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九州新幹線愛称は「つばめ」

1 ::03/03/21 08:46 ID:CB+0PcxK
「つばめ」に決まりました。順当なところですね。 
1位 はやと
2位 さつま
3位 みらい
4位 さくら
5位 つばめ

2 :名無しでGO!:03/03/21 08:48 ID:zp8gvr/V


3 ::03/03/21 08:51 ID:S0re4/Vf


4 :名無しでGO!:03/03/21 08:56 ID:BT0KyPz+
今の燕はやはり新八代行くのも有明なの?


5 :名無しでGO!:03/03/21 08:57 ID:yvhdoQr9
「はやと」はないよな。

6 :名無しでGO!:03/03/21 08:59 ID:yOTRthpB
>>4
「リレーつばめ」だそうな。

7 :名無しでGO!:03/03/21 10:26 ID:fn+zEcgh
787系はARIAKEのマークに変更するのか?
まさか、にちりんに転属(w

8 :名無しでGO!:03/03/21 11:06 ID:HXBjP+aq
>>7
それじゃリニューアルした意味がないだろ。

9 :名無しでGO!:03/03/21 11:25 ID:QiN9p94z
 相互リンク ニュー速+のスレ


【社会】九州新幹線は「つばめ」=現行特急から引き継ぐ−JR九州[3/20]

  http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1048163919/

10 :三角つり革 ◆351YsgRNus :03/03/21 12:00 ID:zouZHRib
ハイ、重複。

【九】九州新幹線の愛称「つばめ」にケテーイ!!【州】@鉄道路線・車両
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1048150232/l50


11 :名無しでGO!:03/03/21 13:15 ID:7+J0p/lU
八代有明・水俣有明はどうなるの?
@有明のまま
Aリレーつばめに改称

12 :名無しでGO!:03/03/22 11:37 ID:Ni1JPtxT
(つばめ)なら、列車名の募集なんかすな!
JR急襲ってDQNかよ


13 :名無しでGO!:03/03/22 12:08 ID:D2kEWrM0
 予想通りだね!
 つばめの投票総数は5番目だったそうだけど、会議の
結果、満場一致で決まったとの事。
 12の言う様に列車名の募集はする必要はなかったんだ
けど、他所が同じイベントをやっている関係で通過儀礼
と分かった上で募集イベントをやったという事でしょう!
 個人的には、”つばめ”が妥当と思っていたので、全く
違和感はありませんので、9年後の博多延伸の際、現在の
”のぞみ”の様な存在になる事を願っています。

14 :名無しでGO!:03/03/22 12:13 ID:mLJaFiJI
そうそう!
博多延伸の際、まさかと思うけど、山陽新幹線と改札を
別にするんだろうか?
東京から鹿児島までの直行はしんどいけど、せめて大阪
からレ−ルスタ−で鹿児島までいけるのかね?

15 :名無しでGO!:03/03/22 13:20 ID:AtiP41v1
まぁこう来るとは思っていたが…もうちょっとつばめを超える名称を選定
出来なかったかなぁ

16 :名無し野電車区:03/03/22 13:21 ID:RrL2kJLA
つばめを超える名称なんぞある訳がない

17 :つばめボーイ:03/03/22 16:59 ID:C6lY5C7j
つばめでいいやん!

18 :名無しでGO!:03/03/22 20:06 ID:mSTXsTlf
>>15
つばめを超える
 ↓
超つばめ
 ↓
スーパーつばめ

19 :名無しでGO!:03/03/22 20:21 ID:MufQmu72
ということは博多延伸の際、
速達が「つばめ」で各駅停車の名称は「ありあけ」?
個人的には「はと」が復活して欲しいけど。

