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【新幹線】品川発着が設定されていないのはなぜだ?

1 :名無しでGO!:03/03/20 12:49 ID:RvD7LuiX
束と喧嘩をしてまで品川に新駅を作ったのは、品川折り返し運転で増発ができるからではなかったのか?
東京を出発して、品川、新横浜停車の「のぞみ」っておい!
倒壊&火災説明しろやゴルァ!

2 :名無しでGO!:03/03/20 12:49 ID:PZVYiOsF
さぁな

3 :名無しでGO!:03/03/20 12:50 ID:JJrRX9l0
2000系(2101)

4 :名無しでGO!:03/03/20 12:51 ID:BXHqnbdp
倒壊はしょせん倒壊ですから。
期待するだけ無駄というもの。


5 :三角つり革 ◆351YsgRNus :03/03/20 12:53 ID:yJGgWYxN
>>1
バブルの頃、新幹線の需要が伸びつづけていたため、
さらに増発する目的で品川駅が計画された。
しかし、バブルが崩壊し、新幹線の需要も伸び悩んでいる今は、
東京のサブターミナルとして首都圏からの利便性向上に目的が移り、
開発が続いている。







======終===了

6 :名無しでGO!:03/03/20 13:15 ID:bsZoK3+y
毎時3本あるのぞみの内、博多逝きと新大阪逝きの2本が品川&新横停車
広島逝きの1本だけ品川通過の新横停車
>>1が怒っているのも俺には納得だ罠

7 :名無しでGO!:03/03/20 14:14 ID:kAOdRxVH
みなさん、理由をお答えしよう。
夏、冬などの輸送量がピークを迎える時には
ちゃんと臨時列車増発などで15本運転されるはずです。

期待しててね。

社印より

8 :名無しでGO!:03/03/20 17:01 ID:EmHB0YzY
品川始発の自由席を狙おうと思ってたのに、結局東京まで戻らなければならんのか

9 :名無しでGO!:03/03/20 17:17 ID:fUcmqIE/
>>1
soredakeka?
oikosimoattanndehanaikatokoitijikann

10 :名無しでGO!:03/03/20 17:38 ID:Wm8O0ZJj
品川からのぞみの自由席に座るのは静岡空港に新幹線の最寄り駅を開業するぐらい無理。

11 :名無しでGO!:03/03/20 17:52 ID:n0aXIXNO
夕方の新神戸駅で,下りのひかりRSの自由席乗車口の先頭に並んでても
無理だが.それよりひどいだろう.
始発の東京でも座れない可能性がある.名古屋までの1時間40分立ちっぱなしは辛いぞ

12 :名無しでGO!:03/03/20 17:57 ID:9IlIQG/r
東京発下りは全部品川通過で品川始発を別途設定。
上りは一部品川停車もしくは品川終点、でいいはずなのに不思議だねぇ。


13 :名無しでGO!:03/03/20 17:59 ID:mlWz5C+2
東京駅発着本数を減らしたくないからなのか?

14 :名無しでGO!:03/03/20 18:07 ID:0kzWI40j
>>13
東京発着の本数を減らさずに、品川発着の分が丸々増発できるのではなかったか?

15 :名無しでGO!:03/03/20 19:05 ID:HRSVoIJO
車内放送東京発品川停車の車内放送は東京発は簡略されるねきっと
されないほうに期待してますが・・・
「*チャイム*今日も新幹線を・・・・・・・・つづいて車内 *チャイム*
まもなく品川です。東海道線・横須賀線・京浜東北線・山手線と京急線は
お乗換えです。今日も新幹線をご利用下さいましてありがとうございます。
品川を出ますと次は新横浜に止まります。・・・英語案内・・・・・・」

16 :名無しでGO!:03/03/20 19:09 ID:W062gu2x
>>15
下りの列車で品川駅の乗換案内なんてする必要ないと思うが

17 :名無しでGO!:03/03/20 19:19 ID:X0gBhyVp
品川駅なんて作らないで
東京駅相互通過線路を作って
上野駅や田端車庫や大井車庫をお互い融通しあって
折り返しすればいいんじゃないの?

って思ったんだけど
東海道は60Hz、東北は50Hzだから
ムリだね

18 :三角つり革 ◆351YsgRNus :03/03/20 19:26 ID:fhgxFG4M
>>1
http://www.asahi.com/edu/newsland/0313a.html
でも読んで勉強しる!

