りスピードアップしても乗り換えさせるインパクトにはならない、さりとて
高速化に金をかけてもそれを回収するほど利用者が増えるとは思えない
残念ながらいずれはアボーンなのかな?

52 :名無しの権兵衛:03/03/16 11:19 ID:Wlumznu3
押角付近の鉄道撮影地行ってみたいなー。^ー^
ヴイ字谷

53 :名無しでGO!:03/03/17 00:50 ID:dl19xtet
>52
野犬には注意してください(w

54 :名無しでGO!:03/03/17 16:32 ID:UYNiEB1R
厨房消防  

55 :名無しでGO!:03/03/17 17:15 ID:xPi5lQu6
>>53
番犬です。

下手すると器物損壊罪に...

56 :名無しでGO!:03/03/17 18:06 ID:6I+ZxVSF
3セクになったのが盛岡〜八戸とゆうことは、
束は花輪線を半分見捨てたの?もっと利用価値はないものかと。

57 :名無しでGO!:03/03/17 18:47 ID:bjQmaNOZ
>>56
しな鉄の教訓をIGRが生かしたから。

58 :名無しでGO!:03/03/17 22:48 ID:8x6f8uOg
>>57
そのせいで厨川〜好摩の住民は、あと花輪線沿線住民も
高いIGRの運賃に苦しんでいるわけだが。
余計鉄道離れが進むのが目に見える。

59 :名無しでGO!:03/03/17 23:07 ID:Xb8cgEkP
もうすぐ岩泉〜小本間の工事が再開されるそうです。

60 :名無しでGO!:03/03/18 00:05 ID:z6v/pSmC
>はっきり言って盛岡ー宮古を利用する人にはよほどのバスぎらいでもない限り山田線という選択肢すらない
岩手県にとっては現状がベストなんじゃないの?
下手に東が本気になって盛岡宮古の客をバスから奪うと、その地元資本のバス会社がやばくなる。
まあ、その路線廃止はないだろうが、リストラとか別の路線の廃止とかが出てくる。
東は金持ち会社だし、当面は山田線の廃止は無いと思っているんだろう。

61 :名無しでGO!:03/03/18 00:34 ID:OI0kLrm0
>>58
鉄道離れが進んでも
好摩以北のみ経営するより何倍もマシ。
盛岡ー好摩も分離したのは正解。

62 :ピーマン:03/03/18 09:13 ID:bhTZlHyd
>60
あのバス会社って経営苦しいの?もっとも106急行は路線としては
黒字らしいから結構重要なドル箱だったりして、

63 :名無しでGO!:03/03/18 14:17 ID:TKKAVI8h
>>62
106急行は県北バスで1番の黒字路線です。
というか、黒字線が106と大学線しかないらしいが・・・

64 :ピーマン:03/03/18 15:23 ID:bhTZlHyd
バスセンターや県庁前からも乗れて24往復あったら
正直バスのほうがいい、大渋滞でもない限りそんなに
遅れることもなさそうだし

65 :名無しでGO!:03/03/18 16:43 ID:otIjwgAf
106VS山田線
バスのメリット 本数が多い 必ず座れる 冷房車 
山田線のメリット トイレがある 若干安い

ちなみに106特急はトイレつき

盛岡市内で渋滞しても途中でたいていは追いつきます。
山田線に乗る奴の気が知れない。盛岡市内の渋滞緩和のために
1日でも早く山田線は廃止しましょう。

66 :名無しでGO!:03/03/18 17:49 ID:F+unVonY
>>65
山田線は座れないとでも?

67 :名無しでGO!:03/03/18 17:53 ID:uwWlcFdd
>>66
ワロタ

68 :名無しでGO!:03/03/18 19:29 ID:a37mpo74
>>66
65だけど、バスは客があふれると続行便が出るということ。
山田線で座れないことなどないと思っているけど、年に1度
位はあるかと思って・・・
そもそも、たぬきや熊が乗っているくらいだから(ワラ

69 :名無しでGO!:03/03/18 21:18 ID:Ux6DM91n
>>68
たぬきや熊がどうやって乗るんだよ。
あんた見たことあんの?
くだらない推測している暇があるんだったら
実際に乗ってみたら?