20 :名無しでGO!:03/03/22 22:28 ID:CcUEX+n2
>>14
あんたは同臭生か。

21 :head_quarters:03/03/23 14:29 ID:mpGUGyDx
スーパーホワイトスワロー。

22 :名無しでGO!:03/03/23 14:32 ID:rzNLaqt/
かいもんを予想したのに・・・
捻りが無いね、JRQ

23 :名無しでGO!:03/03/23 15:01 ID:gtAEh7QS
JR(D)Q(N)

24 :名無しでGO!:03/03/23 15:24 ID:96uxyTnH
>>22
九州じゃ新幹線の列車名で地名の採用は無理


25 :名無しでGO!:03/03/23 15:25 ID:t4pk79nG
「はやか」「おそか」は採用されなかったか。

26 :head_quarters:03/03/23 15:30 ID:8ineSych
のぞみType=つばめ
ひかりType=鳩
こだまType=カラス


27 :名無しでGO!:03/03/23 15:34 ID:BGSh4XDO
「つばさ」と誤乗する客が出たらどうする気ですか!

28 :名無しでGO!:03/03/23 15:39 ID:0a9dzfw8
「はと」だとすぐにあぼ〜んされそうだな。

漏れは「みやび」と投票しますた。

29 :日本私有鉄道:03/03/23 15:42 ID:b0insXfq
>>28
「みやび」だと縁起が悪い罠

30 :名無しでGO!:03/03/23 20:52 ID:+3uQhl/X
 9年後の博多延伸の時は、JRが再編されている可能性がある!
 博多駅での新幹線改札はどうなっているのだろうか?

31 :名無しでGO!:03/03/23 23:29 ID:/r+SzX6l
>>30
今とかわらんよ。

32 :head_quarters:03/03/24 02:20 ID:yzBo8IUZ
ちんこ

33 :名無しでGO!:03/03/24 09:41 ID:kT+ihzao
東北新幹線が疾風(はやて)なら、
九州は飛燕(ひえん)だろうが。
それでこだま型が鍾馗(しょうき)か隼(はやぶさ)だろうが。

34 :名無しでGO!:03/03/24 09:56 ID:QzG4dm/2
この時期、「へいわ」でどうだ。


35 :花と名無しさん:03/03/24 12:37 ID:Ry3Od4L6
>34
伝統の名前だが速さ、強さが伝わらないな・・・
今の「はやぶさ」を「みずほ」にして新幹線「はやぶさ」の方が
イメージがいいと思うんだが

36 :名無しでGO!:03/03/24 17:41 ID:2s9G+k6D
>>33
三菱や中島のエンジンで走りそうw

37 :名無しでGO!:03/03/24 18:13 ID:OIFE6UIX
そういえば南日本新聞の子供新聞が全車両にエンジンが付いているという報道をしていたな。(藁

38 :名無しでGO!:03/03/24 21:13 ID:EXVbZQjv
>>37
キハ800とかになるのだろうか?

39 :head_quarters:03/03/25 04:01 ID:AYAPXMt9
あべしっ!

40 :天下の八代市在住:03/03/26 23:57 ID:lRYzkfYG
今日の熊日新聞夕刊読者電話投稿に
「どうせつばめにするなら最初から公募なんかするなゴルァ」って意見が載ってますた。

この投稿欄には以前はやぶさが熊本止まりになったときに「熊本的な愛称に変えろゴルァ」って意見が乗ったこともあるな。。。

41 :名無しでGO!:03/03/27 01:07 ID:JYvX870b
投書欄なんてのは、ガス抜きのようなものですから.....

熊日夕刊といえば「PC迷路」ってコラム、
いい加減なことばっかり書いてたな。

42 :head_quarters:03/03/27 19:25 ID:ahQ/ij4O
てめえら皆殺しじゃー!