19 :名無しでGO!:03/03/20 21:06 ID:xN5mLKVI
>>12のカキコ通りにダイヤ組みなおせ!

20 :名無しでGO!:03/03/20 21:21 ID:2EDWeVmL
毎時15本にするのはデジタルATC導入の時じゃないの?

21 :名無しでGO!:03/03/20 21:27 ID:W+W/MBkF
需要が伸び悩んでいるのに本数が増やせるのだから、4列シート車も
乗り入れさせろよ。

22 :名無しでGO!:03/03/20 23:09 ID:iPTiwtxr
>>21 オマイは東海道を甘く見すぎている。

23 :俺はうんこまん:03/03/21 11:09 ID:p2HJbclz
名前:うんこまん :03/03/21 11:07 ID:p2HJbclz
なんか、今回の改正(予定)は訳わからんな。
のぞみとひかりの区別って、停車駅と自由席の多少だけになるのか?
ひかりの270km運転はイイ!として、のぞみの自由席3両って何なんだ?
シーズンは激混み確定。自由席野郎の指定席(通路)に雪崩れ込み確定。
座りこみ野郎に鬱!確定。全然のぞみのひかりへの優位性がなくなるじゃねえか?!
のぞみは全車指定で、通路にも立ち席野郎がいないのが、サービスの一つなのに。
もうひかりは色んなパターンがある!で通っていたんだから、のぞみはシンプルで
行けばイイんだよ。ひかりとのぞみに所要時間一緒のがあっても文句言わないよ。
270km運転してくれるなら、自由席付きはひかりでよかったじゃねえか!
誰か説明してくれ!(他のスレにも貼る!予告・・・)

24 :名無しでGO!:03/03/21 12:45 ID:rjCjU/I4
レールスターも270`運転してるんだから姫路福山停車ののぞみは新大阪までのぞみを名乗って新大阪からひかりでいいんでないかい?
例えば
チャイム「のぞみ31号博多行きです、新大阪までの停車駅は新横浜、名古屋、京都です。新大阪からはひかり号にかわりまして、新神戸、姫路、岡山(以下略)。」
のようにさ。

25 :名無しでGO!:03/03/21 13:00 ID:Q6QX5Vx4
現在のぞみ3−ひかり6ダイヤ。1時間辺りの自由席数は最大445席×6で2670席
それがのぞみ7−ひかり2になる。1時間辺りの自由席数は(255×6)+(445×2)=2420席
1時間辺りの自由席供給座席数は1割ほどダウン。(全列車300・700系の席数で計算)
しかし品川始発臨時列車分の自由席が増えるので、最混雑時のトータルでの自由席数は大幅アップかと。。

26 :名無しでGO!:03/03/21 13:02 ID:Q6QX5Vx4
↑ すいません(255×7)+(445×2)=2675席で供給数アップですた。

27 :名無しでGO!:03/03/21 13:58 ID:4tShC6e7
ムーンライトひかりを新設しる
東京ー品川ー新横浜ー小田原ー熱海ー三島ー新富士ー静岡ー浜松ー豊橋ー三河安城ー名古屋ー岐阜羽島

ついでにムーンライトひかり救済臨も新設しる
品川ー新横浜ー小田原ー熱海ー三島ー新富士ー静岡ー浜松ー豊橋ー三河安城ー名古屋ー岐阜羽島


28 :名無しでGO!:03/03/21 15:06 ID:cKqQDuQu
>>25
品川始発は設定されないよ。

29 :名無しでGO!:03/03/21 15:24 ID:NYjXzP++
品川できると新横から東京行くのに特急料金は高くなるの?

30 :名無しでGO!:03/03/21 20:05 ID:kj0lqk+1
なぜだ!、なぜなんだぁ〜!

31 :名無しでGO!:03/03/21 20:13 ID:B8CTs8pb
>>17
ヨ2のN編成なら問題無しだ!さらにヨ4のP51以降も対応済み?

32 :名無しでGO!:03/03/21 20:15 ID:qgOl/aqh
方向幕に「品川」がないから無理?<100系とか古い新幹線

33 :名無しでGO!:03/03/21 20:26 ID:iQj2LmIr
こだまが270キロ走行になるので
素晴らしい改正ですね


34 :名無しでGO!:03/03/21 20:26 ID:YAp9Y2iP
sono mae ni ATC no mondai ha ?