70 :名無しでGO!:03/03/18 22:27 ID:Nt2hJ+y+
>>69
65とは違うけど、
山田線の歴史では有名な話です。

71 :名無しでGO!:03/03/18 22:29 ID:9j3vewhI
たぬきや熊じゃなくてサルだったような。

72 :名無しでGO!:03/03/18 22:31 ID:He5Wi0BH
キハ58もたまに乗るといいねえ。懐かしい。洗面所は使えなかったが。
キハ100系よりは58のほうが好きだなあ。

73 :名無しでGO!:03/03/18 22:45 ID:t+cJaI0b
>>67
3/16 宮古15:49の山田線は満員御礼どころの騒ぎではなかった。


74 :名無しでGO!:03/03/19 02:40 ID:WZwx0j5R
まぁ、束日本パス期間中の山田線は確かに前代未聞の乗車率だったかもな。
漏れは 3/15の盛岡 10:48 リアスに乗車。2両でヨカータヨ。

75 :名無しでGO!:03/03/19 18:30 ID:AdZy5brG
数年前、ぐるさんトレイン乗ったんだが、区界駅に20分ぐらい停車した時に
そこの駅長さんが集めたと言う蝶の標本が駅舎内に展示してあったんだが、まだあるのか?

76 :名無しでGO!:03/03/20 10:53 ID:mwLK6cQL
age

77 :名無しでGO!:03/03/21 00:28 ID:sQLuiA3K
>>71
法律では鉄道にはサルを(ry

78 :名無しでGO!:03/03/21 12:38 ID:zMOIOL3H

     __,_,_,_,_,_,_,_,_,_
    /(((///ノ/ンヽ,,
   f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ       __________
   ト; 二__ニ__ 二  ;ミミ|    / 
   ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_  ;ミミ|    |おやおや、山田、岩泉線が廃止の危機に直面しているとはぞっとしない
   f|.-=・=H-=・=~iー6)リ  < せめて僕が乗り納めに逝くまで残しておくよう、束を怒鳴りつけておく
    'ヒ______.ハ、_____ノ !!|    |  
    f' __,-ムー、_  ` ノ      \
    ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     \,____,// /~丶_
      人,_____/ /   \
     /|_/又 \ /      |


79 :名無しでGO!:03/03/22 03:38 ID:ORX/92c5
JR東日本意見・要望先http://voice.jreast.co.jp/


80 :名無しでGO!:03/03/22 04:31 ID:3MAKapes
盛岡―宮古間は廃止。宮古ー釜石間は三陸鉄道に譲渡。これ最強。
20年前から解ってることだ。

81 :名無しでGO!:03/03/22 23:34 ID:hpIl3q2s
>>66
んなこたーない。
たまには盛岡から宮古まで座れないこともあるよ。日曜夕方の下りとか。





10年近く前の話だから今はどうだか知らないけど。

82 :名無しでGO!:03/03/23 15:03 ID:/m775JJ2
age

83 :名無しでGO!:03/03/24 16:00 ID:mQpeNB06
 

84 :名無しでGO!:03/03/24 17:46 ID:e1WBjmtQ
>>81
上りに比べりゃ混んでるけど...
座れないほど?

85 :名無しでGO!:03/03/25 08:02 ID:Ve4JZNjp
>>74
そうだね、東日本パスの日に(3/16だったかな)
盛岡に18時に着く香具師に乗ったらヤヴァいほど混んでた(w
その列車は単行でマイッタマイッタ。そして何より、ヲタが多かった(漏れもか…)
後方のデッキでは東京地区の発車メロディーがマナーの無い香具師のケータイから流れてた。

86 :名無しでGO!:03/03/25 18:34 ID:UtqP6UQ0
age

87 :名無しでGO!:03/03/26 18:58 ID:dewIb4xI
age

88 :名無しでGO!:03/03/28 02:33 ID:GnAwXBY7
age

89 :名無しでGO!:03/03/29 18:51 ID:FQo/6fPm
盛岡―釜石間は三陸鉄道に譲渡。岩泉線は廃止。これ最強。
20年前から解ってることだ。
あんないい線路をなくすことない。


90 :名無しでGO!:03/03/29 23:58 ID:p1K1OmAC
盛岡ー宮古は廃止でいい。
代行バスは既に走ってるし。

91 :名無しでGO!:03/03/30 22:01 ID:4vAYfQK+
ga

92 :名無しさん:03/04/01 00:35 ID:pX7v4Wxk
ドラゴンレールのシールつけたまま北上線走るのが極めて不快なので、
この前、束に苦言を呈したんです。で、こんな返事が・・・