43 :名無しでGO!:03/03/27 19:29 ID:Po/fO+02
>今日の熊日新聞夕刊読者電話投稿に
>「どうせつばめにするなら最初から公募なんかするなゴルァ」って意見が載ってますた。

激しく同意。

44 :名無しでGO!:03/03/27 19:29 ID:Po/fO+02
>この投稿欄には以前はやぶさが熊本止まりになったときに「熊本的な愛称に変えろゴルァ」って意見が乗ったこともあるな。。。

これは馬鹿だと思うw

45 :名無しでGO!:03/03/27 23:11 ID:vdQzv9V8
>>41
いい加減なことばっかり書いてたな。

激しき同意。

46 :名無しでGO!:03/03/28 13:00 ID:FISmCIpu
>>13
上位なら問題ないでしょう。
>>40 43 44
ただひねくれものも多いし
はやぶさはプロレス団体WMFにプロレスラーにハヤブサと
名乗る覆面レスラーがいる
リングネームの名称の由来は
熊本県八代市出身で寝台特急かはやぶさ号からとったし

つばめ号事件知ってますか?
JR九州はこの名前を使うために787の図面とイラストを持参して
JR各社につばめ号を使わしてくれと頭を下げたそうで
(現行のぞみ号の愛称は設定するときつばめ号にするプランもあった)



47 :名無しでGO!:03/03/28 14:16 ID:MN2+gX4j
九州新幹線全通は9〜10年後の予想になってるが、早ければあと4〜5年で完成らしい。
地権者を落とすのが最大の課題か?ああいう人間は頭の凝り固まった、古い感覚の人も多いし。
http://www.minaminippon.co.jp/2000picup/2002/04/picup_20020412_8.htm
上記の様になることを祈ろう。

48 :名無しでGO!:03/03/28 14:19 ID:MN2+gX4j
あと、「つばめ」は山陽新幹線でいう「のぞみ」に該当するんだろうが、
「ひかり」「こだま」に該当する列車はまだ決まってないんだろう?
「ひかり」→「はやぶさ」、「こだま」→「ありあけ」とか?(笑)


49 :名無しでGO!:03/03/28 15:17 ID:grLLSw13
>>47
無理なものは無理
結局10年後

50 :名無しでGO!:03/03/28 17:59 ID:kc73ND1O
>>48
御名答
こだま ひかりタイプは愛称名再募集して決めるそうです。
>>47
地権者問題なければ4年もあれば完成するとの事
(長野新幹線の時も八戸延伸のときももめたし)
そして新青森も

51 :名無しでGO!:03/03/28 18:04 ID:V6epQBAD
>>47
熊本駅周辺整備が一番遅れるから、
とりあえず玉名まで延伸して、玉名−八代間は在来線リレーっと。

52 :名無しでGO!:03/03/29 00:31 ID:++KqZpyo
>>46
ハヤブサというプロレスラーがいるのは知っていたが、実際にブルトレのはやぶさからとった名前だったのか・・・
ひょっとしてハヤブサさんは鉄なんでしょうか?
プロレスファンの人たちにもドンドンはやぶさに乗ってもらいたいですな。。。

そう言えば、以前NHKの地方番組で覆面レスラーハヤブサが日奈久温泉を訪ねるというのをやっていて、
鄙びた温泉に浸かってくつろぐハヤブサさんが覆面だけはしっかり着けたままだったのには笑った。

53 :名無しでGO!:03/03/29 00:48 ID:+6eYsYiE
>>50

博多-鹿児島中央で、「のぞみ」「ひかり」「こだま」の3タイプも必要なのか?
今の長野新幹線みたいに、「つばめ」1本でいいのではと思うが。

54 :名無しでGO!:03/03/29 00:49 ID:+6eYsYiE
>>47

そりゃあ、予算がつけば、の話だろ。
八戸以北だって、用地はあと2年くらいで決まるし、八甲田トンネルも3年程で貫通する。
結局は予算がないので早く完成できない。

55 :46:03/03/29 01:02 ID:PNoD0F2i
>>52
ハヤブサとMr鴈之助は熊本商科大からFMWに入団試験を受験するとき
乗り換えなしでいけるはやぶさ号をつかったそうだ。
プロレスラーで鉄なら谷口(大日本)は有名
あとみちのくには はやて こまち(JR公認)がいる
地元の経済界たちは 九州ブルトレ廃止なら 東京行きつばめ号を設定しろと
言い張っている。JR九州も地元に顔が上がらないから最悪熊本鹿児島だけ改良して
鹿児島から東京行きの新幹線つばめ号の運行するハメになりそうだ
JR東京駅で九州をPRできる広告塔代りになればよいけど