35 :名無しでGO!:03/03/21 21:07 ID:TMNiqZzc
品川始発を作らないダイヤで、新幹線品川駅を使う客数・層・時間帯を確かめる。
そのうえで効果的に品川始発を設定。

36 :雲助仮面 ◆Cy/9gwA.RE :03/03/21 21:15 ID:JQZdObrG
>>24
それやると指定席客から山陽区間ののぞみ料金取れなくなるからなぁ
停車駅同じならのぞみ料金とってやろうという方向に行くのは当然かと
>>29
ならない
>>32
品川開業と同時に100系は東海道からあぼーん
300系以降には品川の幕入っているようです

37 :名無しでGO!:03/03/21 21:30 ID:LMD33/kI
>>32
酉の500系と700系B編成のみが品川逝きになるので全く問題ありません。

38 :名無しでGO!:03/03/21 21:59 ID:rFs6LGbv
>>24
ひかりレールスターは最高285km/h。

39 :名無しでGO!:03/03/21 22:25 ID:lQh2RwpI
多客期に品川始発の臨時が出ると言うのはガセ?

40 :名無しでGO!:03/03/21 22:27 ID:LhCgxlrn
ガセ

41 :名無しでGO!:03/03/21 22:31 ID:YAp9Y2iP
>>36
この前入試で広島いったときに見たな>品川の幕
確か300と700

42 :名無しでGO!:03/03/21 23:09 ID:fUAyUJ9b
ちゃんとやってよ

43 :名無しでGO!:03/03/22 00:03 ID:jNg+gbUQ
をた厨房とかが 東京→品川とかのってそうで怖いな・・

44 : :03/03/22 00:10 ID:nMFgTn+q
>>43
それ、キモいな。


45 :名無しでGO!:03/03/22 00:37 ID:o+K8H3wD
品川⇔東京はヲタはG車利用なら乗車許可する。

46 :名無しでGO!:03/03/22 00:47 ID:N6o7fIdX
品川←→東京乗る奴も開業初日は一杯居るでしょ。

47 :名無しでGO!:03/03/22 00:51 ID:ekBj4j1g
>>44-46
東京駅とか八重洲センタービルとかヒロセビルとか丸の内中央ビルとかに勤務してる倒壊の社員が
品川駅に出張するときはやっぱり東京―品川は新幹線経由で乗るんだろうか?

いや、俺のことなんだが、気になったもんで。

48 :名無しでGO!:03/03/22 01:21 ID:vWXnkUFD
束パスの時とはいえ上野→東京をやってる香具師を見たが
地下4階まで潜る時間の方が余計に掛かる罠

49 :       :03/03/22 02:54 ID:iA5cd/dp
青木君、新幹線を止めるんだ

50 :名無しでGO!:03/03/22 03:07 ID:PLqOFRTE
品川始発て無いんだ・・・
あほか倒壊は。

51 :名無しでGO!:03/03/22 09:26 ID:WWJVMvnk
車内清掃の要員を東京と品川に分けるのが非合理的だからだろ。

52 :名無しでGO!:03/03/22 13:11 ID:fvZfzgjH
方向幕を作り直すのが面倒だから

53 :名無しでGO!:03/03/22 15:04 ID:fiK9Q+UL
>>52
ttp://member.nifty.ne.jp/tetutabi/Tokushu-shinagawa-maku.htm

54 :名無しでGO!:03/03/22 17:27 ID:SCtYmELN
全部が品川に停まるんじゃないんですね。
http://www.westjr.co.jp/news/030319a.html

55 :名無しでGO!:03/03/22 17:28 ID:SCtYmELN
■東海道新幹線 品川駅開業後の旅客動向2■
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1048131362/l50
東海道・山陽新幹線 品川駅開業新ダイヤ!
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1048070878/l50


東海道・山陽総合スレ4が立ったら貼っておいて下さい。

56 :名無しでGO!:03/03/22 18:23 ID:uCILO2OP
age

57 :名無しでGO!:03/03/22 18:30 ID:jhr+Yo85
「品川」って文字をずっと見てたら変なおかしくなった。

58 :名無しでGO!:03/03/22 18:34 ID:vpKRgrqY
>>57
日本語も変になったようだな

59 :名無し野電車区:03/03/22 21:00 ID:RrL2kJLA
>>46
東北新幹線東京開業のときには東京←→上野だけのる香具師がイパーイいたよ

60 :名無しでGO!:03/03/22 21:31 ID:h8ZRtAZO
>>59
それは新線開業だからねー。
今度のは新駅開業するだけで路線が増えるわけじゃないから…
どうせ特定特急料金840円も払うんなら東京〜品川ではなく
品川〜新横浜を乗れば良いと思う。