いつもJR東日本ならびにJR東日本ホームページをご利用いただきましてありがとうご
ざいます。

一ノ関運輸区の「キハ100形式」についてのご意見ありがとうございます。一ノ関運輸
区にある25両の「キハ100形式」には、全て「ドラゴンレール」のシールが貼ってあ
ります。この愛称名は、平成4年12月1日に大船渡線営業所が発足時、広くお客さまか
ら公募して決定いたしました。その後、地域の皆さまに広く親しまれるようにとの思いで
「シール」を作成し車両に貼りました。また、多くは大船渡線で使用しているものの、北
上線と一緒に運用しておりますので、その車両が北上線でも使用するこことなっておりま
す。上記の理由から「シール」を剥がすことは現在のところ考えておりませんので、何卒
ご理解をお願い申し上げます。また、北上線に愛称名を公募して、新たにその愛称の「シ
ール」を貼る事に関しましては、今後の検討といたますのでよろしくお願いいたします。

以下略

93 :名無しでGO!:03/04/01 01:07 ID:vIw9OkI3
>>92

そんなことで、いちいち束にメール投げるなよ…
乗っちまえば、どんなシールが貼ってあるかなんて気にならんだろ。

94 :ハァ?:03/04/01 03:08 ID:AbXN5uYe
>>93
まあ実際見てみれば分かる。
「ハァ?」って感じだ。

95 :93:03/04/02 00:09 ID:ODMu+H4C
>>94

すまん。『北上線を走っているのに「ドラゴンレール大船渡線」っていうシールが
貼ってあるのが変だ。』
というのが趣旨なのだな。それならば、納得。

漏れは、車体にシールを貼ること自体に文句を言っているのかとオモタ。

96 :名無しでGO!:03/04/02 11:01 ID:gsxaAaLO
>>92
じゃあ、北上線に愛称がついた場合シールはどうなるんだ?まさか「ドラゴンレール〜」
の隣に張るんじゃないだろうな。
 そういえば山田線の釜石〜宮古のキハ100も釜石線と共通運用だから「銀河ドリームライン〜」
のシールが張ってあるな

97 :_:03/04/02 15:05 ID:ryzodqdS
>>96
なんか良い案ある?


98 :名無しでGO!:03/04/02 15:23 ID:DU2k3Gvx
>>97
液晶パネルかなんかにして線ごとに違う表示を出す、とか。
絶対ありえない

99 :くらきまいお:03/04/02 17:38 ID:1Zk3DfM9
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
○○●●●○○○●●●○○○●●●○○
○●○○○●○●○○○●○●○○○●○ 
○●○○○●○●○○○●○●○○○●○ 
○●○○○●○●○○○●○●○○○●○ 
○●○○○●○○●●●●○○●●●●○ 
○●○○○●○○○○○●○○○○○●○ 
○●○○○●○●○○○●○●○○○●○ 
○○●●●○○○●●●○○○●●●○○ 
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○ 

100 :名無しでGO!:03/04/02 17:43 ID:CJPKNvfd
>>99
何故100を盗らない?

101 :名無しでGO!:03/04/02 23:04 ID:QKtBxjfH
>>98
絵入りの幕にする(w

102 :名無しでGO!:03/04/03 17:19 ID:M6rjg2lr
あげ

103 :名無しでGO!:03/04/04 01:12 ID:6cmpWObx
国道340号線を土砂崩れにしたのは、岩泉線を延命させようとした
鉄ヲタが崖にダイナマイトを仕掛けた仕業。

104 :くらきまいお:03/04/04 01:20 ID:5xAMN7Vb
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
○○○●○○○○●●●○○○○○○●○
○○●●○○○●○○○●○○○○●●○
○○○●○○○●○○○●○○○●○●○
○○○●○○○●○○○●○○●○○●○
○○○●○○○●○○○●○●○○○●○ 
○○○●○○○●○○○●○●●●●●● 
○○○●○○○●○○○●○○○○○●○ 
○○●●●○○○●●●○○○○○○●○ 
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○ 

自動作成スクリプト
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Sunnyvale/3338/Auto_Number.html