56 :名無しでGO!:03/03/29 01:03 ID:glFOAOtK
よし、今度こそ「まるたい」熊本行きたのむよ

57 :名無しでGO!:03/03/29 01:04 ID:+6eYsYiE
>>55

鹿児島中央はトンネルが駅のすぐ近くにあるが、16両は入れるのでしょうか?

58 :46:03/03/29 01:07 ID:PNoD0F2i
無理して高架橋先に持っていく
最悪一部ホームだけ16両対応にするとかなんとかなるだろう



59 :名無しでGO!:03/03/29 05:16 ID:0n4KUZla
>>58
無茶言うな

60 :名無しでGO!:03/03/29 12:22 ID:VWSmdn4h
>59

田崎の立体交差が最大のガンだわな。在来線と新幹線を両方同じ高さで高架化すると
いう計画になったからやたらと時間がかかる。

在来線を仮設踏切で渡って、新幹線の下をくぐるようにする工事を「田崎陸橋を1週間
止める」んだったらできんこともないか。

61 :名無しでGO!:03/03/29 12:40 ID:VAwJZxJN
>>55
地元の経済界たちは 九州ブルトレ廃止なら 東京行きつばめ号を設定しろと
言い張っている。

誰もそんなこと言い張ってねぇよ!


62 :名無しでGO!:03/03/29 12:44 ID:IzpDTA7C
>>60
その手の工事は、結構都会ではあるみたいだから、
あまり問題はないと思う。

63 :名無しでGO!:03/03/29 14:37 ID:NVIhED37
>>60
鹿児島の方が問題だろ。

64 :名無しでGO!:03/03/29 14:59 ID:v6PgX36K
博多開業後に各駅が「つばめ」、速達が「スワロー」になっちゃったりして

65 :名無しでGO!:03/03/29 15:25 ID:8WmLjS+o
今すぐBS-1を見て! 鉄道スペシャルだよ!
ちょうどいまJR九州の特急車両のことをやってるから
早くつけてよ!

66 :名無しでGO!:03/03/29 16:01 ID:TJo56Xuh
>>65
すげえ、半ズボンがBS1で晒されてる!!

67 :名無しでGO!:03/03/29 16:15 ID:91ET4fId
>57

九幹は基本12両設計のはずだが?


68 :名無しでGO!:03/03/29 16:19 ID:91ET4fId
>52

みちのくプロレスには「はやて」と「こまち」がいるぞ

ttp://web.kyoto-inet.or.jp/people/cacao/mask/cacao/html/cacao_michinoku.html


69 :名無しでGO!:03/03/29 19:51 ID:PwU4Awky
漏れの知り合いは熊本の田崎に住んでいる
新幹線が来るから、引越しせねばならんようだ。
JR九州から補償金は出るんだろうが、慣れ親しんだ家を離れるのは…。
救いは家族みな社会人になってることか。


70 :天下の八代市在住:03/03/29 21:42 ID:OgAl2Yeb
ウワーンBS特急列車大図鑑見逃したよ〜
っていうか何でBS1でやるんだよ〜BS2なら気がついたのに〜

今日の熊日夕刊「世相川柳」に新幹線つばめの句が載ってますた。
で、JR吸収を能無し呼ばわりしてまつ。。。

71 :名無しでGO!:03/03/29 21:45 ID:oLZlpQfe
>>70
漏れは好意的な句だと解釈したのだが......?