61 :名無しでGO!:03/03/22 22:33 ID:GBDabXpM
>>49
多分そのネタわかったの漏れだけ。

62 :名無しでGO!:03/03/23 12:12 ID:IARonuBC
沖田さん、止め方教えて



63 :名無しでGO!:03/03/23 19:50 ID:UCacT7YZ
・今運転している本数は東京直通にしないと既得権がなくなる。
・品川発を純粋に増発するほど、東海道新幹線の乗客は増えていない。

以上の理由から、品川始発は設定されない。

64 :名無しでGO!:03/03/23 19:50 ID:ysU0zfYT
既得権って何だよ?

65 :名無しでGO!:03/03/24 13:34 ID:0y9uBDwU
>>64
本数が減るって事じゃないのかな?

66 :名無しでGO!:03/03/24 14:02 ID:YXaIn6fH
繁忙期には品川始発で臨時が出せるという程度のことか。

でも、通常から何本かは出して認知させておかないと、
上野始発のように利用されない臨時列車になっちゃうよな。

67 :◇BVEo12lmwM:03/03/24 14:04 ID:TsIvrNqW
>>49
新幹線大爆破?

68 :名無しでGO!:03/03/24 14:55 ID:HBaC1ahH
>>66
繁忙期の臨時を含めて品川発着はないようだが。

69 :三角つり革 ◆351YsgRNus :03/03/24 14:58 ID:1PlVpYuI
品川駅に作った留置線は一度も使われることなく錆びるみたいだが

70 :名無しでGO!:03/03/24 16:19 ID:fQwVKyd/
品川始発を設定しないということは、自由席利用の客を軽視している倒壊のDQNぶり&殿様商売の表れと思ってよいですか?

71 :名無しでGO!:03/03/24 16:22 ID:AbXzGRXg

【東京】東海道・山陽新幹線総合スレッド4【博多】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1048292901/l50





72 :名無しでGO!:03/03/24 17:49 ID:prJ2H1xY
>>70
ていうか指定席乗れよ貧乏人

73 :名無しでGO!:03/03/24 19:57 ID:0y9uBDwU
>>72
おまえは(新幹線としては)短距離利用でもわざわざ指定を取るのか?
一般的に、東京からなら名古屋・仙台あたりが自由と指定の選択の境目だろう。

74 :名無しでGO!:03/03/24 19:59 ID:hLVAL2Sd
>>73
こだま以外はデフォルトで指定席という発想はないのか?
のぞみ・ひかりの自由席は、おまけで乗せてやっているだけだよ(w

75 :名無しでGO!:03/03/24 20:20 ID:VF4xrjr8
>>74
倒壊の社員ですか?

76 :名無しでGO!:03/03/24 20:23 ID:3lM6xCi4
>>74

おまえはフレックス利用客のことを考えるという発想はないのか?
毎日利用してるのに。








77 :名無しでGO!:03/03/24 20:28 ID:XTARs+/2
いいですか
通常 1時間半以上又は150キロメートル以上の場合は指定席。



78 :名無しでGO!:03/03/24 20:54 ID:OdFWPsKa
どうでもいいが品川始発がガラガラになるのは必至だから仕方ない。
お盆とか年末年始だけ設定すればよろし

79 :豊橋:03/03/24 20:55 ID:zuWNgSNI
どうにかしてください

80 :名無しでGO!:03/03/24 21:03 ID:XTARs+/2
NANIGADOUNIKASITEKUDASAIDA
TOYOHASIHAHIKARIOOHABAZOUDEHANAIKA
ZEITAKUWOIUNA

81 :名無しでGO!:03/03/24 21:18 ID:zuWNgSNI
>なにがどうにかしてくださいだ
>とよはしはひかりおおはばぞうではないか
>ぜいたくをいうな

大幅増!わくわく

82 :名無しでGO!:03/03/24 21:30 ID:HBaC1ahH
>>70
新横浜始発もないのだが。

83 :名無しでGO!:03/03/24 21:43 ID:bELQ46tm
>>74 漏れは新幹線ビジネス切符で 金曜日の夕方発の自由席に乗ったことがある…
(指定が満席だったから…) 東京から乗ったので座れたけど、
新横浜から名古屋までかなり混んでいたぞ…

84 :名無しでGO!:03/03/24 23:06 ID:g185s09t
日常から品川発着便があったらあったで
「全部東京駅へ乗り入れろやゴルァ」
とかスレ立てる香具師がいるんだろうな・・・・・

85 :名無しでGO!:03/03/25 01:39 ID:ld/6Bvx4
豊橋から「ひかり」の自由席に座るなんて所詮無理な話なので必ず指定を取っていますが、何か?