105 :名無しでGO!:03/04/04 01:38 ID:5naJue+/
 ┏━━━━━┓
 ┃わ〜い105 !┃
 ┗━━┳━━┛ ニコニコ.......
       ┃ ∧ ∧
      ⊂( ^∀^ )⊃
       \  /
        (  )
        ∪∪


106 :名無しでGO!:03/04/04 19:26 ID:LayRk49g
あげ

107 :名無しでGO!:03/04/04 20:05 ID:rptNDAW0
>>106
だったら「ライバル106げっと」とデモしたら面白かったのに。


108 :名無しでGO!:03/04/05 11:53 ID:tLtYP588
age

109 :名無しでGO!:03/04/05 12:43 ID:2nMGxRS1
>>107
ライバルになってない。

110 :名無しでGO!:03/04/05 13:59 ID:Z0J+wq6k
>>103
まじっすか?(w

111 :名無しでGO!:03/04/06 20:18 ID:M1au+K5A
>>100
106まで待っているのではないか

112 :名無しでGO!:03/04/07 19:28 ID:hv+oCHWH
関東から日帰りで乗りに行くのは無理です。

113 :名無しでGO!:03/04/07 21:09 ID:TMXRtvsV
age

114 :名無しでGO!:03/04/07 21:19 ID:YrEt6EDQ
106急行は70`出てた。
一関大船渡特急バス90`出てた!はぇぇ〜。(それでも一般車はバスをあおってた)
道路改良が進んだのう。鉄道は線形改良はむりかな?

115 :名無しでGO!:03/04/08 01:24 ID:hb1BJ8Rz
age

116 :名無しでGO!:03/04/08 03:00 ID:kwJWWuJD
>>114
一関大船渡特急バスって、岩手県交通のあれか?
90キロも出るのかぁ。というか、その勢いで走ったら、
部品とか、ボディーリッドとかバラ撒いて走りそうで怖いな。(笑

117 :名無しでGO!:03/04/09 11:58 ID:awlqdPUC
age

118 :名無しでGO!:03/04/10 19:42 ID:ueZUS/Nw
子供の頃は山田線5両編成だった。
どの車両も座るとこ無いくらい混んでた。
もっと前は大盛況だったらしい。

なんで、サルでも乗せる気かと質問をしたやつが
すごく馬鹿だったということみたいだ

119 :名無しでGO!:03/04/11 13:48 ID:DgoRYKwe
>119
盛岡宮古間、立ちっぱなしって普通だったらしい

120 :名無しでGO!:03/04/11 16:34 ID:Uvd9ksfb
IGYはローカル線でいいのかな。
あそこのWebは馬鹿でかいサイズの写真を載せていて、
教えてやっても直せないらしい。
近くの人、教えてあげて欲しい。岩手の恥さらしだ

121 :名無しでGO!:03/04/11 22:25 ID:8uvyIPlZ
>>120
IGYってなによ

122 :名無しでGO!:03/04/12 02:50 ID:3HQw+9ho
>>118
106号の整備で流れが一気に変わったか。
盛岡ー宮古は一般道でも結構速いからな。
4号と違って盛岡市街からすぐ抜けるし。
後は信号はほとんどないからスイスイ走れる。

123 :名無しでGO!:03/04/12 10:52 ID:Eo181EQP
>>121
IGRだった。すまそ。

http://www.igr.jp/

124 :名無しでGO!:03/04/12 14:49 ID:KGQNDfE7
>>118
その頃に転換クロスシート、座席指定の新快(ry
でも投入してたら流れは変わってたかも。

125 :赤ピーマン :03/04/12 17:05 ID:JP7Iwk34
>124
それだけでは流れは変わらなかったでしょう。122の言うように106号は
本当に整備された道路だからね。線形の改良、軌道強化、高速化がなされていて
120キロで走れるくらいになっていたら変わっていたかもね。

126 :名無しでGO!:03/04/12 23:05 ID:IpALOubB
>>125
これからでもやって欲しい。
力強く走るのを見たいものだ。。。
が、当然無理だろうなあ。。。

なだれや台風でずたずたになったら、廃止するんかなあ。
大糸線を見れば、新規格で復旧のような淡い期待もあるが。
少なくとも106急行の乗客分は奪えるパイがあるよね。