72 :名無しでGO!:03/03/29 22:31 ID:VWSmdn4h
>69

漏れの友達で道路工事に家がかかって建て替えした人がいるが、土地は売れるわ
税金はかかんないわ家は新築になるわで、結局(゚д゚)ウマーだったよ。


73 :名無しでGO!:03/03/29 23:07 ID:RtCQLRjE
 田舎モノと都会モノとでは土地に対する意識が違うからなぁ。

 しかしさ、熊本駅近辺の工事が長期化すると予想されるのだったら、
何でもっと早くから準備工事してなかったの? アホの細川は九州新幹線に
慎重だったらしいが、あいつが失脚してから工事を始めてもよかったのに。
 

74 :名無しでGO!:03/03/29 23:32 ID:X09JE27k
E2系で新青森→鹿児島中央運転希望。

75 :名無しでGO!:03/03/30 00:15 ID:MmqiAXZL
>>73
県や市としては、周辺のごちゃごちゃしたのを、
新幹線開業に合わせてきちんとすっきりさせたいんだけど、

大規模な事業になるので、いろんな思惑が入り乱れて時間がかかってる
ってこと。

76 :名無しでGO!:03/03/30 12:41 ID:w/BLoTnd
立ち退き喰らったら、ちっと移動するとはいえ以前よりちょっとは広い土地がもらえる、
整理されると地価も上がるからそっちの方がいいのに、それが判断できないからイナカモンなんだよな。

77 :名無しでGO!:03/03/30 12:55 ID:c6oY0w1W
俺の伯母(血の繋がりは無い)の実家では所有する田畑が高速道路建設予定地に
なったので合計で一億円が入ってきたそうだ。

ついでに母の実家近辺の田畑には送電線が通るため鉄塔が立つという事で
鉄塔1基あたり3千万が土地の所有者に支払われたそう。
でも、母の実家の田畑は引っかからなかったそうだが‥(残念)

78 :名無しでGO!:03/03/30 12:57 ID:DVfbvL2R
>>73
>>67
こうなったら何でもありだな!!


79 :名無しでGO!:03/03/30 13:05 ID:k1u9iLi0
土地の買収は粘ったモン勝ちだし。

80 :名無しでGO!:03/03/30 13:08 ID:DVfbvL2R
こうなったら何でも有りだな?
夢物語か妄想かしらんが
東京乗り入れも食堂車もG個室もマク-スの話も聞いたぞ
#(いわさきがかなりあおってりるみたいだ)
九州新幹線車両と駅舎になりかリクエストあるかね?

81 :名無しでGO!:03/03/30 15:10 ID:DVU4IP+m
>>76
熊本駅周辺整備の場合は逆だよ。
整備事業で、土地の価値が上がるので、土地の広さは狭くなる。

82 :名無しでGO!:03/03/30 15:20 ID:LXZFFaRq
国家的事業に反対する奴は非国民なんだから特高警察で逮捕しちゃえば
済むことじゃないの?

83 :名無しでGO!:03/03/30 20:25 ID:S2q6BR+K
>>82
人権派弁護士が暴れるので×
現社会では地元が反対派に暴れるのが一番

84 :質問です:03/03/30 20:52 ID:eFhQvWVR
九州新幹線の模型を作りたいのですが、800系の図面や寸法のわかる外観図とかが手に入るサイトはないでしょうか?

85 :名無しでGO!:03/03/31 01:03 ID:r5w81LuY
>84

JR吸収に聞け。

86 :名無しでGO!:03/03/31 03:15 ID:Bpv5XUR8
そんなことより、浪漫鉄道をCD化してほしい

87 :名無しでGO!:03/03/31 21:46 ID:qbiezWQE
>>86
社員の人に聞いたことがあるんだが、
浪漫鉄道は「カセットテープ」しかないらしい。
JR吸収の社員にはカセットテープが配布されるから、
どうしても欲しかったら吸収に就職するしかない?