86 :NN:03/03/26 21:20 ID:1Pm0yJAW
;;

87 :名無しでGO!:03/03/26 23:03 ID:RzRmZUDL
東京駅のホームのやりくりを、束にできて
倒壊に出来ないと思われたくないのかね。

88 :名無しでGO!:03/03/26 23:36 ID:zrVcd2bC
>>76
安くのせてやってんだから我慢しろボケ

89 :じらすすきめくみちゃん:03/03/27 14:45 ID:E2o5Q/FD
JR東海は東京、品川、新横浜、小田原、熱海まで乗る人をを新幹線特急料金
は廃止にしてJR東日本から乗客を奪え

90 :名無しでGO!:03/03/27 15:04 ID:NjE6iY8E
>>89
近距離客がいなくてもやっていけますので…byJR倒壊

91 :名無しでGO!:03/03/27 18:50 ID:1FX8uRDa

東海道・山陽新幹線 品川駅開業新ダイヤ!
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1048070878/l50

【東京】東海道・山陽新幹線総合スレッド4【博多】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1048292901/l50





92 :すすきめくみちゃん:03/03/28 10:36 ID:EdPr1/nD
のぞみ号品川行きが発車しまーす

93 :名無しでGO!:03/03/28 13:03 ID:+sqFIKJY
>>87
車両の制約だって少ないのにね。

100系があぼ-んになれば、東海道内では性能による差は出ないはずなのに・・・


94 :名無しでGO!:03/03/28 13:08 ID:FISmCIpu
>>93
今の段階では品川発着の列車の設定に反対するものが多い
ただダイヤが乱れた事を条件に品川で打ち切るの列車を急遽設定
することも検討されている。

95 :名無しでGO!:03/03/28 23:58 ID:OWB/FUh7
>>94
東京行きを品川で打ち切っても
特急料金は払い戻しなしだもんね。うまくできてるなぁ。

#唯一、熱海→東京 のグリーンの場合のみ1430円の払い戻しが発生する。

96 :名無しでGO!:03/03/29 23:41 ID:akpsMiPl
品川から熱海だと100キロ以内だからグリーン料金も安くなるんだよね。

97 :名無しでGO!:03/04/01 10:49 ID:KC8EZJ4Y
保全カキコ

98 :名無し:03/04/01 15:17 ID:/gEM0b47
>>94
なんだか、岐阜市内線で本来岐阜駅前行きなのに重体理由で
新岐阜駅前打ち切りになるのみたいやね。

束の新幹線みたいに東京発着と品川発着で200円差付けたら
どうなるかな?

99 :もっと豊橋:03/04/01 16:50 ID:9TdwIJRk
熱海−東京、米原−新大阪の営業キロってどうして束や西の在来線と同一なのだろう?
実際にはもっと短いはずですよね。同じ社内であればダブルスタンダードを避ける意味もあるでしょうけれど
なんかすっきりしないのは私だけでしょうか?

100 :声優原理主義者03:03/04/01 17:19 ID:ujSFC3S8
100

101 :名無しでGO!:03/04/01 17:27 ID:B5p3Efxn
>>99
国鉄時代からの流れってやつかな?