127 :名無しでGO!:03/04/13 02:05 ID:2eingCyj
>少なくとも106急行の乗客分は奪える

奪わなくていいよ。
106急行は県北バスの数少ないドル箱路線なんだから
大企業のJR東日本がわざわざ山田線を整備して
岩手県の中小企業をいじめる必要はない。

128 :名無しでGO!:03/04/13 11:38 ID:3oE+HZdc
つーかもとより山田線を整備する気はないだろうな

129 :818:03/04/13 19:38 ID:ONf69I7C
>>127
そもそも山田線をこうしたのは県北自動車

130 :名無しでGO!:03/04/13 19:50 ID:xzUXgcq0
今日、ぐるっとさんりくトレインの車両が走ってたが、
キロ58とか書いてあっても、ベースはキハ58だと思うので、
エアサス装備のキハ110系の方が快適なんではないかと、
その車両見て、何となく思った。


131 :名無しでGO!:03/04/13 20:43 ID:btVrOpNO
>>130
あえて突っ込むけどキロじゃなくてまんまキハ。
台車も全く同じだから乗り心地は変わらないよ。

エンジンとシートは違うけど。

132 :名無しでGO!:03/04/13 22:19 ID:v7EZK4GE
>>124
クルマを甘く見すぎ。

133 :名無しでGO!:03/04/14 23:47 ID:ARvxr1au
>>129
県北バスの方がはるかに便利なのだから悪いことじゃない。
盛岡ー宮古程度の輸送量ではバスにして本数を確保した方がいい。

134 :名無しでGO!:03/04/14 23:58 ID:J23kagDv
>>120
おお、同士。
俺も「画像サイズが大きすぎますよ」ってメールを送ったんだけど、
返答が無かった。
そしたら、忘れた頃に「事情があって、メールを読んでいなかった」って
返答メールが来て...。
さすが岩手の第三セクターって呆れたよ。


135 :名無しでGO!:03/04/15 11:09 ID:YnxSfH1G
>>134
おお、同士。

どうやるんですかって返事があったので、メニューバーの[編集]-[貼り付け]とか
詳細に書いてやったんだけど、その後音信不通。いつもでも変わらないとこみると
できないらしい。

いったいどういうやつを採用してんだか。
鉄道のほうも大丈夫なんだかなかなか不安だ。
岩手の恥さらしは止めて欲しい。

136 :名無しでGO!:03/04/16 15:24 ID:GNw4R6vK
age


137 :しいなん:03/04/16 16:12 ID:KX7lSE3r
>>135
画像小さくしたの送ってやりなよ。
ついでにプロっぽくデザインしたhtmlを送ってあげればなお親切(藁

138 :名無しでGO!:03/04/17 22:11 ID:9JgtV1d+
>>137
じゃあこのスレでIGRのサイトデザインしてやるか(w

139 :山崎渉:03/04/19 23:20 ID:w13Hv0VH
   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)

140 :山崎渉:03/04/20 06:53 ID:6wYo0V+y
(^^)

141 :名無しでGO!:03/04/22 09:08 ID:NaFn5Cg8
age

142 :名無しでGO!:03/04/24 22:38 ID:JVvPuaTM
あげ

143 :名無しでGO!:03/04/24 23:53 ID:YfB+Ig0V
>>137-138
下手したら委託されそうだ(w

ドキドキあげ


144 :名無しでGO!:03/04/26 13:19 ID:t7cRBImT
あげ

145 :名無しでGO!:03/04/27 17:46 ID:PudMyVmF
age

146 :動画直リン:03/04/27 17:46 ID:KKw08RNp
http://homepage.mac.com/hitomi18/

147 :名無しでGO!:03/04/27 20:55 ID:U68tScLi
106急行がすごく混んでいて自分が乗ったのは補助席。
景色を眺めたかったのにいらいらしながら宮古についたら
その数分後にガラガラの106急行(増便)が到着。
うそぉ〜!

148 :名無しでGO!:03/04/27 20:57 ID:xwf9E2KL
>>147
ワロタ

149 :名無しでGO!:03/04/28 00:50 ID:kk+t85M6
>>137
いいかも。2chで話題になってますって、
連絡してみたりして

150 :名無しでGO!:03/04/28 21:44 ID:01Ek9Ek7
よし!みんなでIGRのウェブページを作ろう!

151 :名無しでGO!:03/04/30 02:04 ID:pVbZT3PD
あげ

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