新幹線開通を機にCD化して、ついでに一般にも売ってくれないかなー

88 :名無しでGO!:03/03/31 22:44 ID:r5w81LuY
>87

漏れ社員だが持ってないぞ。配布されると言う話すら聞いたことない

89 :87:03/03/31 23:09 ID:qbiezWQE
>>88
えっ、そうなの?
漏れの元同級生が吸収の社員やってるんだけど、
入社した時に「社歌の練習やるからこれ聴いて歌詞覚えてきて」って
浪漫鉄道のカセット渡されたって言ってたけど・・・

ちなみに漏れは「そのカセット5000円で売ってくれ〜!!」って頼んだんだけど、
「どっか行って無くなってしもうた」と言われた・・・

90 :88:03/04/01 01:01 ID:QzUtuRX8
>89

たしかに研修の時に練習はしたが、カセットを配るというのは初耳。最近はそうなんか。
車内で流してるのもテープがのびてるのか音質がひどいことがあるよな

91 :名無しでGO!:03/04/01 01:49 ID:BDxmjK/F
>>84
800系と700系は同じ車体

92 :くらきまいお:03/04/01 02:12 ID:PWLyHnXs
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
○○●●●○○○●●●○○○●●●○○
○●○○○●○●○○○●○●○○○●○
○●○○○●○●○○○●○●○○○●○
○●○○○●○●○○○●○○○○○●○
○●○○○●○○●●●●○○○○●○○
○●○○○●○○○○○●○○○●○○○
○●○○○●○●○○○●○○●○○○○
○○●●●○○○●●●○○●●●●●○
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○

93 :名無しでGO!:03/04/01 12:35 ID:R/rnlOAE
>>48

のぞみ級:超特急「つばめ」
ひかり級:超特急「からす」
こだま級:特 急「すずめ」

94 :名無しでGO!:03/04/02 01:17 ID:n4RVhScg
>>90
マジかよ、マザーテープくらいはあるだろうから、CD化すれば鉄ヲタと
ハイファイセットのファンくらいには売れるだろうに。

95 :名無しでGO!:03/04/02 13:00 ID:XAPPJhy6
九州〜東海直通列車はないらしいが、実際問題は地元の有力者がJRに掛け合って
走らせることになるのか?
現実問題を考えれば鹿児島中央〜京都間、熊本〜名古屋間なら利用客が見込めるし。


96 :名無しでGO!:03/04/02 13:54 ID:6v7rZHoT
>>95
のぞみの静岡停車が認められないのと同様、
倒壊区間乗り入れも認めてくれないと思うけどな。

97 :名無しでGO!:03/04/02 20:05 ID:n4RVhScg
乗り入れてもレールスター+つばめの16両で新大阪までだろ。

全線通しで用があるのなんて鉄ヲタだけだし。

98 :くらきまいお:03/04/02 22:23 ID:O/vTnYxo
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
○○●●●○○○●●●○○○●●●○○
○●○○○●○●○○○●○●○○○●○
○●○○○●○●○○○●○●○○○●○
○●○○○●○●○○○●○○●●●○○
○●○○○●○○●●●●○●○○○●○
○●○○○●○○○○○●○●○○○●○ 
○●○○○●○●○○○●○●○○○●○ 
○○●●●○○○●●●○○○●●●○○ 
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○ 

99 :名無しでGO!:03/04/03 12:43 ID:k481qWxO
ちょっと遅いけど・・・
最初から名前はつばめに決まっていたんじゃないかな?
単なる宣伝のために募集したんじゃないかな?


100 :名無しでGO!:03/04/03 12:58 ID:WaSYQP6u
熊本駅は16両対応?じゃ、「のぞみ」が直通できるから熊本〜名古屋直通客は問題なし。
鹿児島中央〜京都間の客は、悪いけど新大阪で乗りかえるしかないんでは?