102 :名無しでGO!:03/04/01 23:16 ID:OOE3jD/E
>>99
そうです。

103 :名無しでGO!:03/04/01 23:48 ID:KnTucUp3
西の方の人間は東北人と違って
「何が何でも東京行きでないとダメだ」とか
「東京」という行き先にあこがれてるわけではないからな。

だから別に品川止まりがあっても反対は少ないと思うが。

104 :名無しでGO!:03/04/02 00:08 ID:J22gHJYR
真っ先にこだまが品川止まりになる悪寒

105 :名無しでGO!:03/04/02 00:15 ID:p1iI5LMY
>>99
あくまで新幹線は東海道線の線増の役割で建設されたからね。
新幹線+東海道線で複々線と考えれば納得できるだろ。

106 :くらきまいお:03/04/02 00:31 ID:HS+4ORBR
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
○○○●○○○○●●●○○○●●●○○
○○●●○○○●○○○●○●○○○●○ 
○○○●○○○●○○○●○●○○○○○ 
○○○●○○○●○○○●○●●●●○○ 
○○○●○○○●○○○●○●○○○●○ 
○○○●○○○●○○○●○●○○○●○ 
○○○●○○○●○○○●○●○○○●○ 
○○●●●○○○●●●○○○●●●○○ 
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○ 

107 :名無しでGO!:03/04/02 21:52 ID:lSZuC282
>>103
東北人は東京志向
名古屋人や関西人とか西の方はアンチ東京

108 :名無しでGO!:03/04/02 22:44 ID:2I2EmRVv
>>99
>同じ社内であればダブルスタンダードを避ける意味もあるでしょうけれど
>なんかすっきりしない

じゃあお前は今度からJR2社以上にまたがって乗るときは
全区間を通算せずに各社ごとに運賃・料金を打ち切って払え。

109 :名無しでGO!:03/04/03 00:09 ID:7/I44Ouj
>>105
乗換案内放送で東海道本線や東北本線が案内されないのは不親切と思う。
この板の人間は事情知っていても、一般大衆はそんな事知らんぞ。

110 :名無しでGO!:03/04/03 00:13 ID:tW9SGbhx
>>109
>乗換案内放送で東海道本線や東北本線が案内されない
ハァ (゚д゚)

111 :昴@仕事に詰まって現実逃避 ◆BF5B/YTuRs :03/04/03 09:58 ID:pk9dkr8G
そんな事より山形・秋田新幹線ができたんだから、新横浜から横浜線に乗り入れる「横浜新幹線」建設しる。
新横浜−東神奈川−桜木町を三線軌条化し、直通車両は交流25000V・直流1500Vの交直流車C1系。

もう一つ。大阪も横浜も新幹線用に「新大阪」「新横浜」があるのに、東京・名古屋はそのまま。

それぞれ新東京・新名古屋という駅名に改称しる。品川も当然新品川だ。
ここで問題となるのが名鉄の新名古屋との重複だが、これは名鉄側で「名鉄名古屋」にすれば済む事。
小田原は別に新小田原にする必要はない。何でも新って付けりゃいいってもんじゃないんだ。










矛盾妄想sage

112 :くらきまいお:03/04/04 17:10 ID:xp0BGUZa
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
○○○●○○○○○●○○○○●●●○○
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電光数字(↑)自動作成スクリプト
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Sunnyvale/3338/Auto_Number.html

113 :名無しでGO!:03/04/04 20:42 ID:OAB41YlW
>>111
名鉄は新名古屋の駅名を変えるみたいです。
おそらく名古屋に中部新空港利用客が誤解を招くとかで。



114 :名無しでGO!:03/04/05 13:40 ID:Oqs0UNkx


115 :名無しでGO!:03/04/05 13:48 ID:p0RoIsIc
>>111
新東京駅?
京葉線潮見を改称しますかね

116 :名無しでGO!:03/04/05 17:22 ID:hrJKGaq6
>>111
東京と名古屋の新幹線は同じ駅構内だし、新大阪も新横浜も大阪や横浜とは別の駅だしなぁ。
むしろ、大阪を梅田にして新大阪を大阪にした方がいいと思うな。

117 :名無しでGO!:03/04/06 00:55 ID:10zcZJuT
新大阪は新大阪のままでいい。
地下鉄は「梅田」と「新大阪」だ。


118 :名無しでGO!:03/04/07 11:07 ID:G0wNzTwV
>>116
新大阪、いい名前です。

119 :名無しでGO!:03/04/07 13:19 ID:mNWpvd/F
名鉄名古屋より名電名古屋かsage

120 :名無しでGO!:03/04/07 17:29 ID:G0wNzTwV
>>119
名電名古屋はいかにも田舎くさい
長ったらしいのはやめてただの名古屋に汁

121 :名無しでGO!:03/04/07 17:43 ID:Q4pAkvfZ
>>118
太田胃散のCMかと思った

122 :名無しでGO!:03/04/08 13:37 ID:418BPHtx
品川始発新大阪までノンストップのぞみ、バーゲン運賃の設定で
羽田-伊丹の航空便を駆逐汁。
羽田の発着枠はもっと地方に配分汁。

123 :名無しでGO!:03/04/08 18:50 ID:nx9VLKzN
>>122
品川始発で新大阪直行なら、6両編成で足りるね(ワラ

124 :名無しでGO!:03/04/09 00:05 ID:epFBarkZ
>>123
できればその6両編成を1時間4本で。
これで東京・大阪間の飛行機需要をつぶせる。

125 :名無しでGO!:03/04/09 00:07 ID:oQ/3sW7K
>122-123
それなら、通常運賃でも乗るぞ。(w

126 :名無しでGO!:03/04/09 04:00 ID:PuWsNJJM
>>124
東京ー大阪の空路を潰すのは無理。

127 :かおりん祭り:03/04/09 04:06 ID:A8L3fOOH
http://www.saitama.gasuki.com/kaorin/

  〜oノノハヽo〜
     ( ^▽^)/⌒\                       , −-
     ((ニ[二=(  こんなのがございま−−==≡≡す♪  ))
   /∧=:||  \_/                       `ー‐‐'
     じ/___/

128 :名無しでGO!:03/04/09 12:15 ID:BfsF/oil
三島行きこだまを増発、格安特急料金を導入してみる。

129 :名古屋(省略)人柱@仕事行詰り更新放置中 ◆KuDIJ.Rtwk :03/04/09 13:02 ID:labke68k
>>111
名鉄○○って駅あったっけ。名電はあるけど。

新〜といえば豊田。愛環(旧国鉄)が「新豊田」、迷鉄が「豊田市」。
これもすべて、豊田(中央線)のおかげですな。
昔出張報告に「名古屋〜豊田」と素直に書いて、経理に呼び出し食らいました。

新幹線と関係ない話スマン…

130 :名無しでGO!:03/04/11 13:43 ID:uvdi6K2k
厨房消防     

131 :名無しでGO!:03/04/12 13:48 ID:hfmB4Q+7
age

132 :名無しでGO!:03/04/14 02:16 ID:aEdwLeJL
あげ

133 :名無しでGO!:03/04/14 18:13 ID:e79OOipL
品川駅開業記念とかいって10月1日だけでも品川始発「のぞみ」が走らないかなぁ。

134 :名無しでGO!:03/04/14 19:34 ID:9nXspoe6
>>133
それが、東京行きでだったら・・・

135 :名無しでGO!:03/04/14 20:20 ID:JvhyK0Ey
>>134
ヲタならそれでも指定券を買うはず。

136 :名無しでGO!:03/04/16 00:54 ID:Pr8VpCUu
AGE

137 :山崎渉:03/04/19 23:28 ID:5j30y3g7
   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)

138 :山崎渉:03/04/20 06:58 ID:fB7K5RLD
(^^)

139 :名無しでGO!:03/04/20 22:42 ID:m9+LBS63
ぷらっとこだまを、東京発着分は全て品川発着に切り替える。

140 :名無しでGO!:03/04/21 02:20 ID:2c31cKaS
一時間に一本、品川−新大阪があってもいいと思う。test

141 :名無しでGO!:03/04/23 23:20 ID:PgAkmZyj
東北新幹線みたいに臨時列車を品川発で。

142 :名無しでGO!:03/04/25 22:44 ID:VFquJQK0
age

143 :名無しでGO!:03/04/27 10:54 ID:KKw08RNp
あげ

144 :名無しでGO!:03/04/28 20:06 ID:0ZvFOIlM
あげ

145 :名無しでGO!:03/04/29 00:06 ID:5NTcGlpr
 \僕たち種村直樹親衛隊! / \ よろしくー!/\ L・O・V・E lovely NAOKI !/
                          \     /            ∧_∧∧_∧
  888888∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧  ∧_∧  ∧_∧∧_∧//ハヽヾ/ヘハヾ、X、∧_∧
 ( ・≧・). ´曲`). ^×^). ゜ー゜). ´⊇`) ( ´∀` ) (´゚゚ ` (・∀・ (`∀´ハ(^∀^ |゚|l〈`∀´/ 〉
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146 :名無しでGO!:03/04/29 21:15 ID:IswagQuW
 

147 :名無しでGO!:03/04/30 17:42 ID:1BVjQj3t


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