101 :名無しでGO!:03/04/03 13:11 ID:RC8emAxV
>97
確かにそうなんだがお年寄りなど乗り換えの少ない方がいい人も
多いよ。
飛行機は何だかんだいって空港まで行ってサテライトまで長い距離歩いたり
大変らしいからね。
特に九州の空港は福岡と宮崎以外やたら市街地から遠いだろ?

102 :名無しでGO!:03/04/03 15:15 ID:PURaAEYA
1

103 :名無しでGO!:03/04/03 20:50 ID:+W40j1F8
ノンストップ「つぐみ」
のぞみ級「つばめ」
ひかり級「ひばり」
こだま級「すずめ」

これでよし


104 :名無しでGO!:03/04/03 21:28 ID:8TrWCi7D
>100

本数が熊本で段落ちになるのって鹿児島県人が納得するかな。

・・・といっても現在と同じか(藁

105 :南宮崎在住 ◆1N6JFJ4SXk :03/04/04 00:06 ID:vry+eR+W
>>100
 いや、熊本以北は12両対応、以南は8両対応です。16両編成は入れません。

九州新幹線は質問がループしている感じですが、整理するとこんな漢字か。
上記の有効長に加え、熊本までは1時間4往復、以南は2往復の運転。
多客期は増便もある。といった所。 熊本以南は速達と各停の1本ずつでしょう。
1氏はこういった事を>>1へ貼っておくことをお薦めします。 って、余計なお世話だな。

106 :名無しでGO!:03/04/04 00:10 ID:hRKRPruW
>>101
それは新幹線駅でも同じ。

しかも、同じ席に長時間座っていると逆に体に悪いのではないか。

107 :名無しでGO!:03/04/04 00:21 ID:uYWljuyo
オレは博多止まりでいいと思うけど。

108 :くらきまいお:03/04/04 00:55 ID:Euux79CK
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○○●●●○○○●●●○○○●●●○○ 
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○ 

自動作成スクリプト
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Sunnyvale/3338/Auto_Number.html

109 :名無しでGO!:03/04/04 08:50 ID:xRvRyznY
漏れが考えた「なごみ」にしてくれたらよかったのに。

110 :名無しでGO!:03/04/04 08:58 ID:T38JnNoa
どこかで聞いたが、
地方で「東京行き」があるというインパクトは大きいという話だ。
『実』より『名』な話だよ。

111 :名無しでGO!:03/04/04 11:20 ID:1ctsOIdU

新幹線は12両が標準。
16両ってのは「標準12両」+「4両増結」と考えるべき。

結論から言うと、そもそもの計画では熊本以北と東京との直通は考えられていた。


>>110
それって東北限定。

112 :名無しでGO!:03/04/04 13:47 ID:A+gbqH+6
>>111
それって熊本〜名古屋間の利用者だけのために設定するようなもんじゃん?
この区間、距離や所要時間からすれば直通客も見込めるが、実際名古屋からの
空路は福岡以外は全部5便程度。ていうことは需要ないんだよ。
直通運転始めたら少しは違うかもしれないが・・・

113 :名無しでGO!:03/04/04 23:26 ID:nT5dozOS
>>112
最速達列車の一部を直通させるっていう程度のものだったと思うけどね。
当時は東海道に12連が入っていっても問題なかったし、
博多まで行くなら、数本を熊本まで延長させてもいいって感じなのだろう。

114 :名無しでGO!:03/04/05 16:30 ID:XScVPNcV
厨房消防  

115 :名無しでGO!:03/04/07 19:53 ID:v87vak8R
厨房消防

116 :名無しでGO!:03/04/08 13:53 ID:rgeoMoXk
イナカモンが東京行きを走らせろとうるさいなら
東京行き(本日に限り博多で車両交換を行ないます)を毎日やればいいじゃん。
どこぞの私鉄みたいに。

117 :名無しでGO!:03/04/08 14:02 ID:YiiV3eHX
急行「かいもん」復活きぼんだったが
公募の意味が・・・<藁

118 :名無しでGO!:03/04/08 14:14 ID:0Q7tURak
>>111
いやだねえ、東海道沿線に住んでいない藻のは。何も知らないんだな。

119 :名無しでGO!:03/04/08 19:09 ID:sl8NDgj6
>>118
はい?

120 :名無しでGO!:03/04/10 11:26 ID:HUeePFhK
厨房消防     

121 :名無しでGO!:03/04/12 01:07 ID:EYspVL/J
九州新幹線「たまひこ」はどうですか?

122 :名無しでGO!:03/04/13 00:47 ID:66jYFfHQ
>>121

何それ?どういう意味ですか?

123 :名無しでGO!:03/04/14 01:25 ID:aEdwLeJL
hage

124 :名無しでGO!:03/04/14 20:56 ID:rl+5NxgX
九州新幹線レールヲーク開催
http://www.jrkyushu.co.jp/shinkansen/walking.html

125 :名無しでGO!:03/04/16 00:59 ID:Pr8VpCUu
>>124

逝ってみたい…
けど逝けない…

126 :山崎渉:03/04/19 23:28 ID:SmSaQXHf
   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)

127 :山崎渉:03/04/20 06:58 ID:Qa4+vJKw
(^^)

128 :名無しでGO!:03/04/21 21:48 ID:9QjpYGKE
つばめアゲ

129 :名無しでGO!:03/04/24 20:24 ID:Tz5YTR8o
age

130 :名無しでGO!:03/04/24 20:34 ID:ADUrvVl+
”イメージ”らしいけど、在来線と新幹線の乗り換え改札がないね


http://www.jrkyushu.co.jp/shinkansen/index.html

131 :名無しでGO!:03/04/24 20:42 ID:6dHkzgmS
やべっ・・、つばさと誤乗しないかなんてネタ考えてたらとっくに既出だし(w

さすがに九州と東北だったら大丈夫か(w

132 :名無しでGO!:03/04/24 20:44 ID:rZERPctB
>>130
今更(w

きっぷも1枚になるんだよ。

133 :名無しでGO!:03/04/24 21:39 ID:zpa63qEx
>130

少しでも西鹿児島までの時間を短縮するためか。

ていうか、そもそも「在来線−新幹線の乗り換え改札」ってのは絶対必要なのか?


134 :名無しでGO!:03/04/24 21:55 ID:De8AY6ef
博多〜新八代間接続特急 「リレーつばめ」 にはワロタ。

135 :やっちろ:03/04/24 22:02 ID:NEpskuo2
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136 :名無しでGO!:03/04/26 11:16 ID:M8QxIt1j
>>135

電光掲示板うざ

137 :名無しでGO!:03/04/26 11:26 ID:ykCslDke
>>132 これもイメージだろうが、鉄F誌に新在が一券片になった
      ものが載っていたよ。

138 :名無しでGO!:03/04/26 16:58 ID:qeV6BAC2
>>137
「幹在特」と書いていたのは気のせい?


139 :名無しでGO!:03/04/26 20:24 ID:xVoWU6wO
>>138
きっと新幹線・在来線特急の略だね。


140 :名無しでGO!:03/04/27 23:57 ID:spJUhPQ2
つばめあげ 

141 :名無しでGO!:03/04/29 12:01 ID:qFQDYXqT
あげ

142 :名無しでGO!:03/04/29 22:51 ID:4Xliitiy
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 |  新幹線は必要!!! |
 |  新幹線は必要!!! |
 |  新幹線は必要!!! |
 |  新幹線は必要!!! |
 |  新幹線は必要!!! |
 |________|
    ∧∧ ||
    ( ゚д゚) || イル...
    / づΦ

143 :名無しでGO!:03/04/29 22:55 ID:1LCA6Ub1
 ↑
何だこいつは?土建屋の回し者か?

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